Submitted by JOSIANE SANTOS DE OLIVEIRA (josianeso) on 2017-05-30T12:21:44Z No. of bitstreams: 1 Talita de Albuquerque Barreto_.pdf: 3641892 bytes, checksum: f2e5a2fbe9ce56b1af55edb294e16c77 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-30T12:21:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Talita de Albuquerque Barreto_.pdf: 3641892 bytes, checksum: f2e5a2fbe9ce56b1af55edb294e16c77 (MD5) Previous issue date: 2016-12-22 / Nenhuma / Uma ação importante para a sustentabilidade é a redução do consumo de energia, buscando atingir a eficiência energética dos edifícios. Os aeroportos têm incorporado progressivamente operações comerciais e de lazer que os aproximam de centros comerciais, com um aumento no consumo de energia para iluminação artificial e condicionamento do ambiente considerando a operação 24/7. No entanto, muitas vezes não são desenvolvidos planos de eficiência energética. O Aeroporto Internacional Salgado Filho, localizado em Porto Alegre, sul do Brasil, tem cerca de 100 mil operações de aeronaves, entre pousos e decolagens, por ano, o que representa 4% do movimento nacional. Nesse contexto, este estudo tem como objetivo avaliar a eficiência energética do aeroporto mencionado. Este trabalho utiliza como parâmetro a certificação brasileira PROCEL Edifica. Foram coletados dados de consumo de energia de dois anos de operação do aeroporto. A eficiência energética foi avaliada através de condições técnicas de edifícios e sistemas operacionais, seguida por análise e classificação pelo método PROCEL Edifica. Os resultados apontaram para classificação geral da edificação como C no terminal 1 e classificação A no terminal 2. Os sistemas de iluminação e condicionamento de ar tiveram classificação abaixo do nível A e a partir da identificação de itens não atendidos do método, foram propostas ações para a redução do consumo de energia no aeroporto com a análise da viabilidade econômica dessas propostas. / An important action for sustainability is the reduction of energy consumption, seeking to achieve the energy efficiency of buildings. Airports have progressively incorporated commercial and leisure operations that bring them closer to shopping centers, with an increase in energy consumption for artificial lighting and environmental conditioning considering the operation 24/7. However, energy efficiency plans are often not developed. Salgado Filho International Airport, located in Porto Alegre, southern Brazil, has about 100,000 aircraft operations, between landings and takeoffs, per year, which represents 4% of the national movement. In this context, this study aims to evaluate the energy efficiency of the mentioned airport. This work uses as a parameter the Brazilian certification PROCEL Edifica. Energy consumption data from two years of airport operation were collected. Energy efficiency was evaluated through technical conditions of buildings and operating systems, followed by analysis and classification by PROCEL Constructs method. The results pointed to the overall classification of the building as C at terminal 1 and classification A at terminal 2. Lighting and air conditioning systems were rated below level A and from the identification of unmet items of the method, actions were proposed to reduce energy consumption at the airport with the analysis of the economic viability of these proposals.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-08-09T22:49:24Z No. of bitstreams: 1 LeonardoJorgeBrasilDeFreitasCunha_TESE.pdf: 18700119 bytes, checksum: 099db9a5955fbcce2aa9a2d7d78f62fd (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-08-10T22:57:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 LeonardoJorgeBrasilDeFreitasCunha_TESE.pdf: 18700119 bytes, checksum: 099db9a5955fbcce2aa9a2d7d78f62fd (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-10T22:57:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LeonardoJorgeBrasilDeFreitasCunha_TESE.pdf: 18700119 bytes, checksum: 099db9a5955fbcce2aa9a2d7d78f62fd (MD5) Previous issue date: 2016-04-12 / No trabalho apresentam-se os resultados da pesquisa que aborda o desempenho da compartimenta??o horizontal seletiva na promo??o da Seguran?a Contra Inc?ndio em Edifica??es - SCIE. A compartimenta??o horizontal ? uma medida de prote??o passiva de total controle por parte do arquiteto, pass?vel de ser definida logo nas primeiras fases do processo projetual. Contudo, nota-se uma cont?nua reconfigura??o dos ambientes em edifica??es acad?micas, objetivando ajust?