Submitted by Letícia Penhalver Jensen null (leticiapjensen@hotmail.com) on 2016-11-27T20:40:36Z No. of bitstreams: 1 LETÍCIA PENHALVER JENSEN (3).pdf: 1787297 bytes, checksum: 3109316b5b47c96f2d24de171e80e0ee (MD5) / Approved for entry into archive by Felipe Augusto Arakaki (arakaki@reitoria.unesp.br) on 2016-11-30T14:02:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 jensen_lp_me_arafcl.pdf: 1787297 bytes, checksum: 3109316b5b47c96f2d24de171e80e0ee (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-30T14:02:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 jensen_lp_me_arafcl.pdf: 1787297 bytes, checksum: 3109316b5b47c96f2d24de171e80e0ee (MD5) Previous issue date: 2016-09-28 / Embora o referencial teórico da relação entre estabilidade financeira e competição bancária seja vasto, não existe consenso na literatura. O objetivo principal deste trabalho é contribuir para a melhor identificação dos padrões dessa relação. Através de uma análise em nível de empresa, ao buscar evidenciar as características microeconômicas dos riscos dos bancos, identificamos quatro modelos que formam estimados por dados em painel. Os resultados obtidos não evidenciam que uma maior concentração de mercado melhora a estabilidade financeira. / Even though the theoretical framework of the trade-off between financial stability and banking competition is vast, there is no agreement in the literature. The main goal of this work is to contribute to the literature in order to a better explanation of this relationship. Through an analysis at a firm level, in highlighting the microeconomic aspects of bank risks , we have identified four models all estimated by panel data. The results did not show that a rise in the market concentration improves financial stability.

The red propolis originally from the state of Alagoas has a chemical composition rich in isoflavones and has been used as traditional popular medicine presented as an antioxidant and antiviral properties. Its relevance to this study is mainly due to the same present several biological properties, among them: antimicrobial, anti-cancer, cytotoxic and anti-tumor. In this work it was performed the study of the fixed compounds present in hexane fraction of propolis, which presented three esters: the methyl hexadecanoate (15,20%), the methyl tetracosanoate (10,40%) and the methyl octadecanoate (2,39%). Four isoflavanes were isolated from the thanolic extract (2'-hydroxy-4',7-dimethoxyisoflavane [PV-1], 2',7-dihydroxy-4'-methoxyisoflavane [PV-3],4',7-dihydroxy-2'-methoxyisoflavane [PV-4] and 2',4'-ihydroxy-7-methoxyisoflavane [PV-5]), one chalcone (2',4 ',4-trihydroxychalcone [PV-6]) and a triterpene (lup-20(29)-en-3-ol [PV-2]), known in red propolis. The structural determination of substances were performed by spectroscopic methods IR, 1H NMR, 13C-BB NMR,13C NMR DEPT-135Â, COSY, HSQC, HMBC and GC-MS. It was performed the determination of total phenols, using a spectrophotometer, in the ethanolic extract (EEPV), which presented a phenolic content of 133.3  4.35 mg GAE / g sample, a result lower than those reported in the literature. Another test was performed on the antioxidant activity, the scavenging method using DPPH radical, both ethanolic extract and the hexane, dichloromethane, ethyl acetate and metanol fractions, with satisfactory results and higher than standart Vitamin C. Besides the antioxidant test, if was performed the inhibition of acetylcholinesterase assay by colorimetric method, of the ethanolic extract and hexane, dichloromethane, ethyl acetate and metanol fractions, that yielded positive results in almost all, regarding standart Eserine salt. / A prÃpolis vermelha oriunda do Estado de Alagoas possui uma composiÃÃo quÃmica rica em isoflavonoides e tem sido usada como remÃdio tradicional na medicina popular por apresentar propriedades antioxidante e antiviral. Sua relevÃncia decorre, principalmente, por apresentar diversas propriedades biolÃgicas, dentre elas: antimicrobiana, anti-cancerÃgena, citotÃxica e antitumoral. Neste trabalho foi realizado o estudo dos compostos fixos presentes na fraÃÃo hexÃnica da prÃpolis, o qual apresentou trÃs Ãsteres: o hexadecanoato de metila (15,20%), o tetracosanoato de metila (10,40%) e o octadecanoato de metila (2,39%). Foram isoladas do extrato etanÃlico quatro isoflavanas (2â-hidroxi-4â,7-dimetoxiisoflavana [PV-1], 2â,7-dihidroxi-4â-metoxiisoflavana [PV-3], 4â,7-dihidroxi-2â-metoxiisoflavana [PV-4] e 2â,4â-dihidroxi-7-metoxiisoflavana [PV-5]), uma chalcona (2â,4â,4-trihidroxichalcona [PV-6]), e um triterpeno (lup-20(29)-en-3-ol [PV-2]), jà conhecidos na prÃpolis vermelha. A determinaÃÃo estrutural das substÃncias foi realizada atravÃs de mÃtodos espectroscÃpicos de IV, RMN de 1H, RMN de 13C-BB, RMN de 13C-DEPT 135Â, COSY, HSQC, HMBC e CG-EM. Realizou-se a determinaÃÃo de fenÃis totais, usando espectofotÃmetro, no extrato etanÃlico (EEPV), o qual apresentou um teor de compostos fenÃlicos de 133,3  4,35 mg de EAG/ g de amostra, resultado inferior aos relatados na literatura. Outro teste realizado foi o de atividade antioxidante, usando o mÃtodo de sequestro do radical DPPH, tanto no extrato etanÃlico, quanto nas fraÃÃes hexÃnica, diclorometano, acetato de etila e metanÃlica, apresentando resultados satisfatÃrios e superiores ao do padrÃo Vitamina C. AlÃm deste, foi realizado o ensaio de inibiÃÃo da enzima acetilcolinesterase, atravÃs de mÃtodo colorimÃtrico, no extrato etanÃlico e nas fraÃÃes hexÃnica, diclorometano, acetato de etila e metanÃlica, quase todos apresentando resultados positivos em relaÃÃo ao padrÃo sal de Eserina.

The presented work was based on the concepts of region, geographical networks and that of space fixtures and flows, by taking them as parameters to discuss the relevance of higher education and its contributions for the production of space in Southwestern Bahia, the studies being focused on the provision of this teaching modality in Vitória da Conquista and its repercussion in that region. The analysis highlighted the process of organizing fixtures and flows and the buildup of geographical networks promoted by service provision in higher education in the cities of Vitória da Conquista, Barra do Choça, Poções, Jequié, Itambé and Itapetinga. The conceptual study provided the basis for the theoretical referential which supported the research and enabled the structuring of the fieldwork which was carried out. A brief discussion about the process of implementation of higher education in the State of Bahia was necessary and, particularly, in Southeastern Bahia, as well as establishing the connection among the worked concepts as a means of explaining the possible interferences of the referred teaching modality in the process of space construction. The methodology used in the study followed quantitative and qualitative approaches. The first approach aimed at gathering information by means of questionnaires. The second approach, qualitative, aimed at applying interviews in order to broaden the research scope and the inclusion of new information and the correlation among data. After carrying out the investigation, it is concluded that the installation of higher education institutions in Vitória da Conquista, Bahia, has prompted the growth of real estate and services in that city, besides leading to the creation of a local network based on the demand and supply of presential graduation courses. Moreover, the aforementioned expansion has directly justified real estate speculation and investments in this sector although students are not directly benefited by the high rent costs and the like. In terms of socioeconomic reverberations in the municipalities participating in the network established by higher education in the Southwestern Region, one can say that the students recognize the improvement in the level of alumni s and graduates social and intellectual participation in their hometowns, mainly by those who choose to remain there after graduating. / O trabalho apresentado foi realizado com base nos conceitos de região, de redes geográficas e de fixos e fluxos espaciais, tomando-os como parâmetros para discutir a relevância do ensino superior e as contribuições deste para a produção do espaço na Região Sudoeste da Bahia, focalizando os estudos na oferta desta modalidade de ensino em Vitória da Conquista e sua repercussão na região citada. A análise destacou o processo de organização dos fixos e fluxos e da formação de redes geográficas promovidas pela oferta do serviço de educação superior nas cidades de Vitória da Conquista, Barra do Choça, Poções, Jequié, Itambé e Itapetinga. O estudo conceitual subsidiou a elaboração do referencial teórico que sustentou a pesquisa e possibilitou a estruturação do trabalho de campo realizado. Tornou-se necessária uma breve discussão acerca do processo de implantação do ensino superior no Estado da Bahia e, especificamente, no Sudoeste baiano, assim como a realização da conexão entre os conceitos trabalhados como meio para a explicação das possíveis interferências da referida modalidade