Submitted by Estagiário SPT BMHS (spt@fgv.br) on 2011-12-27T14:45:23Z No. of bitstreams: 1 000047211.pdf: 12239162 bytes, checksum: b3ca14c290904e5f2a9579f16e19cda1 (MD5) / Approved for entry into archive by Estagiário SPT BMHS (spt@fgv.br) on 2011-12-27T14:48:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 000047211.pdf: 12239162 bytes, checksum: b3ca14c290904e5f2a9579f16e19cda1 (MD5) / Approved for entry into archive by Estagiário SPT BMHS (spt@fgv.br) on 2011-12-27T14:48:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 000047211.pdf: 12239162 bytes, checksum: b3ca14c290904e5f2a9579f16e19cda1 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-12-27T14:48:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000047211.pdf: 12239162 bytes, checksum: b3ca14c290904e5f2a9579f16e19cda1 (MD5) Previous issue date: 1987 / A administração pública brasileira, apesar de determinação na legislação existente, se ressente de um instrumento contábil que registre as variações de materiais que se verificam no 'intervalo entre o envio de dois inventários patrimoniais ao Tribunal de Contas. A inexistencia desse instrumento dá origem a uma serie de irregularidades que vão desde as quirnicas contábeis' até mesmo às apropriações indébitas de rnateriais. o Sistema de Controle de Materiais para as prefeituras, idealizado e exemplificado neste traba lho, permitirá eliminar essas irregularidades ou disfunçoes em cumprimento a dispositivos jurídico-administrativos. Isto se consolidará pela criação de um controle interno de materiais que, por sua vez, fornecerá os elementos contábeis que possibilitarão ao Tribunal de Contas exercer o controle externo sobre o acervo de materiais das prefeituras. o Sistema é o menos sofisticado possível, considerando-se que o nível de escolaridade dos recursos humanos alocac.1os nas p re fei turas do in terior os estados está em torno do primeiro grau; mas, por ser simpIes, não perde a eficiência em ternos de controle, uma vez que as comprovações de materiais e das ,execuções financeiras se proocessam na mesma data. Assim, viabiliza-se, em um interregno menor, o cotejo entre os acrescimos dos patrimônios or'iundos de compras, doações e outros tipos de incorporações, 'e as desincorporações ou decréscimos provenientes dos diversos tipos de baixas de materiais.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2013-12-05T21:43:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 264180.pdf: 1897114 bytes, checksum: 76bfb96dcf0307ea99e2439f8c34c52e (MD5) Previous issue date: 2008 / Tradicionalmente, o estoque de segurança é calculado com base no desvio-padrão da demanda durante o tempo de ressuprimento. Em um ambiente de incerteza tanto na demanda quanto no tempo de ressuprimento, encontra-se na literatura uma formulação para o cálculo deste desvio-padrão, proposta por Brown, que apresenta uma característica de não homogeneidade dimensional, indicando que a mesma pressupõe algumas considerações com relação às unidades envolvidas. Quando estas considerações não podem ser atendidas, Brown recomenda que seja usada a formulação do desvio-padrão do produto de duas variáveis aleatórias. Entretanto, alguns autores afirmam ser a formulação do produto "controversa". Desta forma, a formulação não homogênea de Brown vem sendo usada e referenciada pelos autores sem o rigor matemático e estatístico necessário à sua aplicação. Na presente dissertação, são identificadas e apresentadas explicitamente as hipóteses de validade da formulação de Brown, bem como é proposta uma nova formulação para um dos casos em que as premissas desta formulação não são válidas, identificando claramente quando a formulação de Brown é a adequada e quando a formulação do produto é a adequada, sendo que estas duas formulações são casos particulares da formulação ora proposta para o caso estudado. As práticas atuais foram comparadas com a nova formulação do problema, e dimensionou-se a diferença entre os valores obtidos com o uso da formulação tradicional, quando as hipóteses de validade não são respeitadas, e os valores fornecidos pela nova formulação. Para isso desenvolveu-se um simulador que permite verificar os resultados alcançados para cada uma das formulações. Como conclusão, observa-se que a nova formulação de fato modela melhor a realidade para o caso particular estudado, evitando erros consideráveis tanto com o uso da formulação de Brown nas situações em que os tempos de ressuprimentos são pequenos quanto com o uso da formulação do produto nos casos em que os tempos de ressuprimentos são grandes. Traditionally, the safety stock is calculated based upon the standard-deviation of the demand during lead time. In the case that both, demand and lead time, are random variables, technical literature presents a formula to estimate the standard-deviation of the demand during lead, proposed by Brown, that is dimensionally non-homogeneous and this implies that we must be very careful