Made available in DSpace on 2014-06-12T18:06:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6779_1.pdf: 3109341 bytes, checksum: 48798fb1a34a866eb15efd1e2296712a (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2002 / É inegável, perante os seus efeitos na contemporaneidade, que o turismo tem se difundido como uma das mais importantes atividades do setor dos serviços, possivelmente a mais dinâmica e promissora das atividades econômicas no limiar deste novo milênio, podendo mesmo ser considerado um importante vetor de reordenamento dos territórios mediante a economia globalizada. Partindo dessa premissa e das motivações que permeiam os laços identitários como o lugar, buscar-se-á, através das reflexões desencadeadas no presente trabalho, a compreensão do processo de difusão do turismo no litoral de Ipojuca PE a partir dos anos 70, e a inserção de Porto de Galinhas enquanto espaço turístico objeto de maior relevo para a aludida pesquisa, no cenário nacional e internacional do turismo receptivo, afora as implicações sócio-espaciais decorrentes dessa atividade no referido espaço. A fim de respaldar teoricamente a pesquisa, realizou-se ao longo de sua execução o levantamento bibliográfico, seguindo-se as etapas atinentes ao trabalho de campo. Através de trechos de depoimentos coletados nas entrevistas realizadas com os nativos, resgatou-se o cenário pretérito de Porto de Galinhas anterior à difusão do turismo, possibilitando uma análise desse espaço após as metamorfoses imbricados pelo turismo, ao longo do tempo. Por meio da aplicação de questionários aos turistas que visitaram o litoral de Ipojuca, obteve-se o reconhecimento, por amostragem, do perfil da demanda turística da área denominada no trabalho de Porto de Galinhas. O levantamento do fluxo de veículos ao longo de um ano durante o período de realização da pesquisa, possibilitou ainda observar a sazonalidade da função turística no espaço analisado e apontar através de gráficos as tendências para o comportamento dos fluxos nos anos posteriores. Por fim, é importante destacar que a visita aos órgãos públicos e a representantes do trade turístico local contribuíram efetivamente para a coleta de informações de interesse para o estudo e a obtenção da imagem do turismo balneário de Porto de Galinhas na ótica dos distintos agentes envolvidos com a atividade turística. Diante do exposto e de posse dos resultados obtidos no desenrolar do trabalho, é incontestável afirmar que Porto de Galinhas se consolida como importante centralidade no contexto do turismo globalizado, reconfigurando a espacialidade do litoral ipojucano e realçando os efeitos de ordem sócio-ambiental. Acrescenta-se a essas acepções os questionamentos quanto à ausência de um planejamento articulado aos anseios dos diversos segmentos do turismo local e ao uso racional dos recursos naturais e do próprio espaço costeiro, a fim de garantir o desenvolvimento e a permanência de Porto de Galinhas como importante pólo do turismo receptivo em escala global

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:04:54Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo8167_1.pdf: 19356091 bytes, checksum: a5fcfe782149150887ad08c5bfd703f1 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2007 / Em virtude da escassez de recursos hídricos naturais e do aumento das intervenções humanas nas ultimas décadas, o Semi-árido nordestino tem se tornado objeto de inúmeros estudos promovidos por diversas instituições. Várias são pesquisas e ações que priorizam o desenvolvimento sustentável nessas áreas e os resultados e produtos obtidos desses trabalhos são em sua maioria informações que precisam ser espacializadas ou representadas graficamente em mapas. Assim sendo, imagina-se que um banco de dados espacial único para uma determinada área de estudo é de relevada importância para integrar, armazenar e operar as informações importantes ao planejamento estratégico e no processo de decisão gerencial. O processo de criação de uma base de dados espacial apropriada, que contemple as necessidades de pesquisadores, entidades governamentais, iniciativa privada e sociedade civil, passa necessariamente pelo processo de Modelagem de Dados Espaciais para criação de um Sistema de Informações Geográficas (SIG). Como exemplo para esse trabalho tomou-se a região do Alto Vale do Rio Ipojuca, pois essa região compreende um importante e complexo território do ponto de vista socioeconômico e ambiental do Estado de Pernambucano, e devido às suas características e ao modo de exploração de seus recursos, tem apresentado uma crescente e preocupante