La empresa minera, reconocida a nivel mundial por su destacada producción de zinc, juega un papel crucial en la economía peruana, representando el 10% de la producción total de Zinc del país y contribuyendo significativamente al valor de las exportaciones. Sin embargo, enfrenta desafíos, especialmente en la gestión de costos, que se identificó como el principal problema. El análisis interno reveló el incremento de costos y reducción del ritmo de producción, afectando la rentabilidad. La falta de control en el sostenimiento con shotcrete se destaca como una de las causas principales del aumento del costo operativo, por lo que la propuesta de implementar el Sistema Lidar a través de iPhones emerge como una solución estratégica para optimizar la gestión del shotcrete y reducir costos. La inversión de 12 mil dólares es insignificante frente al impacto económico anual proyectado de 2.6 millones de dólares en ahorros. El Valor Actual Neto (VAN) de la inversión se calcula en 5,950 KUSD, con una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 7,386%. Además, se espera un retorno de la inversión en el primer año de implementación. La empresa se posiciona como un actor clave en la industria peruana, destacando su compromiso integral con la sostenibilidad y su posición única como productor de polímeros de bajo costo. Su enfoque en la captura de valor y la adopción de prácticas responsables demuestran una comprensión sólida de la creación de valor en la industria. El análisis externo destaca la relevancia estratégica de la minería en Perú, y la empresa se sitúa estratégicamente en la cadena de suministro, mostrando solidez en negociaciones con proveedores. A pesar de los desafíos del entorno, demuestra adaptabilidad y compromiso con comunidades locales. En conclusión, la implementación del Sistema Lidar es una oportunidad estratégica para abordar los desafíos identificados, mejorar la eficiencia operativa y garantizar la sostenibilidad financiera. / The mining company, globally recognized for its outstanding zinc production, plays a crucial role in the Peruvian economy, representing 10% of the country's total zinc production and significantly contributing to the value of exports. However, it faces challenges, especially in cost management, identified as the main issue. Internal analysis revealed increased costs and reduced production rates, impacting profitability. The lack of control in shotcrete support stands out as one of the main causes of the increased operating cost, thus proposing the implementation of the Lidar System through iPhones as a strategic solution to optimize shotcrete management and reduce costs. The $12,000 investment is insignificant compared to the projected annual economic impact of $2.6 million in savings. The Net Present Value (NPV) of the investment is calculated at $5,950 KUSD, with an Internal Rate of Return (IRR) of 7,386%. Additionally, a return on investment is expected in the first year of implementation. The company positions itself as a key player in the Peruvian industry, emphasizing its comprehensive commitment to sustainability and its unique position as a producer of low-cost polymers. Its focus on value capture and adoption of responsible practices demonstrate a solid understanding of value creation in the industry. External analysis highlights the strategic relevance of mining in Peru, and the company strategically positions itself in the supply chain, demonstrating strength in negotiations with suppliers. Despite environmental challenges, it shows adaptability and commitment to local communities. In conclusion, the implementation of the Lidar System is a strategic opportunity to address identified challenges, improve operational efficiency, and ensure financial sustainability

En el contexto actual de Perú, se ha identificado problemas claros en la cadena de abastecimiento, principalmente en el rubro de Supermercados, debido a factores económicos, políticos, sociales. Esta situación genera que en las principales cadenas de Supermercados de nuestro país, no se logre un nivel de servicio en las tiendas, siendo un tema más complejo el poder llegar a las provincias lejanas en el sur del Perú. En la presente Tesis, se revisa el caso de Hipermercados Tottus en su sede de Cusco, quien durante los últimos años ha tenido un decrecimiento en su nivel de ingresos de ventas. Ante ello, se analizó cuáles son los principales problemas que no permiten lograr que la cadena de abastecimiento llegue en los tiempos óptimos a esta tienda, y cuál sería el impacto tras implementar soluciones tanto a nivel de personas como el uso de herramientas tecnológicas para el desarrollo de soluciones. Luego de revisar las alternativas viables a implementar, se realizó la propuesta de incrementar los metros cuadrados del espacio de almacenaje en la propia ciudad de Cusco, para tener un pequeño Centro de Distribución cerca y reducir los tiempos de espera desde Lima. Asimismo, el desarrollo en tecnología, a través de una aplicación móvil que permite revisar la disponibilidad en línea y lograr la integración en una sola base de