[pt] Uma das maiores mudanças de paradigmas da atual gestão empresarial é relacionada ao fato de que, freqüentemente, unidades de negócios individuais (empresas) não competem mais como unidades isoladas, mas como cadeia de suprimento, estabelecendo, assim, uma nova lógica de competição. Nessa nova lógica, a potencialidade para gerar vantagem competitiva deixou de estar dentro dos limites de uma empresa para estar distribuído entre as empresas que pertencem a uma mesma cadeia. Para atingir essa vantagem, devem ser estabelecidas a integração e otimização da cadeia sobre a perspectiva da Gestão da Cadeia de Suprimento (SCM). A forma com que empresas pertencentes a uma mesma cadeia estão associadas visando a SCM é chamada nessa tese como a dinâmica da cadeia de suprimento. Nesse contexto, a presente tese de doutorado tem como objetivo sistematizar a análise dos elementos relevantes para a dinâmica de uma cadeia de suprimento. Esses elementos relevantes possuem desdobramentos que são comuns às diferentes cadeias de um segmento industrial e outros que são particulares a cada uma dessas cadeias. Com isso, a análise da dinâmica é feita primeiramente para um segmento industrial e em seguida para uma cadeia particular. No caso da tese o segmento analisado é a industria automotiva e a cadeia particular analisada é a responsável pela criação, produção e distribuição de um modelo esportivo de luxo compacto produzido por uma montadora de veículos européia. As principais contribuições dessa tese são a elaboração de um método que possibilite a análise da dinâmica de uma cadeia de suprimento sob a perspectiva da SCM e a sua aplicação nas cadeias de suprimento de quatro plantas de um modelo de uma montadora de veículos, de forma a ilustrar o uso do método. Pode-se concluir com a aplicação do método de análise proposto na tese que as cadeias de suprimento estudadas se encontram em estágios distintos de desenvolvimento de SCM. As diferentes forças atuantes em cada cadeia fazem com que determinados conjuntos de ações que visam a SCM sejam desenvolvidas PUC-Rio em algumas cadeias e não em outras. O mesmo ocorre com a presença dos fatores que viabilizam esses conjuntos de ações nos diferentes elos dos processos de negócio de cada cadeia. / [en] One of the greatest paradigm changes in business management is that business units or individual organizations no longer compete as isolated units or single organizations anymore, but rather as supply chains. If each business unit of the supply chain is acting in a way to optimize its own value, there will be discontinuities at the interfaces and unnecessary costs will result. If an integrated view is taken instead, there may be opportunities in the supply chain where additional expense or time in one segment can save tremendous expense or time in another segment. This is the foundation of the supply chain competition logic. In this context, Supply Chain Management (SCM) has been recognized as a new major forefront for effective competition. This dissertation calls supply chain dynamic the way the business units that take part of the same supply chain are associated aiming at SCM. In this context, the goal of this dissertation is to present a model that systematizes the analysis of the relevant elements of the supply chains dynamics. These SCM relevant elements have implications that are common to the different supply chains that belong to the same industrial segment, and implications that are specific to the chains of the different products that belong to this segment. These elements analysis are done first in the automotive industry and then in selected supply chains of this industry responsible for the creation, production, and distribution of a luxurious compact sport model produced by a European Vehicle Manufacturer. The main contribuitions of this doctoral dissertation are: the elaboration of a method that enables the dynamic analysis of a supply chain under the SCM perspective; and its application to the supply chains of four plants of a vehicle manufacturer model in order to illustrate the methods use. Within the method s application it was possible to obtain and to analyze the dynamics of the four existenting chains for a given vehicle model. It was also possible to conclude that the chains present distinct developmental stages of SCM. The different acting forces in each chain influences the development of specific SCM capabilities in some chains and not in others. The same happens with the presence or absence of the SCM enablers in the different links of each chain s business processes.

