• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 4
  • 2
  • 2
  • Tagged with
  • 8
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Multisystemisk terapi och kontextuella dilemman : en kvalitativ studie av fyra teamledares erfarenheter

Jeansson, Ann-Louise January 2005 (has links)
<p>Studiens syfte är att belysa vad det kan innebära att arbeta efter en behandlingsmetod som är utarbetad i ett annat land och överföringen av MST från USA till Sverige exemplifierar detta. Frågeställningarna är: Vilka, för MST-arbetet, betydelsefulla skillnader finns det mellan USA och Sverige?, Hur har man löst de dilemman som uppstått på grund av skillnaderna?, Vad återstår att lösa?</p><p>Forskning som gjorts i USA och Norge visar på goda resultat, en studie i Kanada visar ingen skillnad mellan MST och andra insatser och en pågående studie finns i Sverige. Tidigare studier på MST har främst perspektiv på dess effektivitet, dels vad gäller förändrade beteenden, dels de samhällsekonomiska följderna. Någon större studie med fokus på kontextuella dilemman vid överföring av MST har inte hittats.</p><p>Denna studie har ett socialkonstruktivistiskt perspektiv och bygger på intervjuer med fyra MST-teamledare i Stockholm. Resultaten visar att MST arbetet i Sverige innebär vissa kontextuella dilemman, som oftast är möjliga att lösa på ett tillfredsställande sätt. De dilemman som är svårlösta är främst av samhällsstrukturell karaktär.</p>
2

Multisystemisk terapi och kontextuella dilemman : en kvalitativ studie av fyra teamledares erfarenheter

Jeansson, Ann-Louise January 2005 (has links)
Studiens syfte är att belysa vad det kan innebära att arbeta efter en behandlingsmetod som är utarbetad i ett annat land och överföringen av MST från USA till Sverige exemplifierar detta. Frågeställningarna är: Vilka, för MST-arbetet, betydelsefulla skillnader finns det mellan USA och Sverige?, Hur har man löst de dilemman som uppstått på grund av skillnaderna?, Vad återstår att lösa? Forskning som gjorts i USA och Norge visar på goda resultat, en studie i Kanada visar ingen skillnad mellan MST och andra insatser och en pågående studie finns i Sverige. Tidigare studier på MST har främst perspektiv på dess effektivitet, dels vad gäller förändrade beteenden, dels de samhällsekonomiska följderna. Någon större studie med fokus på kontextuella dilemman vid överföring av MST har inte hittats. Denna studie har ett socialkonstruktivistiskt perspektiv och bygger på intervjuer med fyra MST-teamledare i Stockholm. Resultaten visar att MST arbetet i Sverige innebär vissa kontextuella dilemman, som oftast är möjliga att lösa på ett tillfredsställande sätt. De dilemman som är svårlösta är främst av samhällsstrukturell karaktär.
3

HYDRATE BLOCKAGE POTENTIAL IN AN OIL-DOMINATED SYSTEM STUDIED USING A FOUR INCH FLOW LOOP

Boxall, John A., Davies, Simon R., Nicholas, Joseph W., Koh, Carolyn A., Sloan, E. Dendy 07 1900 (has links)
An understanding of the blockage potential for an oil dominated system is an important step in moving from hydrate prevention to hydrate management. To better understand this problem a series of experiments were performed by varying the water cut, fluid velocity, and gas-liquid volume fraction using the ExxonMobil (XoM) flow loop in Houston, Texas, USA. The XoM large loop is a three pass, four inch internal diameter flow loop with a sliding vane pump capable of generating liquid velocities of up to 4 m/s. The systems that were studied include a range of water cuts from 5%-50% in a light crude oil (Conroe crude) and a gas phase of either pure methane for sI or 75% methane and 25% ethane which has sII as the thermodynamically stable phase. The results are compared with the hydrate plug prediction tool, CSMHyK, integrated into the multiphase flow simulator OLGA5®. The comparison between the model and the flow loop results serve as a basis for improving hydrate formation and plug prediction. In addition, the experimental variables that promote plug formation in the flow loop and how these may translate into the field are discussed.
4

Nomadic:Pneumatic - Buildings that moves : An atlas of nomadic devices as a new cultural institution to mobilize culture.

