Adopting sustainability practices in both planned and current operations is increasingly important to many organizations. Due to increased awareness various companies are adopting life cycle thinking. For example, life cycle considerations from raw material extraction to final disposal of products or services are requested in environmental management system standard ISO 14001:2015. Octapharma is a biopharmaceutical company producing various medical products for the treatment of haematology, immunotherapy and critical care. The desire to incorporate environmental life cycle thinking into investment projects led to the research question of how this can be achieved at Octapharma in Stockholm. The objectives included a qualitative investigation of current environmental management strategies practiced in investment projects today. Secondly, a case study investment project was used to explore how one of the most commonly practiced life cycle management (LCM) tools, life cycle assessment (LCA), can be applied for the comparison of two alternative process technologies. The results showed that Octapharma today considers environmental aspects in some investment projects, such as construction, but it may be improved in other types of investment projects. Therefore, specific suggestions and modifications of the project model, in relation to life cycle management literature was developed for important checkpoints in the project management model. Lastly the case project comparative LCA showed that one of the technologies had a significant larger environmental footprint. / Inkludering av ett hållbarhetsperspektiv i företags nuvarande och framtida verksamhet har fått ökande betydelse. På grund av större medvetenhet inkluderar flera organisationer ett livscykeltänk, dvs. utvärdering av miljöpåverkan från råvaruextraktion till avfallshantering av både produkter och tjänster. Bland annat ISO 14001:2015, en miljöledningsstandard, har infört krav på livscykeltänk i certifierade verksamheter. Octapharma är ett läkemedelsföretag som tillverkar produkter inom hematologi, immunterapi och intensivvård. På grund av ett intresse för livscykeltänk i investeringsprojekt på Octapharmas Stockholmsfabrik skapades ett behov av att undersöka hur detta skulle kunna åstadkommas. Delmålen i detta projekt innefattar en kvalitativ undersökning om nuvarande inkludering av miljöaspekter i investeringsprojekt med viktiga projektintressenter i verksamheten. En kvantitativ jämförande livscykelanalys (LCA) av ett avslutat investeringsprojekt syftade till att genomföra en LCA av två olika processteknologier. Resultatet visar att Octapharma idag inkluderar miljöfrågor i vissa typer av projekt, framför allt byggprojekt, men implementeringen i andra projekt kan förbättras. Fortsättningsvis resulterade litteratursökningen och den kvalitativa undersökningen i ett antal förslag på förbättringar i projektmodellen på punkter där miljöfrågor är extra viktiga för slutresultatet. Den jämförande LCAn visade att den ena teknologin hade en betydligt större miljöpåverkan.

Agriculture is one of the most carbon-intensive sectors in today’s world. With demand for food soaring to feed an ever-increasing population, many methods are employed to produce food, ranging from open-field to greenhouse systems. However, due to their large environmental footprint, urban agriculture methods such as soilless culture systems are increasingly becoming a preferred method for food production. A case study has been performed at Hollbium in Stockholm, Sweden for the purpose of evaluating potential environmental impacts of Hollbium Loop, a vertical hydroponic system used for food production. This is achieved by carrying out a stand-alone assessment of Hollbium Loop, to identify potential environmental hotspots over the product’s lifetime of 10 years. Furthermore, Hollbium Loop’s system is compared to the production of lettuce in a horizontal open-field, a greenhouse farming system and nutrient