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A influência do ambiente de trabalho na produtividade e qualidade do trabalho: percepção dos funcionários em um escritório do setor público / The influence of work environment on productivity and quality of work: perception of employees in a public sector officeMarcella Martinez 02 August 2018 (has links)
O presente trabalho tem por objetivo verificar a percepção dos funcionários sobre a influência do ambiente de trabalho na produtividade e qualidade do trabalho em um escritório do setor público. No atual contexto econômico, o investimento no ambiente de trabalho como ferramenta para otimização da performance organizacional não é mais um diferencial competitivo, mas uma necessidade. No entanto, mesmo com o desenvolvimento intenso de pesquisas no tema por parte do setor privado, o setor público ainda vive sob premissas que minimizam a importância das condições espaciais nos resultados da gestão, ocasionando poucos estudos. Frente a este cenário, a atual pesquisa se desenvolverá nesta lacuna. O método da pesquisa se classifica como uma abordagem qualitativa de natureza aplicada com fins descritivos. O procedimento técnico foi pautado no método de Avaliação Pós-Ocupação pelo uso de um checklist pré-estruturado, walkthrough exploratório, entrevistas com personagens-chave, e questionário com os usuários do ambiente para coleta de dados. Os dados foram analisados com a aplicação de estatística descritiva e análise de conteúdo. A análise dos dados permitiu concluir que os usuários do ambiente de trabalho do estudo de caso acreditam que o ambiente influencia positivamente na produtividade. Também foi possível levantar fatores de sucesso e falhas do ambiente de trabalho. Os principais fatores de sucesso foram fluxos, distâncias, estações de trabalho, espaços de convivência e iluminação. As principais falhas encontram-se na segurança contra incêndio, acessibilidade, falta de espaço e desorganização do layout e armazenamento, falta de padronização, privacidade, ruído, ventilação e controle ambiental. A pesquisa vê este diagnóstico como recomendação de um projeto de mudança das falhas, valorizando os fatores de sucesso, para a otimização do ambiente de trabalho do estudo de caso. Acredita-se ter aprofundado o conhecimento sobre o tema no setor público, buscando fomentar pesquisas futuras. / The present work aims to verify the perception of employees about the influence of work environment on productivity and quality of work in a public sector office. In the current economic context, investment in the work environment as a tool for optimizing organizational performance is no longer a competitive differential, but a necessity. However, even with the increasing development of private sector research in the theme, the public sector still lives under premises that minimize the importance of spatial conditions in the management results, leading to few studies. Against this background, the current research develops in this gap. The research method is classified as a qualitative approach of applied nature for descriptive purposes. The technical procedure was based on the Post-Occupancy Assessment method using a pre-structured checklist, exploratory walkthrough, interviews with key characters, and a questionnaire with the users of the environment for data collection. The data were analyzed with the application of descriptive statistics and content analysis. Data analysis allowed to conclude that users of the case study work environment believe that the environment positively influences productivity. It was also possible to raise success factors and failures of the work environment. The main success factors were flows, distances, workstations, social living spaces and illumination. The main flaws are in fire safety, accessibility, lack of space and disorganization of layout and storage, lack of standardization, privacy, noise, ventilation and environmental control. The research sees this diagnosis as a recommendation for a project of change of the failures, valuing the success factors, for the optimization of the working environment of the case study. It is believed to have deepened the knowledge about the subject in the public sector, seeking to foster future research.
