Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Programa de Pós-Graduação em Design, 2017. / Submitted by Robson Amaral (robsonamaral@bce.unb.br) on 2018-05-09T21:09:45Z No. of bitstreams: 1 2018_AlineParadaRibeiro.pdf: 6900068 bytes, checksum: 1615b3958a25fb299ab7170a9f98b445 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-07T10:50:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2018_AlineParadaRibeiro.pdf: 6900068 bytes, checksum: 1615b3958a25fb299ab7170a9f98b445 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-07T10:50:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2018_AlineParadaRibeiro.pdf: 6900068 bytes, checksum: 1615b3958a25fb299ab7170a9f98b445 (MD5) Previous issue date: 2018-06-06 / Este trabalho busca dirigir o olhar sobre a cidade de Brasília, ao mesmo tempo, sobre o livro. Tem como objetivo levantar questões sobre o caráter imagético de ambos, afim de identificar suas similaridades cons- trutivas. Os elementos norteadores utilizados para esta análise são o espaço, o ponto, a linha e o plano, a partir das reflexões conceituais de Kandinsky (1997), Lynch (1997) e Tschichold (2003), fundamentos sobre os princípios essenciais para a concepção de uma comunicação visual são apresentados. Para além de uma contribuição histórica, a pesquisa pretende aprofundar os conhecimentos acerca do design gráfico, da arte e da arquitetura, no contexto do fazer design. No trabalho as questões centradas nos processos de construções técnicas e artísticas são abordadas, o que possibilita (re)ver e (des)construir novos pensamentos acerca da cidade e das páginas que habito. / This work seeks to direct the look on the city of Brasilia, at the same time, the look on the book. It aims to raise questions about the imagery of both, in order to identify their constructive similarities. The guiding elements used for this analysis are the space, the point, the line and the plane based on Kandinsky (1997), Lynch (1997) and Tschichold (2003), fundamentals on the essential principles for the conception of visual communication are presented.Beyond a historical contribution, the research intends to deepen the knowledge about graphic design, art and architecture in the context of designing. In the work the questions centered on the processes of technical and artistic constructions are approached, which makes it possible to (re) see and (dis) construct new thoughts about the city and the pages that I inhabit.

Neste trabalho realizou-se a vinculação entre o Modelo de Centralidade e um Sistema de Informações Geográficas. A motivação para a realização dessa tarefa surgiu do reconhecimento de que as principais ferramentas utilizadas atualmente em análises espaciais urbanas – Modelos Urbanos e SIGs – apresentam sérias limitações, e que sua união em uma nova ferramenta pode superar muitas dessas limitações. Propôs-se então uma estrutura básica de Sistemas de Suporte ao Planejamento (PSS) que fosse capaz de oferecer suporte efetivo às diversas etapas do processo de planejamento. Essa estrutura serve como base de apoio para a construção da nova ferramenta, cujo objetivo foi testar duas hipóteses: a) A união de Sistemas de Informação Geográficas e o Modelo de Centralidade pode aumentar a qualidade de análises espaciais urbanas, através de aspectos como visualização e precisão dos resultados, e rapidez, facilidade e flexibilidade na realização das análises. b) Sistemas de Informações Geográficas podem contribuir para operacionalizar novos aportes teóricos no Modelo de Centralidade, principalmente através das capacidades de manipulação de elementos espaciais A ferramenta foi construída através de rotinas de personalização do ArcView (scripts), em conjunto com módulos analíticos externos, em forma de DLL, construídos em Delphi. Os scripts se encarregam de compilar os dados necessários à análise de Centralidade, referentes ao traçado e à quantidade e qualidade das formas edificadas, e alimenta o módulo analítico com as informações necessárias. Este as processa e retorna os resultados aos scripts, que então preenchem as tabelas de atributos referentes às unidades espaciais, deixando-as prontas para serem submetidas aos procedimentos de geração de mapas e cruzamentos de dados usualmente realizadas pelos SIGs “comuns”. Para testar a hipótese “a”, realizou-se um estudo de caso na cidade de Pato Branco (PR) para avaliar o desempenho da ferramenta quando aplicada a uma situação próxima da realidade. O desempenho da ferramenta mostrou-se bastante satisfatório, quando comparado com o método tradicional de análise da Centralidade. A organização dos dados foi beneficiada, assim como o tempo de realização das análises, aumentando a flexibilidade para a realização de testes com diferentes configurações. Para testar a hipótese “b”, propôs-se uma pequena alteração no Modelo de Centralidade, que atribuiu pesos diferenciados às conexões entre elementos espaciais, como forma de tentar superar algumas das limitações das representações utilizadas até o momento. Dessa forma, os ângulos entre os trechos de logradouros passaram a definir custos diferenciados entre trechos, que por sua vez influenciavam na determinação dos caminhos mínimos entre trechos, dado essencial para o conceito de Centralidade Ficou provado então que é possível operacionalizar novos aportes teóricos ao modelo de Centralidade utilizando as capacidades de manipulação de dados espaciais oferecidas pelos SIGs, ainda que a validade do aporte utilizado neste trabalho não tenha sido testada. Outras conclusões do estudo são a adequação da estrutura modular da ferramenta, a necessidade de bases de dados completas e adequadas desde o ponto de vista do modelo de dados, e o reconhecimento de um vasto campo de experimentações a serem feitas como evolução natural das idéias apresentadas aqui.

