Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 413103.pdf: 2168988 bytes, checksum: 2fa8e87a4c63f6dc5c7bcc6f76c76aee (MD5) Previous issue date: 2009-03-31 / Gerenciamento de projetos e gest?o estrat?gia organizacional tornaram-se assuntos comuns e de relev?ncia no ambiente corporativo. Guias de melhores pr?ticas e modelos s?o lan?ados, empresas de consultoria s?o contratadas visando uma efetiva utiliza??o dos mesmos, enquanto as organiza??es destinam boa parte de seus or?amentos para manter este mercado ativo e crescente. Por?m, pouco se fala das rela??es entre essas duas ?reas, uma vez que normalmente este esfor?o de utiliza??o se d? de forma isolada. No estudo preliminar deste trabalho, verificou-se que estas rela??es s?o um grande desafio para as organiza??es, uma vez que o que se busca ? exatamente a sintonia entre os projetos e as estrat?gias organizacionais. Tamb?m se verificou um forte elo de liga??o entre a estrat?gia e a ?rea de gerenciamento de projetos atrav?s da maturidade em gerenciamento de projetos. No entanto, obter maturidade em gerenciamento de projetos leva tempo e tem reflexos em toda a organiza??o, al?m de ser necess?rio decidir por uma s?rie de a??es consistentes, que podem ser caracterizadas como fatores cr?ticos, tais como cultura e estrutura organizacional e patroc?nio dos n?veis estrat?gico e t?tico, dentre outros. Neste sentido, esta pesquisa de abordagem qualitativa e natureza explorat?ria t?m como tema o gerenciamento de projetos, delimitado aos fatores cr?ticos para a maturidade em gerenciamento de projetos, com foco na gest?o estrat?gica organizacional. Tendo em vista a delimita??o do tema e o foco apresentados, a quest?o de pesquisa consiste em estudar as rela??es entre os fatores cr?ticos para a maturidade em gerenciamento de projetos e a gest?o estrat?gica organizacional. Sendo assim, propor estas rela??es ? o objetivo deste trabalho. Em rela??o aos procedimentos metodol?gicos, inicialmente foi elaborado um modelo te?rico proposto, a partir de 19 fatores cr?ticos para a maturidade em gerenciamento de projetos, identificados com base no referencial te?rico. Paralelamente, foram criados roteiros semi-estruturados de entrevistas validados por especialistas, visando ? aplica??o destes roteiros em um estudo de caso, juntamente com a an?lise documental e observa??o direta, a fim de identificar a aplicabilidade e a contribui??o das rela??es propostas no contexto do caso analisado. Como conclus?es, verificou-se que o estudo agregou conhecimento para as ?reas de gest?o estrat?gica e gerenciamento de projetos, contribuindo efetivamente no sentido de sugerir novas formas de rela??es entre as mesmas, e tamb?m que a quest?o de pesquisa foi respondida e que os objetivos do estudo foram plenamente atingidos.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 417381.pdf: 2239183 bytes, checksum: 06902419f7f16c1237b1f82acef33b85 (MD5) Previous issue date: 2009-08-13 / Os esfor?os para compreender a natureza de potencialidades do marketing t?m aumentado nos ?ltimos anos conforme as perspectivas das influ?ncias dos recursos baseados na vantagem do competidor. O motivo das rela??es entre os construtos orienta??o para mercado, orienta??o para aprendizagem e inova??o tem sido objeto de v?rios estudos nos ?ltimos anos, mas o assunto ainda permite que sejam feitas pesquisas no ambiente brasileiro de neg?cios, como ? o caso desta disserta??o. Visando um aprofundamento deste tema, esta disserta??o teve como objetivo principal a avalia??o das rela??es entre orienta??o para mercado, orienta??o para aprendizagem e inova??o. Desse modo, foi realizado um estudo qualitativo de natureza explorat?ria, tendo como estrat?gia de pesquisa o Estudo de Caso (YIN, 2001). A Unidade de An?lise foi a empresa R?dio Ipanema, sendo os dados coletados atrav?s de an?lise de documentos e entrevistas em profundidade com executivos da organiza??o. A an?lise de conte?do das entrevistas e documentos proporcionou um conjunto de achados importantes para a compreens?o do tema. Para a rela??o entre orienta??o para mercado e orienta??o para aprendizagem, os motivos que se destacaram foram a satisfa??o das necessidades dos clientes, o compartilhamento de informa??es, a gera??o de intelig?ncia, a observa??o da concorr?ncia e a capacidade de aprender. Para orienta??o para mercado e inova??o s?o apresentados como motivos a orienta??o para o cliente, a melhoria nas atitudes de trabalho dos empregados e a cultura organizacional. J? para a rela??o entre orienta??o para aprendizagem e inova??o est?o a intelig?ncia de mercado, valoriza??o dos funcion?rios e a gera??o de novas id?ias. Por fim, s?o apresentadas as implica??es acad?micas e gerenciais obtidas nos resultados do estudo, bem como, as limita??es e recomenda??es de estudos futuros.