Este trabalho tem por objetivo propor um modelo de referência para a integração da cadeia de suprimentos de empresas que possuem sistemas Enterprise Resource Planning (ERP), sob o recorte analítico das redes colaborativas. Para tanto foi realizada uma pesquisa multifacetada nos principais atores que compõem esta rede colaborativa. A contextualização teórica permeia os conceitos dos sistemas ERP, de integração de cadeia de suprimentos e de redes colaborativas. O trabalho está estruturado em quatro perspectivas. A primeira perspectiva apresenta uma abordagem da percepção das empresas fabricantes de sistemas ERP em relação aos conceitos inseridos em seus sistemas para fomentar a integração da cadeia de suprimentos dos usuários finais desses sistemas. A segunda trata da perspectiva das empresas implantadoras desses sistemas sob a mesma óptica. Na terceira perspectiva, a abordagem é feita nas empresas que utilizam os sistemas ERP e, por fim, na quarta perspectiva, o enfoque é dado na perspectiva transversal levando em consideração as perspectivas desses 3 atores. As conclusões e os resultados se deram por meio de modelagem organizacional das perspectivas. A construção do modelo de referência foi realizada utilizando uma metodologia de modelagem organizacional chamada Enterprise Knowledge Development (EKD). A abordagem sistêmica do contexto pôde contribuir no entendimento da integração da cadeia de suprimentos sob as perspectivas estudadas. / The propose of this research is aim a reference model for the integration of the supply chain of companies with Enterprise Resource Planning systems (ERP), under the analytical approach of collaborative networks. Therefore a survey was conducted in major multifaceted actors that make up this collaborative network. The theoretical context permeates the concepts of ERP systems, integration of supply chain and collaborative networks. The work is divided into four perspectives. The first perspective presents an approach to the perception of ERP systems manufacturing companies in relation to the concepts inserted in their systems to foster the integration of the supply chain from end users of these systems. The second comes from the consultant companies\' perspective these systems under the same optics. In the third perspective, the approach is made in companies using ERP systems and, finally, the fourth perspective, the focus is on cross-cutting perspective taking into account the perspectives of these three actors. The conclusions and results are given through modeling organizational perspectives. The construction of the reference model was performed using an organizational modeling methodology called Enterprise Knowledge Development (EKD). The systemic approach of context might help in understanding the integration of the supply chain from the perspectives studied.

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / This study aimed to describe and analyze the key business processes by the small-scale dairies in the region of Alto Uruguai Catarinense and characterize the governance structure adopted in the coordination of their chains. That option was chose due to the fact that the current scientific literature indicates the use of the concept of supply chain together with the concept of productive chain for the study of aspects of relationships among companies in the agribusiness sector. At the same time, they also indicate the notion of supply chain as an approach under construction and able to incorporate elements which are found in the study of different realities for the composition of broader concepts. From mapping a supply chain of four dairy agribusiness organizations in the studied region, performed by applying an analysis model developed from the literature review, the nature of supply chain management in such segment was intended to be understood. The method of obtaining and analyzing data was case study by using interviews. The study indicates that the related companies manage their supply chains with a hybrid governance structure, but with marked differences to one extreme or another, depending on the link to which they relate. In the link of raising raw materials, the governance through the market is predominant. Yet, in the link of trading there are cases varying from vertical integration in the first tier to the building of partnerships. The management processes prioritized by those companies are basically those located in the first tier of suppliers and customers, but not all of them. The prioritization of processes related to closer links is due to the fact that the management structure is very lean and companies do not adopt a management version of their supply chains. Finally, companies in the study, besides