Este trabalho procura verificar como a Geografia contribui para a formação de docentes e para a construção de uma concepção de mundo que vá além de uma simples percepção de formas. Investiga o caminho sócio-intelectual de um grupo de dez acadêmicos de Geografia, buscando saber como eles se percebem como pessoas e como, cotidianamente, percebem e constroem os seus espaços. Reflete sobre o que é o espaço e como nele se estabelecem as diferentes relações.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Comunicação, Programa de Pós-Graduação em Comunicação, 2017. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2017-05-08T18:07:14Z No. of bitstreams: 1 2017_ClaudiaVasconcelosBaccile.pdf: 6043532 bytes, checksum: 83d747fcf635c633e518c93f45bcb00d (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-05-16T20:12:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_ClaudiaVasconcelosBaccile.pdf: 6043532 bytes, checksum: 83d747fcf635c633e518c93f45bcb00d (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-16T20:12:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_ClaudiaVasconcelosBaccile.pdf: 6043532 bytes, checksum: 83d747fcf635c633e518c93f45bcb00d (MD5) Previous issue date: 2017-05-16 / O objetivo desse trabalho de pesquisa é investigar de que maneira se dá a relação entre o objeto de estudo graffiti e a sociedade, com recorte geográfico nas cidades de Brasília e São Paulo. Para tal estudo serão analisados, em primeiro lugar, o objeto em si, desde sua origem e caminhos percorridos até o momento atual, em específico de acordo com o olhar social. Em segundo, o contexto das cidades de Brasília e São Paulo com relação a seus comportamentos sociais que podem interferir na vivência com o objeto. E por último, a metodologia semiótica visual apresentada nas categorias de pessoa, espaço e tempo. De modo a uma melhor elucidação do assunto, serão feitas as montagens de esquemas, desde o quadrado semiótico abordado por Landowski (1992) até esquemas autorais. Ademais, partindo da teoria do plano da expressão e plano do conteúdo de Oliveira (2004), faz-se necessária a montagem de um sistema analítico que possibilita o acesso ao significado dos registros fotográficos dos graffitis, entendendo assim que o acesso ao significado é a resposta da problemática proposta. / The objective of this research is to investigate how the relationship between the object of graffiti study and society, with geographic cut in the cities of Brasília and São Paulo. For this study, will be analyzed, first, the object in itself, from its origin and paths traveled until the present moment, in specific according to the social gaze. Second, the context of the cities of Brasília and São Paulo in relation to their social behaviors that can interfere in the experience with the object. And finally, the visual semiotic methodology presented in the categories of person, space and time. In order to better elucidate the subject, schema assemblies will be made, from the semiotic square approached by Landowski (1992) to authorial schemes. In addition, starting from the theory of the plane of the expression and plan of the content of Oliveira (2004), it is necessary to set up an analytical system that allows access to the meaning of photographic records of graffiti. Understanding that access to meaning is the answer to the problematic proposal.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Programa de Pós-Graduação em Arte, 2016. / Submitted by Raiane Silva (raianesilva@bce.unb.br) on 2017-07-13T16:35:51Z No. of bitstreams: 1 2016_BrunoSilverioDuque.pdf: 5423029 bytes, checksum: 9c0bb9abd09da9d1f7de3b82786fe491 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-08-22T22:21:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_BrunoSilverioDuque.pdf: 5423029 bytes, checksum: 9c0bb9abd09da9d1f7de3b82786fe491 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-22T22:21:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_BrunoSilverioDuque.pdf: 5423029 bytes, checksum: 9c0bb9abd09da9d1f7de3b82786fe491 (MD5) Previous issue date: 2017-08-22 / Esta dissertação tem como objetivo interpretar a arte telemática a partir de leituras de teorias da física moderna, por sua vez apresentadas por meio de metáforas encontradas na literatura de divulgação científica. Estas teorias são apresentadas em paralelo com a análise de obras de arte telemática, tal como o projeto Diametral, que criei em 2011, além de obras de Mobile Image, Mit Mitropoulos, Dan Graham, Paul Sermon, entre outros. Diversos físicos apontam para o provável atributo que os buracos negros têm de conectar pontos distantes do universo, tal qual os aparelhos de telecomunicações usados na arte telemática, os quais chamamos de caixas negras, em referência a caixa preta e buraco negro. A Física Quântica e a Cosmologia