<p><strong> </strong></p><p>Detta arbete går ut på att uppfinna och utveckla en enhet som integrerar människor med hjälp av teknik och som ska användas på en konsthall. Prototypframtagning och en optimerad designprocess utmynnar i underlag som ska användas för framställning av denna enhet i större skala. Detta har lösts genom brainfire som generade tre olika koncept. Dessa koncept kombinerades även i ett fjärde koncept som antogs som vinnande koncept efter genomgång av PUGHs beslutsmatris. Konceptet optimerades med hjälp av PU-verktygen DFA, DFM samt DFE. Detta ledde till en monteringsoptimerad, ekonomioptimerad och återvinningsbar enhet. Enheten kläms ihop när användaren vill säga något som ska sparas. Det sagda sparas via radio till ett minne på en klisterlapp. Klisterlappen ges sedan vidare till nästa användare som kan klistra på klisterlappen på en enhet. När enheten då passerar den plats där den förste användaren sparade det denne sade så spelar den upp en spökviskning av det den första användaren sa. På så vis ökar enheten kommunikationen mellan användarna vilket är målet med arbetet. Enheten uppfyller samtliga krav i kravspecifikationen och är återvinningsbar, optimerad för låg energiförbrukning, rengörningsbar, separabel samt innehar lång livslängd i förhållande till dess arbete. Industridesignen upplevs av utomstående som tilltalande, tilldragande, innovativ, futuristisk, intressant, karaktärsrik och ergonomisk.</p>

<p>Rapporten behandlar framtagandet av en produktutvecklingsmetod för industriellt restmaterial. Studien har gjorts på uppdrag av Creatables som är ett projekt inom företaget KAAV AB.Creatables arbetar med att ta fram konsumentprodukter genom att ta tillvara och förädla restmaterial från industrin, därav deras slogan Made from Waste.</p><p>Dagens konsumtionssamhälle förbrukar mycket av jordens resurser och det krävs en effektivisering i utnyttjandet av dessa för att säkra tillgångar för framtida generationer. Creatables är ett ungt projekt med små resurser och således har syftet med examensarbetet varit att ta fram en ny produktutvecklingsmetod för Creatables anpassad till deras arbetssätt och storlek.</p><p>För att utreda uppgiften har arbetet delats in i två delar som sedan utvecklats parallellt med varandra. En produktutvecklingsmetod och ett flertal produkter av restmaterial har arbetets fram.</p><p>Litteraturstudier, intervjuer och studiebesök har genomförts för att bygga en grund för resultatet att stå på. Tidigare publicerade teorier om produktutveckling har studerats och informationen och resultaten från dessa har i kombination med produktutvecklingsarbetet använts för att ta fram en produktutvecklingsmetod som passar Creatables.</p><p>Resultatet är indelat i tre huvudområden. Första delen av resultatet är en vägledning till hur Creatables bör arbeta och tänka för att hitta relevanta företag. Därefter följer en utförlig beskrivning av den framtagna produktutvecklingsmetoden som har fått namnet The Creatables’ Way.</p><p>Fortsatt arbete bör bedrivas med att testa och utvärdera den framtagna produktutvecklingsmetoden med avsikt att jämföra den med Creatables arbetssätt idag för att sedan kombinera starka och svaga sidor från de båda.</p>

<p>Syftet med denna examensrapport är att ta fram ett eftermonterbart whiplashskydd till BMW 5-serie. Detta eftersom att denna modell, jämfört med modeller i samma prisklass, har fått mycket dåliga resultat i två oberoende whiplashtest.</p><p>Projektet resulterade i ett skydd som enkelt och tryggt kan monteras på nackstöden i bilen. Skyddet reducerar risken för en whiplashskada genom att minska det kritiska avståndet mellan huvud och nackstöd. Konstruktionen av skyddet är okomplicerad men designad så att den inte kan röra sig ur läge vid en kollision.</p><p>För att nå fram till detta resultat har en designmetodik använts som är lämpad för just detta ändamål. Designmetodiken innefattar olika processer så som brainstorming och evalueringsmatris.</p><p>Resultatet i denna rapport är endast ett koncept, så vidare utveckling krävs för att nå fram till en färdig produkt.</p> / <p>The objective of this master thesis is to develop a post-mountable whiplash protection device for the BMW 5 Series. The reason for this is that the model has, in comparison to other models in the same price range, performed porely in two independent whiplash tests.</p><p>The outcome of the project is a protection device that can be mounted in an easy and safe way on the headrests in the car. The protection device will reduce the risk of a whiplash injury by decreasing the critical distance between the head and the headrest. The protection device's design is simple, but engineered to prevent the device from moving out of position in case of a collision.</p><p>In order to reach the result, a design method suitable for this kind of work has been used. The design method involves different processes like brainstorming and the use of an evaluation matrix.</p><p>The result of the thesis is only conceptual, and further development is necessary to reach a final product.</p>