datos para este tipo de tiendas. Siendo factible y flexible, porque es una solución similar a la que maneja su competencia local, adaptable, porque se podría replicar en otras tiendas de provincia. Es viable, desde el punto de vista financiero porque impacta en la venta y retorno de inversión y finalmente sostenible por la reducción del impacto de llegada de móviles de carga pesada a la propia ciudad. / In the current context of Peru, clear problems have been identified in the supply chain, mainly in the Supermarkets area, due to economic, political and social factors. This situation generates that the main supermarket chains in our country do not achieve a level of service in the stores, being a more complex issue to be able to reach the distant provinces of our country. In this Thesis, the case of Hipermercados Tottus in Cusco is reviewed, which in recent years has had a decrease in its level of sales revenue. The main problems that do not allow the supply chain to reach this store in the optimal time were analyzed, and what would be the impact after implementing solutions both at the level of people and the use of technological tools for the development of solutions. After reviewing, the viable alternatives to be implemented, a proposal was made to increase the square meters of storage space in the city of Cusco itself, in order to have a small distribution center nearby and reduce waiting times from Lima. Also, the development in technology, through a mobile application that allows to review the availability online and achieve integration into a single database for this type of stores. It is feasible and flexible, because it is a solution similar to that of its local competitors, adaptable, because it could be replicated in other stores in the provinces. It is viable from a financial point of view because it impacts on sales and return on investment and finally sustainable by reducing the impact of the arrival of heavy freight vehicles in the city itself.

Divemotor, con 29 años de experiencia en el sector automotriz y una amplia presencia nacional, busca liderar la comercialización de vehículos y servicios postventa. La consultoría se centró en el análisis del canal de ventas de la sucursal de Cusco, identificando brechas en el modelo de negocios y la falta de posicionamiento en el mercado local. El análisis interno reveló discrepancias entre la propuesta de valor y las expectativas del cliente o dealer, mientras que externamente se observó la caída en las ventas de automóviles y el crecimiento en camionetas y SUV. Tendencias globales como la venta de autos eléctricos y la entrada de marcas chinas y coreanas también fueron destacadas. El problema principal identificado fue la recurrencia en la desviación de los ingresos reales respecto a los proyectados. Tras un análisis exhaustivo, se identificaron 13 causas raíz mediante el Diagrama de Ishikawa, siendo 10 de ellas responsables del 80% del problema, según la Matriz de Pareto. La solución propuesta es la implementación de un Modelo de Negocios 2.0, con nueve proyectos priorizados. Se destaca el uso de Design Thinking para comprender al consumidor local, con resultados económico-financieros conservadores, incluyendo un VAN de S/ 71,039, TIR del 25.46%, y PRID de 4 años a una Tasa de Descuento del 13.50%. La recomendación final es la implementación secuencial de los nueve proyectos, destacando la importancia del Design Thinking para desarrollar estrategias tácticas y operativas más efectivas, permitiendo a Divemotor superar sus desafíos y consolidarse en el mercado automotriz. / Divemotor, with 29 years of experience in the automotive sector and a broad national presence, aims to lead the marketing of vehicles and after-sales services. The consultancy focused on analyzing the sales channel of the Cusco branch, identifying gaps in the business model, and a lack of positioning in the local market. Internal analysis revealed discrepancies between the value proposition and customer or dealer expectations, while externally, a decline in car sales and growth in trucks and SUVs were observed. Global trends such as the sale of electric cars and the entry of Chinese and Korean brands were also highlighted. The main identified problem was the recurring deviation of actual revenues from projected ones. After a thorough analysis, 13 root causes were identified through the Ishikawa Diagram, with 10 of them responsible for 80% of the problem, according to the Pareto Matrix. The proposed solution is the implementation of a Business Model 2.0, with nine prioritized projects. The use of Design Thinking to understand the local consumer is emphasized, with conservative economic-financial results, including an NPV of S/ 71,039, an IRR of 25.46%, and a Payback Period of 4 years at a discount rate of 13.50%. The final recommendation is the sequential implementation of the nine projects, highlighting the importance of Design Thinking to develop more effective tactical and operational strategies, allowing Divemotor to overcome its challenges and consolidate its position in the automotive market.