the scarcity of resources, may adopt a system to manage a portion of their key processes and thereby gain competitive advantages in the regional market. / O presente trabalho teve como objetivo central descrever e analisar os processos-chave de negócios na cadeia de suprimentos de laticínios de pequeno porte do Alto Uruguai Catarinense, e caracterizar a estrutura de governança adotada na coordenação de suas cadeias. Tal opção deveu-se ao fato de que a literatura especializada aponta o uso da noção de cadeia de suprimentos em conjunto com a noção de cadeia produtiva para o estudo de aspectos das relações entre empresas no setor agroindustrial. Ao mesmo tempo, também aponta a noção de cadeia de suprimentos como uma abordagem em construção e apta a incorporar elementos encontrados no estudo de realidades distintas para a composição de conceitos mais abrangentes. A partir do mapeamento da cadeia de suprimentos de quatro organizações agroindustriais de laticínios da região estudada, realizado mediante a aplicação de um modelo de análise desenvolvido a partir da revisão bibliográfica, buscou-se compreender a natureza da gestão da cadeia de suprimentos no referido segmento. O método de obtenção e análise dos dados foi o de estudo de caso, com a técnica da entrevista. Chegou-se à conclusão de que as empresas estudadas gerenciam suas cadeias de suprimentos com uma estrutura de governança híbrida, mas com acentuada variação para um extremo ou outro, dependendo do elo com que se relacionam. No elo captador de matéria prima, predomina a governança via mercado. Já no elo de comercialização há casos desde integração vertical na primeira camada, até a formação de parcerias. Os processos gerenciais priorizados por estas empresas consistem basicamente naqueles situados na primeira camada de fornecedores e clientes, mas não todos. A priorização dos processos relacionados aos elos mais próximos deve-se ao fato, de que a estrutura de gestão é bastante enxuta, e de que as empresas não adotam uma versão de gerenciamento de suas cadeias de suprimentos. Conclui-se que as empresas estudadas, apesar da escassez de recursos, poderiam adotar um sistema para gerenciar uma parte de seus processos-chave e assim obter vantagens competitivas no mercado regional.

[pt] O gerenciamento da cadeia de suprimento é um assunto complexo e a sua aplicação em uma cadeia de empresas é certamente um desafio. A presente dissertação tem o objetivo de analisar a cadeia de suprimento da indústria de laticínios em um estudo que pretende aplicar e adaptar o modelo estrutural proposto por Lambert e Cooper obtendo, assim, indicações para a melhoria gerencial da cadeia. Para o estudo foi escolhida a Zona da Mata Mineira que abriga a segunda maior indústria de laticínios do Estado de Minas Gerais, o maior produtor de leite no Brasil. Foi feito um estudo de caso em oito laticínios da região escolhida que representam as características da indústria de laticínios em um mercado em constante e vigorosa expansão. Por meio das informações obtidas, verificou-se que a estrutura proposta se adequou à cadeia estudada e que, apesar do crescimento da produção, há pouca integração na gestão dos processos e as empresas não gerenciam a maioria dos seus processos externos. Sugere-se que o melhor gerenciamento de processos estratégicos, principalmente a jusante do laticínio, poderia auferir vantagens competitivas às empresas frente ao mercado altamente exigente e organizado. / [en] The Supply Chain Management is a complex subject and its application in a chain of companies is certainly a challenge. The present thesis has the objective of analyzing the supply chain of the dairy industry in a study that intends to apply and adapt the structural model conceived by Lambert and Cooper thus getting indications for improving chain management. It was chosen to conduct the study in the Zona da Mata Mineira that has the second largest dairy industry of the State of Minas Gerais, the leading milk producer in Brazil. A case study involving eight firms in the chosen region was made. Though small, that sample represent a sizable portion of the local production and retains the features of the dairy industry in a market in constant and vigorous expansion. The study has shown that Lambert and Cooper`s structure proposal adjusted well to the studied chain and that, despite the production growth the chains is loosely integrated and the focal companies do not manage the majority of its external process links. It also suggest that better management of strategical processes, mainly those downstream from the dairy in the chain (marketing channel), could bring about competitive advantages to the firms facing an increasingly demanding and organized market.

