<p>Examensarbetet genomfördes åt företaget Corus Byggsystem AB. Ett företag placerat i Halmstad som tillverkar profilplåt och lättbalk till tak och fasader. Företaget erbjuder även god rådgivning och skapar optimala lösningar för kunden.</p><p>I företagets produktion finns det en maskin som pressar specialbalkar. Denna arbetsplats är varken produktionseffektiv eller ergonomiskt riktig då materialet och balkarna lyftes manuellt, i vissa fall även över huvudet. På tunga arbetsplatser är det oerhört viktigt att se över ergonomin, både för att förbättra säkerheten och för att öka produktionsvolymen. Fokus lades därför vid att förbättra arbetsplatsen ergonomiskt för att resultera i ett säkert och produktionseffektivt resultat.</p><p>Som metod har tre olika varianter använts. Främst Ullmans metod <em>The Mechanical Design Process</em> och Fredy Olssons <em>Primär- och Principkonstruktion</em>. Även SVID’s <em>Designprocess</em> har funnits väl till pass.</p> / <p>This thesis work has been conducted for Corus Byggsystem AB. The company is located in Halmstad and manufactures profile claddings and purlins from sheet metal. The company also offers the customers professional advice and creates optimal solutions.</p><p>In the production there is a press brake that manufactures purlins. This work station has neither efficient production or is ergonomically correct. The material and purlins are lifted manually by the workers and in some cases over the head. For heavy work, it is extremely important to apply an ergonomic approach, both to improve security for the workers and to increase the manufacturing volume. The focus was therefore on how to improve the workplace ergonomically to result in a safe workplace with efficient manufacturing results.</p><p>The method that was mainly used in this project was David G. Ullmans <em>The Mechanical Design Process</em> and Fredy Olssons <em>Primärkonstruktion</em> and <em>Principkonstruktion</em>. Also SVID’s <em>Design Process</em> has been used as support.</p>

<p> </p><p>I och med globaliseringens utsuddning av gränserna mellan länder och möjligheterna som det har skapat för bland annat outsourcing, har de svenska företagen idag helt andra förutsättningar än för 100 år sedan. Det finns idag ett flertal välkända svenska företag som har starka varumärken som anspelar till lokala orter runt om i landet. Vissa av dessa företag har valt att behålla sin produkttillverkning i Sverige, medan andra valt att outsourca den till lågprisländer. Studiens syfte är att genom kvalitativa intervjuer hos företag med lokala varumärken och dess kunder, analysera vilken betydelse den lokala tillverkningen har för företagets varumärkesimage för att på så sätt få reda på om lokal tillverkning är en hållbar strategi för långsiktig överlevnad. Resultatet av studien visar indikationer på att en lokal tillverkning saknar betydelse för hur företagens varumärkesimage uppfattas. De återkommande faktorerna som däremot har stor betydelse har visat sig vara kvalitet och priset på produkterna. Således innebär detta att en outsourcad tillverkning kan vara ett lönsamt alternativ till den dyrare lokala tillverkningen.</p><p> </p>

I och med globaliseringens utsuddning av gränserna mellan länder och möjligheterna som det har skapat för bland annat outsourcing, har de svenska företagen idag helt andra förutsättningar än för 100 år sedan. Det finns idag ett flertal välkända svenska företag som har starka varumärken som anspelar till lokala orter runt om i landet. Vissa av dessa företag har valt att behålla sin produkttillverkning i Sverige, medan andra valt att outsourca den till lågprisländer. Studiens syfte är att genom kvalitativa intervjuer hos företag med lokala varumärken och dess kunder, analysera vilken betydelse den lokala tillverkningen har för företagets varumärkesimage för att på så sätt få reda på om lokal tillverkning är en hållbar strategi för långsiktig överlevnad. Resultatet av studien visar indikationer på att en lokal tillverkning saknar betydelse för hur företagens varumärkesimage uppfattas. De återkommande faktorerna som däremot har stor betydelse har visat sig vara kvalitet och priset på produkterna. Således innebär detta att en outsourcad tillverkning kan vara ett lönsamt alternativ till den dyrare lokala tillverkningen.