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 417711.pdf: 1094546 bytes, checksum: 89982669e227cf447180b34685ae8fcf (MD5) Previous issue date: 2009-08-27 / A inova??o tem sido a pr?tica mais importante para as empresas dentro do contexto atual no que diz respeito ? obten??o de certa vantagem frente ?s concorrentes. Dentro das empresas de transporte a?reo de passageiros regulares, n?o ? diferente: identificar quais s?o os pontos onde elas podem inovar e, consequentemente, se tornarem mais competitivas dentro de um setor j? extremamente competitivo, representa uma excelente fonte de informa??o. Atrav?s desta condi??o, este estudo realizou uma pesquisa qualitativa explorat?ria transversal, a fim de caracterizar de que forma certos focos presentes nas estruturas destas empresas acabam desenvolvendo a??es conceituadas como inovadoras, conjuntamente a uma caracteriza??o de quais s?o os principais fatores de competitividade presentes atualmente nestas empresas. A an?lise dos dados atrav?s do m?todo de an?lise de conte?do categorial verificou cada um dos tr?s conjuntos de construtos estipulados focos de inova??o, fatores de competitividade e ambiente atual onde a partir dos quais se realizou uma an?lise de como os construtos que os compreendem, condicionam a estrutura de uma empresa a?rea regular de transporte de passageiros no Brasil.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 417712.pdf: 901755 bytes, checksum: 4636ae6e1e0c98643ded18d35b4b3d59 (MD5) Previous issue date: 2009-08-18 / Este trabalho tem o objetivo de identificar e obter um melhor entendimento dos motivadores da Responsabilidade Social Empresarial (RSE) nas empresas privadas da regi?o metropolitana de Porto Alegre. Para servir de base te?rica para o trabalho, elaborou-se uma revis?o bibliogr?fica, onde se constatou que o tema ? multidisciplinar e com conceitos ainda em constru??o. Nesta base te?rica, identificaram-se os v?rios motivadores que levam as empresas a atuarem de forma socialmente respons?vel. Com o objetivo de investigar que motivadores s?o percebidos pelo mercado empresarial, foi realizada uma pesquisa envolvendo um estudo com uma empresa refer?ncia e entrevistas em profundidade com especialistas da ?rea social com conhecimento do ambiente das empresas. Tanto no estudo com a empresa, quanto nas entrevistas com especialistas, utilizou-se a pesquisa qualitativa. Com vistas a um melhor entendimento do ambiente, al?m da identifica??o dos motivadores, registrou-se o contexto de v?rios aspectos relacionados com a responsabilidade social empresarial. A partir dos resultados da pesquisa do estudo com a empresa refer?ncia , com os especialistas e com a base de literatura, houve uma categoriza??o dos motivadores por classe, segundo Bardin(2006), e efetuou-se uma an?lise com a triangula??o dessas tr?s fontes. Como conclus?o, observou-se a exist?ncia de falhas na compreens?o dos conceitos e a identifica??o de motivadores existentes na literatura e n?o percebidos no ambiente empresarial e vice-versa. Os motivadores Vaidade, Culpa e Resultados Financeiros n?o foram mencionados pelos especialistas e nem pelos gestores da empresa RBS; de outra parte, os motivadores Seguran?a P?blica, Legisla??o e Trauma Pessoal do empres?rio n?o foram mencionados na literatura. As categorias que foram mencionadas nas entrevistas e se encontram na literatura foram: Estrat?gia do Neg?cio, Marketing, Recursos Humanos, Benef?cios Fiscais, Valores ?ticos/ Religiosos, Press?o Externa. Como conclus?o, foram mencionadas as implica??es acad?micas e gerenciais dos resultados, bem como as limita??es do presente trabalho e sugeridos novos estudos em fun??o de percep??es obtidas com o desenvolvimento do trabalho e seus resultados.