Submitted by Núcleo de Pós-Graduação Administração (npgadm@ufba.br) on 2017-11-01T18:42:12Z No. of bitstreams: 1 JAMILE PEREIRA CUNHA RODRIGUES.pdf: 1130553 bytes, checksum: 3242ec60ec0f8dc5fae959bc6089a630 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Angela Dortas (dortas@ufba.br) on 2017-11-07T19:32:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 JAMILE PEREIRA CUNHA RODRIGUES.pdf: 1130553 bytes, checksum: 3242ec60ec0f8dc5fae959bc6089a630 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-07T19:32:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JAMILE PEREIRA CUNHA RODRIGUES.pdf: 1130553 bytes, checksum: 3242ec60ec0f8dc5fae959bc6089a630 (MD5) / Muitos dos problemas socioambientais da atualidade são provenientes da atuação predatória das empresas, especialmente das grandes indústrias que visam majoritariamente o lucro. A constituição da noção de desenvolvimento sustentável e sua absorção no ambiente empresarial é uma tentativa de equacionar a degradação ambiental fruto da atividade empresarial. Atualmente, as grandes empresas estão estabelecendo uma gestão responsável de suas atividades e também dos impactos externos em suas cadeias. Com isso ocorre a extensão das práticas sus-tentáveis da empresa para sua cadeia de suprimento, contribuindo para a minimização dos impactos das atividades empresariais. A sustentabilidade na cadeia de suprimento preconiza que a empresa tem responsabilidades além de seu ambiente interno, respondendo também pelas ações de seus stakeholders diretos ou indiretos, especialmente os fornecedores de serviços, produtos, insumos e matérias-primas, fazendo surgir inovações sustentáveis. Os conceitos e teorias que embasam essa pesquisa são: Desenvolvimento Sustentável, Inovação e Gestão da Cadeia de Suprimento Sustentável. Por meio de uma abordagem qualitativa, essa pesquisa consiste no estudo de caso único e interpretativo da cadeia de suprimento da Natura, tendo como propósito analisar a influência da Natura na adoção de inovação sustentável de seus fornecedores de pequeno e médio porte. Tem-se como foco apenas os fornecedores desse por-te como uma tentativa de inseri-los na temática da sustentabilidade empresarial. As técnicas de coleta de dados utilizadas foram documentos e entrevistas semi-estruturadas com atores chave da cada organização analisada com posterior análise de conteúdo. Foram analisadas: a Natura, enquanto empresa focal, um fornecedor de insumos produtivos (COMARU), um for-necedor de produtos acabados (Jomo) e um fornecedor de serviços indiretos (CoCriar). Cons-tata-se ao final que alguns dos fornecedores analisados são influenciados por essa empresa focal por meio de exigências impostas, embora tal influência não seja condição determinante para o surgimento de inovação sustentável nesses stakeholders. Contudo as inovações resul-tantes das exigências da Natura contribuem para a gestão sustentável da sua cadeia.

p. 1-123 / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2013-03-14T20:08:59Z No. of bitstreams: 1 2222a.pdf: 706464 bytes, checksum: 692cd17914ebec5a52ff4de46eab43d1 (MD5) / Approved for entry into archive by Tatiana Lima(tatianasl@ufba.br) on 2013-03-15T18:27:34Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2222a.pdf: 706464 bytes, checksum: 692cd17914ebec5a52ff4de46eab43d1 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-03-15T18:27:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2222a.pdf: 706464 bytes, checksum: 692cd17914ebec5a52ff4de46eab43d1 (MD5) Previous issue date: 2005 / Este trabalho versa sobre o melhor desempenho empresarial que pode ser obtido pelas pequenas e médias empresas do varejo de supermercados através da utilização de sistemas informatizados para a reposição dos estoques. Adota-se como fio condutor a importância do controle e gestão dos estoques de mercadorias no varejo de supermercados, especificamente na pequena e média empresa que atua nesse segmento. Analisam-se as principais questões relacionadas com o gerenciamento da cadeia de suprimentos no canal de distribuição do varejo, tendo como eixo principal a utilização da tecnologia da informação como ferramenta estratégica no processo de tomada de decisão. O estudo focaliza a pequena e média empresa de supermercado em Salvador, Bahia, suas estratégias e modos de operação, e procura relacionar determinados indicadores de desempenho empresarial com o nível de utilização de sistemas informatizados de reposição dos estoques de mercadorias em cada empresa da amostra estudada. / Salvador

MARTINS, J. R. Método para análise do fluxo logístico fundamentado no mapeamento do processo e na gestão de indicadores estratégicos: uma proposta para o setor calçadista. 2014. 117 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) – Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-03-26T13:46:53Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_jrmartins.pdf: 12931772 bytes, checksum: 21608aebe76d665f380d4af2d1eb6f3a (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2015-03-30T18:10:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_jrmartins.pdf: 12931772 bytes, checksum: 21608aebe76d665f380d4af2d1eb6f3a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-30T18:10:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_jrmartins.pdf: 12931772 bytes, checksum: 21608aebe76d665f380d4af2d1eb6f3a (MD5) Previous issue date: 2014-09-15 / The domestic footwear industry has faced the challenge of an inevitable globalization that leads to unfair competition with Asian countries. This scenario suggests as an effective tool, the integration between the companies for their strengthening and thus respond to this globalization by increasing their competitiveness through the efficient use of technological innovations