<p>Distribution: Kungl. Skytteanska Samfundet, Länsmuseet, Umeå</p> / digitalisering@umu

Vid prissättning av ett hus ingår produktionskostnaden och den utgör en stor andel av det totala priset. I produktionskostnaden ingår material, avskrivning samt löner. Kostnaden för löner är den mest svårbedömda eftersom husens storlek och arkitektur aldrig är lika. Ansvarige för offert och avtal använder sig idag av olika tillverkningsfaktorer vid beräkning och framtagning av offerter. Dessa är baserade på många års erfarenhet, där enheten antingen är timme/m2 eller timme/st beroende på vilken faktor som avses. Idag har man full kontroll över det totala täckningsbidraget, men det finns en viss osäkerhet vad gäller fördelningen mellan husen eftersom det ständigt cirkulerar flera hus i produktionen. I föreliggande examensarbete har ett flertal tidsstudier utförts för att granska tillverkningsfaktorerna och relationen mellan dem. Fabrikens produktionsflöde styrs av tillverkningen av ytterväggar varefter arbetet avgränsades till att främst mäta stationerna som monterar dessa. Resultatet av tidsstudien pekar på att yttervägg gjord i linan och gavelvägg gjord i vändbänken har en för hög faktor i det nuvarande systemet. Vidare mättes fönster som monterades löst i ett färdigt block och fönster som reglades i fönsterbänk. Båda dessa faktorer resulterade i en för låg faktor jämfört med nuvarande. Andra faktorer som mättes var yttervägg vändbänk, gavelspets och locpanel. I samband med tidsstudien, som utfördes under totalt 4 veckors tid, granskades även produktionsprocessen vilket resulterade i några förslag på åtgärder som förbättrar effektivitet, kvalitet och säkerhet i fabriken. Att fördela arbetet på ett bättre sätt i linan vid produktion av panelhus är ett av förslagen som skulle höja effektiviteten. / Price-setting of a house includes production-cost and the production-cost is a substanial part of the total price. In production-cost are material, write-offs and salaries included. The last mentioned factor is the one that is most difficult to determine since the house-sizes and architectures never are the same. The person responsible for tender and making deals are today using factors of manufacturing which are based upon many years of experience and where the measurement is either h/m2 or h/pc depending on which factor one uses. The total covering-costs is good totally, but one does not know whether the proportions between different house-types is accurate since it constantly circulates multiple different houses in production. In this examination-work has multiple time-studies been made to research the factors of manufacturing and the proportion of them. The production-flow of the factory is controlled of the manufacturing of outer-walls and therefore the studies narrowed down to measure the stations that are assembling these. The results of the time-study showed tendencies that outer-walls made in the line and gables made at the turning-table have a factor that is high in the present system. Windows that was installed loose in a partition and windows that were studded in windowsill were also measured. Both these factors resulted in a low factor comparing to the presence.During the time-study, that lasted four weeks of time, was even the production-process researched and resulted in suggestions for changes that could increase efficiency, quality and security in the factory. One of the suggestions that could result in more efficiency was dividing the workload more efficiently in production of prefabricated houses.

