Esta dissertação trata da participação no planejamento urbano, entendida como processo de tomada de decisão aberto à cidadania envolvendo temas que afetam a vida de grupos e indivíduos no uso e apropriação do espaço urbano. Como estudo de caso, é analisado o processo de elaboração do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano Ambiental de Porto Alegre (PDDUA). A pesquisa identifica e caracteriza seus protagonistas e os espaços de tomada de decisão, situando essa experiência de participação no embate entre abordagens racional-compreensiva e democrático-participativa e buscando qualificá-la como expressão do planejamento urbano efetivamente praticado no país. A pergunta "quem de fato participou da elaboração do PDDUA?" orientou a realização da pesquisa, que empregou diferentes procedimentos metodológicos, quantitativos e qualitativos. A experiência do PDDUA mostrou-se rica para a análise, indicando que a vontade política e o compromisso governamental são elementos fundamentais, porém insuficientes, para a prática do planejamento democrático-participativo. / This dissertation discusses participation in urban planning, understood as a decision-making processes open to citizens and involving issues that affect the life of groups and individuals as to the use and appropriation of the urban space. The case studied is the development process of the Urban and Environmental Development Master Plan of Porto Alegre (PDDUA). The study identifies and characterizes the protagonists and the decision-making spaces, situating this participation experience in the confrontation between rational-comprehensible and democratic-participatory approaches, and characterizing it as the expression of how urban planning is effectively practiced in Brazil. The question "Who actually participated in the PDDUA development?" guided the study, which employed different quantitative and qualitative methodologies. The analysis of the PPDUA experience indicated that political will and government commitment are essential, albeit insufficient, elements for the practice of democratic-participatory planning.

Nesta pesquisa, foi investigada a percepção do acervo das edificações de centros históricos a partir da abordagem da área da Percepção Ambiental. O estudo concentrou-se na investigação dos fatores relacionados com assuntos cromáticos que afetam a avaliação estética das edificações de diferentes estilos, e foi realizado através de um estudo de caso. Para tal, foram selecionadas quatro cidades do Estado do Rio Grande do Sul do Brasil - Pelotas, Piratini, Jaguarão e Bagé, com acervo representativo de edificações patrimoniais de três estilos (colonial, eclético e pré-modernista). Para instrumentalizar o estudo das cores, foi definido o conceito de tipologia cromática do estilo histórico, que serviu como base para identificar modelos com atributos cromáticos concretos (correspondentes aos esquemas de cores históricos e não-históricos) que constituíram o objeto principal da investigação. Os três grupos de modelos constituíram os conjuntos apresentados para a avaliação de respondentes, moradores das quatro cidades, familiarizados e não-familiarizados com os contextos estilísticos específicos. Na primeira etapa da pesquisa, foi analisada a avaliação efetuada pelos respondentes em relação às edificações históricas, e a segunda etapa consistiu na avaliação referente aos modelos cromáticos. Foram exploradas as suposições de que (i) a percepção da qualidade estética do ambiente urbano está vinculada à percepção das cores, e que (ii) a policromia é um aspecto relevante para a avaliação das edificações estilísticas nos centros históricos. Os resultados obtidos permitiram chegar a conclusões sobre a relevância da policromia para a qualidade estética dos ambientes históricos. Essa relevância foi verificada através das variáveis formais e simbólicas relacionadas aos modelos cromáticos de estilos diferentes. Especificamente, foram distinguidos os atributos dos modelos de acordo com as características - componente cromático, tipo de estruturação e complexidade de composição das cores -, que proporcionam avaliação positiva e, desse modo, estariam contribuindo para a formação de ambientes esteticamente qualificados em áreas históricas. Através desta pesquisa, foi disponibilizada uma base teórica e metodológica para o estudo das cores no ambiente histórico a partir da abordagem estética adotada na área da Percepção Ambiental, que poderá servir como reforço para a investigação do potencial estético do centro histórico, enfatizando o aspecto formal e o simbólico através do aspecto cromático. Essa contribuição pode servir para a elaboração de diretrizes e proposições de intervenção cromática nas áreas urbanas históricas. / In