about the unities involved before to use the formula as well as the hypothesis considered in its development. Brown suggests that be used product random variables standard-deviation formula when the hypothesis do not be valid. But some authors say that the use of product equation is "controverse". Despite his own suggestion, the Brown non-homogeneous formula has being used and referred by the authors without the necessary mathematics and statistics rigours to its correct application. In this work, the validity hypothesis of Brown's formulation are identified and presented, in a explicit way, and a new formula is proposed to be used in one of the cases where some of the hypothesis are not valid, and it is clearly identified when is appropriated to use Brown's equation or product equation. We prove that both equations, in fact, are particulars cases of the new equation in the particular case that was studied. The usual practices were compared with the new formula proposed for the problem, and the difference between values generated by the use of the traditional formulation, when its validity hypothesis are not respected, and the values obtained by the use of the new formulation. For this, a simulator was developed to verify the results reached for each one of the formulations. The conclusion is that the new formula models the actual problem better than the traditional ones for the particular case studied and avoids considerable errors using the Brown's equation when the lead times are small or using the product equation when the lead times are big.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:38:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 229737.pdf: 777484 bytes, checksum: bc0e6af37270df5e0993a010425d3717 (MD5) / Esta pesquisa aborda a dinâmica de desenvolvimento, implantação e gerenciamento de um modelo logístico integrado de atendimento a clientes para o setor de siderurgia. O modelo busca a obtenção de um diferencial competitivo sustentável, através da satisfação contínua dos clientes e da excelência dos resultados, a partir da otimização da integração e eficiência dos processos principais e de apoio da empresa. O tipo de pesquisa adotado foi a pesquisa exploratório-descritiva. Na investigação da presente pesquisa, a técnica utilizada foi o estudo de caso, tendo como unidade de observação a Planta de São Paulo da Companhia Siderúrgica Belgo Mineira. O desenvolvimento do modelo se deu em quatro etapas. A primeira etapa diagnosticou a situação do processo da Planta de São Paulo, utilizando-se principalmente dados obtidos por fontes primárias (documental). Em seguida, foram levantados os requisitos necessários para o modelo, o que foi feito à luz do referencial teórico e da experiência desenvolvida pela própria empresa. A terceira etapa definiu um modelo logístico integrado de atendimento a clientes, composto por 5 processos chave (atendimento externo, planejamento da capacidade de atendimento, produção, armazenagem, e movimentação e distribuição) e 4 processos de apoio (estrutura organizacional, recursos humanos, qualidade, e tecnologia da informação). E, finalmente, a quarta etapa, onde se fez a verificação dos resultados da aplicação do modelo proposto na Planta de São Paulo. Ressalta-se que o modelo foi desenvolvido e implantado sob três aspectos: arrumando a casa; interação entre os processos; e gestão de todo o processo. Os resultados do modelo permitiram: alcançar um eficiente sistema de gestão do processo de atendimento a clientes, conquistando diferenciais competitivos sustentáveis, tais como rapidez, confiabilidade e flexibilidade; o cumprimento e, até mesmo, a superação das metas para os principais indicadores de performance do processo de atendimento a clientes. Dentre os principais indicadores, destacou-se a entrega dos produtos no prazo, que saiu de um patamar de 66% para 99%. Além disso, o modelo é aderente às diretrizes estratégicas e foi construído de forma distinta, endógena e sistêmica. Permitiu, também, a implantação de um processo de comunicação direta, eficiente e rápida em toda a cadeia de suprimentos, gerando um padrão comportamental para a formação de uma equipe integrada, sinérgica, com posturas de ações voltadas para a satisfação dos clientes. Concluiu-se, portanto, que pela estrutura de formação e pelos resultados alcançados, o modelo desenvolvido e implantado na Planta de São Paulo da Companhia Siderúrgica Belgo Mineira pode ser aplicável e estendido ao setor de siderurgia, o que pode garantir a conquista da vantagem competitiva sustentável, através da aplicação dos conceitos modernos de logística, estratégia e operação, bem como da gestão do relacionamento contínuo com os clientes. Finalmente, o modelo torna totalmente integradas as ações da empresa junto às necessidades de mercado, ou seja, entendendo e atendendo às necessidades dos clientes de forma contínua, personalizada e diferenciada.