Made available in DSpace on 2012-09-06T01:12:10Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 852.pdf: 243447 bytes, checksum: 9f4c8bd320ead09c2f7a2b359dcc0817 (MD5) Previous issue date: 2006 / O estudo refere-se à qualidade dos registros de acidentes biológicos, causados por materiais pérfuro-cortantes, ocorridos com profissionais de saúde, potencialmente expostos e atendidos nas unidades da FIOCRUZ/RJ, no período de 1999 a 2004. O presente trabalho tem como objetivos: identificar os setores de registros dos acidentes biológicos e o perfil dos profissionais responsáveis pelo preenchimento, descrever o conteúdo dos registros implementados nas unidades estudadas e monitorar o fluxo desses registros no âmbito interno e externo a FIOCRUZ. (...)

Made available in DSpace on 2016-03-28T12:34:08Z (GMT). No. of bitstreams: 2 470.pdf: 1861203 bytes, checksum: 39113c4a18b3d243357560fe725062fe (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010 / Fundação Oswaldo Cruz. Centro de Pesquisas Aggeu Magalhães. Recife, PE, Brasil / Esta é uma pesquisa qualitativa que, ao utilizar o método de estudo de caso à luz de um modelo de análise de políticas, buscou responder a questões ligadas à integração horizontal: como está a integração entre a saúde e os demais setores governamentais no desenvolvimento da diretriz da intersetorialidade da Política Nacional de Redução da Morbimortalidade por Acidentes e Violência no Distrito Federal (PNRMAV) e que fatores contribuem para a integração ou a fragmentação entre o setor saúde e os demais setores governamentais na implementação dessa Política. O trabalho concentrou-se, principalmente, na horizontalidade dentro dos níveis de governo. O fenômeno da fragmentação das políticas vem se tornando relevante em virtude da complexidade dos problemas atuais e, dentro desse espectro, é possível localizar o problema da violência, cuja presença em determinadas regiões do país tem representado um enorme desafio para os governos e para a sociedade. A implementação da diretriz da PNRMAV no DF apresentou evidências fragmentadoras, demonstrando que há problemas de coordenação, com perda de coerência e consistência. A coordenação é falha, pois os dados analisados demonstram que não há na SES/DF o exercício de ajustar estruturas e atividades para gerar ou promover a chance de alcançar objetivos horizontais. No que diz respeito à coerência, os achados da pesquisa não apresentaram indícios de que os setores governamentais no DF estejam articulados, apesar de a intersetorialidade constar da PNRMAV e os entrevistados afirmarem que a integração entre os setores é um objetivo perseguido desde a sua formulação. Nesse sentido, para o êxito da integração horizontal de ações governamentais, é preciso fazer uso de uma variada gama de ferramentas de gestão conhecidas pela administração pública atual. Estruturas rígidas, com diversos centros de poder e sem lideranças aptas a gerar convergência estrutural, resultam em fragmentação, conforme aludido em nosso marco teórico

Made available in DSpace on 2016-06-21T13:43:12Z (GMT). No. of bitstreams: 2 165.pdf: 2700838 bytes, checksum: fed06a8a8bafead565b639d1684828a4 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2014 / Made available in DSpace on 2016-07-05T22:16:55Z (GMT). No. of bitstreams: 3 165.pdf.txt: 144332 bytes, checksum: d946dbdbaea78ccb4efb7ef08a150ef8 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 165.pdf: 2700838 bytes, checksum: fed06a8a8bafead565b639d1684828a4 (MD5) Previous issue date: 2014 / Fundação Oswaldo Cruz. Centro de Pesquisas Aggeu Magalhães. Recife, PE, Brasil / As lesões e traumas por acidentes de transporte terrestre (ATT), anualmente, causam cerca de 1,2 milhões de mortes e 50 milhões de feridos no mundo. Atualmente, no Brasil, a prevenção das lesões por esses agravos não tem alcançado os impactos necessários, entre outros motivos, por que os sistemas de informações que subsidiam a elaboração de programas para sua prevenção e controle não oferecem dados sobre os casos de lesões. O objetivo do estudo foi construir um modelo conceitual de um sistema de informações para vigilância epidemiológica das lesões e traumas por ATTs. A seleção, classificação e codificação das variáveis do sistema foram realizadas de acordo com o recomendado pela OMS e com base no sistema de informação sobre ATT vigente na Secretaria de Saúde do Estado de Pernambuco. A estratégia para