de ensino no processo de construção do espaço. A metodologia utilizada no trabalho seguiu abordagens quantitativas e qualitativas. A primeira abordagem visou o levantamento de informações com base em questionários. A segunda abordagem, qualitativa, teve como objetivo a aplicação de entrevistas, buscando ampliar o espectro de investigação e a inclusão de novas informações e a correlação entre os dados. Após a realização da investigação, conclui-se que a instalação de instituições de ensino superior em Vitória da Conquista, na Bahia, tem impulsionado o crescimento do setor imobiliário e de serviços na referida cidade, além de conduzir à criação de uma rede regional baseada na demanda e oferta de cursos de graduação presenciais. Ademais, a expansão aludida tem justificado, de forma direta, a especulação imobiliária e os investimentos nesse setor apesar dos estudantes não serem beneficiados diretamente pelos altos custos de aluguéis e afins. Em termos de rebatimentos sócio-econômicos nos municípios participantes da rede instituída pelo ensino superior na Região Sudoeste, pode-se afirmar que os alunos reconhecem a melhoria no nível de participação social e intelectual dos estudantes e dos concluintes, em suas cidades de origem, principalmente por parte daqueles que optam por permanecer nas mesmas após a conclusão de seus cursos.

Made available in DSpace on 2014-07-29T16:23:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese Alexandre Curcino.pdf: 1373269 bytes, checksum: 1a45fcde1db075780cddc670a30bd516 (MD5) Previous issue date: 2011-03-25 / In the fixed point methodology, the observer remains for a predetermined time, recording all birds registered by observation or hearing. Widely used in temperate regions, the methodology has been used in Brazil, where it has suffered adaptations through the years. Whereas the current studies show different sampling times of methodology (10, 15 and 20 min), the aim of this survey was to compare the birds richness estimated for the sampling times of 10 and 20 minutes, in cerrado, gallery forest and vereda, in the regions of Niquelândia and Barro Alto - Goias and verify the effectiveness of bird detections per hour of study for different sampling situations and travel times between fixed points. The survey in Niquelândia occurred in 2007 and 2008. Barro Alto, in the years 2008 and 2009. At each location were established 20 point counts, and sampled five points between 6h00min and 8h40min. The points were drawn for 10 min and 20 min sampling . The results suggest that the researcher who remains 10 min at each point obtain the same statistical results that the researcher who remains 20 min at each point. The species detection efficiency is related to the balance in the choice of sampling time and displacement in order to increase the chances of finding rare species, and at the same time, maximize the number of detections. / Na metodologia de pontos fixos, o observador permanece parado por um tempo pré-determinado, anotando todas as aves registradas por observação ou audição Amplamente utilizada em regiões de clima temperado, a metodologia tem sido utilizada no Brasil, onde sofreu adaptações ao longo dos anos. Considerando que os estudos atuais apresentam diferentes tempos de amostragem para a metodologia de pontos fixos (em geral 10, 15 e 20 min), nosso objetivo foi comparar a riqueza de aves estimada para os tempos de amostragem de 10 e 20 minutos de permanência em cada ponto, em seis fitofisionomias de Cerrado e estimar a eficiência de detecções de aves por hora de estudo, com base no tempo de deslocamento e no tempo de permanência nos pontos. Foram realizadas 12 campanhas nas regiões de Niquelândia GO e 12 campanhas em Barro Alto GO. Em Niquelândia, as coletas ocorreram em 2007 e 2008. Em Barro Alto, nos anos de 2008 e 2009. Em cada local foram estabelecidos 20 pontos de observação, sendo amostrados cinco pontos após sorteio prévio, entre 6h00min e 8h40min. Os pontos foram sorteados de modo a alternarem amostragens de 10 min e de 20 min. Os resultados sugerem que o pesquisador que opta por permanecer 10 min em cada ponto obterá, ao final da amostragem, um número estatisticamente equivalente de novas espécies que o obtido pelo pesquisador que opta por permanecer 20 min em cada ponto. A eficiência de detecções de espécies está relacionada ao equilíbrio na escolha do tempo de amostragem e deslocamento de modo a aumentar as chances de encontrar espécies raras e, ao mesmo tempo, maximizar o número de detecções como um todo.