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Avaliação pós-ocupação pelo usuário direto final de unidades comerciais e institucionais que utilizam sistema de vedação vertical interna em chapas de gesso acartonado na cidade de Passo Fundo/RS / Final direct user post-occupancy evaluation of comercial and institutional units that make use gypsum plasterboard partition in Passo Fundo city/RSVasconcelos, Greice Tanus dos Santos January 2005 (has links)
O uso do gesso acartonado é uma das estratégias para a racionalização do sistema de vedação vertical, porém ainda é usado em pequena escala no Brasil, se comparado com outros países como os Estados Unidos e a Austrália. Para que cada vez mais este sistema seja implantado é necessário saber como o usuário direto final o avalia. Sendo assim, o presente trabalho visa avaliar o nível de satisfação destes usuários em unidades comercias e institucionais que utilizam este sistema na cidade de Passo Fundo. Isso será realizado através do uso de métodos e técnicas de avaliação pós-ocupação. Deste modo, apresentam-se e discutem-se os problemas e qualidades apontadas pelos clientes em relação ao gesso acartonado, analisa-se o conhecimento dos consumidores sobre o produto e relata-se o que deve ser superado em termos de conhecimento e informação por parte dos agentes envolvidos: revendedores de chapa de gesso, construtoras e empresas de projeto, para total atendimento às satisfações dos usuários. Ao final, constata-se que o sistema de vedação vertical em gesso acartonado é bem aceito pelos usuários das tipologias analisadas na cidade de Passo Fundo. Porém, algumas adaptações e melhorias devem ser realizadas. Estas devem começar pelos projetos, especificações e detalhamentos das paredes, treinamento e capacitação de mão-de-obra especializada e desenvolvimento de meios de comunicação com os usuários de maneira a sanar suas dúvidas e apresentar claramente as vantagens, características e limitações do sistema. / The use of gypsum plasterboard is one of the strategies to partition rationalization but it is still used in small scale in Brasil if compared with other countries, like United States and Australia. For a larger implantation of this system is necessary to know how the final direct user evaluates it. The present work aims to evaluate the satisfaction level of users in commercial and institutional units that use this system in Passo Fundo city. It will be performed through post-occupancy evaluation technics. The research presents and discusses the problems and qualities pointed out by the clients concerning gypsum plasterboard walls. We analyze the consumers knowledge on the product and relate what must be overcome in terms of knowledge and information by the involved agents: gypsum plasterboard resellers, building and project companies for total assistance to users satisfactions. Finally, the research verifies that gypum plasterboard wall is well accepted in Passo Fundo city. However, some adaptation and improvement must be performed. These must begin by projects, walls specification and detailment, especialized workers training and qualifying and development of communication ways with users, healing their doubts and presenting system advantages, characteristics and limits.
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Análise de solicitações de assistência técnica em empreendimentos residenciais como ferramenta de gestão / Analysis of request for technical assistance in residential developments as management toolCruz, Daniel Cupertino da 30 April 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-04-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / Due to the emergence of several pathologies early detected in buildings, arises the need for
increasingly detailed studies on the management of construction processes and failures that
are being committed in several stages of an implementation project. Today the big difference
for building companies is having the pursuit of customer satisfaction, the concepts of quality
and performance often overlooked. Due to the competitive market, the improvement of
services and production systems used, constitute the main challenge for companies, seeking
for a balance regarding to the production cost, customer satisfaction and performance/ quality.
Within this context, this article aims to analyze the databases of technical assistance to
engineering firms within the city of Goiânia, as a way to get, through quantitative data, the
main services that have higher incidences of requests and propose ways for data analysis. It
was sought to conduct a conceptual study of important themes for after-work, being these
ones the building maintenance, the structure and activities pertaining to the after-work and
pathological manifestations. First it was conducted a survey of data on construction
companies in Goiania, to obtain parameters on the form and level of development of the
After-Work Department of the companies. Upon the completion of this survey, in a second
step, two companies were chosen to carry out the case study, which consisted on data analyzis
of the technical assistance performed, and the identification of services with higher
incidences. These datas were treated in a quantitative manner and tabulated by Pareto Charts.