La Institución Centro Cristo Rey es una obra de la Compañía de Jesús, fundada en el año 1986, con la llegada a Tacna de Jeff Thielman, con la finalidad de ofrecer una educación de calidad a los niños y adolescentes trabajadores en esa ciudad. Actualmente tiene el nombre de Asociación Centro Cristo Rey del Niño y Adolescente (CCRNA). La finalidad del presente Bussines Consulting es afrontar las principales problemáticas de la institución, y como grupo se plantearon alternativas de solución para poder cumplir con los objetivos corto y largo plazo. El entorno de la institución ha sido fortalecido por estar asociada a instituciones de los Jesuitas, así también la Asociación Centro Cristo Rey del Niño y Adolescente está constituida legalmente y le permite estar libre de impuestos; para lograr los objetivos el grupo de trabajo consideró aplicar las oportunidades que ofrece el entorno como lo son el alcance de nuevas tecnologías, contar con un mayor número de profesionales enfocados a la sociología y psicología, y las alianzas entre organizaciones sin fines de lucro en lucha contra la pobreza. Las problemáticas son variables en las distintas y las causas de igual manera. Para ello se analizó a través de una matriz de Priorización Causa raíz donde relacionando la factibilidad y beneficio se concluyeron que las causas principales se encuentran en las áreas de técnicas, la falta de productividad y rotación. Finalmente, nuestras alternativas de solución plantearon contar con mayores recursos económicos para poder solucionar con las principales problemáticas y así alcanzar los objetivos al corto y largo plazo planteados. Nuestra propuesta contempla un plan de inversión de S/. 94.125 en el primer año, teniendo un TIR de 52.22% y un VAN de S/278,0036.76. Con ello se espera lograr los objetivos de corto y largo plazo. / The Cristo Rey Center Institution is a work of the Company of Jesus, founded in 1986, with the arrival of Jeff Thielman in Tacna, with the purpose of offering quality education to working children and adolescents in that city. It currently has the name Cristo Rey Center for Children and Adolescents Association. The purpose of this Business Consulting is to address the main problems of the institution, and as group alternative solutions were proposed to be able to meet the short and long term objectives. The environment of the institution has been strengthened by being associated with Jesuit institutions, and the Cristo Rey Center for Children and Adolescents Association is also legally constituted and allows it to be tax-free; To achieve the objectives, the working group considered applying the opportunities offered by the environment such as the scope of new technologies, having a greater number of professionals focused on sociology and psychology, and alliances between non-profit organizations in struggle. against poverty. The problems are variable in the different ones and the causes are the same. For this, it was analyzed through a Root Cause Prioritization matrix where, relating feasibility and benefit, it was concluded that the main causes are found in the areas of techniques, lack of productivity and rotation. Finally, our solution alternatives proposed having greater economic resources to be able to solve the main problems and thus achieve the short and long-term objectives set. Our proposal includes an investment plan of S/. 94.125 in the first year, having an TIR of 52.22% and an VAN of S/. 278,0036.76. This is expected to achieve short and long term objectives.

La presente consultoría es realizada a la empresa Comercial Motors, con más de 30 años de experiencia en el mercado automotriz peruano, la cual se destaca por su posición de liderazgo en el sector en el que compite. Las evaluaciones externa e interna indican que la empresa mantiene una posición sólida para enfrentar los desafíos del mercado peruano. El estudio tiene como objetivo reducir la brecha de incumplimiento identificada, con relación al indicador de rentabilidad bruta de la línea de negocio de venta de camiones. Se destaca la estrategia de diferenciación de Comercial Motors en la venta de vehículos, repuestos y servicios postventa, lo cual influye en su posicionamiento en el mercado. El análisis de causa raíz revela las principales áreas de mejora en el proceso de gestión de logística de vehículos, mediante la aplicación de herramientas como el diagrama de análisis causa-efecto, el análisis 80/20 y el Value Stream Mapping (VSM). Finalmente, se identificaron propuestas de mejora y alternativas de solución, y se evaluó su viabilidad y factibilidad. La inversión estimada para la implementación asciende a $ 200,000. Se consideraron tres escenarios de evaluación: pesimista, moderado y optimista. Los resultados del valor actual neto para cada caso fueron de $ 281,217, $ 441,622 y $ 602,028, respectivamente. Así también, la tasa interna de retorno fue siempre mayor al costo de oportunidad. La solución propuesta contribuirá a alcanzar los objetivos estratégicos de la empresa, a través de un plan de implementación detallado y con la aplicación de herramientas de evaluación y análisis adecuadas. / The present consultancy is carried out for the company Comercial Motors, which has over 30 years of experience in the peruvian automotive market and stands out for its leadership position in the sector in which it competes. External and internal evaluations indicate that the company maintains a solid position to face the challenges of the peruvian market. The study aims to reduce the identified non-compliance gap concerning the gross profitability indicator of the truck sales business line. Comercial Motors' differentiation strategy in the sale of vehicles, spare parts, and after-sales services, which influences its market positioning. The root cause analysis reveals the main areas for improvement in the vehicle logistics management process, using tools such as the cause-and-effect analysis diagram, the 80/20 analysis, and Value Stream Mapping (VSM). Finally, improvement proposals and solution alternatives were identified, and their viability and feasibility were evaluated. The estimated investment for implementation amounts to $200,000. Three evaluation scenarios were considered: pessimistic, moderate, and optimistic. The results of the net present value for each case were $281,217, $441,622, and $602,028, respectively. Similarly, the internal rate of return was always higher than the opportunity cost. The proposed solution will contribute to achieving the company's strategic objectives through a detailed implementation plan and the application of appropriate evaluation and analysis tools.

