Made available in DSpace on 2014-12-17T15:25:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GabrielaFS_DISSERT.pdf: 5649137 bytes, checksum: 4e1c6387a9cb231ca1c3af2ee83765ef (MD5) Previous issue date: 2014-03-21 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / This research aimed to analyze the forms of ownership and use of urban land in Cidade Nova, third official neighborhood of Natal (Rio Grande do Norte), between 1901 and 1929. During this period, the city and state authorities began an urban renewal, trying to transform the city, represent it as a new, modernized, able to track the progress and the new political condition of the capital of a republican state. It is observed in Cidade Nova construction of a new material and symbolic territory: the area that was once occupied by huts built by refugees of drought and some summer houses, was, from 1901, transformed, scanned through a urban plan. In Natal various municipal resolutions published between 1901-1929, showed the desires of the group leader to build on Cidade Nova neighborhood a delightful, modernized its structures to reflect the new political condition of the capital of a republican state. The analyzes of the edicts of the materials published in the newspapers A Republica and Di?rio do Natal, and especially the study of letters of aforamento, demonstrated how many laws were not enforced or resignified, highlighting the existing continuities. Thus, throughout the paper aims to examine how this territory was occupied and used by its inhabitants, such as the granting of land in aforamento may exemplify this practice and noncompliance and how the land was used to consolidate relations of influence and power. After all, the values given to a space, turning it into territory, resulting from the social dimension of this space, in other words, the social categories that use it. Cannot be, therefore, analyze the ways of appropriation and use of urban land in the third neighborhood of Natal without studying individuals who appropriated and used this territory. The study of the allocation of extant aforamentos of land located in this neighborhood process demonstrated the formation of a specific type of market that were at stake not only economic exchanges, but also, and above all symbolic exchanges involving political and social capital. The analysis of such personnel developed market with the lands of Cidade Nova may indicate the existing relations of power between state government, Stewardship and tenants, providing a significant example of this modernization Natal early twentieth century process, guided by a more wealthy group and influential and characterized by limited social changes / Este trabalho objetivou analisar as formas de apropria??o e uso do solo urbano de Cidade Nova, terceiro bairro oficial de Natal (Rio Grande do Norte), entre 1901 e 1929. Nesse per?odo, os poderes municipal e estadual iniciaram uma remodela??o urbana, tentando transformar a cidade, represent?-la como nova, modernizada, capaz de acompanhar o progresso e a nova condi??o pol?tica da capital de um estado republicano. Observa-se em Cidade Nova a constru??o de um novo territ?rio material e simb?lico: a ?rea, que outrora era ocupada por casebres constru?dos pelos retirantes da seca e algumas casas de veraneio, foi, a partir de 1901, transformada, esquadrinhada por meio de um plano urban?stico. Em Natal, v?rias resolu??es municipais publicadas entre 1901-1929 demonstraram os anseios do grupo dirigente em construir em Cidade Nova um bairro apraz?vel, modernizado em suas estruturas, que refletisse a nova condi??o pol?tica da capital de um estado republicano. As an?lises dos editais, das mat?rias publicadas no jornal A Republica e Di?rio do Natal e, principalmente, o estudo das cartas de aforamento, demonstraram como muitas leis foram ressignificadas ou descumpridas, destacando as continuidades existentes. Assim, ao longo do trabalho pretende-se analisar como esse territ?rio foi ocupado e utilizado pelos seus habitantes, como a concess?o de terrenos em aforamento pode exemplificar essa pr?tica e descumprimento das leis e como esse territ?rio foi utilizado para consolidar rela??es de influ?ncia e poder. Afinal, os valores conferidos a um espa?o, transformando-o em territ?rio, resultam da dimens?o social desse espa?o, ou seja, das categorias sociais que o utilizam. N?o se pode, portanto, analisar as formas de apropria??o e uso do solo urbano no terceiro bairro de Natal sem estudar os indiv?duos que se apropriaram e usaram esse territ?rio. O estudo do processo de concess?o de aforamentos de terras localizadas nesse bairro demonstrou a forma??o de um tipo de mercado espec?fico, em que estavam em jogo n?o somente trocas econ?micas, mas tamb?m e, sobretudo, trocas simb?licas, envolvendo capitais pol?ticos e sociais. A an?lise desse mercado pessoal desenvolvido com as terras de Cidade Nova pode indicar as rela??es de poder existentes entre governo estadual, Intend?ncia e foreiros, fornecendo um exemplo significativo desse processo de moderniza??o da Natal do in?cio do s?culo XX, guiado por um grupo mais abastado e influente e caracterizado por mudan?as sociais limitadas