<p>In this project the task has been to develop a product that will facilitate an operation for personnel working in a sterilization center. The operation is to steer the front of a loading trolley into the chamber of an autoclave, a so-called docking. The moment is complicated because the margins to deviate from ideal docking position and still succeed, is very small.</p><p>The principal Getinge's desire was that the product could be retrofitted at the customers on their existing systems. One of the demands was that the product should fit two types of trolleys, one with a adjustable working height and one with a fixed working height. Getinge is supposed to purchase the system from a subcontractor who shall manufacture it and the requirement from Getinge is that the cost of purchase mustn't exceed SEK 500</p><p>Initially principles, solving the problem was developed. These were presented in the form of sketches and CAD models. After evaluating the principles one of the them were selected as the winner and was further developed in a stage called primary construction. The winner was a mechanical system consisting of two units, one unit attached to the autoclave and one unit attached to the underside of the trolley.</p><p>The system's functionality was to facilitate the docking operation, allowing larger deviations from the ideal docking position, still with a successful docking. This was achieved by a conical design of the unit attached to the underside of the trolley.</p><p>The system was designed with respect to facilitate retrofitting. Components and materials were selected to ensure a long life-span. It was also taken in account that the system should be ergonomic since it's operated by people.</p> / <p>Uppgiften i detta projekt har bestått av att ta fram en produkt som skall underlätta ett arbetsmoment för personal som arbetar på en sterilcentral. Arbetsmomentet utgörs av att styra in en lastvagns front i kammaren på en autoklav, en s.k. dockning. Momentet försvåras då marginalerna att avvika från ideal dockningsposition och ända lyckas med instyrningen är mycket små.</p><p>Uppdragsgivaren Getinge hade önskemål om att produkten skulle gå att eftermontera hos kunder på deras befintliga system. Ett av kraven som ställdes var att produkten skulle passa två typer av vagnar, en vagn med reglerbar arbetshöjd och en vagn med fix arbetshöjd. Getinge skall inte själva tillverka systemet utan köper in det från en underleverantör. Ett krav som Getinge har är att inköpspriset inte får överstiga 500 kr.</p><p>I ett första skede togs det fram olika principlösningar som kunde lösa uppgiften. Dessa presenterades i form av skisser och CAD-modeller. Efter utvärdering av principlösningarna valdes en "bästa" lösning ut som vidareutvecklades i ett steg som kallas primärkonstruktion. Den lösning som vidareutvecklades var en mekanisk lösning bestående av två enheter; en enhet som fästs på autoklaven och en enhet som fästs på undersidan av lastvagnarna.</p><p>Lösningens funktionalitet bestod i att underlätta instyrningen för användaren genom att möjliggöra dockning, trots större avvikelser från ideal dockningsposition. Detta åstadkoms genom en konisk utformning av enheten fäst på vagnens undersida.</p><p>Lösningen utformades med avseende på att underlätta eftermontering. Komponenter och material valdes för att säkerställa en lång livslängd hos produkten. Likaså togs hänsyn till ergonomin, i och med att det är människor som handhar systemet.</p>

<p>This bachelor’s degree thesis was conducted in mechanical engineering at Halmstad University during spring semester 2010 in close collaboration with the company Gremo AB, located in Ätran, Sweden. Gremo AB produces, developes and sales forest machines in both Sweden and on the international market.</p><p>Gremo AB belongs to one of the market leaders in forest industry, especially with their forwarder. In order to become a market leader even with their harvester, the company decided to change the harvester to have a swivel and a leveling driver cabin.</p><p>The aim with this bachelor’s degree thesis was to develop a design concept for the harvester driver cabin, which Gremo AB can apply on the new harvester. However, this bachelor’s degree thesis was limited to the outside design of the driver cabin. Further, the aim was to develop a smaller model in order to get a better feeling about the new driver cabin’s appearance.</p><p>By dint of different analysis we developed an edgy driver cabin with shared side posts and a lot of storage space on the outside. Additionally, there are options for more and adjustable lights, which was one of Gremos preferences. Also the inside storage space has become larger with better comfort for the driver. In case of underline our result we developed a smaller prototype.</p><p>The result of this thesis has been passed on to Gremo AB for further development.</p>