In a third step, it was proposed a data analysis through FMEA tool, analyzing the severity, the
possible costs and complexity of intervention of pathological manifestations detected, in order
to obtain a better understanding over the priority risks in technical assistance. According to
the results obtained in the case study, it was found that the main services that generates
requests for technical assistance within the after-work services are hydro-sanitary facilities,
with a percentage of 28% for Company A and 19% for Company D, followed by the services
of wooden frames (doors) with a percentage of 14% for Company A and 27% for Company
D. According to the origins of the occurrences of requests for technical assistance, it was
observed that 44% of pathological manifestations can be detected under the implementation
phase of the project. According to the FMEA analysis, it was found that 49% of the requests
for technical assistance provided by the companies have low risk priority. As a tool for the
After-Work Department, it was developed a dynamic management table to register the
requests for technical assistance, in order to assist engineering firms in structuring such
department. Through this research, it can be concluded that the increase of knowledge in
relation to the data of technical assistance provided in the After-Work, is a great source of
information and, such data when recorded correctly, provide benefits beyond the reduction in
maintenance costs, like the benefits of customer satisfaction and improvements in future
endeavors. / Com o aparecimento de inúmeras manifestações patológicas detectadas cada vez mais
precocemente nas edificações surge a necessidade de estudos cada vez mais aprofundados
sobre a gestão dos processos construtivos e as falhas que estão sendo cometidas nas diversas
etapas de execução de um projeto. A busca da satisfação do cliente, os conceitos de qualidade
e desempenho muitas vezes negligenciados, hoje são o grande diferencial das empresas. Com
o mercado competitivo, o aprimoramento dos serviços prestados e os sistemas de produção
empregados constituem o desafio principal das empresas, visando a um equilíbrio no que se
refere ao custo de produção, satisfação do cliente e desempenho/qualidade. Neste contexto o
presente trabalho tem o objetivo de analisar bancos de dados de assistências técnicas de
empresas de engenharia, na cidade de Goiânia, como forma de se obter, mediante dados
quantitativos, os principais serviços que possuem maiores incidências de solicitações e propor
formas de análise desses dados. Buscou-se realizar um estudo conceitual de temas importantes
para o Pós-obra, sendo esses a manutenção predial, a estrutura e atividades pertinentes ao Pósobra
e as manifestações patológicas. Como metodologia foi realizado primeiramente um
levantamento de dados em empresas construtoras em Goiânia, para se obter parâmetros sobre
a forma e o nível de desenvolvimento do Departamento Pós-obra das empresas. Mediante a
realização desse levantamento, em um segundo momento, foram escolhidas duas empresas
para a realização do estudo de caso, que consistiu na análise dos dados de assistências
técnicas realizadas e na identificação dos serviços com maiores incidências, dados esses
tratados de forma quantitativa e tabulados por meio de Gráficos de Pareto. Em um terceiro
momento é proposta uma análise dos dados por meio da ferramenta FMEA, analisando a
severidade, os possíveis custos e a complexidade de intervenção das manifestações
patológicas detectadas, visando à obtenção de um melhor entendimento sobre a prioridade dos
riscos nas assistências técnicas. Dentre os resultados obtidos no estudo de caso, foi possível
constatar que os principais serviços que geram solicitações de assistências técnicas no Pósobra
são os serviços de instalações hidrossanitárias, com uma percentagem da empresa A de
28% e da empresa D de 19%, seguido pelos serviços de esquadrias de madeira (portas) na
empresa A com um percentual de 14% e da empresa D de 27%. Dentre as origens das
ocorrências de solicitações de assistências técnicas foi possível observar que 44% das
manifestações patológicas detectadas podem ser decorrentes da fase de execução do
empreendimento. Com a análise FMEA foi possível verificar que 49% das solicitações de
assistências técnicas prestadas pelas empresas possuem grau de prioridade de risco baixo.
Como ferramenta para o departamento Pós-obra foi desenvolvida uma tabela dinâmica de
gerenciamento dos registros de solicitações de assistências técnicas, no intuito de auxiliar
empresas de engenharia na estruturação de tal departamento. Com a pesquisa é possível
concluir que o aumento do conhecimento em relação aos dados das assistências técnicas
prestadas no Pós-obra é fonte rica de informação e que tais dados, quando registrados de
forma correta, trazem benefícios que vão além da redução nos custos com manutenções, como
os benefícios da satisfação do cliente e melhorias nos empreendimentos futuros.
