本論文以探討經濟專業報紙的「議題設定」功能為主題。研究目的在於檢驗國內經濟專業報紙是否具有「議題設定」效果，以及「議題設定」效果的產生受到那些條件限制。 本研究就國內僅有的兩家經濟專業報紙——工商時報及經濟日報—進行內容分析，以了解兩家報紙對於股票市場新聞的報導及強調程度。並「抽樣調查」股票投資人，以瞭解投資人對專業報紙所報導的論題的認知情況。再就投資人認知之多寡與報導數量之多寡作相關分析。結果發現，專業報紙報導程度愈高的論題，投資人也知道的多，專業報紙愈強調的論題，投資人也愈認為重要。雖然部份數據無法支持研究假設，但大致已可證實國內經濟專業報紙對投資人具有「議題設定」效果。 本研究同時發現，專業報紙較一般綜合性報紙對投資人更具「議題設定」效果，而且投資人涉入股市深淺程度的不同，亦影響其對報紙論題的認知程度。

一般在分析總體經濟政策時，所採用的模型皆為單一部門的模型，而有二部門分析的 分獻僅有少數二、三篇，然在幾篇文章中，所探討的只是短期效果，而沒有考慮長期 穩定狀態下的效果，同時在模型的設立中亦皆沒有將政府預算限制式納入考慮，此外 在這些文章中亦皆假設經濟體系為靜態的，而不將經濟成長納入考慮，而本文的目的 即在針對這些缺失，將政府預算限制式，經濟成長納入一充分就業之模型中，並利用 此一模型來探討政策的短期效果與長期穩定均衡狀態的效果，此外試圖對這些政策的 傳遞機能做一詳盡而合理的解釋，最後，將本文的結論與有關文獻做一適當的比較。

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本文共一冊，約四萬字，分六章，各章、節、內容扼要如次： 第一章「緒論」：分二節。 「研究動機、目的與方法」：１．現代國家，經濟是不能孤立的，國際貿易 關係國民經濟福利，台灣對外貿易更屬重要，每聞貿業者因貿易貨物運送中遭意 外危險損害，致週轉不靈或破產者。大者損害國際商業信用。然貨物保險制度可 濟此一厄。２．在經濟理論保險一直末被重視，主因乃經濟理論與工業革命相並 行，而保險業僅被視為工業附件。３．在論文過程中由理論強調保險功用，至危 險型態，最後作台灣貨物保險的經濟分析。 第二章「風險、保險與國際貿易」分三節。 第一節「經濟理論中一個常被忽略的課題－－保險」，闡明保險理論本質， 經濟學者對保險的認識看法，如Marshall Boulding Hardy等人。 第二節「保險功能與廠商生產成本」利用經濟預期模型說明保險的功能，並 闡述對生產成本的影響。 第三節「海上保險與貿易之關係」，說明貿易價格條件對國民經濟的影響。 第三章「貨物輸出與海上運輸保險」，分四節。 第一節「概說」貨物運送型態。 第二節「海上保險之意義」。 第三節「貨物之定義」。 第四節「海上承保的危險」分「基本危險、附加危險與除外危險」討論。 第四章「貨物輸出與空中運輸保險、內陸運輸保險」，分二節，每節各二項 ，每節闡釋決定運送方法之經濟因素與運送中所遭遇的損失危險。 第五章台灣對外貿易之貨物保險，分三節。 第一節「經濟發展與國際貿易對保險發展之關係」，探討自1952年至1975年 間，貨物保險在經濟發展過程中扮演安定經濟的角色及經濟發展與貿易的變化。 第二節「貨物保險市場需求的分析」，按經濟發展分三階段分析貨物水險市 場的需求，此部分以計量方式分析。 第三節「貨物保險的損失分析」，利用民61年－63年的保險資料分析損失與 探討隱涵的經濟問題，主要分三項討論：貿易糾紛與保險關係、按地域分析損失 ，按承保條件分析損失。 第六章「結論和建議」：主要針對第二章和第五章所獲得之結果作結論與建 議，建議方面涉及貿業界、保險界與危險防止的方法。