this study, a perception of a set of buildings in historical centers was studied based on approach of the Environmental Perception. The research was focused on investigation of the factors related to chromatic issues, which affect an esthetic evaluation of the constructions of different styles, and it was performed through the study of the specific sites. For this purpose, four cities of the Rio Grande do Sul state of Brazil were selected - Pelotas, Piratini, Jaguarão and Bagé -, which contain representative sets of the heritage buildings of the three styles (colonial, eclectic and pre-modern). To create the basis for the color study, the concept of the chromatic typology of historical style was defined and used to identify the models with specific chromatic attributes (corresponding to the schemes of historic and non-historic colors) that represented the main object of the investigation. The three groups of stylistic models were presented for evaluation by respondents, residents of the above four cities, familiar and unfamiliar with the specific stylistic contexts. At the first stage of the research, respondents' evaluations of historical buildings were analyzed, and then, at the second stage, their evaluations of chromatic models were treated. The following suppositions were worked out: (i) the perception of esthetic quality of the urban environment is related to the color perception, and (ii) the polychromy is a relevant feature for evaluation of the stylistic buildings in the historical centers. The obtained results allowed us to reach the conclusions about the importance of polychromy for esthetic quality of the historical environments. The polychromy significance was verified through formal and symbolic variables related to chromatic models of different styles. In particular, the following chromatic characteristics - chromatic component, structure type and complexity of color composition - were specified to differentiate the model attributes, which provide a positive evaluation and, in this way, contribute to formation of esthetically qualified environments in historical areas. This research made available a theoretical and methodological basis for study of colors in historical environments involving the use of the esthetic approach adopted in the Environmental Perception, which could be useful as reinforcement for analysis of the esthetic potential of an historical center, emphasizing the formal and symbolic aspects through the chromatic one. This contribution could be helpful for developing the directives and propositions of chromatic intervention in the urban historical sites.

Esta dissertação trata da participação no planejamento urbano, entendida como processo de tomada de decisão aberto à cidadania envolvendo temas que afetam a vida de grupos e indivíduos no uso e apropriação do espaço urbano. Como estudo de caso, é analisado o processo de elaboração do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano Ambiental de Porto Alegre (PDDUA). A pesquisa identifica e caracteriza seus protagonistas e os espaços de tomada de decisão, situando essa experiência de participação no embate entre abordagens racional-compreensiva e democrático-participativa e buscando qualificá-la como expressão do planejamento urbano efetivamente praticado no país. A pergunta "quem de fato participou da elaboração do PDDUA?" orientou a realização da pesquisa, que empregou diferentes procedimentos metodológicos, quantitativos e qualitativos. A experiência do PDDUA mostrou-se rica para a análise, indicando que a vontade política e o compromisso governamental são elementos fundamentais, porém insuficientes, para a prática do planejamento democrático-participativo. / This dissertation discusses participation in urban planning, understood as a decision-making processes open to citizens and involving issues that affect the life of groups and individuals as to the use and appropriation of the urban space. The case studied is the development process of the Urban and Environmental Development Master Plan of Porto Alegre (PDDUA). The study identifies and characterizes the protagonists and the decision-making spaces, situating this participation experience in the confrontation between rational-comprehensible and democratic-participatory approaches, and characterizing it as the expression of how urban planning is effectively practiced in Brazil. The question "Who actually participated in the PDDUA development?" guided the study, which employed different quantitative and qualitative methodologies. The analysis of the PPDUA experience indicated that political will and government commitment are essential, albeit insufficient, elements for the practice of democratic-participatory planning.

