A primeira opção de viagem por avião se dá por meio dos voos oferecidos pela aviação comercial. Nos últimos anos, o crescimento do número de passageiros no Brasil superou o crescimento do número de aeronaves disponíveis para voos comerciais, gerando efeitos inconvenientes aos usuários desse segmento de transporte. De outro lado, a aviação executiva surge como opção para diminuir estes inconvenientes. Este segmento oferece vantagens como a diminuição dos tempos de embarque e desembarque e o acesso a um maior número de destinos, resultando numa melhor utilização do tempo dos executivos das empresas. O objetivo deste trabalho foi estudar o mercado de jatos executivos no Brasil quanto à sua caracterização e a relação entre o índice do valor da frota e o PIB brasileiro entre os anos 2000 e 2013.Como método, foram estudados os aspectos qualitativos e quantitativos referentes a este mercado, utilizando-se de pesquisa a fontes primárias e entrevistas com profissionais atuantes nesse mercado. Foi realizado um estudo quantitativo para estudar uma relação entre o índice do valor da frota de jatos executivos e o índice da variação do PIB brasileiro. Conclui-se que os empresários são os maiores usuários dos jatos executivos, e adquirem este tipo de produto para se locomoverem a um número maior de regiões do território nacional com a finalidade de ampliar seus negócios. O crescimento da frota foi impulsionado por jatos leves, categoria que apresentou uma maior aceitação pelos clientes brasileiros. O estudo econométrico revelou que há correlação positiva entre o valor da frota de jatos executivos com o PIB brasileiro. / The first option to travel by airplane is through commercial aviation. In the last few years, the growth in the number of passengers in Brazil has overcome the number of available airplanes for commercial flights, resulting in inconvenient effects to users of this segment of transport. On the other hand, business aviation arises as an option to diminish their convenient. This transports segment offers some advantages, as the reduction of boarding and landing times and the access to a larger number of destinations, resulting in a better use of the time of companies executives. To study the characteristics of the Brazilian market of executive jets, the objective of this research was to study the business jets market in Brazil regarding its characterization and the relation between the fleet value index and the Brazilian GDP between the years 2000 and 2013. In the method, qualitative and quantitative aspects were studied related to the business jets markets in Brazil, using primary sources research and interviews with professionals actuating in this market. A quantitative test was conducted to study a possible relation between the variation of business jets fleet in operation in Brazil and the variation of Brazilian gross domestic product. Conclusions showed that businesspersons are the main users of business jets, and they acquire this type of product to be able to access more regions in the national territory with the aim to spread their business. Light jets drove the fleet growth, category that showed the best acceptance by Brazilian customers. The econometric study revealed that there is a positive correlation between the jet fleet values with Brazilian GDP.

A região sudoeste do estado do Maranhão teve um crescimento econômico expressivo após os anos 1990 com a chegada de grandes indústrias. A passagem por esta região da Ferrovia dos Carajás, pela qual a Companhia Vale do Rio Doce transporta o minério da Serra dos Carajás para o porto de Itaqui localizado na capital Maranhense, fez com que inicialmente indústrias siderúrgicas se instalassem na cidade de Açailândia que fica às margens da mencionada ferrovia; e por último no ano de 2013 uma grande fábrica de papel e celulose fosse inaugurada na cidade de Imperatriz. Esses empreendimentos impactaram na economia de vários municípios do entorno destas duas cidades, pois muitas áreas de terras até então utilizadas na agropecuária foram adquiridas e plantadas com eucalipto para suprir carvão e celulose, duas matérias primas essenciais a estas indústrias. Por estas razões, este estudo busca compreender as influências socioeconômicas do extrativismo e da silvicultura nos municípios de Formosa da Serra Negra e Sítio Novo MA, dois recortes tipicamente rurais da região maranhense das serras que foram alcançados por estas modalidades de extrativismo a partir do ano 2000. Trata-se de uma pesquisa bibliográfica e documental com abordagem qualitativa na qual com o uso do método comparativo se fez análises de indicadores socioeconômicos como: população, PIB, produção extrativista, IDHM, IDM e Índice de Gini destes dois municípios, buscando identificar ocorrência de desenvolvimento nesses locais, usando como parâmetro os municípios de Açailândia e Imperatriz, Grajaú que é sede da Região das Serras e o próprio estado do Maranhão. Os resultados demonstraram que ocorreram avanços econômicos em ambos os municípios, apesar de não ficar evidente o grau de influência das atividades extrativistas e de silvicultura nesse processo. Entretanto, nos aspectos socioambientais elas se apresentaram como um sistema insustentável, altamente predatório do meio ambiente e danoso às condições de saúde e vida das pessoas que residem nas proximidades desses empreendimentos nos dois municípios. / The southwest region of Maranhão State had a significant economic growth after the 1990s with the arrival of large industries. The passage through this region of the Carajás Railroad, in which the Companhia Vale do Rio Doce transports ore from Serra dos Carajás to