<p>In today’s competitive market, design is an important element for the companies. They must succeed with delivering an increased value and an experience for the consumer to be able to survive. The Swedish company’s have become better in the design area, the higher standards the consumer’s demands forces the company to invest more in design. New products can’t be produced only to meet a demand, the expected interest in purchasing must be so strong that the willing to pay is sufficient.</p><p>It is important to use design effectively in the product development process to be able to give an increased value to the customer. When the consumers behavior and demand changes over time, it is important that a company has resources to identify the new demands. There are company’s that hasn’t realized how and when the design should enter in the product development process to make it more effective.</p><p>The study is performed on three different companies and their way of working to see what is important in the product development process to be able to give the consumer an increased value. The study is compared to the market research, when the purpose of this essay is to analyze and evaluate the product development process to see which company gives the consumer an increased value. The method used is called “Triangulating” because the use of both quantitative and qualitative data. Quantitative data was used in market research and compared with qualitative data from the interviews.</p><p>The research shows that the product development process is a complex process that requires co-ordination to be able to manage effectively. It is important that companies understand the consumers needs and constantly try to find out new needs through market research. To be able to meet the changing needs the company’s must get their products out on the market before their competitors does. A way to achieve that is by working team based. When a company works team based it needs the functions working together to create an increased value for the consumer. The element the company’s use to compete in the market is design, and it must be included in the product development process from the beginning and then follow all the way through.</p>

No description available.

No description available.

<p>This degree project was performed by Marina Hultin and Lina Larsson and it is our final project in the Innovation- and design engineer programme at Karlstad University. The project was carried out during the spring semester 2007. The project comprises 20 weeks of work and 5 of these were reserved for a study of literature. Our project was assigned by Designstudio Värmland and our instructor and examiner was Lennart Wihk.</p><p>Each year 50 kg of food is thrown away per person. One of the reasons for this is that a lot of the food remains in the container. We produce more food than there is a need for because of all the food that goes to waste. This also contributes to an emission of carbon dioxide of a half million tons. As assigned by Designstudio Värmland we took a closer look at the food packaging of today. The base for this project is a research project, which has been carried out at Karlstad University. The purpose was to show that if it is possible to get the most out of the food container, it is justified to use more packaging material. The packaging shall be optimized, not minimized!</p><p>The purpose of the project is to examine some packings on the market that contributes to the food waste. If the food packaging is optimized, the waste of food can be reduced and at the same time the consumers will be more satisfied and also get more value for their money.</p><p>Our aim was to develop three concepts of optimized packings that will reduce the food wastage. Graphic design for each and every packing is included. The work method that was used is called the design procedure.</p><p>When the brainstorming was completed we decided to only include packaging for yoghurt. This decision was made because today’s yoghurt containers are difficult to empty.</p><p>The project resulted in three concepts of new yoghurt containers. Prototypes were made both in CAD and as visuals. Graphic design was also made for each concept.</p> / <p>Detta examensarbete har utförts av Marina Hultin och Lina Larsson under vårterminen 2007 och är en avslutning på Innovations- och designingenjörsprogrammet på Karlstads universitet. Arbetet omfattar 20 poäng, varav 5 poäng består av en fördjupad litteraturstudie. Uppdragsgivare var Designstudio Värmland och handledare för examensarbetet var Lennart Wihk.</p><p>Varje år slänger vi 50 kg livsmedel per person. Detta beror till stor del på att det finns livsmedel kvar i förpackningen. Eftersom vi slänger livsmedel så innebär det att mer mat produceras än det finns behov för. Den mat vi slänger bidrar till ett koldioxidutsläpp på en halv miljon ton per år. På uppdrag av Designstudio Värmland tittade vi närmare på dagens förpackningar för livsmedel. Detta arbete grundar sig i en forskningsstudie som bedrivits på Karlstads universitet. Studien visar att om det går att få ut lite mer av livsmedlet ur dess förpackning så är det befogat att använda mer förpackningsmaterial. Förpackningen ska optimeras, inte nödvändigtvis minimeras.</p><p>Syftet med projektet är att undersöka några olika förpackningar på marknaden som bidrar till slöseriet av livsmedel. Genom att optimera förpackningen kan livsmedelspillet minskas och konsumenterna blir nöjdare och får även mer valuta för pengarna.</p><p>Målet som sattes upp var att ta fram tre koncept på optimerade förpackningar, med tillhörande grafisk design, som minskar livsmedelspillet. Arbetet utfördes enligt designprocessen.</p><p>Efter idégenereringen beslutade vi att avgränsa oss till yoghurtförpackningar, då dagens förpackningar för yoghurt är svåra att tömma.</p><p>Resultatet blev tre koncept på nya yoghurtförpackningar. CAD-modeller och prototyper togs fram på alla olika koncept. Till varje koncept gjordes även en grafisk utformning.</p>