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:38:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RachelMG_DISSERT.pdf: 3405388 bytes, checksum: 8e5077fbfe2399f503b09347149f8965 (MD5) Previous issue date: 2011-03-28 / This dissertation investigates how the neighborhood of Cidade Nova, located in the western side of the of Natal, is perceived by its residents in order to understand its socio-environmental image, intending to contribute both to define strategies of urban intervention and environmental education in the area and to consolidate a methodology that addresses this kind of problem. The completion of field research used a multimethod strategy to study the socio-environmental image of urban areas. It consists of: (a) review of local history from literature research, data recorded by the City Hall, news published on the city's newspapers and interviews with former inhabitants, (b) application of questionnaires to inhabitants including emotions, visual perception, memory and local social activities, (c) development of a drawing of the district, (d) conducting focus groups with inhabitants, using as a starting point the results obtained in the previous activities. In steps "b" and "c" attended 32 neighborhood residents, 16 of them being Community Health Workers and other 16 persons appointed by them. In step "d" 10 individuals took part, divided into two groups. The result of the research showed a picture of residents coincident with the image conveyed by the media in relation to the issues: violence, garbage, public policy/social support and appreciation of the beauties of environmental (dunes and Parque da Cidade park). Although Cidade Nova has been regarded as a dirty, noisy and dangerous place, most of the participants say they enjoy living on the neighborhood. Overall, the results corroborate and gain theoretical explanations, as they are interrelated. The socio-environmental image is expressed for instance in the elements dunes, dump, railroad tracks and Central Avenue that gain symbolic connotation influenced by time and socio-economic context. The insecurity and other negative characteristics assigned by the inhabitants and the media are parallel to the place attachment, since the environmental legibility, the time/familiarity and territoriality offer inhabitants the preference for place of residence, setting up their social identity. / Esta disserta??o investiga a imagem s?cio-ambiental do bairro Cidade Nova, situado na zona Oeste de Natal-RN, tendo como base o modo como ele ? percebido por seus moradores, e pretendendo contribuir tanto para a defini??o de estrat?gias de interven??o urbana e de educa??o ambiental na ?rea, quanto para a consolida??o de um modo de abordagem para esse tipo de problem?tica. A realiza??o da pesquisa de campo recorreu a uma estrat?gia multim?todos e consiste em: (a) levantamento da hist?ria local a partir de estudo bibliogr?fico, dados registrados pela Prefeitura, not?cias veiculadas em jornais da cidade e entrevistas com moradores antigos; (b) aplica??o de question?rios a moradores, incluindo afetos, percep??o visual, mem?ria e atividades sociais no local; (c) elabora??o de desenho do bairro; (d) realiza??o de grupos focais com moradores, usando como ponto de partida os resultados obtidos nas atividades anteriores. Na etapa ―b‖ e ―c‖, participaram 32 moradores do bairro, sendo 16 Agentes Comunit?rios de Sa?de e 16 pessoas indicadas por eles. Na etapa ―d‖ participaram 10 pessoas, divididas em dois grupos. O resultado da pesquisa mostrou que imagem de Cidade Nova elaborada pelos moradores coincide com a imagem veiculada pela m?dia em rela??o aos aspectos: viol?ncia, lixo, pol?ticas p?blicas/apoio social e valoriza??o das belezas ambientais (dunas e Parque da Cidade). Embora tenham considerado o bairro um lugar sujo, barulhento e inseguro, a maioria dos participantes afirmam gostar de morar no local. De forma geral, os resultados obtidos corroboram e ganham explica??es te?ricas, ? medida que se inter-relacionam. A Imagem S?cio-Ambiental ? expressa, por exemplo, nos elementos dunas, lix?o, linha f?rrea e Avenida Central, que ganham conota??o simb?lica influenciada pelo tempo e pelo contexto s?cio-econ?mico. Assim, a inseguran?a e outras caracter?sticas negativas (atribu?das pelo morador e pela m?dia) s?o paralelas ao apego ao lugar, de modo que a legibilidade ambiental, o/a tempo/familiaridade e a territorialidade ajustam ao morador ?quele local de moradia, que afirma preferir com rela??o a outros pontos da cidade, configurando a sua identidade social.

