Esta dissertação apresenta o desenvolvimento das primeiras etapas do projeto conceitual de uma aeronave de combate. Estas etapas compreendem a análise dos requisitos iniciais de desempenho; a definição das missões típicas a serem realizadas pela aeronave; o dimensionamento inicial; a estimativa dos coeficientes aerodinâmicos e uma análise preliminar de desempenho visando a verificação do atendimento dos requisitos.

Os novos requisitos aeronáuticos relacionados ao sistema de interconexão de cablagem elétrica (EWIS) são apresentados e analisados. É proposto um procedimento de manutenção para o sistema de interconexão de cablagem elétrica de aeronaves de transporte de passageiros que reduz ou elimina possíveis interpretações dúbias naqueles requisitos. No procedimento proposto são geradas instruções que aumentam a aeronavegabilidade, criando intervalos entre inspeções periódicas. Uma aplicação prática permite a comparação entre o procedimento proposto e as práticas tradicionais.

A proposta desse trabalho é desenvolver o método REQ4PLM que auxiliará empresas nacionais no processo de definição de requisitos para seleção de sistemas PLM. No método proposto, os processos do ciclo de vida do produto são modelados e analisados para identificação de stakeholders, seus interesses e indicadores de desempenho. Feito o isso, o método proporciona a determinação dos diversos requisitos necessários definição de um sistema PLM por meio da modelagem em um nível de abstração satisfatório, em linguagem SysML, de um sistema sócio técnico composto por processos, software e seus usuários. Após sua a definição, o método é demonstrado em um ambiente de desenvolvimento de produtos. O método desenvolvido e sua demonstração são discutidos de forma a analisar a aplicabilidade do método, vantagens e desvantagens e seu posicionamento na literatura encontrada sobre o tema. Ao final do trabalho os resultados são analisados conjuntamente aos objetivos estabelecidos inicialmente, bem como, são dadas sugestões para trabalhos futuros no tema abordado.

O processo de engenharia de sistemas tem sido tradicionalmente utilizado no desenvolvimento de sistemas complexos. No entanto, esse não possui uma abordagem focada nos processos. Essa tendência tem sido seguida pelas organizações internacionais ESA, NASA e USAF que, apesar de, por meio dos diagramas FFBD, temporais e N2, desenvolverem os modelos de estrutura e de comportamento dos processos do ciclo de vida de seus produtos espaciais, não detalham como integrar esses modelos aos requisitos técnicos relacionados. Dessa maneira, é primeiramente proposto nessa dissertação utilizar, em vez dos diagramas mencionados anteriormente, os modelos gerados pelos métodos IDEF e IDEF3 para, respectivamente, desenvolverem os modelos de estrutura e de comportamento dos processos. Posteriormente, é também proposto utilizar esses métodos para desenvolver os modelos de estrutura e de comportamento da abordagem do processo de engenharia de sistemas orientada aos processos do ciclo de vida, aqui denominada engenharia dos processos do ciclo de vida. Uma vez modelada essa engenharia, essa dissertação propõe utilizar esses métodos para desenvolver os modelos de estrutura e de comportamento dos processos do ciclo de vida de produtos complexos e, por meio da folha de alocação de requisitos, integrar esses modelos aos requisitos técnicos relacionados. A conclusão obtida nessa dissertação é que é possível utilizar os métodos IDEF e IDEF3 para desenvolver os modelos de estrutura e de comportamento da abordagem do processo de engenharia de sistemas orientada aos processos do ciclo de vida e, ao utilizar esses métodos em conjunto com a folha de alocação de requisitos, é possível desenvolver os modelos de estrutura e de comportamento dos processos do ciclo de vida de produtos complexos, integrados aos seus requisitos técnicos relacionados.