<p>The project was made in cooperation with Coffee Queen AB, Arvika. The task was to develop and design a new cooler for the milk to Jura Impressa X9, an espresso machine. The good assistance with staff at Coffee Queen and engineers in China and at KPA in Karlstad led to a solution to the problem. It was a long road to get there, many different concepts was developed. When the day came to decide which concept to work with, the choice stood between two different technical solutions. Alt 1: The classic mini-fridge with today’s technique but a new design. Alt 2: Thermos with external cooling and a design which follows the X9. We choice alt 2 because of the fact that part of the production would fit Coffee Queens factory and therefore would it be possible to keep the costs down. The fact that it is a totally new idea in this business made it even more interesting and easier to make a choice. Both design and function is new, which make it interesting to keep working with. In cooperation with engineers in China there will be made a construction so they can make all necessary tests. This will probably happen autumn 2006. The new technique which the group has come up with is that all technique lays external, in a shell made of polypropen, which make it possible to clean the thermos in the dishwasher. Thermos: Vacuum-shaped in stainless steel with bottom of aluminium, covered with a protected surface, that works like a cold plate. Shell made of pp: shape-molding in polypropen and enclose the coolingsystem. This system are Peltiere, where the cooling is generated, spacer block and heat sink, where the heat are led away, and the fan which takes in cold air and blows out warm. The project has become much larger than Coffee Queen expected from the beginning so they will continue this work even after the students have done their share of the project. The new technique is the big question which requires more tests. These tests will carry through as soon as the group has sent all drafts of design and all info that has been gathered during the project. When the factory in China has made a construction of it they will send it to Coffee Queen and the project-group will be contacted to have a chance to take part of these tests.</p> / <p>Projektet genomfördes i samarbete med Coffee Queen AB i Arvika. Uppgiften bestod i att utveckla och formge en ny förvaring av mjölk till kylning till espressomaskinen Jura Impressa X9. Genom nära samarbete med personalen på Coffee Queen samt ingenjörer i Kina och på KPA i Karlstad togs en lösning fram. Vägen dit var lång. Efter att konceptvalet gjordes stod det mellan två olika tekniska lösningar. Alt 1: Klassiskt minikylskåp med befintlig teknik men ny formgivning. Alt 2: Termos med dockningsstation med kylanordning i och formgivning som följer X9:an. Då delar av tillverkningen skulle passa Coffee Queens fabriker, vilket kan bidra till att hålla kostnaderna relativt låga, valde studenterna alt 2. Att det sedan är en helt ny idé som ännu inte finns i branschen bidrog till att valet underlättades. Både funktionen och designen hade ett nyhetsvärde som var värt att jobba vidare med, enligt Coffee Queen. Under hösten 2006 kommer det att göras tester av en prototyp. Denna prototyp med den nya tekniken kommer att konstrueras av ingenjörer i Kina. Den teknik som studenterna arbetat fram bygger på att all teknik ligger i dockningsstationen och termosen skall vara anpassad för att kunna rengöras i diskmaskin. Termos: Vakuumformad i rostfritt stål med en botten av lackad aluminium. Aluminiumplattan fungerar som en kylplatta och lacken ser till att mjölk och aluminium inte kommer i kontakt med varandra, vilket är ett måste för att uppfylla livsmedelskraven. Dockningsstation: Formsprutas i plast och innesluter kylanläggningen. Denna anläggning innefattar peltiereelement, där själva kylan genereras, kylfläns och kylblock, där värmen leds bort, samt fläkt som suger in kall luft och blåser ut varm. Då projektet visat sig bli mycket större än Coffee Queen från början räknat med, kommer detta att resultera i fortsatt arbete från deras sida. Den del som inte kunnat arbetats igenom är själva kylanordningen, då det är en ny teknik som kräver tester. Dessa tester kommer att genomföras så fort som projektgruppen har lämnat alla formgivningsförslag och det som tagits fram under projektets gång. När en prototyp har tagits fram av ingenjörerna i Kina kommer den att sändas till Coffee Queen för att genomgå tester. När det är dags för dessa tester kommer projektgruppen att kontaktas för att få chansen till att vara med och ta del av dessa.</p>