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Análise do risco e da flexibilidade do processo de desenvolvimento de produto colaborativo de uma empresa estendida / Risk and flexibility analysis in an integrated product development process within an extended enterprise

Luis Fernando Moraes Marques 18 October 2002 (has links)
A adoção de estratégias de cooperação tem se tornado uma prática comum das empresas a fim de distribuir esforços de seus processos de negócios. Dentre eles está o processo de desenvolvimento de produto que é um dos principais focos de vários tipos de cooperação, pois a realização de seu sucesso garante a permanência mais segura da empresa e de seus potenciais parceiros no atual ambiente de elevada competição. Existem características multidimensionais desses tipos de cooperação que provocam efeitos sobre o desempenho do processo de desenvolvimento de produto, podendo alterar de modo significativo a chance de sucesso do empreendimento. Deste aspecto observado, surgiu o objetivo de pesquisa deste trabalho, que consiste de analisar os efeitos da flexibilidade organizacional e do risco sobre métricas de desempenho do processo de desenvolvimento de produto colaborativo em empresa estendida. Para isso, foi estudado um caso prático de empresa estendida, onde o foco principal é o desenvolvimento de produto colaborativo, cujo efeito da flexibilidade e do risco foi analisado. A pesquisa também foi auxiliada por uma revisão bibliográfica pertinente aos temas principais. / In order to share businesses processes efforts severaI types of strategic co-operation has been adopted by many enterprises. Among all the businesses processes product development process has increased in importance for strategic co-operation field study because nowadays the maintenance of a steady competitive business scenario is needed. As strategic co-operation formation\'s components some multidimensional characteristics might reduce odds of a succeeded new product if a side effect is not correctly monitored and causes some kind of loss in process performance. So based on such correlation this research analyses potential deviations caused by risk and organizational flexibility in the product development process\' performance within an extended enterprise. To fulfill the main objective a field study was developed together with a thorough literature review.
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Análise das disfunções e benefícios que ocorrem na implantação e uso do modelo de referência no processo de desenvolvimento de produto / Dysfunctions and benefits analysis that occur at the implementation and use of the reference model in the new product development

Paula Gabriela Lhama 23 August 2013 (has links)
O desempenho do Processo de Desenvolvimento de Produto (PDP) depende de como a empresa gerencia seu processo. A adoção de um modelo de referência para o PDP tem se mostrado uma boa prática, pois aumenta a capacidade de a empresa em controlar as mudanças no processo, avaliar seu desempenho, propor melhorias além de permitir uma maior compreensão do processo como um todo, padronizando e controlando todas as fases do PDP. Isso proporciona um melhor aproveitamento de recursos e, consequentemente, menor tempo de desenvolvimento e maior satisfação do cliente. Entretanto, muitas empresas não obtêm os resultados esperados durante e/ou após a implantação do modelo de referência específico, uma vez que nem todas estão preparadas culturalmente para adotar um processo estruturado. Na literatura, há poucas pesquisas que relatam, por meio de estudos de casos, quais os problemas e impactos que as organizações enfrentam ao aplicar um modelo de referência específico. O presente estudo tem por objetivo analisar as disfunções e benefícios que ocorrem no modelo de referência específico no PDP. Para isso, foram pesquisadas inicialmente as disfunções e benefícios na literatura e realizado estudo de caso em duas empresas. Os resultados mostram que as disfunções encontradas na literatura em sua maioria não foram confirmadas nas empresas, devido às particularidades de cada uma. E foi constatado por meio de entrevistas que algumas disfunções estiveram presentes apenas durante a implantação do modelo de referência específico. Diferentemente do panorama das disfunções, os benefícios apresentados, em sua maioria, foram confirmados em ambas as empresas. / New Product development (NPD) performance depends on how the company manages its process. The adoption of a reference model for NDP has been shown to be a good practice, because increases a companys capacity in controlling the alterations in the process, evaluate its performance, propose improvements besides allowing a greater comprehension of the process as a whole, creating a pattern and controlling all NPDs phases, which gives a better utilization of the resources, and consequently less time to market and better client satisfaction. However, many companies do not get the expected results during and/or after implementation of the specific reference model, once not all are culturally prepared to adopt a structurally process. In the literature there are few researchers that report by means of case studies which are the problems and impacts that companies face when applying a specific reference model. The objective of this study is to analyze the dysfunctions and benefits that occur in the NPD specific reference model. To do this end, it was initially searched the dysfunctions and the benefits in the literature and performed a case study in two companies. Results show that most of the dysfunctions found in the literature were not confirmed in the companies, because of the specificities of each one. In addition, it was observed by means of a focused interview that some of the dysfunctions were present only during the specific reference models implementation. Differently of the dysfunctions scenery, most of the shown benefits were confirmed in both companies.
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Método de seleção de ações de melhoria: alcançando os objetivos estratégicos no Processo de Desenvolvimento de Produtos por meio do Gerenciamento de Processos de Negócio / Method of improvement actions selection: reaching the strategic objectives in the New Product Development through Business Process Management