This paper is finishing part of the two-year master programme in Industrial Engineering and Management. Initially there was an inquiry of studying the queue-times that Fläkt Woods uses when they break down internal working orders. These times were assumed to be too generalised and does not apply to the actual value of the queue-times which generates incorrect data and delivery delays. During the work of this paper it has been established that it is not the queue-times that is the biggest problem. The problem is the shop floor control and the lack of manufacturing the right products at the right time. Therefore an analysis of the production planning process was made to bring forward the real problems. The purpose of this paper is to work out a decision basis how Fläkt Woods should plan their production in order to increase the internal and external delivery precision. The result of the analysed times and delivery precisions shows that the actual queue-times in many cases exceeds the planned queue-time. The actual delivery precision is below the target value in all the cases. The identified problems are in the first place that it is too much focus on the next few hours and that there is a sub optimization for the different production groups. A new planning system is suggested where focus is on the coming time periods and what is manufactured in a production group is based on the actual need. This is done by using individual dispatch lists for the different production groups. The dispatch lists is based on the actual need in the following group and there should be a capacity limit in order to reduce the risk of overbooking the production. In the end this system will provide a manufacturing order based on the actual need in the final assembly groups. The work of the production planner will focus on planning the coming production for the final assembly groups. In the future the system might be transferred to the suppliers in order to get the right products at the right time. / Examensarbetet är den avslutande delen i den tvååriga magisterutbildningen Industriell Organisation och Produktion vid Ingenjörshögskolan i Jönköping. Initialt fanns en förfrågan om att studera de kötider som Fläkt Woods använder sig av när de bryter ner interna arbetsorder. Dessa antas vara för generaliserade och stämmer inte överens med verkligheten vilket medför felaktiga data och leveransförseningar. Under arbetets gång har det konstaterats att det inte är kötiderna som är det stora problemet utan det är på det sätt som order körplaneras i de olika produktionsgrupperna som medför leveransförseningar. På grund av detta genomfördes en analys av produktionsplaneringsprocessen för att lyfta fram de verkliga problemen. Syftet med arbetet är att ta fram ett väl utarbetat beslutsunderlag för hur Fläkt Woods ska planera sin produktion för att slutändan öka den interna och externa leveransprecisionen. Analysen har genomförts genom en fallstudie av planeringsprocessen. Resultatet av de undersökta tiderna och leveransprecisionerna visar att de faktiska kötiderna i de flesta fall överstiger den satta kötiden och spannet (variansen) är stort. Resultatet av undersökningen av leveransprecisionen visar att den i samtliga fall för den undersökta perioden understiger målvärdet. De problem som identifierats i planeringsprocessen är i första hand att det läggs stort fokus på den närmsta tiden och att det sker en suboptimering i produktionen för de olika produktionsgrupperna. Ett nytt planeringssystem föreslås där fokus läggs på kommande perioder och det som tillverkas i de olika produktionsgrupperna bygger på de faktiska behovet. Detta skall göras genom att man använder sig av individuella köplaner för de olika produktionsgrupperna. Köplanerna skall bygga på det faktiska behovet för efterföljande grupp och det skall även finnas ett kapacitetstak i samtliga grupper som minskar risken för överbeläggning. Det nya systemet kommer att innebära att den ordning som de olika produktionsgrupperna tillverkar detaljer och komponenter bygger på det faktiska behovet i slutmonteringsgrupperna. Planeringsarbetet skall fokuseras på den framtida produktionen för slutmonteringsgrupperna. I framtiden bör systemet utökas till leverantörerna för att på så sätt även få det köpta materialet att bygga på det faktiska behovet.

