The paper introduces a methodological overview followed by thoughts of the recent problems of using these theories at the industrial ground offering some solutions for improvement. Shows a case study where several semesters of the Integrated Product Design courses were observed at the Department of Machine and Product Design at the Budapest University of Technology and Economics (BME). The aim of the presented study has been to evaluate a selected product design project from the aspect of the effectiveness of the previous methodological training. Based on these findings we provide some suggestions for the design education to support the early stage of the design process. [...from the introduction]

Automobildesigner sind Gestaltungsexperten. Sie haben unter anderem die Aufgabe, die Identität und damit die Werte einer Marke in Formen zu übersetzen, welche eine Vielzahl von Kunden ansprechen (Giannini & Monti 2003; Karjalainen 2002). Dieser Übersetzungsprozess wird durch das Wissen um die ästhetischen Bedürfnisse der Konsumenten unterstützt, da die Qualität einer Designlösung auch davon beeinflusst ist, inwieweit Kundenbedürfnisse und damit das Designproblem richtig erfasst wurden (Ulrich 2006). Die Definition der Gestaltungsaufgabe kann durch eine erfolgreiche DesignerNutzer-Interaktion und den Aufbau eines gemeinsamen Kontextwissens unterstützt werden (Lee et al. 2009). Hier entsteht jedoch eine Kommunikationslücke: Während des Gestaltungsprozesses findet zwischen Designern und Kunden häufig kein direkter Austausch statt (Zeisel 2006). [... aus dem Text]

Detta examensarbete handlar om en undersökning hur gatorna i de centrala delarna av Gävle kan se ut när personbilen inte längre är ett fokus i stadsutvecklingen. Gävle är en växande stad, vilket gör att det är viktigt att utnyttja ytor som finns inom stadens områden, då de är begränsade. Deras mål är att bli en klimatneutral stad vid år 2035. En lösning som Gävle Kommun har ett stort förtroende för, är att utvecklas till en av Sveriges främsta cykelstäder och för att uppnå detta mål så har de lagt upp en plan för att avveckla användandet av personbilar i de centrala delarna av Gävle. Resultatet av det är att de offentliga gaturum som används för bilar idag, kommer bli tomma och kan istället utnyttjas till att förbättra livsmiljön i staden. Så hur kan gatorna komma att se ut? Syften med denna studie är att undersöka på vilket sätt som människorna i Gävle kan utnyttja gaturummen i centrala Gävle, som tillkommer i och med att bilgator avvecklas. Examensarbetet utgår från en designprocess utformad för detta arbetet. Designprocessen innefattar en enkätstudie där invånare i Gävle har fått tagit del och bidragit med egna tankar kring vad de upplever behövs för att förbättra staden. Utöver det har även momentet Delaktig Design, utförts tillsammans med målgruppen unga vuxna/ studenter, för att ta redan på hur man kan förbättra vår livsmiljö utifrån de behov som finns.I detta moment skedde en fördjupad diskussion som utgick från tidiga idéskisser som skissades fram efter enkätundersökningen. Från enkätstudien så framgick det att det viktigaste behovet som fanns var att det behövs mer grönska i staden. Detta var även ett behov som framkom i Delaktig Design, vilket gjorde att fokuset hamnade på hur man kan försöka få in mer grönska i Gävle. Utöver grönska så fanns det starka behov kring attraktiva samlingsplatser och lösningar för att kunna låsa samt parkera privata elsparkcyklar. En marknadsanalys utfördes också för att se vad för olika lösningar det finns idag och vilka platser dessa är utplacerade på. Marknadsanalysen resulterade i beslutfattande kring en specifik plats i Gävle som undersökningen vidare skulle rikta sig mot, vilket då blev Södra Kungsgatan i Gävle. Anledningen till detta beslut var attdet redan finns lösningar till gaturum där det är mindre biltrafik. En annan anledning till beslutet är att det är mycket liv och rörelse runt den gatan i Gävle, samt att det i dagsläget saknas någonting som får personer att hänga kvar. Behoven som fastställdes användes sedan i en behovs- och funktionsanalys som sedan utnyttjades som utgångspunkt i den mer fördjupade idégenereringsfasen. Utifrån de nämnda undersökningarna och idégenereringsfasen, så resulterades studien i en modulärtpop-up system som kan placeras ut på en parkeringsplats. Resultatet visar en alternativ lösning på hur gatorna kan se ut i Gävle utan bilen, som även uppfyller målgruppens främsta behov: mer grönska, en attraktiv social mötesplats och en lösning för att parkera samt låsa elsparkcyklar.

