In der betriebswirtschaftlichen Forschung gewinnt die KMU- und Entrepreneurshipforschung zunehmend mehr Aufmerksamkeit. In den letzten Jahren wurden zahlreiche Konzepte aus der Forschung für große Unternehmen auf den Entre­preneur­ship- und KMU-Bereich übertragen und dort angewendet, ohne ihre Eignung für Klein- und Kleinstunternehmen zu überprüfen. Eine (empirische) Überprüfung, inwieweit die zugrundeliegenden Modelle und Annahmen auch im Bereich der KMU allgemein zutreffen, ist daher sicherlich angebracht. Eines dieser Werkzeuge, das in letzter Zeit immer mehr in den Blickpunkt der Forschung rückt, ist Entrepreneurial Orientation. Mit Entrepreneurial Orientation steht ein Werkzeug zur Verfügung, dass den gesamten Lebenszyklus eines Unternehmens abbilden kann und Elemente sowohl der Entrepreneurship- als auch der Organisations- und Strategieforschung integriert. Inwieweit Kombinationen von Entrepreneurial Orientation bei Konfigurationen von Unternehmens­eigenschaften für kleine und mittlere Unternehmen einen Erkenntnisbeitrag leisten können, wird in diesem Buch theoretisch und empirisch untersucht. / Recently, a major focus in economical research is on small- and medium-sized enterprises and entrepreneurship. As part of this development, many concepts have been transferred and adapted to the Entrepreneurship and SME sector from large corporation research, without being tested for their fit to this area. An (empirical) examination how the underlying models and assumptions transferred apply also to the field of SMEs in general seems to be necessary. One of the tools that gain more attention every year is the concept of Entrepreneurial Orientation. Entrepreneurial Orientation provides a tool that can model the entire lifecycle of an enterprise and integrates elements of entrepreneurship as well as organizational and strategy research. This book does provide a theoretical and empirical evaluation of how Entrepreneurial Orientation may be useful by designing configurations of small and medium-sized enterprises.

När Sydafrika blev en demokrati 1994 gjordes utbildningssystemet om. En del i de storaförändringarna var att introducera Life Orientation, ett nytt ämne från och med 1998.Forskning har visat att införandet av ämnet inte varit friktionsfritt, vilket bland annat berott påatt ämnet varit nytt och det varit brist på lärare med relevant utbildning för att undervisa i LifeOrientation.Syftet med den studie som gjorts var att ta reda på hur lärare på en High School (årskurs 8-12)upplever idrottsämnets ställning är på deras skola, mot bakgrunden att ämnet integrerats i LifeOrientation som ett av sex delområden. En kvalitativ forskning har genomförts medsemistrukturerade interjuver som metod. Resultatet i undersökningen visade utifrån de trefrågeställningsparametrarna; uppfattningar om ämnet, upplevelser av ämnet och åsikter om demateriella förutsättningarna, att lärarna upplevde att ämnets ställning var låg på deras skola.Nyckelord: Sydafrika, utbildning, Life Orientation, idrott och hälsa, ställning, status,upplevelser, materiella förutsättningar / When South Africa turned into a democracy in 1994, the educational system was alsoreformed. One part of the mayor changes was the introduction of the new subject LifeOrientation, starting in 1998. Research has shown that the launch of this new learning areawas not altogether smooth, partly due to its novelty in combination with the deficit ofeducators holding appropriate academic background to teach Life Orientation.The purpose of the conducted study was to find out how educators at a High School (year 8-12) experience the position of Physical Education (P.E) at their school, given that P.E hasbeen integrated into Life Orientation, as one out of six sub areas. Quantitative research hasbeen carried out, using the methodology of semi structured interviews. The result of the studyshowed, based on the three parameters of the query; values, perceptions and materialprerequisites pertaining the learning area, that educators experienced that the subject had alow position at their school.

This work investigates the process of automating reconstruction of buildings from video imagery. New metrics were developed to detect the least blurred images in a sequence for further processing. Phase correlation for point matching was investigated and new metrics were developed to identify successful matches. Direct relative orientation algorithms were investigated in-depth. A significant finding was a new 6-point algorithm which outperformed previously published algorithms for a number of calibrated camera and target geometries. The development of the new metrics and the outcomes from the comprehensive investigations conducted have contributed to a better understanding of the challenging problem of automatically reconstructing 3D objects from image sequences.

Thesis (M.A.)--University of Toronto, 2009. / Source: Masters Abstracts International, Volume: 48-02, page: .