film technique located in Spain, to identify potential trade-offs. Attributional life cycle assessment (ALCA) has been employed as a methodology with an explicit focus on eight impact categories at a midpoint level. The results of the study indicate that hotspots of environmental impacts in Hollbium Loop’s life cycle are due to the use of an internal combustion engine vehicle for maintenance, production of electronic components and the consumption of electricity in the use phase. In contrast, the results from the comparative scenarios indicated that Hollbium Loop from a life cycle perspective had the highest impacts under all impact categories in relation to the other three systems of food production. When the distance for transportation within the maintenance phase is reduced to a reasonable figure, Hollbium Loop no longer had the highest impacts within global warming and fossil resource scarcity, showing that the distance traversed plays a key role in mitigating the impacts. Other aspects and assumptions are also analyzed further using a sensitivity analysis, which shows that there is scope for decreasing Hollbium Loop’s environmental footprint. It is therefore recommended that Hollbium puts its efforts into optimizing the distance and modes of transport utilized and increasing the outer frame thickness of the Loop to make it sturdy and robust. Finally, it is also advised to increase the Loop’s vertical length to increase the yield per cycle, thereby reducing the overall impacts per kilogram of lettuce produced. / Jordbruket är en av de mest kolintensiva sektorerna i dagens värld. Med en efterfrågan på livsmedel som stiger för att föda en ständigt ökande befolkning, används många metoder för att producera livsmedel. Dessa metoder omfattar allt från öppna fält till växthussystem. På grund av deras stora miljöpåverkan blir emellertid stadsnära jordbruksmetoder, såsom system för hydroponiska odlingar (odlingar utanför jorden) en alltmer föredragen metod för livsmedelsproduktion. En fallstudie har genomförts hos Hollbium i Stockholm, Sverige med syfte att genomföra en utvärdering av den potentiella miljöpåverkan för Hollbium Loop, ett vertikalt hydroponiskt system som används för livsmedelsproduktion. Detta uppnås genom att först utföra en fristående bedömning av Hollbium Loop och på så sätt identifiera potentiella riskområden under produktens livslängd på tio år. Dessutom jämförs Hollbium Loops system med produktionen av sallad i ett horisontellt öppet fält, ett växthusodlingssystem och en näringsfilmsteknik i Spanien för att identifiera potentiella avvägningar. Attributiv livscykelanalys (ALCA) har använts som metod med ett tydligt fokus på åtta karakteriseringsfaktorer för mittpunkt. Resultaten i studien indikerar att riskområden för miljöpåverkan i Hollbium Loops livscykel beror på en användning av fordon med förbränningsmotor i underhållsfasen, produktion av elektroniska komponenter och elförbrukning i användningsfasen. Däremot visade resultaten från de jämförande scenarierna att Hollbium Loop ur ett livscykelperspektiv har den högsta miljöpåverkan i alla påverkanskategorier i jämförelse med de tre andra systemen för livsmedelsproduktion. När avståndet för transport inom underhållsfasen reduceras till en rimlig nivå så hade Hollbium Loop inte längre den högsta påverkan inom global uppvärmning och knappa fossila resurser, vilket visar att det avståndet spelar en nyckelroll för att mildra effekterna. Andra aspekter och antaganden analyseras också vidare med hjälp av en känslighetsanalys, som således visar att det finns utrymme för att minska Hollbium Loops miljöavtryck. Det rekommenderas därför att Hollbium satsar på att optimera avståndet och de transportsätt som används, men att även öka tjockleken av den yttre ramen för att göra den stabil och robust. Slutligen rekommenderas det även att öka systemets vertikala längd för att öka avkastning och därmed minska de totala effekterna per kilo producerad sallad.