Rudolph, Rebecca January 2021 (has links)
My research proposal intends to investigate deployable structures by studying nomadic systems, to be able to create lightweight structures. This is done by studying the local nomadic knowledge, combined with unconventional and experimental techniques from pneumatic, mobile, and tensile structural innovation, enabling a small or no footprint in the fragile context.   My point of departure is the conception of buildings that move while distributing culture fast and democratic, taking into account layers of social, cultural, and environmental necessities. Through this research, I aim to find organizational, conceptual tools and models for regenerating cultural environment, to create an autonomous building system, aware of the complexities of the global pandemic and the crisis of cultural institutions.   Informed by local, vernacular techniques, structural and environmental, secrets are revealed and translated into new flexible components and cultural and educational programs, while pointing at the importance of local techniques and material choices.    Based on theories and techniques borrowed from the fields of nomadic, pneumatic, and deployable systems, this research resulted in a system of mobile structures that deploy culture and democratically empower communities, anchored in its immediate cultural and social context, and responding to new, wide expressions of cultural exchange.
5

Modélisation et paramétrisation hydrologique de la ville, résilience aux inondations / Hydrological modelling and parameterization of cities, flood resilience

Giangola-Murzyn, Agathe 30 December 2013 (has links)
L'évolution constante des villes passe par l'urbanisation des zones encore disponibles induisant des effets sur les bilans hydriques des celles-ci. De plus, le changement climatique susceptible d'exacerber les extrêmes (dont les inondations) influence lui aussi ces bilans. La ville est donc un objet hydrologique spécifique qu'il faut replacer dans son contexte évolutif, ce qui élargit considérablement la gamme d'échelles spatio-temporelles à prendre en compte pour son analyse et sa simulation. L'Union Européenne considère que la gestion du risque d'inondation doit remplacer la défense classique contre celle-ci. Cette nouvelle approche est plus holistique : elle prend en compte toutes les composantes du risque et cherche a réduire la vulnérabilité des récepteurs (habitants, bâtiments et infrastructures). Elle débouche sur la question de la résilience des systèmes urbains où les technologies correspondantes doivent être intégrées en des systèmes résilients aux inondations. Il est donc indispensable de développer des outils permettant l'évaluation de la performance de ces derniers, et ce à différentes échelles. Ces préoccupations ont défini l'axe de développement de Multi-Hydro : faire interagir des modèles déjà éprouvés représentant une composante du cycle de l'eau, permettre d'effectuer ainsi des progrès substantiels dans la modélisation de l'eau en ville avec une facilité d'utilisation. Multi-Hydro est ainsi basé sur des équations physiques supportées par des modèles distribués couplés. Grâce à un outil SIG dédié, MH-AssimTool, les informations géographiques et physiques nécessaires à la modélisation sont facilement assimilés pour chaque zone et résolution. En effet, une attention particulière été portée sur les observables ayant le moins de dépendance en échelle. L'emploi d'outils d'analyse multi-échelles permet de représenter leur variabilité et de définir des paramétrisations robustes du fonctionnement hydrologique à différentes échelles. L'ensemble de ces développements a été utilisé pour aborder la question de la résilience face aux inondations à différentes échelles d'un système urbain, dans le cadre de différents projets européens (SMARTeST, RainGain, BlueGreenDream) ou nationaux (Ville Numérique), à l'aide d'une approche systémique sur des scénarios pour plusieurs cas d'étude :- un petit bassin versant de Villecresnes (Val-de-Marne) qui a servi a l'évaluation des impacts de chaque modification apportée au modèle au cours de son développement.- la partie Est de la commune de Saint-Maur-des-Fossés (Val-de-Marne) qui a subi un audit de l'état du réseau d'assainissement (cartographie précise des canalisations et campagnes de mesures) et dont les résultats préliminaires ont permis de poser la problématique de la modélisation des rivières.