[pt] O avanço da tecnologia de informação (TI) nos últimos anos vem permitindo às empresas executarem operações que antes eram inimagináveis. A adoção de sistemas integrados tem sido uma constante nas grandes e médias empresas mundiais que têm buscado integrar todas as suas dimensões do negócio, como o planejamento, compras, vendas, manufatura, finanças, controle e suprimentos, entre outras, com o objetivo de obter maior agilidade e poder de decisão. Para atender a essa necessidade, os sistemas ERP surgiram com o objetivo de suprir o rápido desenvolvimento destes sistemas integrados. É capital que estes projetos de implantação sejam bem sucedidos sob pena de impactar a empresa como um todo. A preocupação com um gerenciamento de riscos efetivo em projetos desta natureza é um dos fatores críticos do seu sucesso. Entretanto o que se vê é a não utilização desta prática na maioria destes projetos. Este trabalho tem como objetivo desenvolver uma lista de riscos no sentido de minimizar os seus impactos nos objetivos destes projetos com o intuito de auxiliar futuras implantações a se planejarem quanto a estes riscos. / [en] The advance of information technology (IT) in recent years has allowed companies to execute operations that previously were unimaginable. The adoption of integrated systems has been common in large and medium- sized companies world-wide as they have sought to integrate all aspects of their business, such as planning, purchasing, sales, manufacturing, finance, control, and supply, with the objective of achieving greater agility and the power to make decisions. To take care of this necessity, ERP systems have emerged, which offer the potential for the fast development of these integrated systems. However, it is essential that the implementation of these projects is successful since they impact the company as a whole. Hence, effective risk management in projects of this nature is one of the critical factors of their success. However, appropriate risk management is seldom practiced in the majority of these projects. This work has the objective of developing a list of probable risks that may affect the success of these projects, with the intention of minimizing their impact, and assisting future implementations to plan properly to avoid these risks.

[pt] A implantação de instalações de armazenagem é vista como uma fonte de aumento do nível de serviço e redução de custos ao longo da cadeia de suprimentos. A presente dissertação busca analisar o estado do arte a respeito de design de armazéns utilizando a metodologia de revisão sistemática de literatura. O período de publicações levantado foi do ano de 1999 até 2011 e a base de dados eletrônica explorada foi a Science Direct. Para guiar a revisão foi elaborado um modelo conceitual contemplando as decisões que fazem parte do escopo do design de armazéns, o qual foi chamado de framework. O framework está dividido em três grandes partes. A primeira parte, input, representa as decisões que precedem ao desenho e implantação das operações de armazenagem em uma instalação e que impactam diretamente nesta fase. A segunda parte é desenho e implantação, e traz as decisões mais relevantes para instalar um armazém e quais as métricas usadas para acompanhar a performance das operações do armazém. E por fim, tem-se a última parte, output que representa o objetivo final do design de armazém para a empresa. A forma como o framework está estruturado sugere que os níveis de decisões são interativos, não podendo ser analisados separadamente, fato comprovado pela análise dos trabalhos encontrados. Por fim, pretende-se que esta dissertação sirva com uma ferramenta para profissionais de design de armazéns, bem como suporte a pesquisas futuras sobre o tema. / [en] The deployment of warehousing facilities is seen as a source of increased level of service and reducing costs along the supply chain. This master thesis aims to analyze the state of the art regarding the design of warehouses using the methodology of systematic literature review. The period of publication raised ranges from 1999 until 2011 and Science Direct was the electronic database explored. To guide the review a conceptual model was developed considering the decisions that are beyond the scope of the design of warehouses, which was called a framework. The framework is divided into three major parts. The first part, input, represents the decisions that precede the design and deployment of warehousing operations in a facility and which directly impact at this stage. The second part is the design and deployment, and brings the most important decisions to install a warehouse and what metrics are used to evaluate the performance of warehouse operations. Finally, the last part, output, representes the the final goal of designing a warehouse for the company. The way the framework is structured suggests that levels of decisions are interactive and can not be analyzed separately, a fact corroborated by the analysis of the studies found. Finally, it is expected that the present master thesis becomes a tool to warehouse design professionals, as well as support for future research on the subject.