<p>This paper is finishing part of the two-year master programme in Industrial Engineering and Management.</p><p>Initially there was an inquiry of studying the queue-times that Fläkt Woods uses when they break down internal working orders. These times were assumed to be too generalised and does not apply to the actual value of the queue-times which generates incorrect data and delivery delays. During the work of this paper it has been established that it is not the queue-times that is the biggest problem. The problem is the shop floor control and the lack of manufacturing the right products at the right time. Therefore an analysis of the production planning process was made to bring forward the real problems. The purpose of this paper is to work out a decision basis how Fläkt Woods should plan their production in order to increase the internal and external delivery precision.</p><p>The result of the analysed times and delivery precisions shows that the actual queue-times in many cases exceeds the planned queue-time. The actual delivery precision is below the target value in all the cases. The identified problems are in the first place that it is too much focus on the next few hours and that there is a sub optimization for the different production groups.</p><p>A new planning system is suggested where focus is on the coming time periods and what is manufactured in a production group is based on the actual need. This is done by using individual dispatch lists for the different production groups. The dispatch lists is based on the actual need in the following group and there should be a capacity limit in order to reduce the risk of overbooking the production. In the end this system will provide a manufacturing order based on the actual need in the final assembly groups. The work of the production planner will focus on planning the coming production for the final assembly groups. In the future the system might be transferred to the suppliers in order to get the right products at the right time.</p> / <p>Examensarbetet är den avslutande delen i den tvååriga magisterutbildningen Industriell Organisation och Produktion vid Ingenjörshögskolan i Jönköping.</p><p>Initialt fanns en förfrågan om att studera de kötider som Fläkt Woods använder sig av när de bryter ner interna arbetsorder. Dessa antas vara för generaliserade och stämmer inte överens med verkligheten vilket medför felaktiga data och leveransförseningar. Under arbetets gång har det konstaterats att det inte är kötiderna som är det stora problemet utan det är på det sätt som order körplaneras i de olika produktionsgrupperna som medför leveransförseningar. På grund av detta genomfördes en analys av produktionsplaneringsprocessen för att lyfta fram de verkliga problemen. Syftet med arbetet är att ta fram ett väl utarbetat beslutsunderlag för hur Fläkt Woods ska planera sin produktion för att slutändan öka den interna och externa leveransprecisionen. Analysen har genomförts genom en fallstudie av planeringsprocessen.</p><p>Resultatet av de undersökta tiderna och leveransprecisionerna visar att de faktiska kötiderna i de flesta fall överstiger den satta kötiden och spannet (variansen) är stort. Resultatet av undersökningen av leveransprecisionen visar att den i samtliga fall för den undersökta perioden understiger målvärdet. De problem som identifierats i planeringsprocessen är i första hand att det läggs stort fokus på den närmsta tiden och att det sker en suboptimering i produktionen för de olika produktionsgrupperna.</p><p>Ett nytt planeringssystem föreslås där fokus läggs på kommande perioder och det som tillverkas i de olika produktionsgrupperna bygger på de faktiska behovet. Detta skall göras genom att man använder sig av individuella köplaner för de olika produktionsgrupperna. Köplanerna skall bygga på det faktiska behovet för efterföljande grupp och det skall även finnas ett kapacitetstak i samtliga grupper som minskar risken för överbeläggning. Det nya systemet kommer att innebära att den ordning som de olika produktionsgrupperna tillverkar detaljer och komponenter bygger på det faktiska behovet i slutmonteringsgrupperna. Planeringsarbetet skall fokuseras på den framtida produktionen för slutmonteringsgrupperna. I framtiden bör systemet utökas till leverantörerna för att på så sätt även få det köpta materialet att bygga på det faktiska behovet.</p>

<p>Vid prissättning av ett hus ingår produktionskostnaden och den utgör en stor andel av det totala priset. I produktionskostnaden ingår material, avskrivning samt löner. Kostnaden för löner är den mest svårbedömda eftersom husens storlek och arkitektur aldrig är lika. Ansvarige för offert och avtal använder sig idag av olika tillverkningsfaktorer vid beräkning och framtagning av offerter. Dessa är baserade på många års erfarenhet, där enheten antingen är timme/m2 eller timme/st beroende på vilken faktor som avses. Idag har man full kontroll över det totala täckningsbidraget, men det finns en viss osäkerhet vad gäller fördelningen mellan husen eftersom det ständigt cirkulerar flera hus i produktionen. I föreliggande examensarbete har ett flertal tidsstudier utförts för att granska tillverkningsfaktorerna och relationen mellan dem. Fabrikens produktionsflöde styrs av tillverkningen av ytterväggar varefter arbetet avgränsades till att främst mäta stationerna som monterar dessa. Resultatet av tidsstudien pekar på att yttervägg gjord i linan och gavelvägg gjord i vändbänken har en för hög faktor i det nuvarande systemet. Vidare mättes fönster som monterades löst i ett färdigt block och fönster som reglades i fönsterbänk. Båda dessa faktorer resulterade i en för låg faktor jämfört med nuvarande. Andra faktorer som mättes var yttervägg vändbänk, gavelspets och locpanel. I samband med tidsstudien, som utfördes under totalt 4 veckors tid, granskades även produktionsprocessen vilket resulterade i några förslag på åtgärder som förbättrar effektivitet, kvalitet och säkerhet i fabriken. Att fördela arbetet på ett bättre sätt i linan vid produktion av panelhus är ett av förslagen som skulle höja effektiviteten.</p> / <p>Price-setting of a house includes production-cost and the production-cost is a substanial part of the total price. In production-cost are material, write-offs and salaries included. The last mentioned factor is the one that is most difficult to determine since the house-sizes and architectures never are the same. The person responsible for tender and making deals are today using factors of manufacturing which are based upon many years of experience and where the measurement is either h/m2 or h/pc depending on which factor one uses. The total covering-costs is good totally, but one does not know whether the proportions between different house-types is accurate since it constantly circulates multiple different houses in production. In this examination-work has multiple time-studies been made to research the factors of manufacturing and the proportion of them. The production-flow of the factory is controlled of the manufacturing of outer-walls and therefore the studies narrowed down to measure the stations that are assembling these. The results of the time-study showed tendencies that outer-walls made in the line and gables made at the turning-table have a factor that is high in the present system. Windows that was installed loose in a partition and windows that were studded in windowsill were also measured. Both these factors resulted in a low factor comparing to the presence.During the time-study, that lasted four weeks of time, was even the production-process researched and resulted in suggestions for changes that could increase efficiency, quality and security in the factory. One of the suggestions that could result in more efficiency was dividing the workload more efficiently in production of prefabricated houses.</p>

