Orientador: Giancarlo Gomes. / Dissertação (Mestrado em Administração) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Administração.

Um sistema de desenvolvimento de produtos (SDP) tem como base dois pilares: "fazer certo" e "fazer o certo". Enquanto o primeiro pilar leva à eficiência operacional e à redução do desperdício, somente com o segundo é possível garantir que se está atendendo às necessidades dos interessados no desenvolvimento. Neste contexto, destacam-se os resultados obtidos pelo SDP da Toyota. A falta de formalização deste sistema, porém, dificulta sua replicação e têm sido motivo de extensa pesquisa. Como resultado, vários princípios, técnicas e ferramentas de planejamento de desenvolvimento enxuto têm sido identificados sem, entretanto, haver uma proposta de como operacionalizá-los sistematicamente. Esta tese tem por objetivo propor, justificar, desenvolver e demonstrar uma maneira sistemática de se efetuar o planejamento de desenvolvimento enxuto de produtos de engenharia. Para tanto, o trabalho é dividido em quatro partes: (1) identificação das necessidades para o planejamento do desenvolvimento enxuto; (2) concepção de um processo de desenvolvimento com base no valor, de um método de planejamento do desenvolvimento de produtos de engenharia, e de uma implementação do método; (3) aplicação e demonstração do método, através de dois exemplos de desenvolvimento na indústria aeroespacial e um exemplo na indústria de eletrodomésticos; e (4) avaliação do método e sua implementação, em relação às necessidades identificadas e oportunidades de melhoria observadas nos exemplos estudados. A tese conclui que o método desenvolvido é: (1) adequado ao ambiente de desenvolvimento de produtos; (2) aderente aos princípios enxutos; (3) capaz de contornar as deficiências do planejamento tradicional; (4) capaz de aproveitar as oportunidades de melhoria observadas nos exemplos estudados.

Este trabalho de pesquisa apresenta a elaboração de um Plano da Qualidade para melhoria de processos e projetos industriais que tem como base a aplicação orientada das ferramentas de qualidade e que deve ser concebido no início de desenvolvimento de um novo projeto. Tem sido identificado na literatura e na prática industrial o problema da escolha e oportuna aplicação de ferramentas da qualidade para a solução e/ou prevenção dos potenciais problemas que possam surgir durante as fases de protótipos e de lançamento do produto no mercado. Encontram-se facilmente na literatura os conceitos e descrições detalhadas sobre as ferramentas da qualidade, porém, há escassez de informações a respeito de como, onde e quando aplicá-las. Além disso, há uma grande dificuldade de se encontrar referências que auxiliem na elaboração e criação de um Plano da Qualidade desde o início do projeto. Esse trabalho, além de considerar o desenvolvimento dessas tarefas, também enfatiza a importância da nomeação de um dono do processo, (ou facilitador) a quem é atribuída a responsabilidade de conduzir o Plano da Qualidade desde o início até o final do projeto. Definição de tempo de aplicação das ferramentas da qualidade também faz parte deste trabalho, bem como a identificação da necessidade de agendar reuniões regulares das iniciativas da qualidade para melhorar o processo fazem parte deste trabalho de Tese. Finalmente, apresentam-se aplicações reais do modelo proposto na indústria automobilística com resultados finais que demonstram a melhoria no desenvolvimento do produto.

O objetivo da presente pesquisa é estudar a conduta competitiva das companhias aéreas brasileiras nas principais ligações do país, utilizando modelagem teórica e estimação paramétrica. A metodologia consiste no desenvolvimento de um modelo empírico de oferta e demanda que permita a estimação de um parâmetro indicativo da conduta das firmas; se cooperativa (com racionalidade de cartel), ou não-cooperativa (competitiva). Com essa abordagem metodológica, desenvolvida dentro da Nova Organização Industrial Empírica, é possível averiguar se houve alterações no comportamento das firmas nesse mercado e consequentemente no exercício do poder de mercado, seja por conseqüência de acordos de compartilhamento de aeronaves (ex. code-share Varig - Tam), seja por causa de alianças comerciais diversas, explícitas ou tácitas e até por mudanças conjunturais (ex. desvalorização cambial). Busca-se também, incorporar um maior refinamento ao modelo através do método de reamostragem chamado Bootstrap. Através dele, é possível computar medidas mais precisas para estatísticas (ex. desvio-padrão) utilizadas na realização de testes de hipótese para a conduta. Os resultados indicaram a não rejeição de conduta competitiva entre as firmas, ou seja, não há indícios de cooperação (com racionalidade de cartel) entre as empresas do setor nas rotas estudadas. A desvalorização cambial não se configurou como um fator de redução da competição; pelo contrário, intensificou a conduta competitiva das firmas.