[pt] A gestão da cadeia de suprimentos (Supply Chain Management - SCM) é um novo conceito de gerenciamento dos processos de negócios empresariais que extrapola os limites das companhias para incluir também seus principais clientes e fornecedores. Com esse conceito a integração e a troca da informação entre as empresas tornam-se cada vez mais importante para performace destas empresas e de suas cadeias de suprimentos. A consolidação da SCM em diferentes industrias tem-se desenvolvido com o auxílio de Sistemas de Informação (SI). Nesse contexto, a presente dissertação tem como objetivo mapear e analisar os principais processos de negócio da Castrol do Brasil (subsidiária de uma multinacional inglesa do segmento de petróleo, a British Petrolium) sob a perspectiva de seus Sistemas de Informação (SI) - tanto os sistemas limitados às fronteiras desta empresa, como também os sistemas responsáveis pela interface desta empresa com alguns dos membros mais importantes de sua cadeia de suprimento, focando, porém, na parte produtiva e nas operações logísticas (outbound). A partir deste estudo elabora-se uma crítica à SCM da Castrol do Brasil sob a perspectiva dos SI. / [en] The Supply Chain Management (SCM) is a new concept of enterprise business processes management that surpasses the limits of the companies to also include its main clients and suppliers. With this concept the integration and information exchange among companies has become more and more important for these companies performance and their supply chains systems. The SCM consolidation in different industries has been developed with the Information Systems (IS) assistance. In this context, the current dissertation aims to map and analyse the main businesses processes of Castrol do Brasil Ltda (which is a British multinational subsidiary of Petroleum segment - BP) under the perspective of its Information Systems (IS). The dissertation will consider either those systems limited to this company boundaries, as well as the systems responsible for this company`s interface with some of its most important supply chain members, focusing, however, on productive part and logistic operations (outbound). From this study, a critic can be elaborated to Castrol do Brasil Ltda SCM, under IS perspective.

[pt] O objetivo desta dissertação é realizar uma análise baseada no conceito de gestão estratégica de custo aplicado à cadeia de suprimentos de uma empresa jornalística brasileira. A discussão parte da necessidade dos jornais brasileiros, que estão passando por evoluções importantes, tornarem- se mais competitivos para atender anunciantes e leitores cada vez mais exigentes e enfrentar os desafios crescentes da concorrência entre mídias. Desse modo, é fundamental introduzir novos conceitos de gestão, com foco na redução de custos operacionais de transformação e de movimentação em toda a cadeia, com simultânea melhoria da qualidade do jornal percebida pelo leitor, por meio da gestão dos processos e uso de técnicas que permitem a integração de todos os elos da cadeia desde o acesso aos insumos físicos ou digitais, até o serviço ao cliente leitor ou anunciante. A análise baseia-se na estrutura do conceito de gestão estratégica de custos que é apoiada em três pilares: análise da cadeia de valor, posicionamento estratégico e direcionadores de custo em cada ponto em que se agrega valor ao produto, para possibilitar o uso dessas informações nas tomadas de decisões gerenciais. Esta pesquisa aborda a importância do gerenciamento da cadeia de suprimentos, enfatizando o gerenciamento dos custos logísticos e conceito de cadeia de valor, considerando os elementos de custo e descrevendo as principais operações da aquisição, movimentação, armazenamento de toda matéria- prima, produção e distribuição física dos jornais para os leitores. O trabalho considera o atual cenário e os desafios estratégicos enfrentados pelas empresas jornalísticas no mercado brasileiro, constatando a necessidade das empresas implementarem ações para melhorar os fatores de rentabilidade do negócio, agregando valor para o acionista, para o anunciante e para o leitor. / [en] The objective of this dissertation is to produce an analysis of the supply chain of the Brazilian press industry based on the concept of strategic cost management. The discussion stems from the necessity of the Brazilian newspaper industry, that is nowadays facing important evolution, to become more competitive and to satisfy advertisers and readers continuously more demanding and to face the increasing challenges derived from the competition between medias. In this way, it is fundamental to introduce new concepts of management, with focus on the reduction of operational costs of transformation and transport all over the chain, with simultaneous improvement of the quality of the newspaper as perceived by the clients, either readers or advertisers. In the newspaper segment the supply chain includes the process management and the use of techniques that allow integration between all links of the chain, since the access to the primary materials either physical or digital, until the service to the readers or advertisers. The analysis is based on the structure of the concept of strategical cost management that is supported on three pillars: analysis of the value chain, strategical positioning and cost drivers analysis ateach point that adds value to the product. The research approaches the importance of the supply chain management, emphasizing the management of the logistics costs and the value chain concept, considering the cost elements and describing the main operations of purchasing, transporting, and storage of all raw material, production and physical distribution of the newspaper to the readers. The work considers the present scenario and strategical challenges faced by press companies in the Brazilian market, evidencing the necessity of the companies to implement actions to improve the yield factors of the business, adding value to the shareholders, advertisers and readers.