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Avaliação pós-ocupação na escola de música e artes cênicas da Universidade Federal de Goiás ambiente construído e comportamento humano / Post-occupancy evaluation in the school of music and scenic arts of federal university of Goiás - Built Ambiental and humanMENDONÇA, Ana Domitila de Almeida 29 August 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-08-29 / This paper seeks to apply the system of Post-Occupancy Evaluation in the School of Music and Scenic Arts of Federal University of Goiás. The methodology included detailed characterization of the area investigated, with the steps: familiarization object of study, quantitative and qualitative research, data analysis and proposed improvements on the same subject of study as a place of work, learning and living in society. Data analysis gave the direction to a deepening in the acoustic issues and Needs Program that took shape during the search. First, due to the fact the school coves the courses of Music and Music Therapy, and second, due the fact coves courses for the Scenic Arts and Art Director and Producer that in front of the specificities of its growth and its physical characteristics of its facilities, located is in need of expansion and favorable places for them, attending to their peculiarities. Among the techniques of data collection used in Post-Occupancy Evaluation, Walkthrough happened with the monitoring of maintenance workers allowed a new look to the building and may contribute to reflections, retro-projective feeding decisions. Quantitative research, from the use questionnaires, revealed the profiles of their users and how they connect space, built or not; over there can assess the performance of the building. Qualitative research, by using the technique of the interviews and employment tool called "Poem of Desire" came elucidate the wishes of users and inter-personal relationships. For realize these reflections was used interdisciplinary, which allows the researcher to walk through different areas of knowledge. In front of the results have been proposed guidelines for projects and proposals for reform of preliminary study and the studies of new buildings to shelter the Laboratories of Scenic Arts and, another for isolated smalls room, for the study of musical instruments. These proposals have emerged in syntony with the aspirations of users to ensure them a higher level of satisfaction. The case study showed that, today, this type of evaluation has evolved into a dynamic model that makes it clear that at the end of each cycle of implementation of proposed interventions, the time will also be re-evaluated along with their users as spiral system. / Este trabalho busca aplicar o sistema da Avaliação Pós-Ocupação na Escola de Música e Artes Cênicas da Universidade Federal de Goiás. A metodologia abrangeu a caracterização minuciosa da área investigada, tendo como etapas: a familiarização do objeto de estudo, pesquisas quantitativas e qualitativas, análise de dados e propostas de edificações, e de melhorias no próprio objeto de estudo como lugar de trabalho, aprendizagem e convivência humana. A análise de dados levou a um aprofundamento nas questões acústicas e de Programa de Necessidades, que tomaram corpo durante a pesquisa. Primeiro, devido ao fato de abrigar os cursos de Música e Musicoterapia, e segundo, devido ao fato de também sediar os cursos de Artes Cênicas e o de Direção e Produção de Arte que, diante do seu crescimento e das especificidades físicas de suas instalações, encontra-se com necessidade de expansão e de locais propícios a eles, atendendo as sua peculiaridades. Entre as técnicas de coleta de dados utilizadas na Avaliação Pós-Ocupação, o walktrough, realizado com o acompanhamento do pessoal da manutenção, permitiu um novo olhar ao edifício, podendo contribuir para reflexões, retro-alimentando decisões projetuais. As pesquisas quantitativas, a partir do emprego de questionários, revelaram os perfis de seus usuários e como eles se relacionam com o espaço, edificado ou não, além de permitir conhecer o desempenho da edificação. A pesquisa qualitativa, mediante o uso da técnica das entrevistas e o emprego da ferramenta denominada Poema dos Desejos , veio elucidar os anseios dos usuários e os relacionamentos inter-pessoais. Para realizar estas reflexões utilizou-se a interdisciplinaridade, que permite ao pesquisador caminhar por diversas áreas do conhecimento. Diante dos resultados foi possível propor diretrizes para projetos e propostas de estudos preliminares de reforma no edifício e de novas edificações, para abrigar os Laboratórios de Artes Cênicas e outra para salas isoladas de estudo de instrumentos musicais. Essas propostas surgiram em sintonia com as aspirações dos usuários para lhes garantir um maior nível de satisfação. O estudo de caso mostrou que, hoje, este tipo de avaliação evoluiu para um modelo dinâmico, deixando claro que ao finalizar o ciclo da execução das propostas de intervenções será também o momento de nova avaliação junto aos seus usuários, como um sistema em espiral.
