O objeto deste estudo é a visão dos usuários quanto aos fatores que influenciam a qualidade do atendimento prestado em uma unidade básica de saúde de Porto Alegre, relativos ao acesso e ao acolhimento, considerando-os como elementos que compõem o modelo assistencial, no contexto da municipalização da saúde. Tem por objetivo caracterizar a forma como vem ocorrendo o acesso dos usuários ao atendimento e o acolhimento a eles dispensado. Trata-se de estudo descritivo, de abordagem qualitativa. A coleta de dados foi realizada através das técnicas de entrevista semi-estruturada e observação participante, no período de 13 de janeiro a 17 de abril de 2000. Os dados foram analisados através da análise de conteúdo, do tipo temática (Bardin, 1995). As categorias encontradas apontam para diversas facilidades e dificuldades quanto ao acesso dos usuários, do ponto de vista geográfico, econômico e funcional, bem como quanto ao acolhimento, no que diz respeito à forma de abordagem do usuário pelos trabalhadores em saúde. Nos resultados encontrados foi evidenciado o predomínio de aspectos relativos ao acesso, principalmente quanto ao acesso funcional. Com relação ao acolhimento, o modo de organização do serviço e a competência profissional determinaram facilidades quanto à forma de abordagem e conseqüente satisfação dos usuários. Algumas dificuldades identificadas devem-se à má recepção e ao desempenho profissional insatisfatório. Concluiu-se que se faz necessária a implementação de medidas gerenciais que auxiliem na resolução dos problemas encontrados na unidade estudada e na rede assistencial. Entre essas medidas destacam-se a necessidade de aumento do quadro de profissionais, a implantação de modalidade complementar de atendimento odontológico, a antecipação de horário de abertura do prédio para a marcação de consultas, a facilitação de acesso às consultas e exames especializados, a utilização efetiva do critério de moradia do usuário para priorização de atendimento (territorialização) e a ampliação da capacitação de recursos humanos no que diz respeito ao acolhimento.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Jornalismo, Florianópolis, 2014. / Made available in DSpace on 2015-05-12T04:04:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 333175.pdf: 803471 bytes, checksum: c53e2695deec930b4f1c9d14335f0978 (MD5) Previous issue date: 2014 / A mobilidade é uma das principais características do rádio. Diante das recentes e profundas inovações tecnológicas da comunicação buscamos compreender como esta afeta e transforma o radiojornalismo. O estudo se detém nas técnicas de produção, com ênfase na atualidade. Passa, ainda, por uma revisão histórica da evolução da mobilidade ao longo das diferentes fases da trajetória do rádio. Discute como a sociedade atual está imersa num contexto de mobilidades, no qual o jornalismo se apropria dos dispositivos portáteis, ubíquos e pervasivos. As reflexões de diversos teóricos sobre a convergência das mídias contribuem para pensar sobre o rádio neste cenário de transformações. O corpus da pesquisa é composto pelos programas radiojornalísticos Notícia na Tarde, da CBN Diário, de Florianópolis (SC), e Gaúcha Repórter, da Rádio Gaúcha, de Porto Alegre (RS).O trabalho se baseia no newsmaking, para entender a rotina da produção radiojornalística destes programas. Os resultados obtidos indicam que com a exacerbação da mobilidade possibilitada pelos avanços tecnológicos, se intensifica o imediatismo. No entanto, a notícia não é concluída no local do acontecimento, ou seja, a pauta é anunciada de forma imediata, mas embora haja o contraponto, nem sempre se realiza o aprofundamento.<br> / Abstract : Mobility is one of the main features of the radio. Given the recent and profound technological innovations in the field of communications, the aim is to understand how mobility affects and transforms radio journalism. This study focuses on recent production techniques. Furthermore, it brings a historical review of the evolution of mobility throughout the different phases of radio development. It also discusses how modern society is immersed in a context of mobilities, in which journalism appropriates portable, ubiquitous and pervasive devices. Reflections from several scholars on the convergence of media contribute to how radio is seen in this ever-evolving scenario. The corpus for this research is composed by the following news radio programs: Notícia na Tarde, from CBN Diário in Florianópolis (SC), and Gaúcha Repórter, from Rádio Gaúcha in Porto Alegre (RS). This study has as basis news making in order to understand the production routine of these programs. Results indicate that with the intensification of mobility made possible by technological advances, it also intensifies the immediacy. Nevertheless, the news is not completed where the event takes place; that is, the agenda is announced immediately, but although there is a counterpoint, the deepening is not accomplished.