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:25:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RicardoJVC.pdf: 1963869 bytes, checksum: df6d037b66a42df9fd62e79997d2d6db (MD5) Previous issue date: 2008-08-22 / Analyses the presence of new standards of habitation detected in the construction of the region called Cidade Nova, in the first s years of the XX century. Associates the presence of these new patterns with the historical moment lived by the capital, marked by the urban modernization and by the changes of local life. Map voices that, introduced by the republican groups since 1889, pronounced the overcome of the old city of the XIX century asseverated a new model of town. Make use, as fundamental fonts of research, of the urban chronicles produced by the local intellectuals and the newspapers, like A Rep?blica. Dialog with chronics that includes since propositions about the colonial past until the preoccupations about the acting of the State on how to order the public space. Identifies on those texts the political motivations and the elements whose where inherent to capitalism that accelerated the changes occurred in the urban space. Demonstrates the gradual occupation of Cidade Nova as an important modification happened in the city from that time on. That neighborhood adopted a new model on how to construct the houses of their citizens and helped to promote the urban life as a whole. From now on, Natal has a space meant for the home of their richest families. Recognizes, from many ways, many discourses, manners of living that was legitimized by the changing of the XIX to the XX century and has his highest point in the 1920?s. And it was representative of the strong attachment about the habits of refinery and order in the essence of the private life of the local urban elites / Analisa a presen?a de novos padr?es de moradia em Natal, detectados na constru??o da regi?o da Cidade Nova, nos primeiros anos do s?culo XX. Associa a presen?a desses novos padr?es habitacionais ao momento hist?rico vivido pela capital, marcado pela moderniza??o urbana e pela mudan?a nos modos de vida. Mapeia as vozes que, consolidadas nos grupos republicanos desde 1889, pronunciavam a supera??o da cidade antiga do s?culo XIX e afirmavam um novo modelo de cidade. Utiliza como fontes principais cr?nicas urbanas produzidas por intelectuais locais e por peri?dicos, destacadamente A Rep?blica. Trabalha com cr?nicas que incluem desde enunciados sobre o passado colonial at? as preocupa??es sobre a atua??o do Estado na ordena??o do espa?o publico. Identifica nas cr?nicas as motiva??es pol?ticas e os elementos inerentes ao pr?prio capitalismo que favoreceram para as mudan?as ocorridas no espa?o urbano. Demonstra que a gradual ocupa??o da Cidade Nova, com um padr?o inovador na arquitetura das casas e na organiza??o do espa?o p?blico, representou importante muta??o na cidade, que passou a dispor de uma ?rea estritamente residencial e destinada a abrigar as fam?lias de maior poder econ?mico. Identifica, a partir dos v?rios discursos, maneiras de viver que se afirmaram na transi??o do s?culo desde o in?cio do s?culo XX e atingiram seu auge a partir da d?cada de 1920, sendo estas representativas do apego ao refinamento e ? ordena??o no ?mbito da vida privada de suas elites urbanas

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The present study intends to analyze the educational subjects in the Cidade Nova magazine, within the period of 1980 through 2005, based on articles and letters of the readers. It has as theoretical support the categories of representation, appropriation and materiality, of Roger Chartier; civilization, of Norbert Elias; field, of Pierre Bourdieu and charism, of Max Weber; beyond the local and national production on educational and catholic periodic press. The investigation is associated to estimated matters on the New Cultural History and the History of the Education and contributes for the understanding of the linkings between educational practices and printed matters in the analyzed period. / O presente estudo pretende analisar os temas educacionais publicados na revista Cidade Nova , no período de 1980 a 2005, através dos artigos e das cartas de seus leitores. Tem como aportes teóricos as categorias de representação, apropriação e materialidade, de Roger Chartier; civilização, de Norbert Elias; campo, de Pierre Bourdieu e carisma, de Max Weber; além da produção local e nacional sobre imprensa periódica educacional e católica. A investigação vincula-se aos pressupostos da Nova História Cultural e da História da Educação e contribui para a compreensão das relações entre práticas educacionais e impressos no período analisado.