that have driven the industry globally, as technology information applied to the management of logistics flow. However, beyond the essential associations, companies need to review their traditional organizational culture and align its strategic vision for the scenario described above, and disseminate, make that vision satisfactorily reach the productive sector, affecting mostly those who matter: the consumers. Thus, this paper proposes a method of analyzing the efficiency of logistics flow in a company in the footwear business, based on the process mapping and the development of a management model of strategic indicators, presenting a methodology that will assist in the evaluation of its operations logistics, mapping its logistics flow and aiding in the decision to make the supply chain more efficient and flexible. Thus contributing to the absorption capacity of the technological opportunities of integrating parts of the chain, such as information technology. The study is done by mapping the logistics flow and managing the use of strategic performance indicators, a company focused on the footwear branch belonging to the local productive arrangement (APL) in Ceará cariri which, in turn, stands out as a major footwear producers poles on the national scene. / A indústria nacional calçadista tem enfrentado o desafio de uma globalização inevitável que acarreta uma concorrência desleal com os países asiáticos. Esse cenário sugere como uma ferramenta eficaz, a integração entre as empresas para o seu fortalecimento e assim, responder a esta globalização através do aumento da sua capacidade competitiva, por meio do uso eficiente de inovações tecnológicas que têm impulsionado mundialmente o setor, como a tecnologia da informação aplicada ao gerenciamento do fluxo logístico. No entanto, além do associativismo essencial, as empresas necessitam rever sua tradicional cultura organizacional e alinhar sua visão estratégica para o cenário descrito anteriormente e, disseminar, fazer com que essa visão alcance de maneira satisfatória o setor produtivo, atingindo principalmente a quem interessa: os consumidores. Com isso, o presente trabalho propõe um método de análise da eficiência do fluxo logístico em uma empresa do ramo calçadista, fundamentado no mapeamento do processo e no desenvolvimento de um modelo de gestão de indicadores estratégicos, apresentando uma metodologia que auxiliará na avaliação das suas operações logísticas, mapeando seu fluxo logístico e auxiliando na tomada de decisão para tornar a cadeia de suprimentos mais eficiente e flexível. Portanto, contribuindo para a capacidade de absorção das oportunidades tecnológicas de integração dos elos da cadeia, como a tecnologia da informação. O estudo se dá através do mapeamento do fluxo logístico e na gestão da utilização dos indicadores de desempenho estratégicos, teve como foco uma empresa do ramo calçadista pertencente ao arranjo produtivo local (APL) do cariri cearense que, por sua vez, se destaca como um dos principais polos produtores calçadistas no cenário nacional.

O presente trabalho aborda o sistema logístico usualmente denominado Vendor Managed Inventory (VMI), no qual o fornecedor controla e coordena as decisões de reabastecimento, sendo responsável por manter os estoques de seus clientes dentro de limites fixados de antemão. O modelo proposto incorpora ainda as decisões relativas à produção e manutenção de estoque por parte do fornecedor, além da utilização de frota heterogênea na distribuição, e busca a minimização dos custos totais do sistema. Quatro heurísticas de duas etapas são propostas para a resolução do problema abordado. A primeira etapa, comum a todas as heurísticas, baseia-se em uma heurística recentemente publicada na literatura e fornece uma solução inicial viável, utilizada como ponto de partida para a etapa de melhoria subsequente, na qual é utilizada a metaheurística busca tabu ou busca em vizinhança variável. As heurísticas propostas foram avaliadas em um conjunto de teste, sendo obtidos resultados melhores que os reportados na literatura em todas as instâncias testadas. Dentre as estratégias de solução avaliadas, destaca-se a heurística baseada em busca tabu com diversificação, que demonstrou ser superior às demais heurísticas propostas. Os resultados obtidos indicam ainda que, no caso da frota disponível ser heterogênea, é vantajosa a utilização de uma adaptação do procedimento de obtenção da solução inicial, como forma de privilegiar a utilização de veículos de maior eficiência. / This thesis deals with the logistic system usually called Vendor Managed Inventory (VMI). In this system the supplier controls and coordinates the supply decisions and is responsible for keeping the inventory of each of his clients within predetermined minimum and maximum levels. Heterogeneous fleet and production/stocking decisions at the supplier are considered as well, and the proposed model seeks to minimize the total system cost. Four two-stage heuristics are proposed for this problem. The first stage consists in an adaptation of a heuristic found in the bibliography, which provides an initial viable solution that will be improved in the second stage by means of the metaheuristics tabu search or variable neighborhood search. The proposed heuristics were tested on a set of benchmark instances with improvements found on the best known results in all of the tested instances. The obtained results indicate that the tabu search based heuristic with diversification strategy is clearly superior to the other proposed heuristics and that a better fleet utilization can be obtained in the case of heterogeneous fleet by a simple improvement in the first stage, that favors the selection of more efficient vehicles.

