Orientador: Ana Cervigni Guerra / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica / Made available in DSpace on 2018-07-25T12:55:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Boer_EliseuCarlos_M.pdf: 3193946 bytes, checksum: 7d26f1876620b602224d8cae2a7cce23 (MD5) Previous issue date: 1999 / Resumo: Esta dissertação mostra como pode ocorrer a diminuição de estoques em processos que utilizam as técnicas "Kanban" e MRP. Apresenta também estas técnicas atuando em único sistema. O "Kanban", sub-sistema do Just-in-Time, é uma técnica de puxar a produção que ocasiona a diminuição das peças em processo de fabricação. O MRP é uma técnica de gerenciamento global do sistema que diminui o nível de estoque geral da empresa. A dissertação apresenta o Just-in-Time com vários dos seus elementos, sendo um deles o "Kanban", que correspondem aos elementos encontrados em duas empresas observadas, sendo uma delas através de bibliografia e a outra por meio de visitas. Apresenta também o sistema MRP trabalhando junto com o "Kanban" com dados reais da empresa visitada. / Abstract: This dissertation shows how a decrease of stocks can occur in processes that use "Kanban " and MRP techniques. It also presents these techniques acting in one system. The "Kanban ", sub-system of the Just-in-Time, is a technique that pulls the production causing a decrease in the number of pieces in production process. MRP is a technique of global management of the system that decreases the level of general stock in the company. This dissertation presents several elements of Just-in-Time, as well as "Kanban", found in two observed companies; one company observed through bibliography and the other by means of visits. It also presents the system MRP working together with "Kanban" using data obtained at the visited company. / Mestrado / Mestre em Qualidade

Orientador: Oswaldo Luiz Agostinho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-26T00:09:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Picinato_LuisCarlosMolina_M.pdf: 10983707 bytes, checksum: 744dc466209cb542546002c28c0683b3 (MD5) Previous issue date: 1999 / Resumo: Para enfrentar a crescente competitividade, as atuais empresas ainda executam as suas principais funções de gerenciamento utilizando soluções padrões. Isto ocorre principalmente com relação às atividades de Planejamento e Controle da Produção -PCP. Tais soluções normalmente são insensíveis às relações entre parâmetros operacionais do sistema produtivo, e portanto, não oferecem um suporte adequado aos processos decisórios associados ao PCP. Neste contexto, este traballio, propõe a utilização de Curvas Características em sistemas descentralizados de PCP, subdivididos em Unidades Produtivas. Essas curvas descrevem as relações entre níveis de inventário em processo, tempo de fluxo e nível de utilização do sistema. Para determinar essas relações, foi desenvolvida uma metodologia baseada em técnicas de simulação discreta, que é aplicada em Unidades Produtivas, no caso prático estudado. Os resultados mostram que o processo de determinação das curvas utilizando-se técnicas de simulação é viável, assim como a utilização das curvas podem representar uma importante ferramenta para o controle do fluxo produtivo. Foi também demonstrado que as curvas obtidas podem ser ajustadas em um processo contínuo de mellioriada modelagem do sistema produtivo / Abstract: To face increasing competitive pressures, companies still perform their main management functionsmaking use of standard pattem solutions. This occurs mainlywith regard to the activities of Production Planning and Control - PPC. Such solutions are normallyinsensitiveto the relations among operational parameters of the production system, and consequent1y,do not offer suitable support to the decisive process associated to the PPC. In this sense, this work proposes the use of the "Characteristic Curves" in the decentralized PPC systems (subdivided in Production Units). These curves describe the relations between levels of work in process, flow time and leveI of the system utilization. To establish these relations, a methodology was developed based on discrete simulation techniques, which is applied in Production Units, through a practical case study. The results show that the process of determination of the curves by making use of simulation techniques is viable, as well as that the utilization of the curves can represent an important tool to the control of production flow. It is also shown that the obtained curves can be adjusted in a continuous improvement process ofthe production system modeling / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: João Luiz Cardoso / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-07-20T10:54:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Almeida_LuisCarlosFerreirade_M.pdf: 3019157 bytes, checksum: 7f09198cfa4bf65f309236228c258f20 (MD5) Previous issue date: 1995 / Resumo: o presente trabalho tem o objetivo principal de analisar a orientação produtiva da atividade agropecuária. tomando-se como base as Mesorregiões Geográficas do Brasil. De modo específico. busca-se estudar as possiveis mudanças ocoródas na agropecuáóa de 1970 para 1985. utilizando-se inclusive a formação de grupos de mesorregiões