[pt] As companhias farmacêuticas necessitam dirigir atenção à demanda crescente em trazer medicamentos ao mercado em uma forma econômica. A pressão sobre o preço está aumentando, e as vantagens de ter um período de exclusividade da utilização de suas patentes estão diminuindo, enquanto a produção de produtos genéricos está crescendo em todo mundo. Ter um portifólio de novas drogas é crítico, mas também é crítico ter habilidade de trazer essas drogas ao mercado em uma maneira eficiente e de baixo custo. Entretanto, as companhias farmacêuticas não podem mais contar unicamente em pesquisa e desenvolvimento e marketing para sobreviver, mas devem também confiar nos valores agregados pela gestão da cadeia de suprimentos (Supply Chain Management - SCM). Neste contexto, o presente trabalho tem o intuito de analisar o modelo de SCM global utilizado por uma grande empresa de medicamentos (Glaxosmithkline-GSK), através da apresentação das principais características de sua cadeia de suprimentos, da análise do planejamento e gerenciamento do suprimento e da demanda e da análise de práticas de SCM implementadas por esta empresa na Europa. / [en] Pharmaceutical companies need to address the growing demand for bringing medicines to market in an economical way. Price pressure is increasing, and the advantages of having a buffered patent window is decreasing as generic manufacturing is on the rise. Having a pipeline of new drugs is critical, but it is also critical the ability to bring them to market in a cost effective and efficient manner. However, pharmaceutical companies can no longer solely rely on research and development and marketing to survive, but must also rely on supply chain management to deliver value. Within this context, this dissertation intends to analyze the supply chain management model of a major pharmaceutical company (GlaxoSmithkline - GSK) throughout an overview of the key characteristics of its supply chain, supply and demand management and some examples of projects implemented in Europe.

[pt] Contratos de fornecimento coordenadores são fundamentais para resgatar a eficiência de sistemas de produção prejudicada pela progressiva redução da integração vertical. A maior parte da literatura sobre esse assunto trata da análise contratos entre manufatura e varejista, ou que maximizam o lucro de uma das partes. Entretanto, na prática, contratos entre duas manufaturas são mais freqüentes e de análise mais difícil, pois ambas têm suas vendas limitadas pelas capacidades que decidiram no médio- prazo. Esta pesquisa analisa um contrato de reserva de capacidade, envolvendo incentivo e penalidade, concebido para coordenar as decisões de médio-prazo de duas manufaturas autônomas sobre suas capacidades para um único período de planejamento e diante de demandas estocásticas. Sob esse contrato, a fornecedora promete vender para o comprador, a um preço com desconto, tudo o que ele vier a pedir até uma certa quantidade previamente estabelecida. Caso o comprador peça mais do que essa quantidade, pagará o excedente a preço de mercado; se pedir menos do que essa quantidade, ele pagará uma penalidade previamente estabelecida por cada unidade que deixar de pedir. A fornecedora reserva a capacidade necessária para produzir a quantidade estabelecida, até que o comprador faça seu pedido e, depois, usa a sobra de capacidade para vender no mercado. Modelos de otimização estocástica são utilizados para avaliar o aumento que o contrato pode propiciar no lucro de cada parte e, também, quão próximo de um máximo ideal ele pode levar o lucro conjunto da díade. Análises numéricas realizadas em diferentes situações indicam que o contrato pode promover coordenação total e permite diferentes distribuições do ganho. / [en] Coordinating-supply-contracts are key to restoring the production-systems eficiency lost with the progressive reduction of vertical integration. The bulk of the literature on this subject focuses on the analysis of a contract between a retailer and a manufacturer, or on contracts that maximize the profit of one of the parties. However, contracts between two manufacturers are more frequent in practice, and harder to analyze because both parties have their actual sales constrained by their medium-term capacity decisions. This research analyzes a capacity-reservation contract with reward-and-penalty designed to coordinate the single-period medium-term capacity decisions of two autonomous manufacturers facing stochastic market demands. Under this contract, the supplier will sell to the buyer, at a discount price, whatever he orders up to a certain previously agreed quantity. If the buyer's order is in excess of this quantity, he will purchase this excess at market price; if it is short, he will pay an agreed per-unit penalty for what he fails to order up to this quantity. The supplier reserves the capacity for producing the agreed quantity until the buyer announces his order, and then uses the remaining capacity for selling to the market. Stochastic optimization models are used to evaluate the improvement the contract can bring to each party's profit, and also how close it can take the dyad's joint profit to an ideal maximum. Numerical analyses carried out in different settings indicate that the contract can achieve full coordination and allows different distributions of the gain between the parties.