Nesta pesquisa, foi investigada a percepção do acervo das edificações de centros históricos a partir da abordagem da área da Percepção Ambiental. O estudo concentrou-se na investigação dos fatores relacionados com assuntos cromáticos que afetam a avaliação estética das edificações de diferentes estilos, e foi realizado através de um estudo de caso. Para tal, foram selecionadas quatro cidades do Estado do Rio Grande do Sul do Brasil - Pelotas, Piratini, Jaguarão e Bagé, com acervo representativo de edificações patrimoniais de três estilos (colonial, eclético e pré-modernista). Para instrumentalizar o estudo das cores, foi definido o conceito de tipologia cromática do estilo histórico, que serviu como base para identificar modelos com atributos cromáticos concretos (correspondentes aos esquemas de cores históricos e não-históricos) que constituíram o objeto principal da investigação. Os três grupos de modelos constituíram os conjuntos apresentados para a avaliação de respondentes, moradores das quatro cidades, familiarizados e não-familiarizados com os contextos estilísticos específicos. Na primeira etapa da pesquisa, foi analisada a avaliação efetuada pelos respondentes em relação às edificações históricas, e a segunda etapa consistiu na avaliação referente aos modelos cromáticos. Foram exploradas as suposições de que (i) a percepção da qualidade estética do ambiente urbano está vinculada à percepção das cores, e que (ii) a policromia é um aspecto relevante para a avaliação das edificações estilísticas nos centros históricos. Os resultados obtidos permitiram chegar a conclusões sobre a relevância da policromia para a qualidade estética dos ambientes históricos. Essa relevância foi verificada através das variáveis formais e simbólicas relacionadas aos modelos cromáticos de estilos diferentes. Especificamente, foram distinguidos os atributos dos modelos de acordo com as características - componente cromático, tipo de estruturação e complexidade de composição das cores -, que proporcionam avaliação positiva e, desse modo, estariam contribuindo para a formação de ambientes esteticamente qualificados em áreas históricas. Através desta pesquisa, foi disponibilizada uma base teórica e metodológica para o estudo das cores no ambiente histórico a partir da abordagem estética adotada na área da Percepção Ambiental, que poderá servir como reforço para a investigação do potencial estético do centro histórico, enfatizando o aspecto formal e o simbólico através do aspecto cromático. Essa contribuição pode servir para a elaboração de diretrizes e proposições de intervenção cromática nas áreas urbanas históricas. / In this study, a perception of a set of buildings in historical centers was studied based on approach of the Environmental Perception. The research was focused on investigation of the factors related to chromatic issues, which affect an esthetic evaluation of the constructions of different styles, and it was performed through the study of the specific sites. For this purpose, four cities of the Rio Grande do Sul state of Brazil were selected - Pelotas, Piratini, Jaguarão and Bagé -, which contain representative sets of the heritage buildings of the three styles (colonial, eclectic and pre-modern). To create the basis for the color study, the concept of the chromatic typology of historical style was defined and used to identify the models with specific chromatic attributes (corresponding to the schemes of historic and non-historic colors) that represented the main object of the investigation. The three groups of stylistic models were presented for evaluation by respondents, residents of the above four cities, familiar and unfamiliar with the specific stylistic contexts. At the first stage of the research, respondents' evaluations of historical buildings were analyzed, and then, at the second stage, their evaluations of chromatic models were treated. The following suppositions were worked out: (i) the perception of esthetic quality of the urban environment is related to the color perception, and (ii) the polychromy is a relevant feature for evaluation of the stylistic buildings in the historical centers. The obtained results allowed us to reach the conclusions about the importance of polychromy for esthetic quality of the historical environments. The polychromy significance was verified through formal and symbolic variables related to chromatic models of different styles. In particular, the following chromatic characteristics - chromatic component, structure type and complexity of color composition - were specified to differentiate the model attributes, which provide a positive evaluation and, in this way, contribute to formation of esthetically qualified environments in historical areas. This research made available a theoretical and methodological basis for study of colors in historical environments involving the use of the esthetic approach adopted in the Environmental Perception, which could be useful as reinforcement for analysis of the esthetic potential of an historical center, emphasizing the formal and symbolic aspects through the chromatic one. This contribution could be helpful for developing the directives and propositions of chromatic intervention in the urban historical sites.

Esta dissertação estuda as possibilidades do uso da vegetação nos projetos paisagísticos para áreas verdes públicas da cidade de Porto Alegre. Após um breve histórico do uso da vegetação nos centros urbanos, o trabalho é conduzido inicialmente para a definição dos elementos vegetais sob o olhar do arquiteto. São então formuladas diretrizes técnicas para orientação na execução dos projetos paisagísticos, embasadas na legislação municipal pertinente. A vegetação é então avaliada, do ponto de vista de suas características compositivas, relacionadas ao projeto, definidas a partir de uma análise formal das espécies escolhidas além do aproveitamento destas características nos projetos das áreas verdes públicas que são: os parques , as praças, e os verdes complementares, definidos como canteiros centrais e sobras de arruamento, pertencentes ao patrimônio da Prefeitura Municipal de Porto Alegre.