A cidade de Maringá, localizada no noroeste do Paraná, faz parte de uma extensa área colonizada pela Companhia de Terras Norte do Paraná, que teve como sucessora a Companhia Melhoramentos Norte do Paraná. Construída a partir de um plano urbanístico moderno, elaborado em meados da década de 1940, Maringá emergiu rapidamente em meio à mata. A fundação da cidade ocorreu em 1947. Após a emancipação política, em 1951, iniciou-se a primeira administração municipal em dezembro de 1952. Em 1982, encerrou-se o mandato do sétimo prefeito. Em 35 anos, a cidade foi construída, tendo como ponto de partida e parâmetro para sua evolução o plano urbanístico moderno. Esta tese divide-se em duas partes. A primeira denomina-se A criação de Maringá: projeto e história e constitui-se por dois capítulos. A segunda parte intitula-se Construir e administrar: técnica e política na construção da cidade e compõe-se de sete capítulos, sendo um para cada gestão estudada, de 1953 a 1982. Na primeira parte estudamos o contexto regional no qual se formou Maringá e analisamos o seu plano inicial. A segunda parte refere-se especificamente às realizações das administrações municipais. Divide-se em sete capítulos, abarcando as primeiras sete gestões. Em três décadas e meia reconstituímos o processo de construção da cidade e a constituição da cultura técnico-profissional municipal. Verificamos o contexto da formulação do projeto inicial e sua importância na indicação das principais diretrizes para a implantação da cidade. Porém o nosso principal interesse foi estudar as gestões públicas e a formação da estrutura administrativa e do corpo técnico municipal, para compreender a institucionalização do planejamento da cidade. Analisamos o processo de construção urbana, desenvolvido em forma de ações públicas que formularam planos, obras públicas, redes de infraestrutura e legislações urbanísticas e edilícias, as quais se refletiram na manutenção ou nas transformações das indicações existentes no projeto inicial. As modificações responderam às demandas que se apresentaram com o desenvolvimento urbano. A expansão da cidade resultou em grandes espaços vazios na malha urbana, na qual os conjuntos habitacionais subsidiados com verbas federais foram implantados em áreas periféricas. Em 1979, com a estrutura administrativa consolidada, formularam-se as diretrizes viárias que tinham como objetivo estabelecer ligações com as ocupações urbanas desvinculadas das áreas consolidadas e expandir o perímetro da cidade. / The city of Maringá, located in the northwest of Paraná, is part of an extensive area colonized by the Companhia de Terras Norte do Paraná, which had as successor the Companhia de Melhoramentos Norte do Paraná. Built according to a modern urban plan, drafted in mid-1940s, Maringá quickly emerged amid the forest. Its foundation occurred in 1947. After the political emancipation in 1951, the first municipal government started in December, 1952. In 1982 the mandate of the seventh mayor ended. In 35 years, the city was built, following the modern urban planning as a starting point and parameter for its evolution. This thesis is divided into two parts. The first is called \"A criação de Maringá: projeto e história\" and it consists of two chapters. The second part is entitled \"Construir e administrar: técnica e política na costrução da cidade and consists of seven chapters, one for each administration studied, from 1953 to 1982. In the first part we study the regional context in which Maringá was formed and we analyze its original plan. The second part refers specifically to the achievements of municipal administrations. It is divided into seven chapters, covering the first seven administrations. In three and a half decades, the process of building the city and the constitution of municipal technical and professional culture, were reconstituted. We checked the context of formulating the initial design and its importance in determining the main guidelines for building the city. However, our main interest was to study the public administrations and the formation of administrative structure and of municipal staff, to understand the institutionalization of the city planning. We analyze the process of urban construction, developed in the form of public actions that have formulated plans, public works, infrastructure networks and urban and building laws, which reflected in the maintenance or transformation of existing information in the initial design. The changes responded to demands which appeared with urban development. The expansion of the city has resulted in large empty spaces on the urban network, in which the public housing subsidized with federal funds were located in peripheral areas. In 1979, with administrative structure consolidated, roads guidelines were formulated aiming at establishing links with the urban occupations disconnected from consolidated areas and expanding the perimeter of the city.