o desenvolvimento do sistema foi um programa em código aberto, em consonância com a Política Nacional de Informações e Informática em Saúde. O Sistema de Informações sobre Acidentes de Transporte Terrestre (SINATT) é um sistema on-line para coleta, apresentação e análise de dados provenientes de serviços de emergência dos hospitais da rede sentinela para vigilância dos ATT, que conta com quatro interfaces: o cadastro de usuários e estabelecimentos de saúde, registro eletrônico de vítimas, relatórios descritivos e download do banco de dados e um canal de comunicação e transferência de arquivos dedicados à vigilância dos acidentes e das lesões. Esta experiência é um exemplo do que pode ser feito para resolver a falta de informação sobre lesões e traumas por ATT, devendo incentivar a implementação de modelos semelhantes em nível nacional para prestar informações confiáveis e oportunas sobre a ocorrência de lesões por esse agravo

Made available in DSpace on 2016-06-21T13:43:17Z (GMT). No. of bitstreams: 2 14.pdf: 6478417 bytes, checksum: 8ce4fc064d16fd0f126b08beee7c3bd5 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2013 / Made available in DSpace on 2016-07-05T22:16:56Z (GMT). No. of bitstreams: 3 14.pdf.txt: 217633 bytes, checksum: 4733e2ad9cd3b5e9a515750e91d21250 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 14.pdf: 6478417 bytes, checksum: 8ce4fc064d16fd0f126b08beee7c3bd5 (MD5) Previous issue date: 2013 / Fundação Oswaldo Cruz. Centro de Pesquisas Aggeu Magalhães. Recife, PE, Brasil / Os acidentes de trânsito constituem um sério problema de saúde pública. Por isso, entraram na agenda da saúde mundial e brasileira para que se obtenha a redução de sua morbimortalidade. O município de Olinda acompanha o perfil nacional e estadual ao considerar os acidentes de trânsito como problema a ser enfrentado. O presente trabalho propôs-se descrever o perfil dos acidentes de trânsito atendidos no SAMU/Olinda e a sua distribuição espacial no triênio de 2009 a 2011. Tratou-se de um estudo realizado em duas partes: um estudo descritivo para a construção do perfil das vítimas e das ocorrências por acidentes e um estudo ecológico de múltiplos grupos para análise espacial. Foram calculadas as freqüências absolutas e relativas das variáveis selecionadas para análise do perfil epidemiológico e calculado o teste Qui-quadrado, quando aplicável. Na análise espacial foram utilizadas a Estimativa Kernel e a Estatística de Moran. Como resultados no triênio analisado destacam-se como principais vítimas: homens (69,7 por cento), na faixa-etária de 20 a 39 anos (60,4 por cento), motociclistas (65,8 por cento) e pedestres (23,1 por cento). Observou-se que as ocorrências foram mais freqüentes nos fins de semana, no turno da noite, no mês de fevereiro e nos bairros do Distrito I. Enquanto, em 2009, a maior parte das ocorrências eram encaminhadas ao Recife; em 2011, mais de 50 por cento foram encaminhadas a Olinda. A região de Fragoso, próximo ao Terminal Integrado e Passageiros da PE-15, a região dos bairros do Carmo, Varadouro e Santa Tereza (Giradouro) ainda continuam como críticas considerando estudos anteriores (2006-2007). Para os motociclistas, as regiões de Aguazinha e Peixinhos (Avenida presidente Kennedy) e os bairros de Casa Caiada e Bairro Novo (Avenidas Getúlio Vargas e Ministro Marcos Freire) somam-se as anteriores como locais críticos.Ressalta-se a necessidade de intervenções no grupo de risco identificado; planejamento de melhorias visando a educação no trânsito; reformular a ficha de atendimento

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-21T12:21:23Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Após algumas décadas de relações trabalhistas acordadas apenas entre empregado e empregador, o Estado passa a intervir para realizar o bem estar social e melhorar as condições de trabalho. Surge a proteção jurídica e econômica e o aparecimento de leis mais incisivas normatizando aquelas relações. Neste contexto trabalhista, nasce a terceirização de mão de obra e com ela, a terceirização da limpeza hospitalar aumentando a necessidade de melhora da qualidade da mão-de-obra no que tange a prevenção de acidentes. Neste sentido, uma metodologia de análise desses acidentes através das informações da Comunicação de Acidente de Trabalho (CAT), desenhada para representar e interpretar os dados relativos aos indivíduos analisados por diversos itens