Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T04:47:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:20:49Z : No. of bitstreams: 1 141864.pdf: 6082678 bytes, checksum: 22fe94184e878813d9a07c38457052ed (MD5)

[pt] A presente pesquisa apresenta uma inédita abordagem multi-critério aplicada a seleção de parâmetros para a usina mecânica. O modelo proposto aborda a seleção de ferramentas de corte e a otimização das condições de usinagem em múltiplos estágios (mais especificamente a seleção do avanço, da velocidade de corte e da composição de estágios de usinagem). Apresenta-se, também, um sistema computacional (SIAD_T) desenvolvido em pararelo à presente pesquisa, com o objetivo de simular a metodologia aqui proposta. Este sistema, aplicável à seleção de condições de usinagem em operações de carreamento em tornos mecânicos, é dotado das seguintes ferramentas: (i) ferramenta gráfica para entrada das características geométricas da peça a ser usinada; (ii) ferramenta gráfica para definição dos volumes unitários (estágios de usinagem); (iii) código numérico para implementação do modelo multi-critério no processo de seleção de variáveis para a usinagem dos volumes unitários; e, (v) código numérico para implementação do modelo multi-critério no processo de seleção das famílias de volumes unitários (conjuntos de volumes unitários). Além destes pontos, o presente texto apresenta uma inédita análise de sensibilidade, na qual se avalia e questiona o grau de relevância da aplicação de uma abordagem multi-critério ao processo de tomada de decisões no contexto da usinagem. / [en] This work describes a original multicriteria approach to the machining parametes selection problem. The proposed model comprises the cutting tools selection problem and optimal parameters selection for multiple estages machining. In addition, a computacional system (SIAD_T) is developed to simulate the proposed methology implementation. This system, applicable to turning operations, has the following characteristica: (i) a graphical tool to input the geotric features of the workpiece,(ii) a graphical tool to input the unitary volumes, (iii) a numerical code to simulate the application o the multicriteria approach to the cutting tools selection process,(iv) a numerical code to simulate the application of the multicriteria approach on the machining parameters selection process, and (v) a numerical code to simulate the application of the multicriteria approach to the selection of machinable volumes (or selection of a set of unitary volumes). Finally, this work presents an analysis of the revelance of applying a multicriteria approach to decision making process concerning the machining context.

[pt] Este estudo apresenta critérios para avaliação de condomínios logísticos sob pontos de vista social, ambiental, econômico e técnico-operacional. Para cada um destes critérios são apresentados os diferentes aspectos que os compõem e são sugeridos fatores de ponderação para estimativa do grau de viabilidade de implantação de condomínios logísticos em cidades situadas no entorno de grandes centros urbanos. Em particular, foi considerada a hipótese de implantação de condomínios logísticos na região metropolitana da cidade do Rio de Janeiro, e que se beneficiam em função de atração de demanda pelo porto do Rio. São definidos e classificados os tipos de condomínios e também apresentadas sínteses das estratégias internacionais de implantação de plataformas logísticas. Os critérios propostos para as avaliações estabelecem, para cada condomínio, um grau de viabilidade que pode variar de 0 a 100 por cento, e a aplicação desses critérios permitiu selecionar algumas localizações que obtiveram grau de viabilidade superior a 75 por cento, sendo que valores mais elevados sugerem recomendações de uso. Destacando-se um condomínio já existente no bairro da Pavuna, na cidade do Rio de Janeiro, que atingiu a marca de 92 por cento. / [en] This study presents a discussion of criteria for evaluation in the metropolitan region of the city of Rio de Janeiro and its impacts in order to be reviewed in terms of construction as well as its financial and operational performance. As a way to study, were looked for reference topics and also real enterprises options to compare indicators for development, definition and propose conditions for good performance in this area and scope. Logistics condos can be defined as storage areas in a consolidated or segregated way, using areas that can be shared with companies or used alone to meet demand or provide gains through their use. These centers were developed to provide economies for logistics operators, carriers, industries and retailers, meeting their needs for warehousing, distribution, cargo consolidation and vehicles distribution. By bringing together several sheds with flexibility to segregate spaces in a unique place with security and shared services infrastructure, where companies enjoy a cost-benefit relationship that they would not be able to achieve alone. In addition, it aims to offer services and provide logistical integration, cost reduction in inventories, facilities and processes, as mentioned by DIAS (2013). Logistics condos are also considered as evolution of the Distribution Centers (CDs) and are made up of different complexes of warehouses with different sizes and modules, located in condominiums, where costs, infrastructure are shared, as well as expenses with surveillance and security (Sobreira, 2012). According to DUBKE (2006), a logistics platform is a name given to logistics centers that operate by adding value to the product through a wide variety of services. Another mention is the Integrated Logistics Center (ILC) concept, which brings together a number of functions of transportation, logistics, operational support, and industrial processing. Such ILCs may house intermodal road and rail terminals and logistics platforms capable of carrying out for example stocking, distribution and consolidation operations. Through this concept, it can be concluded that logistics condominiums can be part of logistics platforms as a whole, mainly because they are sheds for the storage part as mentioned.