Människan ger upphov till avloppsvatten varje dag. Kommunalt avloppsvatten är rikt på kol, kväve och fosfor, vilka har en stor miljöpåverkan. Vattenrening är i och med detta en nödvändighet för att minimera den antropogena inverkan på naturen och den biologiska mångfalden. Genom att rena vatten i avloppsreningsverk så kan halterna av dessa ämnen reduceras markant. Ett av många reningsverk är Himmerfjärdsverket som är beläget i Sverige, som bland annat använder deammonifikation vilket är en vattenreningsmetod för att rena ammoniumrikt avloppsvatten. I det här examensarbetet genomförs en livscykelanalys för att utvärdera hela reningsverkets miljöprofil under år 2019 och år 2015. Dessa två år använder sig utav två olika deammonifikationsmetoder, nämligen DEMON och DeAmmon. Resultaten utvärderas enligt följande miljöpåverkanskategorier: växthuseffekt, övergödning i marina- och sötvattensekosystem, humantoxicitet, ozonnedbrytning och försurning.  Livscykelanalysen genomfördes i mjukvaran GaBi med ecoinvent version 3.3 som databas och ReCiPe som metod. Resultaten tyder på att de största bidragande orsakerna till miljöpåverkan beror på anaerob rötning av slam, vilket är en process som stabiliserar slam och även från utsläpp till mark som uppkommer genom deponering av rötat slam. Andra faktorer som bidrar till miljöpåverkan är kemikalier, utsläpp av det behandlade avloppsvattnet och övriga uppkomna utsläpp från olika processer. Inom analysens gränser så dras även slutsatsen att det inte är någon markant skillnad på de två reningsmetoderna. / We, the humans, give rise to wastewater everyday. Municipal wastewater is rich in carbon, nitrogen and phosphorus, of which have large impacts on the environment. Wastewater treatment is therefore a necessity to minimize the anthropogenic impacts on both nature and biodiversity. To reduce the content of these substances, the wastewater is treated in wastewater treatment plants. One of them is Himmerfjärdsverket located in Sweden that uses, among others, deammonification of which is a biological technology for treating ammonium rich wastewaters. In this thesis, a life cycle assessment is conducted in order to do an overall evaluation of the environmental profile of this entire plant during two different years, 2019 and 2015. These years also have different deammonification technologies implemented, DEMON and DeAmmon. The results are evaluated upon the following impact categories: climate change, freshwater and marine eutrophication, human toxicity, ozone depletion and acidification.The impact assessment is conducted in GaBi software with the database ecoinvent version 3.3 and ReCiPe as method. Results indicate that the main contributors to pollution are due to anaerobic digestion, which is a process that stabilize sludge and also from emissions to soil that arise from disposal of digested sludge. Other large impacts come from chemicals that are added to the process, the effluent and other arising emissions from the different processes. It is further concluded that there are no major differences between the two deammonification technologies within the boundaries of this assessment.

The current use of natural resources within the industry generally constitutes of linear systems of raw material extraction to waste formation. However, an increased awareness of sustainability issues has resulted in engagements to try to minimise the impacts on the environment that these linear systems impose. Circular Economy is a concept for a strategy that strives towards closing loops of material in society, and therefore reduce the need of raw material extraction and waste formation. Although Cir- cular Economy strives towards increasing the sustainability of a system, recent research has shown that circularity of material does not necessarily have to lower the environmental impact. Therefore there is a need for a method that can assess circularity from a holistic perspective to ensure the contribution of the Circular Economy strategy to a more sustainable society. The aim of the study is to create a framework that accounts for both conventional circular economy indicators and environmental impacts, and that helps set a strategy for companies to transform towards sustainable Circular Economy. The findings of the performed literature study resulted in the gathering of the most used assessment tools for assessment of circular economy in previous studies: Material Flow Analysis, Cumulative En- ergy Demand and Life Cycle Assessment. This set of tools is used to identify hot spots of impact of a product throughout the product lifetime and to set a strategy toward better practices of manufacturing companies. The study gives an example of practical implementation of the framework on a case study of brake caliper remanufacturing at Autoexperten, a chain of franchise concept garages owned by the parent company KGK. A Material Flow Assessment and a Life Cycle Assessment is performed on a scenario modeled to represent the current state of the case of remanufacturing at Autoexperten, and an alternative scenario that do not include the practice of remanufacturing. The results of the performed assessments concluded that the current state scenario is the most preferable alternative regarding energy use, material use and environmental impact. Therefore, the main recommendation in regards to business strategies for Autoexperten and KGK is to continue the practice of remanufacturing. / Dagens användning av naturresurser inom industrin utgörs i allmänhet av linjära system från utvinning av råmaterial till produktionen av avfall. En ökad medvetenhet om hållbarhetsfrågor har dock resulterat i engagemang för att försöka minimera den miljöpåverkan som dessa