Finding a boot that fits comfortably in a ski rental shop can be a difficult and tedious task for many people. Having properly fitting boots is important to prevent injuries in the user and reduce the risk of accidents happening on the mountain. The goal of this master thesis was to develop a tool that could make it easier for the customers in a ski rental shop to find the right boot for them. This was done by first sending out surveys to students at LTU and Swedish rental stores and interviewing rental store staff. It was found that a lot of the students don’t want to take the time to properly test their boots in the shop and that the staff don’t feel like they have the time to properly measure and fit every customer with a proper set of boots. It was theorised that making the measuring of the foot easier, faster, and more thorough would increase the chances of customers finding the right set of boots. The measurements that need to be taken for a proper boot matching to be made were found to be foot length, foot width, instep height, and calf volume. Through a design process combining a convergent/divergent and an iterative phase a tool that can take these measurements was designed and developed. The tool is a sock with built in stretch sensors that align themselves on the user’s foot in the correct places as the user puts on the sock. With a microcontroller the sock takes the measurements and sends them wirelessly to a screen that is placed in the store making it easy for the user to read the measurements. On the screen the user can also see what boot they are recommended to rent based on the measurements and book them directly on the screen.

Die Konferenz »Entwerfen – Entwickeln – Erleben« bietet ein be­sonderes Podium zum Austausch von Wissenschaftlern und Praxis­vertretern aus den zentralen Bereichen der Produktentwicklung. Der vorliegende Band enthält Beiträge der EEE2014 unter anderem zu Innovationsstudien und Zukunftskonzepten für verschiedenste Bran­chen, zu Design Thinking und Designprozessen von frühen Phasen bis zum Qualitätsmanagement, Methoden und Werkzeugen von Mindcards bis Eye-Tracking sowie zu den Themen User Experience und Nutzererleben, Öko-Design, Universal Design und partizipative Gestaltung. Die Technischen Universität Dresden und technischesdesign.org er­möglichten in Kooperation mit der Gruppe Virtuelle Produktentwick­lung der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Produktentwicklung (WiGeP), dem Mathematisch-Physikalischen Salon der Staatlichen Kunstsammlungen Dresden und der Hochschule für Bildende Küns­te Dresden die fachübergreifende Diskussion des Schwerpunkt-The­mas inmitten der Dresdner Altstadt. In diesem Band sind die Bei­träge zum Technischen Design enthalten, ein weiterer Band (http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-144963, herausgegeben von Ralph Stelzer) fasst die Beiträge zur Konstruktionstechnik und zur Virtuellen Produktentwick­lung zusammen.

Entwerfen – Entwickeln – Erleben. Drei zentrale Begriffe aus dem Alltag der Produktentwicklung stehen als Motto über den Beiträgen dieses Buches und sind das verbindende Element zwischen den differenzierten Sichtweisen der einzelnen Autoren zu einem gemeinsamen Gegenstand: Dieser umspannt das weite Feld der Entwicklung und Gestaltung von Produkten von der ersten Idee bis zu deren Benutzung. Dabei ist für den Designer das Ziel allen Entwerfens und Entwickelns das positive Erleben des Produktes durch dessen Benutzer. Aber bereits beim Entwerfen, d. h. dem Schaffen von Neuem, bei dem Ideen generiert und Wege zur Umsetzung in ein Produkt gesucht werden und beim Entwickeln, dem Ausarbeiten, Erproben, Verändern und detaillierten Festlegung aller Produkteigenschaften, möchte der Designer vorwegnehmen, wie das künftige Produkt auf den Nutzer wirken wird. Doch der Designer tut das nicht allein. Die integrierte Produktentwicklung ist ein sehr komplexer Prozess, in dem viele verschiedene Fachdisziplinen eng zusammenarbeiten müssen, um am Markt erfolgreiche Produkte platzieren zu können. Zum Thema Industriedesign in komplexen und interdisziplinären Entwicklungsprozessen wird durch dieses Buch ein weiterer Baustein hinzugefügt. Dieses Buch enthält die Beiträge zum Technischen Design (Industriedesign, Transportation Design und Produkterleben) der Konferenz Entwerfen Entwickeln Erleben 2012. Ein separater Band, herausgegeben von Ralph Stelzer et al. (ISBN 978-3-942710-80-0) enthält die Textfassungen der Fachvorträge zu den thematischen Schwerpunkten Virtuelle Produktentwicklung (CAD-Einsatzszenarien, Virtual Reality und Product Lifecycle Management), Konstruktion (Konstruktionstechnik und -methodik, Reverse Engineering und Maschinenelemente).