Esta dissertação tem o propósito de analisar a dinâmica da circulação no Brasil através da navegação de cabotagem de carga. Cabotagem é definida como aquela navegação realizada entre portos brasileiros, utilizando exclusivamente a via marítima ou a via marítima e as interiores, ou seja, é todo transporte aquaviário nacional que se realiza totalmente ou parcialmente pela via marítima costeira. No atual período histórico, a convergência da técnica, da ciência, da informação, e do processo de mundialização do capital criam maiores possibilidades para a especialização dos lugares, não havendo mais a necessidade de se produzir todo o tipo de demandas por mercadorias, estabelecendo-se uma intensa divisão territorial do trabalho onde a circulação emerge como elemento intrínseco aos processos produtivos, pois é somente através da movimentação das mercadorias que os ciclos produtivos se efetivam. Esse processo vem contribuindo para uma intensificação dos fluxos materiais e imateriais que ocorrem em espaços cada vez mais amplos do mercado internacional, aumentando dessa forma a tendência ao espraiamento geográfico das atividades econômicoprodutivas. No Brasil esses aspectos ganham ênfase, sobretudo a partir da década de 1990, quando na maior parte do mundo ocorreram alterações econômicas, políticas e sociais que impuseram aos países, e ao Brasil, um novo padrão de organização do território pautado, dentre outros fatores, na busca de uma maior racionalidade e fluidez territorial devido à intensificação dos fluxos e a inserção cada vez mais vigorosa do país no mercado mundializado. Assim, em um país de dimensão continental que apresenta mais de sete mil quilômetros de costa, com uma faixa litorânea onde se localizam a maioria das principais cidades e centros consumidores, a navegação de cabotagem se apresenta como um modal potencial para realização da circulação de mercadorias, sobretudo no contexto da intermodalidade pretendida em um país ainda essencialmente rodoviarista. Os agentes privados, defendendo seus interesses, e, sobretudo o Estado, na sua esfera de ação tem dinamizado recentemente o setor aquaviário. Dessa maneira, nos propomos compreender a atuação do agente estatal sobre o setor dos transportes, especificamente sobre a navegação de cabotagem de carga no Brasil, bem como compreender a atuação dos principais armadores nacionais, que se utilizam da navegação de cabotagem para oferecem seus serviços baseados em soluções logísticas que buscam otimizar a circulação material de seus clientes. Desse modo, busca-se perpassar pelos caminhos e conteúdos da cabotagem brasileira, bem como analisar os principais circuitos espaciais da produção que se utilizam dessa modalidade de transporte, com ênfase para os circuitos produtivos: do petróleo, do alumínio (bauxita) e da celulose (madeira). / This study aimed to analyze the dynamics of circulation in Brazil through the coastal shipping cargo. Coastal shipping or cabotage is defined as that navigation between Brazilian ports, using only the sea or the sea and the rivers, in other words, is a national waterway transportation that takes place totally or partially by sea coast. In the current historical period, the convergence of technical, science, information, and the process of capital globalization create greater opportunities towards specialization of places, there was no longer a need to produce all kinds of demands for goods, establishing an intense territorial division of labor where circulation emerges as an element intrinsic to the production processes, therefore it is only through the circulation of goods that the production cycles become effected. This process has contributed to an intensification of the material and immaterial flows that occur in wider spaces increasingly globalized thereby increasing the tendency to geographical spreading of economic-productive activities. In Brazil these aspects acquire emphasis, especially since the 1990s, when most of the world, economic, political and social changes occurred imposed to all the countries, and to Brazil, a new pattern of organization of the territory ruled, among other factors, in the search of a better rationality and territorial fluidity due to the intensification of flows and increasingly forceful insertion of the country in the globalization. Therefore, in a country of continental dimension presenting over seven thousand kilometers of coastline, with a coast where are located most of the major cities and consumer centers, coastal shipping appears as a modal transport with potential for circularion of goods, especially in the context of intermodality intented in a country still essentially based on road transportation. Private agents, defending their interests, and above all the State, within its sphere of action has recently dynamized the water transportation sector. In this way, we propose to understand the action of the State on the transport sector, specifically on coastal shipping cargo in Brazil, as well as understanding the role of the main national shipowners, that use the cabotagae to offer their services based in logistics solutions aimed to optimize material circulation of their customers. Therefore, it is intended to pervade the ways and contents of Brazilian cabotage as well as analyze the main spatial circuits of production that use this mode of transport, with emphasis on productive circuits of: petroleum, aluminum (bauxite) and cellulose (wood).