diminuição da capacidade de suporte ao desenvolvimento sustentável. Dessa forma, objetivou-se desenvolver, uma Modelagem de Dados Espaciais para apoio à tomada de decisões gerenciais da gestão ambiental na área de estudo, baseando-se na tecnologia de Geoprocessamento, considerando os aspectos e inter-relações espaciais entre os meios físicos, bióticos e antrópicos da região. Para tanto, foi necessário revisar conceitualmente a tecnologia do Geoprocessamento para o apoio a gestão ambiental, caracterizar o meio físico e biótico do Alto Vale do rio Ipojuca, desenvolver modelo conceitual para elaboração do Sistema de Informações Geográficas e por fim elaborar um projeto cartográfico para a área de estudo

Um dos grandes desafios na esfera do planejamento e gestão ambiental reside na necessidade de superar as distintas formas de regionalização. Desde os primórdios são inúmeros os esforços de unificação de bases que permitam uma gestão conciliatória de limites e intervenções no espaço. O presente trabalho tem como objetivo analisar a dinâmica de paisagens no Baixo Curso do Rio Ipojuca (Pernambuco), possibilitando a identificação de diferentes níveis de complexidade para o planejamento e gestão dessa área objeto, a partir das transformações e permanências de atividades econômicas responsáveis pela dinâmica sócio-espacial da área. O recorte aqui adotado tem sua escolha justificada por pontos de pressão que caracterizam significativos impactos na dinâmica da bacia em sua totalidade, sendo estes: a presença do Complexo Portuário-Industrial de Suape e a existência secular de atividades em larga escala relacionadas à produção e transformação da cana-de-açúcar. O entendimento de paisagem neste trabalho se dá de forma sistêmica e integrada, pela qual os constituintes abióticos, bióticos e antrópicos são compreendidos de forma interdependente. A análise dessas paisagens possibilitou uma aproximação de sua atual configuração, assim como projetaram-se tendências no sentido das alteração mediante alteração, introdução ou ainda modificação de seu padrão por meio de grandes empreendimentos estatais e privados. O Complexo Industrial Portuário de Suape recebe uma atenção maior, já que apresenta uma um contexto em termos de planejamento totalmente diferenciado do seu entorno, a partir da verificação de uma regionalização que privilegia aspectos socioeconômicos e coloca os elementos / recursos naturais em segundo plano. A sobreposição desse quadro junto à uma análise regional por meio de dados estatísticos apontam para um direcionamento de total modificação da região, demandando urgentemente novas políticas de planejamento voltadas para a geração de um quadro de sustentabilidade socioeconômica e cultural. / One of the greatest challenges in environmental planning and management is related to the need of overcoming the different regionalization forms. Since the beginnings, several are the unifying the basis efforts which allow a conciliatory limits management and space interventions. This project aims to analyze the landscape dynamics of the lower course of Ipojuca River (Pernambuco) enabling the identification of different complexity levels towards the planning and management of this object area, from the transformations and continuities of economic activities responsible for the dynamic of the socio-spatial area. The cutting choice here proposed if justified by the pressure points which characterize significant impacts in the dynamic of the basin in its whole such as: the presence of Suapes port-industry complex and the century existence of large scale activities related to sugar cane production and transformation. The landscape understanding in this work is presented in a systemic and integrated form, which the abiotic, biotic and anthropic components are understood in a interdependent way. These landscapes analysis allowed an approximation of its current configuration, as well as projected trends are towards the amendments, introduction or modification of its standards by large state or private enterprises means. The Suapes Port- Industry Complex receives a greater attention, as it presents a context in planning terms, completely different from its surroundings, since the verification and a regionalization which favors socioeconomic aspects and presents the natural elements/resources in second place. The overlap of such situation along with a regional analysis by statistic data points to a total region modification direction, urgently requiring new planning policies aimed at generating a framework for socioeconomic and cultural sustainability.

