This thesis aims to explore online projected and perceived images of a tourist destination, to assess their mutual correspondence, and to shed light on the role of online user-generated images in destination image formation. It also seeks to analyse the spatial distribution of image by tourists and the complex image identity issues concerning a destination. To achieve this, online image sources regarding the case study of Catalonia were analysed through massive computerized quantitative content analysis of some 25,000 travel blog and review entries (perceived image) and around 3,000 official tourism webpages (projected image). The results showed significant dissonance between tourists’ images and official images of the destination in several aspects, notably its attraction factors and cultural identity. Tourists' destination images were found to be greatly concentrated on certain elements and spaces. Finally, this thesis proposes the concept of "transmitted image" to reflect the new central role of tourists’ online images in the creation, dissemination and formation of destination image. Keywords: tourist destination image; destination identity; online image; perceived image; projected image; transmitted image; travel blog; travel review; official tourism websites; Web 2.0; quantitative content analysis; Catalonia. / Aquesta tesi té com a objectiu explorar les imatges projectades i percebudes online d’una destinació turística, examinar la seva correspondència mútua, i contribuir a aclarir el rol de les imatges online generades pels usuaris en la formació de la imatge d’una destinació. Amb aquests propòsits, es van analitzar fonts d’imatge online sobre el cas d’estudi de Catalunya a través d’una anàlisi computeritzada quantitativa de contingut massiu d’aproximadament 25.000 entrades de travel blogs i travel reviews (imatge percebuda) i aproximadament 3.000 pàgines de webs oficials (imatge projectada). Els resultats mostren que hi ha una dissonància important entre les imatges dels turistes i les imatges oficials de la destinació en diversos aspectes, notablement en els seus factors d’atracció i identitat cultural. S’ha trobat que les imatges dels turistes sobre la destinació estaven altament concentrades en certs elements i espais. Finalment, aquesta tesi proposa el concepte d’ “imatge transmesa” per tal de reflectir el nou rol central de les imatges online dels turistes en la creació, disseminació i formació de la imatge d’una destinació. Paraules clau: imatge d’una destinació turística; identitat de la destinació; imatge online; imatge percebuda; imatge projectada; imatge transmesa; blog de viatges; review de viatges; webs oficials de turisme; web 2.0; anàlisi de contingut quantitatiu; Catalunya. / Esta tesis tiene como objetivo explorar las imágenes proyectadas y percibidas online de un destino turístico, examinar su correspondencia mutua, y contribuir a aclarar el rol de las imágenes online generadas por los usuarios en la formación de la imagen de un destino. Con estos propósitos, se analizaron fuentes de imagen online sobre el caso de estudio de Cataluña a través de un análisis computerizado cuantitativo de contenido masivo de aproximadamente 25.000 entradas de travel blogs y travel reviews (imagen percibida) y aproximadamente 3.000 páginas de webs oficiales (imagen proyectada). Los resultados muestran que hay una disonancia importante entre las imágenes de los turistas y las imágenes oficiales del destino en varios aspectos, notablemente en sus factores de atracción e identidad cultural. Se ha encontrado que las imágenes de los turistas sobre el destino estaban altamente concentradas en ciertos elementos y espacios. Finalmente, esta tesis propone el concepto de “imagen transmitida” para reflejar el nuevo rol central de las imágenes online de los turistas en la creación, diseminación y formación de la imagen de un destino. Palabras clave: imagen de un destino turístico; identidad del destino; imagen online; imagen percibida; imagen proyectada; imagen transmitida; blog de viajes; review de viajes; webs oficiales de turismo; web 2.0; análisis de contenido cuantitativo; Cataluña. / Cette thèse a pour objectif d’explorer les images projetées et perçues en ligne d'une destination touristique, examiner sa correspondance mutuelle, et contribuer à clarifier le rôle des images en ligne générées par les usagers dans la formation de l'image d'une destination. Dans ce but, des sources d’image en ligne sur le cas d'étude de la Catalogne ont été analysées à travers d'une analyse informatisée quantitative d'un contenu massif d'à peu près 25.000 travel blogs et travel reviews (image perçue) et à peu près 3.000 pages de sites web officiels (image projetée). Les résultats montrent qu'il y a une dissonance importante entre les images des touristes et les images officielles de la destination selon quelques aspects, surtout dans ses facteurs d'attraction et d'identité culturelle. On a trouvé que les images des touristes sur la destination étaient hautement concentrées dans certains éléments et des espaces. Finalement, cette thèse propose le concept d’ "image transmise" pour refléter le nouveau rôle central des images en ligne des touristes dans la création, la dissémination et la formation de l'image d'une destination. Mots clés: image d'une destination touristique; identité de la destination; image en ligne; image perçue; image projetée; image transmise; blog de voyage; review de voyage; sites web officiels de tourisme; web 2.0; analyse de contenu quantitatif; Catalogne.