Denna uppsats undersöker hur processen ser ut för att ta fram ett varumärkesspecifikt formspråk. Ett behov av en strukturerad process kan urskiljas, och genom att förstå hur ett varumärkesspecifikt formspråk kan tas fram, finns möjligheten till en ökad vinst för företag samt att förstärka deras kundrelationer. Ett varumärkesspecifikt formspråk kan bidra till en närmare relation mellan företaget, dess produkter eller tjänster, och dess slutkunder, vilket ger en möjlighet att kommunicera externt och skapa en starkare position i kundernas medvetande. Studien fokuserar främst på ett specifikt företag, ROL Ergo, som är en av marknadens största leverantörer av höj- och sänkbara bordsstativ. Företaget har ännu inte utvecklat ett eget formspråk, men med sin tillväxt följer behovet av en enhetlig produktportfolio, det vill säga ett varumärkesspecifikt formspråk. Två frågeställningar har tagits fram och valts att bygga denna rapport runt. Dessa undersöker hur processen ser ut för att ta fram ett varumärkesspecifikt formspråk (med fokus på produktdesign) och vad det finns för möjligheter att ta fram ett varumärkesspecifikt formspråk och samtidigt uppfylla kundspecifika krav. Således är målet för examensarbetet att, bortsett från att besvara frågeställningarna, genomföra processen och därmed skapa ett varumärkesspecifikt formspråk för ROL Ergo och på så sätt adressera problemet med den bristande ingenkänningen av ROL Ergo som varumärke av deras slutkunder. För att uppnå dessa mål krävdes information både från ROL Ergo samt företag och personer med kunskap om processen. Denna information erhölls genom intervjuer med nyckelpersoner. För att gå in mer på djupet, samlades ytterligare information in genom litteraturstudier med grund i produktdesign i de teoretiska områdena produktutveckling, industriell design och marknadsföring. Resultatet pekar på en möjlighet att utveckla en standardiserad process för att ta fram ett varumärkesspecifikt formspråk. Baserat på litteraturstudierna samt datainsamlingen tycks processen bestå av tre steg, vilka är; definiera varumärket, definiera produkten och definiera formen. Efter validering av den föreslagna processen kan denna användas som grund för fortsatt forskning om framtagning av ett varumärkesspecifikt formspråk. Det kan finnas en möjlighet att utveckla processen på en mer detaljerad nivå och i användning av specifika metoder. Tillämpligheten av processen i olika företag bör även valideras. Processen ses som allmängiltig, med andra ord inte begränsad till specifika företag eller produkter. Trots att de intervjuade personerna var verksamma inom business-to-consumer området så tros processen vara tillämpbar äver för företag inom business-to-business området, men behovet av detta kan undersökas ytterligare. Bristen på information som kunde hittas om processer för att ta fram varumärkesspecifika formspråk samt resultaten från intervjuerna indikerar novation av resultatet angående processen i denna rapport. / This paper explores the process of developing a visual brand language. With the need for a structured process and the opportunity to both increase profit as well as creating a company-customer relation, understanding how a visual brand language is implemented becomes crucial. The visual brand language allows for a closer relation between the company, its products or services, and the end customer, enabling a firm to communicate and be recognized externally. This study focuses namely on one company, ROL Ergo, which is one of the world’s largest suppliers of custom-made ergonomic table stands. The company has not yet developed a visual brand language, but with its growth, there is an ascending need for consistency in the product portfolio, i.e. a visual brand language, with which the company can communicate in the market. Two research questions have emerged and are addressed throughout this thesis. These explore what the process of developing a visual brand language is (focusing on product design) and how to create a visual brand language and at the same time meet customer specific requirements.Thus, the objectives for the master thesis work are, apart from answering the research questions regarding the process of developing a visual brand language, to implement the process and hence, create a visual brand language for ROL Ergo and by doing so address their issue of not attaining the desired recognition by their end customers. To meet the objectives information was required both from ROL Ergo and companies with knowledge about the process. This information has been obtained by interviewing key people within the organizations. Additional data was obtained through literature studies to elaborate more in depth. The literature used had foundation in design drawn from theoretical fields of product development, industrial design and marketing. The result indicates that there are possibilities to acquire a standardized process that could be used to develop a visual brand language. Based on literature review and data collection the process consists of three major steps, which are; defining the brand, defining the product and defining the shape. Upon validation, this process serves as a basis for further research on the process of creating a visual brand language. There might be an opportunity in developing the process into a more detailed process with more specified methods to use. The process should also be validated further in terms of applicability for different companies. The process could be generally applicable, in other words not restricted to certain companies or products. Even though the interviewees were all in the business-to-consumer area, the process might be applicable even for suppliers or business-to-business companies but the need for it can be investigated further.