the harbor of Itaqui located in Maranhão capital, made initially ironworks install themselves in the city of Açailândia which is to margins of said rail; and finally in 2013 a large pulp and paper factory was inaugurated in the city of Imperatriz. These enterprises impacted the economy of several municipal districts around these two cities, as many areas of land previously used for agriculture were purchased and planted with eucalyptus to supply coal and cellulose, two essential raw materials to these industries. For these reasons this study aims to understand the socioeconomic influences of the extractive and forestry in the cities of `Formosa da Serra Negra and `Sítio Novo; two typically rural clippings of Maranhão region of saws that have been achieved by these methods of extraction from 2000. This is a bibliographic and documental research with a qualitative approach in which using the comparative method was made socioeconomic indicators analyzes such as population, GDP, extractive production, IDHM, IDM and the Gini index of these two municipalities in order to identify occurrence development in these locations, using as as parameter the municipalities of Açailândia and Imperatriz, Grajaú that hosts the Region of the Sierras and the state of Maranhão. The results demonstrated economic advances have occurred in both municipalities, though not become apparent the degree of influence of extractive and forestry activities in these proceedings; however in social and environmental aspects they presented themselves as an unsustainable system, highly predatory of the environment and harmful to health and living conditions of the people residing in the vicinity of these enterprises in the two counties.

O valor das pequenas e médias empresas de base tecnológica para a economia local brasileira é amplamente reconhecido como essencial para a atividade empresarial, a criação de postos de trabalho qualificados, e inovação com grande potencial no mercado, contribuindo para a dinâmica da economia. Além disso, essas empresas fomentam o processo de desenvolvimento científico e tecnológico em uma sociedade, além de estreitar as relações entre os diversos setores da economia. Desse modo, o presente trabalho tem como objetivo estudar a forma como o processo de inovação tecnológica ocorre em pequenas e médias empresas de base tecnológica localizadas na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte. O referencial teórico utilizado é composto por cinco modelos de inovação: modelo linear de inovação (Scienc push), modelo linear reverso de inovação (demand pull),the coupling model, modelo de interações em cadeia, e modelo sistêmico. A abordagem metodológica utilizada foi o estudo de caso múltiplo qualitativo. Os dados foram coletados com de entrevistas semiestruturadas e a análise ocorreu para cada caso, e fazendo uma comparação em busca de semelhanças e diferenças, levando à formação de resultados válidos. A amostra foi composta por quatro pequenas e médias empresas das cidades da Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte. Como resultado da observação de modelos de desenvolvimento de inovação adotados pelas empresas, verifica-se que o modelo se aproximava do que foi proposto no modelo de interações em cadeia. O desenvolvimento da inovação depende do segmento em que a empresa opera e das interações que possui com ambiente interno e externo. Foi possível concluir que a PMEBT não inova de maneira sistemática, mas de modo intuitivo e muito centrado nas ideias de seus fundadores. Inova focando tanto no atendimento aos requisitos dos clientes quanto nas necessidades observadas no mercado. A formação de parcerias ainda é vista com receio pelos dirigentes e proprietários. / The value of small and medium technology-based enterprises for Brazilian for local economy is widely recognized as essential to entrepreneurial activity, creating skilled jobs and innovation with great potential in the market, contributing to a dynamic the economy. In addition, these enterprises encourage the process of science and technology development in a society and narrow down the relationships between various sectors of the economy. Thereby, this paper aims to study how the technological innovation process occurs in technology-based small and medium enterprises located in Metropolitan Region of Paraíba Valley and North Coast. The theoretical framework used is composed by five our models of innovation: linear model of innovation (Scienc push) , linear model of innovation reverse (demand pull), the model coupling, chain interactions model and the system model. The methodological approach used was the qualitative multiple case study. Data were collected using semi-structured interviews and analysis occurred for each case and them making a comparison between the cases in search of similarities and differences leading to the formation of valid results. The sample consisted of four small and medium enterprises in the cities of the metropolitan region of the Paraíba Valley and North Coast. As a result of observation of innovative development models adopted by companies, it turns out that the model is closer to what was proposed in the chain interactions model. The development of innovation depends on the segment in which the company operates and the interactions it has with internal and external environment. It was concluded that the PMEBT does not innovate in a systematic way, but intuitively and very focused on the ideas of its founders . Inova is focusing on meeting the customer requirements and needs observed in the market . The formation of partnerships is still viewed warily by the leaders and owners.