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AVALIAÇÃO PÓS-OCUPAÇÃO DO NÚCLEO HABITACIONAL SANTA MARTA SM / SANTA MARTA HABITACIONAL NUCLEUS (SM) POSTOCCUPANCY EVALUATIONJacques, Cláudio Antunes 05 December 2008 (has links)
This work has as a main objective to perform a Post-Occupancy Evaluation of the Housing Nucleus of Saint Marta (COHAB - Santa Marta), after twenty eight years of its implantation, comprehending two approaches. The first one evaluated the level of satisfaction of the users
through a detailed questionnaire that pointed positive and negative aspects, emphasizing the deficient quality of some components of the housing units that presented deterioration within a short period of existence. As a consequence, court processes were judged to the reparation
of the insurance prizes in almost six hundred houses, from the total of eight hundred and seventy two. The second approach was the technical evaluation of the project and of the found pathologies. The conclusion points to a project with housing area and internal dimensions smaller than the necessity of the users, and to little pathologies resultant to the residents intervention. As a positive aspect, the adopted constructive system - hollow bricks masonry reinforced with concrete braces - resulted in constructive stability throughout the dwellings existence. It was also detected the evolution of the land division, which is being directed to the decharacterization of the initial aesthetics, with the execution of reforms and increases in constructions, according to the demand of the families and the real estate market dynamics. Was included suggestions to enlargement in units of two and three bedrooms, and to futures projects. / Este trabalho tem com objetivo principal fazer uma Avaliação Pós-Ocupação do Núcleo Habitacional Santa Marta (COHAB - Santa Marta), após vinte e oito anos de sua implantação, compreendendo dois enfoques. O primeiro, avaliou o nível de satisfação dos usuários através de um detalhado questionário que apontou pontos positivos e negativos, com ênfase para a qualidade deficiente de alguns componentes das unidades habitacionais que apresentaram deterioração com pouco tempo de existência. Como conseqüência, foram
ajuizados processos judiciais para ressarcimentos dos prêmios dos seguros em quase seiscentas casas, do total de oitocentas e setenta e duas. O segundo enfoque foi a avaliação técnica do projeto e de patologias encontradas. A conclusão aponta para um projeto com área e dimensões internas das moradias aquém da necessidade dos usuários e poucas patologias resultantes, após a intervenção dos moradores. Como aspecto positivo, o sistema construtivo
adotado alvenaria de tijolos vazados com reforço de cintas de concreto - resultou em estabilidade construtiva no decurso da existência das habitações. Também foi constatada a
evolução do loteamento, que está se dirigindo para a descaracterização da estética inicial, com efetivação de reformas e aumentos nas edificações, de acordo com a demanda das famílias e com a dinâmica do mercado imobiliário. Ainda, foram incluídas sugestões para melhorias nas
unidades de dois e três dormitórios e para futuros empreendimentos habitacionais similares.
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Trafiksäkerhet och trygghet på övergångsställen i Luleå centrum : Äldre fotgängares perspektivVestman, Catrin January 2016 (has links)
Luleå kommun (2008) har en vision om att år 2050 ska det dagliga livet gå att klara utan egen bil och det ska vara möjligt för alla att säkert ta sig fram kollektivt eller till fots. Samtidigt visar många studier på att fotgängare står för ca en tredjedel av alla som skadas i trafiken och är därmed den mest utsatta gruppen i trafiken (bland annat Öberg 2011 och Nilsson 1986). Den officiella statistiken i Sverige, som rapporterats från polisen, exkluderar singelolyckor för fotgängare då det inte anses vara en vägtrafikolycka då inget fordon varit inblandad (Trafikverket 2016). Det finns även ett stort mörkertal i registreringen och troligen redovisas endast 35-50 % av det faktiska antalet trafikskadade personer i landet (Vägverket 2007). Åtgärder och utredningar sker konstant i landet och antalet olyckor minskar för varje år, men inte i utsträckning för att nå nollvisionen inom en snar framtid (Larsson 2009). Många studier visar på att personer över 65 år löper stor risk att omkomma i trafiken på grund av att de är skörare och mindre toleranta mot krockvåldet (Vägverket konsult 2007). Av dödsfallen för fotgängare har 66 skett på eller i närheten av övergångsställen (Larsson 2009). Två av tre som omkommer på övergångställen är 65 år eller äldre (Vägverket konsult 2007). Åldersgruppen 65 år och äldre utgör 19-20 % av befolkningen, vilket motsvarar närmare 1,9 miljoner personer (Brundell 2014). Det är sedan länge känt att den bebyggda miljön påverkar vårt sätt att röra oss, men hur påverkar den vår säkerhet och upplevda trygghet? Detta utreds genom att studera olycksstatistiken för fotgängare från Strada med dels avgränsning Luleå centrum och dels med avgränsning kring 6 övergångsställen i Luleå centrum – som även utreds via en gåtur och via platsinventering. Olycksstatistiken från Strada ger en inblick i säkerheten för fotgängare medan gåturen ger en inblick i äldre fotgängares säkerhet och upplevda trygghet. Platsinventeringen beskriver den bebyggda miljön och dessa fyra olika metoder ger slutligen en indikator på faktorer i den bebyggda miljön som påverkar säkerheten och tryggheten på övergångsställen i Luleå centrum. De flesta fotgängarolyckor som rapporterats i Luleå centrum under perioden 2003-2014 berodde på ojämn terräng och dålig sikt för fordonsförarna i fordonet som de blev påkörda av. De faktorer som främst påverkar säkerheten och tryggheten för fotgängare på de 6 övergångsställen som undersökts i detta arbete är hastigheten på övriga trafikslag, belysningen, sikten, uppmärksamheten av fordon och vägunderlaget/terrängen. Resultatet från gåturen visar på att människors närvaro inte har så stor påverkan på den upplevda tryggheten. Belysningen från busshållplatser och affärer har desto större påverkan på tryggheten. Däremot upplevde många att andra människor bidrar till en ökad uppmärksamhet från fordon, vilket minskar risken att bli påkörd, dvs. ökar säkerheten. Deltagarna ansåg att separeringen av cyklister och gående bidrog till en tryggare känsla, men där framkomligheten för cyklister var prioriterade hade cyklisterna för höga hastigheter vilket gav motsatt effekt för säkerheten och tryggheten för fotgängarna.