Um dos grandes desafios na esfera do planejamento e gestão ambiental reside na necessidade de superar as distintas formas de regionalização. Desde os primórdios são inúmeros os esforços de unificação de bases que permitam uma gestão conciliatória de limites e intervenções no espaço. O presente trabalho tem como objetivo analisar a dinâmica de paisagens no Baixo Curso do Rio Ipojuca (Pernambuco), possibilitando a identificação de diferentes níveis de complexidade para o planejamento e gestão dessa área objeto, a partir das transformações e permanências de atividades econômicas responsáveis pela dinâmica sócio-espacial da área. O recorte aqui adotado tem sua escolha justificada por pontos de pressão que caracterizam significativos impactos na dinâmica da bacia em sua totalidade, sendo estes: a presença do Complexo Portuário-Industrial de Suape e a existência secular de atividades em larga escala relacionadas à produção e transformação da cana-de-açúcar. O entendimento de paisagem neste trabalho se dá de forma sistêmica e integrada, pela qual os constituintes abióticos, bióticos e antrópicos são compreendidos de forma interdependente. A análise dessas paisagens possibilitou uma aproximação de sua atual configuração, assim como projetaram-se tendências no sentido das alteração mediante alteração, introdução ou ainda modificação de seu padrão por meio de grandes empreendimentos estatais e privados. O Complexo Industrial Portuário de Suape recebe uma atenção maior, já que apresenta uma um contexto em termos de planejamento totalmente diferenciado do seu entorno, a partir da verificação de uma regionalização que privilegia aspectos socioeconômicos e coloca os elementos / recursos naturais em segundo plano. A sobreposição desse quadro junto à uma análise regional por meio de dados estatísticos apontam para um direcionamento de total modificação da região, demandando urgentemente novas políticas de planejamento voltadas para a geração de um quadro de sustentabilidade socioeconômica e cultural. / One of the greatest challenges in environmental planning and management is related to the need of overcoming the different regionalization forms. Since the beginnings, several are the unifying the basis efforts which allow a conciliatory limits management and space interventions. This project aims to analyze the landscape dynamics of the lower course of Ipojuca River (Pernambuco) enabling the identification of different complexity levels towards the planning and management of this object area, from the transformations and continuities of economic activities responsible for the dynamic of the socio-spatial area. The cutting choice here proposed if justified by the pressure points which characterize significant impacts in the dynamic of the basin in its whole such as: the presence of Suapes port-industry complex and the century existence of large scale activities related to sugar cane production and transformation. The landscape understanding in this work is presented in a systemic and integrated form, which the abiotic, biotic and anthropic components are understood in a interdependent way. These landscapes analysis allowed an approximation of its current configuration, as well as projected trends are towards the amendments, introduction or modification of its standards by large state or private enterprises means. The Suapes Port- Industry Complex receives a greater attention, as it presents a context in planning terms, completely different from its surroundings, since the verification and a regionalization which favors socioeconomic aspects and presents the natural elements/resources in second place. The overlap of such situation along with a regional analysis by statistic data points to a total region modification direction, urgently requiring new planning policies aimed at generating a framework for socioeconomic and cultural sustainability.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:36:08Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2296_1.pdf: 9487609 bytes, checksum: 93a7da5587fa01b5af9896b340d0c8d2 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / O estabelecimento de um destino turístico de zona costeira ocorre de acordo com um de dois modelos, que se distinguem em função de como se dá o uso e a ocupação do espaço. Em um, o destino é descoberto , os turistas ou o turismo passam a usá-lo e ocupá-lo, tendo, em seguida, a infra-estrutura geral de suporte implantada à medida da demanda. Neste caso, o estabelecimento do destino se dá como um fenômeno natural, não planejado e reativo. Tratase de um modelo espontâneo . Em outro, o destino é definido, recebe a infra-estrutura geral de suporte e, em seguida, os turistas ou o turismo passam a usá-lo e ocupá-lo. Neste caso, o estabelecimento do destino se dá como um fenômeno artificial, planejado e proativo. Trata-se de um modelo induzido . Os dois modelos espontâneo e induzido representam os extremos de um continuum de estabelecimentos de destinos turísticos de zona costeira. Obviamente, em tal continuum, o modelo ideal de estabelecimento é o induzido. A partir desta problemática, surgiu o problema como criar um modelo para elaboração de um sistema de gestão sustentável apropriado a um destino turístico de zona costeira estabelecido, com base em sua infra-estrutura geral e em suas empresas turísticas e hoteleiras? e o objetivo propor um modelo para elaboração deste sistema. Para solucionar o problema