O compartilhamento das informações no ambiente organizacional é um elemento relevante para a geração e a introdução de novos conhecimentos. O objetivo deste estudo foi identificar os componentes da colaboração coletiva: mídia social, comunidade e propósito na gestão do Instituto Federal de Ensino Superior. Para atingir os objetivos do trabalho foi adotada, estrategicamente a triangulação de três tipos de pesquisa que se complementam em seus objetivos e técnicas: pesquisa bibliográfica, pesquisa documento e pesquisa qualitativa, por tratar-se de um estudo de caso. A pesquisa caracteriza-se como descritiva, de abordagem qualiquantitativa, com delineamento de estudo de caso. Na Análise Documental a caracterização do instituto e avaliação de desempenho institucional com a compilação das avaliações que geraram as notas de desempenho por fração funcional realizada em 2014. Quanto à percepção dos gestores em relação ao uso dos canais de comunicação foram encaminhados 96 questionários. Pesquisa concluída com o retorno de 80 questionários que equivale a 83,3% do total. A percepção dos gestores em relação ao uso dos canais de comunicação também foi discutida. Nos resultados e análise temática foram examinadas as trocas ocorridas no Office Communicator para o desenvolvimento da campanha colaborativa de qualidade de vida. A cada assunto trazido à mesa virtual de debates, mais pessoas eram conectadas e convidadas a entrar na discussão. A importância hoje não está mais no know how (Saber Fazer), mas, sim no know who (Quem Sabe). Assim este trabalho abordou as redes de colaboração internas sob a perspectiva do processamento humano da informação e do capital social, bem como dos suportes de comunicação online que ampliam sua utilização dentro das organizações. / The sharing of information in the organizational environment is a relevant element for generation and the introduction of new knowledge. The aim of this study was to identify the components of collective collaboration: social media, community and purpose in the management of the Federal Institute of higher education. To achieve the objectives of this work was adopted, strategically the triangulation of three types of research that are complementary in their objectives and techniques:bibliographical research, document research and qualitative research, as a case study. The research is characterized as descriptive, qualitative-quantitative approach, with case study design. In the documentary analysis the Institutes characterization and evaluation of institutional performance with the compilation of the evaluations that have generated the performance notes for functional fraction held in 2014. As for the perception of managers regarding the use of the channels of communication were sent 96 questionnaires. Research completed with the return of 80 questionnaires which equals 83,3%. The perception of managers regarding the use of the channels of communication was also discussed. The results and thematic analysis were examined the trading occurring in Office Communicator for the development of collaborative quality-of-life campaign. Every issue brought to the virtual table of debates, more people were connected and invited to join in the discussion. The importance today is no longer in the know-how (Knowledge), but in the know who (who knows). So this work addressed internal collaboration networks from the perspective of the human information processing and social capital, as well as online communication media that extend their use inside organizations.