本文共分乙冊約四萬字，分為五章。 第一章 緒論 第二章 貨幣政策指標及政策目的 第一節 政策指標與政策目的：本節簡述貨幣政策各種指標並說明政策目 的。 第二節 政策指標，最後目標與落後：本節說明指標選擇及最後目標之不 同對時間落後之影響。 第三章 貨幣政策的時間落後分析 第一節 貨幣政策時間落後的性質：本節說明時間落後之分類及各落後的 性質。 第二節 穩定政策與落後：本節說明穩定政策與時間落後之關係並探討在 具有時間落後情況下其有效性程度。 第三節 貨幣供給與經濟活動：本節說明貨幣供給與經濟活動問的因果關 係。 第四節 貨幣政策時間落後各學者實證研究之檢討，本節說明各學者之貨 幣政策時間落後之分析方法並加以比較批評。 第五節 法則與權衡政策：本節說明在具有時間落後情況下，法則與權衡 政策的適用性。 第四章 台灣貨幣政策時間落後之實證分析 第一節 貨幣政策時間落後之估計技術。 第二節 台灣貨幣政策時間落後之估計，本節選擇某些指標以估計貨幣政 策時間落後之長度及變異性。 第三節 內在落後之估計：本節根據某些序列以估計內在落後之長度。 第五章 結論

台灣近十餘年，由於社會經濟的安定繁榮，工業迅速成長，國民所得水準逐 漸提高，購買力增加，從而對以往被視為奢侈品的汽車之需求有日漸增加的趨勢 ；加以汽車工業是一綜合性的工業，可用以衡量一國工業化成長的程度，放在此 二大前提下：一為國內廣大消費者的利益；一為促進國內汽車工業的發展，以加 速國家的工業化，乃引起國內各界對於台灣汽車工業發展之熱烈討論。 本論文研究的目的，乃在於分析台灣區汽車裝配工廠與其零件衛星工廠之發 展，以探討政府近二十年來對於發展汽車工業政策所持之態度，並研討其成果為 何。其次是目前台灣汽車裝配及其零件業者所面臨之問題，最後以實際的資料來 分析台灣五家汽車裝配工廠、各類型汽車及零配件業之有效保護。 本文內容共分六章。第一章緒論。第二章分析台灣發展汽車工業的過程，此 係參考有關文獻，並配合當時的經濟背景，以了解政府之所以制定「發展、扶植 國產汽車工業」等政策之動機及目的。第三章分析現行台灣汽車工業自製率標準 訂定之缺失，並提出若干修正及如何力求自製率約合理化；其次分析國產汽車稅 負究有多高：另外依有名的：Si－lberston曲線：來分析台灣汽車工業之工廠規 模。第四章分析汽車裝配工廠與其零件衛星工廠之關係，並檢討台灣現階段的汽 車零配件工業政策。第五章利用關稅結構的有效保護理論來分析民國六十年至六 十五年台灣區汽車工業（包括裕隆、福特六和、三富、中華、三陽等五家汽車裝 配工廠及各類型汽車）及零配件工業之有效保護。第六章結論。

第一章為緒論，分為三節，敘述本文研究之目的，及其使用之方法與論文結 構，並說明所欲引用之資料來源。 第二章簡明地觀察台灣地區歷年來儲蓄與利率之分析。第一節敘述儲蓄之意 義與引用之定義。二、三、四節分析我國歷年來私人儲蓄水準、儲蓄所得比率及 利率之變動情形。 第三章討論影響儲蓄之各種因素。第一節說明所得與儲蓄關係，並介紹各種 儲蓄函數。這種理論模型為第四章實證檢定之基礎。第二節討論利率與儲蓄之關 係，並回顧最近理論與實證之結果。第三節則討論其他較重要影響因素。 第四章為儲蓄函數之實證研究。第一節探討絕對所得與正常所得對儲蓄之影 響。第二節檢定利率變數對儲蓄之影響作用。最後估算平均儲蓄傾向之變化與利 率變化間之相關情形。 第五章從消費西來觀察消費受利率之影響為何？然後間接求得利率與儲蓄之 關係。第一節先導出消費與利率之理論關係。第二節介紹多期間消費與利率關係 之模型，第三節利用此一模型來實證我國利率與消費之相關情形。此結果與第四 章結果可相互印證，從而求得利率對儲蓄之影響作用。 第六章結論。