Immer mehr Produkte des alltäglichen Lebens besitzen elektronische Funktionalitäten durch Beleuchtungselemente, Speicher und Displays. Aufgrund der Positionierung im Massenmarkt werden häufig zweidimensionale Leiterplatten verwendet, die schnell und effektiv bestückt werden können. In der Folge ist die Freiheit der Formgebung allerdings stark eingeschränkt. Ein vielversprechender Ansatz ist die Umsetzung dreidimensionaler Elektronik. Eine bekannte Alternative sind 3D-MIDs (3D Molded Interconnect Divices). Bei den klassischen MID-Herstellungsverfahren werden spritzgegossene dreidimensionale Formteile hergestellt (Franke 2013). Anschließend erfolgt die Bedruckung von Leiterbahnen und bspw. die Bestückung von einfachen SMD-Bauteilen (Surface-Mounted Device). Die so entstehende dreidimensionale Elektronik ermöglicht die Umsetzung neuer Funktionen z.B. in der Sensorik oder Aktorik bei gleichzeitig reduziertem Gewicht (Orlob et al. 2009). Damit sind sie insbesondere für den Leichtbau in der Automobil- und Luftfahrtindustrie geeignet. Die Entwicklung entsprechender Fertigungsverfahren, -technologien und -linien ist derzeit der Fokus zahlreicher Forschungen. Da diese Verfahren technisch aufwendig und teilweise nicht vollständig automatisiert sind (Schierbaum 2017), bleibt die Hauptherausforderung einer breiten Anwendung weiterhin bestehen. Konventionell hergestellte dreidimensionale Elektronik ist aufgrund der hohen Kosten sowie der geringen Produktionsgeschwindigkeit nicht massenproduktionstauglich, was insbesondere in der Elektronikbranche eine grundlegende Voraussetzung darstellt. Ein breiter Einsatz ist damit eingeschränkt. Einen neuen Ansatz bietet das Thema Conformable Electronics. Im Gegensatz zu dem 3D-MID-Verfahren wird die Bedruckung und Bestückung konventionell im planaren Zustand durchgeführt. Erst in einem letzten Schritt erfolgt die Formgebung. Auf diesem Weg soll eine kostengünstige Herstellung von dreidimensionaler Elektronik ermöglicht werden. Im Folgenden wird die Vision eines Produktionsprozesses von dreidimensionaler Elektronik in großen Stückzahlen mit dem Fokus auf die Formgebung vorgestellt. Im Anschluss wird die Methode zur Entwicklung von Designs und der damit verbundenen Auswahl von Materialien erläutert. Eine große Bedeutung hat die Kombination der experimentellen und numerischen Simulation inne. Abschließend wird beispielhaft dargestellt, wie zukünftig eine Auslegung von Conformable Electronics erfolgen kann. [... aus der Einleitung]