e alcançar o objetivo, foi(ram): (1) abordados conceitos e definições relacionados a (1.1) desenvolvimento, gestão, sistema e turismo sustentáveis temas abrangentes e (1.2) infra-estrutura geral, empresas turísticas e hoteleiras, meios de hospedagem, hotéis de lazer e pousadas, e micro, pequenas e médias empresas temas específicos; (2) utilizado um multimétodo que combinou (2.1) estudos exploratório e descritivo, (2.2) pesquisas bibliográfica e documental, (2.3) abordagens qualitativa e quantitativa e (2.4) pesquisas de campo; e (3) delimitado, como espaço referencial de pesquisa, Porto de Galinhas, no município de Ipojuca, no estado de Pernambuco. Por fim, a demonstração da resposta ao problema foi um processo de criação de modelo e, por sua vez, a demonstração do alcance do objetivo foi uma proposição de modelo

Submitted by Felipe Lapenda (felipe.lapenda@ufpe.br) on 2015-03-09T12:50:54Z No. of bitstreams: 2 dissertação Denise Batista Liracompleta com ata.pdf: 2546231 bytes, checksum: f3b4ed58c670638ad551e05997dfda09 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-09T12:50:54Z (GMT). No. of bitstreams: 2 dissertação Denise Batista Liracompleta com ata.pdf: 2546231 bytes, checksum: f3b4ed58c670638ad551e05997dfda09 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-08-20 / Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia de Pernambuco / Este estudo teve por objetivo, apresentar e discutir as relações socioambientais entre os índios Xukuru no período anterior e posterior a homologação do seu território (1986-2010), estabelecendo conexões com a identidade étnica do grupo. Para auxiliar a concretização do objetivo proposto utilizamos, principalmente, as memórias deste povo, e também documentações localizadas em órgãos estaduais, tais quais, CPRH, SECTMA, COMPESA, CONDEPE e SRHE. Nossas considerações se atêm em uma única parte do território Xukuru, a Ribeira. Está região é perpassada pelo rio Ipojuca, e suas principais características, como a salinidade e intermitência são sempre rememoradas pelos Xukuru. O Ipojuca é considerado, atualmente, o terceiro rio mais poluído do Brasil, e por esse motivo é alvo de projetos de revitalização e preservação, no qual a participação dos Xukuru é constante. Em 1985 esse rio fez parte de programas estaduais para efetivar sua perenização, e o resultado foi a construção da Barragem Pão-de-Açúcar em 1986/1987. Este reservatório é considerado fundamental para a sobrevivência dos Xukuru que habitam a Ribeira, pois possibilita atividades como a agricultura e a pesca. Estes indígenas correlacionam o uso dos recursos ambientais a sua identidade étnica, ou seja, a agricultura, a caça e a pesca, além do uso de ervas medicinais, são considerados sinais diacríticos deste grupo e fator essencial de união e continuidade.

Submitted by Amanda Silva (amanda.osilva2@ufpe.br) on 2015-04-17T13:17:59Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Sivaldo C. da Silva.pdf: 9827106 bytes, checksum: aa20a6e7c021f9ac82ef57c5748fb8e8 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-17T13:17:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Sivaldo C. da Silva.pdf: 9827106 bytes, checksum: aa20a6e7c021f9ac82ef57c5748fb8e8 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2014 / As pesquisas toponímicas têm sido de grande relevo na preservação de aspectos da cultura local. Isto é possível graças ao caráter singular do topônimo que muitas vezes porta uma superposição de camadas da história de uma região ao longo do continuum denominativo. Os topônimos não são apenas uma referência imediata a determinado objeto, mas refletem a visão de mundo do sujeito denominador em relação a aspectos físicos da paisagem natural ou elementos da cultura e história do povo de uma dada região. É a partir destas duas principais categorias que Dick (1990) propõe um modelo de classificação toponímica para a realidade brasileira que introduz taxes para elementos motivadores da natureza física ou de ordem antropocultural. Baseado no modelo de Dick, este trabalho objetiva identificar os principais elementos motivadores presentes nos topônimos de possível origem indígena e africana ao longo do Vale do Rio Ipojuca, com base em cartas do IBGE (2010) dos municípios de Ipojuca, Escada, Chã Grande, Gravatá, Bezerros, Caruaru, São Caitano, Tacaimbó, Belo Jardim, Sanharó, Pesqueira e Arcoverde. Dentre outros objetivos, este trabalho investiga aspectos sócio-históricos das regiões da Mata e Agreste de Pernambuco que consideramos relevantes na tentativa de elucidar os elementos motivadores na toponímia do vale do Rio Ipojuca. Enfatizamos nossa abordagem histórica na perspectiva da formação dos primeiros núcleos de povoamento, dos fluxos e fixação de povos de etnias indígenas e africanas e nos elementos culturais que estes povos deixaram impressos na toponímia. Com relação à língua, analisamos como se deram as influências lexicais destas línguas no português brasileiro, que consequentemente teve reflexos na toponímia local. Analisaremos também quais foram os processos fonológicos mais comuns pelos quais possivelmente passaram estes topônimos no processo de adaptação para o português brasileiro. Foi encontrada na região uma predominância de 70% de topônimos indígenas de origem tupi dentre topônimos indígenas, africanos e de etimologia desconhecida. Os elementos motivadores predominantes são de ordem física, com 52% de fitotopônimos e 33% de zootopônimos.

Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-05-24T18:06:11Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE_VERSÃO FINAL_CRISTIANA COUTINHO DUARTE_GEOGRAFIA_BIBLIOTECA. 25 jan. 2016.pdf: 6909324 bytes, checksum: 007272b7a8098fa8e854a16690753120 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-24T18:06:11Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE_VERSÃO FINAL_CRISTIANA COUTINHO DUARTE_GEOGRAFIA_BIBLIOTECA. 25 jan. 2016.pdf: 6909324 bytes, checksum: 007272b7a8098fa8e854a16690753120 (MD5) Previous issue date: 2015-10-06 / CNPQ / Nos últimos quinze anos ocorreram no Brasil significativas catástrofes desencadeadas por eventos meteorológicos de alta magnitude, principalmente em consequência de chuvas intensas em um curto período de tempo, desencadeando processos como alagamentos, inundações e movimentos de massa. Assim, diante desse contexto, a presente tese objetivou identificar os eventos extremos de chuva no município do Ipojuca, litoral sul de Pernambuco, e impactos associados a tais eventos, bem como desenvolver um modelo de análise da suscetibilidade a movimentos de massa para todo o município do Ipojuca, na escala 1:25.000 e para uma área delimitada que abrange as Zonas Prioritárias de Urbanização (ZPU) e as Zeis de Rurópolis e Bela Vista, entre os Distritos de Ipojuca Sede e Nossa Senhora do Ó, na escala 1:10.000. Para tanto, os procedimentos metodológicos dividiram-se em duas grandes etapas: a primeira, relacionada com a análise climatológica do município e dos eventos extremos, identificando os principais impactos causados por estes no município do Ipojuca. A segunda, voltada à elaboração da carta de suscetibilidade a movimentos de massa por meio da abordagem estatística bivariada e posterior aplicação da técnica Analytical Hierarchy Process (AHP) na determinação do grau de influência de cada fator condicionante nos processos de movimentos de massa. Com base nos resultados, verificou-se que os extremos de chuva em Ipojuca concentram-se no período chuvoso de abril a julho com impactos concentrados em áreas de assentamentos informais sobre as encostas densamente ocupadas. Com a elaboração do inventário de cicatrizes, verificou-se no município uma elevada quantidade de processos de erosão linear (ravinas e voçorocas) e de movimentos gravitacionais de massa, como os deslizamentos planares, deslizamentos rotacionais e elevado potencial de queda de blocos, concentrados na porção oeste do município sobre o embasamento cristalino, e de sedimentos da Bacia Pernambuco, representados por relevos de colinas. As ravinas concentraram-se em áreas utilizadas para o cultivo de cana-de-açúcar, e os deslizamentos foram significativos nas áreas de assentamentos informais, como Rurópolis, Bela Vista, Antônio Dourado Neto e São Miguel. O modelo gerado apresentou previsão satisfatória dos movimentos de massa no município, estes se concentrando nas classes de suscetibilidade alta (60% ravinas e 54% deslizamentos) e média (36% ravinas e 39% deslizamentos). / In the last fifteen years, significant disasters occurred in Brazil triggered by extreme weather events, especially as a result of heavy rain in short periods of time, resulting in overflows, floods and mass movements. This thesis aims to identify the extreme rainfall events in the municipality of Ipojuca, south coast of Pernambuco, and the impacts associated with such events, as well as to develop a model for mass movement susceptibility analysis for all the Municipality of Ipojuca in 1:25.000 scale, and for a demitaded area of the municipality covering the Priority Areas of Urbanization (ZPU) and the Social Interest Areas of Rurópolis and Bela Vista, between Districts of Ipojuca and Nossa Senhora do Ó, in a 1:10.000 scale. To achieve this goal, the methodological procedures were divided into two main stages: the first, related to the climatological analysis of the municipality and its extreme events, identifying key impacts of these in the city of Ipojuca. The second, aimed at elaborating the map of susceptibility to mass movements through statistical bivariate approach and subsequent application of the Analytical Hierarchy Process (AHP) technique in determining the degree of influence of each determinant factor in the process of mass movements. Based on the results, is was found that the extreme rainfall in Ipojuca are concentrated in the rainy period from April to