descrevem o universo e suas partes constituintes, que o físico Brian Greene (2005) designa como tecido do cosmo, uma espécie de espuma quântica, na qual a realidade é definida por relações entre partes que isoladas não possuem sentido algum. Entre as afinidades que possuem a arte telemática e a física moderna estão as relações entre tempo e espaço, matéria e energia, informação e entropia, a velocidade e o papel ativo do "observador" na experiência. A Arte contextual, da qual a arte telemática faz parte, por sua vez trabalha a ideia de costurar realidades vivas. Concluímos que a ciência moderna, na sua busca por descrever a realidade, se afasta da experiência cotidiana de tal maneira, que cumpre a dupla função poética e instrumental. / This dissertation has the objective of interpreting telematic art out of theories from modern physics, which are exposed through metaphors found in scientific publication literature. Those theories are presented in parallel to the analysis of telematic artworks such as Diametral project, which I created in 2011, among works from Mobile Image, Mit Mitropoulos, Dan Graham, Paul Sermon, and others. Many physicists point to the black holes probable attribute of connecting distant points in the universe, such as the telecommunication machines, which we call black boxes. Quantum Physics and Cosmology describes the universe and its constituent parts, which the physicist Brian Greene (2005) designate as the fabric of the cosmos, a kind of quantum foam, in which the reality is determined by the relations between the parts, which have no meaning in isolation. Amongst the affinities between telematic art and modern physics there are the relations between space and time, energy and matter, information and entropy, velocity and the active roll of the "observer" in the experience. The contextual art, which the telematic art is part of, in its turn deals with the sewing of live realities. We conclude that modern science, in its pursuit in describing reality moves away from everyday experience in such a way that it accomplishes the double function of poethics and instrumentation.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Letras, Departamento de Linguística, Português e Línguas Clássicas, Programa de Pós-Graduação em Linguística, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-11-29T15:23:07Z No. of bitstreams: 1 2017_SinaraBertholdodeAndrade.pdf: 67811810 bytes, checksum: 3dbb4a3c2f4618c6511a94b603310393 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-02-07T20:43:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_SinaraBertholdodeAndrade.pdf: 67811810 bytes, checksum: 3dbb4a3c2f4618c6511a94b603310393 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-07T20:43:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_SinaraBertholdodeAndrade.pdf: 67811810 bytes, checksum: 3dbb4a3c2f4618c6511a94b603310393 (MD5) Previous issue date: 2018-02-07 / Nesta pesquisa qualitativa, analisamos notícias de jornais sobre protestos de rodoviários e entrevistas com rodoviários, abordando a perspectiva do trabalho. A forma como espaço e tempo foram aparecendo nos dados, impeliu a abordagem de análise baseada nas ferramentas propostas por van Leeuwen (2008). Os estudos de Elias (1997); de Santos (2001); de Souza (1999) vieram a posteriori como maneira de ampliar a visão sobre os dados e na forma de praticar o esforço de um estudo interdisciplinar. Nas notícias, temos representações discursivas que posicionam os trabalhadores sociais em lugar sancionado negativamente na sociedade e podemos chegar a essa assertiva utilizando da metodologia de análise proposta por Pardo Abril (2013). Nas entrevistas, a representação discursiva sobre o próprio trabalho está entrelaçada a trajetória de vida profissional. A etnografia como metodologia de estudo do objeto de pesquisa, rodoviários, trouxe história para escrita da tese. Os métodos utilizados para se compor a etnografia foram diário de campo (anotações em caderno, fotografia, relatos digitados e gravações em áudio), entrevistas, e tempo-espaço, na estratégia de sempre ir no mesmo horário, e permanecendo em torno de duas horas no mesmo lugar na Rodoviária do Plano Piloto. Durante seis meses. As notícias constroem um discurso do impedimento, ou seja, promovem a formação de uma opinião pública de que os/as rodoviários/as não trabalham pela mobilidade, mas contra ela, ao escolher constantemente itens lexicais do campo semântico do impedimento. Portanto, as notícias servem ao trânsito e não mostram preocupação específica com as condições de trabalhadores/as. A percepção potencial das pessoas, derivada da leitura de jornais, é importante aspecto do contexto social, o que tem implicação sobre as práticas sociais. Sobre a questão do trabalho percebida nas entrevistas, podemos dizer