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Sociabilidades em trânsito: os carregadores do comércio de longa distância na Lunda (1880-1920) / Sociabilities in transit: long distance porters and the trade in Lunda, 1870-1920

Santos, Elaine Ribeiro da Silva dos 14 April 2016 (has links)
Este é um estudo sobre os grupos de carregadores das caravanas do comércio de longa distância na Lunda, em fins do século XIX e início do XX. O objetivo principal é argumentar que esses trabalhadores foram responsáveis pela movimentação da engrenagem do comércio regional no espaço que atualmente compreende o nordeste do território de Angola. Sua importância decorreu do conhecimento especializado que detinham, sem o qual não seria possível a circulação de mercadorias e informações por vastas regiões. O estudo levou em conta os elementos organizadores das caravanas de comércio: diferentes grupos de carregadores, papéis sociais e hierarquias, produtos transportados e itinerários percorridos. O exame destes aspectos possibilitou observar o dinamismo do comércio de longa distância, com o qual se conectavam os negócios internacionais. Em um contexto finissecular, marcado pela pressão da era dos impérios, porque sabiam fazer, os carregadores foram um elemento essencial do comércio de longa distância, muito importante para a vitalidade das sociedades da Lunda. / This study is about long distance porters and the trade in Lunda between 1870 and 1920. I argue that porters played a very important role in the operation of regional trade, being responsible for moving goods and informations in very distance areas. My analysis covers several elements: how porters articulated trade caravans, how they organized themselves in different groups permeated by different social hierarchies, the variety of transported goods and trade routes. These elements reveal the dynamism of long-distance trade - extremely important to the vitality of Lunda societies.
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O ofício da liberdade: contratos de locação de serviços e trabalhadores libertandos em São Paulo e Campinas (1830 - 1888) / The craft of freedom: service renting contracts and freed workers in São Paulo and Campinas (1830 1888)

Ariza, Marilia Bueno de Araujo 29 June 2012 (has links)
Esta dissertação de mestrado tem como objetivo investigar arranjos de trabalho e disputas por liberdade encerradas em contratos de locação de serviços registrados entre os anos de 1830 e 1888 no Primeiro Cartório de Notas da Capital, em São Paulo, e no Primeiro Tabelionato de Notas de Campinas. Estes contratos inserem-se na lógica das alforrias compensatórias produzidas ao longo do século XIX, tendo proporcionando a continuidade do domínio escravista e da exploração do trabalho dos egressos da escravidão no pós-emancipação. Dessa forma, demarcaram a entrada precária dos egressos da escravidão no mundo da liberdade. A documentação analisada inclui ainda registros de disputas judiciais associadas a contratos de locação de serviços que demonstram as negociações e conflitos vividos na prática social entre a camada senhorial e os trabalhadores dispostos a realizar seus projetos de liberdade. / This essay aims to investigate work arrangements and disputes over freedom encompassed in service renting contracts registered between years 1830 and 1888 in the First Notary Office in the cities of São Paulo and Campinas. These contracts are comprehended in the logics of compensatory manumission produced throughout the 19th century. They provided the continuation of slave domain and the exploitation of workers that came out of slavery in the aftermath of emancipation. Thus, these contracts established precarious conditions for the entrance of former slaves in the domains of freedom. The sources analyzed also include registers of judicial disputes related to service renting contracts that unravel the negotiations and conflicts carried out in social practice by members of the manorial layer and workers determined to fulfill their freedom projects.
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O ofício da liberdade: contratos de locação de serviços e trabalhadores libertandos em São Paulo e Campinas (1830 - 1888) / The craft of freedom: service renting contracts and freed workers in São Paulo and Campinas (1830 1888)