relativamente homogêneos. Os dados são provenientes dos Censos Agropecuáóos de 1970 e 1985 (da FIBGE) e se referem a 88 mesorregiões geográficas. Foram elaboradas 24 vaóáveis relacionadas a: estrutura fundiáóa. estrutura da produção. nivel tecnol6gico e indicadores s6cio-econômicos (com dados sobre pessoal ocupado). Além de análises descritivas foram utilizados os métodos de análise fatorial em componentes principais e a classificação automática hierárquica. Foram então constituidos 6 grupos de mesorregiões para 1970 e 5 grupos para 1985. Através da comparação dos dados dos Censos Agropecuáóos de 1970, 1975, 1980 e 1985 foi possivel constatar que houve reversão do dinamismo da agropecuáóa no periodo 1980/85. Várias atividades que vinham apresentando crescimento acentuado desde 1970 até 1980 mudam as tendências em 1980/85, chegando em alguns casos a voltar aos mesmos patamares de 1970. Os métodos empregados deixam claro a ocorrência de diversas particulaódades importantes, embora as caracteristicas gerais dos grupos de mesorregiões não mostrassem mudanças muito acentuadas quando efetuada a comparação entre os periodos / Mestrado / Planejamento e Produção Agropecuaria / Mestre em Engenharia Civil

Organizações de diversos portes e segmentos, antes orientadas somente à fabricação e comercialização de produtos, encontram­se agora em um novo contexto, onde adicionar serviços e soluções ao bem manufaturado é sinônimo de vantagem competitiva. Este fenômeno é conhecido como servitização da manufatura. A servitização agrega valor ao produto, inibe a entrada de concorrentes e, consequentemente, proporciona melhores resultados financeiros a longo prazo. Todavia, modificar uma cultura organizacional focada no produto para uma estratégia centrada no serviço exige adequado alinhamento das tradicionais práticas e operações utilizadas pelas organizações. Sendo assim, esta pesquisa teve como objetivo principal propor uma análise das práticas de servitização e seu impacto em organizações de manufatura. Para isto, foi realizada uma revisão da literatura abordando os conceitos de manufatura, serviços e suas relações, bem como os conceitos teóricos de servitização. Sendo assim, foram identificadas seis principais práticas e operações utilizadas para entrega de serviços. Diante desse contexto, o presente estudo compreende uma pesquisa qualitativa exploratória de casos múltiplos, realizada em quatro empresas de manufatura atuantes no segmento automotivo. Utilizando­se de entrevistas em profundidade com profissionais diretamente relacionados a entrega de serviços, atuantes nos setores de engenharia, front-office, back office e tecnologia da informação, foi possível analisar como cada empresa organiza as suas instalações, atividades e operações de servitização e, posteriormente, relacioná­las com a teoria. Desta forma, foi possível propor um roteiro para implantação das práticas de servitização, considerando o contexto e as peculiaridades do ambiente de pesquisa. Por fim, sugere­se para estudos futuros a replicação da pesquisa em empresas de diferentes segmentos, bem como com profissionais de outros departamentos, como forma de validar os resultados obtidos e refinar o roteiro de implantação proposto. / Organizations of various sizes and segments, once oriented exclusively to the manufacturing and commercialization of products, are now inserted in a new business context, where add services and solutions to the manufactured goods is synonymous of competitive advantage. This conception is well known as servitization of manufacturing. The servitization strategy enhances value to the product, inhibits entrance of new competitors and, therefore, provides better long­term financial results. However, shifting from a product­focused organizational culture to a service­centric strategy requires adequate alignment of traditional practices and operations used by organizations. In this way, this research aimed to propose an analysis of the servitization practices and their impact on manufacturing organizations. Thus, a review of the literature was carried out addressing the concepts of manufacturing, services and their relations, as well as the theoretical concepts of servitization. To this end, six main practices and operations used to deliver services were identified. Given this context, the follow study comprises a qualitative exploratory research of multiple cases performed in four manufacturing companies in the automotive segment. Through in­depth interviews along with professionals directly related to the delivery of services, acting in the engineering, front­office, back office and information technology departments, was possible to analyze how each company organizes its facilities, activities and servitization operations and subsequently relate it with theoretical concepts. By the results acquired, was possible to propose a guidance for implementation of the servitization practices, considering the context and peculiarities of the research environment. Finally, it is suggested for future studies the replication of this examination in companies belonging to different segments, as well as using professionals from other departments, as a way to validate the findings and refine the proposed implementation guidance.