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 418044.pdf: 2557635 bytes, checksum: 364594b5c0e81dd3c607b55e6b87bb11 (MD5) Previous issue date: 2009-08-18 / Esta ? uma pesquisa qualitativa, sendo um estudo de caso m?ltiplo, onde se realizou an?lise de documentos e entrevistas em profundidade, com corte transversal. Ela tem como base o estudo de seis frameworks de implementa??o da gest?o do conhecimento, que s?o ferramentas que direcionam as empresas a encontrarem o melhor caminho para a solu??o dos seus problemas. Essa pesquisa foi aplicada em tr?s empresas do setor cal?adista. Como resultados a que a pesquisa chegou, pode-se dizer: o n?mero de categorias com mais dificuldades apresentadas pelas empresas de grande porte foi menor, j? o n?mero de categorias com mais dificuldades apresentadas pela empresa de m?dio porte foi maior; as empresas de grande porte apresentaram mais facilidades em pontos relevantes, como estrat?gia, suporte da lideran?a, sistemas de informa??o, comunica??o e estrutura; as empresas de grande porte apresentaram ambas tr?s categorias com mais dificuldades, sendo que a empresa A apresentou mais dificuldades em capital humano, sistema de recompensas e treinamento, enquanto o caso piloto apresentou mais dificuldades em capital humano, sistema de recompensas e cultura. Ao se comparar o quadro final com o quadro dos frameworks que serviram de base para essa pesquisa, percebe-se que as empresas A, B e caso piloto n?o se encaixam em nenhum framework, o que permite concluir que nenhuma das empresas tem de fato a gest?o do conhecimento implementada em suas empresas. Isto porque as empresas capacitadas, que seriam a empresa A e o caso piloto, ambas tiveram o n?mero de entrevistados que apresentou facilidades igual ao n?mero de entrevistados que apresentou dificuldades no t?pico processo, que aparece em todos os frameworks, o que n?o permite concluir se as empresas apresentam mais facilidade ou mais dificuldade em rela??o a esse t?pico.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 418298.pdf: 1231594 bytes, checksum: f101e8d3dedb8d6025a5fe6e52b43359 (MD5) Previous issue date: 2009-08-31 / Os motivos ou raz?es das rela??es entre orienta??o ao mercado, orienta??o ? aprendizagem, inova??o e performance organizacional t?m sido objeto de investiga??o h? muito tempo. Diversos estudos foram realizados identificando liga??es entre os construtos citados e recomendaram a realiza??o de estudos emp?ricos para que se obtivessem mais dados comprobat?rios destes motivos. Assim, a partir dos trabalhos de Baker e Sinkula e, no contexto brasileiro, por Perin, Sampaio e Hooley sobre a inova??o empresarial e seu impacto sobre a performance organizacional na busca pela vantagem competitiva sustent?vel, como estudo de caso que visa o aprofundamento do tema, uma pesquisa de car?ter explorat?rio, foi realizada na unidade brasileira de uma das organiza??es reconhecidas como as mais inovadoras do mercado eletroeletr?nico mundial. Os resultados deste estudo de caso corroboraram com os achados das pesquisas anteriores referenciadas em diversos aspectos e geraram alguns questionamentos adicionais para que se busque um maior entendimento deste fen?meno da inova??o organizacional. O desenvolvimento de capacidades e habilidades organizacionais baseados nos princ?pios da aprendizagem organizacional e com foco na gera??o de intelig?ncia de mercado para se gerar novos produtos, servi?os ou solu??es que contribuam para garantir o sucesso no longo prazo coloca a orienta??o para a aprendizagem em destaque como intermediadora fundamental para que se adicione o adjetivo sustent?vel ? desejada e muito comentada vantagem competitiva. Aspectos ainda pouco explorados de forma objetiva como o impacto direto dos l?deres de alto e m?dio escal?es sobre a capacidade de inova??o e aprendizagem organizacional se destacaram e precisam de pesquisas adicionais.