This dissertation presents a review of archaeological research conducted in the municipality of Quaraí/RS, inserted in the Salamanca Project, developed at the Laboratory of Archaeological Studies and Research, Federal University of Santa Maria (LEPA-UFSM). The research reviewed are presented in the form of dissertations, monographs and some papers, ie research are already developed that rely on important results for the systematization of information about archeology at the southern border of Rio Grande do Sul. This review aims to characterize Quaraí, located in the border region of the state, as a heritage area, in other words, through material culture, analyzed by an archaeological, it is perceived as the region has many heritage that are related spatially and should be disclosed more systematically to the scientific community and regional levels. Concepts, definitions and problems concerning the concepts of cultural heritage are developed contextualizing the discussion of the archaeological heritage of the border west of Rio Grande do Sul. This discussion led to a compilation of the results obtained in the study of archaeological Quaraí, demonstrating how the town can be characterized as a patrimonial territory, since it sought to identify the local heritage through the territorial notion of historical continuity. Thus, it was concluded that the city of Quaraí has great potential archaeological and historical it should be widely disseminated to the local community through the precepts of Public Archeology. / A presente dissertação apresenta uma revisão das pesquisas arqueológicas realizadas no município de Quaraí/RS, inseridas no Projeto Salamanca, desenvolvido no Laboratório de Estudos e Pesquisas Arqueológicas da Universidade Federal de Santa Maria (LEPA-UFSM). Os trabalhos pesquisados apresentam-se sob forma de teses, dissertações, monografias e alguns artigos, ou seja, são pesquisas já desenvolvidas que contam com resultados importantes para a sistematização das informações a respeito da arqueologia na fronteira sulrio- grandense. Essa revisão objetiva caracterizar Quaraí, localizada na região fronteiriça do estado como um território patrimonial, ou seja, através da cultura material, analisada pelo viés arqueológico, percebe-se como a região possui diversos patrimônios que se relacionam espacialmente e que devem ser divulgados de forma mais sistemática para a comunidade científica e regional. Conceituações, definições e problemáticas a respeito das noções de patrimônio cultural são desenvolvidas contextualizando a discussão sobre o patrimônio arqueológico da Fronteira Oeste do Rio Grande do Sul. Essa discussão gerou uma compilação dos resultados obtidos com as pesquisas arqueológicas de Quaraí, demonstrando como o município pode ser caracterizando como um território patrimonial, uma vez que se buscou a identificação do patrimônio local através da noção territorial de continuidade histórica. Assim, concluiu-se que o município de Quaraí tem um grande potencial arqueológico e histórico que deve ser amplamente divulgado para a comunidade local através dos preceitos da Arqueologia Pública.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2015-12-17T10:22:39Z No. of bitstreams: 1 pedrohenriqueleaocoelho.pdf: 2360177 bytes, checksum: 209aacb73588a822c8bf1b33f773302b (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2015-12-17T11:13:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 pedrohenriqueleaocoelho.pdf: 2360177 bytes, checksum: 209aacb73588a822c8bf1b33f773302b (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-17T11:13:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 pedrohenriqueleaocoelho.pdf: 2360177 bytes, checksum: 209aacb73588a822c8bf1b33f773302b (MD5) Previous issue date: 2015-08-26 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Esse trabalho consiste em um esforço inicial de analisar o comportamento economia de mercado interno nos meados do século XIX, no Sul de Minas, utilizando a documentação referente a Lavras, entre os anos de 1831 a 1868 – período de inicio das leis anti-tráfico de escravos. Através de uma analise sistemática dos inventários post-mortem, utilizados como a principal fonte para essa pesquisa, e o seu cruzamento com os registros paroquiais de terras de mapas de população, procura-se comparar a importância dos atribuídos aos escravos e a terra nos períodos anteriores e posteriores as leis. Na tentativa de perceber se o fim do trafico negreiro permitiu a existência de investimentos em outras atividades econômicas. E se a terra assumia uma dupla importância, atuando como fator de reprodução da economia de alimentos e como reserva de valor, podendo ser vendida ou hipotecada em caso de dificuldades. / -