Ce travail doctoral questionne le processus d’intégration des informations visuelles et gravito-inertielles à l’origine de comportements perceptivo-moteurs. Pour cela, nous avons manipulé l’orientation dans le plan sagittal d’une scène visuelle, du corps ou du vecteur gravito-inertiel, grâce à la rotation de cette scène ou du corps et par centrifugation. Nous avons mesuré les conséquences de ces modifications sur la capacité à localiser le corps ou une cible par le biais d’un mouvement de pointage manuel. Au cours de 3 expérimentations, nous avons manipulé un ensemble de facteurs associés au contexte de présentation des stimulations visuelles et gravito-inertielles (e.g., dynamique de rotation : rapide vs. lente), à la combinaison de ces stimulations (i.e., congruence vs. incongruence spatiale), au mode de réponse spatiale (i.e., tâche de détection de l’inclinaison, pointage discret ou continu) et aux caractéristiques individuelles (i.e., style perceptif). De façon générale, les études réalisées montrent que les règles de pondération sensorielle dépendent de l’interaction entre ces différents facteurs. Nous avons pu ainsi déterminer 2 grands types d’effets sur la pondération sensorielle : i) La non congruence spatiale entre les stimulations entraine une dominance relative des informations gravito-inertielles quelles que soient la tâche ou les caractéristiques de la scène visuelle ; ii) Par contraste, lorsque ces stimulations sont congruentes, les règles de pondération sensorielle dépendent de la tâche (i.e., perceptive vs. sensorimotrice). / This dissertation investigates the integration process of visual and gravitoinertial cues at the origin of perceptual-motor skills. To that aim, we manipulated sagittal orientation of a visual scene, the body and the gravitoinertial vector by means of scene and body rotations, as well as centrifugation. Self-orientation perception and target localization were analyzed during these modifications. In 3 experiments we modulated several factors associated with i) the presentation of visual and gravitoinertial stimulations (e.g., rotation dynamics: fast vs. slow), ii) the combination of these stimulations (i.e., spatial congruence vs. non-congruence), iii) the task (i.e., self-tilt detection, continuous and discrete arm pointing movements), iv) individual characteristics (i.e., perceptive style). Overall, we show that sensory integration rules depend on these interacting factors. Two global effects were revealed on sensory weighting: i) spatial non-congruence between stimulations induces relative gravitoinertial dominance, whatever the task or visual scene properties; ii) by contrast, spatial congruence between stimulations could be associated to sensory weighting rules which are task dependent (i.e., perceptive vs. sensorimotor).

L’allégement des véhicules est une préoccupation majeure de l’industrie automobile, puisque cela permet de réduire les émissions des gaz à effet de serre, ce qui entraînerait une réduction des impacts de ceux-ci sur l’environnement à l’échelle mondiale. Cette volonté d’allégement des véhicules tout en restant accessible en termes de coûts, a conduit au remplacement des matériaux métalliques par des composites à matrices thermoplastiques pour de nombreuses applications. Le compromis entre la tenue thermomécanique et le coût massique du matériau amène à sélectionner des matrices polyamides renforcées par des fibres de verre courtes, et mises en forme par injection. Cependant, les outils prédictifs du comportement et les critères robustes pour la caractérisation des propriétés en fatigue, manquent encore. Ils sont pourtant indispensables pour la conception de pièces structurelles dans l’industrie automobile. La caractérisation en fatigue des polyamides renforcés de fibres de verre courtes présente de nombreuses difficultés, liées au comportement fortement non linéaire de la matrice dans les conditions de service visées (température et humidité), à la nature composite de ces matériaux, à l’influence du procédé de fabrication (orientation des fibres) et au caractère fortement dissipatif de la matrice thermoplastique (augmentations de température non négligeables lors des chargements cycliques). Un enjeu majeur est de comprendre les liens entre la microstructure, le chargement thermo-(hygro)-mécanique et les propriétés de fatigue (sites d’initiation, scénarios d’évolution, critère de rupture). Le premier objectif de cette thèse est de proposer des protocoles d’analyse permettant de caractériser l’influence de chaque paramètre sur le comportement en fatigue. Par ailleurs, la complexité des pièces industrielles en termes de géométrie et d’orientation des fibres soulève la question de la pertinence des éprouvettes classiques. Le second objectif principal de cette thèse est donc de concevoir des éprouvettes représentatives en terme d’orientation des fibres et d’accidents géométriques des pièces industrielles (appelées éprouvettes de structure) et de valider pour ces cas complexes, les démarches et critères proposés. Pour répondre à ces objectifs, nous souhaitons proposer un protocole basé sur des mesures d’auto-échauffement, qui donnerait accès d’une part aux champs d’énergie dissipée pour les cas hétérogènes investigués et qui offrirait, d’autre part, une opportunité de caractérisation rapide des propriétés en fatigue au travers de critères énergétiques / Vehicle weight reduction is a major issue in the automotive industry, because this contributes to reducing global warming emissions, resulting in a reduction of negative environmental impacts at the worldwide scale. To replace heavy metallic materials conventionally used, short fiber reinforced thermoplastics (SFRT) provide today a major opportunity to obtain lightweight automotive parts at a reasonable cost for several applications. The cost and the thermomechanical properties motivate the choice of polyamide matrix reinforced with glass fibers manufactured by injection molding. However, predictive modeling behavior tools and robust fatigue criteria must be identified. Both are needed for the design of structural pieces in the automotive industry. The fatigue design of SFRT components for structural applications in the automotive industry requires an accurate knowledge of several factors because the material features are complex, these features are related to the strong nonlinear behavior of the matrix under the service conditions (temperature and humidity), the composite nature of the material, the influence of the injection molding (fiber orientation) and the dissipative characteristics of the thermoplastic matrix (significant temperature rise during the cyclic loadings). A major issue is to understand the relations between the microstructure, the thermo-hydro-mechanical loading and the fatigue properties (fatigue initiation sites, evolution scenarios, and failure criterion). The first objective of this thesis is to suggest methods that allow for the characterization of the influence of each parameter on the fatigue behavior. Furthermore, the complexity of the industrial pieces in terms of geometry and fiber orientation challenges the relevancy of the classical samples. The second objective of this thesis is consequently to design more complex samples that intend to be representative in terms of fiber orientation and geometric details found in the industrial pieces (called structural samples) and to validate the methods and the fatigue criteria suggested for these complex cases. To achieve these objectives, a method based on thermal measurements giving access to the dissipation fields for the heterogeneous cases considered is proposed, this method also offers a very high reduction of the characterization duration of the fatigue properties through energetic criteria