I detta examensarbete har en studie genomförts av hur väl 3D-skrivning kan tillämpas i Volvo Cars i Skövdes produktion. En litteraturstudie har genomförts för att åskådliggöra de olika 3D-skrivningsteknikerna och deras användningsområde. För att på ett överskådligt sätt jämföra de olika teknikernas duglighet har en bedömningsskala utvecklad av Nasa använts. Denna skala benämns som Technology Readiness Level (TRL). Den teknik som bedöms som mest lämplig med avseende på fullskalig produktion samt prototyptillverkning är Selective laser melting (SLM). För att åskådliggöra fördelar med 3D-skrivare har en förenklad 3D-modell av Volvos cylinderblock I5D modellerats. Denna förenklade modell har sedan modifierats för att åstadkomma en temperatursänkning som kan möjliggöra ett högre effektuttag. Två varianter av topologiska modifieringar presenteras. För dessa modifieringar har sedan värmelaster och kylning applicerats för att analysera värmespridningen i cylinderblocket. Jämförande mellan originaldesignen och de topologiska modifieringarna har sedan utförts. Målet med detta var att sänka den kritiska temperaturen i cylinderväggarna med åtminstone . Beräkningar har utförts med PTC/Creo. Med hjälp av TRL-skalan bedöms Selective laser melting vara den teknik som är mest lämplig för Volvo Cars i Skövde att tillämpa med avseende på prototyptillverkning. Med avseende på fullskalig produktion anses ingen av de teknikern som benämns i arbetet vara lämpliga. Resultatet visar att genom topologiska modifieringar kan temperaturen i det kritiska området sänkas med upp till 51 . En enkel kostnadsberäkning har utförts för att uppskatta hur mycket ett cylinderblock skulle kosta om den traditionella tillverkningen ersattes med 3D-skrivare. Detta visar att ett cylinderblock av typen I5D skulle kosta cirka 10 853 kr att tillverka med 3D-skrivaren X line 1000 R. I det priset är inte inköp av 3D-skrivaren inräknat. Rapporten diskuteras också följderna av resultatet. Vilka de potentiella felkällorna kan vara och vad som kan ha gjorts annorlunda. Det diskuteras också hur framtiden ser ut för 3D-skrivning och vad som skulle kunna göras som en naturlig fortsättning på detta examensarbete.

Globaliseringen innebär ökad konkurrens för företag vilket gör det viktigare för företag att snabbt kunna utföra sina kostnadsuppskattningar. I detta arbete undersöks förutsättningarna för att använda moderna teorier inom cost engineering för att kunna förkorta ledtiderna vid förkalkylsarbetet för företag inom custom made-tillverkning. Inom cost engineering har teorier för kostnadsuppskattning används för att beräkna tillverkningstider för tre olika produkter hos ett fallföretag. För att få en bra beskrivning av problematiken med kostnadsuppskattning inom custom made-tillverkning har design science-metodologi använts under arbetets gång.  Resultatet av arbetet visar att förutsättningarna för att använda moderna teorier inom cost engineering för kostnadsuppskattning hos custom made-tillverkande företag är att historisk data avseende för- och efterkalkylsarbete finns tillgänglig. Genom att använda moderna teorier inom cost engineering kan custom made-tillverkande företag förkorta sina ledtider vid kostnadsuppskattning och således kan företaget räkna på fler kundförfrågningar. Företaget kan dessutom återkoppla till sina kunder snabbare vilket leder till bättre kundrelationer.