O presente trabalho tem por objetivo propor um método estruturado de implementação da Manufatura Enxuta suportado pela Ergonomia e Qualidade. O estudo procura destacar a importância estratégica da busca de excelência na gestão da produção para ajudar uma organização manufatureira a crescer em produtividade e ser mais competitiva nos critérios mais valorizados pelo mercado: qualidade, rapidez, confiabilidade, flexibilidade e custo. A implementação da Manufatura Enxuta ajuda a empresa manufatureira a sobreviver no atual mundo competitivo, eliminando tudo o que não agrega valor, tendo como conseqüência a diminuição de estoques e do lead time. A Ergonomia, que procura o bem-estar e satisfação do trabalhador através da adaptação do trabalho ao homem e não vice-versa, ganha cada vez mais força, obrigando as organizações a considerá-la como uma prioridade, se buscam aumentar sua produtividade. Uma eficaz gestão da Qualidade é um suporte imprescindível ao fluxo enxuto para o mercado e, consequentemente, é fundamental no desenvolvimento e sustento de vantagens competitivas. O estudo de caso de aplicação da Manufatura Enxuta numa organização manufatureira de médio porte, a Everel do Brasil, mostra o sucesso da mesma, evidenciado pelos indicadores de produtividade. Entretanto, fica também claro que a falta de um método de implementação, concreto e bem definido, foi a causa de muitas indecisões, retrabalhos e desperdícios que redundaram num maior tempo para colher os resultados positivos. O método proposto foi concebido baseado na literatura atual e num estudo de caso de sucesso, e seu fim é a melhoria dos indicadores de produtividade do processo produtivo: lead time, índice de afastamentos e índice de qualidade (ppm).

Este trabalho destaca a necessidade das organizações de terem uma estratégia de manufatura capaz de desenvolver uma vantagem competitiva para o negócio. Para isso a escolha do sistema de administração da produção é um passo importante para a conquista deste diferencial competitivo, acentuado ainda mais nas indústrias manufatureiras. Como proposta de sistema de administração da produção foi analisada o papel estratégico da manufatura enxuta. Em seguida, foram apresentados seus princípios e ferramentas, fortalecendo a escolha deste sistema como estratégia de manufatura. A fim de orientar a aplicação destes princípios e implementação das ferramentas foi proposto um método e em seguida apresentado sua aplicação na indústria aeronáutica.

Num mundo com recursos naturais limitados o crescimento da demanda e do descarte de produtos remete a uma crescente preocupação com o desenvolvimento sustentável. A cada dia, mais organizações utilizam a Logística Reversa para atender as restrições legais impostas à disposição final de produtos e gerar novas oportunidades de resultados (lucros, imagem corporativa, etc.), contribuindo para a sustentabilidade corporativa. Este trabalho propõe a aplicação dos princípios do pensamento enxuto à cadeia reversa utilizando o método de Mapeamento do Fluxo de Valor Estendido (MFVE) para melhorar a gestão e o desempenho da Logística Reversa. Parte-se da revisão bibliográfica sobre a gestão da cadeia de suprimentos, a logística reversa, a manufatura enxuta e a logística enxuta. É feita a contextualização do método MFVE à cadeia reversa para posteriormente ser aplicado em uma organização do setor de telecomunicações, sob a ótica do operador logístico responsável por sua Logística Reversa. A caracterização do sistema logístico reverso e a aplicação do MFVE na cadeia reversa objeto deste trabalho mostra-se exeqüível e, em conjunto com outras ferramentas da manufatura enxuta, são feitas propostas para melhoria do desempenho da Logística Reversa quanto à redução de lead time e de atividades que não agregam valor. Isto gera um impacto positivo sobre os pilares econômico, ambiental e social da sustentabilidade corporativa.