Esta dissertação estuda as possibilidades do uso da vegetação nos projetos paisagísticos para áreas verdes públicas da cidade de Porto Alegre. Após um breve histórico do uso da vegetação nos centros urbanos, o trabalho é conduzido inicialmente para a definição dos elementos vegetais sob o olhar do arquiteto. São então formuladas diretrizes técnicas para orientação na execução dos projetos paisagísticos, embasadas na legislação municipal pertinente. A vegetação é então avaliada, do ponto de vista de suas características compositivas, relacionadas ao projeto, definidas a partir de uma análise formal das espécies escolhidas além do aproveitamento destas características nos projetos das áreas verdes públicas que são: os parques , as praças, e os verdes complementares, definidos como canteiros centrais e sobras de arruamento, pertencentes ao patrimônio da Prefeitura Municipal de Porto Alegre.

Esta dissertação trata da participação no planejamento urbano, entendida como processo de tomada de decisão aberto à cidadania envolvendo temas que afetam a vida de grupos e indivíduos no uso e apropriação do espaço urbano. Como estudo de caso, é analisado o processo de elaboração do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano Ambiental de Porto Alegre (PDDUA). A pesquisa identifica e caracteriza seus protagonistas e os espaços de tomada de decisão, situando essa experiência de participação no embate entre abordagens racional-compreensiva e democrático-participativa e buscando qualificá-la como expressão do planejamento urbano efetivamente praticado no país. A pergunta "quem de fato participou da elaboração do PDDUA?" orientou a realização da pesquisa, que empregou diferentes procedimentos metodológicos, quantitativos e qualitativos. A experiência do PDDUA mostrou-se rica para a análise, indicando que a vontade política e o compromisso governamental são elementos fundamentais, porém insuficientes, para a prática do planejamento democrático-participativo. / This dissertation discusses participation in urban planning, understood as a decision-making processes open to citizens and involving issues that affect the life of groups and individuals as to the use and appropriation of the urban space. The case studied is the development process of the Urban and Environmental Development Master Plan of Porto Alegre (PDDUA). The study identifies and characterizes the protagonists and the decision-making spaces, situating this participation experience in the confrontation between rational-comprehensible and democratic-participatory approaches, and characterizing it as the expression of how urban planning is effectively practiced in Brazil. The question "Who actually participated in the PDDUA development?" guided the study, which employed different quantitative and qualitative methodologies. The analysis of the PPDUA experience indicated that political will and government commitment are essential, albeit insufficient, elements for the practice of democratic-participatory planning.

Nesta pesquisa, foi investigada a percepção do acervo das edificações de centros históricos a partir da abordagem da área da Percepção Ambiental. O estudo concentrou-se na investigação dos fatores relacionados com assuntos cromáticos que afetam a avaliação estética das edificações de diferentes estilos, e foi realizado através de um estudo de caso. Para tal, foram selecionadas quatro cidades do Estado do Rio Grande do Sul do Brasil - Pelotas, Piratini, Jaguarão e Bagé, com acervo representativo de edificações patrimoniais de três estilos (colonial, eclético e pré-modernista). Para instrumentalizar o estudo das cores, foi definido o conceito de tipologia cromática do estilo histórico, que serviu como base para identificar modelos com atributos cromáticos concretos (correspondentes aos esquemas de cores históricos e não-históricos) que constituíram o objeto principal da investigação. Os três grupos de modelos constituíram os conjuntos apresentados para a avaliação de respondentes, moradores das quatro cidades, familiarizados e não-familiarizados com os contextos estilísticos específicos. Na primeira etapa da