Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-02-21Bitstream added on 2014-06-13T18:39:29Z : No. of bitstreams: 1 scarpelinineto_p_me_sjrp.pdf: 872066 bytes, checksum: 81892b88aa310d76b81d958f0a528616 (MD5) / Em arquiteturas de Data Warehouse os dados são integrados periodicamente por meio da execução de processos de Extração, Transformação e Armazenamento – ETA. A atualização desses dados de forma periódica provoca um problema referente à desatualização das informações, uma vez que as ferramentas ETAs são executadas geralmente uma vez ao dia. A crescente necessidade do mundo corporativo por análises sobre dados cada vez mais recentes evidencia a necessidade de arquiteturas DW que possuam um maior grau de atualização. Nesse contexto, surgiram os DW ativos cujo intervalo de tempo entre as execuções do processo ETAs diminuem significativamente. Para suportar o aumento da frequência das atualizações, surge a necessidade de criação de critérios para priorização dos dados a serem transferidos, uma vez que a transferência de todo e qualquer dado inserido nas fontes pode sobrecarregar os sistemas envolvidos. O trabalho proposto consiste na construção de uma estratégia denominada ETA-PoCon, que tem como objetivo a execução do processo ETA em DW ativos. A estratégia distingue-se das existentes, pois possui políticas configuráveis de propagação de informações com base em parâmetros como intervalo de tempo em que a informação deve ser transferida, volume que deve ser propagado e relevância dos dados em relação às informações contidas no repositório. É demonstrado por meio dos experimentos executados que a aplicação da estratégia proporciona uma redução considerável no número de transferência de dados ao DW, uma vez que em todos os resultados a redução no total de atualizações foi superior a 60% / In Data Warehouse (DW) architectures data are periodically integrated by means of execution of Extraction, Transformation and Load (ETL) processes which lead to the problem of outdated information. The growing necessity in the corporate world for analysis of constantly renewed data bespeaks of the need for DW architectures with higher level of freshness. In that context, active DWs appeared having a significant reduction of the interval of time between the executions of ETL processes. To support the increased frequency of the refreshment it’s necessary to create criteria to prioritise the data to be transferred, since a transfer of all and any data from the sources would overload the systems. This work consists of the construction of a strategy called ETL-PoCon to execute ETL processes in active DWs. The original contribution of this work is to provide a strategy that considerably reduces the quantity of data transfers to active DWs, besides maintaining a satisfactory level of data freshness. Said reduction is obtained by means of configurable policies of data propagation based on parameters such as: the time in which the data must be transferred, the volume to be propagated and the relevance of the data regarding to the information stored in the DW. Experiments have shown that the ETL-PoCon strategy significantly contributes towards a reduction of the overload on the systems involved in the active DW environment, since all results presented a reduction higher than 60% in the amount of DW refreshments

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:57:13Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3149_1.pdf: 1948756 bytes, checksum: cd15081a04575a34670d2a54e32f9875 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Atualmente, existem muitas ferramentas que visam realizar processamento geográfico e analítico de dados. Em linhas gerais, estas ferramentas acrescentam operações geográficas ao conjunto de operações analíticas de servidores OLAP, de forma a disponibilizar processamento geográfico e analítico de dados. Entretanto, como não existe uma linguagem padrão para OLAP, assim como SQL é para bancos de dados relacionais, estas ferramentas, conhecidas como SOLAP, são soluções que só funcionam para um determinado servidor OLAP. Visando propor uma alternativa ao problema descrito no parágrafo anterior, esta dissertação especifica e implementa um serviço de informações geográficas e analíticas multinível (AGIS), que não é baseado em um servidor OLAP e faz uso de tecnologias abertas, extensíveis e de acordo com padrões consolidados, como Java, XML e SQL. Para satisfazer estes objetivos, foi projetada e desenvolvida uma arquitetura multicamadas, um gerador de consultas geográficas e sua API em Java, um metamodelo em UML e sua implementação em XML Schema. Como prova de conceito, foi implementado um cliente Web baseado nas tecnologias JSF, Google Maps API e Google Chart API, que utiliza o AGIS para analisar a situação da geração e da transmissão de energia elétrica no Brasil