Die Konferenz »Entwerfen – Entwickeln – Erleben« bietet ein besonderes Podium zum Austausch von Wissenschaft und Praxis entlang des Produktentwicklungsprozess mit einem Schwerpunkt Industrial Design. Der vorliegende Band enthält Beiträge der Sessions zum Industrial Design sowie ausgewählte Posterveröffentlichungen der Konferenz 2016. Darin werden Themen und Ansätze von der Anwenderintegration, neuen Prototypen, Service Design, User Experience und der Gestaltung von Emotion über Design in der Digitalen Revolution und für eine nachhaltige Zukunft, Design in mobilen und für Sicherheitsanwendungen bis hin zu Designmanagement, Feasibilitydesign und Reengineering vorgestellt und diskutiert. Die Technische Universität Dresden und technischesdesign.org ermöglichten in Kooperation mit der Gruppe Virtuelle Produktentwicklung der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Produktentwicklung (WiGeP) und dem Rat für Formgebung die fachübergreifende Diskussion des Schwerpunkt-Themas inmitten der interdisziplinären Dresdner Wissenschaftslandschaft. Ein zweiter Band »Entwerfen Entwickeln Erleben 2016« (ISBN 978-3-95908-062-0, herausgegeben von Ralph Stelzer) fasst die Beiträge zur Konstruktionstechnik und zur Virtuellen Produktentwicklung zusammen.

Die Konferenz »Entwerfen – Entwickeln – Erleben« bietet ein besonderes Podium zum Austausch von Wissenschaft und Praxis entlang des Produktentwicklungsprozess mit einem Schwerpunkt Industrial Design. Der vorliegende Band enthält Beiträge der Sessions zum Industrial Design sowie ausgewählte Posterveröffentlichungen der Konferenz 2016. Darin werden Themen und Ansätze von der Anwenderintegration, neuen Prototypen, Service Design, User Experience und der Gestaltung von Emotion über Design in der Digitalen Revolution und für eine nachhaltige Zukunft, Design in mobilen und für Sicherheitsanwendungen bis hin zu Designmanagement, Feasibilitydesign und Reengineering vorgestellt und diskutiert. Die Technische Universität Dresden und technischesdesign.org ermöglichten in Kooperation mit der Gruppe Virtuelle Produktentwicklung der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Produktentwicklung (WiGeP) und dem Rat für Formgebung die fachübergreifende Diskussion des Schwerpunkt-Themas inmitten der interdisziplinären Dresdner Wissenschaftslandschaft. Ein zweiter Band »Entwerfen Entwickeln Erleben 2016« (ISBN 978-3-95908-062-0, herausgegeben von Ralph Stelzer) fasst die Beiträge zur Konstruktionstechnik und zur Virtuellen Produktentwicklung zusammen.:Hybride Prototypen im Design Sebastian Lorenz · Maria Klemm · Jens Krzywinski 11 Anwenderintegration in strategische Designprozesse von Industriegütern Frank Thomas Gärtner 23 Die Relevanz semiotischer Dimensionen als „System der möglichen Fehler“ für die Usability Klaus Schwarzfischer 37 Service Design = Kognitives Design – Über die Gestaltung von Berührungspunkten und Perzeption in analogen und digitalen Benutzungskontexten Oliver Gerstheimer 51 Design und User Experience in der Flugsicherung – Assistenzsystem zur Fernüberwachung im Multi-Airport-Betrieb Rodney Leitner · Astrid Oehme 63 Die Gestaltung in Zeiten der