simultaneamente gera uma ferramenta para avaliação de modo conjunto para todos os itens para caracterizar o indivíduo de maneira adequada e discrimina-lo de maneira integral nas suas ações que geram acidentes de trabalho, desenvolvendo um diferencial neste setor. After a couple of decades of labour dealings carried out between employee and employer, the State starts interfering in order to grant the social welfare and improve the work evironment. An economic and law protection came up and altogether laws much more incisive regulating those relationships. In this labour context, outsourcing is born, and with it, the outsourcing of hospital cleaning services increasing the need for top quality work regarding the prevention of work accidents. In this sense, an accident analysis methodology through the information on Work Accident Report (WAR), designed for representing and interpreting the data related to individuals analysed under several items simultaneously generates an evaluation tool for all the items in order to distinguish the individual in a proper way and discriminate him/her as a whole in his/her actions that generate work accidents making, this way, the difference in this area.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T03:58:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Os incidentes críticos em empresas podem ser responsáveis por queda de produtividade, acidentes de trabalho, além de danos materiais e pessoais irrecuperáveis. O objetivo geral deste trabalho é construir subsídios para minimizar os incidentes críticos em Centrais de Tratamento de Materiais (CTMs), onde as atividades envolvem contaminantes biológicos e produtos químicos, usando a Análise Ergonômica do Trabalho (AET) com associação da Técnica de Incidente Crítico (TIC). O estudo foi realizado na CTM da Universidade Paranaense-Unipar. Para esta finalidade foi usada a AET e inserida nesta, para identificar e categorizar os riscos na análise das atividades do trabalho, uma ferramenta da Engenharia de Sistemas designada TIC. Os resultados deste estudo demonstraram que neste setor a maioria dos incidentes é do tipo crítico relacionados com a tarefa, os quais são mais freqüentes do que aqueles relacionados com o ambiental, material e pessoal, existindo a necessidade de mudanças. Com este diagnóstico foi possível sugerir ações preventivas com a intenção de minimizar os incidentes críticos nesta central de tratamento de materiais.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-20T11:54:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 234779.pdf: 5075347 bytes, checksum: 7b5f636d1ca716b5f01c619943600cf9 (MD5) / Os Profissionais da Saúde e os demais trabalhadores dos hospitais e serviços de saúde que assistem direta ou indiretamente mais freqüentemente os pacientes, realizando procedimentos de coleta de sangue, cirurgias, procedimentos invasivos, administrando medicamentos e gerenciando os resíduos de saúde provenientes dessa assistência, são conhecidos como profissionais de risco para a aquisição de infecções e doenças ocupacionais e acidentes de trabalho, por manipularem sangue, fluidos corporais e instrumentos perfurocortantes. Assim, o controle de infecção e as medidas de biossegurança são relevantes nesse contexto, e a sua correta utilização constitui um desafio. Verificar as condições de ocorrência de acidentes do trabalho com instrumentos perfurocortantes contaminados com material biológico no Hospital Universitário da Universidade Federal de Santa Catarina (HU - UFSC), no período demarcado entre 1997 a 2000, foi o objetivo deste estudo, apoiado em um aporte teórico sobre gerenciamento de processos operacionais, biossegurança em processos operacionais hospitalares, gerenciamento de resíduos de serviços de saúde e na legislação sobre a contaminação por perfurocortante no Brasil. Os dados foram coletados na Comissão de Controle de Infecção Hospitalar do Hospital Universitário (CCIH - HU) e Gestão de Saúde, Higiene e Segurança do Trabalho (GSHST - UFSC). A metodologia utilizada foi a técnica de observação, apoiada em ferramentas como auditorias de biossegurança e gerenciamento de processos nos setores selecionados (Laboratório, Emergência - Adulto, Centro Obstétrico e Unidade de Terapia Intensiva). Com base nos dados e a partir das ferramentas utilizadas, conclui-se que os profissionais dessa instituição estão expostos a patógenos veiculados pelo sangue, ou