Para explorar campos de petróleo offshore em águas profundas, o uso de plataformas offshore (FPSO - do inglês Floating Production Storage and Offloading) e navios aliviadores, nas últimas décadas, tornou-se uma alternativa economicamente e tecnicamente viável. A FPSO é um tipo de navio petroleiro transformado para a exploração, e armazenamento petróleo. O escoamento da produção é usualmente realizado por um navio tanque aliviador, conectado em tandem, ou por dutos. Porém o transporte marítimo realizado pelos navios petroleiros está sendo cada vez mais aceito, chegando a ser o principal meio para escoar a produção em águas profundas. Entretanto, como contrapartida desta viabilidade técnica, passou-se a executar operações de transbordo entre unidades flutuantes em ambientes mais agressivos, causando um aumento do risco associado com estas operações. Este trabalho, visando garantir a segurança das operações de transferência em alto mar, apresenta a aplicação de técnicas de análise de risco para a avaliação de operações de offloading entre unidades de produção tipo FPSO e navios aliviadores. É aplicado um método indutivo para a identificação de riscos baseado no princípio de que os acidentes acontecem como consequência do desenvolvimento de um evento de perigo durante a operação, que pode durar cerca de 24 horas. No contexto deste trabalho de pesquisa, a análise de risco é entendida como quatro processos sequenciais: (i) identificação dos cenários de perigos, (ii) estimação da probabilidade de ocorrência de falhas para cada cenário, (iii) avaliação das consequências, e, (iv) tomada de decisão. Para melhorar a avaliação da probabilidade é proposto o uso de técnicas bayesianas. Para fazer uma análise mais abrangente das consequências de falha é proposto utilizar o processo markoviano para modelar a probabilidade de mudanças do sistema FPSO-navio aliviador durante a operação de offloading que podem causar mudanças no perfil de risco. A tomada de decisão é usada para avaliar a possibilidade de desconexão de emergência durante a operação. O método é aplicado para avaliar o risco de uma operação de offloading na Bacia de Campos (Brasil), entre uma plataforma tipo FPSO e um navio aliviador tipo Suezmax. Verifica-se que as condições ambientais e a forma de realização da amarração exercem significativa influencia no perfil de risco. / To explore offshore oil fields in deep water the use of a Floating Production Storage and Offloading (FPSO) unit coupled to a shuttle tanker is economically and technically feasible. The FPSO unit normally consists of a ship shaped hull, with an internal or external turret, and production equipment on the deck. The unit is also equipped for crude oil storage. Oil transportation systems required for supporting this infrastructure are pipelines or shuttle tankers. Shuttle tankers are increasingly being accepted as a preferred transportation method for remote and deepwater offshore developments. The offloading operation is considered one of the most risky operations in offshore environments. This dissertation presents a risk-based analysis method aiming at defining the risk profile associated with an offloading operation. For offloading operations the risk profile is usually evaluated considering that the environmental condition could suffer changes during offloading that has an approximate duration of 24 hours. The method follows four basic steps: identification of hazard (using PHA technique), definition of failure scenarios and their probability of occurrence (using cause-consequence diagram and FTA) and evaluation of failure consequences. To improve the evaluation of failure consequences a more comprehensive analysis is proposed aiming at using the Markovian process to model the probability of changes during offloading operation that could cause changes in the risk profile developed in step two. The decision method is used to evaluate the possibility of emergency disconnection during the operation. The method is applied to evaluate the risk profile of an offloading operation in Campos Basin, Brazil, considering o FPSO. The analysis shows that the environmental conditions and the way that the tanker is moored have great influence on the risk profile.