Submitted by Marta Toyoda (1144061@mackenzie.br) on 2017-01-04T17:03:35Z No. of bitstreams: 2 Tiago Xavier dos Santos.pdf: 1937271 bytes, checksum: 5255112a39c819d6fc7cfa7c88ccfc23 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2017-01-04T17:50:53Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Tiago Xavier dos Santos.pdf: 1937271 bytes, checksum: 5255112a39c819d6fc7cfa7c88ccfc23 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-04T17:50:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Tiago Xavier dos Santos.pdf: 1937271 bytes, checksum: 5255112a39c819d6fc7cfa7c88ccfc23 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2016-08-18 / This thesis analyzes the representations about the marijuana user in countercultural movies of the 1960s and 1970. The paper first discusses the relationship that man establishes with the Cannabis Sativa plant and pioneering the United States in the prohibitionist policies on drugs . Later located the psychedelic movement and the film movement "New Hollywood" in the context of countercultural manifestations of the period. The paper also discusses the concept of image from the perspective of semiotics, on the relationship between cinema and history, the concept of representation of the historian Roger Chartier and considerations that must be made to make use of film as a source for historical research . Before analyzing the selected films, this work makes a historical contextualization of the marijuana user stigmatization process supported by the concept of Erving Goffman stigma, the concepts of Outsider and established Norbert Elias and the bypass notion of Howard Becker. / Esta tese analisa as representações em torno do usuário de maconha no cinema contracultural das décadas de 1960 e 1970. O trabalho discute primeiramente as relações que o ser humano estabelece com a planta Cannabis Sativa e o pioneirismo dos Estados Unidos nas políticas proibicionista em relação às drogas. Posteriormente, situa o movimento psicodélico e o movimento cinematográfico “Nova Hollywood” no contexto das manifestações contraculturais do período. O trabalho ainda discorre sobre o conceito de imagem sobre a perspectiva da semiótica, sobre as relações existentes entre cinema e história, o conceito de representação do historiador Roger Chartier e as considerações que devem ser feitas ao se valer do cinema como fonte para a pesquisa historiográfica. Antes de analisar os filmes selecionados, este trabalho realiza uma contextualização histórica do processo de estigmatização do usuário de maconha sustentados pelo conceito de estigma de Erving Goffman, os conceitos de Outsider e de estabelecido de Norbert Elias e a noção de desvio de Howard Becker.

Submitted by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2013-09-18T16:24:37Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_SementeColonizacaoEstudo.pdf: 2106979 bytes, checksum: f597d7f441e0f6d9226ad90a40801a97 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2013-09-19T17:14:39Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_SementeColonizacaoEstudo.pdf: 2106979 bytes, checksum: f597d7f441e0f6d9226ad90a40801a97 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-09-19T17:14:39Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_SementeColonizacaoEstudo.pdf: 2106979 bytes, checksum: f597d7f441e0f6d9226ad90a40801a97 (MD5) Previous issue date: 2008 / SEDUC/PA - Secretaria de Estado de Educação / Este estudo procura compreender o processo de colonização agrícola no Pará nas ultimas décadas do Império, tendo como referência o Núcleo Benevides. Procuramos analisar não apenas os interesses, como também às formas de ocupação, os critérios de escolhas dessas áreas, os tipos de plantio, sementes, tamanho dos terrenos, as exigências para distribuição dos lotes e permanência nas áreas de colonização, mas também o posicionamento dos colonos frente a essas questões, uma vez que entendemos que o aspecto tomado pelo núcleo agrícola reflete a relação da legislação e das medidas pensadas para administrar esse espaço, mas igualmente o modo de vida adotado pelos colonos. / This dissertation focuses on the agricultural colonization in the State of Pará (Brazil) in the last decades of the nineteenth-century, taking as reference the locality of Benevides. It examines not only the interests concerned in the ways of occupation, the principles which presided over the selection of the colonial areas, the types of planting, size and distribution of the land, but also the way the settlers understood these processes. Thus, we assume that the occupation of these colonies reflected the relationship between the laws and official measures designed to manage them, and the way of life adopted by the settlers themselves.