Esta Tesis de doctorado pertenece en la línea de investigación: ESTADO, TRANSNACIONALIDAD Y SOSTENIBILIDAD, y es resultado de las investigaciones realizadas en el ámbito del curso de posgrado stricto sensu a nivel de Doctorado en Ciencias Jurídicas en la Universidade do Vale do Itajaí-UNIVALI, en el área de concentración: CONSTITUCIONALISMO, LA TRANSNACIONALIDAD Y LA PRODUCCIÓN DEL DERECHO. Su estructura teórica tiene como objetivo identificar y circunscribir la sostenibilidad y sus dimensiones como criterio de condicionamiento y equilibrio de la propiedad privada, forjada en la conjetura global actual. Con este fin, el informe de investigación se divide en tres partes: principia con una análisis teórico del concepto clásico de la propiedad erigida en el Estado Moderno, identificando sus personajes y paradigmas y como ocurrió esta construcción. La segunda parte, en observancia a la primera hipótesis de la investigación, intenta identificar las bases teóricas y científicas de los elementos que caracterizan la crisis del estado y condujeron al descoloramiento de los conceptos de los institutos jurídicos, entre los cuales, la propiedad. En este sentido, algunos elementos son propedéuticos para la construcción y la superación de los paradigmas erigido bajo la bandera del estado moderno, de ahí la importancia de identificarlos y más tarde, en la tercera parte de la investigación, demuestran la posibilidad de la sostenibilidad en su triple dimensión ser identificada como el criterio que condiciona y equilibra los poderes y deberes de la propiedad privada, articulando con la segunda hipótesis de la investigación. En cuanto a la metodología, los registros del informe de los resultados expresados en esta tesis se componen en la lógica Inductiva.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-17T23:42:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 179150.pdf: 2238808 bytes, checksum: cc4b246ac921e95197d27837bab735e8 (MD5) / Este trabalho aborda a construção de um modelo para avaliar o sistema de qualidade de um ambiente de produção através de uma metodologia Multicritério de Apoio à Decisão (MCDA), que possui como uma das características principais a capacidade de levar em consideração os aspectos subjetivos percebidos pelo(s) decisor(es). Como sustentação para a construção do modelo multicritério, utiliza-se a abordagem MCDA que foi desenvolvida por pesquisadores do Laboratório MCDA (LabMCDA) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Esta abordagem faz uso do paradigma do construtivismo e aprendizado e têm por objetivo gerar conhecimento de forma a possibilitar um maior entendimento acerca da situação analisada. Como conseqüência da avaliação do sistema de qualidade do ambiente de produção segundo o modelo construído, ocorre a identificação de pontos fortes e fracos existentes no atual sistema. A partir desta identificação, são apresentadas, de forma hierárquica, recomendações visando melhorar o desempenho do sistema analisado e, por conseqüência, proporcionar melhorias para a área produtiva