DCS Automation es una empresa peruana con sede en Pisco, departamento de Ica, que ofrece sistemas, soluciones y servicios especializados en electromecánica, automatización industrial y, recientemente, procesamiento de imágenes con inteligencia artificial en el sector industrial. Actualmente, presenta diversos problemas como ausencia de control de gestión, planificación operativa deficiente, retraso en la entrega de pedidos logísticos, falta de autonomía para la toma de decisiones, por mencionar algunas. Estos problemas fueron identificados utilizando herramientas como AMOFHIT, cuatro fuerzas canvas, las matrices de evaluación de factores externos e internos y entrevistas al personal directivo de DCS Automation. El objetivo de este business consulting es proponer una solución integral al problema que mayor impacto tiene en su desempeño. Para determinar este problema se utilizaron las herramientas de lluvia de ideas, diagrama de afinidad y matriz de complejidad vs beneficio. El problema principal identificado fue la deficiencia en la dirección estratégica. Se utilizó el diagrama de Ishikawa para determinar las causas raíces del problema basadas en los seis aspectos; personas, operaciones, marketing, finanzas, entorno y administración, y posteriormente plantear las alternativas de solución. Se planteó una alternativa de solución para la causa raíz identificada, y fue validada utilizando el criterio de Rumelt. Luego, se detallaron las actividades claves para la implementación, el balanced scorecard y el presupuesto requerido. Se identificaron dos factores claves de éxito y un riesgo para la implementación, mismos que deben ser tomados en cuenta durante la ejecución de la implementación. Finalmente, se muestran los resultados esperados para las alternativas de solución y se verifica la viabilidad de la propuesta encontrando que los resultados del VAN y el TIR hacen viable la propuesta. / DCS Automation is a Peruvian company based in Pisco, department of Ica, which offers specialized systems, solutions and services in electromechanics, industrial automation and, recently, image processing with artificial intelligence in the industrial sector. Currently, it presents differents problems such as the absence of management control, deficient operational planning, delay in the delivery of logistics orders, lack of autonomy for decision- making. These issues were identified using tools such as AMOFHIT, the four forces canvas, the external and internal factors assessment matrices, and interviews with the DCS Automation personal managers. The objective of this business consulting is to propose a comprehensive solution to the problem that has the greatest impact on its performance. To determine this problem, the brainstorming tools, affinity diagram, and complexity vs. benefit matrix were used. The main problem identified was the absence of strategic management, the Ishikawa diagram is used to determine the root causes of the problem based on the six aspects; people, operations, marketing, finances, environment and administration, and then solution alternatives were proposed. For the root cause identified was proposed an alternative solution, which was validated using Rumelt's criteria. Then, the key activities for implementation, the balanced scorecard and the required budget were detailed. Two key success factors and one risk for the implementation were identified, these factors must be taken into account during the execution of the implementation. Finally, the results expected by the solution alternative are shown and the viability of the proposal was verified, finding that the results of the NPV and the IRR make the proposal viable.

