El tema a tratar en el presente trabajo es una herramienta sistematizada de gestión para realizar un seguimiento el proceso de importación, así como también control y monitoreo de los procesos venta y entrega de unidades de transporte pesado. Todo esto, para poder gestionar de manera efectiva la información de dichos procesos. Actualmente estos procesos son manejados de forma semiautomática independientemente por los diversos aplicativos, lo que se busca es controlarlos de modo centralizado en una solución integral. Por estos motivos el objetivo general de la solución propuesta es: Diseñar e implementar un sistema de gestión del control de unidades para una compañía comercializadora de vehículos de transporte pesado, incluyendo la participación activa de las áreas de negocio de Administración de Ventas, Camiones, Buses y Postventa, así como, la red de concesionarios con los que cuenta Volvo Perú S.A. tanto a nivel local como nacional. Consiguiendo de esta manera: automatizar el control y seguimiento de ventas, incluir un manejo de notificaciones entre las áreas de negocio comerciales, permitir programar la disponibilidad de las unidades, mantener el stock actualizado, automatizar el seguimiento del proceso de importación de unidades, aprovechamiento de la red corporativa, generar informes gerenciales de apoyo en la toma de decisiones, eliminar los retrabajos. En el presente trabajo se detallaran los fundamentos teóricos de la propuesta, así como el objeto de estudio, una propuesta de solución, se modelará el negocio y finalmente se verán reflejadas las actividades necesarias para completar la administración del proyecto. / Tesis

El presente estudio tiene como finalidad la reducción del tiempo de preparación de kits (set de repuestos de mantenimiento) en el almacén principal de la empresa Volvo Perú S.A. Para ello, se propone el diseño de un sistema de preparación de pedidos aplicando herramientas de la filosofía Lean. En efecto, el proyecto se divide en cinco (05) capítulos: estado del arte/marco teórico, diagnóstico del problema, diseño de la solución, validación, y conclusiones y recomendaciones. El primer capítulo presenta los conceptos teóricos que son necesarios para el desarrollo del estudio. Asimismo, se presentan diversas investigaciones y casos de éxito que se enfocan en nuestro tema de interés. En el segundo capítulo, se describe la organización en la que se realiza el estudio, se identifica la problemática, se desarrolla un análisis de las causas y se plantea el objetivo del proyecto. Para esta fase se emplean herramientas como análisis ABC, VSM, toma de tiempos, árbol de problemas, entre otras. El tercer capítulo consiste en el diseño de nuestro sistema de preparación de pedidos propuesto. Para ello, se presenta la vinculación de las causas con la solución, así como el desarrollo de la propuesta. En esta etapa se usan herramientas de la filosofía Lean tales como las 5’S y el sistema Kanban. En el cuarto capítulo se valida la efectividad de la solución diseñada a través de su implementación y medición de impactos. Finalmente, se presentan las conclusiones del estudio y las sugerencias que deben ser consideradas para próximas investigaciones. / The purpose of this study is to reduce the kits’ preparation time in the main warehouse of the company Volvo Peru S.A. In order to achieve that goal, the design of an order preparation system is proposed using tools of the Lean philosophy. In fact, the project is divided into five (05) chapters: state of the art / theoretical framework, diagnosis of the problem, design of the solution, validation, and conclusions and recommendations. The first chapter presents the theoretical concepts that are necessary for the development of the study. Likewise, various investigations and success stories that focus on our topic of interest are presented. In the second chapter, the organization in which the study is carried out is described, the problem is identified, the analysis of the causes is developed and the objective of the project is stated. For this phase, tools such as ABC analysis, VSM, time taking, problem tree, among others, are used. The third chapter describes the design of our order picking system proposal. For this, the link of the causes with the solution is presented, as well as the development of the proposal. In this stage, tools of the Lean philosophy such as the 5's and the Kanban system are used. In the fourth chapter, the effectiveness of the designed solution is validated through its implementation and impact measurement. Finally, the conclusions of the study and the suggestions that should be considered for future research are presented. / Trabajo de Suficiencia Profesional