Neste mestrado estudamos o problema integrado de produção e distribuição (PIPD). Ao resolver o PIPD, tenta-se obter de maneira integrada as decisões de produção, controle de estoque, distribuição e roteamento de veículos. Neste tipo de problema, em cada período, um único ou múltiplos itens são produzidos e distribuídos para os clientes com o objetivo de atender uma determinada demanda a um custo total mínimo. Ou seja, no PIPD deve-se decidir quando e quanto produzir de cada item e as rotas e distribuições de cada veículo tal que o custo final, que inclui custos de produção, estoque e distribuição, seja mínimo. Estudamos o problema e modelo matemático considerado em Armentano et al. (2011). Para tratar o PIPD propomos heurísticas baseadas em programação matemática e geramos instâncias com múltiplos itens para testar o desempenho destas heurísticas. Comparamos os resultados obtidos pelas heurísticas com o solver comercial Cplex. Os resultados mostram que algumas das abordagens propostas obtiveram soluções de boa qualidade considerando as instâncias geradas. / In this work, the integrated production and vehicle routing problem (IPVRP) was studied. IPRP is solved by deciding on a integrated way the production, inventory control, distribution and vehicle routing decisions. In this type of problem, in each period, a single or multiple items are produced and distributed to costumers in order to meet a certain demand while minimizing the total cost, i.e., decide when and how much to produce of each item and the routes and distribution for each vehicle such that the final cost, which includes production, inventory and distribution costs is minimal. We considered the problem and mathematical model studied in Armentano et al. (2011). In order to deal with IPRP, heuristics based on mathematical programming were proposed together with multiple items instances to test the performance of those heuristics. We compare their results with the comercial solver Cplex. Results showed that some proposed heuristics obtained good quality solutions considering the generated instances.

Orientador: José Roberto Dale Luche / Coorientador: Aneirson Francisco da Silva / Banca: Fernando Augusto Silva Marins / Banca: Fabricio Maciel Gomes / Resumo: A programação da produção é uma questão muito importante em qualquer empresa de manufatura. Neste trabalho, foi desenvolvido um modelo de programação linear inteira mista para programar a produção de uma área de tratamento de superfície em uma empresa do setor aeronáutico. Uma breve descrição dos processos envolvidos é apresentada. Otimizar o planejamento diário da área de tratamento de superfície não é uma atividade simples, diversas restrições devem ser consideradas no modelo, como o tipo da liga de matéria-prima, a capacidade dos tanques e das gancheiras. Os resultados de planos diários de produção obtidos pelo modelo possuem a combinação ótima de produtos a serem fabricados utilizando os recursos disponíveis em sua capacidade máxima e por consequência aumentando a produtividade da área. Questões técnicas dos processos foram levadas em consideração como restrições uma vez que os produtos foram homologados junto aos fabricantes das aeronaves. Foram realizados experimentos com trinta instâncias reais e outras trinta com demanda acumulada. Os resultados alcançados pelo modelo proposto foram muito superiores quando comparados à prática da empresa, para se ter uma ideia, no período em que foi registrada a menor diferença, o modelo mostra que é possível produzir mais que o dobro do que a empresa produziu com os mesmos recursos, evidenciando que há capacidade produtiva disponível para absorver novos produtos junto aos clientes atuais e futuros / Abstract: Production scheduling is a very important issue in any manufacturing company. In this work, a mixed integer linear programming model was developed to program the production of a surface treatment area in an aeronautical company. A brief description of the processes involved is presented. Optimizing the daily planning of the surface treatment area is not a simple activity, several constraints must be considered in the model, such as the type of raw material alloy, the capacity of the tanks and the glaciers. The results of daily production plans obtained by the model have the optimal combination of products to be manufactured using available resources at their maximum capacity and consequently increasing the area productivity. Technical issues of the processes were taken into consideration as restrictions since the products were homologated with the aircraft manufacturers. Experiments are performed with thirty real instances and another thirty with accumulated demand. The results achieved by the proposed model were much higher when compared to the company's practice, so as to have an idea, in the period when the smallest difference was registered, the model shows that it is possible to produce more than double what the company produced with same resources, showing that there is production capacity available to absorb new products with current and future customers / Mestre