主旨在將成長（均衡成長）導入投入產出理論之中，全文共分六章。第一章 是緒論，將投入產出分析之淵源背景略為敘述，台灣的情形亦有迦及。第二章將 基本投入產出理論加以簡述，計有靜態、比較靜態以及動態理論。第三章將馮鈕 曼成長理論應用導出大道法則，再將大道法則應用於投入產出分析中。第四章引 述日本的實證乃至於在我國實證資料之不足。第五章為動態安定性之說明，最後 為結論與建議。全文共二萬字左右，計一冊。

本論文共一冊，稿紙一百二十張，共約七萬兩千字；惟其中佔有約三十張的 統計圖表，所以，文字約有伍萬伍千字。全文共分六章，現扼要說明如次： 一、第一章為緒論：共分四節來說明１研究目的２研究方法３基本資料與４ 本文的內容結構之安排。 二、第二章為貨幣政策理想指標之抉擇基礎－－以IS－LM幾何圖形解說；共 分三節來說明１有關最適抉擇理論的一般概念，２凱因斯模型在確定與不確定情 況下所隱含的貨幣政策理想指標之抉擇基礎，３針對凱因斯模型內的假設，加以 放寬，以期得到更一般化的結論。 三、第三章為貨幣政策理想指標之最適抉擇－－以簡單的隨機模型解說；本 章的每一章節可說與第二章的內容是完全相對應的，冀以更嚴謹的數學，來更進 一步地印證第二章所述內容之目的。共分五節來解說： １為靜態的非隨機模型，２為靜態的隨機模型之單一政策，３為靜態的隨機模 型之組合政策，４為動態的隨機模型，其中特別強調有關貨幣政策理想指標之法 則性，權衡性與穩定性問題，為了更進一步地探討此一間題，吾人於第五章中， 即專對此一問題，進行７２個最適差距與１０４個成對統計檢定。５為扼要地說 明本章所隱含的政策性意義。 四、第四章為由台灣，美國及其他主要國家的季資料實證分析－－看貨幣政 策理想指標之最適抉擇；共分五節：１為檢定貨幣政策理想指標之命題，２為貨 幣政策理想指標之判斷準則，３為貨幣政策理想指標之統計檢定與解釋，４為由 統計檢定結果，再看貨幣供給量與利率兩種貨幣政策指標，５為本章所隱含的政 策性意義。 五、第五章為針對第三章所提之「以貨幣供給量為政策指標」之法則性較優 抑權衡性較優問題，提出實證分析；共分五節；２為貨幣供給量法則與權衡性的 幾個假說－－台灣地區研究，為一般概念說明，３為定義貨幣供給量年成長率的 最適型態，４為四種貨幣供給型態之統計檢定，５本章結論。 六、第六章為本文結論與政策性的建議。

論文共一冊，約五萬字，計分六章，十六小節，第一章緒論。第二章最適貨 幣存量存在性探討，先由格蘭模型（ W．P．GRAMM）探討「最適貨幣存量爭論」 （The Great Optnium－Money－Stock Controversy）中比較一般接受性的看法， 本章分五小節，強調修正模型中最適貨幣存量存在性之搜索。第三章聯繫「最適 貨幣存量」與「最適價格水準」，分五小節。第四章外在性之考慮，將外在經濟 及外在不經濟引入修正模型中，以求更一般化，分三小節強調「麥模型」之分析 及政策變數之涵義。第五章以臺灣資料驗證，分三小節討論臺灣一般狀況，銀行 外在性分析及政策涵義分析及建議。第六章結論。全文要求小題大作及一貫性。 緒論前有文、表、圖大綱；摘要及理論模型「根」之表格分析，將所有有關最適 貨幣存量之文獻作介紹。