Nesta pesquisa desenvolveu-se um estudo para otimizar a Cadeia de Suprimentos com a utilização da tecnologia de Identificação por Rádio Freqüência (Radio Frequency Identification - RFID). Faz parte do escopo do estudo desenvolver um método de otimização envolvendo FMEA e Seis Sigma para suportar o entendimento do processo e identificar os pontos fracos e onde, no processo, deve ser melhorado. O método desenvolvido e chamado de CDA PEM foi aplicado à Cadeia de Suprimentos com resultados surpreendentes tanto do ponto de vista de metodologia como pelos resultados apresentados. Os principais resultados desta pesquisa mostram que com a utilização da tecnologia RFID pode-se otimizar a Cadeia de Suprimentos centenas de vezes com relação à sua velocidade. Tomando-se como exemplo o processo de recebimento de suprimentos no Centro de Distribuição no atual processo, demora, no melhor caso, 3,22 horas, mediana 12,12 horas, média aritmética 18,28 horas e máximo 98,12 horas. Os resultados indicam uma otimização de 193 vezes para o ponto mínimo, 727 vezes para a mediana, 1091 vezes para a média aritmética e 5887 vezes para o ponto máximo, tomando-se como tempo de referência 60 segundos (tempo gasto pelo sistema RFID para ler um palete de 60 caixas). Tomando-se o mesmo processo nas mesmas condições, ou seja, ponto mínimo 3,22 horas, mediana 12,12 horas, média aritmética 18,28 horas e ponto máximo 98,12 horas, os resultados indicam uma otimização de 386 vezes para o ponto mínimo, 1454 vezes para a mediana, 2182 vezes para a média aritmética e 11 774 vezes para o ponto máximo, tomando-se, neste caso, o tempo de 30 segundos (tempo gasto pelo sistema RFID para ler um palete de 60 caixas). Outro tempo de processo RFID de 10 segundos para ler a mesma quantidade de caixas também foi estudado, mas deverá demorar um pouco mais para entrar em operação. Os primeiros processos deverão operar com tempos entre 10 e 120 segundos, conforme mostrado no tópico ?monitorar? inserido neste trabalho. Pontos importantes de melhorias também foram encontrados na tecnologia atual dos equipamentos que compõem o sistema RFID. Um dos itens que produz grande impacto são as etiquetas inteligentes porque existem várias áreas de oportunidades de melhorias. Por exemplo, descobriu-se que as etiquetas dentro das caixas, ou seja, afixadas no produto, representa a melhor situação, uma vez que, com isto, permite-se fazer um rastreamento completo do produto ao longo da Cadeia de Suprimentos até o momento da reciclagem dos produtos já usados pelos clientes. Portanto, encontra-se uma dificuldade maior de leitura do que com etiquetas afixadas nas caixas dos produtos. Entretanto, fez-se um estudo detalhado dos paletes e, finalmente, obteve-se um índice de leitura de 100%, o que evidencia claramente a viabilidade da utilização da tecnologia em larga escala nos próximos anos pelo mercado, como forma de otimização da Cadeia de Suprimentos. Finalmente, com o advento desta tecnologia, o mercado deverá caminhar para uma integração completa da Cadeia de Suprimentos desde os fornecedores de matérias primas até o momento da reciclagem dos produtos pelos recicladores. Com isto, começa-se a gerir a Cadeia de Suprimentos dentro da nova tendência de mercado que é substituir o modelo ainda vigente chamado de empurrado, ou seja, o planejamento feito pelo fabricante, com os pedidos vindos do Centro de Distribuição, com uma variabilidade muito grande ao longo da Cadeia de Suprimentos, por um novo modelo no qual a Cadeia de Suprimentos, por si só, seja auto-renovável do ponto de vista de informações mais próximas da realidade. Neste momento, estará começando a substituição de inventário