Femicídio é um conceito que designa assassinatos pautados em gênero, ou seja, mortes femininas por agressão devido ao fato da vítima ser uma mulher. Pesquisas indicam que entre 60 a 70% dos assassinatos de mulheres são femicídios, porém estes dados ainda são pouco conhecidos no Brasil. Esta pesquisa de desenho quali-quantitativo teve por objetivo quantificar a fração de femicídios em uma amostra de inquéritos policiais de mulheres assassinadas, obtidas na Delegacia de Homicídios de Porto Alegre, no período de 2006 a 2010. Outro objetivo foi analisar, sob a perspectiva da teoria do Patriarcado e da Análise Crítica do Discurso, os textos dos inquéritos policiais tipificados como femicídios. Pesquisaram-se os dados da vítima, do autor, os cenários do crime, a posição do relator e o indiciamento.Dos 89 inquéritos analisados, 64 mortes (72%) foram tipificadas como femicídios. As vítimas eram jovens, negras, com baixa escolaridade, exerciam ocupações pouco valorizadas socialmente e viviam nos bairros mais pobres da cidade. Mulheres assassinadas possuíam histórico de violência perpetrada por parceiro íntimo e um quarto delas havia feito boletim de ocorrência policial.As identidades das vítimas indicam que, em Porto Alegre, os femicídiossão mais prevalentes entre as sobrantes da sociedade: mulheres negras, pobres, prostitutas, moradoras de regiões de exclusão e tráfico. O histórico de violência de gênero e de ocorrências policiais, a não abertura de inquéritos ou o encerramento sem indiciamento indicam o quanto as vidas dessas mulheres pouco ou nada valem; agressores, em contrapartida,ainda são vistos como doentes ou passionais.Estes dados indicam a magnitude e gravidade deste agravo e a necessidade de identificar situações de risco e prevenir desfechos letais. Nos inquéritos policiais a desqualificação da vítima e a naturalização da violência foram frequentes, embora também tenham aparecido discursos alinhados à perspectiva da desigualdade de gênero. / Femicide is a concept that refers to murders guided in gender, that is, female deaths from assault due to the fact that the victim was a woman. Research indicates that between 60-70% of murders of women are femicides, but these data are still little known in Brazil.This qualitative and quantitative designed research aimed to quantify the femicides fraction in a sample of police investigations of murdered women, obtained in the Homicide Division of Porto Alegre, from 2006 to 2010. Another objective was to analyze, from the perspective of theory of patriarchy and Critical Discourse Analysis, the texts of police investigations typified as femicide.The victim's data, author, scenarios of the crime, rapporteur's position and the indictment were studied. Of the 89 analyzed surveys, 64 deaths (72%) were typed as femicides. The victims were young, black, poorly educated, exercised socially undervalued occupations and lived in poorer neighborhoods. Murdered women had a history of violence perpetrated by an intimate partner and one quarter of them had made police report. The identities of the victims indicate that, in Porto Alegre, the femicides are more prevalent among society's surplus: black women, poor, prostitutes, residents of regions of exclusion and trafficking. The history of gender violence and police reports, the failure to initiate inquiries or termination without indictment indicate how the lives of these women are worth little or nothing; offenders, however, are still seen as sick or passionate. These data indicate the magnitude and severity of this problem and the need to identify risk situations and prevent lethal outcomes. In police investigations the disqualification of the victim and the naturalization of violence were common, although also have appeared speeches aligned with the perspective of gender inequality.