Sânia da Costa Fernandes 18 January 2017 (has links)
O gerenciamento de processos de negócio (BPM – Business Process Management) é uma abordagem estruturada que apoia as empresas a melhorar os seus processos fundamentais, dentre os quais se destaca o processo de desenvolvimento de produtos (PDP). Entretanto, a literatura é escassa de uma orientação sistêmica para guiar a seleção de ações de melhoria para o PDP de modo que se considere os objetivos estratégicos do processo. O foco das ações, geralmente, é somente em superar as deficiências relativas à situação atual. O objetivo da presente pesquisa é desenvolver um método de seleção de ações de melhoria para o PDP que contemple tanto o diagnóstico da situação atual quanto a situação futura desejada para o processo. A abordagem metodológica denominada Design Research Methodology (DRM) é utilizada para conduzir o desenvolvimento da pesquisa, e dois estudos de caso foram aplicados para avaliar a aplicação do método. Ele é constituído por quatro etapas correspondendo à definição dos objetivos estratégicos, a análise dos problemas que ocorrem no PDP, a avaliação das ações de melhoria, e a priorização delas de acordo com os prazos no horizonte de tempo, a complexidade e os recursos envolvidos para implementá-las. A proposta ainda utiliza as boas práticas do PDP para proposição das ações de melhoria, e aplica o processo de roadmapping para o mapeamento, seleção e priorização das ações. A novidade é a integração dos objetivos estratégicos do PDP em programas de melhoria, estendendo o modelo de melhoria tradicional associado à abordagem BPM. Os resultados da aplicação do método indicam que ele apresenta-se como estímulo para as empresas alcançarem o alinhamento estratégico no PDP e buscarem por novas práticas gerenciais e técnicas em prol da melhoria do desempenho desse processo. / The Business Process Management (BPM) is a structured approach that supports companies to improve their core processes, among which stands out the new product development (NPD). However, the literature is scarce of a systemic orientation to guide the selection of improvement actions for NPD in order to consider the strategic objectives of the process. Usually the focus of actions is only on overcoming shortcomings relative to the current situation. The aim of this research is to develop a method of selecting improvement actions for NPD that considers both the diagnosis of the current situation and the future situation desired for the process. The methodological approach called Design Research Methodology (DRM) is used to drive the development of the research, and two case studies were applied to evaluate the application of the method. It consists of four stages, which are the definition of the strategic objectives, the analysis of the problems that occur in NPD, the evaluation of improvement actions, and the prioritization of them in accordance with the time, the complexity of the actions and the resources involved to implement them. This proposal also uses the NPD good practices to define the improvement actions, and applies the roadmapping for mapping, selecting and prioritizing the actions. The novelty of the method is the integration of the NPD\'s strategic objectives into improvement programs, extending the traditional improvement model associated with the BPM approach. The results of the application of the method indicate that it is a stimulus for the companies to reach the strategic alignment in the PDP and to apply new managerial and technical practices in order to improve the performance of the process.
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Uso de wavelets para a melhoria de desempenho de simulações numéricas usando carregamentos de pistas na indústria automotiva