por informações, o que, na verdade, faz-se necessário ter informações e dispor do produto ao cliente no momento certo, em uma Cadeia de Suprimentos ideal o inventário dever ser do tamanho da demanda. / Herein, we developed a study to optimize the Supply Chain utilizing the Radio Frequency Identification (RFID) technology. It is part of the scope of this study to develop a method of optimization related to FMEA and Six Sigma to support the understanding of the process, to identify the weak points, and to identify which aspects of the process should be improved. The method developed and called CDA PEM was applied to the Supply Chain and showed surprising and significant results. The main results of this research show that with the use of RFID technology, the Supply Chain velocity can be optimized hundreds of times. For instance, today, receiving supplies in the Distribution Department the process takes in the best case scenario 3.22 hours, a median time of 12.12 hours, an arithmetic mean time of 18.28 hours and a maximum time of 98.12 hours. Results indicate an optimization of 193-fold for the lowest point, 727-fold for the median, 1,091-fold for the arithmetic mean and 5,887-fold for the highest point, considering 60 seconds as the reference time (time spent by the RFID system to read a pallet of 60 boxes). Considering the same process in the same conditions, lowest point 3.22 hours, median 12.12 hours, arithmetic mean 18.28 hours and highest point 98.12 hours, results show a 386-fold optimization for the lowest point, 1,454-fold for the median, 2,182-fold for the arithmetic mean and a 11,774-fold improvement for the highest point, considering in this case 30 seconds as the reference time (i.e., time spent by the RFID system to read a pallet of 60 boxes). Ten seconds was also studied as the time spent for the RFID system to read the same amount of boxes, but it may take a little longer to start operating. The first processes should operate with times between 10 and 120 seconds, as shown in the topic Monitor in this thesis. Important aspects of improvement were also found in the present technology of equipment that compose the RFID system. One of the items that generated great impact is the intelligent labels which offer several areas of opportunity for improvement. For example, one has discovered that the labels inside the boxes, affixed on the product represent the best scenario, once this allows a complete tracking of the product through the Supply Chain until the moment of reconstructing the products used by the clients. Thus, it is more difficult to read the labels if they are not affixed on the product box. However, a thorough study of pallets was performed and finally a reading of a 100% was achieved. This brings clear evidences of the viability of the technology utilization in a large scale over the next several years in the market as a way of optimizing the Supply Chain. Finally, with technological advances, the market should reach a complete integration of the Supply Chain from the raw materials suppliers to the product re-assemblers. This way, the Supply Chain is managed by a new market tendency, which is to replace the former imposed model (planned by the manufacturer, with the invoices coming from the Distribution Department and with a large volume through the Supply Chain) for a new model where the Supply Chain itself is self-renewable regarding the real information. At this moment, inventory is being replaced by information. It is essential to have information and make the product available for the client at the right time. In an ideal Supply Chain, the inventory level has to match demand.