-los ? demanda surgente por espa?o. Assim, um determinado ambiente concebido inicialmente como uma ampla sala de aula pode se transformar em duas ou mais salas menores, por exemplo. Independentemente do momento em que ocorre a subdivis?o, seja na fase de projeto ou durante a ocupa??o da edifica??o, as normas s? consideram o ambiente compartimentado quando s?o empregados os elementos classificados como corta-fogo. Entretanto, considerando que os minutos iniciais de um inc?ndio s?o os mais importantes na prote??o a vida, trabalhou-se a hip?tese de que uma forma de particionamento ignorado pelas prescri??es normativas ? capaz de favorecer a evacua??o e o resgate dos ocupantes ao promover exaust?o da fuma?a no ambiente incendiado. A partir de um modelo representativo de um ambiente acad?mico constru?do, utilizou-se a simula??o computacional para testar o desempenho de um tipo de compartimenta??o horizontal seletiva com diferentes combina??es de aberturas para exaust?o da fuma?a. Nos resultados obtidos demonstrou-se que a compartimenta??o horizontal seletiva ? capaz de promover benef?cios para os ocupantes durante a evacua??o, tanto por promover maior altura da camada livre de fuma?a, quanto por retardar o instante em que a temperatura limite para a sobreviv?ncia humana ? atingida. / The thesis presents the results of research that addresses the performance of selective horizontal partitioning to promote Fire Safety in Buildings - FSB. Horizontal partitioning is a passive protection measure, settable in the early stages of the design process and controlled by the architect. However, there is a frequent reconfiguration of the rooms in academic buildings to adjust them for the space demand. Thus, large classrooms could turn into two or more smaller rooms, for example. Regardless when the subdivision occurs in the design phase or during the occupation of the building, the regulations just ensures the compartimentation of the room if all fireguard devices are present in the room. Knowing the fire's first minutes are the most important for life protection, we defend the hypothesis that a kind of partitioning ignored by regulatory standards is able to favoring the building vacancy and occupants rescue, for promote the room?s smoke exhaust. The performance of the selective horizontal partitioning due different blend of openings for smoke outlet was simulated on CFD software. The results indicate that selective horizontal partitioning is able to promote an upper smoke free layer and delay the indoor temperature growth.

Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2017-08-31T18:36:13Z No. of bitstreams: 1 Dissert Daniel de Almeida Silva.pdf: 6579620 bytes, checksum: 22b71ae4b113d212a7f446e42047cc50 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2017-09-01T13:48:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Daniel de Almeida Silva.pdf: 6579620 bytes, checksum: 22b71ae4b113d212a7f446e42047cc50 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-01T13:48:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Daniel de Almeida Silva.pdf: 6579620 bytes, checksum: 22b71ae4b113d212a7f446e42047cc50 (MD5) Previous issue date: 2017-06-23 / A pesquisa procura realizar propostas de ações para melhoria do desempenho sustentável de edificações de ensino superior federal, utilizando como modelo exploratório duas edificações modelos, como objeto de estudo de caso. Em virtude da existência de duas gerações de edificações bastante semelhantes, devido ao padrão conceitual e projetual utilizado também busca-se verificar avanços para sustentabilidade que tenham ocorrido no interstício de aproximadamente 30 anos entre os projetos analisados. Como marco temporal, tem-se duas fases de grande expansão universitária proporcionada pelo governo federal, o MEC-BID III e o REUNI. Como método de pesquisa foi utilizado uma revisão bibliográfica, uma pesquisa documental e uma pesquisa de campo para mapear a percepção dos especialistas que trabalham e gerencias os projetos, obras, operação e manutenção das edificações objetos do estudo. Como resultado, espera-se comprovar as questões iniciais buscando relacionar os projetos verificados, com os indicadores de sustentabilidade de certificações reconhecidas pela sociedade, registrando as boas práticas de projeto para potencializar os critérios de avaliação de sustentabilidade. / The research seeks to make proposals for actions to improve the sustainable performance of federal higher education buildings, using as an exploratory model two model buildings, as object of case study. Due to the existence of two generations of very similar buildings, due to the conceptual and design standard used, it is also sought to verify advances for sustainability that have occurred in the intersection of approximately 30 years between the projects analyzed. As a time frame, there are two phases of great federal university expansion provided by the federal government, MEC-BID III and REUNI. As a research method, a bibliographical review, a documentary research and a survey were used to map the perception of the specialists who work and manage the projects, works, operation and maintenance of the object objects of the study. As a result, it is expected to prove the initial questions seeking to relate the verified projects, with the sustainability indicators of certifications recognized by the company, recording good project practices to enhance the criteria for sustainability assessment.