Made available in DSpace on 2016-04-28T19:33:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ClaudioSampaioBarbosa.pdf: 583966 bytes, checksum: 7cb03c216fcc1f773b54aec44bcb88d8 (MD5) Previous issue date: 2005-09-26 / Este trabalho tem por objetivo estudar os editoriais da revista Cidade Nova, examinado as marcas da intertextualidade e do dialogismo que ocorrem entre a revista e o Movimento dos Focolares, enfatizando também a influência da Igreja Católica e da Bíblia. A pesquisa visa contribuir com os estudos do texto, verificando de que forma processos intertextuais e dialógicos determinam a produção de sentidos e interferem para a formação da axiologia. Para isso, fundamentamos a dissertação à luz dos estudos bakhtinianos, da Lingüística de Texto e da Análise do Discurso de linha francesa. Na dissertação, o editorial foi considerado um gênero jornalístico opinativo e uma espécie de porta-voz da linha editorial do veículo de comunicação, manifestando, dessa forma, um alto grau de subjetividade. Isso significa que os cinco editoriais de Cidade Nova, analisados em nossa dissertação, contêm a concepção axiológica que está por trás da revista e isso os credencia como espaço apropriado para verificarmos como a linguagem e as concepções do Movimento dos Focolares permeiam, interferem e determinam a produção dos textos da revista e quais as conseqüências disso no estilo de Cidade Nova. A análise ocorreu de forma a contemplar procedimentos teórico-analíticos. Nesse sentido, princípios cognitivos, ligados à produção de sentidos, à interdiscursividade e à alteridade, ocupam um lugar de destaque. Nossa análise também privilegiou noções diretamente ligadas à relação entre a lingüística e a axiologia. Os resultados obtidos evidenciaram a influência da alteridade como fator determinante no processo comunicativo da revista. Isso tudo comprova que, com o desenvolvimento dos estudos sobre a intertextualidade, não se pode mais pensar em textos puros ou em autoria sem influências

Esta dissertação trata do processo que levou ao desaparecimento do Mangal de São Diogo por meio de aterros, sendo o seu espaço ocupado pela edificação do bairro da Cidade Nova. Esta forma natural foi preservada por séculos devido ao empenho dos Jesuítas que ocupavam uma sesmaria em seus arredores e, tal fato impediu que a mesma fosse adentrada pela população da cidade. Depois da expulsão desses religiosos do Brasil, pode o Estado estender a sua posse ao Mangal e seu entorno, retalhando o seu espaço com grandes chácaras. Dessa forma, o Mangal só foi ultrapassado no princípio do século XIX quando, devido às necessidades da Corte portuguesa que estava na cidade, o Caminho do Aterrado foi construído, atual lado par da avenida Presidente Vargas. Esta via tinha por objetivo facilitar o deslocamento do Príncipe Regente entre a Cidade Velha e o Palácio de São Cristóvão, na Quinta da Boa Vista. Desde então, aquela forma natural sofreu aterros contínuos, sendo este processo intensificado em meados do século XIX, fato que levou a área a ser ocupada pela construção do bairro da Cidade Nova. O mesmo será ocupado por pequenas indústrias que não encontravam espaço na atual área central da cidade e, por uma população de baixa classe média, além de funcionários públicos que foram seus primeiros ocupantes. Este processo será acentuado ao longo de tempos curtos e, durante a segunda metade do século XIX veremos o bairro receber novas e importantes indústrias, como a Companhia de Iluminação e Gás, ao lado de uma crescente população operária e de imigrantes. / This work deals with the process that led to the disappearance of the Mangal of Saint Diogo, current New City quarter, through of landfills. The mangrove was preserved for centuries with the efforts of the Jesuits who occupied a property in its roundness which hindered to be settled by the population of the city. After the expulsion of those religious of Brazil, the State could extend its ownership on the area, cutting it into pieces, resulting in great mansions. In this sense, the mangrove practically was untouched at the beginning of XIX century, when it was cut by the Caminho do Aterrado, current side pair of the President Vargas