que a descrição da espacialização contém elementos semióticos que apontam para a ordem discursiva do trabalho e o discurso da violência como modos de representação da jornada cotidiana. A forma como colaboradores se colocam socialmente, nas entrevistas, não condiz com o que é representado discursivamente em jornais, tendo em vista a satisfação com a própria profissão colocada nas entrevistas. Assim, os resultados apontam a pertinência de estudos que entrelacem discurso, espaço e tempo para uma compreensão profunda de problemas sociais. / In this qualitative research, we analyzed newspapers news about bus workers (bus drivers, cashiers and supervisors) protests and interviews with bus workers (bus drivers, cashiers and supervisors), approaching a labor perspective. The way space and time appeared in the data, drove the analysis approach based on the tools proposed by van Leeuwen (2008). The studies of Elias (1997); de Santos (2001); de Souza (1999) came a posteriori as a way to broaden the view on the data and in the way of practicing the effort of an interdisciplinary study. In the news, we have discursive representations that place social workers in a negatively sanctioned place in society and we can arrive at this assertion using the methodology of analysis proposed by Pardo Abril (2013). In the interviews, the discursive representation about the work itself is intertwined with the professional life trajectory. The ethnography as methodology of study of the object of research, bus workers, brought history to writing the thesis. The methods used to compose the ethnography were field diary (notes in notebook, photography, typed reports and audio recordings), interviews, and time-space, in the strategy of always going at the same time, and remaining around two hours in the same place in the Central Bus Station of Plano Piloto (Brasília- Brasil) for six months. The news constructs a discourse of the impediment, that is, they promote the formation of a public opinion that the bus workers do not work for the mobility, but against it, by constantly choosing lexical items of the semantic field of the impediment. Therefore, the news serves traffic and does not show specific concern with the conditions of workers. The potential perception of people, derived from reading newspapers, is an important aspect of the social context, which has implications over social practices. On the question of the work perceived in the interviews, we can say that the description of spatialization contains semiotic elements that point to the discursive order of work and the discourse of violence as modes of representation of the daily journey. The way collaborators put themselves socially, in the interviews, does not match what is represented discursively in newspapers, considering the satisfaction with the profession itself placed in the interviews. Thus, the results point to the pertinence of studies that interweave discourse, space and time for a deep understanding of social problems. / En esta investigación cualitativa, analizamos noticias de periódicos sobre protestas de colectiveros y entrevistas con colectiveros, abordando la perspectiva del trabajo. La forma en que el espacio y el tiempo fueron apareciendo en los datos, impulsó el enfoque de análisis basado en las herramientas propuestas por van Leeuwen (2008). Los estudios de Elías (1997); de Santos (2001); de Souza (1999) vinieron a posteriori como manera de ampliar la visión sobre los datos y en la forma de practicar el esfuerzo de un estudio interdisciplinario. En las noticias, tenemos representaciones discursivas que posicionan a los trabajadores en lugar sancionado negativamente en la sociedad y podemos llegar a esa asertiva utilizando la metodología de análisis propuesta por Pardo Abril (2013). En las entrevistas, la representación discursiva sobre el propio trabajo está entrelazada a la trayectoria de vida profesional. La etnografía como metodología de estudio del objeto de investigación, colectiveros, trajo historia para escritura de la tesis. Los métodos utilizados para componer la etnografía fueron diario de campo (anotaciones en cuaderno, fotografía, relatos digitados y grabaciones en audio), entrevistas, y tiempo-espacio, en la estrategia de siempre ir en el mismo horario, y permaneciendo en torno a dos horas en el mismo lugar en la Rodoviária do Plano Piloto. Durante seis meses. Las noticias construyen un discurso del impedimento, en que promueven la formación de una opinión pública de que los / las colectiveros / as no trabajan por la movilidad, sino contra ella, al elegir constantemente elementos lexicales del campo semántico del impedimento. Por lo tanto, las noticias sirven al tránsito y no muestran preocupación específica con las condiciones de trabajadores / as. La percepción potencial