pesquisa, foi analisada a avaliação efetuada pelos respondentes em relação às edificações históricas, e a segunda etapa consistiu na avaliação referente aos modelos cromáticos. Foram exploradas as suposições de que (i) a percepção da qualidade estética do ambiente urbano está vinculada à percepção das cores, e que (ii) a policromia é um aspecto relevante para a avaliação das edificações estilísticas nos centros históricos. Os resultados obtidos permitiram chegar a conclusões sobre a relevância da policromia para a qualidade estética dos ambientes históricos. Essa relevância foi verificada através das variáveis formais e simbólicas relacionadas aos modelos cromáticos de estilos diferentes. Especificamente, foram distinguidos os atributos dos modelos de acordo com as características - componente cromático, tipo de estruturação e complexidade de composição das cores -, que proporcionam avaliação positiva e, desse modo, estariam contribuindo para a formação de ambientes esteticamente qualificados em áreas históricas. Através desta pesquisa, foi disponibilizada uma base teórica e metodológica para o estudo das cores no ambiente histórico a partir da abordagem estética adotada na área da Percepção Ambiental, que poderá servir como reforço para a investigação do potencial estético do centro histórico, enfatizando o aspecto formal e o simbólico através do aspecto cromático. Essa contribuição pode servir para a elaboração de diretrizes e proposições de intervenção cromática nas áreas urbanas históricas. / In this study, a perception of a set of buildings in historical centers was studied based on approach of the Environmental Perception. The research was focused on investigation of the factors related to chromatic issues, which affect an esthetic evaluation of the constructions of different styles, and it was performed through the study of the specific sites. For this purpose, four cities of the Rio Grande do Sul state of Brazil were selected - Pelotas, Piratini, Jaguarão and Bagé -, which contain representative sets of the heritage buildings of the three styles (colonial, eclectic and pre-modern). To create the basis for the color study, the concept of the chromatic typology of historical style was defined and used to identify the models with specific chromatic attributes (corresponding to the schemes of historic and non-historic colors) that represented the main object of the investigation. The three groups of stylistic models were presented for evaluation by respondents, residents of the above four cities, familiar and unfamiliar with the specific stylistic contexts. At the first stage of the research, respondents' evaluations of historical buildings were analyzed, and then, at the second stage, their evaluations of chromatic models were treated. The following suppositions were worked out: (i) the perception of esthetic quality of the urban environment is related to the color perception, and (ii) the polychromy is a relevant feature for evaluation of the stylistic buildings in the historical centers. The obtained results allowed us to reach the conclusions about the importance of polychromy for esthetic quality of the historical environments. The polychromy significance was verified through formal and symbolic variables related to chromatic models of different styles. In particular, the following chromatic characteristics - chromatic component, structure type and complexity of color composition - were specified to differentiate the model attributes, which provide a positive evaluation and, in this way, contribute to formation of esthetically qualified environments in historical areas. This research made available a theoretical and methodological basis for study of colors in historical environments involving the use of the esthetic approach adopted in the Environmental Perception, which could be useful as reinforcement for analysis of the esthetic potential of an historical center, emphasizing the formal and symbolic aspects through the chromatic one. This contribution could be helpful for developing the directives and propositions of chromatic intervention in the urban historical sites.