Digitalen Revolution Gerhard Glatzel 79 Designing a Sustainable Future with Mental Models Anke Bernotat · Jürgen Bertling · Christiane English · Judith Schanz 91 Design in globalen Industrien – Ein Blick hinter die Kulissen von Dräger Herbert Glass · Matthias Willner 105 Untersuchung von emotionalen Wirkungsmechanismen im Produktdesign Mareike Roth · Oliver Saiz 115 Strak als Schnittstelle zwischen Design und Konstruktion – Ergebnisse einer Prozessberatung bei Miele Norbert Hentsch · Matthias Knoke 127 Feasibility Design – „Designqualität in Serie bringen“ Knut Lender 139 Experimenteller Ansatz zu Effekten subjektiven Erlebens in VR-basierter Risikobeurteilung Patrick Puschmann · Tina Horlitz · Volker Wittstock · Astrid Schütz 153 Simulation komplexer Arbeitsabläufe im Bereich der digitalen Fabrik Thomas Kronfeld · Guido Brunnett 169 Vom Wert der designerischen Perspektive des Erlebens beim Re-Engineering von Produkten: ein Best-Practice-Project Philip Zerweck 183 Vorgehensweisen zum Einsatz universitärer Produktentwicklung als Innovationstreiber Bernd Neutschel · Martin Wiesner · Michael Schabacker · Sandor Vajna 197 Considering emotional impressions in product design: Taking on the challenges ahead Susan Gretchen Kett · Sandro Wartzack 215 Methode zur Verbesserung der Usability durch gezielte Förderung mentaler Modelle Marcus Jenke · Karoline Binder · Thomas Maier 233

Entwerfen – Entwickeln – Erleben. Drei zentrale Begriffe aus dem Alltag der Produktentwicklung stehen als Motto über den Beiträgen dieses Buches und sind das verbindende Element zwischen den differenzierten Sichtweisen der einzelnen Autoren zu einem gemeinsamen Gegenstand: Dieser umspannt das weite Feld der Entwicklung und Gestaltung von Produkten von der ersten Idee bis zu deren Benutzung. Dabei ist für den Designer das Ziel allen Entwerfens und Entwickelns das positive Erleben des Produktes durch dessen Benutzer. Aber bereits beim Entwerfen, d. h. dem Schaffen von Neuem, bei dem Ideen generiert und Wege zur Umsetzung in ein Produkt gesucht werden und beim Entwickeln, dem Ausarbeiten, Erproben, Verändern und detaillierten Festlegung aller Produkteigenschaften, möchte der Designer vorwegnehmen, wie das künftige Produkt auf den Nutzer wirken wird. Doch der Designer tut das nicht allein. Die integrierte Produktentwicklung ist ein sehr komplexer Prozess, in dem viele verschiedene Fachdisziplinen eng zusammenarbeiten müssen, um am Markt erfolgreiche Produkte platzieren zu können. Zum Thema Industriedesign in komplexen und interdisziplinären Entwicklungsprozessen wird durch dieses Buch ein weiterer Baustein hinzugefügt. Dieses Buch enthält die Beiträge zum Technischen Design (Industriedesign, Transportation Design und Produkterleben) der Konferenz Entwerfen Entwickeln Erleben 2012. Ein separater Band, herausgegeben von Ralph Stelzer et al. (ISBN 978-3-942710-80-0) enthält die Textfassungen der Fachvorträge zu den thematischen Schwerpunkten Virtuelle Produktentwicklung (CAD-Einsatzszenarien, Virtual Reality und Product Lifecycle Management), Konstruktion (Konstruktionstechnik und -methodik, Reverse Engineering und Maschinenelemente).