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 424148.pdf: 827257 bytes, checksum: 3a6ed1a6ab022f7b234d1d701f8c5501 (MD5) Previous issue date: 2010-03-30 / O entendimento sobre as decis?es de compra dos consumidores ? um grande desafio para pesquisadores e profissionais de marketing. Nesse contexto, as ocasi?es onde ocorrem a compra e o consumo interferem nas escolhas dos indiv?duos pelo produto e tamb?m pela sua marca, e mensurar como essa mesma marca pode ter o seu valor adicionado, de acordo com o comportamento de compra dos consumidores, ? um tema de grande interesse na literatura de marketing. Sobre isso, o conceito de brand equity tem sido utilizado como suporte te?rico para os estudos. Nesta disserta??o, utilizou-se a escala Multidimensional de Brand Equity, proposta por Yoo e Donthu (2001), para a mensura??o do valor da marca para o consumidor, utilizando-se o produto refrigerante como est?mulo de pesquisa, em duas ocasi?es de compra distintas: compra e consumo simult?neos (CCS), e compra e consumo n?o-simult?neos (CCNS) de um produto. Os resultados indicam que n?o h? diferen?as significativas entre as duas ocasi?es de compra pesquisadas e que as dimens?es lealdade e qualidade percebida constituem um mesmo construto na forma??o de brand equity, tanto para a ocasi?o de CCS, como para a ocasi?o de CCNS. Adicionalmente, n?o foi registrado caminho significativo do construto lembran?a e associa??es da marca na forma??o de brand equity nas duas ocasi?es.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 424425.pdf: 2045155 bytes, checksum: b2377ea6848ddad1770b9d33ddd181a5 (MD5) Previous issue date: 2010-04-30 / O debate sobre compet?ncias vem ganhando notoriedade no meio acad?mico e empresarial. Este destaque ocorre pois a explora??o das compet?ncias tem se tornado um potencial gerador de vantagens competitivas, tanto para as empresas individuais, quanto para arranjos organizacionais. Destaca-se atualmente no mercado os arranjos organizacionais do tipo cadeias de suprimentos. Esta tipologia constitui-se de um grupo de empresas geridas por uma empresa focal que buscam obter ganhos coletivos que isoladamente n?o obteriam. Esta disserta??o buscou alinhar o estudo das compet?ncias nas cadeias de suprimentos identificando a contribui??o das empresas fornecedoras para fortalecer as compet?ncias e tornar a cadeia como um todo mais competitiva. Para identificar a contribui??o dos fornecedores nas compet?ncias da cadeia, se fez uso da abordagem dos n?veis de agrega??o de valor. Esta abordagem parte do princ?pio de que quanto mais elevados forem os n?veis de complexidade evidenciados atrav?s das responsabilidades do fornecedor e os n?veis de entrega, evidenciados atrav?s dos resultados percebidos pelo cliente, mais elevado ser? a agrega??o de valor dos fornecedores nas compet?ncias da cadeia. Faz-se uma revis?o bibliogr?fica sobre as compet?ncias organizacionais, sobre a abordagem dos n?veis de agrega??o de valor e sobre as cadeias de suprimentos com seus fatores cr?ticos de sucesso. Atrav?s desta revis?o bibliogr?fica, se evidencia os quatro fatores cr?ticos mais citados pelos autores pesquisados resgatando-os para a pesquisa com o nome de eixos cr?ticos. Os eixos cr?ticos desenvolvidos serviram de base para a identifica??o das compet?ncias organizacionais da cadeia de suprimentos. Este estudo apresenta-se como uma pesquisa qualitativa de natureza explorat?ria, atrav?s de um estudo de caso em uma cadeia de suprimentos automotiva ga?cha. As fontes de evid?ncias para a coleta dos dados foram entrevistas semi-estruturadas, entrevistas estruturadas e a observa??o direta. Os dados foram analisados atrav?s da an?lise de conte?do e codificados atrav?s da an?lise tem?tica, com a forma??o de categorias pelo crit?rio sem?ntico. Os resultados da pesquisa indicam quatro compet?ncias organizacionais, cada uma com cinco n?veis de agrega??o de valor. Estes resultados tamb?m mostraram que as empresas fornecedoras apresentam diferentes n?veis de agrega??o de valor, mas esta diferencia??o n?o ? expressiva, n?o ? impactante, pois se observa uma sutil variabilidade nos n?veis de contribui??o. Nas conclus?es, discutem-se os fatores que levam a estas diferen?as nos n?veis de agrega??o de valor nas compet?ncias da cadeia, suas particularidades e caracter?sticas.