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:56:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SilvanaRNGS.pdf: 1357221 bytes, checksum: 35bf1743d1d55e62f648d7333de4412b (MD5) Previous issue date: 2009-02-26 / This research consists in studying the influence of the various type of construction systems of roofs with their energy efficiency as well as on the cost benefit for the commercial buildings on the temperatures condition of the city of Natal/RN. The main goal of this research is to analyze the cost benefit of the construction systems of roofs available on the market, taking into consideration the energy efficiency of the commercial buildings artificially air conditioned in order to be used by the projectors and to be adequated to the temperatures condition of the city of Natal/RN. The method of valuation of the cost benefit of roof systems consists in six steps: Features and simulation of the reference building; Analyze of sensitivity; Analyzes, features and simulation of alternatives of roof construction systems; Analyze of the cost of implementation; Analyze of the benefits of the alternatives comparing to the base case; And finally the analyze of the cost benefit. The model type chosen as reference was stores with pre molded buildings and system of roof with fiber ciment and ceiling . The thermal results showed the influence of the roof system on the energy efficiency of the building. The Final results of the simulations of the alternatives comes to a conclusion that the absortance is the variable that presents the best cost benefit relation and the reduction on the thermal transmittance still has limitations because of the high cost / Esta pesquisa aborda a influ?ncia de diversos tipos de sistemas construtivos de cobertas no desempenho energ?tico e na rela??o custo-benef?cio de edifica??es do tipo comercial para as condi??es clim?ticas da cidade do Natal/RN. O objetivo geral da pesquisa ? analisar a rela??o custo-beneficio de sistemas construtivos de cobertas dispon?veis no mercado, levando-se em considera??o o desempenho energ?tico de edifica??es comerciais climatizadas artificialmente, visando o seu uso por projetistas e que seja adequado ?s condi??es clim?ticas da cidade de Natal/RN. O m?todo de avalia??o do custo-benef?cio de sistemas de coberta consiste de seis etapas: caracteriza??o e simula??o da edifica??o de refer?ncia; an?lise de sensitividade; levantamento, caracteriza??o e simula??o de alternativas de sistemas construtivos de cobertas; quantifica??o dos custos de implanta??o; quantifica??o dos benef?cios das alternativas em rela??o ao caso base; e an?lise das rela??es de custo-benef?cio. O modelo escolhido como refer?ncia corresponde a lojas com sistema de galp?o pr?-moldado, e sistema de coberta com fibrocimento e forro. Seu comportamento t?rmico demonstrou a influ?ncia do sistema de coberta no desempenho energ?tico da edifica??o. Os resultados das simula??es das alternativas demonstraram que a absort?ncia ? a vari?vel que apresenta a melhor rela??o custo-benef?cio, enquanto que a redu??o da transmit?ncia t?rmica ainda apresenta limita??es devido ao custo

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:57:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GlenioLFL.pdf: 3500534 bytes, checksum: d4ce541fabad7066b400594c3c70b44c (MD5) Previous issue date: 2007-02-01 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / This master thesis aims to assess the influence of the design decisions on the energy building performance of hotels. The research is based on the integration of field study and computer simulation. Firstly, a detailed field study is carried out to identify the characteristics of hotels in Natal, Rio Grande do Norte. The items assessed are occupancies, light and equipment densities, types of air conditioning, total and monthly energy consumption, among others. A second and more comprehensive field study is carried out to identify the range of occurrence of architectural variables, with a larger number of buildings. A base case is modelled in VisualDOE, based on the first field study. Then, a first set of simulations are run to explore the sensitivity of the variables on the energy consumption. The results analyses were the base of a second set of simulations, which combined the most influential variables. The results of 384 models were assessed, and the impacts of design decisions were quantified. The study discusses tendencies and recommendations, as well as the methods advantages and disadvantages / O objetivo deste trabalho foi identificar as decis?es arquitet?nicas mais importantes relacionadas com a redu??o do consumo energ?tico em hot?is. A partir de auditorias realizadas em 43 meios de hospedagem da cidade foi poss?vel conhecer mais suas formas de funcionamento, seus equipamentos, sistema de ilumina??o, tipos de condicionadores de ar, al?m de caracter?sticas construtivas. Os dados dessa pesquisa de campo foram organizados e os aspectos mais relevantes foram utilizadas na modelagem de um caso representativo. Com base nesse modelo inicial, simula??es computacionais foram realizadas