This project was implemented as a Master thesis project in Industrial design engineering (IDE). In collaboration with Billerud Karlsborg, the project was initiated to develop proposal for a technological solution for eliminating a manual handling work task in the production line for coated paper products. The design process was implemented  as a Participatory design approach, inviting the workers of the production unit to collaborate in design activites and workshops. The participatory approach was based on the Scandinavian perspective on Participatory design, with influences from the comtemporary views on collaborative design. The project included a holistic ergonomic analysis focused on the assessment of musculoskeletal disorder risk factors in the work task flagged by workers as a cause of work strain. The focused work task documented in detail and assessed through REBA and RULA assessment. The work task involves manual handling of a stack of residual paper that is rolled to a tube, by hand, and subsequently lifted and pushed to a grinder inlet for re-purposing. While the ergonomic analysis confirm that there are postural risk factors present, the pace of work suggests that adequate resting for preventing work stain related to the focused task is possible during work. However, the percieved work strained is suggested to originate from work task in close connection to the focused task. A proposal for a concept that sufficiently eliminates the risk factors found in the focused task is developed based on a human-centered design and anthropometric principles. The development concludes with the construction of a prototype, but time constraints denies evaluation of the prototype with end users. The concept is therefore presented as renders of a 3D-model. / Det här projektet har utförts som ett examensarbete inom Civilingenjör Teknisk design, på uppdrag av Billerud Karlsborg. Syftet med projektet var att utveckla ett tekniskt lösningsförslag till ett av Billerud utvalt arbetsmiljöproblem vid en av arbetstationerna i pappersbruket i Karlsborg. I samarbete med arbetarna i den berörda produktionslinjen genomfördes en participativ designprocess, innefattade planering och genomförande av participativa designaktiviteter och workshops baserade på de skandinaviska teorierna kring participativ design, med influens från nyare perspektiv kring co-design. Som en del i arbetet utfördes en övergipande ergonomisk analys avseende belastningsergonomiska riskkällor vid en fokuserad arbetsstation, med en detaljerad kartläggning av den arbetsuppgift som arbetarna upplever som problematisk. Den fokuserade arbetsuppgiften innefattar manuell hantering av en restprodukt som behöver rullas ihop för hand och därefter lyftas samt skjutas till en kvarn för återvinning. Den ergonomiska analysen utfördes med hjälp av REBA- och RULA-bedömningar, vilka bekräftade att en potentiell risk för belastningsergonomiska skador i det arbetssätt som utövas, men där produktionstakten och systemets styrning tyder på att tillräcklig vila är möjlig under arbetet för att motverka skador från lågintensivt muskelarbete. Arbetsmiljöproblemet bedöms däremot inte vara obefintligt då arbetarnas totala arbete innefattar ytterligare moment av fysisk belastning, och där arbetsmiljöproblemet eventuellt kan vara ett resultat av närliggande moment till den fokuserade arbetsuppgiften. Som lösningsförslag på problemet utvecklas ett koncept som eliminerar de funna riskkällorna i den avgränsade arbetsuppgiften, med utgångspunkt i användarcentrerad design och utefter antropometriska riktlinjer. Utvecklingen av en fysisk prototyp för utvärdering med arbetarna påbörjades, men hann inte slutföras innan projektet avslutades. Istället presenteras konceptet genom rendingar av en 3D-modell.