Submitted by (edna.saturno@ufrpe.br) on 2016-05-20T15:59:10Z No. of bitstreams: 1 Cristiano Silva Cassemiro.pdf: 1136087 bytes, checksum: f65e1df3ff346867e827e9e0b6ec3a3e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-20T15:59:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cristiano Silva Cassemiro.pdf: 1136087 bytes, checksum: f65e1df3ff346867e827e9e0b6ec3a3e (MD5) Previous issue date: 2013-05-20 / The main aim of this work is to check how the conflict and cooperation elements are generated in order to ensure a bigger interdependence of the proccess in the plant/mill link. The sugar cane mills are part of the economic history in the State of Pernambuco. The central mills follow these and then the Plants. The dissertation searches to reedem the relations between plant and mill observing elements that form conflict and cooperation among these important links from the sugar and alcohol production chain. There are several plants and mills in the Northeast of Brazil. This study only observed the relations between two from the Zona da Mata Sul area in the State of Pernambuco. The approach was qualitative and descriptive with views to an explantory anlisys. The data collection instruments were: interviews with technicians and managers from the plant and the mill; supported by semiestructured questionnaires and a direct observation of the enquired environment. The results analisys was done by using the content analisys technique where inferences had been extracted from the individuals‘ speeches, coded with base in the variable as described below. It was used as a theoric mark, the supply chain fundamental supported by analisys categories associated to cooperation and conflict with reference in authors such as: Alcântara and Pigatto (2006), Costa (2008), Batalha (2011), Blackwell (2001), Bowersox and Closs (2006). This investigation was able to identify the factors which have conducted the relationships between the sugar cane purchaser and stockist through a seven variable use in order to identify the conflicts and cooperation elements. They were: trust, commitment, power, and dependence, communication, adaptation and specific investments. It was possible to notice that even having several important elements of conflicts in this supply chain link, the dissatisfactions have been solved with a friendly communication, and even through economic cooperation such as finance results advances and infrastructure training for the production and the draining. The plant and the mill have several years of business relationships and there are common economic interests that support these relations in a business world that demands for their survival partnerships between fundamental stakeholders. / O objetivo geral deste trabalho é verificar como são gerados os elementos de conflito e cooperação para assegurar uma maior interdependência de processos no elo usina/engenho. Os engenhos de cana de açúcar fazem parte da história econômica do estado de Pernambuco. Seguem-se a esses os Engenhos Centrais e após àqueles as Usinas. A dissertação procura resgatar as relações entre usina e engenho observando elementos que constituem conflito e cooperação entre esses elos importantes da cadeia de produção de açúcar e álcool. No Nordeste brasileiro são inúmeras as usinas e os engenhos. O estudo observou apenas as relações entre dois entes da Zona da Mata Sul do estado de Pernambuco. A abordagem foi qualitativa e descritiva com vistas a uma análise exploratória. Os instrumentos de coleta de dados foram: entrevistas com técnicos e gestores da usina e do engenho; suportadas por questionários semiestruturados e observação direta do ambiente investigado. A análise dos resultados foi feita usando a técnica de análise de conteúdo onde inferências foram extraídas a partir das falas dos sujeitos, codificadas com base nas variáveis abaixo descritas. Foi usado como marco teórico, fundamentos da cadeia de suprimento suportados por categorias de análise associadas à cooperação e conflito com referência em autores como: Alcântara e Pigatto (2006), Costa (2008), Batalha (2011), Blackwell (2001), Bowersox e Closs (2006). Esta investigação conseguiu identificar os fatores que têm condicionado os relacionamentos entre comprador e o fornecedor de cana-de-açúcar através da utilização de sete variáveis para identificar os elementos de conflito e cooperação, que foram: confiança, comprometimento, poder e dependência, comunicação, adaptação e investimentos específicos. Foi possível perceber que mesmo tendo vários elementos determinantes de conflitos nesse elo da cadeia de suprimento, as insatisfações vêm sendo solucionadas através de uma comunicação amigável, e até através de cooperação econômica como adiantamentos de resultados financeiros e formação de infraestrutura para a produção e o escoamento. A usina e o engenho.

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:08:12Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2702_1.pdf: 1600404 bytes, checksum: 314bb2828f9f59ee3aca1fb0105d8af3 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Esta dissertação analisa como a estratégia internacional de operação de acordo com as categorias estabelecidas por Prahalad e Doz (1987): configuração, coordenação e responsividade local - definidas pela matriz afetam a estrutura da cadeia de suprimento de commodity de uma subsidiária petroquímica localizada no Estado de Pernambuco. A cadeia de suprimento global de commodity enfatiza a necessidade de não olhar apenas para o âmbito geográfico da dispersão dos arranjos produtivos, mas também para o seu escopo organizacional, buscando analisar e compreender seus vários agentes. A pesquisa é qualitativa e exploratória. É um estudo de múltiplos casos onde a unidade de analise é a subsidiária petroquímica instalada em Pernambuco - Lanxess (antiga Petroflex), empresa Alemã, e a M&G Polímeros, empresa Italiana. A coleta de dados baseou-se em entrevistas semi-estruturadas e pesquisa documental. Os principais resultados indicam que a forma como a matriz configura e coordena a estratégia internacional de operação de sua subsidiária, bem como a sua política de responsividade local implica em diferentes formas de estruturação da cadeia de suprimento global de commodity em subsidiária petroquímica