Seit jeher treibt die Motivation, erfolgreiche Produkte – Innovationen – am Markt zu vertreiben, die wirtschaftliche Produktentwicklung von Unternehmen an (Schumpeter 1912). Dabei sind neben einer erfolgreichen Einführung eines Produktes in den Markt, ein relevantes Produktprofil (Bedarfssituation am Markt) sowie die technische oder serviceseitige Lösung dieses Bedarfs durch eine Neuerung (Invention) notwendige Bestandteile einer Innovation (siehe Abbildung 1) (Albers et al. 2018a). Allerdings stellt das Kreieren einer Innovation kein triviales Unterfangen dar, sondern unterliegt vielmehr dem kontinuierlichen Umgang mit Unsicherheiten (Bennett & Lemoine 2014). Dies führt dazu, dass der Prozess in der Produktentwicklung nicht ausreichend planbar und infolgedessen äußerst störanfällig ist (Albers et al. 2019a). Um Entwicklerteams jedoch bestmöglich im Innovationsprozess durch geeignete Vorgehensweisen zu unterstützen, wurde eine Vielzahl an Prozessmodellen entwickelt (Wynn & Clarkson 2018). In der Literatur haben sich unterschiedliche Arten von Innovationen herauskristallisiert, die, insbesondere hinsichtlich der durch sie hervorgerufenen Marktveränderungen, unterschieden werden können (Disselkamp 2005). Diese Unterscheidung ist ausschließlich retrospektiv durchführbar. Zudem existiert keine systematische Betrachtung der Gemeinsamkeiten und Unterschiede zwischen den einzelnen Innovationsarten auf Basis der Informationen, die für die Entwicklung der Produkte notwendig sind. Im vorliegenden Beitrag erfolgt dieser Vergleich anhand dreier Beispiele mit jeweils drei Produkten. [... aus der Einleitung]

Die „Industrie 4.0“ steht für eine neue Stufe der Organisation und Steuerung der gesamten Wertschöpfungskette über den Produktlebenszyklus, der sich an den zunehmend individualisierten Kundenwünschen hinweg orientiert und von der Idee, dem Auftrag über die Entwicklung und Fertigung, die Auslieferung eines Produkts an den Endkunden bis hin zum Recycling, einschließlich der damit verbundenen Dienstleistungen erstreckt. Hierfür ist die Basis die Verfügbarkeit aller relevanten Informationen in Echtzeit durch Vernetzung aller an der Wertschöpfung beteiligten Instanzen sowie die Fähigkeit, aus den Daten den zu jedem Zeitpunkt optimalen Wertschöpfungsfluss abzuleiten (Ovtcharova 2016). Weiterhin lässt sich die Industrie 4.0 als durchgängige Vernetzung der Produktion und des gesamten Produktlebenszyklus mit Hilfe von Internettechnologien verstehen. Dabei sind Kunden- und Maschinendaten vernetzt (vgl. Abbildung 1). Weiterhin tauschen die intelligenten Maschinen und Systeme Informationen untereinander in Echtzeit aus. Somit verschmilzt die Produktion mit der Informations- und Kommunikationstechnik und wird von Werkstücken sowie Maschinen selbstständig, flexibel, effizient und ressourcenschonend gesteuert. Weiterhin werden die ausgetauschten Informationen und entstandenen Daten ständig geprüft, sodass es zu keiner Zeit zu einem Stillstand oder Engpass in der Produktion kommen kann. Durch die Anwendung von Industrie 4.0 entsteht ein großer Nutzen, der das Unternehmen im globalen Wettbewerb stark macht. [... aus Punkt 1]