July with impacts concentrated in areas of informal settlements on the densely populated hillsides. Based on the inventory of scars, It was verified a high amount of linear erosion processes (gullies and ravines) and gravitational mass movements such as palars slides, rotational slides with high potential for rock falls concentrated in the portion west of the city over areas of the crystalline basement, and sediments of the Pernambuco´s basin represented by relief hills. Ravines concentrated on areas used for sugarcane cultivation, and the slides were significant in areas of informal settlements, as Rurópolis, Bela Vista, Antonio Dourado Neto and São Miguel. The generated model presents a satisfactory prediction of mass movements in the city, concentrated on classes of high susceptibility (60% of ravines and 54% of landslides) and medium susceptibility (36% of ravines and 39% of landslides).

Submitted by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-05-02T21:10:33Z No. of bitstreams: 1 TESE Robson Ribeiro Lima.pdf: 11700699 bytes, checksum: f09bd2fe67dffdd23d39fe0eee17c5be (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-02T21:10:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE Robson Ribeiro Lima.pdf: 11700699 bytes, checksum: f09bd2fe67dffdd23d39fe0eee17c5be (MD5) Previous issue date: 2016-03-31 / Esta pesquisa faz parte do Projeto Elaboração de Cartas Geotécnicas de Aptidão à Urbanização no município do Ipojuca-PE, desenvolvido em parceria com a Universidade Federal de Pernambuco, por meio do Grupo de Engenharia Geotécnica de Encostas, Planícies e Desastres (Gegep), e o Ministério das Cidades. Os desastres naturais ocorridos nos últimos anos no Brasil alarmaram a sociedade e o poder público para seu devido enfrentamento, levando à busca de mecanismos de prevenção e mitigação. Em 2012, o governo federal criou a Lei n.º 12.608/2012, que instituiu a Política Nacional de Proteção e Defesa Civil, que abrange ações de prevenção, mitigação, preparação, resposta e recuperação voltada à proteção e defesa civil, cujo objetivo, dentre outros, consiste na definição de diretrizes para a ocupação urbana de forma adequada, tanto na escala de planejamento urbano quanto dos projetos de parcelamento do solo. Nos últimos anos, o município do Ipojuca vem passando por transformações espaciais bastante expressivas, apresentando um grande crescimento populacional de forma acelerada e desorganizada, decorrente da expansão do Complexo Industrial e Portuário de Suape. O resultado desse crescimento desorganizado é a ocupação de áreas de risco impróprias para moradia em planícies de inundação, fundo de vales e encostas de morros. Para ordenar o correto uso e ocupação do solo, faz-se necessário o adequado conhecimento dos atributos do meio físico. Este trabalho teve como objetivo elaborar a Carta Geotécnica de Aptidão à Urbanização frente aos Desastres Naturais para todo o município na escala de 1:25.000 para os processos de movimentos gravitacionais de massa, erosão, processos hidrológicos (alagamentos, enchentes e inundações) e processos geológicos correlatos (deformação de solos), de modo a gerar subsídios ao planejamento do uso e ocupação do meio físico urbano por meio da caracterização e delimitação de unidades geotécnicas. O desenvolvimento desta pesquisa de mapeamento seguiu basicamente a proposta metodológica do Gegep. A metodologia empregada fundamentou-se em Unidades de Terreno por meio da abordagem multitemática com sobreposição e cruzamentos de mapas temáticos de forma a se obter uma compartimentação. Além de analisar os parâmetros do meio físico, antrópico, uso e ocupação da terra e legislações vigentes, essa metodologia contou com reuniões técnicas com a participação de uma equipe de pesquisadores multidisciplinares e interdisciplinares (Gegep), alunos de graduação e pós-graduação e de gestores da prefeitura do município no fornecimento de informações e de materiais, no acompanhamento da elaboração integral dos estudos para elaboração da carta, no debate dos resultados obtidos e na validação das decisões. Todos os dados foram processados e armazenados no SIG, utilizando técnicas e ferramentas de Geoprocessamento por meio do software ArcGIS 10.1. Dessa forma, obteve-se uma carta geotécnica de aptidão à urbanização, em escala de planejamento, um quadro-legenda com a descrição sucinta das unidades geotécnicas de aptidão delimitadas