For thousands of years, cities have been closely linked to agriculturaL environments that catered them. lt was not until the end of 19th century, with Industrial Revolution, that urban phenomenon focused in residential and industrial, development, infrastructures and equipment, as a result of economic and technological transformations and as a product of a territorial model based in sustained growth and a social ideal based in progress. Current instruments of territorial and urban planning were developed already last century, in a moment that was necessary to resolve massive accommodation of population which emigrated from the fields to industrial cities, transportation, access to water, electrification etc. This model has produced a great urban growth and strong consumption of soil everywhere, not only in cities of developed countries but also in developing countries. So much it is so than in 2013 more than half of the world's population lives in cities. The strong increase of the urban soil has been one of the causes of the loss of peri-urban agricultural areas that have been absorbed into urban fabric or occupied by residuals activities. On the other hand, low price of fossil fuel, which externalizes its real cost, and concentration of business by a few multinationals, facilitates the transfer of manipulated food from one point of the planet to another and hinders the creation of an agriculture of vicinity, of fresh food which results economically less competitive.As a result of this situation localfields are abandoned progressively by two causes: a generation gap of farmers and a lack of investment for innovation and research in local agriculture. We say might, that this kind of uses have been progressively excluded of urban reflexion. We have tried to check with this study that,while to regional planning has advanced in the analysis, delimitation and protection of the terrains with agricultural value, but are scarce urban planning that treat this subject and develop political of protection and management. At this moment,in which more than half of world's population lives in cities, it seems necessary to rethink the relationship between urban and rural areas. This fact and strong social and economic instability leads us to define a new urban paradigm: a paradigm in which the cities should be more self-sufficient, able to generate energy and products they need, recycle waste generated, improve resiliency and provide rapid responses to catastrophes ,crisis or emergency situations. The problem of increasing pollution makes necessary to consider alternatives to indiscriminate consumption of fossil fuels and create a closer relationship with nature. Urban and peri-urban agriculture have important environmental and social functions, they can be a way for achieving food security of cities, as well as to improve their resilience. lf we are able to rebuild capacities to produce locally, we may increase the capacity of a city to an unforeseen event. This paper analyzes the peri-urban agriculture in Catalonia, reviewes legislation made in Europe, Spain and Catalonia, and has studied treatment of this matter regional's plans, and urban plans. The conclusion is that, despite suggestions and global European and regional guidelines protection and management of peri-urban agricultural land is imprecise,heterogeneous, little effective and insufficient to maintain the agricultural activity in front of urban growth or other uses of development. / Durant milers d'anys, les ciutats han estat estretament vinculades als entorns agrícoles que les proveïen. No va ser fins finals del segle XIX, amb la revolució industrial, que el fenomen urbà es va centrar en el desenvolupament residencial, industrial, d'infraestructures i equipaments, com a conseqüència de les transformacions econòmiques i tecnològiques i fruit d'un model territorial basat en el creixement sostingut i un ideal social fonamentat en el progrés . Els instruments actuals de la planificació territorial i urbana es van desenvolupar ja fa mes d'un segle, en un moment que calia resoldre l'allotjament massiu de la població que emigrava del camp a les ciutats industrialitzades, així com el transport , l'accés a l’aigua, el sanejament , l'electrificació, l'ordenació deis diferents usos etc. Aquest model, ha produït un gran creixement urbà i un fort consum de sòl a tot arreu, tant a les ciutats dels països desenvolupats com darrerament als països en vies de desenvolupament. Tant és així que des del 2013 més de la meitat de la població mundial viu en ciutats. El fort increment del sòl urbanitzat ha estat una de les causes de la pèrdua dels espais agrícoles periurbans que han quedat absorbits dins dels teixits urbans o ocupats per activitats residuals com deixalleries o aparcaments .D'altre banda, el baix preu del combustible fòssil, que externalitza el seu cost, i la concentració del negoci de l'alimentació en unes poques multinacionals, facilita el trasllat d'aliments manipulats d'un punt a l'altre del planeta i dificulta la creació d'una agricultura de proximitat, d'aliments frescos i ma d'obra qualificada que resulta econòmicament menys competitiva.Com a resultat d'aquesta situació el camp local s’està abandonant progressivament per manca de relleu generacional i manca d'inversió per innovació i investigació. Podem dir, que els usos agrícoles han quedat progressivament exclosos de la reflexió urbana. Hem comprovat amb aquest estudi que, mentre a l'ordenació territorial s'ha avançat en l’anàlisi, delimitació i protecció dels terrenys amb valor agrícola, al planejament municipal i derivat, són pocs els plans que tracten aquesta temàtica i que desenvolupen polítiques de protecció i gestió. En aquest moment històric, en el qual més de la meitat de la població del planeta viu en ciutats, sembla necessari replantejar-se la relació entre el medi urbà i el medi rural. Aquest fet, i la forta inestabilitat econòmica i social, ens porta a definir un nou paradigma urbà, un paradigma en el qual les ciutats siguin més autosuficients ,capaces de generar l'energia i productes que necessiten, de reciclar els residus que generen ,de millorar la resiliència i donar respostes rapides davant una catàstrofe ,una crisi o una situació d’emergència, de resoldre el problema de la creixent contaminació, de plantejar alternatives al consum indiscriminat d'energies fòssil i de crear una relació més propera amb la naturalesa. L’agricultura urbana i periurbana, a més de complir amb unes importants funcions mediambientals i social, pot ser una via per assolir la seguretat alimentaria de les ciutats, així com millorar la resiliència. Si reconstruïm la capacitat de produir localment, augmentem la capacitat de reacció d'una ciutat davant un imprevist. En aquest treball, s 'ha analitzat el sòl agrícola periurbà existent a Catalunya , s'ha revisat la legislació des d'Europa a Catalunya, i s'ha estudiat el tractament que, tant els plans territorials, com els plans directors, el plans municipals i els plans especials, donen al sol agrícola periurbà . La conclusió és que, malgrat els suggeriments i directrius mundials, europeus i autonòmics, s'ha comprovat com la protecció i gestió del sòl agrícola periurbà és imprecisa, heterogènia, poc eficaç i insuficient per mantenir l'activitat agrària en front del creixement urbà o el desenvolupament d’altres usos .