[pt] A gestão da cadeia de suprimentos (SCM, Supply Chain Management) está criando oportunidades e desafios para a competição no mundo dos negócios. Apesar disto, ainda existem poucos modelos que oferecem uma análise efetiva de SCM. Dentro deste contexto, esta dissertação tem o intuito de propor um modelo para analisar cadeias de suprimentos baseado em dimensões- chave necessárias para uma bem sucedida SCM. Nessa dissertação, as dimensões consideradas são: integração de processos de negócios, identificação dos membros-chave da cadeia, compartilhamento de informação e medidas de desempenho apropriadas para cadeia de suprimento. Com o objetivo de validar o modelo e avaliar a sua aplicação, foi conduzido um estudo de caso em diferentes cadeias de suprimento de um grande fabricante nacional de cilindros de armazenamento de Gás Natural Veicular (GNV). Para efeitos da análise de SCM, este fabricante é considerado nesta aplicação como a empresa focal da cadeia. A partir da aplicação do modelo nessas diferentes cadeias pôde-se constatar um maior compartilhamento de informação e adoção de medidas de desempenho no processo de negócio SRM (Supplier Relationship Management) do que no processo de negócio CRM (Customer Relationship Management). No CRM, também foi constatado que as cadeias são mais integradas com o fabricante de cilindros de GNV, quando esse cilindro é o seu produto principal, e menos integrada, quando o produto principal das cadeias é outro, como por exemplo, o automóvel zero quilômetro. / [en] The Supply Chain Management (SCM) is creating many opportunities and challenges for world business competition. In spite of this, there are still just a few models that offer an effective SCM analysis. Within this context, this dissertation attempts to propose a model for a supply chain analysis based on key dimensions that are necessary for a successful SCM. The key dimensions considered in this dissertation are: business processes integration, key supply chain members identification, information sharing, and appropriate supply chain performance measures. In order to validate the model and to evaluate its application, a case study was conducted in different supply chains of a big national manufacturer of CNG (Compressed Natural Gas) cylinders for vehicles. Towards the SCM analysis, this manufacturer is considered in this application as the supply chain`s focal company. With the model`s application in these different supply chains, it was possible to figure out a more intense information share and use of performance measures in the SRM (Supplier Relationship Management) business process than in the CRM (Customer Relationship Management) business process. In CRM, it was also found that the supply chains are more integrated with the focal company when the cylinder is the chain`s main product and less integrated when the chain`s main product is another, for instance, a brand new car.

[pt] O mercado competitivo exige sistematicamente custos reduzidos e mais flexibilidade das organizações contemporâneas que, por sua vez, podem alcançar melhores resultados ao focarem no desenvolvimento de suas cadeias de suprimento. Sendo assim, os modelos de maturidade em supply chain se apresentam como aliados no processo de alavancagem das organizações. Apesar do crescente número de modelos neste campo de conhecimento, a literatura aponta para uma lacuna na criação de modelos híbridos, adaptativos e que se predispõem a medir a cadeia de suprimentos de forma ampla. A partir desta carência, o objetivo desta dissertação foi desenvolver um modelo de maturidade em gestão de cadeias de suprimentos com uma ferramenta de medição associada. Para isso, foi desenvolvida uma metodologia subdividida em três fases, abrangendo: os estudos introdutórios, a pesquisa bibliográfica e o desenvolvimento efetivo do modelo e ferramenta. O resultado desta pesquisa foi a criação do produto tecnológico, com registro no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), Supply Chain Management Maturity Model (SCM3). SCM3 é um modelo de caráter interdisciplinar, multidimensional e composto por 6 dimensões de aplicação: gestão de fornecedores, gestão da operação e clientes, gestão das atividades logísticas, recursos humanos, sistemas tecnológicos e sistema de medição de performance. O SCM3 utiliza o conceito de pontos chave de transição para mudança de nível de maturidade, o que confere maior pragmatismo ao modelo. A operacionalização deste modelo exigiu também o desenvolvimento de um método de apoio às organizações para sua implantação. O protótipo de ferramenta computacional associada ao SCM3 gera resultados compatíveis e comparáveis, reunindo 153 questões e 5 funcionalidades. A etapa de validação do modelo contou com a participação de especialista tanto do mercado, quanto da academia, que avaliaram aspectos inerentes à interface, conteúdo, encadeamento lógico, viabilidade e aceitabilidade do modelo. O modelo foi aplicado em ambiente organizacional em duas grandes empresas, líderes do setor de telecomunicações brasileiro, contando com a participação da camada gerencial das companhias. A aplicação se demonstrou relevante para organizações e acadêmicos, sendo capaz de realizar inúmeras análises para organizações alavancarem suas cadeias e apoiar estudo futuros de benchmarking em maturidade em supply