Livsmedelskonsumtionen står för cirka 30% av den totala mängden koldioxid människan står för. Genom att konsumera mindre animaliska proteiner och mer proteiner från växtriket är det möjligt att minska klimatpåverkan med mer än 25%.  Det finns idag ett relativt stort intresse för hållbara livsmedel, men det finns inte tillräckligt starka köpmotiv hos konsumenterna.  Denna studie har undersökt faktorerna som idag kan försvåra för konsumenter att handla, laga och konsumera hållbart. Projek-tet tar utgångspunk i hållbar utveckling och design för hållbart beteende. Genom användning av användarcentrerade metoder som design probe och observation har problemområdena kunnat undersökas på nära håll och identifierat möjliga designöppningar. Design probe har gett en detaljerad förståelse hur det kan se ut för konsumenter när de vill handla hållbart. Observationen re- sulterade i en beskrivning av konsumenterna som delas upp i tre personas.  Efter materialinsamling togs en funktionsanalys fram för att inleda designprocessen. Designprocessens val gjordes baserat på insamlat material och åsikter från deltagare. Studien resulterade i design- förslaget “Vad bjuds på det denna veckan?”. Ett modulärt hyllsys- tem som låter livsmedelsbutiker placera livsmedel på samma plats för en eller flera hållbara måltider. Designförslaget eliminerar många av de problem som uppstår i dagens livsmedelsbutiker när konsumenter ska hitta alla livsmedel de behöver för en hållbar måltid.  Projektets kunskapsbidrag föreslår att nudging inom design kan användas som ett verktyg för att förändra en konsumtionstrend och röra sig mot en mer åtråvärt beteende för projektets utvalda målgrupp. / Food consumption accounts for about 30% of the total amount of carbon dioxide humans account for. By consuming less animal proteins and more proteins from the plant kingdom, it is possible to reduce the climate impact by more than 25%.  There is a relatively large interest in sustainable foods today, but there are not strong enough buying motives among consumers.  This study has examined the factors that can make it difficult for consumers to shop, cook and consume sustainably. The projectis based on sustainable development and design for sustaina-ble behavior. Through the use of user-centered methods such as design probe and observation, the problem areas have been ableto be investigated closely and identified possible design openings. Design probe has provided a detailed understanding of what it can look like for consumers when they want to shop sustainably. The observation resulted in a description of the consumers which is divided into three personas.  After material collection, a functional analysis was produced to begin the design process. The design process’s choice was made based on material collected and opinions from participants. The study resulted in the design proposal “Vad bjuds på det denna veckan?”. A modular shelving system that allows grocery stores to place food in the same place for one or more sustainable meals. The design proposal eliminates many of the problems that arise in today’s grocery stores when consumers have to find all the foods they need for a sustainable meal.  The project’s knowledge contribution suggests that nudging in design can be used as a tool to change a consumption trend and move towards a more desirable behavior for the project’s selected target group.

Gemäß dem ‚Circular Gap Report 2020‘ wird weltweit nur 8,6 % des Materials zirkulär genutzt. Die Tendenz ist sinkend: Zwei Jahre früher waren es noch 9,1%. Die Weltwirtschaft benötigte im Jahr 2019 insgesamt 100,6 Gigatonnen Material (de Wit et al., 2020). Trotz großer politischer, gesellschaftlicher und wirtschaftlicher Aufmerksamkeit rund um die Thematik einer dringend benötigten nachhaltigeren Wirtschaft zeigt sich, dass wir mit der Materialzirkularität insgesamt nicht auf Kurs sind. Wie kann die Materialzirkularität aus der Perspektive von Designer:innen – als Akteur:innen, die gemäß Literatur ‚over 80 % of all product-related environmental impacts‘ verantworten – verbessert werden? (Graedel et al., 1995)

This bachelor’s degree project that includes 15 credits at Mälardalens University has been carried out at 50% for 20 weeks, spring semester 2023.The locking principle between door and frame has for a long time been unchanged. The report describes the workflow during the project where the goal is to generate innovative concepts on different ways to lock door and frame on behalf of Assa Abloy, the goal is also for the concept to meet the requirements for safetyclass 5.The questions that will be answered in the report are what new innovative possibility to lock a door is there and does the concept fulfill security requirements for Scandinavian locks. First the report presents the theoretical background that contains the theories and tools that form the basis of the work. The work has been carried out with design-product development processes according to methods adapted to the project.The work includes an analysis of the market that together with requirements and target specificationsforms the basis for the concepts generated. The concepts have been generated through internal and joint brainstorming. A total of 48 concepts were generated and screened against three control questions. The remaining 17 concepts were screened in Pugh's matrix resulting in 4 remaining concepts. Physical models were developed for the four concepts and presented at a workshop. 3D printing was used for the conceptmodeling. With a concept selection workshop, a final concept was developed with the help of the participants opinions and ratings of the concept's properties, based on several selected questions.The project resulted in one concept including several components that were prototyped. The components were made with additive manufacturing and then implemented in an already existing lockcase. To demonstrate and visualize their function and to prove the concept itself works. Whether the concept can meet the security requirements for Scandinavian locks cannot be determined as this would require physical tests that would require a prototype made with the final manufacturing method in the final materials. This is also due to the approach of implementing the concept in a lock housing with a lower security class than the target. This is something that is interesting to investigate in future studies since testing is beyond the scope of the delimitations.