El Sindicat d'Iniciativa i Turisme de Tarragona és una associació que es va crear el 1910 amb l'objectiu de promoure el turisme a Tarragona. Des dels seus orígens i fins a l'actualitat ha passat per diferents etapes històriques però sempre ha tengut cura d'organitzar tot un conjunt d'iniciatives destinades a fomentar la indústria turística. Per això ha editat un gran nombre de fulletons, cartells, guies o àlbums fotogràgics, materials tots ells que ha difós el nom i la imatge de Tarragona. La preocupació per unes infraestructures i uns transports que facilitassin els desplaçaments dels visitants també ha estat una línia de prioritat per al SIT. També ha organitzat un gran nombre de fires, exposicions i congressos encaminats a difondre el tema turístic. El patrimoni arqueològic, historicoartístic i natural han estats utilitzats per desenvolupar un turisme cultural. El foment de l'excursionisme, les festes i tradicionals locals ha estat una altre via de treball del SIT per aconseguir els seus objectius. / The Sindicat d'Iniciativa i Turisme de Tarragona is an association that was created in 1910 with the goal to promote the tourism in Tarragona. From its origins and until the present it has passed appened for different historical stages but always has cure of organizing a real set of initiatives destined to fostering the touristic industry. Because of that a great number of serials, posters, guides or fotografics albums, has edited materials all them that it has spread the name and the image of Tarragona. The worry from some infrastructures and some transports that facilitated the displacements of the visitors also has been a line of priority for the SIT. Also it has organized a great number of fairs, exhibitions, exposures and congresses directed to spread the touristic subject. The archeologic, historicartistic and natural patrimony they have been used to develop a cultural tourism. The promotion of the hiking, the parties and traditional premises has been one another way of work of the SIT to achieve its goals.

Este trabajo, en cuanto estudia la sequía como riesgo climático y desastre natural recurrente en interacción con el tejido social y económico del área de estudio (Cuenca del Guadalentín, SE de España), analiza desde una perspectiva global, integrando parámetros climáticos (que determinan el grado de peligrosidad) y socioeconómicos (que definen la vulnerabilidad de la población ante este fenómeno natural extremo), la problemática de las sequías, determinando la adecuación de las políticas de combate a los efectos que provocan y formulando una redefinición del ámbito geográfico sobre el que deberían ser implantadas medidas de prevención y mitigación que sustituyan a las actuales de carácter urgente y eventual. / This work analyzes drought as climatic risk and natural disaster in interaction with the society of the area of study (Guadalentin river basin, SE of Spain). The study analyzes from a global perspective, integrating climatic parameters (that determine the degree of dangerousness) and socioeconomic measures (that define the vulnerability of the population to this natural extreme phenomenon), the problematics of the droughts, determining the adequacy of the policies of combat to the effects that them motivate, and specifying measures of prevention and mitigation that should substitute the current ones of urgent and eventual character.

Aportació al Turisme Cultural a partir de l'estudi i anàlisi d'una revista de difusió turística en el mercat internacional, la Barcelona Atracción. (1910-1936 i 1945-1954), amb un anàlisi més extens de l'etapa republicana. La revista s' edita a Barcelona i es difon als cinc continents des de 1910.S'analitza la construcció de la imatge i la propaganda turístiques a partir de la posada en valor del patrimoni cultural, sobretot del monumental i artístic. S'annexen resums de tots els articles de la revista mensual Barcelona Atracción que d'una manera directa o indirecta tenen per subjecte un element cultural tangible o intangible, i un recull de centenars d'imatges de personalitats, monuments, cartells, que il·lustren la revista en l'etapa republicana. / A contribution to the field of Cultural Tourism based on the study and analysis of a tourism magazine with an international circulation , the Barcelona Atracción. (1910 - 1936 and 1945 - 1954). The Republican period is analysed in most depth. The magazine was published in Barcelona and circulated in five continents from 1910. This work analyses the creation of image and tourist publicity based on the value given to cultural heritage, especially monuments and art. There is an annex which includes all the articles from the monthly magazine Barcelona Atracción which are, directly or indirectly, concerned with the subject of a tangible or intangible cultural element. There is also a collection of hundreds of images of people, monuments and posters from the Republican period of the magazine.