Trata o presente trabalho do direito social à educação: análise das políticas públicas para Educação Básica no município de ImperatrizMA. No período entre 1990 a 2014, contextualiza-se a evolução dos indicadores de desenvolvimento humano, com ênfase para o Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH-M). Analisam-se as políticas públicas de Educação Básica no município de Imperatriz como fator de desenvolvimento regional, e alicerce para a qualidade de vida e as liberdades sociais. Objetiva-se no estudo, analisar o reflexo das políticas públicas de Educação Básica nos indicadores sociais e o efetivo cumprimento do direito à da Educação como fator de desenvolvimento regional no município de ImperatrizMA. O método da pesquisa é exploratório, com abordagem qualitativa, e tem como delineamento a verificação documental, na legislação, das políticas públicas em Educação Básica, em Imperatriz. Resultados obtidos na pesquisa apontaram as influências das políticas públicas em Educação Básica nos indicadores sociais municipais. Percebeu-se que em Imperatriz-MA, embora os números apontem para uma evolução favorável até 2009, nas escolas que participam das avaliações do Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (IDEB), isso não significa a realidade de todos os estabelecimentos escolares locais, pois em parte dessas escolas os indicadores são baixos. Em 2011 e 2013 o município pesquisado não atingiu as metas projetadas para o IDEB, o que denota a necessidade de maior atenção no quesito qualidade na Educação Básica. O IDHM de Imperatriz evoluiu positivamente a partir de 1990. Contudo no indicador da educação municipal a melhora ainda é insuficiente para as necessidades de universalização da Educação Básica até 2015. Comparado com os demais municípios do Maranhão, Imperatriz possui elevado IDHM, todavia, precisa intensificar as políticas públicas para atingir as metas dos planos educacionais no município pesquisado. Ainda que a dimensão Educação do IDHM imperatrizense tenha sido favorável a partir de 1990. / This is the present work of social right to education: analysis of public policies for basic education in the municipality of Imperatriz-MA. In the period between 1990 and 2014, contextualizes the evolution of the indicators of human development, with emphasis to the Municipal Human Development Index (IDH-M). It analyzes the public policies of Basic Education in the municipality of Imperatriz as a factor of regional development, and the foundation for the quality of life and the social freedoms. The objective is in study, analyze the reflection of public policies of Basic Education in the social indicators and the effective enforcement of the right to education as a factor of regional development in the municipality of Imperatriz-MA. The research method is exploratory, with qualitative approach, and has as experimental documentary verification, in legislation, public policies in Basic Education, at Imperatriz. Results obtained in this research pointed out the influences of public policies in Basic Education in the municipal social indicators. It was noticed that at Imperatriz-MA, although the numbers to suggest a favorable evolution until 2009, in schools that participate of the evaluations of the Index of Development of Basic Education(IDEB), this does not mean the reality of all establishments local school, because in part of these schools the indicators are low. In 2011 and 2013 the municipality studied do not has achieved the goals that were designed for the IDEB, denoting the need for greater attention at delivering Quality in Basic Education. The IDHM of Imperatriz evolved positively from 1990. However on the indicator of municipal education improvement is still inadequate for the needs of the universalization of basic education by 2015. Compared to the other municipalities of Maranhão, Empress has high IDHM, however, need to intensify the public policies to achieve the goals of educational plans in the municipality searched. Still that the education of IDHM imperatrizense dimension has been favorable from 1990.

O objetivo desta dissertação é apresentar a proposta de concepção de um parque tecnológico em Taubaté e analisar a viabilidade de sua implantação no Município, a partir de um projeto que permite a sua implantação e desenvolvimento. Um parque tecnológico pode promover a inovação tecnológica, favorecer o desenvolvimento econômico e social, e explorar as oportunidades da Região. Para que esse empreendimento seja instalado em uma localidade é necessária a análise de viabilidade para identificar oportunidades e estratégias que atendam à sua implantação. O parque tecnológico é um todo, um empreendimento que está relacionado tanto aos aspectos imobiliários quanto à pesquisa, tecnologia e inovação. A metodologia utilizada neste estudo é a pesquisa quantitativa, que conta com uma etapa de coleta de dados com aplicação de questionário aos representantes dos segmentos governo, empresa e acadêmico. Após a pesquisa, os dados foram analisados pelo método de análise do conteúdo PESTAL, SWOT e Matriz GUT. Os resultados apontam que os ambientes interno e externo apresentaram fatores decisivos para atender à demanda de implantação desse empreendimento no município de Taubaté. / The goal of this dissertation is to present the proposed design of a technological park in Taubaté and analyze the feasibility of their implementation in the city, from a project that allows its deployment and development. A technological park can promote technological innovation, promote social and economic development, and exploit the opportunities of the region. For this enterprise is installed in a location feasibility analysis is required to identify opportunities and strategies that match to your deployment. The technology park is a whole, an enterprise that is related to both the real estate aspects and research, technology and innovation. The methodology used in this study is quantitative research, which has a step of collecting data with questionnaires to representatives of Government, academic and Enterprise segments. After the search, the data were analyzed by the method of content analysis, SWOT matrix PESTAL GUT. The results indicate that the internal and external environments presented deciding factors to meet the demand of this deployment project in the city of Taubaté.