linjära system skapar. Cirkulär ekonomi är ett koncept för en strategi som strävar efter att cirkulera flöden av material i samhället och därmed minska behovet av råmaterialutvinning och avfallsbildning. Även om den cirkulära ekonomin strävar efter att öka hållbarheten inom ett system har ny forskning visat att cirkularet av material inte nödvändigtvis behöver minska miljöpåverkan inom ett system. Därför har det skapats ett behov av en metod som kan undersöka cirkuläritet från ett holistiskt perspektiv för att säkerställa att den cirkulära ekonomin verkligen bidrar till ett mer hållbart samhälle. Syftet med studien är att skapa ett ramverk som undersöker både konventionella indikatorer av cirkulär ekonomi och miljöpåverkan, och som också skapar en strategi för företag för att uppå hållbar cirkulär ekonomi. Resultatet av en litteraturstudie genererade en uppsättning av de mest använda utvärderingsverktygen för analys av cirkulär ekonomi bland tidigare studier: Materialflödesanalys, kumulativt energibehov och livscykelanalys. Den här uppsättningen av verktyg används i studien för att identifiera processer med speciellt hög påverkan i en produkts livscykel och för att skapa en strategi för bättre prestanda av tillverkande företag. Studien ger ett exempel på en praktisk implementering av ramverket på en fallstudie av renovering av bromsok på Autoexperten, en kedja med franchisekonceptgarage som ägs av moderbolaget KGK. En materialflödesanalys och en livscykelanalys utförs i studien på ett scenario som modelleras för att representera det rådande omständigheterna för renovering av bromsok hos Autoexperten, och ett alternativt scenario som inte inkluderar renovering av bromsok. Slutsatsen som kunde dras av resultaten av materialflödesanalysen och livscykelanalysen var att scenariot med de rådande omständigheterna för renovering av bromsok är det som är mest fördelaktigt vad gäller energianvändning, materialanvändning och miljöpåverkan. Därför är den huvudsakliga rekommendationen för skapandet av en affärsstrategi för Autoexperten och KGK att fortsätta med renoveringen av bromsok.

Syftet med detta arbete är att jämföra tre kassar av samma typ som är tillverkade i olika material och undersöka vilken variant som är mest resurseffektiv ur ett livscykelperspektiv. En kasse tillverkad av återvunnen plast, en tillverkad av nyplast och en kasse tillverkad av konventionell bomull. Detta i och med att Sveriges regering har beslutat att införa en skatt på plastkassar som säljs i dagligvaruhandeln. Ett beslut fattat baserat på ett direktiv från EU att år 2025 ska varje person använda max 40 stycken plastkassar per år. För att undersöka detta utfördes en förenklad livscykelanalys samt att flera studier, från olika länder, som använt livscykelanalyser för att undersöka samma fråga analyserades. I den förenklade livscykelanalysen jämförs också bomullskassen med en bomullskasse som återvinns till 100%, båda tillverkade av konventionell bomull, för att se vad effekten blir av att återvinna material. Alla tidigare studier kom fram till olika svar där mängden gånger man behöver använda en bomullskasse för att den ska vara likvärdig en plastkasse, avsedd för engångsbruk, varierade mellan ungefär 50–150 gånger. Livscykelanalysen som utförs i arbetet och analyseringen av de olika studierna visar att en plastkasse kräver mindre resurser än en kasse tillverkad av bomull, men det visar också att det kan vara svårt att utföra korrekta livscykelanalyser utifrån realistiska scenarion. Så vad som kan se ut som rättvist ur perspektiv baserat på siffror kanske inte är rättvist ur ett realistiskt perspektiv. För att spara på de resurser som finns tillgängliga är det viktigt att inte förbruka resurser i onödan. Använd därför, oavsett material, en kasse så många gånger som möjligt och när det inte längre går att använda, återvinn den då så den kan hjälpa till och bidra till att det krävs mindre resurser för att få fram nästa produkt. / The purpose of this report is to investigate three similar bags made from different materials to see what is the most resource-efficient from a life cycle perspective. One bag made of recycled plastic, one made of new plastic and one bag made of conventional cotton. This is because the Swedish government has decided to introduce a tax on plastic bags sold in the grocery trade. This decision is based on a directive from the EU that in 2025 each person should use a maximum of 40 plastic bags per year. To investigate this, a simplified life cycle assessment was performed and several studies, from different countries, that used life cycle analyzes to investigate the same question were analyzed. In the simplified life cycle assessment, the cotton bag is also compared with a cotton bag that is recycled to 100%, both made from conventional cotton, to see what the effect will be if materials are recycled. All previous studies had different answers where the amount of times a cotton bag needs to be used to make it equivalent to a one-time plastic box, varied between about 50-150 times. Both the LCA that was performed and the analysis of the different studies shows that a plastic bag requires less resources than a bag made of cotton, but it also shows that it can be difficult to perform an accurate life cycle assessment based on realistic scenarios. So, what may look fair from a perspective based on numbers may not be fair from a realistic perspective. In order to not deplete the resources that are available, it is important not to consume resources unnecessarily. Therefore, regardless of material, use a bag as many times as possible and when it can no longer be used, then recycle it so it can help and contribute to the use of less resources for the next product.