Marilia Bueno de Araujo Ariza 29 June 2012 (has links)
Esta dissertação de mestrado tem como objetivo investigar arranjos de trabalho e disputas por liberdade encerradas em contratos de locação de serviços registrados entre os anos de 1830 e 1888 no Primeiro Cartório de Notas da Capital, em São Paulo, e no Primeiro Tabelionato de Notas de Campinas. Estes contratos inserem-se na lógica das alforrias compensatórias produzidas ao longo do século XIX, tendo proporcionando a continuidade do domínio escravista e da exploração do trabalho dos egressos da escravidão no pós-emancipação. Dessa forma, demarcaram a entrada precária dos egressos da escravidão no mundo da liberdade. A documentação analisada inclui ainda registros de disputas judiciais associadas a contratos de locação de serviços que demonstram as negociações e conflitos vividos na prática social entre a camada senhorial e os trabalhadores dispostos a realizar seus projetos de liberdade. / This essay aims to investigate work arrangements and disputes over freedom encompassed in service renting contracts registered between years 1830 and 1888 in the First Notary Office in the cities of São Paulo and Campinas. These contracts are comprehended in the logics of compensatory manumission produced throughout the 19th century. They provided the continuation of slave domain and the exploitation of workers that came out of slavery in the aftermath of emancipation. Thus, these contracts established precarious conditions for the entrance of former slaves in the domains of freedom. The sources analyzed also include registers of judicial disputes related to service renting contracts that unravel the negotiations and conflicts carried out in social practice by members of the manorial layer and workers determined to fulfill their freedom projects.
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Sociabilidades em trânsito: os carregadores do comércio de longa distância na Lunda (1880-1920) / Sociabilities in transit: long distance porters and the trade in Lunda, 1870-1920

Elaine Ribeiro da Silva dos Santos 14 April 2016 (has links)
Este é um estudo sobre os grupos de carregadores das caravanas do comércio de longa distância na Lunda, em fins do século XIX e início do XX. O objetivo principal é argumentar que esses trabalhadores foram responsáveis pela movimentação da engrenagem do comércio regional no espaço que atualmente compreende o nordeste do território de Angola. Sua importância decorreu do conhecimento especializado que detinham, sem o qual não seria possível a circulação de mercadorias e informações por vastas regiões. O estudo levou em conta os elementos organizadores das caravanas de comércio: diferentes grupos de carregadores, papéis sociais e hierarquias, produtos transportados e itinerários percorridos. O exame destes aspectos possibilitou observar o dinamismo do comércio de longa distância, com o qual se conectavam os negócios internacionais. Em um contexto finissecular, marcado pela pressão da era dos impérios, porque sabiam fazer, os carregadores foram um elemento essencial do comércio de longa distância, muito importante para a vitalidade das sociedades da Lunda. / This study is about long distance porters and the trade in Lunda between 1870 and 1920. I argue that porters played a very important role in the operation of regional trade, being responsible for moving goods and informations in very distance areas. My analysis covers several elements: how porters articulated trade caravans, how they organized themselves in different groups permeated by different social hierarchies, the variety of transported goods and trade routes. These elements reveal the dynamism of long-distance trade - extremely important to the vitality of Lunda societies.
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Domésticas criadas entre textos e práticas sociais: Recife e Salvador (1870-1910)