Com a promulgação da Constituição Federal de 1988, as cooperativas agropecuárias brasileiras deixaram de ser obrigadas a enviar informações relevantes sobre a sua gestão, apresentadas nos seus demonstrativos contábeis, à Secretaria Nacional de Cooperativismo (SENACOOP), órgão do governo federal que regulava, controlava e fiscalizava suas atividades. Assim, neste novo cenário, deixou de existir o órgão, a exemplo do que hoje é feito pela Comissão de Valores Mobiliários (CVM) para as empresas S/A, que estabelecia regras e responsabilidades para diminuir a assimetria de informação sobre a gestão entre os gestores, cooperados e mercado. Adiciona-se a isso o fato de, na década de noventa, ter ocorrido a extinção do Banco Nacional de Crédito Cooperativo (BNCC) e problemas macroeconômicos na agricultura, que elevam a necessidade das cooperativas obter recursos junto a terceiros. Diante do novo cenário e baseado em teorias econômicas que apontam que a existência de assimetria de informações, manifestadas nas formas de seleção adversa ou risco moral (moral hazard), gera ineficiência no funcionamento do mercado, mas que essas podem ser reduzidas por meio de mecanismos de sinalização, e que o rating pode ser usado para tanto, foi objetivo desta pesquisa criar uma metodologia de rating corporativo, específico para cooperativas agropecuárias, pelo fato de essas organizações se diferenciarem das demais por não atuarem com objetivo de lucro. A construção da metodologia ocorreu com base na revisão bibliográfica de teorias econômicas e da administração financeira, de trabalhos científicos que objetivavam avaliar risco de crédito e condição de solvência das cooperativas agropecuárias e nos materiais divulgados pelas principais agências que elaboravam rating no Brasil. Para poder comparar todas as propostas de metodologias das agências e trabalhos revisados, são usados os “Cs” do crédito, pois se notou que esses são fatores comuns entre todas as metodologias. A metodologia é validada, por meio de estudo de caso, para averiguar sua aplicabilidade em uma cooperativa agropecuária atuante no mercado de café. Durante sua aplicação, notou-se que todos os grupos de tópicos de assuntos e indicadores, a serem diagnosticados, são mensuráveis e comparáveis, sendo considerados pertinentes e importantes pelos executivos da organização avaliada. Os resultados obtidos permitem concluir que a metodologia criada é aplicável e que seus resultados seriam mais significativos se houvesse a discussão sobre os pesos dos indicadores e das notas dos tópicos e grupos, nos denominados comitês de rating, a exemplo do que é feito pelas agências que os elaboram. Como sugestão, é apresentada a necessidade de que novas aplicações da metodologia sejam realizadas para testá-la junto a outras organizações, de forma a consolidá-la como um sinalizador a ser usado pelo mercado e cooperado. / After the promulgation of the Federal Constitution in 1988, the Brazilian Agriculture Cooperative stopped being obligated to send important management information presented in their accounting demonstrations to the National Secretary of Cooperatives (SENACOOP). SENACOOP was a federal organ that regulated, controlled and supervised cooperatives activities and was terminated after 1998. Also, SENACOOP was responsible for establishing rules and reduce the information asymmetry among managers, people associated to the cooperation and market. Those responsibilities were similar to what is done by the Securities and Exchange Commission of Brazil (CVM) to the shareholder cooperatives. In addition, in the 1990s, the National Bank of Cooperative Credit (BNCC) was terminated and agriculture experienced macroeconomic problems. As a consequence, the necessity of the cooperatives to gain resources together with third part rose. Economic theories assert that the existence of asymmetry of information, manifested as adverse selection or moral hazard, creates market inefficiency. These problem could be reduced by the introduction of signalization mechanisms, like rating. The purpose of this research was create a methodology of cooperative rating. This is justify due to these organizations be different from others and because they do not work with profit as their objective. The methodology construction was based on the literature review on credit risk evaluation and solvency conditions of agriculture cooperatives and on available materials from the main agencies that elaborated rating in Brazil. The “Cs” of credit were used to compare the different methodologies proposed by the agencies and revised papers, because these are a common factor across all the methodologies. The methodology was corroborated by a case study of an agriculture cooperative which is active in the coffee market. During its application, it was noticed that every group of topics and indicators to be pinpointed are measurable and comparable, being considered relevant and important by executives of the evaluated organization. The gathered results allow to conclude that the created methodology is applicable. However, methodology results would be more significant if there was a discussion about the importance of the indicators and score of topics and groups in the nominated committees of rating, as is done by the agencies which elaborate them. As a suggestion new applications of the methodology need to be done in other organizations, to consolidate it as a signal to be used by the market and people involved in cooperatives.