Avenue, constructed to take care of to the necessities of the Portuguese Court, that was in Rio de Janeiro, facilitating the circulation of the Regent Prince between the Old City and the Palace of Saint Cristovao in the Quint of Boa Vista. Since then, that natural form suffered continuous landfills. This process will be intensified in the middle of XIX century, when the quarter of the New City were constructed, where will be established small and great industries and a population of laboring and migrants. The research presents two facts of relevance. The first one is the importance of the agents who make and remake the city, with prominence for the State. The second is the evidence of the international politicians were reflected over the city and in the searched area, like the decision to banish the Jesuits from Brazil, the fight for the European hegemony that forced the coming of the Portuguese Royal Family for the city and the prohibition of the traffic of slaves from Englands part.

Esta dissertação trata do processo que levou ao desaparecimento do Mangal de São Diogo por meio de aterros, sendo o seu espaço ocupado pela edificação do bairro da Cidade Nova. Esta forma natural foi preservada por séculos devido ao empenho dos Jesuítas que ocupavam uma sesmaria em seus arredores e, tal fato impediu que a mesma fosse adentrada pela população da cidade. Depois da expulsão desses religiosos do Brasil, pode o Estado estender a sua posse ao Mangal e seu entorno, retalhando o seu espaço com grandes chácaras. Dessa forma, o Mangal só foi ultrapassado no princípio do século XIX quando, devido às necessidades da Corte portuguesa que estava na cidade, o Caminho do Aterrado foi construído, atual lado par da avenida Presidente Vargas. Esta via tinha por objetivo facilitar o deslocamento do Príncipe Regente entre a Cidade Velha e o Palácio de São Cristóvão, na Quinta da Boa Vista. Desde então, aquela forma natural sofreu aterros contínuos, sendo este processo intensificado em meados do século XIX, fato que levou a área a ser ocupada pela construção do bairro da Cidade Nova. O mesmo será ocupado por pequenas indústrias que não encontravam espaço na atual área central da cidade e, por uma população de baixa classe média, além de funcionários públicos que foram seus primeiros ocupantes. Este processo será acentuado ao longo de tempos curtos e, durante a segunda metade do século XIX veremos o bairro receber novas e importantes indústrias, como a Companhia de Iluminação e Gás, ao lado de uma crescente população operária e de imigrantes. / This work deals with the process that led to the disappearance of the Mangal of Saint Diogo, current New City quarter, through of landfills. The mangrove was preserved for centuries with the efforts of the Jesuits who occupied a property in its roundness which hindered to be settled by the population of the city. After the expulsion of those religious of Brazil, the State could extend its ownership on the area, cutting it into pieces, resulting in great mansions. In this sense, the mangrove practically was untouched at the beginning of XIX century, when it was cut by the Caminho do Aterrado, current side pair of the President Vargas Avenue, constructed to take care of to the necessities of the Portuguese Court, that was in Rio de Janeiro, facilitating the circulation of the Regent Prince between the Old City and the Palace of Saint Cristovao in the Quint of Boa Vista. Since then, that natural form suffered continuous landfills. This process will be intensified in the middle of XIX century, when the quarter of the New City were constructed, where will be established small and great industries and a population of laboring and migrants. The research presents two facts of relevance. The first one is the importance of the agents who make and remake the city, with prominence for the State. The second is the evidence of the international politicians were reflected over the city and in the searched area, like the decision to banish the Jesuits from Brazil, the fight for the European hegemony that forced the coming of the Portuguese Royal Family for the city and the prohibition of the traffic of slaves from Englands part.