Orientador : Antonio Batocchio / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-02T07:28:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Monteiro_Rogerio_D.pdf: 19407018 bytes, checksum: ebbb02e97e85903c4d46a0fc414c6c4d (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: Os avanços tecnológicos na área de micro-informática, bem como a rápida difusão desses avanços na maioria dos ramos de negócios têm provocado profundas mudanças no ambiente empresarial. O fluxo de informações ganhou maior eficiência e o fluxo de produtos dentro da cadeia logística ganhou, nos últimos anos, maior eficácia. Essa maior eficácia reflete-se em todos os processos empresariais, desde o desenvolvimento de fornecedores até nos serviços de pósvendas prestados pela empresa aos seus clientes. Com essa nova realidade, torna-se impensável a efetivação de qualquer investimento sem que a empresa obtenha o máximo de informação a respeito da empreitada. Neste sentido, este trabalho pretende analisar diferentes técnicas de análise de investimentos tais como Valor Presente Líquido, Período de Payback Descontado, Taxa Interna de Retomo, entre outras, buscando encontrar os principais aspectos que regem o processo decisório empresarial. Além dos métodos tradicionais (ou métodos financeiros), os métodos não financeiros estão ganhando maior importância nos últimos anos, isso porque fatores intangíveis, de dificil mensuração passaram a ser considerados na composição do valor dos produtos / serviços oferecidos. Diz-se então, que uma cadeia produtiva deve trabalhar objetivada para adicionar valor ao cliente. Este trabalho apresenta uma metodologia para Análise de Investimentos voltados para a melhoria da Cadeia de Valor, a qual foi denominada de método da Matriz de Competências Tecnológicas direcionadas ao Cliente (MC2T). A validação do método é realizada por meio de Estudo de Caso no setor de logística de uma grande empresa da área de cosméticos / Abstract: The technology advances in personal computer area, as been the quick1y diffusion of this advances in most of the branches of businesses have been produce many changing in the Business environment. Information flow won more efficient and products flow inside of the supply chain' s company won, the last years, larger effectiveness. This larger effectiveness is reflected in all the managerial processes, :from the suppliers development to post-sale services of the company to your customers. With this new reality, it becomes unthinkable to effectuate any investment without the company obtains the maximum of information about the undertaking. In this context, this work intends to ana1yze different of investments analysis techniques will be ana1yzed as Net Present Value, Discounted Payback, Internal Return Rate, among other, 100king for to find the principal aspects that govern the decision managerial process. Besides the traditional methods (or financial methods), no financial methods are winning larger importance in the last years, this because the intangible factors, that presents difficult measurement, started to have larger weight in the composition of the products and services value offered. Then, productive chain should work aimed at to add value to the customer. This work presents an investment ana1ysis methodology focalizing to improvement of the Value Chain, that was denominated Matrix of Technological Competencies addressed the Customer (MC2T) method. The validation of the method is accomplished through Case Study in the logistic section of a great company of the cosmetics area / Doutorado / Materiais e Processos de Fabricação / Doutor em Engenharia Mecânica

Orientadores: Christiano Lyra Filho, Marcos Carneiro da Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-25T23:00:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pinheiro_DanielBachega_M.pdf: 8970194 bytes, checksum: 94df48a445de9dd6f74c3350a54bc70b (MD5) Previous issue date: 1999 / Resumo: Esta tese apresenta o desenvolvimento de uma metodologia e um programa computacional para o projeto de rede externa de telefonia. Busca-se a minimização de custos através de métodos formais de otimização e automatiza-se o processo de projeto, levando a melhores tomadas de decisões. A metodologia foi desenvolvida para um cenário onde se deseja capacitar as redes atuais para atender as demandas reprimidas. As rede externas telefônicas ligam o assinante ao centro de fios através de duas sub-redes, a rede primária e a rede secundária. O projeto de um conjunto dessas redes é um problema combinatorial complexo e de difícil tratamento; a metodologia apresentada divide-se em três etapas, utilizando técnicas formais de otimização combinatória em conjunto com heurísticas construtivas e de melhoria. Inicialmente, localizam-se os armários telefônicos, que são pontos de "passagem" da rede primária para a rede secundária. Em seguida, minimiza-se a utilização de cabos e a construção de novos dutos e galerias na rede primária, avaliando-se, inclusive, alternativas de utilização de novas tecnologias, como as fibras e armários óticos. Finalmente, procura-se minimizar a instalação de novos cabos na rede secundária. Para ambas as sub-redes, aproveitam-se as facilidades presentes nas redes telefônicas existentes. Estudos de casos detalhados ilustram a aplicação da metodologia / Abstract: This thesis presents the development of a methodology and software for telecommunications access network design. It adopts a network flow optimizations methods and heuristics to minimize costs, leading to better decisions. The methodology