O objeto da presente tese é o desenvolvimento de uma proposta metodológica para planejamento energético no desenvolvimento de áreas urbanas, na escala de distritos, bairros e unidades de vizinhança. A metodologia proposta é aplicável a estudos de desenvolvimento de novas áreas urbanas, distritos ou bairros e estudos para requalificação de áreas urbanas já ocupadas, como ferramenta de suporte ao planejamento e ao processo decisório. Inicialmente, foi produzida uma base referencial dos principais condicionantes para o planejamento energético urbano, segundo o escopo considerado nesse trabalho de pesquisa. Nessa etapa foram identificadas e analisadas as interdependências entre esses fatores e sua participação no consumo energético e nas emissões de poluentes. A proposta metodológica está estruturada em dois módulos principais: Módulo 1 - Gerenciamento da Demanda de Energia, envolvendo aspectos relacionados à Morfologia Urbana, Mobilidade Urbana e Edificações, tais como densidade populacional e construída, uso e ocupação do solo, geometria de quadras e cânion urbano, sistema de transporte urbano de passageiros, sistema viário, tecnologias veiculares e combustíveis, soluções passivas em conforto ambiental e substituição tecnológica de equipamentos em edificações; e Módulo 2 - Gerenciamento da Oferta de Energia, incluindo sistemas de geração e distribuição de energia elétrica e térmica para aquecimento e resfriamento em escala urbana, inclusive com aproveitamento de recursos energéticos residuais e renováveis. Dos Módulos 1 e 2 resultam os níveis de consumo de energia e as emissões totais de poluentes, incluindo Gases de Efeito Estufa e poluentes locais. Na composição da proposta metodológica participam variáveis e parâmetros relacionados aos condicionantes de planejamento energético urbano, bem como procedimentos de cálculo que integram e compatibilizam as configurações urbanas quanto à morfologia, mobilidade, edificações, e geração de energia. Os procedimentos foram sistematizados em um conjunto de planilhas eletrônicas e gráficos comparativos, desenvolvidos para aferição da proposta metodológica, suporte na visualização de resultados e indicadores e posterior aplicação como ferramenta no planejamento de áreas urbanas. A proposta metodológica foi aplicada no caso da Operação Urbana Água Branca, no Município de São Paulo, ficando demonstrado o potencial de integração de estratégias e comprovando a tese em questão. Nas duzentas e dezessete diferentes situações configuradas por meio da metodologia proposta, foi possível identificar não apenas importantes potenciais quantitativos, mas também a contribuição relativa dos diversos condicionantes para o resultado global, em termos energéticos, urbanísticos e ambientais. Além dos cenários apresentados, a proposta metodológica permite que diversos outros possam ser configurados para outras áreas urbanas a serem desenvolvidas ou requalificadas, desde que as variáveis e os parâmetros sejam adequadamente adaptados a cada realidade. / The subject of this thesis is the development of a methodology for energy planning in the development of urban areas, in the scale of districts and neighborhoods. The proposed methodology has two main applications as a tool to support strategic planning and decision-making process: studies for the development of new urban areas, districts or neighborhoods, and studies for rehabilitation of urban areas already used. Initially, a conceptual and technical approach was done about the main constraints for urban energy planning, according to the scope considered in this research. In this stage, the interrelationships among these factors and their impact in terms of energy consumption and pollutant emissions were identified and analyzed. The proposed methodology is organized into two main modules: Module 1 - Energy Demand Management, involving aspects of urban morphology, urban mobility and buildings, such as population density and built area, land use, urban blocks and urban canyon geometry, urban transport, road system, vehicle and fuel technologies, passive solutions to environmental comfort and technological replacement of equipment in buildings; and Module 2 - Energy Supply Management, including district and local systems for generating and distributing electricity and steam for heating and cooling purpose, including the use of renewable and waste energy resources. Levels of energy consumption and the total emission of pollutants, including greenhouse gases and local pollutants, result from the Modules 1 and 2. The proposed methodology involves variables and parameters related to the constraints of urban energy planning as well as calculation procedures that integrate and match the urban settings under consideration, as urban morphology, mobility, buildings, power generation and district systems. The procedures were systematized into a set of spreadsheets and charts developed to verify the proposed methodology, visualization support of results and indicators, and later application as a tool for planning of urban areas. The proposed methodology was applied to the Agua Branca Urban Operation study-case, in the city of Sao Paulo, in which the potential of integrating strategies was demonstrated. In thirty-six different situations defined by using the proposed methodology, it was possible to identify not only important quantitative potentials but also the relative contribution of various constraints to the overall result in terms of energy, urban and environmental issues. In addition to the scenarios presented, the proposed methodology allows the configuration of several other options to different urban areas to be developed or rehabilitated, but variables and parameters need to be properly adapted to each situation.