Andrade, Gustavo Souza January 2009 (has links)
93f. / Submitted by Suelen Reis (suziy.ellen@gmail.com) on 2013-04-10T19:28:26Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Andrade2009.pdf: 2855290 bytes, checksum: 594e02d722d8945462d506683b9443b0 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-06-06T18:56:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Andrade2009.pdf: 2855290 bytes, checksum: 594e02d722d8945462d506683b9443b0 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-06-06T18:56:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao-Andrade2009.pdf: 2855290 bytes, checksum: 594e02d722d8945462d506683b9443b0 (MD5) Previous issue date: 2009 / Wavelets são poderosas ferramentas matemáticas que, entre outras aplicações, visam melhorar a decomposição tempo-freqüência de sinais, avaliando-os em diferentes escalas, em uma abordagem multi-resolução que permite a analise dos diferentes aspectos da informação contida no respectivo sinal. Apesar de ser uma ferramenta relativamente nova, ela vem sendo aplicada em várias áreas do conhecimento humano, e é muito popular no processamento de sinais, particularmente na área compressão de sinais, tais como imagens, vídeo e áudio em computadores. A compressão de sinais está associada com a perda de informação, mas que pode ser aceitável para o usuário final. Com base em aplicações anteriores bem sucedidas e o compromisso com a qualidade dos resultados, este trabalho avalia a utilização da Transformada Wavelet Discreta (DWT), como uma técnica de compressão para reduzir a quantidade de dados coletados em sinais de carregamentos de pista (load history), que são utilizados por equipes de engenharia de durabilidade na indústria automotiva. Resultados preliminares mostram que com a utilização da DWT na compressão desses sinais, é possível reduzir o esforço computacional, tempo de processamento, espaço de armazenamento e tráfego de dados entre os computadores, melhorando o processo numérico computacional (CAE) de determinação de tensões, deformações e conseqüentemente da vida em relação a fadiga, ainda mantendo os parâmetros desejados de qualidade. / Salvador
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Proposals for improvements in the process of product development for construction by the capture of customer information / ProposiÃÃo de melhorias no processo de desenvolvimento de produtos da construÃÃo civil mediante a captaÃÃo das informaÃÃes dos clientes

JoÃo Adriano Ponciano Nobre 17 June 2005 (has links)
The objective of this research is to propose improvements in the civil construction product development process (PDP), making use of information arising from customers as way. This improvement is obtained through insertion of information about customers necessities in product development process. For this, theoretical approaches were made about civil constructionn sector characteristics and particularitities, about the importance of the captation of customer s information under marketing view and its translation in specifications to the product, and about the concept and use of product development. Initially, it was necessary to define what will be product development process in Civil Constructionl for, then, improvements can be proposed. Thus, from the study of case, carried in a builder enterprise of Fortaleza, research tools were made to be applied (on internet, builder store, by estate agents and building place) in order to catch customers necessities and desires. After the assessment about company managerial structure and interviews with managers, it was diagnosised the company s PDP. Through the tool Date flow Diagram (DFD), adapted to the survey necessities, it was possible to analyse the infomation flows from customers arising from each point of contact between they and the company. After the assessement of flows, the tools, to catch customers necessities, were made and its results were put in the company product development process. After this, new information flows were made with research tools proposed, and it was realized the creation of a direct communication channel to the company department responsible for products development. The use, formalized, of information from customers brought immediate results for the product that was being developed during the survey because allowed the precisely identification of items that add value to the undertaking. / Este trabalho tem como objetivo propor melhorias ao processo de desenvolvimento de produto (PDP) da construÃÃo civil utilizando as informaÃÃes provenientes dos clientes como meio. Esta melhoria à conseguida mediante a inserÃÃo das informaÃÃes a respeito das necessidades dos clientes no processo de desenvolvimento de produto. Para isso, foram feitas abordagens teÃricas sobre as caracterÃsticas e particularidades do setor de construÃÃo civil, acerca da importÃncia caracterÃsticas e particularidades do setor de construÃÃo civil, acerca da importÃncia da captaÃÃo das informaÃÃes dos clientes à luz do marketing e a traduÃÃo destas em especificaÃÃes para o produto, e do conceito e prÃtica do desenvolvimento de produto. Inicialmente, foi necessÃrio definir o que seria o processo de desenvolvimento de produto na construÃÃo civil para, a partir desse ponto, se poder propor melhorias. Sendo assim, atravÃs do estudo de caso realizado em uma construtora de Fortaleza, foram desenvolvidas ferramentas de pesquisa que tiveram contato deste com a empresa (loja, obra, Internet, corretor). ApÃs a anÃlise da estrutura organizacional da empresa e da realizaÃÃo de entrevistas com os intervenientes, diagnosticou-se o PDP existente. Por meio da ferramenta Diagrama de Fluxo de Dados (DFD), adaptada Ãs necessidades da pesquisa, pÃde-se analisar o fluxo de informaÃÃes provenientes dos clientes nos diversos pontos de contato deste com a empresa. ApÃs a anÃlise dos fluxos, foram criadas as ferramentas para captaÃÃo das necessidades dos clientes e os seus resultados foram inseridos no processo de desenvolvimento de produto da empresa. Em seguida, foram montados novamente os fluxos de informaÃÃes, agora coma s ferramentas propsotas, e se verificou a criaÃÃo de um canal de comunicaÃÃo direto com o setor da empresa responsÃvel pelo desenvolvimento de produtos. A formalizaÃÃo da utilizaÃÃo das informaÃÃes provenientes dos clientes trouxe resultados imediatos para o produto que estava em desenvolvimento durante a pesquisa, pois se identificou com maior precisÃo o fato de que itens agregavam valora ao empreendimento.
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Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto. / Comfort, discomfort and usability on aircraft interiors design: the ergonomics activity analysis as a design tool.