O presente trabalho teve por objetivo avaliar a influência dos custos de transação em operações de hedge. O estudo se diferencia das tradicionais pesquisas relacionadas ao cálculo da razão ótima de hedge à medida que define os custos de transação em mercados futuros de maneira mais ampla. Considerou-se não apenas as taxas cobradas pela bolsa e corretora, mas também o custo de oportunidade do dinheiro destinado aos ajustes diários e a tributação incidente em mercados futuros. Como consequência dessa abordagem mais ampla, argumenta-se que os custos podem assumir caráter estocástico por dependerem da trajetória de preços a ser verificada na operação de hedge. Tal caracterização faz com que haja uma incerteza sobre seu verdadeiro valor, antes de iniciada a operação. Os cálculos dos custos de transação foram realizados através de simulação Monte Carlo, em que foram geradas diversas trajetórias de preços futuros e, para cada uma delas, calculados os respectivos custos de transação. Dessa forma, a incerteza em relação ao custo tornou-se passível de mensuração, sendo representada pelo desvio-padrão de sua distribuição de probabilidade e denominada \"risco de custo\". Com base nas estatísticas relacionadas aos custos de transação, adotou-se um modelo de decisão baseado no paradigma da utilidade esperada, de forma a gerar as razões ótimas de hedge para diferentes cenários. Os resultados foram consistentes em relação a estudos anteriores, ao verificar um impacto negativo dos custos de transação na razão ótima de hedge. Quanto à influência do risco de custo na decisão de um produtor rural sobre quanto negociar em bolsa, a influência mostrou-se pouco significativa. / The objective of the current research is to evaluate the influence of transaction costs on hedging decisions. This study expands on previous research by considering a broader and more realistic range of costs involved in hedging operations, such as income tax on both spot and futures positions. In addition to the traditional approach of investigating how the magnitude of transaction costs affect optimal hedge ratio, this study also explores the uncertainty related to those costs. The exact amount of some transaction costs in futures markets are not known by the time the hedge is placed, because they depend on the random trajectory of futures prices during the hedging period. Thus the hedger will only know the exact cost of his hedge at the end of the hedging period, which creates a \"cost risk\". This uncertain portion of transaction costs has never been addressed in the hedging literature, which typically assumes all costs are known to the hedger. This study incorporates uncertainty in transaction costs with Monte Carlo simulation, which generates a distribution of price series that is used to calculate expected values and variances of transaction costs. These values are then used in an expected utility framework to generate optimal hedge ratios in different scenarios. Results are consistent with previous studies in that the magnitude of transaction costs has a negative impact on optimal hedge ratios. Findings also suggest that \"cost risk\" has little influence on hedge ratios.

Orientador: Olivio Novaski / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-10T02:23:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SantosNeto_NorivalFerreirados_D.pdf: 4217730 bytes, checksum: 13c524297eb117cd1ad4c25a08c9537b (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: O Gerenciamento de Projetos não é novidade para a humanidade, e vem se desenvolvendo ao longo de toda a história. Devido à necessidade de se organizar e evoluir o conhecimento adquirido com a realização de projetos de grande porte, algumas associações e institutos foram criados, com destaque para o PMI® (Project Management Institute), fundado em 1969, e que tem tido um crescimento acentuado de número de membros e de profissionais certificados PMP® (Project Management Professional). Neste cenário de crescimento do Gerenciamento de Projetos, uma área que tem se tornado cada vez mais relevante é a do Gerenciamento de Riscos. Este trabalho tem como objetivo a proposta de um Modelo de Maturidade de Gerenciamento de Riscos de Projetos, que possa, com sua aplicação, detectar como uma organização lida com esta área de conhecimento. Para tanto, foi realizada uma pesquisa nacional para se verificar as atuais práticas e metodologias aplicadas ao gerenciamento de riscos em projetos brasileiros. Esta pesquisa mostrou um panorama não de todo negativo, porém, que evidenciou a necessidade da utilização, de forma mais eficaz, das práticas do gerenciamento de riscos. Foram, também, efetuadas uma aplicação prática do modelo de maturidade atual do PMI®, o OPM3® (Organizational Project Management Maturity Model) e uma do modelo de maturidade proposto, em uma mesma organização. Tais aplicações permitiram uma breve comparação entre os modelos, e indicaram a eficácia do modelo proposto em apontar a forma como a organização analisada entende e realiza o Gerenciamento de Riscos do Projeto / Abstract: The Project Management isn¿t newness for the humanity, and has been developed throughout all history. Due the necessity to organize and to evolve the knowledge acquired with the accomplishment of great projects, some associations and institutes were created, with eminence for the PMI® (Project Management Institute), established in 1969, that has had an accented growth of number of members and certified professionals PMP® (Project Management Professional). In this scenario of Project Management¿s growth, Risk Management has become each more relevant. The aim of this work is to propose a Maturity Model of Risk Management