de las personas, derivada de la lectura de periódicos, es importante aspecto del contexto social, lo que tiene implicación sobre las prácticas sociales. Sobre la cuestión del trabajo percibido en las entrevistas, podemos decir que la descripción de la espacialización contiene elementos semióticos que apuntan hacia el orden discursivo del trabajo y el discurso de la violencia como modos de representación de la ruta cotidiana. La forma en que los colaboradores se colocan socialmente, en las entrevistas, no concuerda con lo que es representado discursivamente en periódicos, teniendo en vista la satisfacción con la propia profesión colocada en las entrevistas. Así, los resultados apuntan a la pertinencia de estudios que entrelazan discurso, espacio y tiempo para una comprensión profunda de problemas sociales.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Matemática, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-03-15T17:41:48Z No. of bitstreams: 1 2017_WilsonEnriqueMurilloCantero.pdf: 1168310 bytes, checksum: f6577ef86ab7457a76a415837382d623 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-03-28T17:53:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_WilsonEnriqueMurilloCantero.pdf: 1168310 bytes, checksum: f6577ef86ab7457a76a415837382d623 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-28T17:53:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_WilsonEnriqueMurilloCantero.pdf: 1168310 bytes, checksum: f6577ef86ab7457a76a415837382d623 (MD5) Previous issue date: 2018-03-28 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq). / Neste trabalho apresentamos os Espaços de Sobolev Fracionários através da definição de seminorma de Gagliardo. Temos como objetivo introduzir as principais ferramentas básicas destes espaços para se investigar as equações diferenciáveis parciais. Dessa forma, mostraremos resultados de sua geometria como também algumas propriedades típicas destes espaços, como as imersões, domínios de extensões, prolongamentos, entre outros. / In this work we present the Fractional Sobolev Spaces given by the de_nition of Gagliardo Seminorm. We will introduce the main basic tools of these spaces to investigate partial di_erential equations. In this way, we will show results of its geometry as well as some typical properties of these spaces, such as Imbeddings, Extensions Domains, Operador of Extensions, among others.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-05-21T21:10:12Z No. of bitstreams: 1 2017_IsabellaWanderleydeCerqueira.pdf: 7302483 bytes, checksum: 29dd06fdb02eb55c7760a322a94f68b5 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-06-12T10:17:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_IsabellaWanderleydeCerqueira.pdf: 7302483 bytes, checksum: 29dd06fdb02eb55c7760a322a94f68b5 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-12T10:17:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_IsabellaWanderleydeCerqueira.pdf: 7302483 bytes, checksum: 29dd06fdb02eb55c7760a322a94f68b5 (MD5) Previous issue date: 2018-06-12 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES). / A caminhabilidade, em conjunto com a mobilidade (e em particular a de pedestres) e a forma da cidade, são assuntos recorrente nas diversas mídias, áreas de pesquisa e no cotidiano das pessoas. A diversidade de áreas do conhecimento com interesse em estudar a temática é crescente, embora a discussão sobre a qualidade dos espaços urbanos e o papel dos pedestres, nesse contexto, tenha tomado mais força nos últimos anos. A presente pesquisa se alinha ao tema e tem por foco o estudo da caminhabilidade e da configuração espacial, segundo as experiências vivenciadas pelos pedestres nas calçadas, com o intuito de explorar quais parâmetros são mais relevantes para a observação da caminhabilidade, a incluir a forma urbana. É intenção compreender o que afeta a escolha, a apreensão e a qualidade dos espaços utilizados por nós. A investigação foi realizada a partir da análise exploratória de conceitos, dados, e observação em área de estudo, com base na Teoria da Lógica Social do Espaço (Sintaxe Espacial), estruturando-se em duas etapas: Exploratória, que compreendeu o estudo de parâmetros avaliativos da caminhabilidade por meio das bibliografias e métodos; e Confirmatória, que consistiu em uma observação interpretativa, em campo, dos parâmetros observados na etapa anterior, com auxílio de técnicas estatísticas. O estudo de caso compreendeu uma fiação urbana da cidade do Recife, em Pernambuco, a partir de três questões de pesquisa: Em que medida a configuração da cidade afeta a caminhabilidade nas calçadas? Que elementos afetam o deslocamento dos pedestres nas calçadas? Quais os parâmetros/critérios mais relevantes para observar a caminhabilidade e a qualidade dos espaços públicos? Os achados obtidos