Uma das marcas da passagem de uma sociedade tradicional, pessoalista, para uma sociedade moderna é o desenvolvimento da impessoalidade nas relações de sociabilidade. A cidade moderna se caracterizou por ampliar essas relações, que deixam de ser restritas aos espaços privados e passam a ocorrer também nos espaços públicos. Um dos lugares nos quais se desenvolvia a sociabilidade era nos bondes. Por terem existido no Brasil desde final do século XIX até a década de 1970, os bondes marcaram, do ponto de vista do transporte coletivo, um momento significativo do desenvolvimento do país, uma vez que estiveram presentes durante o processo de crescimento de muitas cidades, constituindo-se como um dos principais elementos indutores do crescimento urbano e de integração de diferentes espaços, como, por exemplo, entre os arrabaldes, mais adiante bairros, e o centro das cidades. A tese desenvolvida neste estudo é a de que os bondes, além de terem contribuído para o desenvolvimento urbano, integrando espaços físicos e expandindo a cidade, contribuíram também para a inserção do indivíduo na cidade moderna pelo exercício cotidiano de sociabilidade que as viagens propiciavam. Essa sociabilidade não acontecia apenas no interior dos bondes, na relação indivíduo e espaço, as aberturas laterais, que permitiam subir e descer praticamente em qualquer lugar, depois as janelas grandes e abertas, também possibilitavam que o indivíduo estivesse mais próximo do espaço físico da cidade e das pessoas que caminhavam ou se assomavam nas janelas para ver o bonde passar rente às suas calçadas. A pesquisa teve como objetivo geral investigar as representações sociais e o imaginário coletivo construído sobre as viagens de bonde e sobre a cidade durante as viagens. A partir dessas representações, buscou-se, primeiro, compreender qual o papel dos bondes como elementos estruturadores da cidade para depois analisar as interações sociais que ocorriam em seu interior e discutir a relação indivíduo-espaço. O recorte urbano temporal foi a cidade de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, entre 1890 e 1945, no alcance físico das suas linhas de bonde. A escolha por este recorte temporal deu-se pela importância que teve este período para o desenvolvimento e modernização da cidade, especialmente na área de transporte, como a construção da Av. Borges de Medeiros, Av. Farrapos e a canalização do Arroio Ipiranga, entre outras obras relevantes para a cidade. / One of the marks of the passage from a traditional society, personalistic, to a modern society is the development of impersonality in sociability relationships. The modern city is characterized by expanding these relations, which are no longer restricted to private spaces but also begin to occur in public ones. One of the places in which sociability where developed was the cable cars. According to the commom point of view, the cable cars marked a significant moment in the development of the country for having existed in Brazil since the late 19th century until the 1970s, once they were present in the growth process of many cities, establishing itself as one of the driving elements of urban growth and integration of different areas, such as, between the suburbs, further neighborhoods, and the city centers. The thesis developed in this study is that the cable cars, not only having contributed to the urban development, by integrating physical spaces and expanding the city, but also contributed to the insertion of the individual in the modern city by the daily sociability exercise which the trips provided. This sociability did not just happened inside the cable cars, the individual and space relationship, the side openings, which allowed passengers to get on and off almost anywhere, and the big and open windows also made it possible for the individual to be close to the physical space of the city and the people who walked or loomed by the window to see the cable car pass close to its sidewalks. The research aimed to investigate the social representations and the collective imaginary built on the cable car rides and the city during these trips. From these representations, it was sought to first understand which role the cable cars had, as structural elements of the city, and then analyse the social interactions that took place inside it and the relationship between individual and space. The temporal urban range was Porto Alegre, the capital of Rio Grande do Sul, between 1890 e 1945, in its cable car extension lines. The choice for this time range was given by the importance this period had for the city development and modernization, especially in the transport area, such as the construction of Borges de Medeiros Ave., Farrapos Ave. and the canalization of Arroio Ipiranga, among other relevant works for the city.

Este trabalho tem por objetivo compreender a dinâmica cotidiana desenvolvida no Cemitério da Matriz de Porto Alegre, entre os anos de 1772 e 1850. Defendo nesta dissertação o argumento de que é preciso levar em consideração a gênese e o funcionamento deste espaço para melhor estudar os primeiros anos desta cidade, pois vejo no cemitério um espaço privilegiado de análise do social, embora o mesmo não tenha sido tradicionalmente estudado em trabalhos de história local. Com base em uma ampla e exaustiva análise dos livros de óbito das freguesias que utilizavam aquele cemitério, acompanhei diariamente o uso do mesmo, possibilitando por a prova a aplicação ou não da legislação oriunda do Poder Central desejosa de uma maior regulamentação daquele espaço. No primeiro capítulo abordo duzentos anos de trabalhos e pesquisas históricas a respeito da fundação de Porto Alegre, salientando o caráter religioso dessa fundação. No segundo capítulo, calcado principalmente nos registros de óbito, analiso o cotidiano da principal necrópole da cidade, sua geografia tanatológica, e a distribuição da população em diferentes tipos de sepulturas. No terceiro capítulo, embasado pela bibliografia a respeito das mudanças de mentalidade quanto à morte e o morrer no Ocidente, analiso o descontentamento surgido em meados do século XVIII quanto aos cemitérios eclesiásticos, e seu impacto em Porto Alegre, em princípios do século seguinte. Por fim, em um quarto capítulo que abarca o período de 1865 a 2012, analiso os usos que o espaço no qual estivera o cemitério exerceu após o fechamento, e como os mesmos influíram na construção de uma memória daquele local. A partir desse percurso, pretendi demonstrar que é possível realizar a história social de dada