Silva, Maciel Henrique Carneiro da Silva January 2011 (has links)
373f. / Submitted by Oliveira Santos Dilzaná (dilznana@yahoo.com.br) on 2013-10-09T15:02:39Z No. of bitstreams: 1 Tese - Maciel Henrique Carneiro da Silva.pdf: 2966299 bytes, checksum: f3df7a38bef0aa1cc174f94589bc34f2 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Portela (anapoli@ufba.br) on 2013-10-30T18:12:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese - Maciel Henrique Carneiro da Silva.pdf: 2966299 bytes, checksum: f3df7a38bef0aa1cc174f94589bc34f2 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-30T18:12:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese - Maciel Henrique Carneiro da Silva.pdf: 2966299 bytes, checksum: f3df7a38bef0aa1cc174f94589bc34f2 (MD5) / CAPES / Esta pesquisa investiga as trabalhadoras domésticas de Recife e Salvador, suas experiências, suas lutas, sua formação enquanto classe, a precariedade de suas vidas, na conjuntura emancipacionista dos anos finais do século XIX e iniciais do século XX. Através da literatura de ficção, de processos criminais e cíveis, de anúncios de jornais, de documentação oficial, busco reconstituir as experiências de vida de domésticas negras, mestiças e brancas, escravas, livres e libertas. Argumento que essas domésticas agenciaram suas vidas em contextos de precariedade, mas que lograram produzir experiências de uma identidade de classe em formação. Elas não apenas estavam se formando enquanto classe unicamente a partir de suas próprias experiências. Os textos literários produzidos por escritores e memorialistas baianos e pernambucanos buscaram increvê-las em lugares sociais e raciais subalternos, adstritos aos valores paternalistas e escravistas ainda resistentes ao avanço de regras formais de relações de trabalho. Mas apesar da riqueza das fontes literárias na produção e disseminação de valores de submissão e do lugar subalterno do trabalho doméstico, defendo que o conjunto de experiências sociais das mulheres que a ele nos anos pré e pós-emancipação põem em suspeição imagens idílicas que associam serviço doméstico a servilismo, à harmonia entre patrões e empregadas. Por fim, e apesar do foco na formação de classe, reconstitui experiências mais amplas de conflitos populares cotidianos nos quais as domésticas tiveram participação, por acreditar que não é só na relação de trabalho que uma classe se forma. This research investigates female domestic workers in Recife and Salvador, their experiences, their struggles, their formation as a class and the precariousness of their lives, in the emancipation conjuncture of the final years of the nineteenth and early twentieth century. Through literature, fiction, criminal and civil lawsuits, newspaper advertisements and official documentation, I try to reconstitute the life experiences of black, half-breed and white domestics, slaves, free and manumitted. I argue that those domestics managed their lives in contexts of precariousness, but somehow succeeded to produce experiences of a class identity in formation. They not only were forming themselves as a class just from their own experiences. Literary texts produced by writers and memoirists from Bahia and Pernambuco tried to put them in social and racial subordinate places, attached to paternalistic and proslavery values still resistant to the advancement of formal rules of labor relations. But despite the wealth of literary sources in the production and dissemination of submission values and the subordinate place of the domestic work, I endorse that the set of social experiences of women who engaged in domestic work in the coming years pre and postemancipation put on suspicion idyllic images which associate domestic service to servilism, to harmony between employers and employees. Finally, despite the focus on class formation, I reconstituted wider experiences of popular daily conflicts in which the female domestic workers had participation, believing that not only in the working relationship a class is formed. / Salvador
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Cidadania e moradia em Franca: a luta de trabalhadores em tempo de democracia (1945-1960)

Silva, Rodrigo Mateus [UNESP] 22 November 2007 (has links) (PDF)
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2007-11-22Bitstream added on 2014-06-13T19:34:07Z : No. of bitstreams: 1 silva_rm_me_fran.pdf: 3192017 bytes, checksum: 87149692f56bbe3a8923bb5809b57d53 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Um vasto campo historiográfico aponta, atualmente, o caráter complexo do processo de constituição da cidadania no Brasil. Desta forma, o presente trabalho procura investigar o processo de constituição da cidadania dos trabalhadores urbanos de Franca, cidade do interior paulista, que por meio do Poder Judiciário, lutaram pela preservação dos direitos de moradia na cidade, entre os anos de 1945 e 1960. Partindo dos avanços trazidos pela História Social do Trabalho e através da investigação em processos de despejo, usucapião e reintegração de posse de prédios urbanos, pretende-se analisar as práticas informais e concepções de direito de moradia dos trabalhadores. Assim sendo, será levado em consideração a existência de um contexto local de desenvolvimento industrial, ocasionado pela composição do atual parque industrial calçadista o que levou consequentemente, ao estímulo da urbanização na cidade. E, ao mesmo tempo, o desenvolvimento da democracia política no país proporcionou a ampliação das possibilidades de luta e de participação para a classe trabalhadora no Brasil / A vast historiographical field currently points the complex character of the process of formation of the citizenship in Brazil. In this way, the current work tries to investigate the process of the formation of citizenship of the urban workers from Franca, a small city in São Paulo- Brazil, that through the Judicial Power, fight for preservation of home rights between 1945 and 1960. Starting from the advances brought by Social History of Work and through the investigation into eviction, usucaption processes and repossession of urban buildings, it is intended to analyze the informal practices and the concept of home right of the workers. In this way, it will take into account, the existence of a local context: the industrial development, originated from the current industrial area for shoes industries that, consequently, stimulated the urbanization of the city. And at the same time, the development of the political democracy in the country provided the extension of possibilities of fight and participation for the working class in Brazil
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Do Passeio Público à Ferrovia: o futebol proletário em Fortaleza (1904-1945) / The Public Stroll to the explicit Railroad: the working class football in Fortaleza city (1904 - 1945