O objeto da presente tese é o desenvolvimento de uma proposta metodológica para planejamento energético no desenvolvimento de áreas urbanas, na escala de distritos, bairros e unidades de vizinhança. A metodologia proposta é aplicável a estudos de desenvolvimento de novas áreas urbanas, distritos ou bairros e estudos para requalificação de áreas urbanas já ocupadas, como ferramenta de suporte ao planejamento e ao processo decisório. Inicialmente, foi produzida uma base referencial dos principais condicionantes para o planejamento energético urbano, segundo o escopo considerado nesse trabalho de pesquisa. Nessa etapa foram identificadas e analisadas as interdependências entre esses fatores e sua participação no consumo energético e nas emissões de poluentes. A proposta metodológica está estruturada em dois módulos principais: Módulo 1 - Gerenciamento da Demanda de Energia, envolvendo aspectos relacionados à Morfologia Urbana, Mobilidade Urbana e Edificações, tais como densidade populacional e construída, uso e ocupação do solo, geometria de quadras e cânion urbano, sistema de transporte urbano de passageiros, sistema viário, tecnologias veiculares e combustíveis, soluções passivas em conforto ambiental e substituição tecnológica de equipamentos em edificações; e Módulo 2 - Gerenciamento da Oferta de Energia, incluindo sistemas de geração e distribuição de energia elétrica e térmica para aquecimento e resfriamento em escala urbana, inclusive com aproveitamento de recursos energéticos residuais e renováveis. Dos Módulos 1 e 2 resultam os níveis de consumo de energia e as emissões totais de poluentes, incluindo Gases de Efeito Estufa e poluentes locais. Na composição da proposta metodológica participam variáveis e parâmetros relacionados aos condicionantes de planejamento energético urbano, bem como procedimentos de cálculo que integram e compatibilizam as configurações urbanas quanto à morfologia, mobilidade, edificações, e geração de energia. Os procedimentos foram sistematizados em um conjunto de planilhas eletrônicas e gráficos comparativos, desenvolvidos para aferição da proposta metodológica, suporte na visualização de resultados e indicadores e posterior aplicação como ferramenta no planejamento de áreas urbanas. A proposta metodológica foi aplicada no caso da Operação Urbana Água Branca, no Município de São Paulo, ficando demonstrado o potencial de integração de estratégias e comprovando a tese em questão. Nas duzentas e dezessete diferentes situações configuradas por meio da metodologia proposta, foi possível identificar não apenas importantes potenciais quantitativos, mas também a contribuição relativa dos diversos condicionantes para o resultado global, em termos energéticos, urbanísticos e ambientais. Além dos cenários apresentados, a proposta metodológica permite que diversos outros possam ser configurados para outras áreas urbanas a serem desenvolvidas ou requalificadas, desde que as variáveis e os parâmetros sejam adequadamente adaptados a cada realidade. / The subject of this thesis is the development of a methodology for energy planning in the development of urban areas, in the scale of districts and neighborhoods. The proposed methodology has two main applications as a tool to support strategic planning and decision-making process: studies for the development of new urban areas, districts or neighborhoods, and studies for rehabilitation of urban areas already used. Initially, a conceptual and technical approach was done about the main constraints for urban energy planning, according to the scope considered in this research. In this stage, the interrelationships among these factors and their impact in terms of energy consumption and pollutant emissions were identified and analyzed. The proposed methodology is organized into two main modules: Module 1 - Energy Demand Management, involving aspects of urban morphology, urban mobility and buildings, such as population density and built area, land use, urban blocks and urban canyon geometry, urban transport, road system, vehicle and fuel technologies, passive solutions to environmental comfort and technological replacement of equipment in buildings; and Module 2 - Energy Supply Management, including district and local systems for generating and distributing electricity and steam for heating and cooling purpose, including the use of renewable and waste energy resources. Levels of energy consumption and the total emission of pollutants, including greenhouse gases and local pollutants, result from the Modules 1 and 2. The proposed methodology involves variables and parameters related to the constraints of urban energy planning as well as calculation procedures that integrate and match the urban settings under consideration, as urban morphology, mobility, buildings, power generation and district systems. The procedures were systematized into a set of spreadsheets and charts developed to verify the proposed methodology, visualization support of results and indicators, and later application as a tool for planning of urban areas. The proposed methodology was applied to the Agua Branca Urban Operation study-case, in the city of Sao Paulo, in which the potential of integrating strategies was demonstrated. In thirty-six different situations defined by using the proposed methodology, it was possible to identify not only important quantitative potentials but also the relative contribution of various constraints to the overall result in terms of energy, urban and environmental issues. In addition to the scenarios presented, the proposed methodology allows the configuration of several other options to different urban areas to be developed or rehabilitated, but variables and parameters need to be properly adapted to each situation.