Mujica, Felipe 03 May 2016 (has links)
Estudos de literatura científica mostram que desenvolver produtos confortáveis não é algo trivial. No entanto, o conforto é um aspecto importante a ser considerado para valorizar e diferenciar linhas aéreas e produtos do setor automotivo. O objetivo inicial desta pesquisa era verificar a influência de acessórios e dispositivos de ajustes nos níveis de conforto e desconforto de passageiros em cabines de aviões. No entanto, com o amadurecimento dos métodos, dos protocolos e das ferramentas desta pesquisa, verificou-se que a metodologia proposta, além de ter utilidade para levantar as necessidades dos usuários, no design de cabines para passageiros, pode ser útil para a sensibilização de projetistas, ao integrar o Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP). Desta forma, o método criado a partir de conhecimentos das Ciências Sociais e Etnografia, com técnicas da Observação Participante e da Análise Ergonômica da Atividade, mostrou-se uma poderosa ferramenta para capacitação e sensibilização de projetistas, arquitetos, engenheiros e designers, para promover a inovação no projeto de ambientes e objetos. Portanto, esta tese discute a importância das atividades dos usuários no desenvolvimento de projetos, para permitir que projetistas possam criar soluções que vão mais além do que é sugerido e estabelecido por parâmetros apresentados em normas técnicas e legislação. Assim, apresenta-se aqui uma nova proposta metodológica para o Design de Produtos e Ambientes dedicados a Passageiros e Viajantes, de uma forma mais ampla, que favoreça a experiência em mobilidade. / Scientific studies show that the development of comfortable products is not trivial. However, comfort is an important aspect to be considered to enhance and distinguish airlines and automotive products and services. The initial objective of this research was to verify the influence of accessories and adjustable devices in passengers comfort and discomfort in aircraft cabins. However, with the maturation of the methods, protocols and tools from this research, it become clear that the proposed methodology, besides being useful to assess users\' needs for designing passengers cabins, may be also useful for sensitization designers by integrating the Product Development Process (PDP). Thus, the method created from Social Sciences and Ethnography knowledge, with participant observations\' techniques and Ergonomics\' Activity Analysis, proved to be a powerful tool for training and sensitization designers, architects, engineers and designers, to promote innovation in interiors and objects design. Therefore, this thesis discusses the importance of users\' activities on the development of projects, to empower designers in creating of solutions that go beyond what is suggested and established by parameters of technical legislation and standards. Thus, we present here a new methodological proposal for products and interiors design for passengers and travelers, in a wide focus, that favors experience in mobility.
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Da invenção à inovação: gestão do processos de desenvolvimento de novos produtos farmacêuticos / From invention to innovation: managing the process of developing new pharmaceuticals