comunidade mesmo a partir de um enfoque, a princípio, sem vida ou sociedade. / This paper aims to understand the daily dinamics developed in the Main Church Graveyard of Porto Alegre, between 1772 and 1850. In this dissertation I advocate that is necessary to understand the genesis and the operation of such place to better comprehend the first years of the city. The reason to such analysis stands in the comprehension of the graveyard as a privileged place to study society, although this point of view isn’t very common among social historians. Based on a wide and exhaustive analysis of the death records of all parishes that used the mentioned graveyard, I have followed the daily pratices in this place, allowing to demonstrate if the legislation deriving from the Crown was or was not applyed. In the first chapter I work with 200 years of researches about the creation of Porto Alegre, stressing the religious ethos of its fundation. In the second chapter, in which the death records will be the main source of analysis, I study the daily routine of Porto Alegre’s main graveyard, its thanatological geography, and the distribuition of the population in several types of graves. In the third chapter, based on the bibliography about the changes of mentality on death and dying in Western civilization, I analysed the emergence of discontent on ecclesiastical graveyards on the first half of XVIII century in Porto Alegre. To conclude, in a fourth chapter, which covers the gap between the years of 1865 and 2012, I analyse the secundary uses of the cemetery, after its shutdown, and how those help in the understanding the way its social memory was built. In this research I have intended to show that it is possible to write the social history of such comunity even through the use of sources that speak more of death than life.

A tese discute e analisa, em conjunto, os três projetos desenvolvidos para o concurso do Parque Marinha do Brasil, em Porto Alegre. Investiga-se o papel do concurso para o Marinha como uma evidência histórica, em que as diferentes soluções sobre um tema comum são capazes de situar o debate sobre o parque público no âmbito contemporâneo. O foco da tese não se situa no parque executado, senão está centrado no exame analítico e comparativo das três hipóteses projetuais, que surgiram como resposta ao concurso, para solucionar um problema arquitetônico. A verificação das variadas proposições para o mesmo sítio permite traçar um paralelo comparativo entre elas, de maneira a evidenciar a amplitude do debate sobre o tema do parque urbano como configurador de orla. A tese averigua os conceitos propostos pelas equipes participantes, buscando esclarecer como a cultura arquitetônica dos anos 70 encarava o problema urbano do parque. A confrontação de três projetos, que indicam respostas para um problema disciplinar ainda vigente, o parque urbano, possibilita o deslocamento da problemática para a discussão sobre a cidade e acerca do parque como protagonista na conformação territorial e como meio de reivindicar a paisagem. A tese contribui ao situar o Parque Marinha do Brasil em seu contexto histórico e disciplinar, ressaltando seu papel como elemento do debate urbano, apresentado através da diversificação de ideias e conceitos contidos em suas propostas.

Essa dissertação de mestrado partiu de um acontecimento – a ruptura da Marcha das Vadias de Porto Alegre no ano de 2014 – para, a partir das divergências, tensões e rupturas presentes nesse cenário, refletir sobre os atravessamentos políticos e as perspectivas feministas que se configuravam nesse momento no contexto feminista jovem da cidade. Este trabalho teve como objetivo considerar os diferentes feminismos em disputa a fim de pensar como as experiências das pessoas que compuseram o campo das “tretas” se interseccionam com a performatividade política. Com a perspectiva etnográfica, foram entrevistadas as personagens que compuseram esse cenário, descrevendo suas trajetórias envolvendo o feminismo, narrativas sobre a Marcha das Vadias e seus desdobramentos. Como parte da metodologia, destaca-se que foi importante unir o fazer político e o fazer pesquisa, a fim de demarcar o lugar de fala da pesquisadora. O estudo permitiu identificar que o movimento da Marcha das Vadias iniciou de um feminismo plural, mas que ocorreram “tretas” as quais evidenciaram as disputas em relação ao sujeito do feminismo nesse contexto. Ainda, pode-se observar, que os diferentes marcadores sociais, tais como raça, classe, pertencimento ou não ao meio universitário, maternidade, geração, trans ou cisgeneridade, contribuem para a formação desse sujeito colocado em disputa, uma vez que tais interseccionalidades marcam trajetórias de vida e lugares muitas vezes invisibilizados. Pode-se concluir que as “tretas” dos feminismos fazem parte da construção e da dinamicidade do movimento, contribuindo para sua constante transformação e para a manutenção da pluralidade dos feminismos no contexto feminista jovem da cidade. / This master's thesis came from an event - the breakdown of Slutwalk of Porto Alegre city in 2014, in which discrepancies, tensions and ruptures of this scenario caused reflections about political crossfires and feminist perspectives at that moment. This study aimed to consider different kinds of feminism in order to discuss how experiences of the ones who consolidated the disagreements, intersect with the political performativity. Using ethnographic referential, the characters who incorporate this scenario were mapped and interviewed, describing their trajectories involving feminism, Slutwalk narratives and its consequences. As part of the methodology, it was important to unite the act of doing politics with doing research in order to delimit the researcher speech. This work identified the start of the Slutwalk movement as plural feminism however disagreements occurred, revealing disputes in relation to the main subject of feminism in this context. Moreover, it was observed that the different social markers such as race, class, presence or absence in the university environment, motherhood, generation, and trans- or cis- gender, contribute to the development of the subject placed in the dispute, since these intersectionalities characterize their places and life trajectories which are often invisible. It can be concluded that feminism disagreements are part of the construction and dynamics of the movement, contributing to constant transformation and maintenance of the feminism plurality in the young feminist scene of this city.