The building construction industry has seen the emergence of Cross Laminated Timber (CLT) as a renewable replacement for structural application of steel, concrete, and masonry. However, CLT has not been researched extensively as a nonstructural component of the building envelope/facade. In the presented research, the application of CLT is introduced in the form of lightweight CLT (CLT-L) panels and presents a framework to evaluate the opportunities and application of CLT-L panels as an alternative construction method for non-load-bearing exterior wall systems. Since exterior walls as part of the enclosure system have a significant role in energy consumption and human comfort level, the research evaluates application opportunities of the CLT panels for US climates, by conducting a life cycle environmental analysis, and a thermal evaluation of CLT-L systems for Phoenix, Arizona, and Minneapolis, Minnesota. The life cycle analysis was conducted to assess the environmental impact of a typical CLT wall system as compared to three conventional panelized wall systems. The results of the analysis have shown that CLT wall systems exhibit the lowest cumulative life cycle environmental impact indicators, including acidification potential, fossil fuel consumption, global warming potential, and human health particulate when compared to other wall systems. These results suggest that CLT wall systems could be a viable alternative to conventional panelized exterior wall systems from an environmental impact perspective. In the next step, a parametric study was conducted to determine the optimal configuration of a CLT-L wall system for enhanced thermal performance. This was achieved through dynamic thermal simulations by employing the conduction transfer algorithm and analyzing various thicknesses and locations of the thermal insulation layer. Through analysis of the annual thermal transmission load and decrement factor, the optimum insulation thicknesses for CLT wall systems in two climate regions were determined. The results showed that the exterior insulation location yields better thermal efficiency. The results of this phase were employed in the development of the CLT wall system model and conduction of a comparative parametric study on the thermal mass behavior of CLT and CMU wall systems via finite difference algorithm. One significant outcome of the simulation data analysis was the heat transfer dynamics within the CLT and CMU wall system when exterior insulation is applied. The analysis revealed that in the presence of exterior insulation, the CLT layer continues to be the primary contributor to the reduced thermal transmission of the wall. However, in the CMU mass wall configuration, the insulation layer assumes a dominant role in the reduced thermal transmission of the wall. The findings of this research present CLT as a potential environmentally efficient envelope alternative for framed buildings and provide insights into the thermal performance of CLT wall systems, which can lead to the opening of a new market for CLT panel application in the U.S. / Doctor of Philosophy / The construction industry has witnessed a notable shift with the advent of Cross Laminated Timber (CLT), presenting itself as a renewable substitute for conventional materials like steel, concrete, and masonry in structural applications. However, the potential of CLT as a building component, particularly as a component of building exteriors wall, remains relatively underexplored. This research endeavors to fill this gap by introducing lightweight CLT (CLT-L) panels, which are three-layer CLT panels, and exploring their viability as an alternative construction method for non-load-bearing exterior wall systems. Non-load bearing exterior wall panels do not carry any structural support for the building. Recognizing the significant influence of exterior walls on both energy consumption and human comfort levels, the study assesses the applicability of CLT panels across diverse climates in the United States including states Minnesota and Arizona which show exterior temperature swings. The investigation began by conducting a comprehensive life cycle environmental analysis, comparing the environmental impact of a typical CLT wall system with three conventional panelized wall systems. Results revealed that CLT wall systems exhibit the lowest cumulative life cycle environmental impact indicators suggesting their potential as a sustainable alternative. The environmental indicators included acidification potential, fossil fuel consumption, global warming potential, and human health particulates. Subsequently, a parametric study delved into optimizing the thermal performance of CLT-L wall systems through dynamic thermal simulations. The dynamic simulation considered the exterior temperature changes during the day. By varying insulation thicknesses and locations, the study identifies optimal configurations for different climate regions. Notably, the analysis underscores the efficacy of exterior insulation placement in enhancing thermal efficiency. Furthermore, the study investigated the thermal mass behavior of CLT compared to concrete block (CMU) wall systems under different scenarios. Findings revealed that while CLT retains its significance as a primary contributor to thermal mass, particularly with exterior insulation, CMU configurations see a shift in thermal mass dynamics towards the insulation layer. These findings collectively underscored the potential of CLT as an environmentally efficient envelope alternative for framed buildings, shedding light on its thermal performance and paving the way for broader adoption in the US construction industry.