was developed for a scenario where the network should be improved to deal with future demands. The access network connects the switching center to the subscribers, through the primary and secondary networks. Defining the best alternatives for both networks is a complex combinatorial problem; the methodology is divided in three stages that uses formal combinatorial optimization techniques in conjunction with a set of constructive heuristics and local search. Initially, equipments that connect primary and secondary networks are located. Following, the combined costs of cables and galleries is minimi zed for the primary network; the optimization includes the evaluation of using new technologies, such as fiber and optics equipment. Finally, the use of new cables in the secondary network is minimized. All the installed facilities are taken in account for both networks (primary and secondary). Detailed case studies illustrate application of the methodology / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Valerio Antonio Pamplona Salomon / Coorientador: Vagner Cavenaghi / Banca: Jorge Muniz Junior / Banca: Antonio Henriques de Araujo Junior / Resumo: Ser competitivo no setor industrial pressupõe, dentre outros fatores, tomar as decisões corretas. Para tal, o melhor uso das informações disponíveis é fundamental. Este estudo tem por objetivo propor a criação de um modelo de auxílio para tomada de decisão, por meio de um estudo de caso, entre produzir internamente ou terceirizar a produção de determinados itens. O trabalho de pesquisa foi baseado no método pesquisa-ação e após revisão da literatura identificou-se fatores econômico-financeiros, operacionais e estratégicos como críticos para a tomada de decisão, sobre produzir ou comprar, e consequente sucesso da organização. Este estudo demonstra como utilizar um modelo de tomada de decisão, onde decide se a produção permanece dentro da organização ou se é terceirizada após minucioso processo de seleção de parceiros em uma empresa multinacional de grande porte, com 30 plantas, presente em 14 países, mais de 15 mil funcionários, do segmento de autopeças, em unidade situada no interior do estado de São Paulo. O estudo se limita a elaborar um modelo de tomada de decisão baseado em uma ferramenta MCDM (Mutiple Criteria Decision Making) sem validá-lo em larga escala. Após pesquisa e breve avaliação sobre alguns dos modelos MCDM mais populares disponíveis, adotou-se o AHP (Analytic Hierarchy Process) por sua interface mais simples e quantitativamente, com maior número de publicações e citações quando relacionados ao tema automotivo, o que demonstra que foi mais estudado. O modelo c... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Being competitive in the industrial sector presupposes, among other factors, making the right decisions. To this end, the best use of available information is critical. The purpose of this study is to propose the creation of a decision making model to support the process, through a case study, between producing internally or outsourcing the production of certain items. The research work was based on the research-action method and after reviewing the literature, it has been identified economic-financial, operational and strategic factors as critical for decision-making, producing or buying, and consequent success of the organization. This study demonstrates how to use a decision-making model, driving the decision to wether the production remains within the organization or if it is outsourced after a thorough selection process of partners, in a large multinational company with 30 plants present in 14 countries, of 15 thousand employees, in the auto parts segment, in a unit located in the interior of the state of São Paulo. The study is limited to elaborating a decision-making model based on a MCDM (Mutiple Criteria Decision Making) tool without validating it on a large scale. After research and a brief evaluation of some of the most popular MCDM models available, the AHP (Analytic Hierarchy Process) was adopted for its simpler and quantitative interface, with a greater number of publications and citations when related to the automotive theme, which more studied. The created mod... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:14:55Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1995-02-06T00:00:00Z / A contabilidade de custos historicamente tem servido como fonte de informação a respeito da atividade empresarial, obedecendo às peculiaridades do ambiente de produção. Os sistemas de custeio, em respostas às mudanças no ambiente operacional, sofreu profundas reformulações teórico-metodológicas, dando origem a novas tendências e dentre elas o custeio por atividades.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:15:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2002-02-14T00:00:00Z / O objetivo deste trabalho é analisar a evolução e o atual estágio do papel da tecnologia da informação no processo de tomada de decisões nas empresas. A abordagem do tema é efetuada através da análise de questões relativas aprendizado organizacional, ao processo de tomada decisão nas organizações e aos sistemas de informação desenvolvidos para suportá-lo.