Este trabalho apresenta uma abordagem de reengenharia voltada a sistemas de produção. A bibliografia e as ferramentas de trabalho são ligadas à organização industrial moderna: Reengenharia, Just in Time, Tecnologia de Grupo, Arranjos Físicos de Produção e Manufacturing Resources Plannig (MRPII). Esta abordagem foi aplicada à empresa ELETROPAULO S.A. do ramo de soluções para exposição e comercialização de produtos em supermercados. Tanto a metodologia como o plano de ação propõe, em primeiro lugar, a racionalização dos processos como produção, utilizando a filosofia JIT, para, em seguida, implantar um sistema de informações gerenciais (MRPII) integrando-o à conceitos de simplificação de controle de materiais e arranjos físicos para fluxo contínuo de produtos. O trabalho mostra três grandes nichos de melhorias que devem orientar diagnósticos de sistemas de produção visando as grandes mudanças em sua estrutura de funcionamento: A estrutura de planejamento e controle, a racionalização de processos da produção e agilidade nas informações. As discussões presentes no diagnóstico e planos de ação deste estudo de caso reforçam a necessidade de integração entre o MRPII e JIT, para o trabalho administrativo em ambientes que foram convertidos para fábricas focalizadas e linhas de montagem. Devido ao longo tempo de implantação necessáro a este projeto, de 1,5 a 2 anos, apenas parte dos resultados serão aqui apresentados. Porém, já serão suficientes para julgar o êxito das linhas de ação propostas e discutir suas aplicações a programas de reengenharia em sistemas de produção.

Este trabalho trata de estudar ganhos na eficiência energética de uma empresa de grande porte no ramo de produção de celulose e papel. Tendo energia elétrica gerada como um subproduto do processo, bem como a produção de vapor superaquecido no decorrer do processo, conclui-se que há desperdício devido ao excesso de oferta em relação à demanda. Dá-se uma visão geral do processo produtivo e avalia-se a importância das fontes energéticas utilizadas na transformação da madeira em celulose seca ou papel. A partir da visão geral da produção de celulose e papel, com todos os seus requisitos e necessidades envolvidas, demonstra-se como a melhoria dos processos produtivos (usando a tecnologia hoje disponível), e como o melhor aproveitamento das fontes energéticas já envolvidas no processo produtivo, possibilitam atingir resultados que representem uma economia nos gastos com energia. A retirada de operação de uma das caldeiras auxiliar proporcionou uma economia de 4400 m3/h de gás natural. Mostra-se que, com a mesma capacidade produtiva, é possível reduzir o consumo de energia, seja ela elétrica ou térmica, melhorando a eficiência energética.

O setor industrial tem sido apontado como um dos principais responsáveis pelas emissões de gases de efeito estufa. O setor vem buscando diminuir seu consumo energético devido aos custos crescentes, bem como pela pressão do governo para reduzir as emissões decorrentes de seus processos. Embora diversas indústrias venham promovendo melhoria em seus processos, elas não possuem um instrumento que possa ser utilizado para posicionar o desempenho do seu consumo energético em relação a indicadores de eficiência. Desta forma, elas não podem informar ao mercado, a sociedade e ao governo qual o grau de eficiência em que se encontram seus processos. Dentro da pesquisa realizada neste estudo, não foi encontrado um método para classificar, de forma qualitativa e quantitativa, as empresas em relação ao desempenho energético. Este estudo apresenta uma proposta de método para classificar as indústrias em relação ao desempenho energético de seus processos posicionando essas indústrias dentro de classes que indicam o grau de eficiência em que se encontram. O método propõe que as indústrias sejam classificadas em 5 classes definidas de A até E, acompanhando a classificação do programa Procel, devido ao grande conhecimento por parte da população e sua fácil associação do conceito de que algo definido como Classe A é o mais eficiente energeticamente. O estudo se baseia no método ELECTRE TRI para realizar a classificação e nos dados de Balanços Energéticos Globais de indústrias do setor siderúrgico. O resultado da classificação do método proposto permite ainda que sejam identificados quais processos precisam ser melhorados para que a indústria alcance outro nível de classificação.