Accelerated carbonation is a new CO2 storage method under development as a solution for climate change caused by anthropogenic activities. In accelerated carbonation an alkaline source such as minerals or industrial residues react with carbon dioxide in a presence of slightly acidic solution to produce stable solid carbonates. There are varieties of accelerated carbonation routes which differ in process condition.</p><p>The aim of this study was to evaluate and compare the potential of a slurry route process and a wet route process for the carbonation of basic oxygen furnace (BOF) slag using the CO2 emitted by a conventional natural gas power plant.</p><p>For this purpose a life cycle assessment (LCA) study was performed based on principles and guidelines provided by ISO 14040:2006 and routines and data provided by the SimaPro v8 software package. The material and energy requirements for each of the steps involved in the carbonation process, i.e. pre-treatment of raw material, CO2 compression, transportation, carbonation step, after-treatment and landfill, were calculated and included in the LCA study.</p><p>The slurry and wet route resulted in net CO2 reduction of 87.4% and 72.3% respectively.  However, a positive contribution to other environmental issues was observed with the wet route leading to higher impact mainly due to high heating requirement. An exception was contribution of slurry route to abiotic resource depletion, which was higher for the slurry route due to high water requirement. A general conclusion was that the electricity consumption is the main cause of environmental issues. Sensitivity analyses showed that the environmental impacts are dependent on the transportation distance and electricity source, while no dependence was observed with respect to construction of the carbonation plant.

[pt] Atualmente, uma das principais metas do governo alemão é o desenvolvimento do mercado de veículos elétricos no país. Para tanto, o real potencial de redução de emissões atmosféricas através do uso de carros elétricos precisa ser analisado em detalhes. Para que o impacto ambiental causado por veículos elétricos seja minimizado faz-se necessário o uso de energias renováveis. Considerando-se a intermitência de tais fontes energéticas, baterias estacionárias podem ser utilizadas para aumentar a eficiência do sistema energético. Um método quantitativo se faz então necessário para determinar se o uso de energia renovável produzida em pequena escala, incluindo o sistema de armazenamento, é ambientalmente mais vantajoso quando comparado ao uso da energia fornecida pela rede elétrica Alemã. Essa análise quantitativa é possível através do método chamado análise de ciclo de vida (LCA, sigla em inglês). Esse estudo aborda o caso da concessionária de energia de Braunschweig, Alemanha, BS Energy, que pretende instalar um sistema fotovoltaico com uma bateria estacionária para o carregamento de sua frota de veículos elétricos. Para tanto, o presente trabalho tem como objetivo realizar uma análise do ciclo de vida do sistema de carregamento da frota de veículos elétricos da BS Energy para avaliar o real impacto ambiental provocado por tal sistema e fazer uma comparação com o impacto gerado pelo uso de energia proveniente da rede elétrica de Braunschweig. Para dar suporte ao trabalho será realizada uma revisão de literatura sobre o método análise de ciclo de vida, veículos elétricos, baterias de lítio e geração de energia solar. Baseado em informações disponíveis na literatura, bem como nos dados fornecidos pela BS Energy, é construído e calculado o fluxo do ciclo de vida do sistema em questão. / [en] The stated aim of the German federal government is the market preparation and launch of battery electric vehicles in Germany. The potential of electric vehicles for reducing the harmful environmental impacts of road transport in everyday