- un quartier d'Heywood (grande banlieue de Manchester, Royaume Uni), qui a subi plusieurs inondations durant la dernière décennie et demande une modélisation assez fine pour permettre l'évaluation de l'impact de quatre scénarios de protection.- le bassin versant de la Loup, dont l'exutoire est occupé par un bassin de stockage des eaux de pluie, a été modélisé pour quatre évènements d'intensités et de durées variables et a permis de débuter la validation du modèle.- la zone de Spaanse Polder (Rotterdam, Pays Bas), pose la problématique de la modélisation des zones très planes au système de drainage complexes (pompes, exutoires multiples). Cette zone permet de guider les développements futurs de Multi-Hydro. Dans le contexte de l'amélioration de la résilience des villes face aux inondations, Multi-Hydro se place comme étant un outil qui offre la possibilité de simuler des scénarios permettant l'évaluation des impacts à l'échelle globale de modifications à plus petites échelles. Grâce a sa facilité de mise en place que lui confère MH-AssimTool, ainsi que sa structure modulaire et sa liberté de licence, Multi-Hydro est en train de devenir un outil d'aide à la décision / The constant evolution of cities can be seen as the urbanisation of the still available areas. This introduces complex effects with respect to the balance of water. In addition, the highly variable nature of the climate and weather can easily exacerbate the extremes (including floods) thus influencing the water balance. The European Union considers that the management of flood risk is an appropriate strategy to replace conventional defense strategies against floods. This new strategy is a more holistic approach: it takes into account all the components at risk and seeks to reduce the vulnerability of receptors (people, buildings and infrastructures).Thus, resilience measures not only consist of individual technical solutions but they need to be integrated to a ‘safety chain', which requires the development of resilience systems and tools. It is therefore essential to develop tools for assessing the performance of the latter, and at different scales. These concerns have help define the development of Multi-Hydro: interacting models already proven to represent different components of the water cycle to allow substantial progress in the modelling of urban water combined with ease use. Multi-Hydro is based on physical equations supported by distributed and coupled models. With a dedicated GIS MH-AssimTool, the geographical and physical information required for modelling are easily assimilated for each zone and at each resolution. Indeed, special attention was paid to the observables with the least scale dependence. Tools for multi-scale analysis are used to represent their variability at smaller scales than their own scales, thus allowing a more robust definition of hydrological parameterisations at different scales. All of these developments have been used to address the issues involved in flooding resilience at different urban system levels, within the framework of the European (Smartest, RainGain and BlueGreenDream) and national (Ville Numérique) projects, using a systemic approach on the scenarios of several case studies:- A small watershed Villecresnes (Val-de-Marne), used to assess the impacts of each change made in the model during its development.- The eastern part of the municipality of Saint-Maur-des-Fossés (Val-de-Marne ), has undergone a state audit of the drainage network (precise mapping of pipes and measurement campaigns). The preliminary results helped raise the issue of modelling rivers.- A district at Heywood (suburbs of Manchester, UK), has suffered several floods over the last decade and requires more detailed modelling in order to allow for the assessment of impact of four protection scenarios.- The catchment area of the Loup, whose outlet is connected to a runoff water storage tank, was modelled over four events of varying durations and intensities and helped start the validation of the model.- The Spaanse Polder area (Rotterdam , Netherlands), poses the problem of modelling very flat terrain with a complex drainage system (pumps and multiple outlets). This area will help to guide the future development of Multi-Hydro. In the context of improving the resilience of cities to flooding, Multi-Hydro is therefore placed as a tool that provides the ability to simulate scenarios for impact assessment at the basin scale of changes to smaller scales. Due to its ease of implementation at various scales conferred by MH-AssimTool and its modular structure and its free access property, Multi-Hydro is becoming a support decision tool
6