Esta dissertação tem como objetivo estruturar a aplicação do Design for Testability (DFT) - procedimento que durante a fase de desenvolvimento de um novo produto incorpora regras e técnicas para tornar a execução de testes mais eficiente - no processo de elaboração de requisitos de testes de produção durante o desenvolvimento de sistemas aeronáuticos. A partir dessa aplicação, pretende-se obter a redução do ciclo de testes de produção em série de uma aeronave e a redução dos custos relativos a estes testes, além de realizar uma análise e otimização do processo atual. Para isso, foi necessária a análise do estado atual do processo e proposta de uma nova metodologia a fim de prover, além dos conceitos de DFT, robustez e padronização ao processo, garantindo assim o melhor aproveitamento dos recursos, a eliminação de desperdícios e a diminuição dos custos no processo produtivo. A aplicação do processo proposto foi simulada em parte do desenvolvimento de sistemas aeronáuticos em uma situação real, sendo evidenciados os ganhos obtidos a partir de sua aplicação, contribuindo com a redução de aproximadamente 33% do ciclo total de testes de produção durante a etapa de Montagem Final da aeronave.

Face ao crescente uso de dispositivos eletrônicos portáteis, a Comissão Radio Técnica para Aeronáutica (RTCA) formulou um documento (DO-307) com orientações para o design e certificação de aeronaves para tolerância a dispositivos portáteis. Dentre os tipos possíveis de interferência desses dispositivos, são as emissões espúrias de radiofrequência que apresentam risco para o correto funcionamento da aeronave. A DO-307 estabelece um procedimento de teste e níveis de atenuação de sinal para cada faixa de frequência de operação de dispositivos críticos da aeronave. O presente trabalho aborda esse procedimento, e propõe pequenas alterações, e discute os resultados de um ensaio piloto realizado pela EMBRAER.

Esta tese propõe a utilização do termo suficiente em vez de completo para o conjunto de requisitos e cria um método para a obtenção desse conjunto, para ser utilizado no início do desenvolvimento de sistemas de aeronaves. Na indústria aeronáutica civil, um conjunto suficiente de requisitos é crucial para o sucesso do desenvolvimento da aeronave, uma vez que um requisito ausente significa um atributo faltante. A fim de melhorar o processo de captura de requisitos, proporcionando oportunidade para que todos os requisitos recebam o mesmo nível de atenção, este trabalho propõe um modelo que considera todo o ciclo de vida do sistema, todos os processos e pessoas envolvidas. O modelo proposto foi aplicado na fase do ciclo de vida de operação para o cenário de operação normal, e na fase de manutenção para dois cenários: a manutenção programada e a não programada. A importância do modelo proposto na geração de um conjunto suficiente de requisitos foi avaliada por meio da aplicação do modelo, por meio de estudo de campo (painel de especialistas) e por meio da comparação com um conjunto de requisitos atual.

No desenvolvimento de um sistema que envolve Software e Hardware, muitas vezes, o que se tem é uma idéia muito vaga sobre o que será feito. Neste sentido, a Engenharia de Requisitos (ER) foi criada para fazer a ligação entre o que o cliente deseja e o que será implantado. O processo de ER sempre foi destacado na literatura por fornecer uma decomposição não linear em relação a ER que cobre desde a concepção inicial do projeto até a especificação dos requisitos. Apesar de estudos sobre o uso da ER indicarem um grande ganho em relação ao desenvolvimento de projetos em termos de prazo de entrega do projeto e qualidade dos produtos finais, muito pouco foi feito a respeito de justificar ao cliente o esforço gasto até a especificação. Nesse sentido, uma análise do custo do processo de ER torna-se importante. Mas, para determinar o custo do processo de ER, deve-se lançar mão de um sistema de custeio em que as atividades são os principais fatores para se fazer uma análise mais adequada. Dessa forma, o sistema de custeio baseado em atividades (ou Activity Based Costing (ABC)) é uma maneira de chegar ao objetivo de fornecer um sistema de custeio adequado ao processo de ER. Assim, este trabalho visa aplicar os conceitos do sistema ABC para todo o processo de ER. Este estudo sugere que o uso do ABC para um processo de ER bem estruturado pode direcionar a uma estimativa de custo mais realística. / During a software and hardware system development, in many times, there is a very opaque idea about what it will be done. In this case, the concept of Requirements Engineering (RE) was created in order to bridge the gap between what the client wishes and what will be implemented. The RE process is always highlighted on the literature as a mean to provide a non-linear decomposition of the RE which cover from an initial conception of the project to the requirements specification. Despite of studies related to the using of the RE have shown reduction of delivery time of projects and quality gain in the final products, very few have been done to justify to the client all effort until the system specification has finished. In this sense, a cost analysis of the RE process become important. However, in order to estimate a cost of the RE process, it is necessary to use an accounting system which activities are the main factor to provide an accurate analysis from them. In this case, an activity-based costing (ABC) system can provide a way to give an accounting system which is suited to the RE process. Therefore, the goal of the present work is to apply the ABC concepts to the whole RE process. The present work suggests that a well structured RE process can indicate a best actual cost estimation.