Les systèmes de management de marque (BMS) sont d’une importance centrale pour contrôler de façon efficace le management de marque et mettre en valeur la performance de l’entreprise. Une difficulté actuelle concerne l’évaluation des pratiques des managers de marque et leurs contributions à la performance. Cette recherche doctorale tente de pallier cette limite de plusieurs manières : (1) en identifiant les pratiques saillantes et composantes du BMS ; (2) en définissant une échelle de mesure du BMS ; (3) en testant son rôle médiateur dans la relation entre le concept d’orientation marché et la performance marque ; (4) en déterminant globalement , mais aussi sectoriellement, les pratiques saillantes du management de marque qui contribuent à la performance marque mesurée de façon subjective et objective, ainsi que les effets ; (5) en étudiant le rôle de variables qui pourraient modérer cet effet médiateur. Les résultats d’une analyse de sentier auprès de 359 managers de marque confirment l’existence de l’effet médiateur du système de management de marque. Nous démontrons qu’il existe également un chemin médiateur passant par cet effet et ayant un impact sur la performance subjective de la marque puis la performance financière objective. Les analyses multi-groupes mettent en avant des différences sectorielles dans la valorisation des pratiques du management de marque et de l’orientation marché, fournissant ainsi des éléments d’information pour la prise de décision du top management. / Brand management systems (BMSs) are of prime importance to monitor an effective brand management and enhance firms’ performance. The lack of research about brand management practices makes the evaluation of their impact on performance difficult to assess. In order to fill this gap, this doctoral research tries to: (1) identify the BMS’s main practices and components; (2) define a BMS scale; (3) test the BMS mediating role in the relationship between market orientation and brand performance; (4) determine to what extent brand management systems contributes to brand performance, measured at subjective and objective levels, globally and in five sectors; (5) study the moderating effects of firms’ and sectors’ characteristics. The research was carried out with a sample of 359 managers. The results demonstrate the mediating effect of BMS on subjective brand performance to objective financial performance. Multigroup analyses show moderating effects which influence BMS and market orientation valuation, which provides relevant information for top managers’ decision making.

A survey of literature has revealed that there is a need for a reliability and validity study of the Personal Orientation Inventory in South Africa. The two major objectives of this research where therefore to determine firstly, the test-retest reliability of the Personal Orientation Inventory and secondly, to establish the construct validity, in other words, how well the Personal Orientation Inventory correlates with other measures purporting to measure similar traits. The total sample of 317 individuals used in this research, consisted of both male and female school leavers such as students and national servicemen, ranging in age from 17 to 22 years. The results of this introductory study regarding reliability and validity of the Personal Orientation Inventory in South Africa demonstrated clear support for similar research done overseas and showed to be compatible with the humanistic psychology movement's original concept of self-actualization. / Industrial and Organisational Psychology / M.A. (Industrial Psychology)