OBJETIVOS Los objetivos de la Tesis Doctoral son: 1. Valorar el peso histórico, cultural, económico y ambiental de la actividad salinera y de la explotación pesquera tradicional de las encañizadas, en relación con la conservación de la biodiversidad. 2. Describir la evolución de la flota pesquera, de la actividad acuícola y de otras actividades económicas del Puerto de San Pedro del Pinatar, así como analizar el proceso de erosión litoral de la playa de la Llana y las actuaciones necesarias para mitigar ese proceso. 3. Describir la evolución y zonas de la afluencia de visitantes en el Parque Regional, así como el estudio del tipo de turismo demandado. 4. Describir las construcciones y restos arqueológicos que hay en el espacio protegido, identificar aquellos que tienen un valor histórico, cultural, arquitectónico y/o paisajístico relevante. 5. Evaluar la gestión del espacio protegido el que se incluye los instrumentos de planificación y ordenación, el control administrativo, limpieza y mantenimiento, la conservación del patrimonio natural y el grado de cumplimiento de los objetivos de los programas de conservación de paisaje, hábitats y especies y la gestión del uso público. METODOLOGÍA La Tesis Doctoral se ha confeccionado, por un lado, a partir de la propia experiencia laboral y el análisis de documentos recopilados por el autor sobre éste espacio protegido desde julio de 1993, y por otro, a través de diversas fuentes de información obtenidas mediante entrevistas y la evaluación de una extensa bibliografía proporcionada por diferentes personas y entidades. RESULTADOS Se ha heredado un territorio multifuncional desde el punto de vista social, económico y ambiental, donde el paisaje se puede definir como ecocultural, y en el que es imposible excluir la huella de las actividades del ser humano. Las Salinas son una explotación industrial consolidada y muy avanzada, por los procesos históricos de modernización y ampliación de las mimas. Las encañizadas constituyen una de las expresiones más armoniosas de la intervención humana en el litoral, ejemplo de uso de los recursos pesqueros, que se basa en el conocimiento del territorio y su funcionalidad. La actividad económica del Puerto refleja un descenso de la actividad pesquera. Sin embargo la acuicultura que en jaulas flotantes frente al Puerto de San Pedro presenta un importante volumen de ingresos. Las playas de la Llana presentan un claro comportamiento regresivo a excepción de Punta de Algas, debido a la alteración de la dinámica litoral de transporte de sedimentos Norte-Sur con la construcción del Puerto. El Parque ha pasado de tener una afluencia de visitantes de cerca de 300.000 personas entre 1999-2003, a más de medio millón de visitantes en 2010, sobre todo en peridodo estival (70 %) y localizados en las playas (90 %). La planificación y gestión se debe basar en el mantenimiento de la relación entre la naturaleza y las actividades económicas. El Plan de Ordenación de los Recursos Naturales ha tenido un desarrollo inferior al 50 % de su articulado. Se han perdido siete hectáreas incluidas en el Sitio Ramsar “Mar Menor” con la construcción de parte de la desalinizadora, parte de la depuradora, de la Avenida Garza Real, parte de un hotel y del Centro de Talasoterapia, un jardín municipal y varios dúplex situados junto al Centro de Visitantes “Las Salinas”. La Junta Rectora se ha reunido 4 veces, la última en 2001. El Servicio de Información se ha convertido en un referente y uno de los ejes principales de la gestión del Parque, fundamental en la presencia de la Administración y de cercanía a la población local y a los visitantes del Parque y también está dando buen resultado el Programa de mantenimiento y limpieza. / The objectives of this Doctoral Thesis are to: 1. Assess the historic, cultural, economic and environmental role of salt exploitation and the encañizadas traditional fishing method on biodiversity conservation. 2. Describe the evolution of the fishing fleet, fish farming and other economic activities at San Pedro del Pinatar Port. As well as to analyze the coast erosive process at Llana Beach and the necessary actions to mitigate it. 3. Describe the trend in numbers and visited areas by tourists in the Regional Park, as well as to analyze their demand. 4. Describe the archaeological constructions and remains present at the site and identify those with an historic, cultural, architectural and environmental relevancy. 5. Evaluate the management of the Park by analyzing the used management and planning tools, administration control, maintenance and cleaning and heritage conservation. Also to examine in which degree the aims of the Conservation Programs (applying landscape, habitats, species and public use) have been achieved. METHODS This Doctoral Thesis has been developed on the one hand with the own working experience and the document analysis compiled since July 1993 by the author and on the other hand, through diverse sources of information obtained by means of interviews and the evaluation of an extensive bibliography provided by different people and organizations. RESULTS A multifunctional territory has been inherited from the social, economic and environmental point of view, where the landscape can be defined as “ecocultural”, and in which it is impossible to exclude the traces left by human activities. Salt exploitation at this Park is a consolidated advanced industry by the historical processes of modernization and their further development. The encañizadas traditional fishing method is one of the most harmonious expressions of human intervention in the coast, example of a use of fishing resources based on the knowledge of the territory and its functionality. The economic activity of the port reflects a reduction of fishing. Nevertheless fish farming presents an important volume of income. The beaches of La llana present a clear regressive trend with the exception of Punta de Algas, due to the alteration of the North-South coastal dynamics of sediment transport caused by the construction of the Port. The Park has shifted from near 300,000 visitors between 1999-2003, to more than one million visitors in 2010, concentrated mainly in summer (70%) and located at the beaches (90%). The Parks’s planning and management should be based on the maintenance of the relation between nature and economic activities. The Natural Resources Management Plan has been partially achieved (50%). Seven hectares included in the Mar Menor Ramsar Site have been lost with the construction of a desalination plant, part of a sewage plant, an Avenue, part of a hotel and a thalassotherapy center, a municipal garden and several duplex located next to the Salt lake Visitor Center . The Park management Board has met 4 times, the last one in 2001. The Information Service has become crucial and one of the main axes of the management of the Park, essential within the presence of the Public Administration and the proximity to the local population and visitors. The Maintenance and Cleaning programe has given good results.