com a finalidade de se verificar o impacto de diferentes alternativas de projeto no consumo de energia. Entre as vari?veis analisadas est?o a efici?ncia do sistema de resfriamento, a orienta??o, o sombreamento, o tamanho das aberturas, o tipo de vidro, al?m de caracter?sticas t?rmicas de parede e coberta. Os resultados demonstraram a import?ncia das rotinas de ocupa??o na defini??o das estrat?gias projetuais, as combina??es com melhor e pior desempenho em rela??o ao modelo inicial, identificaram os casos em que determinada vari?vel tem seu efeito minimizado/maximizado sobre o consumo, al?m de quantificar o impacto produzido na combina??o de uma, duas ou mais alternativas de projeto. As an?lises evidenciaram ainda a complexidade que a coleta de dados envolve, as peculiaridades do setor hoteleiro e a dificuldade de se estabelecer correla??es claras com o consumo, sobretudo pelas incertezas associadas ? imprevisibilidade de uso nos hot?is e aus?ncia de crit?rios/normas de classifica??o

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:24:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lorenzo Campos Coiado.pdf: 6103508 bytes, checksum: c9033d87024f0bd094c3b96518ddfa4d (MD5) Previous issue date: 2015-12-11 / This work presents an analysis of the electromagnetic field in urban buildings having as motivation the search for buildings sustainability. The study of certifications that evaluate buildings environmental performance raises the need to study the electromagnetic fields, which is considered one factor of human comfort. The study of electromagnetic fields allows the development of analytical methodologies of the "Field Energy? (around 60 Hz) and "Field Communication" (with frequencies in the range between 915 MHz and 2.4 GHz). The analysis of the emissions makes possible to identify the sources causing electromagnetic emissions and their mitigation. As sustainability solution, it was developed a non-destructive sensor for monitoring the energy efficiency of buildings, enabling a simple and inexpensive solution to assess the energy consumption of a building without destroying existing installations. / Este trabalho apresenta uma an?lise das emiss?es de campos eletromagn?ticos em edifica??es urbanas tendo como motiva??o a busca pela sustentabilidade de edifica??es. O estudo de certifica??es que avaliam o desempenho ambiental real?ou a necessidade de estudar os campos eletromagn?ticos dispersos no ar, sendo este um dos fatores de conforto humano. O estudo dos campos eletromagn?ticos permite o desenvolvimento de metodologias de an?lise do ?Campo Energia? (com frequ?ncia em torno de 60 Hz) e ?Campo Telecomunica??es? (com frequ?ncias na faixa entre 915 MHz e 2.4GHz). A an?lise das emiss?es torna poss?vel identificar onde est?o localizadas as fontes causadoras das emiss?es eletromagn?ticas e possibilita sua mitiga??o. Como solu??o de sustentabilidade foi desenvolvido um sensor n?o destrutivo para monitoramento da efici?ncia energ?tica de edifica??es, possibilitando uma solu??o simples e barata para o levantamento do consumo de energia de uma edifica??o sem destruir constru??es j? existentes.

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:53:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoyceMMC_DISSERT.pdf: 1307327 bytes, checksum: 1a2f420e00204b3d8c059a84165a14a0 (MD5) Previous issue date: 2014-01-21 / This study aims to investigate the influence of the asset class and the breakdown of tangibility as determinant factors of the capital structure of companies listed on the BM & FBOVESPA in the period of 2008-2012. Two current assets classes were composed and once they were grouped by liquidity, they were also analyzed by the financial institutions for credit granting: current resources (Cash, Bank and Financial Applications) and operations with duplicates (Stocks and Receivables). The breakdown of the tangible assets was made based on its main components provided as warrantees for loans like Machinery & Equipment and Land & Buildings. For an analysis extension, three metrics for leverage (accounting, financial and market) were applied and the sample was divided into economic sectors, adopted by BM&FBOVESPA. The data model in dynamic panel estimated by a systemic GMM of two levels was used in this study due its strength to problems of endogenous relationship as well as the omitted variables bias. The found results suggest that current resources are determinants of the capital structure possibly because they re characterized as proxies for financial solvency, being its relationship with debt positive. The sectorial analysis confirmed the results for current resources. The tangibility of assets has inverse proportional relationship with the leverage. As it is disintegrated in its main components, the significant and negative influence of machinery & equipment was more marked in the Industrial Goods sector. This result shows that, on average, the most specific assets from operating activities of a company compete for a less use of third party resources. As complementary results, it was observed that the leverage has persistence, which is