conditions has to be analyzed and evaluated in detail. If electric vehicles shall realize their potential to reduce emissions and minimize the consumption of resources, the use of renewable energy is necessary. Locally generated and stored energy could increase the use of renewable energy sources for electric vehicles. A quantitative method is necessary to determine if the use of local energy is environmentally advantageous in comparison to the use of renewable energy from the grid. Life cycle assessment is a method which quantifies potential environmental impacts, and, therefore, it is a suitable method to examine the research question. The local energy provider BS/ENERGY uses electric vehicles and plans on the installation of a stationary energy storage. Within this scenario the LCA method is applyed to analyze the environmental impacts of this solution.This work carries out a detailed life cycle assessment for the local energy storage system of BS/ENERGY. To support this work a theoretic background of the method life cycle assessment and of the local generation and storage of renewable energy is presented. Based on this information, a generic workflow for the LCA of the use of locally generated and stored energy for electric vehicles is created. This workflow serves as a basis to evaluate the key parameters for the result of the LCA, identifying hot spots and uncertainties. Finally, the specific case of BS/ENERGY is analyzed, with its specific battery chemistry and use pattern. With this, it is expected that the presente work will be able to support BS Energy decision of whether to invest on the stationary battery or not, from an envirionmental point of view.

Many of the water sectors in developing countries are facing challenges and obstacles in providing potable water to their customers. These challenges resulted from many reasons such as; shortage of water, huge population, low water tariff, regulations, unplanned development, shortage of financing, absence of commercial orientation and others. Therefore, these sectors are requested to work innovatively to overcome these problems and find out proper solutions. One effective option to address these challenges is appropriate pricing of water. Setting up appropriate water price aims to recover service cost, reduce rate of subsidy and achieve financial sustainability. This research was carried out to determine how to achieve financial sustainability in the water sector in the Sultanate of Oman. The study is based on three main issues, improving the water tariff structure, the role of the customer and his expectation to increase the chance of financial sustainability. Two stages of qualitative and quantitative data collection methods were adopted in order to answer the research question. 22 semi-structured interviews were conducted with PAEW key staff and other relevant parties outside PAEW. 610 quantitative surveys were returned from a total of 1600 PAEW customers to get their views about the role of the customer and his expectations of PAEW in order to increase the chance of financial sustainability. Findings from qualitative data showed the appropriate water tariff is the cost reflective tariff which increases the chance of financial sustainability and cost recovery. The quantitative findings present the willingness of customers' participation and his expectation. Customer participation is expressed in three main roles: leakage and defect reporting, payment and conservation. In all of these, the research outcomes prove the role of the customer and the importance of these roles to increase the chance of financial sustainability. Customer expectations are expressed in customer service, billing system and water service. The outcomes reflect the customer expectations in terms of satisfaction and identify the gap that should be filled by PAEW to make the customer satisfied and loyal.