O empreendedorismo é um fenômeno de abrangência global que tem direcionado a atenção de diversas instituições de ensino, entidades representativas de classe, do terceiro setor e órgãos governamentais, que buscam um melhor entendimento dos fatores que contribuem para o crescimento e desenvolvimento econômico. A ação empreendedora é a mola propulsora responsável pela dinamização da economia, que por meio da introdução de novos produtos e serviços, promove a geração de empregos e a distribuição de renda. Por trás da criação das organizações está a figura do empreendedor, um indivíduo que, partindo de suas ideias e percepções, com criatividade, trabalho árduo e perseverança, administra e assume o risco do resultado de seu empreendimento. No Brasil, das 4,5 milhões de empresas existentes, aproximadamente 1,5%, são responsáveis pela geração de 70% dos postos de trabalho, segundo dados do IBGE. Estas empresas são categorizadas como empresas de alto crescimento ou alto impacto (scale ups), pois apresentam taxas de crescimento acima de 20%. Este estudo objetiva descrever as características de empreendedores que criaram e conduzem empresas de alto impacto, segundo suas próprias percepções. Partindo de uma revisão bibliográfica sobre a importância do empreendedorismo, conceitos e definições, seu impacto no Brasil e no mundo e utilizando-se também de relatórios de órgãos governamentais e instituições apoiadoras e monitoradores da atividade empreendedora, desenvolveu-se uma pesquisa de campo, utilizando-se de entrevistas semiestruturadas, aplicadas por meio de videoconferências. Dessa maneira, entrevistou-se um grupo de indivíduos associados a uma organização não governamental, que atua no fomento da atividade empreendedora no Brasil e em diversos países, e que se enquadram nesse perfil empresarial. Os dados obtidos foram tratados mediante o uso da técnica de análise de conteúdo que identificou 18 categorias que envolvem aspectos pessoais e da criação e do desenvolvimento dos negócios. Pode-se inferir que empreendedorismo de alto impacto é o resultado de uma ideia inovadora, desenvolvida e trabalhada com comprometimento de seu idealizador, ofertando um produto ou serviço diferenciado que agrega um valor singular para os seus clientes. / Entrepreneurship is a global phenomenon that coverage has focused the attention of several educational institutions, professional representative bodies, third sector and government agencies that seek a better understanding of the factors that contribute to the economic growth and development. The entrepreneurial action is the driving force responsible for stimulating the economy, through the introduction of new products and services, promotes job creation and income distribution. Behind the creation of organizations is the figure of the entrepreneur, an individual who, from their ideas and perceptions, with creativity, hard work and perseverance, manages and assumes the risk of the outcome of your venture. In Brazil, the 4.5 million existing businesses, approximately 1.5%, are responsible for generating 70% of jobs, according to IBGE data. These companies are categorized as high-growth or high-impact companies (scale ups), because their growth rates above 20%. This study aims to describe the characteristics of entrepreneurs who created and lead high-impact companies, according to their own perceptions. From a literature review on the importance of entrepreneurship, concepts and definitions, its impact on Brazil and the world and also using government agencies reports and supporting institutions and Listeners of entrepreneurial activity, we developed a field research using If semi-structured interviews, applied through videoconferences. Thus, we interviewed a group of individuals associated with a non-governmental organization that acts in fostering entrepreneurial activity in Brazil and in several countries, and that fit this corporate profile. The data were processed by using the content analysis technique identified 18 categories involving personal aspects and the creation and business development. It can be inferred that high-impact entrepreneurship is the result of an innovative idea, developed and worked with commitment of its creator, offering a product or special service that adds a unique value for its customers.