that can, with its application, to detect as an organization deals with this area of knowledge. For in such a way, it was carried through a national research to verify current practical and the methodologies applied to the risk management in Brazilian¿s projects. This research showed a panorama not of all negative, however, that it evidenced the necessity of the use of more efficient practices of risk management. A practical application of OPM3® (Organizational Project Management Maturity Model), current maturity model of the PMI®, and another with the proposed model were effected, in the same organization. Such applications had allowed one brief comparison between the models, and had indicated the effectiveness of the model proposed to analyze and understand how the organization works with Risk Management / Doutorado / Materiais e Processos de Fabricação / Doutor em Engenharia Mecânica

Esta tese apresenta um modelo econômico-probabilístico de análise de risco para projetos de TI que busca integrar a análise de riscos à análise econômica dos projetos. Este trabalho pretende atender uma carência observada na literatura referente a modelos de análise de risco para projetos de TI que avaliem o impacto econômico dos fatores de risco envolvidos. Para tanto, o modelo busca quantificar o valor e a probabilidade de possíveis desvios do fluxo de caixa, fornecendo uma análise econômico-probabilística dos retornos esperados para o projeto. São identificadas as principais categorias e fatores de risco envolvidos em projetos de TI e os mesmos são associados aos grupos do fluxo de caixa, estabelecendo uma estrutura de avaliação do impacto econômico dos fatores de risco e suas probabilidades de ocorrência. A partir do preenchimento da estrutura de avaliação, é realizado o cálculo dos valores dos grupos do fluxo de caixa e do valor presente líquido do projeto ajustados ao risco, através do uso de simulação estocástica. O modelo fornece como resultado a distribuição de probabilidade para o resultado econômico do projeto. A aplicação do modelo é ilustrada através da análise de um projeto de desenvolvimento de um sistema ERP. O uso do modelo proposto forneceu o retorno econômico do projeto ajustado ao risco, através da distribuição de probabilidades para o seu VPL, e a variabilidade que cada fator de risco analisado provoca no retorno do projeto. Após a avaliação do projeto original, seguindo os princípios de Opções Reais, o modelo também avaliou uma opção alternativa de condução do projeto, que permitiu aumentar seu valor médio e reduzir o risco associado. / This thesis presents an economic probabilistic model of risk analysis for IT projects. The proposed model combines risk analysis and economic analysis of the projects. This work intends to fill in a gap observed in the literature regarding models for IT projects risk analysis that assess the economic impact of the risk factors involved. The proposed model aims to quantify the value and the probability of possible cash flow deviations, providing an economic-probabilistic analysis of returns expected from the project. The main categories and risk factors involved in IT projects are identified and associated with cash flow groups, establishing a structure for the economic impact assessment of risk factors and their probability of occurrence. Supported by the proposed structure of evaluation, the calculation of the values of the cash flow groups and the project net present value (NPV), adjusted to the risk, is performed using stochastic simulation. As a result, the model provides the probability distribution for the economic result of the project. The application of the model is illustrated through the analysis of a project for an ERP system development. The use of the proposed model provided the economic return of the project adjusted to the risk (through the probability distribution of its NPV) and the variability that each risk factor analyzed causes in the return of the project. After the evaluation of the original project, following the principles of Real Options, an alternative option for the conduction of the project was also evaluated using the proposed model. The alternative allowed the increase of its average value and the decrease of the associated risk.

O estudo de Gestão de Cadeias de Suprimentos (GCS) tem abrangência ampla no envolvimento de um importante número de companhias e também nos horizontes de tempo, sendo de grande custo o insucesso de ações neste âmbito (Brandenburg, 2013). Para a realização de estudos em GCS, são importantes ferramentas computacionais que auxiliem na representação, entendimento e estimativa dos resultados esperados em intervenções, sejam eles positivos ou negativos, a fim de que sejam adequadamente monitorados (Kontogiannis, 2012). Esta dissertação compreende o assunto de GCS na análise de riscos, os quais são tratados como eventos indesejados para a cadeia de suprimentos no futuro. Diversos trabalhos têm analisado riscos em GCS de forma individual e detalhada, mas sem uma abordagem coletiva de causalidades para os mesmos, o que demonstra uma lacuna no estudo de uma complexidade cada vez mais necessária (OECD, 2003). Essa necessidade emerge diretamente da conectividade e dependência dos sistemas de GCS, humanos, econômicos, sociais, que geram um efeito multiplicador para o caso da análise de riscos (Cox; Ricci, 2008). A fim de analisar as possíveis causas e resultados da ocorrência de diferentes riscos, esta dissertação se utiliza da ferramenta de simulação chamada Dinâmica de Sistemas, a qual é construída para lidar com causalidades no tempo, estando inserida dentro do paradigma do pensamento sistêmico (Senge, 1994). Dentro