Detta är ett examensarbete på 15 högskolepoäng inom Teknisk design vid Luleå Tekniska Universitet. Arbetet har genomförts på uppdrag av Nevo Maskin AB som är en företag som utför reparationer och service av entreprenadmaskiner. Detta produktutvecklingsprojekt har genomförts i samarbete med Sigma Industry East North. Syftet med detta projekt är att förbättra och förenkla arbetet med en Trackpress. Arbetet ska göras säkrare, mobilt och mer ergonomiskt för användaren. En Trackpress används för att demontera och byta masterpinne i länken på larvkedjan på en grävmaskin. Detta arbete behandlar mellansegmentet (12-45 ton) av grävmaskiner. Verktyget som används på Nevo Maskin består av tre huvudsakliga delar: en bygel som läggs ovanpå bandet, en cylinder som expanderar med hjälp av tryckluft och en kompressor som styr tryckluften. Kompletterande delar måste användas mellan länken och cylindern för att den ska nå att pressa ut masterpinnen på länken. Verktyget väger 86 kg och kan inte hanteras av en person, utan ett lyfthjälpmedel måste användas. Ibland lyfts verktyget av två personer, men detta är ytterst oergonomiskt och medför stora risker för arbetsskador. För att förbättra detta verktyg har vi arbetat efter en designprocess där faser med förstudie, litteraturstudie, idéarbete och detaljutveckling genomförts för att utveckla ett koncept. I designprocessen som används i det här projektet är en av faserna idéarbete, där vi använt oss av workshops där medlemmarna skissar, diskuterar och skriver ned idéer som kommer fram. Genom att använda oss av olika metoder och olika grupper av människor i våra workshops kunde vi få flera infallsvinklar på problemet. Vidare har vi inom de olika faserna genomfört studiebesök, användarstudier, intervjuer, marknadsundersökning och kreativa metoder för att arbeta fram ett koncept som ritades upp i NX och Inventor. Resultatet är ett utvecklat verktyg kallat Masterpusher som består av tre delar. En ram uppbyggd av två parallella plåtar, med en platta baktill där cylindern placeras mellan de två sidoplåtarna, en domkraft för positionering av hydraulcylindern i höjdled och en insats för centrering av verktyget. I botten på ramen finns två skenor för att cylindern och domkraften inte inte ska falla ned. Ett kompletterande koncept för förflyttning och transport har rekommenderats för vidareutveckling. Konceptet medger säkrare hantering och mer ergonomiskt arbetssätt. Vikten har reducerats och materialåtgången minskats. Förbättringen innebär även en minskad produktionskostnad vilket bidrar till en konkurrensfördel jämfört med de konkurrenter som finns idag. Nyckelord:  Industridesign, Teknisk design, Konstruktion, Master pin pusher, Produktutveckling,  Ergonomi, Nevo Maskin AB / This is a bachelor degree project in Industrial design engineering at Luleå University of Technology. It has been carried out at the request of Nevo Maskin AB, a company that performs service and repairs on heavy construction equipment. The project has been executed in collaboration with Sigma Industry East North in Luleå. The purpose of this project is to improve and simplify the work with a Trackpress. The work process must be made safe, mobile and ergonomic for the user. The Trackpress is a tool that is used for dismantling and replacing the master pin in the link of the caterpillar chain on excavators. The project covers the middle segment of excavators which means excavators between 12 to 45 tons and this is the most common segment of excavators repaired by Nevo Maskin AB. The Trackpress tool used by Nevo Maskin AB consists of three parts: a frame that is placed over the caterpillar chain, a hydraulic cylinder that expands by compressed air and a compressor that controls the compressed air. Supplementary parts are needed between the link and cylinder in order for it to reach the master pin, here they use whatever they have in reach. The exciting Trackpress weighs 86 kgs and cannot be lifted by one sole person, a lifting device must be used. Sometimes two people lifts it but this is not to recommend because of the great risk of injuries. To improve the Trackpress the project has been carried out through a design process with five phases of planning, feasibility study, literature study, ideation and detail development to develop a concept. in one of the phases, Ideation, we have worked with workshops where the members draw, discuss, and write down all the ideas generated. By using different methods and groups of people in the workshops we got different angles and points of view on the problem. Furthermore we have done field trips, user studies, interviews market research and creative methods to develop a concept that was drawn in NX and Inventor. The final concept consists of three parts, a frame constructed by two parallel steel plates with another plate in the rear, a jack for positioning the cylinder, which is placed on top of the jack and between the parallel plates and a additional part for centering the tool over the chain. In the bottom there are two rails that keep the jack in place. A concept for transporting the tool has been left for future development. The concept idea gives the user safer handling of the tool and a more ergonomic way of working with it. The weight and the material consumtion has been reduced. This improvement also reduces de production cost whitch gives the company an advantage against other competitors in the same segment.   Keywords: Industrial design engineering, Master pin pusher, Construction, Product development, Ergonomics, Nevo Maskin AB