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2017-05-26T12:25:25Z No. of bitstreams: 1 lucascavalcantirodrigues.pdf: 754074 bytes, checksum: adc2714ac163e9447dd003e1f4790b8f (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2017-05-26T13:15:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 lucascavalcantirodrigues.pdf: 754074 bytes, checksum: adc2714ac163e9447dd003e1f4790b8f (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-26T13:15:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 lucascavalcantirodrigues.pdf: 754074 bytes, checksum: adc2714ac163e9447dd003e1f4790b8f (MD5) Previous issue date: 2015-04-01 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O objetivo dessa dissertação é identificar os determinantes da evolução da desigualdade salarial entre trabalhadores de alta qualificação no Brasil. Utilizando dados da RAISMigra para o período 1995-2008 constatou-se um aumento da desigualdade entre trabalhadores com ensino superior.A partir deste resultado,verifica-se quais mudanças ocorreram no perfil desses trabalhadores. A análise mostra que a mudança estrutural mais relevante ocorreu no âmbito das ocupações. Com base na literatura sobre mobilidade ocupacional e assimilação de migrantes avalia-se a influência da mudança da estrutura ocupacional sobre a desigualdade salarial entre trabalhadores com ensino superior. Os resultados mostraram que houve uma significativa melhora nos retornos de trabalhadores que exercem ocupações de membros superiores do poder público, dirigentes de empresas e gerentes, em relação aos trabalhadores alocados em outras ocupações. Tais resultados indicam que no Brasil ocorre um fenômeno parecido com o que se tem visto no mundo desenvolvido desde a década de 1980, qual seja, um aumento da desigualdade salarial provocada pelo aumento desproporcional dos salários de gerentes e diretores. / -

Submitted by Israel Vieira Neto (israel.vieiraneto@ufpe.br) on 2015-03-04T12:50:51Z No. of bitstreams: 2 Ensaios sobre heteroscedasticidade em modelos de EF (Tese de Doutorado).pdf: 673376 bytes, checksum: 7c86e8749910ad5db783505cfe934b2f (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-04T12:50:51Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Ensaios sobre heteroscedasticidade em modelos de EF (Tese de Doutorado).pdf: 673376 bytes, checksum: 7c86e8749910ad5db783505cfe934b2f (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-12-21 / Esta tese é composta de quatro ensaios que estendem e avaliam o desempenho de uma classe de estimadores consistentes da matriz de covariâncias nos modelos de efeitos fixos. No primeiro ensaio as simulações evidenciam que o estimador proposto por Arellano (1987) pode não ser a melhor opção quando o teste é conduzido com resíduos irrestritos. Os resultados mostram que há uma considerável vantagem em utilizar o estimador CHC4 quando o tamanho amostral é pequeno ou se existem pontos de alavanca nos dados. Por outro lado, quando a avaliação é conduzida com resíduos restritos, os resultados favorecem o estimador CHCR0. Estimadores de bootstrap também são avaliados e produzem, em alguns casos, resultados melhores que os estimadores consistentes. O segundo ensaio avalia o desempenho dos estimadores consistentes da matriz de covariâncias, na construção de intervalos de confiança. Os resultados mostram que o estimador CHC4 tem desempenho superior aos demais estimadores consistentes, principalmente se os dados contêm pontos de alavanca. O terceiro ensaio avalia numericamente a qualidade da aproximação usual para a distribuição exata dos testes quase-t. Os resultados mostram que, se a estatística de teste é construída com resíduos irrestritos, o estimador mais amplamente utilizado conduz a testes quase-t com aproximações bastante ruins sendo o CHC4 a estratégia de inferência preferencial. Por outro lado, se a estatística de teste é construída com resíduos restritos, o estimador de Arellano torna-se a opção mais adequada. O quarto e último ensaio mostra que a inferência sobre os parâmetros do modelo de Diferenças em Diferenças (DD) pode ser imprecisa quando os problemas de heteroscedasticidade e/ou autocorrelação serial nos erros são ignorados. O desempenho dos testes baseados no estimador de Arellano e de outros estimadores consistentes nos modelos de DD é avaliado na presença de ambos. Os resultados mostram que, num modelo que contém apenas a dummy de intervenção, o desempenho dos testes baseados nos nesses estimadores é similar. No entanto, é possível melhorar a qualidade da inferência se o modelo de regressão possui variáveis de controle adicionais com pontos alavancados.