O sistema produtivo de fabricação de cilindros de laminação de aço plano é caracterizado por uma produção complexa e sob encomenda. A concorrência entre os fabricantes deste produto é de nível global. Devido a isto, o atendimento de entrega dos cilindros ao cliente é fundamental, pois qualquer atraso paralisa a linha de produção das principais siderúrgicas mundiais (Arcelor, CSN, Usiminas, Posco, Hylsa, Ussteel, Dofasco, Corus, Mittal, etc) ocasionando grandes prejuízos. A Aços Villares S.A. é o terceiro maior fabricante mundial deste produto, exportando cerca de 80% de sua produção para as principais siderúrgicas. Para que o processo de exportação ocorra normalmente é importante que a assertividade do processo produtivo tenha um excelente desempenho, para que o cliente final receba o produto no prazo acordado. Portanto o objetivo principal deste trabalho foi apresentar a aplicação dos conceitos da Teoria das Restrições, Programação Linear Inteira (PLI) e Simulação em um modelo integrado com a finalidade de melhorar o atendimento de prazo junto aos clientes. Como resultado, obteve-se a otimização do processo produtivo, com o foco no gerenciamento da restrição, que ocasiona a redução das filas de espera e do lead time, melhorando o atendimento ao cliente em uma empresa de produção não seriada.

Este trabalho destaca a necessidade das organizações, que integram a cadeia de suprimentos da indústria aeronáutica, de aprimorarem seus processos, principalmente o processo produtivo, por meio da implementação de ferramentas disponíveis no mercado, buscando assim atenderem e superarem os requisitos dos seus clientes, os regulamentares e os das próprias organizações. Desta maneira, serão geradas vantagens competitivas para essas organizações, consequentemente, para os seus clientes e para a indústria aeronáutica brasileira, que atua no mercado nacional e internacional. Para aprimorar os processos das organizações, foi proposto o método de implementação da Manufatura Enxuta como suporte ao Sistema de Gestão da Qualidade. Este método foi avaliado a partir de um estudo de caso, realizado na ABC Usinagem, uma organização de pequeno porte que faz parte da cadeia de suprimentos da indústria aeronáutica, e que apresenta muitos desperdícios ao longo do processo produtivo. Por meio dos resultados obtidos com a implementação do método, constatou-se que uma organização pode aprimorar seu processo produtivo, eliminando desperdícios e trazendo vantagens competitivas para a organização como um todo.

O presente trabalho analisa os desafios da indústria aeroespacial, identificando na integração da Manufatura Enxuta ao Sistema de Gestão da Qualidade uma resposta competitiva para que as organizações prosperarem no setor. A indústria aeroespacial exige produtos com qualidade e confiabilidade, e organizações com base tecnológica bem estabelecida, e custos de produção competitivos. A investigação sobre os atuais modelos utilizados pelas organizações revela o uso de sistemas de Manufatura Enxuta e de Gestão da Qualidade de forma não integrada e muitas vezes conflitante. O sistema de Manufatura Enxuta promove melhorias nos processos, de modo econômico, com o objetivo de redução do desperdício e aumento da produtividade e flexibilidade, com foco especial no cliente. O Sistema de Gestão da Qualidade Aeroespacial tem por objetivo "atingir melhorias significativas de performance em qualidade, entrega e, consequentemente, custo, em todos os produtos e serviços da cadeia de valor". O objetivo deste trabalho é aplicar e analisar o método de Mapeamento do Fluxo de Valor de forma integrada com um Sistema de Gestão da Qualidade, em uma organização do setor aeroespacial. Foi conduzida uma pesquisa-ação, com coleta informações no gemba sendo elaborado o Mapeamento do Fluxo de Valor, o que resultou na identificação de desperdícios, oportunidades de melhorias e quebra de paradigmas, até então aceitos como inerentes aos processos. Com a implementação do Estado Futuro, a organização tem a possibilidade de obter ganhos competitivos, com produção mais rápida e flexível, reduzindo os estoques e tornando-se mais competitiva. Os sistemas de Manufatura Enxuta e de Gestão da Qualidade possuem um alto potencial de geração de sinergias, por meio do uso do Mapeamento do Fluxo de Valor como ferramenta de integração dos sistemas.