do estudo de Dinâmica de Sistemas, existe o conceito de arquétipos, os quais servem para uma rápida identificação de comportamentos nos sistemas humanos, cuja aplicação na análise de riscos ainda é pequena, embora seja importante para a análise de comportamentos futuros (Prusty et al., 2014). Assim, inicia-se com um artigo de revisão sistemática da literatura da Dinâmica de Sistemas em GCS, seguido de um artigo que adapta arquétipos da Dinâmica de Sistemas para a análise de riscos, logo após com um artigo de proposição de um método para lidar com riscos em GCS utilizando a Dinâmica de Sistemas e os arquétipos sistêmicos. Uma avaliação do método demonstra sua validade para lidar com ambientes futuros com diferentes riscos simultaneamente, levando em consideração as mútuas causalidades dos mesmos. Conclui-se que a visão proporcionada pelo pensamento sistêmico, juntamente com a simulação computacional da Dinâmica de Sistemas, possibilita um entendimento amplo das relações em um sistema de GCS para a análise de riscos. / The failure in supply chain manageent has consequences in numerous companies, and it yields great losses at wide time horizons (Brandenburg, 2013). In order to deal with the possible outcomes, simulation tools favor the understanding, representation and estimation of actions and suitable control of systems (Kontogiannis, 2012). This study ensembles risk analysis as undesirable events for the supply chain taking place in the future. Although the growing interest in the upper causalities of supply chain systems interactions, most literature has presented mechanisist analysis of risks, individually, not focusing on relations between risks (OECD, 2003). In the supply chain, risks magnify through the dependency of social, economic and environmental variables (Cox; Ricci, 2008). System dynamics is a simulation tool that deals with these dependencies and causal relations over the time, and it upholds risk outcomes in the systems thinking paradigm (Senge, 1994). The system dynamics and systems thinking comprise the systems archetypes concept, which is intended to rapid behavioral identification in human and natural systems, but it still has little analysis effort for gathering risks in future scenario analysis identification (Prusty et al., 2014). For hence, this study begins with a systematic review article of system dynamics in supply chain management, followed by a second article of adaption of system dynamics archetypes to risk analysis, then completed by a third article that proposes a methodology comprehending risk analysis of supply chain risk management with system dynamics and its systemic archetypes. An evaluation of the methodology is presented, and the validity for dealing with simultaneous risks occurrences, and mutual causalities identification. The study concludes that risk analysis in the supply chain management can benefit from the wide analysis relations fostered by systems thinking and system dynamics simulation with a broad system relations understanding.

Submitted by Pedro Barros (pedro.silvabarros@ufpe.br) on 2018-06-20T22:54:11Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Marilia Abílio Ramos.pdf: 6997571 bytes, checksum: 1514e881a0919bde7d2b45038eed3a91 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-20T22:54:11Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE Marilia Abílio Ramos.pdf: 6997571 bytes, checksum: 1514e881a0919bde7d2b45038eed3a91 (MD5) Previous issue date: 2017-04-07 / ANP (Agência Nacional do Petróleo) / Petrobras / The oil industry has grown in recent decades in terms of quantity of facilities and process complexity. However, human and material losses still occur due to major accidents at the facility. The analysis of these accidents reveals that many involve human failures that, if prevented, could avoid such accidents. These failures, in turn, can be identified, modeled and quantified through Human Reliability Analysis (HRA), which forms a basis for prioritization and development of safeguards for preventing or reducing the frequency of accidents. The most advanced and reliable HRA methods have been developed and applied in nuclear power plant operations, while the petroleum industry has usually applied Quantitative Risk Analysis (QRA) focusing on process safety in terms of technical aspects of the operation and equipment. This thesis demonstrates that the use of HRA in oil refining and petrochemical operations allows the identification and analysis of factors that can influence the behavior of operators as well as the potential human errors that can contribute to the occurrence of an accident. Existing HRA methodologies, however, were mainly developed for the nuclear industry. Thus, they may not reflect the specificities of refining and petrochemical plants regarding the interaction of the operators with the plant, the failure modes of the operators and the factors that influence their actions. Thus, this thesis presents an HRA methodology developed specifically for use in this industry, HERO - Human Error in Refinery Operations HRA Methodology. The Phoenix HRA methodology was used as a basis, which has three layers i) a crew response tree (CRT), which models the interaction between the crew and the plant; ii) a human response model, modeled through fault trees, that identifies the possible crew failures modes (CFMs); and (iii) "contextual factors" known as performance influencing factors (PIFs), modeled through Bayesian networks. In addition to building on such a structure, HERO's development relied on interviews with HRA specialists, visitations to a refinery and its control room, and analysis of past oil refineries accidents - four