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T04:44:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224781.pdf: 6318732 bytes, checksum: 0b4043cb705eec83b26927e65f7be8d7 (MD5) / O desenvolvimento da indústria e o aumento da competitividade conduziram as organizações à profissionalização total de suas atividades. A garantia da permanência no mercado de um determinado produto ou empresa se faz hoje pela capacidade de inovação, absorção de tecnologia, nível de qualidade e preço adaptado às necessidades do mercado. A terceirização aparece então como fator importante para a adequação da missão da empresa à viabilidade econômico-funcional dos processos produtivos. O setor automotivo é na atualidade um dos ramos produtivos mais sintonizados com a utilização de serviços e produtos de terceiros. A confiabilidade nos serviços oferecidos por este tipo de empresa se faz em grande parte, pela qualidade dos equipamentos apropriados é ponto fundamental para o sucesso deste tipo empresa. O alto valor de aquisição de equipamentos para terceirização de serviços no setor automotivo exige dos administradores destas terceirizadas critérios fundamentados de decisão. Afim de facilitar tal escolha propõe-se a construção de um modelo consistente para avaliação de alternativas potenciais de compra de centro de usinagem existentes no mercado. O presente trabalho irá utilizar a metodologia multicritério de apoio à decisão, para a construção de um modelo de seleção/avaliação de centros de usinagem para uma central de usinagem, englobando aspectos objetivos e subjetivos, onde serão contempladas quase duas centenas de variáveis quantitativas e qualitativas, objetivando racionalização de relação custo-benefício presente no processo de aquisição de tal equipamento.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2012-10-16T23:43:06Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T21:05:48Z : No. of bitstreams: 1 106472.pdf: 4467940 bytes, checksum: 4b8069f822cb74fed83f367e8b8d126c (MD5) / Apresenta uma metodologia de auxílio à estruturação de problemas, os mapas cognitivos. Essa metodologia permite melhor definir o problema, obtendo e relacionando os elementos percebidos e interpretados pelos diversos atores de um processo decisório, apoiando a estruturação de modelos multicritérios nas Metodologias Multicritérios em Apoio à Decisão, MCDA. Os mapas permitem também a geração de conhecimento, já que atuam como uma ferramenta reflexiva sobre o problema. Propõe uma metodologia para identificar os critérios fundamentais, a partir do mapa cognitivo dos atores, a serem utilizados no modelo multicritério. Apresenta um caso prático do uso de tal ferramenta, visando a construção de um modelo multicritério para a avaliação da qualidade de vida nas organizações.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T00:28:43Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T22:42:39Z : No. of bitstreams: 1 139318.pdf: 10523374 bytes, checksum: 0d6ca8fe4fd538ad228f8ad398008daa (MD5)

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T07:15:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:20:05Z : No. of bitstreams: 1 139140.pdf: 12710561 bytes, checksum: 66f35cfd3b35771c14a6835358d1c89f (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T18:59:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 276703.pdf: 4848587 bytes, checksum: d72f21c5da05623db97396a80c21a119 (MD5) / Devido à crescente pressão para que as empresas sejam mais responsáveis e transparentes em suas ações, os stakeholders estão sendo atendidos em suas demandas por informações que vão além do desempenho financeiro da empresa, como evidências de uma boa governança corporativa, origem da matéria-prima, modo de fabricação e ciclo de vida dos produtos. Os líderes empresariais já reconhecem a necessidade de responder a estas pressões, conduzindo suas operações de maneira que sejam bom para os seus negócios e que satisfaça as preocupações dos stakeholders. Nesse contexto, o presente estudo construiu um modelo para avaliação da sustentabilidade corporativa, considerando a necessidade da empresa buscar a longevidade de seu negócio. Assim, foi desenvolvido um estudo de caso em uma indústria têxtil paranaense de médio porte, utilizando como instrumento de intervenção a Metodologia Multicritério de Apoio à Decisão - Construtivista, por essa possibilitar: (i) identificar um conjunto de indicadores de desempenho que caracterizam a sustentabilidade da empresa; (ii) mensurar o grau de alcance das propriedades analisadas da organização quanto ao seu compromisso com a sustentabilidade, tanto individual quanto globalmente. O modelo possibilitou identificar que a estratégia da empresa deverá considerar todos os critérios das áreas econômica, social e ambiental, demonstrando que a diferenças entre as taxas de substituição são estritamente pequenas, que terá grande importância as ações de comunicação com os diversos stakeholders e que há um trabalho árduo a fazer em termos de conscientização dos funcionários, fornecedores, clientes, consumidores e comunidade nas questões de sustentabilidade.