Durante muitos anos tem-se usado a técnica de programação linear (Linear programming- LP) para abordar o problema do planejamento da produção em refinarias de petróleo. Esta técnica é baseada na linearização do comportamento não linear dos processos num conjunto particular de condições operacionais. Contudo, modelos lineares não são uma boa representação da operação dos processos de refino, pois estes envolvem diferentes operações físicas (separação de fases, mistura de correntes intermediárias, etc.) e químicas (reações de craqueamento, reações de hidrotratamento, etc.) caracterizadas pelo seu comportamento não linear. Como conseqüência, os resultados (plano de operação) de modelos de planejamento da produção baseados na técnica de programação linear são de difícil implementação na operação. Por outro lado, recentes avanços na capacidade de cálculo dos computadores, assim como nas ferramentas matemáticas (algoritmos de otimização) utilizadas para solucionar os modelos de planejamento da produção, permitem a implementação de modelos não lineares de processos em modelos de planejamento da produção. Este trabalho é focado na formulação de modelos de processos adequados (boa aproximação da operação e baixo custo computacional) para o planejamento da produção em refinarias de petróleo. Inicialmente, é abordada a formulação de um modelo empírico para unidade de destilação o qual foi validado com sucesso usando um simulador rigoroso de processos. A seguir, um modelo empírico para uma unidade de craqueamento catalítico fluidizado (FCC) foi gerado e validado a partir de dados obtidos num simulador rigoroso de processo da PETROBRAS. Estes modelos empíricos superam as limitações dos modelos lineares e não lineares para unidades de destilação e unidades de FCC previamente propostos por outros autores. Em seguida, os modelos empíricos desenvolvidos foram implementados no planejamento da produção (para um único período) de duas refinarias: uma de pequena escala (só duas unidades de processo) e uma de média escala (com 7 unidades de processo). Os modelos de planejamento resultaram em dois problemas de programação não linear que foram resolvidos usando três solvers (CONOPT 3, IPOPT e MINOS) disponíveis na plataforma computacional GAMS (General Algebraic Modeling System). Os modelos de planejamento da produção foram resolvidos com sucesso num tempo computacional inferior a um segundo (CPU time < 1 s) pelos solvers. / For many years production planning problems in the petroleum refineries have been addressed using the linear programming (LP) technique. This technique is based on linear process models (linearization of nonlinear process behavior at a particular set of operating conditions). Nevertheless, the linear process models are not suitable for refinery process modeling, since refinery processes involve both physical (phase separations, blending operations, etc.) and chemical operations (cracking reactions, hydrotreating reactions, etc.) that are characterized by their nonlinear nature. Due to this fact, the results (operating plans) from production planning models based on the linear programming technique are operationally not reliable. On the other hand, recent advances in the computer hardware and in the mathematical tools (optimization algorithms) used for the solution of production planning problems, allow the implementation of nonlinear process models in the production planning models. This work deals with the formulation of non linear empirical process models for petroleum refinery planning. Firstly, the formulation of non linear empirical process model for refinery process is addressed. Two processes were studied: distillation and fluid catalytic cracking (FCC). An empirical model for crude distillation units was developed and successfully validated using rigorous simulations carried out in HYSYS® and the empirical model for a FCC unit was developed and successfully validated using a rigorous FCC simulator from PETROBRAS. These empirical models overcome the limitations of both linear and nonlinear empirical models for crude distillation and FCC units previously developed by others authors. Subsequently, the empirical models developed in this work were successfully implemented in the production planning model for two refineries: a small scale refinery (with two process units) and a medium scale refinery (with 7 process units). The production planning models resulted in two nonlinear programming problems that were solved using three different solvers (CONOPT 3, IPOPT and MINOS) available in GAMS (General Algebraic Modeling System) platform. The computational time for the solution of the production planning models were less than 1 second (CPU time < 1 s).