Pilot Effectiveness and Transportability Trial of Multi-Family Psychoeducational Psychotherapy (MF-PEP) for Childhood Mood Disorders in a Community Behavioral Health Setting

MacPherson, Heather Ann 01 November 2010 (has links)
No description available.
7

How Does Skid Design Affect Transportability and Handling of Heavy Machinery? / Hur påverkar designen av en ram, transport och hantering av tunga maskiner?

Eldensjö, Eric, Söderman-Lundqvist, Isidor January 2022 (has links)
At request of the company Climeon, this study was made regarding transportability of skid mounted heavy machinery. The study aimed to investigate what constraining dimensions there might be when transporting by road and sea as well as necessary features that would accommo date lifting, handling, lashing and securing. A literature study was done on the topic of common load carriers and logistics with heavy transports. An interview study was conducted with employees at Climeon to learn how transports are done currently, as well as input on how transports and handling of the machinery could be of higher quality. A conceptual design was made where lifting was simulated with aid of the FEA tool in SolidWorks. An analysis of necessary lashing points was done in Matlab to verify safe transports on road and sea. A dimensional constraint study was made where dimensional breaking points were identified. Price inquiries for these were sent to a forwarding agent to attempt to quantify the cost for transporting skids of various sizes. Trucking is a good mean for transporting within Europe. Roll on-Roll off or flat rack shipping are viable options for transporting large and sensitive machinery when transport by sea is necessary. Lashing the skid could be done mainly with direct lashes in combination with rubber mats for increased friction. A machinery in this order of magnitude can be lifted with a single hook if the structural elements and the lifting eyes are placed positioned in a proper way. / På uppdrag av företaget Climeon gjordes denna studie gällande transporterbarhet av rammonterade maskiner. Studiens mål var bland annat att hitta brytpunkter för dimensionering baserat på väg- och sjötransporter, samt att ta reda på vilka funktioner som behövs för att tillgodose lyft, hantering, surrning och säkring. En literaturstudie utfördes, med fokus på olika lastbärare och logistik kring tunga transporter. För att få djupare insikt i hur transportkvaliteten kan ökas, samt samla in information kring den nuvarande transporthanteringen, utfördes en intervjustudie med anställda från företaget. En konceptuell design togs fram där lyft simulerades med hjälp av FEM-analys i SolidWorks. En analys gjordes i Matlab där nödvändiga surrningspunkter undersöktes för att verifiera säkra transporter på väg och till sjöss. En studie där dimensionella begränsningars inverkan på transportpris gjordes, prisförfrågningar skickades då till en speditör och ett försök gjordes till att kvantiera priset för olika dimensioner på ramen. Lastbil är ett bra sätt att transportera tungt maskineri inom Europa. Roll on-Roll off och flat rack de bästa sättet för transport till sjöss, för stora och ömtåliga maskiner. Maskinen kan säkras i surrningsöglor med spännband eller kedja i direkt surrning i kombination med gummimatta för ökad friktion. En rammonterad maskin i denna storleksordning kan lyftas via ett enkrokslyft om lyftöglor och ramelement är placerade på ett lämpligt vis.
8

Méthodologies d’évaluation de l’optimalité des soins : exemples des délais diagnostiques et des infections bactériennes sévères de l’enfant / Methods to assess the optimality of care : examples of time to diagnosis and serious bacterial infection in children

Launay, Elise 27 November 2015 (has links)
Les objectifs de cette thèse étaient de produire des connaissances nouvelles sur les méthodologies d’évaluation de l’optimalité des soins avec l’exemple des délais diagnostiques et des infections bactériennes sévères de l’enfant (IBS). Nous avons mis en évidence, dans deux revues systématiques de la littérature, que les points méthodologiques potentiellement associés à des risques de biais et d’obstacles à la transportabilité des résultats étaient rarement rapportés dans les études primaires sur les délais diagnostiques ou rarement évalués par les auteurs de méta-analyses. Nous avons donc construit et validé internationalement une reporting guideline pour aider les scientifiques à prendre en compte ces points méthodologiques critiques. Nous avons montré par une enquête confidentielle avec comité d’experts en population que : (i) les prises en charge étaient suboptimales pour 76% des enfants décédés d’IBS, (ii) un retard au recours médical, une sous-évaluation de la gravité ou un retard à l’antibiothérapie étaient retrouvés dans la prise en charge de respectivement 20%, 20% et 24% des enfants atteints d’IBS, (iii) les soins suboptimaux étaient indépendamment et fortement associés au risque de décès et (iv) les soins suboptimaux étaient plus fréquents chez les enfants de moins d’un an ou lorsque qu’ils n’étaient pas administrés par un médecin spécifiquement formé. La minimisation des biais dans la sélection des participants et la mesure de l’optimalité et la prise en compte de facteurs de confusion comme la sévérité intrinsèque de la maladie sont des éléments clefs de l’évaluation de l’optimalité des soins afin de produire des messages cliniques correctifs valides. / The aim of this thesis was to product new knowledge about the methodology on how to assess the optimality of care with the examples of time to diagnosis and serious bacterial infection (SBI). In two systematic reviews, we found that the key methodological points potentially related to risks of bias or threats to transportability were rarely reported in the primary studies and rarely evaluated by authors of systematic reviews. Then, we developed and internationally validated a reporting guideline to help scientists to better take into consideration these critical methodological points. In a population-based confidential inquiry, we found that: (i) care was suboptimal in 76% of the initial management of children who died from SBI, (ii) delayed first medical contact, undervaluation of severity or delayed antibiotic administration were detected in the management of 20%, 20% and 24% of children admitted to intensive care for a SBI, respectively, (iii) the total number of suboptimal cares delivered during the management was independently associated with death, and (iv) suboptimal cares were more frequent in children younger than one year old and if the care was delivered by a non specialist physician. Minimizing the risks of bias both in the selection process of the study population and in the assessment of the optimality of care, and taking into account confounding factors such as the intrinsic severity of the disease are keys elements to ensure a reliable evaluation of optimality of care in order to produce effective corrective clinical messages.

Page generated in 0.1 seconds