linked with the static trade-off theory. Specifically for financial leverage, it was observed that the persistence is relevant when it is controlled for the lagged current assets classes variables. The proxy variable for growth opportunities, measured by the Market -to -Book, has the sign of its contradictory coefficient. The company size has a positive relationship with debt, in favor of static trade-off theory. Profitability is the most consistent variable in all the performed estimations, showing strong negative and significant relationship with leverage, as the pecking order theory predicts / Este estudo teve como objetivo investigar a influ?ncia das classes de ativos e da desagrega??o da tangibilidade como fatores determinantes da estrutura de capital das empresas listadas na BM&FBOVESPA no per?odo de 2008 a 2012. Foram compostas duas classes de ativos circulantes que, agrupadas por liquidez, s?o analisadas pelas institui??es financeiras para concess?o de cr?dito: recursos correntes (Disponibilidades e Aplica??es Financeiras) e opera??es com duplicatas (Estoques e Clientes a Receber). A desagrega??o dos ativos tang?veis foi feita com base em seus principais componentes fornecidos como garantias para empr?stimos, como M?quinas & Equipamentos e Terrenos & Edifica??es. Para extens?o das an?lises, tr?s m?tricas para alavancagem (cont?bil, financeira e de mercado) foram empregadas e a amostra foi dividida em setores econ?micos adotados pela BM&FBOVESPA. O modelo de dados em painel din?mico estimado por GMM sist?mico de dois est?gios foi utilizado neste estudo por ser robusto ? problemas de rela??es end?genas assim como para vieses de vari?veis omitidas. Os resultados encontrados sugerem que os recursos correntes s?o determinantes da estrutura de capital possivelmente por serem caracterizados como proxies para solv?ncia financeira, sendo sua rela??o positiva com o endividamento. A an?lise setorial corroborou os resultados para recursos correntes. A tangibilidade de ativos possui rela??o inversamente proporcional com a alavancagem. Ao desagreg?-la em seus principais componentes, a influ?ncia negativa e significativa das M?quinas & Equipamentos foi mais acentuada no setor de Bens Industriais. Esse resultado demonstra que, em m?dia, os ativos mais espec?ficos da atividade operacional de uma empresa concorrem para menor uso de recursos de terceiros. Como resultados complementares, verificou-se que a alavancagem possui persist?ncia, o que coaduna com a teoria do static trade-off. Especificamente para alavancagem financeira, observou-se que a persist?ncia ? significativa quando controlada para as vari?veis de classes de ativos circulantes defasadas. A vari?vel proxy para oportunidades de crescimento, medida pelo Market-to-Book, tem o sinal de seu coeficiente controverso. O tamanho da empresa tem rela??o positiva com o endividamento, a favor da teoria do static trade-off. A lucratividade ? a vari?vel mais consistente em todas as estima??es realizadas, apresentando rela??o fortemente negativa e significativa com a alavancagem, conforme prediz a teoria do pecking order

This study is a qualitative research project classified as practical and participatory action research designs, which has as its aim the creation of an instructional design, used as a learning metric for Domus Software - Procel Edification, which integrates concept maps and the revised Bloom taxonomy into an intelligent web assessment system. This metric aligns curriculum concept maps along with conceptual and procedural knowledge of the Domus software - Procel edifies the retaining cognitive processes, provides understanding and application, through offering a model of instructional design, which assigns weights to those cognitive processes attained by students and identifies principles to be used in its applicability for the evaluation of distance learning. The authors also present the results for alignment, inferring weights as well as an outline of the logical sequence along with steps for the implementation of the intelligent system through the association of some exemplification slides. / O presente trabalho é uma pesquisa qualitativa e classificada como practical and participatory action research designs (desenho de pesquisa de prática e ação participativa), que tem como intuito criar um desenho instrucional para uma métrica da aprendizagem do Software Domus Procel Edifica, integrando mapas conceituais à taxonomia revisada de Bloom em um sistema inteligente de avaliação na Web. Essa métrica alinha mapas conceituais curriculares, conhecimentos procedimentais e conceituais do software Domus − Procel Edifica aos processos cognitivos de retenção, entendimento e aplicação, oferecendo um modelo de desenho instrucional, que atribui pesos aos processos cognitivos alcançados pelos estudantes e identifica alguns princípios para sua aplicabilidade na avaliação da aprendizagem a distância. Apresenta-se ainda, resultados de alinhamento, inferência de pesos e um esboço da sequência lógica e etapas de execução do sistema inteligente, associando-se algumas telas de exemplificação. / Mestre em Educação