A cidade de Maringá, localizada no noroeste do Paraná, faz parte de uma extensa área colonizada pela Companhia de Terras Norte do Paraná, que teve como sucessora a Companhia Melhoramentos Norte do Paraná. Construída a partir de um plano urbanístico moderno, elaborado em meados da década de 1940, Maringá emergiu rapidamente em meio à mata. A fundação da cidade ocorreu em 1947. Após a emancipação política, em 1951, iniciou-se a primeira administração municipal em dezembro de 1952. Em 1982, encerrou-se o mandato do sétimo prefeito. Em 35 anos, a cidade foi construída, tendo como ponto de partida e parâmetro para sua evolução o plano urbanístico moderno. Esta tese divide-se em duas partes. A primeira denomina-se A criação de Maringá: projeto e história e constitui-se por dois capítulos. A segunda parte intitula-se Construir e administrar: técnica e política na construção da cidade e compõe-se de sete capítulos, sendo um para cada gestão estudada, de 1953 a 1982. Na primeira parte estudamos o contexto regional no qual se formou Maringá e analisamos o seu plano inicial. A segunda parte refere-se especificamente às realizações das administrações municipais. Divide-se em sete capítulos, abarcando as primeiras sete gestões. Em três décadas e meia reconstituímos o processo de construção da cidade e a constituição da cultura técnico-profissional municipal. Verificamos o contexto da formulação do projeto inicial e sua importância na indicação das principais diretrizes para a implantação da cidade. Porém o nosso principal interesse foi estudar as gestões públicas e a formação da estrutura administrativa e do corpo técnico municipal, para compreender a institucionalização do planejamento da cidade. Analisamos o processo de construção urbana, desenvolvido em forma de ações públicas que formularam planos, obras públicas, redes de infraestrutura e legislações urbanísticas e edilícias, as quais se refletiram na manutenção ou nas transformações das indicações existentes no projeto inicial. As modificações responderam às demandas que se apresentaram com o desenvolvimento urbano. A expansão da cidade resultou em grandes espaços vazios na malha urbana, na qual os conjuntos habitacionais subsidiados com verbas federais foram implantados em áreas periféricas. Em 1979, com a estrutura administrativa consolidada, formularam-se as diretrizes viárias que tinham como objetivo estabelecer ligações com as ocupações urbanas desvinculadas das áreas consolidadas e expandir o perímetro da cidade. / The city of Maringá, located in the northwest of Paraná, is part of an extensive area colonized by the Companhia de Terras Norte do Paraná, which had as successor the Companhia de Melhoramentos Norte do Paraná. Built according to a modern urban plan, drafted in mid-1940s, Maringá quickly emerged amid the forest. Its foundation occurred in 1947. After the political emancipation in 1951, the first municipal government started in December, 1952. In 1982 the mandate of the seventh mayor ended. In 35 years, the city was built, following the modern urban planning as a starting point and parameter for its evolution. This thesis is divided into two parts. The first is called \"A criação de Maringá: projeto e história\" and it consists of two chapters. The second part is entitled \"Construir e administrar: técnica e política na costrução da cidade and consists of seven chapters, one for each administration studied, from 1953 to 1982. In the first part we study the regional context in which Maringá was formed and we analyze its original plan. The second part refers specifically to the achievements of municipal administrations. It is divided into seven chapters, covering the first seven administrations. In three and a half decades, the process of building the city and the constitution of municipal technical and professional culture, were reconstituted. We checked the context of formulating the initial design and its importance in determining the main guidelines for building the city. However, our main interest was to study the public administrations and the formation of administrative structure and of municipal staff, to understand the institutionalization of the city planning. We analyze the process of urban construction, developed in the form of public actions that have formulated plans, public works, infrastructure networks and urban and building laws, which reflected in the maintenance or transformation of existing information in the initial design. The changes responded to demands which appeared with urban development. The expansion of the city has resulted in large empty spaces on the urban network, in which the public housing subsidized with federal funds were located in peripheral areas. In 1979, with administrative structure consolidated, roads guidelines were formulated aiming at establishing links with the urban occupations disconnected from consolidated areas and expanding the perimeter of the city.

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