Esta tesis estudia las acciones que el gobierno francés llevo a cabo durante los años 60 para afrontar al turismo masivo de sol y playa. Estas acciones tuvieron como objetivo responder al desequilibrio económico del territorio francés. La tesis se centra en el análisis de los proyectos de dos estaciones turísticas de fundación ex - nihilo que forman parte de la Ordenación turística de litoral de Languedoc-Roussillon: La Grande-Motte y Port Leucate-Barcarès, proyectos en donde Jean Balladur y Georges Candilis, architectes en chef de las estaciones, manifestaron sus propias percepciones de la arquitectura moderna. El principal objetivo de la tesis es conocer valores, relaciones y aportaciones del Movimiento Moderno a la arquitectura y urbanismo de los casos de estudio. El análisis crítico de los proyectos abre la posibilidad de estudiar las repercusiones e influencia de los proyectos de las estaciones turísticas, al espacio turístico internacional. La tesis está estructurada en dos partes. La primera parte conforma un marco teórico e historiográfico explicando los temas que permitieron conocer el contexto en el que se desarrollaron los proyectos de las estaciones turísticas. La segunda parte, describe planes y proyectos con el propósito de estudiar la aplicación de los principios modernos en su concepción urbana-arquitectónica y analizar la posible adaptación de estos principios a la arquitectura del ocio. / This thesis examines the actions that the French government carried out during the sixties, to address the mass tourism of sun and beach. These actions were intended to respond to the economic imbalance of France. The thesis focuses at the analysis of the projects of two founding tourist resorts ex - nihilo as part of Coastal tourism management in Languedoc-Roussillon: La Grande-Motte and Port Leucate-Barcarès, projects where Jean Balladur and Georges Candilis, architectes en chef of the stations, expressed their own perceptions of modern architecture. The main goal of the thesis is to find values, relationships and contributions of the modern movement to architecture and urbanism of the case studies. Critical analysis of the project opens the possibility of studying the impact and influence of tourism station projects, to the international tourism areas. The thesis is structured in two parts. The first part forms a theoretical and historiographical framework explaining the issues that led to know the context in which tourist resorts projects were developed. The second part describes plans and projects to study the application of modern principles in urban and architectural design, and analyze the possible adaptation of these principles to the architecture of leisure.

Proximity between urban realm and wilderness has been a salient feature of Northern American territorial patterns since European settlement. Even today such proximity, although drastically reduced, in some cases endures. Nonetheless, the topological relation betwen areas of extensive development and wild land is changing: if the history of urban America has been a history of cities in the wilderness, today vast urbanized regions frequently encompass wild enclaves, areas we look upon as wildernesses in the city. These wilderness remnants may be protected areas engulfed by urban growth, or areas that have not been developed due to their orographic or hydrographic features, or areas that have been developed and subsequently abandoned. Varying in form and physiographic features, they range from large natural systems to minute green interstices widespread in the urban fabric. Often linked with each other or with larger wildernesses beyond the confines of the urbanized area, they form what in this study we define as the urban wilderness system. Urban ecology has already delved into the sudy of these places, describing their relevance in maintaining environmental balance in metropolitan regions. Scientific literature has called for their conservation and brought them to centre stage of the debate on future urban development. Such studies are institutionalizing wilderness as an integral part of urban systems. Contextually, communities are demonstrating a growing interest in urban wilds as places for recreation. The use of these areas as alternatives to traditional urban open space has been promoted in response to the need to re-establish a rapport between city dwellers and "nature". In fact, in these areas it is possible to experience exploration and play, contemplation and reflection, in ways that are otherwise unfeasible in a metropolis. Such practices are institutionalizing urban wilderness as a new and distinctive kind of public space. However, the significance of urban wilds goes beyond their ecological and recreational value. We believe each remnant of wilderness in Northern American cities is a semantic reservoir, a place where the meanings that Northern American culture has attributed to nature manifest within an otherwise all-encompassing urbanity, islands of intense placeness emerging from the endless stretch of sprawling development. As the expansion of Northern American urban areas relentlessly continues, and cities further transcend the dimensional scale that had characterized them throughout history, urban wilderness remnants acquire immense relevance. In the synthesis of their ecological, functional, and semantic value, they become primary elements of the dispersed, polynucleated, territorial urban systems of tomorrow, capable of structuring the form and fostering the sense of place of the city in which they find themselves. This dissertation intends to develop this thesis by undertaking a study of the semantic substratum of the idea of wilderness in Northern America, and an exploration of the places within major Northern American cities that most vividly evoke such substratum. The work is composed of two parts. The first chapter of the first part examines the history of the idea of wilderness, the transformations of its connotations, and its significance in Northern American culture. The second chapter deals with the ambiguous meaning of the word natural and with the consequences of such ambiguity, and the dilemmas associated with the oxymoronic proposition of managing the wild as well as the conflicts related to wilderness preservation. The