Os contextos sociais e econômicos sob os quais se desenha a educação passam por constantes transformações por causa de vários aspectos que permeiam a profissionalização dos estudantes. Esta dissertação tem como objetivo analisar a formação técnica dos jovens e adultos dos Cursos Técnicos em Administração de Empresa, Comunicação Visual, Eletromecânica, Mecânica, Informática e Segurança do Trabalho da Escola Técnica Prof. Alfredo de Barros Santos, localizada na cidade de Guaratinguetá (SP) e a perspectiva do seu desenvolvimento profissional, com posterior inclusão no mercado de trabalho. O problema consiste em verificar as expectativas dos alunos, jovens e adultos, quanto à sua formação técnica profissionalizante e comparar tais expectativas com a realidade do egresso em sua inserção no mercado de trabalho. Quanto ao método, optou-se por uma pesquisa exploratória desenvolvida com delineamento documental e de campo. Na coleta de dados utilizaram-se questionários com perguntas fechadas, aplicados em uma amostra por acessibilidade composta por estudantes dos cursos técnicos supracitados pertencentes à ETEC de Guaratinguetá (SP), assim como a profissionais técnicos já formados nessa Instituição pública. Também se analisaram documentos que descrevem os cursos técnicos e o seu projeto pedagógico. Compõem a amostra 330 alunos matriculados no último módulo dos cursos técnicos supracitados e 313 egressos, totalizando 643 pessoas que responderam aos questionários. Os resultados obtidos revelam a relação do ensino técnico profissionalizante da Instituição com o mercado de trabalho da cidade de Guaratinguetá e também de cidades vizinhas e significativas perspectivas profissionais daqueles que se formam nos referidos cursos. Espera-se que a presente pesquisa contribua para a compreensão da relação entre o ensino técnico, o mercado de trabalho na cidade de Guaratinguetá e a promoção do desenvolvimento local e regional. / The social and economic contexts in which is designed the education under constant transformations due to several aspects that permeate the professionalization of students. This dissertation aims to analyze the technical training of young people and adults of technical courses in Business Administration, Visual Communication, Electromechanics, Mechanics, Computor Science and Labor Safety in the Technical School `Prof. Alfredo de Barros Santos, located in Guaratinguetá and the professional development perspective with subsequent inclusion in the labor market.The problem was to verify the expectations of the students in relation to their vocational and technical training with subsequent inclusion in the labor market and to compare those expectations wirh the reality of egress in their insertion into the labor market. As for the method, it was opted for an exploratory research developed through delineation of documentary and field researches. For data collection were used questionnaires with sample questions for accessibility to students of the technical courses above mentioned, belonging to technical school in Guaratinguetá, SP, as well as the technical professionals already trained in this public institution.Documents describing the technical courses and their pedagogical project have also been analyzed. The 330 questionnaires were completed by students enrolled in the final module of the technical courses above mentioned and they were returned to compose the sample too. The 313 questionnaires answered and returned by the same students also make up the sample, totaling 643 students. The results of the research show the relationship of the vocational and technical education institution studied between the labor market in the city of Guaratinguetá as well as in the neighboring towns. Such results also show significant employment perspectives of the students who gratuate in the courses above mentioned. It is expected that this research contributes to the understanding of the relationship between the technical education and the labor market in Guaratinguetá as well as promotes the local and regional development.