En el presente trabajo de suficiencia profesional se examina el problema de desatenciones que ocurren durante el servicio de mantenimiento de vehículos en una empresa del sector automotriz. Para el desarrollo del estudio, se analizó una empresa del sector en la cual las desatenciones se encuentran entre el 40% y 50% del total de servicios realizados en el mes. Este problema representa una pérdida económica del 25% respecto a los ingresos mensuales, el cual se origina por la escasez de repuestos debido a la ineficiente planificación de inventarios. Por ello, para mitigar las roturas de stock, se desarrolló una propuesta para la planificación y gestión de las existencias por tipo de mantenimiento. Por un lado, se elaboró una propuesta para el proceso de planificación de repuestos de mantenimiento preventivo basado en el sistema E-Kanban. Por otro lado, se elaboró una propuesta para el proceso de planificación de repuestos de mantenimiento correctivo basado en un sistema ABC para la clasificación de los repuestos y un sistema de inventario EOQ (Lote de Compra Económica) para definir las cantidades y momentos de reposición. Este trabajo tiene como objetivo disponer de autopartes mecánicas en el momento solicitado lo cual ayudara a reducir las pérdidas económicas en un 84% el número de desatenciones en un 76%. Finalmente, se tiene proyectado recuperar la inversión en un periodo de un año y medio. / The present professional sufficiency work examines the problem of negligence during the vehicle maintenance service in an automotive company. For the development of the study, a company from the sector, whose negligence are between 40% and 50% of the total of services performed in the month, was analyzed. This issue, which represents an economic loss of 25% regarding its monthly income, is caused by the shortage of spare parts due to inefficient inventory planning. Therefore, to mitigate the stock-outs, a proposal was developed for planning and managing stocks by type of maintenance. On the one hand, a proposal was elaborated for the planning process of preventive maintenance spare parts based on the E-Kanban system. On the other hand, a proposal was prepared for the planning process of corrective maintenance spare parts based on an ABC system for the classification of spare parts and an EOQ (Economic Order Quantity) inventory system to define the quantities and replacement times. The objective of this work is to dispose of available mechanical auto parts at the requested time, which will help to reduce economic losses by 84% and the amount of negligence by 76%. Finally, it is projected to recover the investment in a period of a year and a half. / Trabajo de Suficiencia Profesional

El documento trata sobre la gestión de los repuestos en el sector automotriz basado en prácticas Lean de manera sinérgica. La gestión rentable de piezas de repuesto es fundamental para las empresas de fabricación y servicios. Uno de los desafíos más difíciles en la gestión eficaz de piezas de repuesto es gestionar y controlar los niveles de stock, para lograr el mejor nivel de servicio, especialmente en la industria automotriz, que se enfrenta a una gran incertidumbre en la demanda de piezas de repuesto. El objetivo de este proyecto de investigación es desarrollar una propuesta para mejorar el sistema de gestión de inventarios a través de la aplicación de un sistema de revisión continua, la metodología de la cadena de suministro competitiva y la implementación de indicadores clave en los procesos críticos para dar con el problema específico de los bajos niveles de servicio en relación con los niveles industriales óptimos y así aumentar sus beneficios. Luego de aplicar las metodologías anteriores, es posible confirmar los supuestos, lograr las metas planteadas al inicio del estudio y demostrar el cumplimiento de lo anterior mejorando los resultados obtenidos con los indicadores. / The document deals with the management of spare parts in the automotive sector based on Lean practices in a synergistic way. Cost-effective spare parts management is critical for manufacturing and service companies. One of the most difficult challenges in effective spare parts management is managing and controlling stock levels, to achieve the best level of service, especially in the automotive industry, which faces great uncertainty in the demand for spare parts. replacement. The objective of this research project is to develop a proposal to improve the inventory management system through the application of a continuous review system, the competitive supply chain methodology and the implementation of key indicators in critical processes for to address the specific problem of low service levels relative to optimal industrial levels and thus increase your profits. After applying the previous methodologies, it is possible to confirm the assumptions, achieve the goals set at the beginning of the study and demonstrate compliance with the above by improving the results obtained with the indicators. / Trabajo de Suficiencia Profesional