Manter os documentos de requisitos atualizados e recuperar os requisitos de um software são desafios enfrentados por desenvolvedores no seu dia a dia durante o desenvolvimento, a manutenção e a evolução de sistemas. Embora existam técnicas para gestão de requisitos, muitas vezes estas técnicas não são aplicadas, os requisitos não são atualizados e a única fonte de informação confiável sobre um software passa a ser seu código-fonte. Esta tese apresenta a TDRRC, uma técnica para a documentação e recuperação dos requisitos no código-fonte usando anotações. A TDRRC possibilita a reengenharia de requisitos sem que haja uma interrupção no desenvolvimento e permite que os requisitos sejam documentados em ambientes de desenvolvimento ágil. A TDRRC contribui para a redução dos problemas relacionados à atualização dos requisitos, pois o desenvolvedor responsável pelo programa passa a ser responsável pela documentação e atualização dos requisitos no código-fonte que ele escreve e mantém. Este trabalho apresenta também formas de aplicar a TDRRC na reengenharia de requisitos, em métodos ágeis e na gestão de requisitos, assim como a sua aplicação em um estudo de caso. / Keeping requirements documents updated and recovering requirements of a software are common challenges faced by developers on their day to day activities. Although there are many requirements management techniques, usually these techniques are not applied, requirements are not updated and the only reliable source of information about a software becomes its source code. This thesis presents TDRRC, a technique that can be used to document and retrieve requirements from the source code using annotations. Applying TDRRC, it is possible to reengineer the requirements of a software without interrupting its development. Also requirements can be documented in a agile environment. TDRRC also contributes to minimize requirements documents update issues as the developer will be clearly responsible for documenting and updating the requirements in the source code he is programming. This thesis also presents how to apply the technique in a requirement reengineering project, in a agile development environment and in a requirements management process. Finally a case study is presented.

Esta dissertação de mestrado insere-se no contexto da análise de desempenho técnico construtivo de edifícios. O objetivo é sistematizar informações qualitativas e quantitativas para subsidiar o programa de necessidades de projetos de laboratórios de química do ensino superior, para atendimento das demandas correntes de segurança e habitabilidade desses ambientes. A pesquisa parte de uma revisão bibliográfica em bases nacionais e internacionais sobre análise de desempenho de edifícios habitacionais (ABNT NBR 15575/2008) e particularmente, do programa de necessidades das instalações laboratoriais em edifícios do ensino superior. O trabalho de campo é realizado por meio da metodologia do estudo de caso único nos laboratórios do edifício do Instituto de Química da Universidade de São Paulo, onde foram levantados e analisados os padrões de uso do edifício, os usuários e suas necessidades e expectativas. O produto resultante desta análise e do confronto com as referências de desempenho será a relação de requisitos e critérios que podem ser utilizados na elaboração de programa de necessidades e em soluções de projetos de instalações laboratoriais de maneira responsável e consciente. / This masters degree dissertation is inserted in the context of a technical constructive building development analysis. The objective is to systematize qualitative and quantitative information, in order to subsidize the necessities of higher education chemical laboratories project, to accomplish the current demands for safety and habitability of these environments. The research is based on a bibliographical revision of national and international sources, related to the analyses on the development of habitational buildings (ABNT NBR 15575/2008) and program elements linked especially to the laboratorial installations in buildings of higher education. The field work is done based on the unique case study methodology in the laboratories of the Chemistry Institute of the University of São Paulo (IQUSP), where the usage standards of the building, and users necessities and expectations have been gathered and analyzed. The product resulting from this analysis and from the confrontation with the performance standards will be the requirements inventory and the criteria that should be utilized in the elaboration of the program of needs and as solutions to laboratorial installations projects, in a responsible and conscious approach.