El Sistema Metropolitano de la Solidaridad-SISOL es una red de establecimientos de salud de primer nivel de atención perteneciente a la Municipalidad Metropolitana de Lima. Caracterizado por tener un modelo de organización autofinanciado, con capacidad de atraer la inversión privada para ofrecer servicios de salud según los estándares que exige la autoridad del sector salud. SISOL se financia del gasto de bolsillo de sus usuarios y al no depender de los fondos públicos debe de asegurar una eficiente ejecución de presupuestal, es decir utilizar el financiamiento para desarrollar actividades que estén alineados a sus objetivos estratégicos. Sin embargo, durante los últimos tres años su rentabilidad financiera (ROE) descendió de 45.86% en 2019 a 5.91% en los años 2020, 2021, 2022; pese al incremento de ingresos en 12% con relación al año 2019; incrementado sus costos en 27% durante el 2022 con relación al año 2019. En tal sentido, la presente consultoría selecciona la sede- SISOL Lince con la finalidad de proponer la implementación del Sistema de Control Gerencial según metodología planteada por Kaplan y Norton (1996), optimizar el proceso de abastecimiento de bienes y según el modelo de madurez de proceso de Hammer (2007) y sistematización y automatización de sus procesos de gestión de abastecimiento en aplicación del “Plan de Gobierno Digital del Sistema Metropolitano de la Solidaridad-SISOL 2023-2024” aprobada con Resolución de Gerencia General N 175-20222-GG-SISOL-MML. La inversión de la consultoría se valoriza en 115,5 mil soles, demostrando ser viable, debido que, a cinco años se proyecta una Tasa Interna de Retorno de 101.5% con VAN de 1, 141,630.21 soles para la sede SISOL Lince. / The “Sistema Metropolitano de la Solidaridad”-SISOL is a network of first-level healthcare facilities belonging to the Metropolitan Municipality of Lima. It is characterized by having a self-financed organizational model with the capacity to attract private investment to provide healthcare services in accordance with the standards required by the healthcare sector authority. SISOL is funded through out-of-pocket expenses by its users and, as it does not depend on public funds, it must ensure efficient budget execution, meaning that financing is used to develop activities aligned with its strategic objectives. However, over the past three years, its Return on Equity (ROE) has declined from 45.86% in 2019 to 5.91% in the years 2020, 2021, and 2022, despite a 12% increase in revenue compared to 2019 and a 27% increase in costs in 2022 compared to 2019. In this regard, this consultancy selects the SISOL Lince headquarters with the purpose of proposing the implementation of the Management Control System according to the methodology outlined by Kaplan and Norton (1996), optimizing the procurement process of goods, and following the process maturity model of Hammer (2007), as well as the digital transformation of its procurement management processes in accordance with the "Digital Government Plan of the Metropolitan Solidarity System-SISOL 2023-2024," approved by General Management Resolution No. 175-20222-GG-SISOL-MML. The consulting investment, valued at 115.5 thousand soles, is deemed viable. This is supported by the projection of an Internal Rate of Return of 101.5% and a Net Present Value of 1, 141,630.21 soles over five years specifically for the SISOL Lince headquarters.

La empresa retail de inversiones extranjeras cuenta con 89 locales en el Perú. Sus objetivos son lograr crecimiento a nivel nacional, ser atractivo para los inversionistas, permitir ofrecer productos de calidad, mejorar sus procesos para lograr la satisfacción y bienestar de los clientes. Como parte del análisis hecho de la mano del área de Category Management y comercial, se pudo determinar cómo problemática de la compañía es que tienen aproximadamente 2,700 skus con una rotación de más de 90 días en góndola ( 3 millones de soles en inventario) y que representan el 25.6% del surtido total, además cuya rentabilidad estimada es de 6.8%, muy por debajo del promedio del clúster que es 63.6%, por lo que es importante realizar una mejora de la propuesta de surtido de la cadena. Se realizó búsqueda de literatura, encontrándose diversas alternativas que son usadas actualmente por las principales cadenas retail en el mundo como Walmart, Aldi, Mercadona y Carrefour. Luego del análisis de las alternativas de solución, se propone el uso de una técnica para encontrar el surtido adecuado en base al uso de BIG DATA, inteligencia artificial y aprendizaje automático. Se propone una herramienta que analice e integre fuentes internas y externas de datos de la empresa y usarlos para predecir y proponer el surtido óptimo por clúster. Con el uso de esta tecnología se espera reducir en un 50% el inventario cuya rotación es mayor a 90 días durante el primer semestre sin que esto signifique una disminución en la venta de los productos relacionados, afecte la rentabilidad o satisfacción del cliente. El presente documento se enfoca sólo en los productos cuyas tiendas tienen una superficie mayor a 4 mil mts2 y público objetivo súper Premium. / The foreign investment retail company has 89 stores in Peru. Its goals are to achieve national growth, to be attractive to investors, to offer quality products, to improve its processes to achieve customer satisfaction and well-being. As part of the analysis carried out by the Category Management and commercial area, it was determined that the company's problem is that they have approximately 2,700 skus with a rotation of more than 90 days in shelf (3 million soles in inventory) and that represents 25.6% of the total assortment, in addition to whose estimated profitability