accidents were analyzed in detail. The methodology developed maintains the three-layer structure and has a guideline flowchart for the construction of the CRT, in order to model the team-plant interactions in oil refining and petrochemical operations; it also features CFMs and PIFs developed specifically for this industry, with definitions that make them easily relatable by an analyst. Finally, the methodology was applied to three potential accidental scenarios of refinery operations. In one of these scenarios, it was combined with a QRA to illustrate how an HRA can be applied to a traditional QRA and to demonstrate the influence of PIFs and of human error probability on the final risk. The use of this methodology for HRA of refineries and petrochemical plants operations can enhance this industry safety and allow for solid riskbased decisions. / A indústria de petróleo teve grande crescimento nas últimas décadas em termos de quantidade de instalações e complexidade de processo. No entanto, perdas humanas e materiais ainda ocorrem devido a acidentes graves nas instalações. A análise desses acidentes revela que muitos envolvem falhas humanas que poderiam ser prevenidas de forma a evitar tais acidentes. Estas falhas, por sua vez, podem ser identificadas, modeladas e quantificadas através da Análise de Confiabilidade Humana (ACH), que forma uma base para priorização e desenvolvimento de salvaguardas na prevenção ou redução da frequência de acidentes. Os métodos de ACH mais avançados e confiáveis têm sido desenvolvidos e aplicados nas operações de controle de plantas nucleares; já a indústria de petróleo tem usualmente aplicado a Análise Quantitativa de Risco (AQR) com foco na segurança de processo em termos técnicos da operação e equipamentos. Esta tese demonstra que o uso da ACH em operações de refino e petroquímica possibilita a identificação e análise dos fatores que podem influenciar o comportamento do operador bem como as potenciais falhas humanas que podem contribuir para a ocorrência de um acidente. As metodologias de ACH existentes, no entanto, foram desenvolvidas para a indústria nuclear. Desta forma, elas não refletem as especificidades de refino e petroquímica no que se refere à interação dos operadores com a planta, aos modos de falha dos operadores e aos fatores que influenciam suas ações. Assim, esta tese apresenta uma metodologia de ACH desenvolvida especificamente para uso nessa indústria, a HERO - Human Error in Refinery Operations HRA Methodology. Como base, utilizou-se a Metodologia Phoenix, que possui três camadas i) uma árvore de resposta da equipe (crew response tree - CRT), que modela a interação da equipe com a planta; ii) um modelo de resposta humana, modelado através de árvores de falhas, que identifica os possíveis modos de falhas da equipe (crew failures modes - CFMs); e iii) os “fatores contextuais” conhecidos como fatores de desempenho ou performance influencing factors (PIFs), modelados através de redes Bayesianas. Além de basear-se em tal estrutura, o desenvolvimento da HERO apoiou-se em entrevistas com especialistas em ACH, visitas a uma refinaria e sua sala de controle e na análise de estudos de acidentes passados em refinarias – foram analisados em detalhe quatro acidentes. A metodologia desenvolvida mantém a estrutura de três camadas e possui um fluxograma-guia para construção da CRT, de forma a modelar as interações equipe-planta na operação de refino e petroquímicas; ela também apresenta CFMs e PIFs desenvolvidos especificamente para esta indústria, com definições que os tornam facilmente identificáveis por um analista. Por fim, a metodologia foi aplicada a três cenários acidentais de operações de refinaria. Em um destes cenários, ela foi conjugada a uma AQR de forma a ilustrar como uma ACH pode ser aplicada a uma tradicional AQR e para demonstrar a influência dos PIFs e da Probabilidade de Erro Humano no risco final. Espera-se que o uso da metodologia proposta nesta tese poderá aumentar a segurança em refinarias e petroquímicas e permitir sólidas decisões baseadas no risco.

Orientador: Meuris Gurgel Carlos da Silva / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Química / Made available in DSpace on 2018-08-17T18:14:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Quintella_MonicaCaldeira_D.pdf: 2552197 bytes, checksum: 80a8982109c92b87378be637c2d6003e (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: A problemática de segurança do trabalho, que envolve o ser humano e o ambiente de trabalho, tem sido estudada continuamente. A segurança no trabalho nem sempre é tratada com o cuidado e a atenção que merece, e a conseqüência desta falta de atenção pode gerar problemas de perdas graves para o homem e para o meio ambiente. Ferramentas da área de Engenharia de Segurança de Sistemas foram desenvolvidas para atender, principalmente, a indústria química na identificação dos riscos de processos e operações. Estas técnicas estruturadas minimizam e controlam os riscos através do seu gerenciamento, e vêm sendo estudadas para aplicação em outras áreas. Dentre as técnicas de análise de risco, o HAZOP (Hazard and Operability) tem-se apresentado eficiente, visando a minimização dos possíveis incidentes e acidentes, tanto em processos industriais, como em outras áreas. Na área de serviços de saúde, existe uma ausência de trabalhos que apontam o uso de técnicas estruturadas para identificar riscos existentes. Isto se torna um sério problema, pois afeta o gerenciamento de risco em biossegurança, expondo funcionários a condições favoráveis a acidentes de trabalho e doenças ocupacionais crônicas. Este trabalho tem como objetivo adaptar, implementar e avaliar a técnica de