chain. / [en] The competitive marketplace systematically demands reduced costs and more flexibility from contemporary organizations which, in turn, can achieve better results by focusing on the development of their supply chains. Thus, supply chain maturity models present themselves as allies in the leverage process of organizations. Despite the increasing number of models in this field of knowledge, the literature points to a gap in the creation of hybrid, adaptive models that are predisposed to measure the supply chain in a broad way. From this gap, the objective of this dissertation was to develop a maturity model in supply chain management with an associated measurement tool. For this, a methodology was developed subdivided in three phases, covering: the introductory studies, the bibliographical research and the effective development of the model and tool. The result of this research was the creation of the technological product, with registration in the National Institute of Industrial Property (INPI), Supply Chain Management Maturity Model (SCM3). SCM3 is interdisciplinary, multidimensional and composed of 6 application dimensions: supplier management, operation and customer management, logistic activities management, human resources, technological systems and performance measurement system. The SCM3 uses the concept of turning points to change maturity level, which confers greater pragmatism to the model. The operationalization of this model also required the development of a method to support organizations for the implementation. The computational tool prototype associated to SCM3 generates compatible and comparable results, gathering 153 questions and 5 functionalities. The validation stage of the model was attended by specialists from both the market and academy, who evaluated aspects inherent to the interface, content, logical linkage, viability and acceptability of the model. The model was applied in an organizational environment in two large companies, leaders of the Brazilian telecommunications sector, counting with the participation of the managerial layer of the companies. The application has proved to be relevant for organizations and academics, being able to perform numerous analyzes for organizations to leverage their chains and support future benchmarking studies in supply chain maturity.

[pt] A gestão da cadeia de suprimentos (Supply Chain Management - SCM) vem sendo introduzida com o intuito de gerar vantagens competitivas através de uma redução de custos ao longo da cadeia e de um aumento no nível de serviço prestado aos clientes. A tecnologia de informação é um viabilizador para o sucesso da SCM, onde os sistemas (ou aplicativos, ou softwares) têm um papel muito importante. A presente dissertação tem como objetivos propor um modelo de referência que incorpore os principais sistemas de informação (SI) integrados utilizados para SCM e aplicá-lo de forma a analisar os principais macro-processos de negócio de uma empresa de eletroeletrônicos na forma de um estudo de caso sob a perspectiva da distribuição e vendas. Esta análise é feita em conjunto ao mapeamento dos macro-processos de negócios da empresa. A empresa escolhida foi a divisão da Sony Electronics que atua no Brasil como Sony Brasil Indústria e Comércio Ltda, que nesta dissertação é chamada de Sony Brasil. O estudo de caso contou também com dois operadores logísticos e com um grande varejista que fazem parte da cadeia de suprimentos da Sony Brasil. A metodologia científica incluiu: uma revisão bibliográfica da literatura referente ao tema; diversas entrevistas estruturadas e não estruturadas; observações diretas e visitas in loco em diversas instalações pertencentes à cadeia analisada. Esta dissertação é concluída com uma análise crítica da SCM da Sony Brasil sob a perspectiva dos sistemas de informação voltados para as atividades de distribuição e vendas. / [en] Supply Chain Management (SCM) - has been introduced aiming to create competitive advantages through cost reduction alongside the chain and of an increase of service rendered to clients. IT (Information Technology) makes feasible the SCM success, where the systems (or application or softwares) play a very important role. The current dissertation has as objectives to propose a reference pattern which incorporates the main integrated information systems utilized for SCM and employ it in order to form, map and analyse the main macro business processes of an electro-electronical company in the form of a case study, under distribution and sales perspective. This analysis is conducted together with the mapping of the macro business processes of the company. The chosen company was Sony Electronics division, which acts in Brazil as Sony Indústria e Comércio Ltda that in the dissertation is called Sony Brazil. The case study also counted on with two logistic operators and with a big retailer which are both part of Sony Brazil supply chain. The scientific methodology included: bibliographic review of literature relating to the theme; several structured and non-structured interviews and direct observations; and in loco visits, in several facilities belonging to the analysed chain. This dissertation is completed with a critical analysis of Sony Brazil SCM, under the information systems perspective backed to distribution and sales activities.