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T23:19:37Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O cenário mundial demonstra que poucos mercados tem sentido uma expansão e que as organizações tem buscado seu crescimento, mas nem sempre tem obtido sucesso nesta busca. A competição é cada vez mais acirrada e os produtos já não são o diferencial competitivo. O nível de serviço agregando valor percebido ao produto e a resposta eficiente às necessidades dos consumidores ganham foco cada vez maior. Dentro deste contexto, a Logística ganha uma nova dimensão e tem despontado como solução para grande parte das necessidades exigidas pelo modelo de concorrência percebido pelas organizações. O conceito de gestão dos estoques, relacionamento, mix de produtos, gestão dos transportes e integração da cadeia de suprimentos deixa de ter enfoque operacional, passando a adquirir um caráter estratégico. O modelo VMI, onde a gestão dos estoques dos clientes passa a ser de responsabilidade dos fornecedores surge como alternativa de colaboração e de melhoria significativa na busca por redução de custos e melhoria do nível de serviço. Ao analisar o setor de revestimentos cerâmicos no varejo de materiais de construção é possível perceber que a logística tem grandes benefícios a serem proporcionados. Pelo perfil dos produtos e serviços, as estratégias logísticas podem gerar diferenciais com reduções de custos e otimizações de processos. O VMI pode então vir a ser uma forte estratégia para este setor. O presente trabalho efetuará um estudo do conceito VMI, propondo um modelo a ser aplicado ao Varejo de Materiais de Construção no Setor de Revestimentos Cerâmicos. The world scenery demonstrates that few markets have sense an expansion and that the organizations have been looking for the growth, but not always has been obtaining success in this search. The competition is incited more and more and the products no longer are the differential. The service level adding value to the product and the efficient responses to consumer needs are geting focus. Within this context, the Logistics got a new dimension and it has been blunting as solution for great part of the needs demanded by the competition model noticed by the organizations. The concept of inventory management, relationship, mix of products, transport administration and integration of the supply chain clue of having operational focus, acquiring a strategic view. The VMI model, where customer's inventory management raisin to be of responsibility of the suppliers, appears as alternative of collaboration and of significant improvement in the search for reduction of costs and improvement of the service level. When analyzing the ceramic tile market in the retail of construction materials it is possible to notice that Logistic has great benefits to be give. For the profile of the products and services, Logistics strategies can generate differential with reductions of costs and optimizations of processes. VMI then can come to be a strong strategy for this market. This dissertation will make a study of the concept of VMI, proposing a model to be applied to the Retail of Materials of Construction in the Ceramic Tile Market

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-21T06:16:08Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. / Made available in DSpace on 2012-10-21T09:13:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 204550.pdf: 1195469 bytes, checksum: 0a6326a8160f15537d0d80f8c7eb6ce1 (MD5) / O foco principal deste trabalho é a determinação de uma previsão de consumo para transformadores de distribuição, avaliando o quão econômico possa ser esta análise para o almoxarifado de empresas do setor elétrico. O número de peças sobressalentes ou de reserva, para uma empresa, representa um capital que, na

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T01:27:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 195480.pdf: 339067 bytes, checksum: 177ab4e42ed3fd1dba7ab29bc6121da9 (MD5) / Este trabalho tem por objetivo determinar o modelo quantitativo de previsão de demanda com maior grau de acurácia para se efetuar previsões de vendas de autopeças. Outrossim, propõe a utilização de um método de avaliação e monitoramento dos modelos selecionados através da análise dos erros de previsão. A determinação de métodos preditivos com maior grau de precisão, constitui-se em etapa fundamental do processo de gerenciamento de estoques. Se a previsão apresentar uma baixa acurácia pode-se gerar excesso ou falta de estoques. Para alcançar o objetivo proposto, buscou-se, em primeiro lugar, o estudo dos principais aspectos teóricos relacionados ao processo de gestão de estoques e aos métodos de previsão de demanda. Posteriormente, segue o processo de seleção dos modelos com maior grau de precisão. O processo de seleção supracitado analisou 13 modelos preditivos, ou seja, 9 exponenciais e 4 baseados nas médias móveis. Por fim, adota-se um sistema de