análise de risco HAZOP em uma nova aplicação, na área de serviço de saúde - Hemocentro/UNICAMP. Um método qualitativo complementar, Técnica de Análise de percepções dos agentes envolvidos, foi também aplicado para aprofundar a avaliação dos resultados do HAZOP. Além disso, está sendo realizada uma comparação entre a nova técnica HAZOP, com a técnica de Análise Preliminar de Risco (APR) modificada por QUINTELLA (2006) e que foi aplicada na mesma área de estudo. Os resultados gerais apresentaram que o HAZOP adaptado, proposto foi adequado e indicaram que 60% das atividades são de risco crítico, associado a falhas de equipamentos, de procedimentos e humanas. A análise complementar dos resultados do HAZOP enfocou as percepções e opiniões das pessoas envolvidas, ajudando a solucionar problemas e identificar riscos, reforçando a biossegurança da área avaliada. Foi verificado ainda que o HAZOP modificado mostrou-se uma ferramenta versátil e capaz de identificar adequadamente os riscos existentes nas áreas de serviço de saúde detectando tanto falhas técnicas como humanas / Abstract: The issue of safety at work, which involves the human being and working environment, has been studied continuously. Safety at work is not always treated with attention it deserves, and the consequence of this lack of awareness can lead to serious problems to the man, and to the environment. Tools of the Engineering Safety Systems are designed to meet mainly the chemical industry in the risk identification processes and operations. These structured techniques minimize and control risk through its management, and have been studied for application in other areas. Among the techniques of risk analysis, the HAZOP (Hazard and Operability) has been presented as a tool to identify, analyze and propose corrective and preventive actions, aiming at minimizing the possible incidents and accidents in industrial processes and other areas. In the health services area, there is a lack of studies that link the use of structured techniques to identify risks. This becomes a serious problem as it affects the management of biosafety risk, exposing employees to conditions that facilitate labor accidents and chronic occupational illness. The aim of this work is to adapt, implement and evaluate the technique of risk analysis HAZOP in a new application in the health service area - Blood Bank/ UNICAMP. A complementary qualitative method, Technical Analysis of perceptions of stakeholders, was also applied to further investigate the results obtained from the new HAZOP technique. Futhermore, the new HAZOP is compared with the technique of Preliminary Risk Analysis (PRA) modified by QUINTELLA (2006) and was applied in the same study area. The overall results showed that the adapted HAZOP was appropriate and indicated that 60% of activities of critical risk are associated with equipment, procedural and human failures. The additional analysis of results of HAZOP technique focused on the perceptions and opinions of the people involved, helping to solve some problems and identify risks, improving the biosafety area evaluated. It was also verified that modified HAZOP proved to be versatile and able to properly identify the risks in areas of health service, detecting both human and technical failures / Doutorado / Engenharia de Processos / Doutor em Engenharia Química

Orientador: Elias Basile Tambourgi / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Quimica / Made available in DSpace on 2018-08-05T08:54:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marin_MaristhelaPassonideAraujo_D.pdf: 3866263 bytes, checksum: 53b885bd74997b88fcceaedcae8ae8a5 (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: Os acidentes industriais ocorridos nos últimos anos, em particular na década de 80, aliados à problemas ambientais existentes, contribuíram de forma significativa para despertar a atenção das autoridades governamentais, da indústria e da sociedade em geral, no sentido de buscar mecanismos para a prevenção desses episódios que comprometem a segurança das pessoas e a qualidade do meio ambiente. Existe uma tendência atual muito forte para que as análises de risco quantitativas, consideradas uma ferramenta útil na identificação de perigos, passem a ser realizadas com mais freqüência nas partes consideradas mais críticas dos sistemas industriais com riscos de acidentes com conseqüências ambientais.Neste trabalho é apresentado um método para análise de risco em instalações de processamento químico, que consiste basicamente nas seguintes etapas: descrição e estudo do sistema, análise e identificação dos perigos, identificação dos cenários acidentais, quantificação das conseqüências dos cenários e caracterização do risco. Para ilustrar a aplicação do método foi escolhida uma instalação de produção de hexafluoreto de urânio. Os principais perigos identificados nessa planta foram: incêndios, explosões, vazamentos de substâncias químicas e contaminação do solo por problemas na manta de impermeabilização da bacia de retenção de rejeitos. Quantitativamente foi analisado o impacto ambiental de casos de liberação de hexafluoreto de urânio (UF6) para diferentes cenários, considerando três classes de estabilidade atmosférica: Pasquill C, Pasquill D e Pasquill F. Verificou-se que o impacto que atinge amplas áreas externas à planta corresponde à condição de estabilidade atmosférica F / Abstract: The industrial accidents which have occurred in the last few years, particularly in the 80's, allied to environmental problems, contributed in a significant way to draw the attention of the government, of the industry and of the whole society to mechanisms for preventing events that could