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國小學校建築用後評估指標建構之研究 / A Study of the Indicator Construction for the Post-Occupancy Evaluation in Elementary School Buildings李淑娟, Lee, Su Chuan Unknown Date (has links)
本研究旨在建立國小學校建築用後評估指標,透過國內外相關文獻整理,初擬出國小學校建築用後評估指標,經由國內專家進行適切性問卷與及模糊德菲術問卷評估,確立國小學校建築用後評估指標與權重,以提供未來主事之校長或教育主管機關自整體規劃階段能有所依循,將有限的預算發揮滿足教育所需最大效益。
本研究建構之指標系統共為三大構面、15個向度及104個指標項目,有關指標構面、向度權重排序為:
一、「建築設計」構面權重為36.64%,各向度權重介於3.54%至8.16%之間,依序為物理環境、設計原則、戶外空間、服務空間、教學空間、行政空間。
二、「使用與維護管理」構面權重為35.30%,各向度權重介於5.03%至8.25%之間,依序為安全性、維護成本、教學設備之使用、戶外空間之使用、室內空間之使用。
三、「整體規劃」構面權重為28.06%,各向度權重介於3.51%至9.73%之間,依序為動線規劃、空間配置、量體規劃、景觀綠美化。
在個別指標項目方面,在「整體規劃」構面下順位前3名依序為「1.1.5圖書館(室)位置符合使用需求」(1.2092%)、「1.3.3校內之人、車動線規劃,有明顯區隔」(1.0639%)、「1.3.1校門、地下停車場出入口位置已考量周邊道路鄰近社區設置」(1.0379%)。
「建築設計」構面下順位前3名依序為「2.1.2校舍屋頂形式具有良好防水及隔熱功能」(1.0968%)、「2.5.4排水系統規劃良好,不會造成校內地坪或走廊積水現象」(1.0666%)、「2.1.6校舍座向已考量日照及風向配置」(1.0653%)。
「使用與維護管理」構面下順位前3名依序為「3.4.8電動門(鐵捲門)啟動時有警示訊號」(1.0762%)、「3.5.3室內無漏水情形」(1.0749%)、「3.4.2女兒牆及欄杆的高度、型式均符合安全」(1.0721%)。
關鍵字:用後評估、學校建築、模糊德菲術 / This thesis approaches to establishing some evaltuion indexes of elemantry school buildings by studying local and global bibliography or articles. Using suitable “Questionnaire Survey” and “Fuzzy Delphi” theory on local savants and scholars by POE (Post-Occupancy Evalution), this thesis proves some evaltuion indexes and weight values those are useful and consultative for presidents of elemantry school or officials in Department of Education to manage campus more safety and spend budget more efficiency.
After cases studying and database analyzing, this thesis figures out 15 factors and 104 index items in 3 principals, as follows:
1. 1st principal is “Architectural Design” (values:36.64%), and the evalution factors are physical environment > design rules > exterior > service area > teaching area > administ area.(values from 8.16% to 3.54%).
2.2nd principal is “Facility Management”(values:35.3%), and the evalution factors are safety > cost > use frequency of educational facility > use frequency of exterior > use frequency of interior(values from 8.25% to 5.03%).
3.3rd principal is “Master Plan”(values:28.06%), and the evalution factors are axials plan > spatial layout > mass plan > landscaoe plan(values from 9.73% to 3.51%).