Plastex är ett företag med 20 anställda i Skellefteå som tillverkar strängsprutade plastprodukter. I dagsläget försöker de återanvända och återvinna plaster så mycket de kan, men möter svårigheter i återanvändningen eftersom blandprocessen mellan nytt och återvunnet material är komplicerad. Detta skapar mycket spill som i sin tur kostar företaget onödigt mycket.   Syftet med arbetet har varit att undersöka ifall det finns smidigare och billigare sätt att återanvända och återvinna material, jämfört med hur Plastex gör i dagsläget. Detta genom att först kartlägga produktionen och sedan ta fram förbättringsförslag gällande materialhanteringen. Målet med arbetet har varit att presentera lösningsförslag till Plastex, som eventuellt kan leda till minskade spill och kostnader, och därmed även en effektivare produktion.   Relevant teori togs också fram för att underlätta vid idégenereringen. Teorin användes också för att utvärdera och vidareutveckla de olika idéerna.   Genom arbetet användes den iterativa metoden projektcirkeln och projektspiralen vilket innebar att alla faser skulle genomgås flera gånger. Ett Gantt-schema upprättades också för att få koll på givna deadlines. Olika metoder användes sedan för att samla in relevant information om Plastex, bland annat intervjuer och enkäter. Denna analyserades medan idégenereringen påbörjades, genom bland annat Gordonmetoden, brainstorming, och diskussionsmetoden. Alla idégenereringsmetoder resulterade i ett antal lösningsförslag vilka vidareutvecklades och sedan utvärderades med hjälp av grovsållning, för- och nackdelar, en relativ beslutsmatris, och en kriterieviktmetod. Här användes även kravspecifikationen för att kunna vikta de olika idéerna mot krav och önskemål som ansågs viktiga.   Till sist kvarstod några lösningsförslag som ansågs relevanta att gå vidare med i ett framtida arbete. Plastex rekommenderas utbilda sin personal i hantering av spill och sedan även förenkla sorteringen av detta genom att skapa tydligare markeringar på återvinningskärl. Företaget rekommenderas också köpa in automatiska sugar för att förbättra arbetsförhållandena för de anställda som i dagsläget tvingas tömma spillådorna under stansarna manuellt. Vidare rekommenderas företaget också sträva mot att bli bättre på att ta vara på sina medarbetares kunskaper och idéer, eftersom det är arbetarna som är experter på sina respektive områden och vet vad som fungerar och vad som bör förbättras. / Plastex is a company with 20 employees in Skellefteå, which manufactures extruded plastic products. Today, they are trying to re-use and recycle as much as they can, but they face difficulties in the re-use process since the mixing procedure between new and re-used material is complicated. This creates a lot of waste, which in turn cost the company unnecessary amounts of money.   The purpose with this work has been to examine if there is a smoother and cheaper way to re-use and recycle materials, compared to the way Plastex does today. This by first mapping the production and then create suggestions regarding the material handling. The objective has been to present suggestions to Plastex that may lead to a reduced amount of waste and costs in the future, and therefore also a more effective production.   A search for relevant theory was completed to facilitate the idea generation. The theory was also used to evaluate and further develop the different ideas.   The iterative method called project circle and project spiral was used throughout the project, which meant that each phase was reviewed several times. A Gantt chart was also created to keep track of given deadlines. Different methods were used to gather information about Plastex, including interviews and polls. This was analyzed while the idea generation began, using the Gordon method, brainstorming, and the discussion method to name a few. All idea generation methods resulted in a number of solutions which were further developed and then evaluated with coarse screening, pros and cons, a relative decision matrix, and a criteria-weighted method. A requirement specification was also used to weigh the different ideas against demands and wishes that were considered important.   Finally, there were some solutions that were considered relevant to proceed with in a future work. Plastex is recommended to educate its personnel in waste management and also to simplify the sorting of waste by creating clearer markings on recycling containers. The company is also advised to purchase automatic suction machines to improve the working conditions for the employees who currently have to manually empty the bins under the punches. Furthermore, the company is advised to strive towards being better of taking care and use their employees’ knowledge and ideas, since it is the workers who are experts in their respective areas and know what works and what should be improved.