revelaram que há influência da configuração espacial na caminhabilidade, além de demonstrarem que aspectos estimulam ou restringem o ato de caminhar, a oferecer diálogo com a literatura consultada. / The walkability, together with the mobility (especially about pedestrians), is a recurrent topic in various media, research areas, and in the people's daily lives. The diversity of knowledge areas looking for this subject is increasing; although the discussion about the quality of urban spaces and the role of pedestrians, in this context, it has taken hold in recent years. This paper folio ws this subject and it has focused on the study of walkability and the spatial configuration, according to the pedestrian's experience around the sidewalk, seeking which parameters are more relevant in relation to the walkability, to be built on the urban way. It has the intention to understand what impacts in the choice, the apprehension and the quality of spaces used by us. The investigation was done from an exploratory analysis of concepts, data, and observations in the study area, based on the Social Logic Theory of Space (Spatial Syntax), being organized in two steps: exploratory, where it was done the study of evaluative parameters of walkability by academical literature and methods; and the confirmatory, that consists in the interpretative observation, outside, of parameters observed in the previous step, with statistical support. The case study was done in an urban fraction of the city called "Recife", in the State of "Pernambuco", from three research questions: How much the city's configuration affect the walkability on the sidewalks? Which factors affect the displacement of pedestrians in the sidewalk? Which parameters/criteria are more relevant to observe the walkability and the quality of public spaces? The results obtained shows that there is an influence of the spatial configuration on the walkability, besides that it demonstrated which factors promote or inhibit the walkability, offering a dialog with the academical literature consulted.

O presente trabalho analisa o processo de produção do espaço urbano do ponto de vista configuracional, fundamentado na técnica da modelagem urbana. Enfoca a correspondência entre espacialidade real, produzida pela dinâmica das inter-relações urbanas e espacialidade normativa, prescrita nos planos diretores. O modelo de análise utilizado simula o crescimento espacial interno de determinado setor da cidade de Porto Alegre, produzindo possíveis cenários de distribuição dos espaços construídos, capazes de orientar ações de planejamento e monitoramento do desenvolvimento urbano.

As artes visuais, e especificamente a fotografia, possibilitam uma linguagem indireta e ao mesmo tempo subjetiva sobre as transformações do espaço. Isto nos faz pensar sobre o olhar singular do sujeito, que por sua vez também diz respeito ao contexto urbano como um todo. A fotografia ingressa neste trabalho como ferramenta comum de captação das imagens em três experiências por mim realizadas através de percursos. Ela não contribui apenas como um instrumento mecânico capaz de gerar imagens mas, principalmente, como um processo de reflexão sobre a arquitetura através da origem do processo fotográfico negativo-positivo e suas alternâncias (presença/ausência, mobilidade/imobilidade, luz/sombra, irreversível/inacabável) numa relação com a cidade. A primeira experiência, realizada junto ao viaduto Otávio Rocha, apresentada em pranchas de contato, tem o movimento futurista como referencial teórico, e relaciona o deslocamento do sujeito salientando questões referentes à simultaneidade, à velocidade, à mobilidade e à multiplicidade de imagens Na seqüência fotográfica, realizada na segunda experiência em Paris, a simultaneidade acontece através do acaso e da leitura das imagens que apresenta outros percursos realizados através do pensamento analógico, com referência no movimento surrealista. A terceira experiência se concentra especificamente no olhar, na atenção, no acúmulo de imagens e nas sombras projetadas, próprio do processo fotográfico, relacionado-os com o fenômeno urbano e o processo de tradução do fotográfico: o desenho panorâmico da avenida Borges de Medeiros. As características das imagens destas três experiências estão muito próximas das situações vividas na cidade. A fragmentação o acúmulo fotográficos gerados a partir dos percursos, constituem uma resposta simbólica à relação do sujeito na realidade urbana O processo de resgate do olhar do sujeito é análogo ao processo fotográfico pois, ao fotografarmos, iniciamos um processo de assimilação que se completa com o trabalho do negativo. O ato fotográfico, como tal, representa, enfim, a concretização da importância física do olhar de cada sujeito sobre a arquitetura e sobre a cidade.