Alguns dos problemas enfrentados pelas cidades que ainda sofrem com um crescimento rápido são, não raro, conseqüência da falta de políticas públicas que possam orientar o crescimento espacial de forma sustentável e com qualidade de vida. Há uma clara necessidade de instrumentos efetivos de controle e monitoramento da mobilidade urbana, bem como de políticas mais sustentáveis destinadas a orientar o crescimento e ordenamento espacial. Neste contexto, a elaboração de um sistema de suporte à decisão através de uma interface on-line pode proporcionar novas perspectivas para um planejamento da mobilidade mais participativo e sustentável. Assim, um dos objetivos desta pesquisa foi desenvolver uma ferramenta computacional destinada a promover um processo integrado e sustentável para elaboração e monitoramento de planos diretores de mobilidade urbana. A proposta focou no processo de tomada de decisão participativo envolvendo múltiplos segmentos da sociedade, sobretudo em cidades pequenas e médias. Outro objetivo foi verificar se, através da utilização do sistema proposto, os avaliadores (especialistas ou não-especialistas), modificariam significativamente seu nível de percepção com relação à mobilidade urbana. Para atingir a estes objetivos, a pesquisa foi dividida em duas fases. Inicialmente foi desenvolvido o sistema de suporte à decisão para internet, denominado PLANUTS - PLANejamento Urbano e de Transportes integrado e Sustentável. Este sistema é composto por quatro módulos de avaliação da mobilidade urbana e um módulo administrativo. O funcionamento da ferramenta proposta foi demonstrado, na prática, através de sua aplicação junto a um grupo de especialistas e não-especialistas em Bauru, cidade média localizada no estado de São Paulo, Brasil. Com a aplicação foi possível simular etapas do desenvolvimento de um plano diretor de transporte e mobilidade participativo, com a definição de indicadores de mobilidade. A aplicação também foi útil para demonstrar a contribuição do sistema na mudança de percepção dos usuários com relação a questões que envolvem aspectos da mobilidade. Os resultados obtidos conduziram às seguintes conclusões: i) o sistema PLANUTS pode contribuir para a participação de diferentes segmentos da sociedade no processo de avaliação da mobilidade urbana; ii) a utilização do sistema possibilita uma ampliação no conhecimento e definição dos temas que envolvem a mobilidade urbana; e iii) é possível definir um conjunto de indicadores representativos dos problemas mais importantes de mobilidade com vistas a um sistema de indicadores de mobilidade no município. / Some of the problems faced by fast growing cities are often a consequence of the lack of public policies able to drive the spatial growth towards sustainable development and a better quality of life. There is a clear need of more effective tools for urban mobility monitoring and control, as well as sustainable policies for guiding urban growth and spatial distribution. In such a context, the construction of a web-based decision support system can produce new perspectives for mobility planning in a more participative and sustainable way. Therefore, one of the objectives of this research was to develop a computational tool for promoting an integrated and sustainable process of construction and management of mobility master plans. The focus of the proposal was on a participative decision-making process involving multiple segments of the society, mainly of small and medium-sized cities. Another objective of the research was to test if the use of the proposed system could significantly change the perception level of the participants (experts or non-experts) regarding urban mobility. In order to reach the stated objectives, the research was conducted in two phases. The first step was the development of the internet-based decision support system named PLANUTS (which stands for PLANnig Urban and Transportation integrated and Sustainable systems). It comprises four modules for the evaluation of urban mobility and one administrative module. The use of the proposed tool was shown, in practice, through an application with a group of experts and another one of non-experts in Bauru, which is a medium-sized city located in the state of São Paulo, Brazil. The application made possible to simulate some steps of the development of a participative mobility master plan, with the definition of mobility indicators. It was also useful for showing the contribution of the system in changing the users\' perception regarding mobility issues. The results obtained led to the following conclusions: i) PLANUTS can be used to allow the participation of distinct segments of the society in the evaluation of urban mobility; ii) the use of the system brings an improvement in the definition of the Themes and to the overall knowledge of urban mobility; and iii) it is possible to define a set of indicators associated to the most important mobility problems in order to build a system of urban mobility indicators to the municipality.