third chapter offers a tentative definition of urban wilderness and undertakes a description of its recurrent characteristics, developing a classification of wilderness remmants in the city. The second part employs the taxonomy created in the third chapter of the first part to examine fifteen case studies. Ordered in five chapters according to their dominant original landscape. / El término wilderness, en su uso común en lengua inglesa, se refiere a la condición de una parte del territorio en la que no se encuentra signo antrópico alguno. Por extensión semántica, la palabra se aplica también a cualquier área o conjunto de áreas que poseen esta condición. La palabra tiene además un denso sustrato de connotaciones que expresan el significado cultural que la wilderness ha asumido y asume. Este significado se revela especialmente profundo y complejo en Norteamérica, donde toda wilderness es un "frontier remnant", un residuo del ambiente natural que ha sido el escenario y al mismo tiempo el gran protagonista de la historia del continente. La relación de proximidad entre ciudad y wilderness es desde siempre uno de los aspectos más significativos y fascinantes de los procesos de asentamiento norteamericano. La progresiva transformación del territorio a fines productivos ha reducido solo parcialmente el contacto entre ambas: no muy lejos de algunos de los más extensos núcleos de población aún se conservan amplias extensiones de naturaleza incontaminada. Sin embargo, en muchos casos su recíproca relación topológica se encuentra invertida. Si la historia urbana americana es una historia de ciudad en la wilderness, hoy son los sistemas metropolitanos territoriales los que incluyen en su propia trama enclaves naturales, verdaderas y propias wilderness en la ciudad. Se trata de fragmentos cuya resiliencia en contextos urbanizados depende de circunstancias diversas: áreas cuyas características orográficas e hidrográficas hacen demasiado difícil o cara la explotación de las mismas; áreas potencialmente aprovechables pero inaccesibles; áreas sujetas a vínculos paisajísticos; áreas abandonadas de las que la naturaleza se vuelve a apoderar hasta borrar cualquier testimonio de su uso precedente. Diversas en cuanto a la forma y a las características físico-geográficas, se extienden -sin solución de continuidad en el factor de escala- desde las grandes emergencias geográficas hasta las más pequeñas inmergencias intersticiales que se insinúan capilarmente en el tejido de la ciudad, formando lo que en este estudio llamaremos el sistema de la wilderness urbana. Durante los cuatro decenios que nos separan de su nacimiento como disciplina, la ecología urbana ha dedicado estudios extensos a los sistemas de la wilderness urbana, explicando cómo estos ofrecen refugios necesarios para la biodiversidad e ilustrando detalladamente el importante papel que desempeñan en la conservación de los equilibrios ambientales de las regiones metropolitanas. Con autoridad y vehemencia, esa ha reivindicado la preservación de estos sistemas situándolos por primera vez en el centro del debate en torno a la ciudad contemporánea. En los mismos años ha surgido también un progresivo interés hacia la wilderness urbana como lugar de recreo. El uso de estas áreas como alternativa a los tradicionales espacios verdes públicos se está promoviendo en respuesta a la necesidad de restablecer el contacto entre ciudadano y naturaleza. En ellas se hacen posibles ciertas actividades de exploración y de ocio que difícilmente se podrían llevar a cabo dentro de los límites de la metrópolis, así como momentos de recogimiento para la reflexión y la contemplación en soledad. Las políticas implementadas en esta dirección institucionalizan la wilderness como un nuevo y peculiar tipo de espacio público. Pero el valor de la wilderness urbana trasciende todo esto y va mas allá. El presente estudio ve en cada fragmento de wilderness que queda en las grandes ciudades de EEUU y Canada un recipiente semántico que recoge los muchos significados que palabra ha adquirido a lo largo de la historia del subcontinente. Un lugar en el que estos significado pueden ser redescubiertos y comprendidos, que resiste como un baluarte en la ilimitadas manchas urbanas. En él se encuentran custodiados los valores colectivos que la cultura norteamericana ha atribuido a la naturaleza, es por tanto un lugar de concentración de sentido que se eleva a la categoría de auténtico y propio monumento. En estos primeros años del siglo XXI, que han visto la ciudad trascender la escala dimensional que le ha sido propia a lo largo de toda la historia para volverse progresivamente ciudad-territorio, extensión metropolitana continua, el sistema de la wilderness urbana puede asumir un rol muy relevante. En la síntesis de sus valores ecológicos, funcionales y simbólicos, se puede configurarse como un componente fundamental de los sistemas urbanos territoriales: cada una de sus partes puede convertirse un elemento primario de la estructura de la ciudad, capaz de dar forma y significado a su contexto. Nos hemos propuesto de corroborar esta tesis a través de una investigación que, apoyándose en aquellas que estudian la ecología o los usos a fines recreativos de la wilderness urbana, describa los aspectos morfológicos y los valores simbólicos de estos peculiares hechos urbanos en el contexto geográfico en el que asumen mayor relevancia geográfica y mayor profundidad semántica. El trabajo se compone de dos partes. En el primer capítulo de la primera parte se examina la historia de la idea de wilderness, la transformación de sus connotaciones, su valor específico en el contexto de la cultura norteamericana. En el segundo capítulo se afronta el significado ambiguo de la palabra natural y las consecuencias de dicha ambigüedad, las dificultades asociadas al propósito de restaurar ‘lo natural’ y a la problemática relativa a la conservación de ‘lo salvaje’. En el tercer capítulo se ofrece una definición de wilderness urbana y se describen las sus características recurrentes, y se presenta una clasificación de los fragmentos de wilderness en la ciudad en función de sus caracteres morfológicos, ecológico, del paisaje primario del que son expresión y las narraciones que evocan. En la segunda parte del trabajo se emplea la taxonomía expuesta en el