seja, a infecções transmitidas pelo vírus do HIV, hepatite B e C, que o setor de emergência é o local onde mais ocorrem esses acidentes, (14,4% dos acidentes ocorridos no hospital foram registrados nesse setor), que 40% dos profissionais da equipe de Enfermagem estão expostos a infecções, e que 89,4% dos acidentes foram decorrentes das perfurações percutâneas, causadas, em 59,4%, por agulhas. Outros resultados relevantes na compreensão desses acidentes foram baseados na aplicação de um Roteiro, abordando três blocos temáticos, ou seja, aspectos legais, técnicos e de biossegurança e acidentes do trabalho. A partir desses resultados, recomendam-se algumas medidas, visando à prevenção e redução desses acidentes e, por conseguinte, de algumas doenças infecciosas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T15:05:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 227146.pdf: 671179 bytes, checksum: 2bd87a8e9350472f71b05175d02260b3 (MD5) / A presente pesquisa foi realizada na empresa brasileira White Martins Gases Industriais Ltda, com o objetivo de construir uma proposta de acompanhamento de segurança do trabalho para empresas que produzam, comercializam e transportam o gás acetileno, mesmo que por terceiros, e que proporcione aos funcionários uma rotina de observação de segurança no trabalho de caráter prevencionista. O estudo foi motivado pelo grande número de brasileiros que perdem suas vidas em acidentes de trabalho. Trata-se de uma pesquisa exploratória, descritiva e explicativa, com abordagem qualitativa e quantitativa. Os dados foram coletados através da análise documental específica de segurança do trabalho e gases inflamáveis e, da aplicação de um questionário, com 16 questões fechadas, a 60 funcionários que atuam na área de produção, transporte e distribuição dos cilindros. Visando identificar o tempo que trabalham na empresa objeto de estudo, e, seu grau de consciência dos procedimentos de segurança, bem como, a correta assessoria da empresa quanto ao fornecimento de treinamentos específicos, reuniões e acesso à CIPA. Os dados coletados apontaram para a necessidade de orientações, por parte dos funcionários, quanto a observação de segurança no trabalho. Para tanto foi elaborado uma proposta de acompanhamento de segurança do trabalho para empresa que permitirá aos funcionários se observarem, corrigirem seus erros e chegarem juntos à tão esperada meta de zero acidente de trabalho.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Saúde. / Made available in DSpace on 2012-10-18T15:16:07Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T04:26:09Z : No. of bitstreams: 1 161291.pdf: 4160371 bytes, checksum: 899263e9117ab731315b94ae749fa616 (MD5) / O presente estudo foi elaborado, tendo como foco central, a compreensão da organização tecnológica do trabalho, através da vivência do trabalhador em uma situação de risco com desfecho no acidente de trabalho envolvendo sangue e/ou fluídos corporais. Buscou-se aliar as reflexões oriundas do processo reflexão-ação desenvolvido com um grupo de trabalhadores de um Hospital Universitário situado no extremo sul do país, durante a disciplina de Prática Assistencial do curso de mestrado em Assistência de Enfermagem, sobre a situação de risco e acidente de trabalho, com os significados que experenciam acidentes, visando compreender a organização tecnológica do processo de trabalho de referida instituição. Para isto, foram traçados os objetivos que se seguem? Compreender o processo de trabalho em saúde, através do sujeito trabalhador, focalizando a construção de risco e de acidentes de trabalho, na construção e prevenção das situações de risco e acidente de trabalho, envolvendo sangue e/ou fluídos corporais, na perspectiva da produção de saúde do trabalhador. Este estudo conduziu a identificação de momentos, no processo de trabalho, nos quais se fazem necessárias ações e intervenção, objetivando transformar as ações coletivas de trabalho em ações produtoras da saúde do trabalhador e não de acidentes de trabalho. Esta transformação, pressupõe que a lógica da organização tecnológica do trabalho, esteja igualmente voltada a esta produção, tendo o processo educativo como um componente do processo de trabalho. Segue-se a isto, a necessidade da existência de uma sistematização tecnológica na prevenção e controle das situações de riscos e de acidentes de trabalho envolvendo sangue e/ou fluídos corporais, para qual foram delineados caminhos a serem discutidos e implantados em parceria com os trabalhadores. Permitir que os trabalhadores sejam partícipes do processo de trabalho, significa permitir o resgate de sua cidadania no e pelo trabalho, condição esta, indispensável, para a produção da sua saúde e de seus pares no cotidiano de trabalho.