Esteves, Valéria Sant'anna Dantas January 2009 (has links)
Made available in DSpace on 2011-05-04T12:36:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009 / Esta dissertação apresenta a proposta de um modelo teórico-conceitual de gestão do processo de desenvolvimento de novos medicamentos, para aplicação na indústria farmacêutica pública, que visa contribuir para o aperfeiçoamento da Gestão Tecnológica e da Inovação doInstituto de Tecnologia em Fármacos (Farmanguinhos) da Fundação Oswaldo Cruz (FIOCRUZ), de forma a possibilitar o alinhamento entre o desenvolvimento de novos medicamentos, o planejamento estratégico e as políticas institucional e de Governo. Inicialmente, é tecida uma abordagem sociológica, considerando as metas e diretrizes das políticas públicas de suporte à inovação e ao desenvolvimento econômico. O emprego do poder do Estado para alavancar o desenvolvimento de novas tecnologias e novas formas de organização da produção é exemplificado a partir da atuação de Farmanguinhos, e de seu papel na regulação do mercado farmacêutico nacional. As principais abordagens teóricas sobre processos de negócio, gestão de processo de desenvolvimento de produtos e gestão da inovação tecnológica na indústria farmacêutica são sistematizadas, o que permite a identificação de conceitos, características relevantes e das melhores práticas da área. Com base na análise empírica das práticas e dos documentos institucionais é apresentado um diagnóstico global do atual cenário da gestão do desenvolvimento de novos produtos, bem como da gestão tecnológica e da inovação em Farmanguinhos. As ações de cunho estratégico e o modelo proposto, se implantados em alguma extensão, poderão contribuir para a consolidação do papel do Instituto de Tecnologia em Fármacos como laboratório farmacêutico oficial e como centro de referência da pesquisa, do desenvolvimento e da produção farmacêutica brasileira. / This dissertation presents the proposal of a conceptual theoretical model of management of new medicines development process, for implementation in public pharmaceutical industry, which aims to contribute to the improvement of management of technology and innovation of the Instituto de Tecnologia em Fármacos (Farmanguinhos) da Fundação Oswaldo Cruz (FIOCRUZ), so as to make possible the alignment between the development of new medicines, strategic planning, and the institutional and governmental policies. Initially, it is presented a sociological approach, considering the political goals and guidelines of public support to innovation and economic development. Employment of power of the State to drive the development of new technologies and new forms of organization of production is exemplified from Farmanguinhos’ work, and its role in national pharmaceutical market adjustment. The main theoretical approaches on business processes, management of product development process and of technological innovation in pharmaceutical industry are systematized, which allows the identification of concepts, relevant characteristics and the best practices in the area. Based on empirical analysis of practices and institutional documents is presented a comprehensive diagnosis of the current scenario in Farmanguinhos regarding new product development, technology and innovation management. The strategic actions and model proposed, if deployed in some extent, may contribute to the consolidation of the paper of the Instituto de Tecnologia em Fármacos as State-owned Pharmaceutical Laboratory, and reference centre of Brazilian research, development and pharmaceutical production.
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Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto. / Comfort, discomfort and usability on aircraft interiors design: the ergonomics activity analysis as a design tool.

Felipe Mujica 03 May 2016 (has links)
Estudos de literatura científica mostram que desenvolver produtos confortáveis não é algo trivial. No entanto, o conforto é um aspecto importante a ser considerado para valorizar e diferenciar linhas aéreas e produtos do setor automotivo. O objetivo inicial desta pesquisa era verificar a influência de acessórios e dispositivos de ajustes nos níveis de conforto e desconforto de passageiros em cabines de aviões. No entanto, com o amadurecimento dos métodos, dos protocolos e das ferramentas desta pesquisa, verificou-se que a metodologia proposta, além de ter utilidade para levantar as necessidades dos usuários, no design de cabines para passageiros, pode ser útil para a sensibilização de projetistas, ao integrar o Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP). Desta forma, o método criado a partir de conhecimentos das Ciências Sociais e Etnografia, com técnicas da Observação Participante e da Análise Ergonômica da Atividade, mostrou-se uma poderosa ferramenta para capacitação e sensibilização de projetistas, arquitetos, engenheiros e designers, para promover a inovação no projeto de ambientes e objetos. Portanto, esta tese discute a importância das atividades dos usuários no desenvolvimento de projetos, para permitir que projetistas possam criar soluções que vão mais além do que é sugerido e estabelecido por parâmetros apresentados em normas técnicas e legislação. Assim, apresenta-se aqui uma nova proposta metodológica para o Design de Produtos e Ambientes dedicados a Passageiros e Viajantes, de uma forma mais ampla, que favoreça a experiência em mobilidade. / Scientific studies show that the development of comfortable products is not trivial. However, comfort is an important aspect to be considered to enhance and distinguish airlines and automotive products and services. The initial objective of this research was to verify the influence of accessories and adjustable devices in passengers comfort and discomfort in aircraft cabins. However, with the maturation of the methods, protocols and tools from this research, it become clear that the proposed methodology, besides being useful to assess users\' needs for designing passengers cabins, may be also useful for sensitization designers by integrating the Product Development Process (PDP). Thus, the method created from Social Sciences and Ethnography knowledge, with participant observations\' techniques and Ergonomics\' Activity Analysis, proved to be a powerful tool for training and sensitization designers, architects, engineers and designers, to promote innovation in interiors and objects design. Therefore, this thesis discusses the importance of users\' activities on the development of projects, to empower designers in creating of solutions that go beyond what is suggested and established by parameters of technical legislation and standards. Thus, we present here a new methodological proposal for products and interiors design for passengers and travelers, in a wide focus, that favors experience in mobility.

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