último capítulo de la primera parte para examinar quince casos de estudio. Ordenados en función de los paisajes primarios de los que son expresión, (1) bosques, (2) praderas, (3) matorrales, (4) humedales y (5) desiertos, cada cual es un emblemático locus ferus atrapado en las redes de una gran metrópolis norteamericana / Il termine wilderness, nell’uso comune della lingua inglese, definisce la condizione di una porzione del territorio ove non è riscontrabile alcun segno antropico. Per estensione semantica, la parola si riferisce anche a ogni area che conserva tale condizione o all’insieme di tali aree. La parola possiede inoltre un denso substrato di connotazioni che esprimono il significato culturale che la wilderness ha assunto e assume. Tale significato si fa specialmente profondo e complesso in Nord America, ove ogni wilderness è un frontier remnant, ovvero un resto dell’ambiente naturale che è stato lo scenario e al tempo stesso il grande protagonista della storia del continente. La relazione di prossimità tra città e wilderness è da sempre uno degli aspetti più significativi e affascinanti dei processi insediativi nordamericani. La progressiva trasformazione del territorio a fini produttivi ha ridotto solo parzialmente tale contatto: non distante da alcuni dei più vasti centri abitati si conservano ancora ampi brani di natura incontaminata. In molti casi si è però invertita la loro reciproca relazione topologica. Se la storia urbana americana è una storia di città nella wilderness, oggi sono i sistemi metropolitani complessi a scala territoriale che includono nella propria trama enclavi naturali, vere e proprie wilderness nella città. Si tratta di frammenti la cui resilienza nei contesti urbanizzati è dipesa da circostanze diverse: aree le cui caratteristiche orografiche o idrografiche hanno reso troppo difficile o troppo caro lo sfruttamento, aree potenzialmente sfruttabili ma inaccessibili, aree soggette a vincoli paesistici, aree dismesse di cui la natura si é riappropriata sino a cancellare ogni testimonianza del loro precedente uso. Vari per forma e per tratti fisico-geografici, spaziano -senza soluzione di continuità nel fattore di scala- dalla grande emergenza geografica sino alla più minuta immergenza interstiziale che s'insinua capillarmente nell’abitato, formando ciò che in questo studio definiremo come il sistema della wilderness urbana. Nei quattro decenni che ci separano dalla sua nascita come disciplina, l’ecologia urbana ha dedicato approfonditi studi a questi sistemi, spiegando come essi offrano necessari rifugi per la biodiversità e illustrando con minuzia di particolari il loro importante ruolo nella conservazione degli equilibri ambientali delle regioni metropolitane. Con autorevolezza e veemenza ne ha rivendicato la conservazione portandoli per la prima volta al centro del dibattito sulla città contemporanea. Anche ma non solo in seguito a ciò, é sorto un progressivo interesse nella wilderness urbana come luogo di recreation. L’uso di queste aree come alternativa ai tradizionali spazi di verde pubblico si sta promuovendo in risposta alla necessità di ristabilire un contatto tra cittadino e natura. In esse sono possibili attività di esplorazione e di gioco che rarissimamente si sono potute svolgere dentro i confini della metropoli, così come momenti di raccoglimento per la riflessione e la contemplazione in solitudine. Tali politiche istituzionalizzano la wilderness come un nuovo e peculiare tipo di spazio pubblico urbano. Ma il valore della wilderness urbana americana va ancora oltre. Il presente studio vede in ciascun frammento di wilderness dentro la città un serbatoio semantico che raccoglie i molti significati che la parola wilderness possiede; un luogo ove tali significati possono essere riscoperti e compresi, che resiste come un baluardo nelle sterminate distese della macchia urbana. In esso si custodiscono i valori collettivi che la cultura nordamericana ha attribuito alla natura; luogo di concentrazione di senso, assurge al ruolo di vero e proprio monumento. In questi primi anni del secolo, che hanno visto la città travalicare definitivamente la scala dimensionale che gli è appartenuta durante l’intero corso della storia e diventare progressivamente città-territorio, distesa metropolitana continua, il sistema della wilderness urbana può assume un ruolo estremamente rilevante. Nella sintesi dei suoi valori ecologici, funzionali e simbolici, essa si configura come una componente fondamentale dei sistemi urbani territoriali, ciascuna sua parte come un elemento primario della struttura formale della nuova città capace d'informare e significare il suo contesto. Ci si è proposti di corroborare questa tesi attraverso una ricerca che, affiancandosi a quelle di chi ne sta studiando l’ecologia o l’uso a fini ricreativi, descriva i caratteri morfologici e i valori simbolici di questi peculiari fatti urbani nel contesto geografico ove esso assumono maggior rilievo geografico e maggior profondità semantica. Si vuole, in questo modo, contribuire a rivendicare il loro ruolo e aggiungere una dimensione finora inedita all’apologia del selvaggio nella città. Il lavoro si compone di due parti. Il primo capitolo della prima parte esamina la storia dell’idea di wilderness, la trasformazione delle sue connotazioni, e il suo specifico valore nel contesto della cultura nordamericana. Il secondo capitolo affronta l’ambiguo significato della parola natural e le conseguenze di detta ambiguità, i dilemmi associati alla ossimòrica proposizione di restauro della ‘naturalità’ e alle problematiche relative alla conservazione del ‘selvaggio.’ Il terzo capitolo offre una definizione di wilderness urbana e descrive le sue caratteristiche ricorrenti, e redige una classificazione dei frammenti di wilderness nella città in funzione del loro paesaggio primario, dei loro caratteri morfologici, del loro funzionamento ecologico, e delle narrazioni a cui rimandano. La seconda parte del lavoro impiega la tassonomia stilata nell’ultimo capitolo della prima parte per esaminare quindici casi studio. Ordinati in funzione dei paesaggi primari di cui sono espressione (1) foreste, (2) macchie, (3) praterie, (4) paludi, e (5) deserti, ciascuno è un emblematico locus ferus intrappolato nelle maglie di una grande metropoli nordamericana.