Este trabalho constitui-se na análise do discurso dos candidatos ao governo do Rio Grande do Sul nas eleições de 1994, Olívio Dutra e Antônio Britto, buscando identificar como ambos apresentam -se aos eleitores, através do horário de propaganda eleitoral gratuita. O enfoque está centrado na definição da crise gaúcha e na necessidade de recuperação do estado, o que leva de um lado ao discurso da competência administrativa, e de outro a uma forma de governar oposta à tradicional, definida como o jeito petista. A recuperação do Rio Grande do Sul é também vinculada ao tipo de relacionamento político com o governo federal, de alinhamento ou de oposição, conforme a postura política do candidato. Essas posições são justificadas por um discurso regionalista de defesa dos interesses do Rio Grande do Sul e combate a uma histórica discriminação pelo centro político nacional. O estudo também busca apresentar a identidade regional estabelecida a partir das duas propostas de relacionamento com o poder federal. O discurso da oposição ao centro reforça a identidade do Rio Grande do Sul de estado dissidente e o discurso de alinhamento com o governo federal atua em sentido contrário, estabelecendo uma nova forma de singularidade do regional que seria a grandiosidade alcançada através da unidade com o poder central. / This paper consists of the analysis of the discourse of the candidates to the government of Rio Grande do Sul state at the elections of 1994, Olívio Dutra e Antônio Britto. It aims at identifying the way both candidates address to the electorate during the :free electoral propaganda broadcast on television. The approach is focused on the definition of the crisis of the state and the need for its recovery. Such approach leads to a discourse that, on the one hand, covers administrative competence issues and, on the other hand, covers a way of governing opposite to the traditional one, defined as the" labour party way of governing". The recovery of Rio Grande do Sul is also attached to the kind of political relationship settled with the Federal Government, seen as aligning or opposing, according to each candidate's political positioning. These positions are supported by a regionalist discourse in defense of the interests of Rio Grande do Sul and a fight against the historical discrimination coming from the national political center. This paper also seeks to present the regional identity brought up by the two proposals o f relationship links with the Federal Government. The discourse held by the opposition to the center reinforces the identity of Rio Grande do Sul as a discident state whereas the discourse supporting the aligning with the Federal Government proposes, on its counterpart, a new singular regional status which would be established by the grandiosity o f the state achieved through the unity with the central government.