no mapa com as seguintes classes: baixa, média e alta aptidão à urbanização e diretrizes/recomendações diferenciadas em cada unidade em função dos principais processos geodinâmicos. Esse documento constitui uma importante ferramenta para contribuir nas diversas ações de planejamento municipal. Contudo, por se tratar de uma escala de planejamento, sempre serão necessários estudos complementares que incluam sondagens diretas e outras investigações geotécnicas antes de sua ocupação, elaboração de para Parcelamento do Solo, em escala 1:10.000 ou maior, e Cartas de Risco em escala 1:5.000 ou maior. / This research is part of the Project Elaboration of Geotechnical Charts of Aptitude for Urbanization in the Municipality of Ipojuca-PE, developed in partnership with the Federal University of Pernambuco, through the Geotechnical Engineering Group of Slopes, Plains and Disasters – GEGEP, and the Ministry of the Cities. The natural disasters that occurred in recent years in Brazil alarmed the society and the public power for their proper confrontation, leading them to seek for mechanisms of prevention and mitigation. In 2012, the federal government created the law n.º 12.608/2012, that instituted the National Policy of Protection and Civil Defense, that covers actions to prevent, mitigate, prepare, respond and recover, focusing on protecting and civil defense, whose objective, among others, consists in defining guidelines for urban occupation in the proper way, in the scale of urban planning as well as projects of land subdivision. In recent years, the municipality of Ipojuca has been going through very expressive spatial transformations, presenting a large population growth in an accelerated and disorganized way, due to the installation of the Suape Port and Industrial Complex. The result of this disorganized growth is the occupation of risk areas unfit for housing in floodplains, valley bottoms and hillsides. To order the correct use and occupation of the land, it is necessary the appropriate knowledge of the physical environment attributes. The goal of this study is to elaborate the Geotechnical Charts of Aptitude for Urbanization based on Natural Disasters for the whole municipality in the scale of 1:25.000 in the municipality of Ipojuca for the processes of mass gravitational movements, mass transport (erosion), hydrological processes (floods) and related geological processes (soil deformation) in order to generate subsidies for planning the use and occupation of the physical-urban environment through the characterization and delimitation of geotechnical units. The development of this mapping research follows the Gegep methodological proposal. The methodology used was based on Terrain Units (TU’s) from the multi-thematic approach with overlapping and intersections of thematic maps in order to obtain a compartmentalization. In addition to analyzing the parameters of the physical and anthropic means, land use and occupation and current legislation, this methodology included technical meetings with the participation of a team of multidisciplinary and interdisciplinary researchers (Gegep), undergraduate and graduate students and Managers of the municipality’s city hall in the provision of information and materials, in the monitoring of the preparation of the studies for the preparation of the chart, in the discussion of the results obtained and in the validation of the decisions. All the data was processed and stored in a Geographic Information System (GIS) using Geoprocessing techniques and tools through ArcGIS 10.1 software. Thereby, a geotechnical chart of suitability for urbanization was made on a planning scale, a brief description of the geotechnical units of aptitude in the map legend display with the geotechnical units delimited in the map with the following classes: low, average and high aptitude for urbanization and different guidelines/recommendations in each unit due to the main geodynamic processes. This document constitutes an important tool to contribute to the various municipal planning actions. However, since this is a planning scale, complementary studies that include direct drilling and other geotechnical investigations before its occupation, the elaboration of a Geotechnical Chart of Urban Aptitude for Land Subdivision in a scale of 1:10,000 or greater, and Risk Cards in the scale of 1:5000 or greater will always be necessary.

Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2016-03-30T14:28:40Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Tese Breno Final.pdf: 2504931 bytes, checksum: 695ff32d65491b845d623ad418fd024b (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-30T14:28:40Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Tese Breno Final.pdf: 2504931 bytes, checksum: 695ff32d65491b845d623ad418fd024b (MD5) Previous issue date: 2015-07-30 / CAPEs / A presente pesquisa alinha-se à perspectiva de Desenvolvimento Social, na qual se propõe que, para além de critérios econômicos, o desenvolvimento deve ser mensurado também a partir das dimensões sociais, políticas, culturais e emocionais relativas aos indivíduos, grupos e territórios. Nesta perspectiva, os estudos da felicidade buscam determinar o nível de satisfação dos indivíduos com suas próprias vidas, sendo levada em consideração a análise de fatores socioeconômicos, demográficos, ambientais, culturais e emocionais que podem apresentar relação com a felicidade do indivíduo. A questão que norteou este estudo foi: quais são os fatores e em que medida eles podem servir de parâmetros para a construção de uma medida de desenvolvimento social baseada na mensuração da felicidade? O objetivo geral da pesquisa foi construir uma proposta teórico-metodológica de medida de desenvolvimento social baseada na felicidade, intitulada de Índice de Felicidade Local (IFL) e aplicar o IFL a uma amostra populacional composta por habitantes dos municípios de Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca. Para isso, foram utilizados procedimentos estatísticos variados, especialmente a técnica de análise de regressão multivariada, testes de correlação e testes de diferenças de médias. Como resultados verifica-se que a população apresenta altos índices de desigualdade socioeconômica e vulnerabilidade social, especialmente no que tange à escolaridade, aos rendimentos dos trabalhadores e às posições no mercado de trabalho. Neste estudo, observou-se que os indicadores de bem-estar subjetivo apresentam maiores inter-relações com os níveis de felicidade dos indivíduos do que os indicadores objetivos de bem-estar social. Dentre os indicadores de bem-estar subjetivos analisados, constata-se que os indicadores relativos à satisfação com o poder de compra/ capacidade de consumo e à satisfação com as relações familiares e de amizade são os que apresentam maior influência na felicidade dos indivíduos. Estes resultados demonstram que, no contexto analisado, a felicidade tende a ser influenciada por aspectos materiais e não materiais de condições de vida. Por fim, verifica-se que, dentre os grupos populacionais investigados, os imigrantes tendem a apresentar piores condições de bemestar subjetivo e de felicidade que os não migrantes. / This research is aligned with the Social Development perspective, which proposes that, in addition to economic criteria, the development must be measured also from social, political, cultural and emotional concerning to individuals, groups and territories. On this perspective, the happiness studies seek to determine the level of satisfaction of individuals with their own lives, being taken into consideration the analysis of socioeconomic, demographic, environmental, cultural and emotional factors that can present connections with the happiness of the individuals. The question that guided this study was: what are the factors and how they can serve as parameters for the construction of a social development measure based on measuring happiness? The overall objective was to build a theoretical and methodological proposal for social development measure based on happiness, titled Local Happiness Index (LHI) and apply the LHI to a population sample of inhabitants of the municipalities of Cabo de Santo Agostinho and Ipojuca. For this, various statistical procedures were used, especially the multivariate regression analysis technique, correlation tests and tests of mean differences. As a result it turns out that the population has high rates of socioeconomic inequality and social vulnerability, especially with regard to education, the income of workers and positions in the labor market. On this study, the subjective well-being indicators have greater inter-relations with the happiness levels of individuals than objective indicators of social well-being. Among the subjective well-being indicators analyzed, it appears that the indicators regarding satisfaction with the purchasing power/consumption capacity and to meet with the family and friendship relationships are those with greater influence in the happiness of individuals. These results demonstrate that in the context analyzed, happiness tends to be influenced by material aspects and not material living conditions. Finally, it turns out that among the populations investigated, recent immigrants tend to have less level of subjective well-being and happiness in comparison with non-migrants.