Los conflictos de límites entre Argentina y Chile han sido una problemática recurrente a lo largo de la historia política de ambos países y cuyos últimos vestigios se constatan en los acuerdos sobre los hielos continentales en 1998. Esta Tesis analiza el proceso de constitución de la frontera centro-oeste argentino-chilena haciendo referencia, especialmente, a San Juan y a los valles andinos e interandinos del sudoeste provincial adyacentes al límite internacional, durante el siglo XIX. A la vez, intenta proponer una alternativa a las narrativas hegemónicas sobre el tema de la frontera divulgadas a través del sistema educativo (geografía-historia).La Tesis fue estructurada en cuatro partes. La primera parte, tuvo como fin revisar las diferentes teorías en el estudio de la temática fronteriza desde distintas áreas del conocimiento (la geografía, la historia y la antropología). El papel de los que hoy es la frontera centro oeste como un eje articulador de las dinámicas económicas, políticas y social en el período prehispánico y colonial fue abordado en la segunda parte de la Tesis. El proceso de constitución de la frontera como un lugar de desencuentro y de separación por parte de los grupos dirigentes de Argentina y Chile fue el argumento que guió la tercera parte de la Tesis; durante este proceso se erigió la cordillera de los Andes como el "limite natural" entre Argentina y Chile en lo discursivo y en lo material. Finalmente, en la cuarta parte de esta Tesis se advirtieron las continuidades y discontinuidades de la frontera centro oeste argentino-chilena como un lugar de encuentro y de desencuentro, tanto desde las estrategias llevadas a cabo por los estados nacionales y por el estado provincial sanjuanino como también desde las acciones de los actores locales.En este estudio se ha entendido la frontera no sólo como parte de la política de construcción del territorio estatal nacional a lo largo del siglo XIX, tanto en Argentina como en Chile, sino más bien como parte de un proceso más complejo en el que intervienen varios actores sociales (pastores, propietarios, bandidos, peregrinos de la Virgen del Rosario de Andacollo) y se entrecruzan estrategias que podríamos denominar, de acuerdo a lo propuesto por el sociólogo brasileño J. L. Souza Martins, de encuentro y desencuentro. De encuentro por ejemplo en las actividades de comercio, en las alianzas políticas y en los intercambios culturales y, de desencuentro, como los conflictos por la definición de los límites o el uso del ámbito de pastoreo andino localizado en territorio argentino por grupos de pastores de origen chileno. Así, la frontera centro-oeste argentino chilena se ha entendido y mostrado como un lugar de intercambio, de alianza, de separación y diferenciación con el otro, dando lugar a especificidades culturales que nos permiten pensarla como un espacio que puede adquirir múltiples formas más que como un espacio de características homogéneas.

La presente tesis analiza el uso de la cartografía turística como instrumento del web marketing oficial de destinos, centrándose en los mapas interactivos como interfaces de acceso a la información y, también, imágenes gráficas únicas que introducen la idea de unidad territorial y colaboran en la proyección de la imagen e identidad/marca del destino. Se aplican tres enfoques: de los usuarios, de los gestores de las webs oficiales de promoción y de los académicos. Se elabora el modelo de calidad para los mapas turísticos en Internet junto con el inventario de características detalladas que garantizan su adecuación al sector. Se desarrolla un método sistemático para evaluar la calidad de la cartografía web turística (MEMTI) con el fin de proveer las Organizaciones de Marketing de Destinos (OMDs) con un instrumento práctico. Se analiza una muestra de 50 mapas oficiales de las ciudades “Top Destinos” detectando el gran potencial de mejora. / La present tesi analitza l'ús de la cartografia turística com a instrument del web màrqueting oficial de destinacions, centrant-se en els mapes interactius com a interfícies d'accés a la informació i, també, imatges gràfiques úniques que introdueixen la idea d'unitat territorial i col•laboren en la projecció de la imatge i identitat/marca de la destinació. S'apliquen tres enfocaments: dels usuaris, dels gestors de les webs oficials de promoció i dels acadèmics. S'elabora el model de qualitat per als mapes turístics en Internet juntament amb l'inventari de característiques detallades que garanteixen la seva adequació al sector. Es desenvolupa un mètode sistemàtic per avaluar la qualitat de la cartografia web turística (MEMTI) amb la finalitat de proveir les Organitzacions de Màrqueting de Destinacions (OMDs) amb un instrument pràctic. S'analitza una mostra de 50 mapes oficials de les ciutats “Top Destinacions” detectant el gran potencial de millora. / This thesis analyses the use of tourist mapping as a tool of destination official web marketing, focusing on interactive maps as interfaces with information access as well as unique graphic images that introduce the idea of territorial unity and collaborate in promoting the image and identity/brand of the destination. Three approaches are applied: that of the users, of the web marketing managers, and of the academics. Quality model for online tourist maps along with detailed features inventory are elaborated to ensure their suitability to the sector. A systematic method for evaluating the quality of tourist web mapping (MEMTI) is developed in order to provide the Destination Marketing Organizations (DMOs) with a practical tool. A sample of 50 official maps of "Top Destination" cities is analyzed and the great potential for improvement is detected.