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2014-01-06T19:41:08Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_EngenhariaHistoriaNatureza.pdf: 1693003 bytes, checksum: 2efeaeb53eedf1d063fdd44a15edc2b1 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2014-01-10T14:54:43Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_EngenhariaHistoriaNatureza.pdf: 1693003 bytes, checksum: 2efeaeb53eedf1d063fdd44a15edc2b1 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-01-10T14:54:43Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_EngenhariaHistoriaNatureza.pdf: 1693003 bytes, checksum: 2efeaeb53eedf1d063fdd44a15edc2b1 (MD5) Previous issue date: 2009 / Do final do século XIX até durante as primeiras décadas do século XX, os engenheiros estiveram entre os principais nomes da produção da historiografia paraense. Esta dissertação tem como objetivo examinar a conformação de uma tradição historiográfica marcada pelo diálogo estreito com o pensamento geográfico. A proximidade entre história e geografia foi articulada tanto entorno de uma percepção datada a respeito da função social que cabia a cada uma delas, quanto entorno de um projeto político pensado para a Amazônia. Em busca de redefinir, agora sob o olhar republicano, as bases da identidade regional, cabia à história rever e reaver o passado amazônico inserindo a região numa longa tradição marcada pelo desenvolvimento progressivo da civilização. Já à geografia cumpria estabelecer as bases do conhecimento espacial necessário à identidade local, e fundamental à ação do Estado. Tomo como objeto os engenheiros João de Palma Muniz, Henrique Santa Rosa e Ignácio Baptista de Moura. Entre produção historiográfica, celebrações de efemérides cívicas e a fundação de instituições, o projeto político desses três engenheiros fez parte de um movimento mais amplo da intelectualidade paraense. Em outras palavras, os engenheiros-historiadores foram parte especial de um amplo exercício de compreensão da construção da identidade da região amazônica a partir da ótica do poder do Estado-Nação. / Of the end of century XIX even during the first decades of century XX, the engineers had been between the main names of the production of the historiography “pareanse”. This description has as objective to examine the conformation of a historiography tradition marked by the narrow dialogue with the geographic thought. The proximity between history and geography was articulated in such a way about of a perception dated regarding the social function that fit to each one of them, how about of a project politician thought for the “Amazônia”. In search to redefine, now under the republican look, the bases of the regional identity, it fit to history to review and to recover the Amazonian past inserting the region in a long tradition marked for the gradual development of the civilization. Already to geography it fulfilled to establish the bases of the necessary space knowledge to the identity local, and basic to the action of the State. I have as object the engineers João de Palma Muniz, Enrique Santa Rosa and Ignácio Baptista de Moura. Between historiography production, celebrations of civic events and the foundation of institutions, the project politician of these three engineers was part of a ampler movement of the “paraense” intellectuality. In other words, the engineer-historians had been special part of an ample exercise of understanding of the construction of the identity of the Amazon region from the optics of the power of the State-Nation.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 399339.pdf: 11343330 bytes, checksum: 9459273142c70433472abb6d41b6c90b (MD5) Previous issue date: 2008-01-14 / Nos anos de 1950, a id?ia de desenvolvimento apresentava-se como o principal componente do imagin?rio nacional. O Brasil, ent?o, apresentava-se como pleno de possibilidades, inserido em uma trajet?ria irrevers?vel rumo ao futuro que tinha, como ponto de chegada, o mundo civilizado, identificado com os pa?ses desenvolvidos. Analisar de que forma este imagin?rio foi representado e difundido na revista O CRUZEIRO, entre os anos de 1955-1957, ? o objetivo da tese. Ao mesmo tempo fonte e objeto da presente pesquisa, a revista ? considerada a principal publica??o nacional do ramo, na ?poca, a atingir todo o territ?rio brasileiro. Ela ocupava uma posi??o privilegiada no campo jornal?stico e, por conseguinte, desfrutava de um grande poder no jogo de for?as que compunha as diferentes esferas da sociedade brasileira. O estudo concentrou seu foco de an?lise nas fotorreportagens, principal atrativo da revista e que a caracterizava. A an?lise levou em considera??o a especificidade deste formato, na qual a mensagem n?o privilegia o texto verbal, mas a imagem fotogr?fica em composi??o com as legendas, t?tulos e subt?tulos que orientam a leitura. Ao estudar o tema desenvolvimento em uma revista de variedades, buscamos conhecer as suas diferentes representa??es, para al?m do aspecto puramente econ?mico. Elas estiveram pautadas, em O CRUZEIRO, pela vis?o do grupo que a revista representava, pelas id?ias de seu propriet?rio Assis Chateaubriand - e pelo imagin?rio desenvolvimentista do per?odo.