Pinto, Rodrigo Márcio Souza January 2007 (has links)
PINTO, Rodrigo Márcio Souza. Do Passeio Público à ferrovia: o futebol proletário em Fortaleza (1904-1945). 2007. 156 f. Dissertação (Mestrado em História) - Universidade Federal do Ceará, Departamento de História, Programa de Pós-Graduação em História Social, Fortaleza-CE, 2007. / Submitted by Raul Oliveira (raulcmo@hotmail.com) on 2012-06-28T15:41:54Z No. of bitstreams: 1 2007_Dis_RMSPinto.pdf: 2383966 bytes, checksum: f7eef38082a5cf4f99c2aa8630efb476 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Josineide Góis(josineide@ufc.br) on 2012-07-06T16:45:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_Dis_RMSPinto.pdf: 2383966 bytes, checksum: f7eef38082a5cf4f99c2aa8630efb476 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-07-06T16:45:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_Dis_RMSPinto.pdf: 2383966 bytes, checksum: f7eef38082a5cf4f99c2aa8630efb476 (MD5) Previous issue date: 2007 / The work of the “Public Stroll to the explicit Railroad” the formation of the porting leisure around the ball for the workers of the Fortaleza city. We can observe as the subordinate classrooms if they had together with appropriated of the sport the elites. The places where the sport blossomed and yours specialty didn’t have so accented dichotomies that no long ago the memorialists had observed. The absorption of deriving players of the subordinate classrooms in the elitist teams is clear. The soccer as social leisure if spread between the diverse social classes. The thesis discloses strikes them social lived deeply for the workers, during the working changes implied by the New State. As the elites if related before 1930 with the workers who played soccer, and as they perceived this sport practiced for another social group. I could realize that after the “revolution of the 30” alterations in the relationship of the laboring leisure, mainly for the interference of the State. The text centralizes the look of the historian in the trajectory of construction of the teams of the Athletically Railroad worker Club. As others deriving clubs of workers, the railroad workers had promoted left in intention to construct an independent leisure. The beneficence of the railroad workers would be one of the first promoters of the associative soccer. This practical instigated by the president of the beneficence favored the sprouting of the Railroad worker 14 years later. The work culminates with the victory of the Athletically Railroad worker Club, in 1945, in the pertaining to Ceará state championship. The championship was promoted for the league formed by the teams from the elite. I called this fact a symbolic victory of the laboring classroom against the patronage exploration. / O trabalho do “Passeio Público à Ferrovia” explicita a formação do lazer desportivo em torno da bola pelos trabalhadores da cidade de Fortaleza. Podemos observar como as classes subalternas se apropriaram do esporte junto com as elites. Os lugares onde o esporte floresceu e suas espacialidades não possuíam dicotomias tão acentuadas que outrora os memorialistas observaram. É clara a absorção de jogadores oriundos das classes subalternas nos times elitistas. O futebol como lazer social se espalhou entre as diversas camadas sociais. A dissertação revela os embates sociais vivenciados pelos trabalhadores, durante as mudanças trabalhistas implicadas pelo Estado Novo. Como as elites se relacionavam antes de 1930 com os trabalhadores que jogavam futebol, e como eles percebiam esse esporte praticado por outro grupo social. Percebi posterior a “revolução de 30” as alterações no relacionamento do lazer operário, principalmente pela interferência do Estado. O texto centraliza o olhar do historiador na trajetória de construção do time do Ferroviário Atlético Clube. Como outros clubes oriundos de trabalhadores, os ferroviários promoveram partidas no intuito de construir um lazer independente. A beneficência dos ferroviários seria uma das primeiras promotoras do futebol associativo. Essa prática instigada pelo presidente da beneficência favoreceu o surgimento do Ferroviário 14 anos depois. O trabalho culmina com a vitória do Ferroviário Atlético Clube, em 1945, no campeonato cearense. O campeonato era promovido pela liga formada pelos times da elite. Eu chamei esse fato de uma vitória simbólica da classe operária contra a exploração do patronato.

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