Este trabalho de pesquisa buscou investigar a mobilidade urbana do município de Palmas, estado do Tocantins, com o objetivo de confrontar o Plano Diretor com as ações da gestão municipal no que se refere aos anos de 2006 a 2014, período em que foram realizadas audiências públicas na cidade. O planejamento, desenvolvimento e crescimento da cidade de Palmas no desenho urbano ressaltam alguns pontos em seus componentes de mobilidade que são abordados. No que diz respeito à metodologia e às características deste estudo, optou-se pela pesquisa qualitativa; e quanto ao delineamento configura-se como análise documental. As diretrizes do Plano Diretor Municipal foram observadas e identificadas, sabendo que os trabalhos dos indicadores apresentados são contínuos, visto que toda formulação das ações foi votada a partir de audiências públicas. As análises das diretrizes do Plano Diretor foram feitas de acordo com transporte ransporte especial públicopúblico, bicicleta como veículo de transporte urbano, sistema viário para pedestre, implantação da acessibilidade, transporte coletivo e gestão municipal, alem das, ações previstas para mobilidade urbana de Palmas (TO). / The aim of this research is to inquire the urban mobility in the city of Palmas located in the State of Tocantins. The main goal is to confront the Master Plan and the actions of the Municipal Management, regarding the urban mobility of Palmas from 2006 to 2014, a period that were realized public hearings in the city. The planning, development and city growth in urban design highlight some points in the mobility plan that is approached. In this work are identified information and enlightenment of the implications of the municipal mobility planning. Regarding the methodology and research features, it is chosen a qualitative research; the research is exploratory; and on the design, it is configured as document analysis. The guidelines of the Master Plan were observed and identified to emphasize the citys situation, acknowledging that the indicators presented are continuous, seeing that all the actions were voted from public hearings. Analyses of the Master Plan guidelines were made according to public special transportation, bicycle as urban transport vehicle, road system for pedestrians, implantation of accessibility, public transport and municipal management. and the actions planned for urban mobility in Palmas (TO).

O Sistema Logístico, na sua atuação, pode ser classificado como Logística Direta, Logística Verde e Logística Reversa. Esta última, a Logística Reversa, ocupa um espaço importante no sistema logístico das empresas, quer pelo seu potencial econômico, quer pela sua importância para a preservação de recursos ambientais. Cada vez mais rigorosas quanto ao descarte de insumos, as leis fazem com que as empresas tenham de desenvolver ferramentas reversas que deem destinação adequada para embalagens, insumos e, até mesmo, para partes de seus produtos. A logística reversa vem sendo utilizada como ferramenta estratégica por empresas que desejam atuar em um mercado competitivo. O trabalho aqui proposto tem como objetivo analisar o reuso dos rejeitos gerados durante uma produção de peças metálicas do segmento de autopeças, buscando, dentro da Logística Reversa interna da empresa, os aspectos da sustentabilidade econômico. A análise está centrada no sistema de logística interna da empresa estudada, focada na reutilização de um componente metálico. A pesquisa, de natureza qualitativa, se caracteriza como um estudo de caso. O tipo da pesquisa deste estudo se enquadra como descritiva. A coleta dos dados foi realizada por meio de análise documental dos setores da qualidade, produção, vendas, financeira e logística. Analisou-se a possibilidade de reutilizar os componentes rejeitados, com o foco na sustentabilidade econômico, usando como ferramenta a Logística Reversa para minimizar os prejuízos ocorridos por meio de rejeitos. Conclui-se que a Logística Reversa pode alcançar a sustentabilidade econômica numa empresa que busca seu crescimento no mercado. / The Logistical System in their work can be classified as Direct Logistics, Green Logistics and Reverse Logistics. The latter, Reverse Logistics, occupies an important space in the logistics system of the company, either by its economic potential, both for their importance to the preservation of environmental resources. Increasingly stringent for disposal of raw materials, the laws mean that companies have to develop tools that reverse deem appropriate destination for packaging, supplies and even to parts of their products. Reverse logistics is being used as a strategic tool for companies wishing to operate in a competitive market. The work proposed here is to analyze the reuse of waste generated during production of metal parts in the auto parts segment, searching within the internal logistics Reverse the company, aspects of economic sustainability. The analysis is focused on the internal logistics system of the studied company, focused on the reuse of a metallic component. The research, of a qualitative nature, is characterized as a case study. The kind of research this study is characterized as descriptive. Data collection was performed through document analysis of quality sectors, production, sales, finance and logistics. It analyzed the possibility of reusing the discarded components, with a focus on economic sustainability using as reverse logistics tool to minimize the losses incurred by waste. We conclude that the Reverse Logistics can achieve sustainability economic in a company that seeks growth in the market.