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 399686.pdf: 2857786 bytes, checksum: 945c80d48255c5b7b5d03e8ed83443e7 (MD5) Previous issue date: 2007-12-20 / Esta disserta??o aborda a tem?tica do turismo internacional e a posi??o marginal do Brasil no contexto global. O estudo procura contextualizar a import?ncia do turismo receptivo como fonte de divisas, abertura de rela??o com o mercado externo e fator de desenvolvimento socioecon?mico, retratando a situa??o do pa?s e a concorr?ncia no cen?rio mundial. O questionamento ? centrado nas potencialidades brasileiras historicamente subaproveitadas e o papel do Estado. O recorte compreende o espa?o entre 1995-2002, correspondendo a um projeto de continuidade de oito anos de administra??o p?blica, trabalhando a fun??o do governo e as pol?ticas p?blicas implantadas no per?odo, com o objetivo de melhorar a condi??o brasileira nesse setor. Para fundamentar esta pesquisa foram utilizados subs?dios envolvendo os planos de governo, os relat?rios estat?sticos da EMBRATUR e da Organiza??o Mundial do Turismo, delibera??es normativas e os decretos leis, associados aos referenciais te?ricos e ? m?dia impressa (jornais e revistas). A disserta??o procura, dessa forma, apresentar uma vis?o das a??es desenvolvidas pelo Estado e os respectivos resultados obtidos para o turismo brasileiro no fluxo internacional.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 400276.pdf: 539043 bytes, checksum: 9465f73bf94b69f8a367cc64905ce7c8 (MD5) Previous issue date: 2008-03-06 / Essa disserta??o apresenta uma nova perspectiva da Arqueologia dando destaque ?s rela??es entre textos e objetos. Busca verificar o entendimento de como se deu a cria??o de dois modelos arqueol?gicos para a Amaz?nia: nas interpreta??es dos trabalhos de B. J. Meggers e A. C. Roosevelt.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 403220.pdf: 6213448 bytes, checksum: 8078f61b1dcf779f51be43940f6af887 (MD5) Previous issue date: 2008-07-04 / Este trabalho aborda a quest?o da forma??o do piloto para a avia??o comercial no contexto de sua perspectiva hist?rica, caracterizando e analisando a evolu??o do ensino aeron?utico ao longo do tempo, relacionando o perfil do atual profissional com as mudan?as tecnol?gicas e human?sticas nas cabines dos avi?es, tendo a hist?ria da VARIG como protagonista. Em uma ?poca em que a avia??o era uma sedutora aventura para esp?ritos despojados e determinados, e que voar era um privil?gio de poucas pessoas (Flores Jr, 1997), pilotar exigia uma capacita??o motora associada a uma extrema habilidade na execu??o das manobras a?reas. A automa??o tinha apenas a fun??o de estabilizar a posi??o da aeronave mediante o controle das superf?cies aerodin?micas. Dentro deste contexto, apresentamos os programas de treinamentos essenciais, como os criados pela VARIG Aero Esporte (VAE), na d?cada de trinta, que estimularam a pr?tica do aeromodelismo e o interesse pela avia??o, passando posteriormente a funcionar como centro de treinamento de pilotos. Atrav?s do presente trabalho, descrevemos, igualmente, a correspond?ncia entre o crescimento da empresa e a busca de uma solu??o para a demanda causada pela necessidade de mudan?a do perfil, atrav?s do estudo de caso VARIG, que gerou a necessidade de aprimorar o quadro de profissionais. Culminando com abertura em 1951, da primeira turma do curso de pilotos da EVAER - Escola VARIG de Aeron?utica, juntamente com a ESVAR Escola SENAI - VARIG de Aeron?utica, direcionada ? forma??o de mec?nicos. Em 1993, com uma proposta ousada, foi criada a parceria PUCRS/VARIG, que representa a mudan?a de paradigma na forma??o e atua??o dos pilotos no Brasil, na medida em que prop?e que atuem al?m das atividades de meramente pilotar aeronaves para assumirem efetivamente o papel de comandantes do v?o, permitindo que os formandos estejam aptos a enfrentar os desafios impostos pelas constantes transforma??es tecnol?gicas. Na atualidade, o piloto ? um coadjuvante deste novo cen?rio da avia??o comercial (Billings, 1997), e a pilotagem est? caracterizada por uma atividade de gerenciamento de sistemas automatizados. A qualidade de voar reside em habilidades e sentidos que devem proporcionar ao v?o uma forma de arte onde o piloto necessita possuir qualidades m?nimas de conhecimento dos conceitos b?sicos sobre a opera??o. Desta forma a Tese objetiva demonstrar que o aprendizado cont?nuo, atrav?s da informa??o t?cnica, solidifica a execu??o das atividades que envolvem os afazeres do aviador, e possibilita desenvolver consci?ncia cr?tica sobre estas atividades. Neste sentido, conclu?mos que a forma??o universit?ria procura conduzir o futuro piloto de linha a?rea ao entendimento voltado para ocupa??o do desenvolvimento de compet?ncias e a descobrir o pr?prio potencial.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 403221.pdf: 126603 bytes, checksum: 1e8127e47437ea0519bf52125d3014ca (MD5) Previous issue date: 2008-07-11 / O presente estudo tem como objetivo central analisar a representa??o do her?i nos monumentos p?blicos das cidades de Porto Alegre, Curitiba e Florian?polis no per?odo entre 1900-1940. A tese central do trabalho est? sustentada na premissa de que os monumentos n?o traduzem uma realidade hist?rica, mas sim um imagin?rio. N?o basta interpretarmos s?mbolos e alegorias para entendermos o passado de uma determinada sociedade, pois somente atrav?s de uma interconex?o de fontes poderemos compreender os limites entre fic??o e realidade.