The Swedish Sea Rescue Society (SSRS) is a non-profit organization that performs sea rescue operations around Sweden’s coast line and lakes. In their sea rescue work, they came up with an idea that could be used to prevent accidents that are caused by harsh weather. According to Trafikverket, two out of three accidents at sea can be related to bad weather. Today, the SSRS have a weather application that you can download and note the weather where the different national weather stations are located. The data for this application is gathered from SMHI and YR.no. The SSRS wants to complement this data with their own weather measurements from specific places in e.g. the archipelago. To be able to do this they want to develop a portable and self-sufficient weather station. The weather station will be overseen by the SSRS rescue personnel, who will transporting and installing the weather station onto specific place. The weather station shall express the SSRS design profile, blend into the environment, and be easy to transport and install. The SSRS doesn’t have any prior products of that sort, and through a market study of competing or similar products / ideas, it became clear that this product would be innovative. By studying the environment which the weather station will be placed and faced with, and who the different users are and their requirements, a requirement framework was established which the end result would need to fulfil.  Through different methods and analysis of what people from different background think and feel about the archipelago, a joint view of what the archipelago associates with was established in order for the weather station to be designed to t into the desired environment. Studies and innovation around technical functions that the weather station should be able to perform, have led to different design restrictions in order for the weather station to be able to work. The end result of the project is a concept of a self-sufficient and portable weather station, making it possible to be transported and installed by one person. The design of the weather station has been made to make it blend into the environment and up close be able to identify as a product of the SSRS. The design has also been made to be user friendly for those handling it. / Svenska Sjöräddningssällskapet (SSRS) är en ideell organisation som utför sjöräddningar runt Sveriges kuster och insjöar. I deras sjöräddningsarbete, har de kommit på en produktidé för att förebygga olyckor orsakade av oväder. Tra kverket har noterat från deras statistik att två av tre olyckor på sjön kan kopplas till dåligt väder. SSRS har idag en väderapplikation som man kan ladda ner och notera vädret omkring där de nationella väderstationer är placerade. Informationen till applikationen baseras på data hämtad från SMHI och YR.no. SSRS upplever att de vill komplettera denna information med egna vädermätningar från specifika platser i exempelvis skärgården. För att kunna göra detta behövs en portabel, självförsörjande väderstation. Väderstationen skall hanteras av SSRS räddningspersonal som transporterar ut och installerar väderstationen på de specifika platserna. Denna väderstation ska då uttrycka SSRS designprofil, smälta in i naturen, och vara lätt att transportera och montera. SSRS har inte någon tidigare liknande produkt, och genom marknadsundersökning konstaterades att denna produkt är mycket innovativ. Genom att studera miljön som väderstationen kommer placeras i och utsätta för, samt vilka de olika användarna är och deras krav på produkten, kunde ett ramverk skapas inom vilket projektets resultat skulle uppfylla. Genom olika metoder och analyser av vad personer med olika bakgrund tycker och tänker om skärgården, kunde en gemensam bild skapas i där väderstationen har samma uttryck. Studier och innovation kring tekniska funktioner som väderstationen skulle kunna utföra, har lett till designrestriktioner för att väderstationen ska kunna fungera. Slutresultatet av projektet är ett koncept på en självförsörjande portabel väderstation, vars funktioner gör det möjligt för en person att transportera och installera stationen. Formgivningen av väderstationen har skapats för att få den att smälta in i naturen, och på nära håll kunna identi eras som en produkt från SSRS. Designen av väderstationen har även gjorts användarvänlig för att förenkla hanteringen av den.