A survey of the field revealed a need for a Confirmatory Factor Analysis of the Personal Orientation Inventory (POI). The two major objectives were to understand the concept of selfactualization and the use of the POI as a measuring instrument. The POI correlation coefficients were used as input data for the computer program, Linear Structural Relations (LISREL), to perform a Confirmatory Factor Analysis. A sample of 495 individuals was used in this research. This sample consisted of both male and female second-year Industrial Psychology students from various race groups. The research concluded that the Root Mean Square Error of Approximation (RMSEA) indicated a poor fit between the empirical model and the empirical reality. This determined that the POI's factor structure could not confirm the theoretical model of selfactualization. It is acknowledged that more research needs to be conducted, taking due consideration of bias variables and cultural diversity. / Industrial and Organisational Psychology / M. Com. (Industrial Psychology)

La publication de sondages et d’études sociologiques depuis le début de la crise économique en 2008, montre que la crainte d’entrer en situation de précarité est largement répandue au sein de la société française. Même si les fournisseurs d’énergie historiques (EDF et GDF) ont mis en place depuis longtemps des systèmes de solidarité destinés aux plus démunis, ils ne semblent pas avoir pris en compte, pour le moment, la crainte potentielle d’une partie des consommateurs en situation ordinaire de tomber en situation de précarité. Ce constat nous a amené à poser la question de recherche suivante : quelle(s) posture(s) stratégique(s) pourrait adopter EDF face aux craintes de précarité de ses clients non précaires ? Pour répondre à cette question nous avons mobilisé trois champs théoriques. Le premier, autour du concept d’orientation marché défini par Day (1990) comme la capacité à comprendre et satisfaire les besoins des clients, distingue deux types de stratégies : les stratégies de type market driven destinées à réagir aux mouvements du marché, et les stratégies de type market driving consistant à créer un nouveau marché. Or, il n’existe pas aujourd’hui de réponse de la part des fournisseurs d’énergie à cette crainte de la clientèle non précaire vis-à-vis de la précarité. Nous nous sommes attaché à étudier la possibilité de définir une nouvelle stratégie de type market driving. Ceci nous a conduit à étudier un deuxième champ théorique portant sur l’émergence des besoins. Afin d’anticiper la réaction des consommateurs face à une certaine posture d’un fournisseur d’énergie, nous nous sommes porté sur un dernier volet théorique traitant du comportement de réaction des consommateurs face aux offres des entreprises. Afin de savoir si une posture était envisageable sur la crainte d’entrer en précarité, nous avons cherché à savoir si des besoins liés à cette crainte existaient. A cet effet, nous avons utilisé la méthode projective des récits immersifs, consistant à immerger le sujet interrogé dans le récit d’un personnage fictif confronté à une succession d’évènements l’introduisant dans une situation précaire. Cette recherche a fait ressortir l’existence de trois groupes d’individus caractérisés par des besoins particuliers : les familles avec enfants, les retraités et les jeunes actifs. Nous avons également montré que l’attitude des consommateurs face à une posture simulée d’un fournisseur d’énergie sur cette crainte était très nuancée, voire négative. Ceci pourrait laisser envisager des marges de manoeuvre restreintes dans la définition d’une posture des fournisseurs d’énergie sur cette question. / Since the beginning of the economic crisis in 2008, poll and sociological studies have shown that the fear of entering into a precarious situation is widespread in French society. Ever though, historical energy suppliers (EDF and GDF) have established systems of solidarity for poor people, they do not seem to have taken into account, for the time being, the potential fear of some consumers to fall into precarious situation. This observation has led us to pose the following research question: what strategic position(s) could EDF adopt in order to deal with the customer’s fear to fall into precariousness? To answer this question, we have mobilized three theoretical fields. The first one concerns the concept of market orientation defined by Day (1990) as the ability to understand and satisfy customers ‘needs. The market orientation is divided into two types of strategy: the market driven type for reacting to market movements, and the market driving type for creating a new market. Considering that energy supplier do not take any action regarding the fear of non precarious customer, related to precariousness, we are committed to studying the possible existence of a new market. This led us to study a second field of theory on the emergence of needs. To anticipate consumer reaction toward a certain position of an energy supplier, we focused on a last theoretical part dealing with the behavior of consumer response to companies offers. To determine whether a position in relation with the fear of entering in precariousness would be possible, we investigated whether needs linked with this fear exist. To this purpose, we used the projective method of narrative immersion. This method consists in immersing the person in the story of a fictional character facing a series of events introducing him in a precarious situation. This research has highlighted the existence of three groups, characterized by special needs: families with children, retired and young workers. We also showed that consumer attitudes to a simulated position of an energy supplier about this fear were nuanced, even negative. This could leave little scope for defining the position of energy supplier on this issue.