affect people's safety and environment quality. Nowadays there is a strong trend towards the quantitative risk analysis, considered an useful tool in hazard identification, to be more frequently used in the most critical areas of industrial systems with accident risk and environmental consequences.The present work provides a method of risk analysis in chemical processing facilities, which consists primarily of the following steps: description and study of the system, hazard analysis and identification, identification of the accidental scenarios, calculation of the consequences of the scenarios and risk characterization. To illustrate the application of the method, an uranium hexafluoride production facility was selected. The main hazards identified were: fire, explosion, spill of toxic chemical substances and ground contamination due to problems in the waterproof blanket of the waste contention bund. Some cases of environmental impact due to uranium hexafluoride (UF6) release were quantitatively analyzed for different scenarios, considering three categories of atmospheric stability: Pasquill C, Pasquill D and Pasquill F. It was found that the impact that reached a great external area around the plant corresponded to the condition of atmospheric stability F / Doutorado / Sistemas de Processos Quimicos e Informatica / Doutor em Engenharia Química

Orientador: Paulo Sergio Franco Barbosa / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-15T23:01:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Souza_LuizCarlosAlvesde_D.pdf: 3621581 bytes, checksum: a6d64ff0c11ab86a843bcc28a68d7029 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: Os sistemas urbanos de abastecimento de água são fundamentais para a qualidade de vida de milhões de pessoas que habitam os grandes centros urbanos. Portanto, a gestão e o planejamento para implantação e expansão desses sistemas, requerem cada vez mais uma abordagem dinâmica, tendo em vista que são limitados os recursos financeiros disponíveis para investimentos nesse setor. Para superar as dificuldades que se apresentam, é primordial que sejam consideradas e, na medida do possível, aplicadas técnicas gerenciais que permitam lidar com as variáveis intervenientes na avaliação das opções mais adequadas para implantação ou expansão dos sistemas de abastecimento de água potável. Os tomadores de decisão precisam se orientar em análises que possibilitam apresentar um panorama mais abrangente sobre o presente, assim como cenários futuros que podem influenciar as decisões sobre quando e como investir nos sistemas de abastecimento de água. Na literatura relacionada ao assunto, há muitas técnicas que visam estabelecer o nível de risco associado aos sistemas de abastecimento assim como são propostos métodos para mensuração dos riscos. A metodologia proposta aborda um aprimoramento na maneira de avaliar como podem ser implantados os projetos e analisa os riscos físicos e econômicos que incidem sobre o investimento. O processo de tomada de decisão incorpora o gerenciamento dinâmico sobre as incertezas que atuam sobre o investimento a realizar, e se baseia nos conceitos da teoria das Opções Reais, de forma que as decisões possam ser tomadas baseadas em cenários nos quais são consideradas as variáveis mais importantes, que são combinadas e as estimativas são calculadas e apresentadas tendo como referência o valor presente líquido, assim como são apresentados os valores dos prejuízos evitados esperados para cada projeto avaliado. É apresentado um estudo de caso com propósito de demonstrar a abordagem das Opções Reais utilizando dados de um sistema de abastecimento urbano que deverá ter sua capacidade expandida / Abstract: The water supply systems play fundamental role for the quality of life of the millions people that live in larges urban centers. Therefore, planning and managing to build and expand these systems require a dynamic approach, due to limited financials resources available to invest in this sector. To overcome theses hardness that faces the investment is primordial to consider and applied as possible managing techniques that allows struggling an intervenient variables in the more adequate options to build or expand water supplying systems. The decision variables to allow evaluation of the expansion plan options should be considered by using appropriate management techniques. Decision makers need consider assessment analysis that allows to present a wide perspective about the current situation, as well as future scenarios that may impact on decision making process about how and when investing in water supply systems. In the literature review there are many techniques aiming at setting the risk level related to water supply system as well as available methods to measure risks. The proposed methodology address the enhancement of the evaluation process about how expansion plans can be implemented taking economic and physical risks into account. The decision making process takes into account the dynamic managing about uncertainties on future investments. This is supported on Real Options Theory, so that decisions can be taken considering multiple scenarios which consider the most important variables, by combining to create a composite scenario. Thus, the net economic value is calculated for each composite scenario, as well as the expected avoided damage related to any expansion plan option. A case study is presented with the purpose to show up the Real Options theory approach. The actual data taken into account in case study are considered from a water supply system that will be expanded / Doutorado / Recursos Hidricos, Energeticos e Ambientais / Doutor em Engenharia Civil