is 6.8%, below the cluster average which is 63.6%, so it is important to improve the chain's assortment proposal. A literature search was carried out, finding various alternatives that are currently used by the worldwide main retail chains such as Walmart, Aldi, Mercadona and Carrefour. After analyzing the alternative solutions, the use of a technique is proposed to find the appropriate assortment based on the use of BIG DATA, artificial intelligence and machine learning. This tool will analyze and integrate internal and external sources of the company data and uses them to predict and propose the optimal assortment per cluster. With this technology, it is expected to reduce by 50% the inventory whose turnover is greater than 90 days during the first semester, without this means decrease in the sale of related products, affecting profitability or customer satisfaction. This document focuses only on products whose stores have a surface area greater than 4 thousand m2 and a Premium target audience.

La institución educativa particular “San Pío X” pertenece a la iglesia católica, fue creada a iniciativa del Arzobispo metropolitano regente en 1953 como una solución a la necesidad de un mayor acceso a la educación de la población Huancaína de menores recursos cumpliendo con el objetivo de evangelizar y formar en valores cristianos. Actualmente, la Institución educativa San Pio X brinda servicios en los tres niveles de educación básica regular: inicial, primaria y secundaria, desarrolla una estrategia de enseñanza dirigida a potenciar el conocimiento y desarrollo personal, brindando las herramientas de estudio además de la orientación en valores y actitudes positivas, teniendo en cuenta las necesidades vigentes apoyándose de herramientas tecnológicas. Para la identificación del problema principal se realizaron entrevistas con la Dirección General, personal docente y administrativa, determinándose que, el problema principal es la deficiente gestión de calidad de servicios conexos al de la enseñanza. Para tal efecto, se observó que las tres causas primarias fueron: la falta de gestión de los procesos internos educativos, falta de estandarización de los procesos educativos, y la falta de seguimiento en el flujo del servicio educativo. Asimismo, se realizó el análisis externo e interno, así como la revisión de literatura que, sirvió como base para proponer tres alternativas de mejora, como: la implementación de herramientas de gestión estratégica y marketing educativo, la implementación del mapa de procesos educativos y estandarización, y la implementación del Lean Management para el seguimiento y control de los procesos internos de la institución educativa. En ese sentido, se elaboró un cronograma de implementación para cada alternativa de mejora, asignándose presupuesto, plazo y responsables. Asimismo, para cada mejora se presentaron entregables, en los cuales se detallan los beneficios cualitativos. Con respecto al beneficio cuantitativo, se realizó la evaluación económica y financiera demostrándose la viabilidad del proyecto, revisando dos escenarios. En el escenario optimista, el valor actual neto es S/160,164.15 la tasa de retorno de 62.86%, y el periodo de recuperación es partir del tercer año. Por su parte, en el escenario pesimista, el valor actual neto es S/10,992.82, la tasa de retorno de 30.43%, y el periodo de recuperación es partir del quinto año. / The private educational institution “San Pio X” pertains to the Catholic Church, located on “Umuto” in the district El Tambo. It was founded on 1953 by his excellency Mgr. Daniel Figueroa Billon, with the purpose of extending the ecclesial mission of evangelism to the people from Huancayo. The school provides services on the 3 education levels: initial, primary and secondary, it develops a focused-on-cognitive-and personal-growth curricular plan, it provides the study tools and the values and positive attitudes orientation, according to the current requirements, making use of technology. In addition, the institution seeks to empower students’ talents through sports, recreational and artistic workshops. To identify the main problem interviews were conducted with the General Directorate, teaching and administrative staff, determining that the main problem is the deficient management of quality of service. It was concluded that the three primary causes of this were: lack of planning of internal education processes, lack of standardization of educational processes and lack of follow-up in the flow of the educational service. In addition, the external and internal analysis was carried out, as well as the literature review that served as the basis for proposing three alternatives for improvement, such as: implementation of strategic management tools and educational marketing, the implementation of the educational process map and standardization and the implementation of the integral control panel for the monitoring and control of the internal processes of the institution. For these reasons, an implementation schedule was drawn up for each improvement alternative, assigning a budget, deadline, and responsible parties. The standardization of each improvement was presented through deliverables, in which the qualitative benefit is detailed. Regarding the quantitative benefit, the economic and financial evaluation was carried out, demonstrating the viability of the project, reviewing two scenarios. In the optimistic scenario, the net present value is S/160,164.15, the return rate of 62.86% and the playback period is from the third year. On the other hand, in the pessimistic scenario, the net present value is S/10,992.82, the return rate of 30.43% and the playback period is from the fifth year.