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:56Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2008-09-16Bitstream added on 2014-06-13T20:32:34Z : No. of bitstreams: 1 carvalho_ff_me_mar.pdf: 309440 bytes, checksum: 6225477b44062441ebc43afc906b77eb (MD5) / Os acidentes infantis são uma das principais causas de morbimortalidade e um grave problema de saúde pública cuja solução exige ações multidisciplinares, com integrando ao menos os profissionais da saúde e da educação. Na faixa etária escolar, são hoje a principal causa de mortalidade em todo o país e podem ocorrer dentro da escola ou no seu entorno. A implantação das Escolas Promotoras de Saúde pode ser uma boa estratégia de enfrentamento deste problema, com a realização de ações para a prevenção de acidentes com toda a comunidade escolar. No entanto, poucos estudos têm se dedicado a abordar o tema. Deste modo, o objetivo deste estudo foi identificar os relatos dos diretores e professores sobre os acidentes infantis e verificar o conteúdo dos livros didáticos de ciências quanto ao tema prevenção de acidentes. A pesquisa foi realizada em uma cidade de pequeno porte do estado de São Paulo, com todas as sete escolas do ensino fundamental, com o total dos diretores das escolas de ensino fundamental e com 91,1% dos professores (123) e com os livros didáticos da matéria de ciências (43 livros). Utilizou-se gravador, canetas, papel sulfite, impressos (termos de consentimento, cartas de apresentação, roteiro de entrevista e questionário). Foram realizadas entrevistas individuais com os diretores, aplicação dos questionários aos professores e análise dos livros didáticos disponíveis nas escolas. As transcrições das entrevistas foram categorizadas e analisadas por juízes, assim como as respostas abertas dos questionários. Os resultados das entrevistas apontam que os diretores percebem a ocorrência de acidentes nas escolas; acreditam, em sua maioria, que os acidentes podem ser evitados; relatam que os acidentes acontecem principalmente no pátio, durante o intervalo; referem que não existem atividades sistemáticas de prevenção de acidente... / The children’s injuries are one of the most important causes of morbility and mortality and a severe public health problem; their solution requires an effort of multiprofessional people, integrating Health and Education professionals. At school age, it’s the most frequent cause of mortality in whole country and can be ocurring in and beside schools. The instalation of Health Promoting Schools can be a strategy of facing this problem, by making educative actions of preventing accidents, with all school’s comunity. However, few studies have been dedicated to work with this theme. In this way, this study’s goal was to identify the school principals’ and basic schools teachers’ reports about children injuries and to verify sciences textbooks about this theme. The research was done in a small town of São Paulo State, with all schools principals (seven) and practically all basic school teachers (123 teachers, 91,1%) and the sciences textbooks (43 textbooks). It were used a voice recorder, pens, paper, schedules (agreement terms, introducing letters, interviews schedule and questionnaire). Individual interviews were made with the school principals, questionnaires were applied to teachers and adopted science textbooks were analyzed. The interviews were transcripted, categorized and analyzed by judges, as well the open answer questions of the questionnaire. The interviews results appointed that principals’ notice injuries occurrences at school. In most, they believe that injuries can be avoided, and that accidents happen most at break time, in the atrium. They referred there aren’t systematic activities of injury prevention, neither programmation to the future; they seemed to recognize the importance of out-school partners, as well the possibility of members of school community to action on this theme. In the questionnaires, such as the principals’ interviews, there were... (Complete abstract click electronic access below)