Os espaços esportivos dos clubes de futebol são construções marcantes na paisagem, cuja função envolve sentimentos e paixões no público que vivencia o dia-a-dia do esporte mais popular do país, transformando os estádios e campos de futebol em uma espécie de templo de peregrinação, um patrimônio históricocultural representativo do lugar onde está inserido. No Brasil, e mais precisamente no Estado do Rio Grande do Sul, o papel do futebol ultrapassa os limites do cenário de competição esportiva, e adentra como elemento componente da estrutura cultural da sociedade. Tendo em vista o panorama histórico do desenvolvimento do futebol no Estado do Rio Grande do Sul, mais precisamente no município de Porto Alegre, o presente trabalho tem como objetivo compreender como ocorreu o processo histórico de desenvolvimento dos espaços esportivos dos clubes que ofereceram a prática do futebol em Porto Alegre na primeira metade do século XX. Para a realização desta pesquisa histórica, utilizaram-se os preceitos metodológicos da história cultural, em uma pesquisa documental através de fontes impressas, tais como a Revista do Globo, os jornais "Correio do Povo" entre outros que circularam na cidade de Porto Alegre na época do estudo, bem como obras que abordem a história do futebol em Porto Alegre. Analisando as fontes, o trabalho apresenta a existência de três diferentes fases pelas quais passaram os espaços esportivos dos clubes de futebol em Porto Alegre: a primeira, entre 1903 e 1909, onde foram formados os primeiros espaços para a prática do futebol, através dos clubes ligados ao associativismo esportivo germânico; a segunda, que compreende os anos 1910, 1920 e 1930 onde se organizaram novos clubes, novos estádios e campeonatos, através de uma abertura do esporte às outras etnias presentes na cidade, saindo dos círculos aristocráticos com o surgimento de campos e estádios em bairros operários e populares; e uma terceira, nos anos 1940 e 1950, adentrando nos anos 1960, onde ocorreram a construção dos grandes estádios da cidade, reflexo da massificação e popularização do futebol e particularmente a preponderância de dois clubes, Grêmio Foot-Ball Porto-Alegrense e Sport Club Internacional. / Sporting spaces of football clubs are proeminent buildings in the landscape, whose function involves feelings and passions in the audience that lives daily the most popular sport in Brazil, turning the stadiums and football grounds in a kind of pilgrimage temple and a representative historic and cultural heritage of the place where it is inserted. In Brazil, and more pricesely in the state of Rio Grande do Sul, the role of football goes beyond the limits of sport competition scenario, and becomes part of the cultural structure of the society. Considering the historical background of the development of football in the state of Rio Grande do Sul, more precisely in the city of Porto Alegre, this study aims to understand how was the historical process of development of sports spaces of the clubs that offered the practice of football in Porto Alegre in the first half of the twentieth century. To the realization of this historical research, the methodological principles of cultural history were used, in a documentary research through printed sources such as the "Revista do Globo", the newspaper "Correio do Povo" and others that circulated in Porto Alegre at the time of the study, as well papers that talks about the history of football in Porto Alegre. Analyzing the sources, the work shows the existence of three different phases of the spaces of football clubs in Porto Alegre: The first, between 1903 and 1909, which were formed the first spaces to the practice of football, through the clubs linked to the germanic sports associationalism; the second, comprising the 1910s, 1920s and 1930s, in which new clubs, stadiums and leagues are organized, through an opening of the sport to others ethnic groups present in the city, leaving the aristocratic circles by the appearance of fields and stadiums in working-class and popular neighborhoods; and a third in the 1940s and 1950s, entering in the 1960s, where occurred the construction of the biggest stadiums the city, reflecting the massification and popularization of football and especially the preponderance of two clubs, “Grêmio Foot-Ball Porto-Alegrense” and “Sport Club Internacional.”

tese centra-se na análise da Casa da Música do Porto (Rem Koolhaas, 1999-2005) e da Cidade das Artes do Rio de Janeiro (Christian de Portzamparc, 2002-2013), centros culturais municipais ancorados em salas de concertos, concluídos no início deste século por arquitetos da geração dos 1940 operando no estrangeiro. A análise das duas obras é precedida pela contextualização dos seus encargos, incluindo a discussão do interesse na criação de edifícios especiais conceituados como ícones ao invés de monumentos, a discussão dessa distinção, e o exame das estratégias de caracterização associadas aos dois conceitos. Tendo em vista as críticas frequentes a ambos edifícios durante e depois de sua execução, a análise é seguida da avaliação da pertinência do entendimento destas obras como exemplos de acontextualismo e arbitrariedade formal, apoiada na problematização dos conceitos de contexto e arbitrariedade à luz das estratégias de caracterização identificadas nas respectivas análises. / The thesis focuses on the analysis of the Casa da Música do Porto (Rem Koolhaas, 1999-2005) and the Cidade das Artes do Rio de Janeiro (Christian de Portzamparc, 2002-2013), municipal cultural centers anchored in concert halls, completed at the beginning of this century by architects of the 1940s operating in the foreign. The analysis of the two buildings is preceded by the contextualization of their commissions, including the discussion of the interest in the creation of special buildings as icons rather than monuments, the discussion of this distinction, and the examination of the strategies of characterization associated to the two concepts. Due to the frequent criticism both buildings suffered with during and after their executions, the analysis is followed by an evaluation of the pertinence of the understanding of these buildings as examples of anti-contextualism and formal arbitrariness, supported by the problematization of the concepts of context and arbitrariness in light of the characterization strategies identified in the respective analyzes.