Lima Caucho S.A, es una empresa dedicada a manufacturar, importar y comercializar llantas y productos derivados del caucho; además, brinda servicios de enllante y reencauche de neumáticos en el Perú y Latinoamérica. Esta investigación tiene como propósito realizar un Business Consulting Report a Lima Caucho S.A. con el fin de analizar de manera integral a la empresa e identificar sus principales deficiencias, para tal efecto, se analizaron factores internos y externos, identificando fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas, se complementó con diversas actividades como entrevistas con la gerencia, visitas a planta, auditoría interna, revisión de información de las diferentes áreas de la empresa a fin de identificar los principales problemas y proponer una solución óptima. Lima Caucho, en los últimos años ha venido enfrentando un reto para revertir la disminución de las ventas y altos gastos operativos con su actual modelo de negocio, que ha ido provocando el rompimiento de la cadena de pagos, situación que año tras año se ha ido agravando, acentuándose aún más con el estado de emergencia debido a la pandemia Covid 19. Ante ello, se determinó necesario adoptar una medida radical que consiste en la reestructuración del modelo de negocio, pasar de ser fabricante a importador de llantas, lo que sin duda conlleva el desenlace de una serie de implicancias, como prescindir del sistema productivo, medida que permitirá frenar el deterioro de su patrimonio y poder honrar sus obligaciones con sus acreedores. La propuesta desarrollada sugiere un nuevo plan de negocio de comercialización de llantas importadas manteniendo la marca Lima Caucho en el mercado para los próximos cinco años, requiriendo un presupuesto de pre - implementación por S/ 3´408,033 y un plan de inversión para la importación de llantas por S/. 5´957,700. La propuesta plantea obtener como resultado un TIR de 40% y un VPN de S/. 7´510,421, permitiendo en el mediano plazo recuperar gradualmente la competitividad de Lima Caucho S.A. en el mercado de las llantas. / Lima Caucho S.A. is a company that manufactures, imports and markets tires and rubber products; it also provides tire retreading and retreading services in Peru and Latin America. The purpose of this research is to conduct a Business Consulting Report to Lima Caucho S.A. in order to analyze the company in a comprehensive manner and identify its main deficiencies. To this aim, internal and external factors were analyzed, identifying strengths, weaknesses, opportunities and threats, complemented with various activities such as interviews with management, plant visits, internal audits, review of information from different areas of the company in order to identify the main problems and propose an optimal solution. In recent years, Lima Caucho has been facing a challenge to reverse the decline in sales and high operating expenses with its current business model, which has been causing a break in the chain of payments, a situation that has worsened year after year, and has been further accentuated by the state of emergency due to the Covid-19 pandemic. In view of this, it was determined that it was necessary to adopt a radical measure consisting of restructuring the business model, changing from being a manufacturer to an importer of tires, which undoubtedly entails the unraveling of a series of implications, such as dispensing with the production system, measures that will allow slowing down the deterioration of its assets and honoring its obligations to its creditors. The proposal developed suggests a new business plan for marketing imported tires while maintaining the Lima Caucho brand in the market for the next five years, requiring a pre-implementation budget of S/. 3´408,033 and an investment plan for importing tires of S/. 5'957,700 to obtain an IRR of 40% as expected results and a NPV of S/. 7'510,421, This will allow Lima Caucho S.A. to gradually recover its competitiveness in the tire market in the medium term.