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 425736.pdf: 847568 bytes, checksum: 96df44c7030938f691a383bb47fcf1ef (MD5) Previous issue date: 2010-04-26 / Este estudo analisa o processo de intelig?ncia competitiva na ind?stria de jornais impressos no Rio Grande do Sul. Para concretizar este prop?sito foi realizado um estudo explorat?rio, no qual, com base na t?cnica da entrevista em profundidade, foram entrevistados dez executivos dos seis maiores jornais impressos do Estado. A partir da literatura especializada foi montada uma estrutura de an?lise composta por seis dimens?es, as quais orientaram a elabora??o do roteiro de entrevistas, bem como a estrutura do cap?tulo dos resultados. Os resultados do trabalho indicam o reconhecimento, por parte das empresas, da import?ncia da intelig?ncia competitiva, embora tenham sido identificadas v?rias restri??es quanto ? sua efetiva pr?tica. Esta pr?tica ? mais evidente com rela??o ?queles aspectos mais palp?veis e que est?o mais pr?ximos do dia-a-dia das empresas, como a an?lise dos concorrentes mais diretos (outros jornais), as mudan?as na tecnologia na ?rea dos pr?prios jornais e o comportamento de leitores. A leitura mais ampla e estrat?gica dos cen?rios competitivos onde as empresas est?o inseridas ? para elas algo ainda distante e que est? ainda por ser feita. Em s?ntese, conclui-se que, embora reconhe?am a import?ncia da intelig?ncia competitiva e a entendam de forma razo?vel, as empresas que operam jornais impressos no Rio Grande do Sul carecem ainda de procedimentos que lhes propiciem maior profundidade e lateralidade de an?lise para subsidiar o processo de intelig?ncia competitiva. Suas reflex?es estrat?gicas est?o ainda muito presas ao neg?cio jornal impresso, o que lhes tem restringido o monitoramento do ambiente ao ?mbito das a??es dos seus concorrentes diretos, ou da tecnologia mais diretamente associada ? produ??o de jornais, n?o atentando ainda para movimentos ocultos evidenciados em ?reas muito mais amea?adoras ao neg?cio que hoje operam.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:52:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 426245.pdf: 4205426 bytes, checksum: 9d28e3df1e2c4803f0c31523ac6ba9be (MD5) Previous issue date: 2010-08-11 / A partir do processo de globaliza??o da economia, o setor empresarial vem passando por diferentes mudan?as. Temas como a preserva??o do meio ambiente e responsabilidade social passam a integrar a realidade das empresas, que na busca por vantagens competitivas, procuram atender os anseios de seus stakeholders, os quais t?m pressionado de maneira mais enf?tica as empresas n?o somente pelo resultado econ?mico mas tamb?m por uma conduta ambientalmente correta e socialmente respons?vel. Outra muta??o que merece destaque no meio empresarial ? a transfer?ncia do eixo da competi??o entre firmas isoladas para a competi??o entre cadeias de suprimentos, fator de significativa relev?ncia e que tende a gerar importantes benef?cios ?s empresas que conseguirem estabelecer uma rela??o pr?xima e eficiente com os membros estrat?gicos que comp?em sua cadeia de suprimentos. A presente pesquisa aborda a incorpora??o da sustentabilidade envolvendo os pilares econ?mico, ambiental e social no contexto das cadeias de suprimentos; quest?es importantes e cada vez mais frequentes nos ambientes empresarial e acad?mico. O objetivo geral desta pesquisa ? propor um instrumento para an?lise da incorpora??o da sustentabilidade adequado ?s caracter?sticas das cadeias de suprimentos industriais. Para tanto, primeiramente foi realizada uma revis?o da literatura sobre os temas sustentabilidade, cadeia de suprimentos, cadeia de suprimentos sustent?vel e escalas de maturidade, a qual foi utilizada como base para o desenvolvimento do instrumento proposto. A estrat?gia de pesquisa adotada foi o estudo de caso ?nico incorporado, com abordagem qualitativa e natureza explorat?ria, com a utiliza??o de entrevistas em profundidade como t?cnica de coleta de dados. A unidade de an?lise foi uma cadeia de suprimentos do setor automobil?stico ga?cho, sendo que foram investigados a empresa focal e oito membros cr?ticos da respectiva cadeia. Os dados coletados foram analisados seguindo as orienta??es da an?lise tem?tica de conte?do. Dentre os resultados desta pesquisa, foi poss?vel concluir que o instrumento final constru?do conseguiu contemplar seu prop?sito ao analisar a incorpora??o da sustentabilidade nas empresas pertencentes ? cadeia em refer?ncia. Al?m disso, a pesquisa conseguiu demonstrar que h? diferen?as entre as exig?ncias da empresa focal direcionadas aos membros sistemistas e membros externos e que a comunica??o dos aspectos sustent?veis de maior relev?ncia para a empresa focal n?o ? feita de forma clara para seus membros.