Introduction: Since the success of treatment through removable appliances depends mostly of patient cooperation, functional fixed appliances have been widely used in treatment of Class II malocclusion for a huge number of professionals. Objective: The purpose of this study is to analyze the effects of the Forsus Fatigue Resistant Device and to compare the findings with a well-matched group treated with the Mandibular Anterior Repositioning Appliance (MARA) for the correction of Class II malocclusion, and to compare with an untreated Class II malocclusion control group. Methods: The Forsus group was composed of 14 patients. The MARA group was comprised of 18 patients. The untreated control group was composed of 14 patients. Lateral cephalometric radiographs were taken of each subject at the pretreatment (T1) and posttreatment (T2). Posttreatment changes were calculated as T1-T2. Intergroup comparisons regarding treatment changes were performed using repeated measures analysis of variance (ANOVA) followed by Tukeys test. Results: During treatment, the Forsus group showed statistically significant decrease of maxillary protrusion and maxillomandibular sagittal discrepancy in relation to the control group. The MARA group showed statistically significant greater retrusion of maxillary incisors in relation to the Forsus and the control group. Overjet decreased significantly more in the treated groups in relation to the control group. The molar relationship improved significantly more in both treated groups, and both showed more correction than did the untreated control group. Conclusion: The Forsus and MARA associated with fixed appliances effectively correct the Class II malocclusion, mostly by means of dentoalveolar changes and maxillary growth restraint. / Introdução: O sucesso do tratamento da má-oclusão de Classe II com aparelhos funcionais removíveis depende principalmente da cooperação do paciente, portanto, aparelhos funcionais fixos têm sido amplamente utilizados por um grande número de profissionais. Objetivo: Analisar os efeitos do aparelho Forsus e comparar os achados com um grupo tratado com o aparelho MARA, comparando-os com um grupo controle de Classe II não tratada. Métodos: O grupo Forsus foi composto por 14 pacientes. O grupo MARA foi composto por 18 pacientes. O grupo controle foi composto por 14 pacientes. Telerradiografias em norma frontal foram tiradas de cada indivíduo no estágio pré-tratamento (T1) e pós-tratamento (T2). Alterações pós-tratamento foram calculadas como T1-T2. Comparações intergrupo em relação às alterações de tratamento foram realizadas utilizando ANOVA seguido de teste Tukey. Resultados: Durante tratamento, o grupo Forsus demonstrou maior diminuição da protrusão maxilar e da discrepância maxilo-mandibular sagital em relação ao grupo controle. O grupo MARA demonstrou maior retrusão de incisivos superiores em relação aos outros grupos. O overjet diminuiu estatisticamente mais nos grupos tratados do que no grupo controle. Houve melhora na relação molar em ambos os grupos tratados do que o grupo controle. Conclusão: O Forsus e o MARA associados ao aparelho ortodôntico fixo são eficazes no tratamento da má oclusão de Classe II, principalmente por alterações dentoalveolares e restrição de crescimento maxilar.