The analysis results in Index Item of “Master Plan” are as follows: (1) the location of library is suitable(values:1.2092%). (2) the path of pedestrians and vehicles is separated(values:1.0639%). (3) the exit of main door and parking lot is closed to communities(valuses:1.0379%)
The analysis results in Index Item of “Aechitecture Design” are as follows: (1) the roof is water-proof and heat-protect(values:1.0968%). (2) the drainage system is useful to keep floor and balcony dry(values:1.0666%). (3) the layout of buildings is caused to sun-trace and wild-direction(values:1.0653%).
The analysis results in Index Item of “Facility Management” is as follow: (1) operate the rolling door within alarm(values:1.0762%). (2) the interior is leak proof(values:1.0749%). (3) the height of parapet and railing is saft(values:1.0762%).
Key wrod:Post-Occupancy Evaluation, School buildings、Fuzzy Delphi
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Medição do ruído de tráfego na rodovia SP 270 e avaliação da satisfação quanto ao conforto acústico de seus moradores. / Traffic noise measurement at SP 270 road and attitude assessment of its dwellers towards the acoustic comfort.Kawakita, Cristina Yukari 28 March 2008 (has links)
A conscientização dos problemas que a poluição sonora acarreta e o emprego de soluções no projeto de edificações e no planejamento urbano, para amenizar tais problemas, são importantes para a melhoria da qualidade de vida do cidadão, da comunidade e da cidade. No âmbito das grandes rodovias que cortam trechos urbanizados, este estudo enfocou o conforto acústico em residências ao longo da rodovia Raposo Tavares (SP 270), a partir da análise de dados levantados por medições de grandezas acústicas, grandezas meteorológicas, contagem de fluxo de veículos, entrevistas, levantamentos físicos e fotográficos, tendo como base as normas e recomendações existentes e os procedimentos sugeridos pela metodologia de Avaliação Pós-Ocupação (APO). Verificou-se que em todos os pontos medidos, o nível contínuo médio de pressão sonora equivalente foi maior que os níveis recomendados pela norma brasileira e pela Organização Mundial de Saúde. Calculou-se a atenuação causada pelas barreiras acústicas, se estas fossem implantadas frente a residências desprotegidas e a combinação desta solução com outras tecnologias como a pavimentação porosa e o aumento do isolamento das fachadas. Com isto, foram destacadas orientações quanto ao conforto acústico na interação de projetos de implantação de moradias e vias de transporte com níveis elevados de ruído. / The awareness of the problems which the sound pollution causes and the employment of solutions in the process of building design and the urban planning, to soften such problems, are important for the improvement of the quality of life of the citizen, the community ,and the city. Within the big roads which cross urbanized areas, this study focused on the acoustic comfort, in dwellings along the Raposo Tavares road (SP 270), from the analysis of data gathered through measurements of meteorological and acoustic data, traffic flow counting, interviews, physical and photographic surveys, based on the existing standards and recommendations and the procedures suggested by the Post Occupancy Evaluation (POE). It was verified that in all the measured points, the average equivalent continuous sound pressure level was greater than the levels recommended by the Brazilian standard and the World Health Organization. It was calculated the attenuation caused by noise barriers, if they were placed in front of unprotected dwellings and the combination of this solution with other technologies such as the porous pavement and the increase of the isolation of the façades. With this, guidelines concerning the acoustic comfort in the interaction of the design of housing implantation with roads with high levels of noise were highlighted.