A evolução e convergência de tecnologias emergentes têm alterado o comportamento de consumo de áudio e vídeo. O uso de inteligência artificial, na automatização de processos de criação e edição de conteúdo, tem aumentado com o passar dos anos. Soluções de realidade aumentada, já bastante difundida em plataformas computacionais, estão sendo utilizadas em ambientes de estúdios de televisão, para enriquecer e tornar mais atrativos os programas televisivos. A distribuição de conteúdo por streaming (tecnologia que envia informações multimídia, através da transferência de dados, utilizando redes de computadores, especialmente a internet) e múltiplas telas tem demandado mudanças na forma de distribuição do conteúdo das operadoras de mídia. A aproximação do consumidor com as empresas de criação de conteúdo está gerando uma segmentação do formato de assinatura das operações de TV a cabo e por satélite. Todas estas alterações, acrescidas da instabilidade dos mercados financeiros, têm gerado uma mudança nos modelos de produção, criando fatores que impactam o ambiente competitivo da indústria. Neste cenário, a indústria de mídia enfrenta não apenas estes novos desafios, mas também a necessidade de manter e renovar seus parques fabris de forma mais assertiva e competitiva. Muitas empresas deste setor enfrentam dificuldades nos processos de tomada de decisão. Esta dificuldade normalmente está associada à carência de informações relativas ao mapeamento e condição dos seus ativos, bem como de ferramentas capazes de auxiliar, de forma estruturada, o processo de tomada de decisão. Desta forma, o presente trabalho tem por objetivo desenvolver e aplicar um modelo para priorização de substituição de infraestrutura tecnológica em indústrias de mídia utilizando métodos multicritério, de forma identificar em quais equipamentos ou sistemas devem ser realizados investimentos para reposição. O modelo se propõe a gerar uma árvore de hierarquia baseada nos critérios definidos por especialistas das áreas impactadas, que é aplicada numa base de dados que contém os ativos da companhia. Para a definição dos pesos dos critérios, são utilizados diferentes métodos multicritérios, MAUT (Multi Atribute Utility Theory), AHP (Analytic Hierarchy Process) e AHP difuso (Fuzzy Analytic Hierarchy Process). Como resultado, é apresentada uma lista priorizada com a ordenação dos itens que devem ser substituídos. / The evolution and convergence of emerging technologies has changed the behavior of audio users' and video consumption. The use of artificial intelligence in the automation of content creation and editing processes has increased over the years. Augmented reality solutions, already widespread on computing platforms, are being used in television studio environments to enrich and make television shows more attractive. The distribution of content through streaming and multiple screens has demanded changes in the way distribution of content of the media operators. The consumer's approach to content creators is generating segmentation of the subscription format for satellite and cable TV operations. All of these changes, linked with the instability of the financial markets, have generated a shift in production models, creating factors that impact the competitive environment of the industry. In this way, the present work has the objective of developing and applying a model for prioritizing the replacement of technological infrastructure in media industries using multicriteria methods, in order to identify in which equipment or systems investments should be made for replacement. The model proposes to generate a tree of hierarchy based on the criteria defined by specialists of the impacted areas, that is applied in a database that contains the assets of the company. In order to define the weights of the criteria, different multi-criteria methods, MAUT (Multi Atribute Utility Theory), AHP (Analytic Hierarchy Process) and Fuzzy Analytical Hierarchy Process (AHP) are used. As a result, a prioritized list is presented with the ordering of items that need to be replaced.

Orientador: Patricia Teixeira Leite Asano / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC. Programa de Pós-Graduação em Energia, 2012