A presente pesquisa apresenta uma proposta de avaliação econômica de alternativas baseadaem estimativas de custos fixos e variáveis das operações de colheita e transporte da madeira, incluindo encargos sociais e trabalhistas, bem como custos de tributação a serem recolhidos pelas empresas envolvidas, empregando um programa desenvolvido em Visual Basic 6.0® - Excel 12.0 for Windows®. São geradas nove simulações de cenários hipotéticos contemplando operações 100% verticalizadas, 100% terceirizadas, transporte principal terceirizado, alteração da tecnologia do veículo empregado, distância média do transporte principal, das equipes de gestão da tomadora e prestadora e dos salários pagos pela empresa contratada. Conclui-se que a gestão terceirizada, com cumprimento integral da legislação e níveis de remuneração de operadores e gestores iguais aos da empresa contratante, conduz, em princípio, a custos mais elevados, visto que a terceirização, além de incluir a margem de lucro da contratada, implica uma soma de tributos maiores do que na estrutura verticalizada. A definição da tecnologia do veículo de transporte principal não interfere significativamente no custo final, sendo a distância média na mesma operação o parâmetro que mais afeta esse montante. O impacto da estrutura de gestão da contratante é relativamente pequeno frente ao custo total das operações e eliminá-la, parcial ou totalmente, não compensa o risco associado às prováveis perdas de desempenho e custos adicionais decorrentes da responsabilidade subsidiária no caso de ações judiciais. Uma redução de 30% nos salários pagos pela empresa terceirizada aos seus empregados implica em um custo unitário de ordem de grandeza similar à solução 100% verticalizada. / This research presents an economic evaluation proposal based on fixed and variable costs estimates, including indirect labor costs, as well as government taxes that are due by the involved firms, using a model developed in Visual Basic 6.0® - Excel 12.0 for Windows®. Nine simulations of hypothetical scenarios contemplating operations with 100% vertical integration, 100% outsourced, main transport outsourced, changes in the main transport average distance, in the main transport vehicle technology, in the management structures of the contractor and the hired firm and in the wages of the employees paid by the hired firm. It is concluded that the outsourcing process assuming equal wages and integral fulfillment of legal requirements, in principle leads to higher costs, considering that, besides including a profit percentage of the hired firm, the outsourcing process implies a higher sum of taxes than the vertical integration structure. The choice of the main transport vehicle\'s technology does not influence the total cost, being the average distance in the same operation the parameter that has the largest impacts on it. The contractor\'s management structure has a relatively small impact on total operating costs and eliminates it, partial or totally, does not compensate the risk associated to the likely performance losses and the additional costs due to the subsidiary responsibility in the case of judicial acts. A 30% reduction in the wages paid to the hired firm\'s employees implies in an unit cost similar to the solution with 100% vertical integration.

A presente pesquisa apresenta uma proposta de avaliação econômica de alternativas baseadaem estimativas de custos fixos e variáveis das operações de colheita e transporte da madeira, incluindo encargos sociais e trabalhistas, bem como custos de tributação a serem recolhidos pelas empresas envolvidas, empregando um programa desenvolvido em Visual Basic 6.0® - Excel 12.0 for Windows®. São geradas nove simulações de cenários hipotéticos contemplando operações 100% verticalizadas, 100% terceirizadas, transporte principal terceirizado, alteração da tecnologia do veículo empregado, distância média do transporte principal, das equipes de gestão da tomadora e prestadora e dos salários pagos pela empresa contratada. Conclui-se que a gestão terceirizada, com cumprimento integral da legislação e níveis de remuneração de operadores e gestores iguais aos da empresa contratante, conduz, em princípio, a custos mais elevados, visto que a terceirização, além de incluir a margem de lucro da contratada, implica uma soma de tributos maiores do que na estrutura verticalizada. A definição da tecnologia do veículo de transporte principal não interfere significativamente no custo final, sendo a distância média na mesma operação o parâmetro que mais afeta esse montante. O impacto da estrutura de gestão da contratante é relativamente pequeno frente ao custo total das operações e eliminá-la, parcial ou totalmente, não compensa o risco associado às prováveis perdas de desempenho e custos adicionais decorrentes da responsabilidade subsidiária no caso de ações judiciais. Uma redução de 30% nos salários pagos pela empresa terceirizada aos seus empregados implica em um custo unitário de ordem de grandeza similar à solução 100% verticalizada. / This research presents an economic evaluation proposal based on fixed and variable costs estimates, including indirect labor costs, as well as government taxes that are due by the involved firms, using a model developed in Visual Basic 6.0® - Excel 12.0 for Windows®. Nine simulations of hypothetical scenarios contemplating operations with 100% vertical integration, 100% outsourced, main transport outsourced, changes in the main transport average distance, in the main transport vehicle technology, in the management structures of the contractor and the hired firm and in the wages of the employees paid by the hired firm. It is concluded that the outsourcing process assuming equal wages and integral fulfillment of legal requirements, in principle leads to higher costs, considering that, besides including a profit percentage of the hired firm, the outsourcing process implies a higher sum of taxes than the vertical integration structure. The choice of the main transport vehicle\'s technology does not influence the total cost, being the average distance in the same operation the parameter that has the largest impacts on it. The contractor\'s management structure has a relatively small impact on total operating costs and eliminates it, partial or totally, does not compensate the risk associated to the likely performance losses and the additional costs due to the subsidiary responsibility in the case of judicial acts. A 30% reduction in the wages paid to the hired firm\'s employees implies in an unit cost similar to the solution with 100% vertical integration.