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Wayfinding na jornada da pessoa com deficiência visual no sistema metroferroviário / Wayfinding in the person\'s journey with visual impairment in the subway-railroad systemBarbosa, Maria Beatriz Pestana 26 June 2015 (has links)
A rede metroferroviária é constituída por um conjunto de estações, trens e vias que proporciona transporte de pessoas na região metropolitana. Por se caracterizar como um serviço público deve oferecer condições adequadas de utilização por todos os cidadãos, independentemente de sua condição física ou sensorial. A adaptação das estações e trens existentes, a construção de novas estações acessíveis e a aquisição de novos trens consideraram os avanços tecnológicos e de acessibilidade ao longo dos anos. Apesar disso, o elevado número de solicitações de auxílio por pessoas com deficiência visual pressupõe a existência de fatores que interferem ou impedem o uso independente do sistema metroferroviário. Esta pesquisa tem como objetivo identificar tais fatores e propor recomendações para o desenvolvimento do projeto das instalações e dos serviços oferecidos como forma de melhorar as condições de percepção e facilitar a cognição das pessoas com deficiência visual nas diversas etapas da sua viagem. Trata-se de uma pesquisa qualiquantitativa cuja estratégia está baseada na jornada do usuário com deficiência visual em estações e trens operados pelo Metrô na cidade de São Paulo, com diferentes graus de complexidade e condições de acessibilidade. A aplicação de métodos e técnicas da Avaliação Pós-Ocupação gerou evidências para elaboração do diagnóstico da acessibilidade da jornada do usuário, considerando os requisitos legais e normativos, as boas práticas verificadas, os dados levantados junto aos especialistas, pessoas-chave e usuários com deficiência visual. A identificação dos elementos de wayfinding permite dotá-los de características que facilitem sua percepção e, consequentemente, a orientação espacial das pessoas com deficiência visual, proporcionando segurança e independência. A sistematização das recomendações permite sugerir acréscimos às normas técnicas vigentes bem como auxiliar a atuação de planejadores, projetistas e gestores na realimentação do processo de projeto do sistema metroferroviário, relacionando a configuração dos ambientes à gestão das informações e aos serviços ofertados, uma vez que são partes integrantes de um mesmo contexto. / The subway network is constituted by a number of stations, trains and railways which provide transportation for people in the metropolitan region. As a public service, it should offer suitable conditions for all citizens, regardless of their physical or sensory conditions. The adaptation of existing stations and trains, the construction of new accessible stations and the purchase of new trains have taken into account technological advances and accessibility over the years. Nevertheless, the high number of requests for assistance by persons with visual impairment suggests the existence of factors that interfere with or prevent the independent use of the subway system. This research aims to identify such factors and present recommendations for the development of the design of the facilities and services offered as a way to improve the conditions of perception and cognition of people in various stages of their journey. This is a qualiquantitative research whose strategy is based on the journey of users with visual impairment in stations and trains operated by Metrô in the city of São Paulo, with varying degrees of complexity and accessibility conditions. The application of methods and techniques of Post-Occupancy Evaluation provided evidences for the diagnosis of the accessibility of the user\'s journey considering the legal and regulatory requirements, the best practices observed, the data collected by experts, key people and users with visual impairment. The identification of wayfinding elements favors features that facilitate their perception and, consequently, the spatial orientation of people with visual impairment, assuring safety and independence. The systematization of recommendations permits to suggest additions to existing technical standards as well as to assist the activities of planners, designers and managers in the feedback process of railroad transportation system design, relating the configuration of environments to the management of information and services offered, once they are an integral part of the same context.
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Escolas para cursos de gastronomia: espaços, técnicas e experiências / Culinary schools: spaces, techniques and experiencesMonteiro, Renata Zambon 28 August 2009 (has links)
O presente trabalho apresenta um estudo sobre projetos para escolas de gastronomia. Sua realização foi pautada em pesquisas sobre escolas de gastronomia do Brasil e do exterior onde por meio de pesquisas bibliográficas, em meios eletrônicos, visitas técnicas e entrevistas, pode-se conhecer esse tipo de projeto, cujo embasamento técnico é muito pouco conhecido. Como objeto de estudo e para que fosse conhecida e conferida a qualidade de projeto em uma das instituições de grande renome na área, foi escolhido o Centro Universitário SENAC São Paulo, com os campi SENAC Campos do Jordão e SENAC Santo Amaro. A metodologia utilizada foi a de Avaliação Pós-Ocupação (APO) com o uso de métodos e técnicas como walkthrough, registros fotográficos, entrevistas com perguntas abertas para participantes do projeto, questionários para alunos e professores e embasamento teórico de legislações. Ao término da pesquisa pode-se concluir que os campi SENAC, estão na maioria dos itens relevantes, adequados às legislações existentes e as expectativas dos usuários. / The present work presents a study on projects for culinary schools. Its accomplishment was based in research on schools of culinary of Brazil and the exterior where by means of bibliographical research, in half electronic, visits techniques and interviews, this type of project can be known, whose basement technician is very little known. As study object and so that it was known and conferred the quality of project in one of the institutions of great reputation in the area, Centro Universitário SENAC São Paulo was chosen, with campus SENAC Campos Jordão and campus SENAC Santo Amaro. The used methodology was of Post-Occupancy Evaluation with the use of methods and the techniques as walkthrough, photographic registers, interviews with questions opened for participants of the project, questionnaires for pupils and teachers and theoretical basement of law. To the ending of the research campi SENAC can be concluded that, is in the majority of the excellent item, adjusted to the existing law and the expectations of the users.
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