The primary aim of this thesis was to use the calculation instrument for the solar energy potential map of Landskrona to simulate several PV systems to a sanitation company. The calculation tool is designed to calculate the profitability and environmental benefits of installing solar panels. The calculation tool was adapted in order to compare cost efficiency, environmental benefit and degree of self-sufficiency and self- consumption for the solutions. The PV system was planned to a company, Landskrona Svalöv Renhållning (LSR). Furthermore, four different ways to construct the PV system were investigated; flat against the roof, tilted with respect to the roof, tilted with respect to the roof and oriented (azimuth angle), as well as an installation with a string of tilted PV modules together with PV modules mounted flat against the roof. Variation of the system configurations was achieved by changing the parameters tilt and azimuth angle. The capacity was adjusted so that the annual production would be 83 500 kWh for all the studied systems. The different systems were optimized in two ways; first for the most output per module, and secondly for the greatest self-sufficiency in order to minimize the losses of excess production. PV modules optimally oriented for production per module provides the highest profitability and lowest payback period. The study suggests that photovoltaic systems are a competitive installation for LSR even without subsidies. The degree of self-consumption was 11 %. Simulation results showed that the degree of self-sufficiency could only be increased marginally by simply changing the orientation of solar cells (with power adapted to maintained production level). There was no significant benefit from tilting the solar cells by 90 ° to increase self-sufficiency in the winter. The simulations showed that almost all of the produced electricity was used to LSR 's internal load. This high degree of self-consumption showed very little excess electricity was produced. LSR is connected to the medium voltage power grid via two transformers. The surplus production covered only part of the no-load losses in transformers. Surplus electricity could therefore not be sold, but the high self-consumption rate limited this loss of revenue. The solar electricity from crystalline silicon cells, results in slightly higher greenhouse gas emissions than wind power but much lower than the production mix of electricity available in the market. The self-produced solar electricity contributed to the environment because LSR did not have to buy the contracted wind electricity, which then became available for others. The study's conclusions are that a PV system is likely to be profitable for LSR. Self-sufficiency would be about 11%, and the self-consumption rate of 98%. The environmental benefit consisted of the contribution of renewable energy in the mix of electricity generation on the market. / Huvudsyftet med denna rapport var att simulera olika solcellsanläggningar med ett beräkningsverktyg till en renhållningsverksamhet. Beräkningsverktyget är framtaget till solpotentialkartan över Landskrona för att beräkna lönsamheten och miljönyttan av att installera solceller. Beräkningsverktyget anpassades för att jämföra kostnadseffektiviteten, självförsörjningsgraden, självkonsumtionsgraden och miljönyttan med olika systemlösningar på solcellsanläggningar. Landskrona Svalövs Renhållning (LSR) var den renhållningsverksamhet de simulerade solcellsanläggningarna anpassades till. Först antogs fyra olika sätt att anlägga solcellerna på; platt, uppvinklat från tak, uppvinklat från tak och riktat (azimutvinkeln) samt en systemlösning med en sträng solceller som var uppvinklade tillsammans med en grupp platt anlagda solceller. Sedan utfördes simuleringar genom att ändra parametrarna vinkel och azimutvinkel. Effekten anpassades så att årsproduktionen var 83 500 kWh för alla de studerade systemen. Dessa olika systemlösningar optimerades på två sätt. För det första, till största produktion per modul, för det andra till största självförsörjningsgrad. Den högsta lönsamheten och lägsta återbetalningstiden gav den solcellsanläggning vars moduler var optimalt orienterad för produktion per modul. Studien pekar mot att en solcellsanläggning för LSR är en konkurrenskraftig installation utan statligt stöd. I de simulerade fallen täckte den egenanvända elen den totala elanvändningen till ca 11 %.  Simuleringsresultaten visade att denna självförsörjningsgrad endast gick att höja marginellt genom att ändra på orienteringen (med effekt anpassad så att produktionsnivån bibehölls). Det fanns ingen signifikant nytta av att anlägga solceller i 90° för att öka självförsörjningen under vintern. Simuleringarna visade att nästan all egen elproduktion användes till LSR:s interna last. Denna höga självkonsumtionsgrad visade att mycket lite överskott av el producerades. LSR är anslutna till högspänningsnätet via två transformatorer. Överskottsproduktionen täckte bara en del av tomgångsförlusterna i transformatorerna. Överskottselen kunde därmed inte säljas, men den höga självkonsumtionsgraden begränsade denna förlust av intäkter. Solkraft från solceller av kristallina solceller har något högre växthusgasutsläpp än vindkraftsel men mycket lägre än den produktionsmix av el som finns på marknaden. Egen solelproduktion bidrog till miljönyttan eftersom LSR inte behövde köpa den kontrakterade vindkraften då de använde egen solel och elen från vindkraft blev tillgänglig för andra. Studiens slutsatser är att en solcellsanläggning sannolikt skulle vara lönsam för LSR. Självförsörjningsgraden skulle bli ca 11 % och självkonsumtionsgraden över 98 %. Miljönyttan bestod i tillskott av förnybar el i den mix av elproduktion som fanns på marknaden.