monitoramento dos modelos preditivos. Os resultados obtidos, mediante a utilização da metodologia proposta, mostraram que os modelos exponenciais, em relação às séries temporais analisadas, possuem maior grau de acurácia que os baseados nas médias móveis. Mastery Degree Program in Productions Engineering, UFSC, Florianópolis. The aim of this study is to determine, in a more accurate way, the quantitative pattern of demand forecast in order to predict auto parts sales. It also proposes the use of an assessment and monitoring approach of selected models through the forecast error analysis. The determination of forecast methods at a higher level of accuracy constitutes a fundamental phase in the inventory management process. If the forecast shows a lower level of accuracy, it can cause surplus or lack of inventory. In order to achieve the proposed goal we first examined the study of the main heoretical aspects related to the inventory administration process and to the demand forecast methods. Afterwards, we followed the process of pattern selection with a higher level of precision. The selection process, as mentioned, analyzed 13 forecast patterns, in other words, 9 exponents and 4 based on moving averages. Finally, a forecast pattern monitor system was adopted. The acquired results showed that, compared to the analyzed time series, the exponential patterns have a higher level of accuracy than the ones based on moving averages.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-gaduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-20T04:47:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 213441.pdf: 1100964 bytes, checksum: 22281cde978fc4bd49d208d64bc9add6 (MD5) / A tarefa de gerenciar os níveis de estoques de petróleo e derivados, finais ou intermediários, em uma refinaria demanda tomada de decisões sobre um

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T11:55:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 185465.pdf: 298415 bytes, checksum: 32c8dbfd46a07d3723e08c7649f5bed3 (MD5) / Este trabalho analisa a evolução das práticas de gerenciamento de materiais aplicadas nas empresas públicas de geração de energia elétrica, onde, foram efetuadas pesquisas de campo entre elas a Itaipu Binacional, Furnas e Copel. O objetivo básico é conhecer e identificar os sistemas adotados na administração de materiais, procurando-se concentrar o estudo nas práticas adotadas no desenvolvimento das atividades específicas da área de Gestão de Estoques e posteriormente complementar com um estudo de caso na Itaipu Binacional, descrevendo seus procedimentos operacionais aplicados à sistemática da Administração de Materiais

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T06:52:50Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T20:11:03Z : No. of bitstreams: 1 186808.pdf: 12714044 bytes, checksum: 4be7ad5028734e53377c1bb651011596 (MD5) / Nos dias atuais as empresas procuram, incessantemente, diminuir os seus estoques de materiais. Em função disto, esta dissertação teve dois objetivos principais, que foram: determinar os fatores causadores das divergências entre o programado e o produzido e quais são os impactos que estas variações causam nos níveis de estoque, através de estudo de casos. A metodologia utilizada, foi a realização de uma pesquisa aplicada, em forma de questionário, junto a profissionais da Fiat Automóveis e de alguns de seus principais fornecedores, que estão, diretamente, ligados a área de programação de materiais e produção. A análise dos fatores pesquisados, possibilitou enumerar os fatores que mais afetam e os que menos afetam as linhas de produção e a programação de materiais. O objeto de estudo do trabalho foi a NPRC (Nova Programação de Fornecimento e Entrega), portanto, o mesmo está limitado ao ambiente de programação de materiais da Fiat Automóveis e seus fornecedores. Através do estudo de casos realizado e do levantamento dos fatores, tornou-se possível demonstrar à Fiat Automóveis e seus profissionais as causas e os efeitos das divergências entre o programado e o produzido sobre os estoques de materiais. Na maioria das vezes em que as divergências ocorrem, nota-se o surgimento de estoques anômalos, pois vários materiais que foram programados aos fornecedores e recebidos na fábrica não são utilizados nas linhas de produção, num primeiro momento. Por outro lado, aparecem criticidades de materiais que não estavam sendo programados previamente. Portanto, os fornecedores não conseguem produzir a contento, causando assim: veículos incompletos, transportes rodoviários especiais, fretamentos aéreos e intervenção manual na programação de materiais. Foram também feitas algumas recomendações que podem, se implantadas, trazer benefícios e evitar despesas advindas das divergências, tais como: planejamento, objetivos estabelecidos, integração das informações, e a continuidade do estudo. Palavras-chaves: NPRC, controle de estoque, logística.