Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-01-03T21:53:22Z No. of bitstreams: 1 MarcioHumbertoAlmeidaDeCarvalho_DISSERT.pdf: 4539548 bytes, checksum: 94210b564e51dfe8eb635ce32fc89918 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-01-09T16:13:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 MarcioHumbertoAlmeidaDeCarvalho_DISSERT.pdf: 4539548 bytes, checksum: 94210b564e51dfe8eb635ce32fc89918 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-09T16:13:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MarcioHumbertoAlmeidaDeCarvalho_DISSERT.pdf: 4539548 bytes, checksum: 94210b564e51dfe8eb635ce32fc89918 (MD5) Previous issue date: 2016-06-16 / Os agravos da polui??o atmosf?rica nas grandes cidades brasileiras s?o eventos antigos, conhecidos e recorrentes e, atualmente, tem sido um dos pontos principais de import?ncia no meio cient?fico. A partir da institui??o do Programa Nacional de Controle da Qualidade do Ar - PRONAR, em 1989 e mais recentemente, em 2009, com a concep??o do Plano Nacional de Qualidade do Ar - PNQA, surgiram novas perspectivas focadas na redu??o desses agravos que, dentre elas, cita-se a melhora da qualidade do ar em interiores climatizados artificialmente, visando ? maximiza??o do conforto ambiental e efetividade na minimiza??o de preju?zos ? sa?de da coletividade. A presente pesquisa teve como objetivo identificar, em ambientes acad?micos, em que medida os teores de CO, CO2, umidade relativa e temperatura do ar, est?o em conformidade com as normas e se atendem aos padr?es estabelecidos pela Pol?tica Nacional do Meio Ambiente - PNMA e seus instrumentos. O referencial tem como base os aportes te?ricos propostos por Satish et al. (2012), Mesquita e Ara?jo (2006), instrumentos da pol?tica Nacional do Meio Ambiente (CONAMA, 1981), PRONAR (1989) e ANVISA (2003). Trata-se de uma pesquisa explorat?rio-descritiva. Procedeu-se medi??es e coletou-se dados em salas de aula, escolhidas aleatoriamente nos setores de aula I, II, III e IV, dos Centros do Campus Central, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Aplicou-se tamb?m question?rio com perguntas abertas e fechadas, preconizado pela ABNT NBR 16401-3/2008. Sobre os ?ndices da qualidade do ar - IQA, a metodologia utilizada foi desenvolvida pela Ag?ncia de Prote??o Ambiental dos Estados Unidos da Am?rica - EPA. Por fim, a partir da an?lise empreendida com refer?ncia ao par?metro relativo ao CO2 e ao compar?-lo com os par?metros legais, postos pelo Programa Nacional de Controle da Qualidade do Ar - PRONAR e Agencia Nacional de Vigil?ncia Sanit?ria - ANVISA, ficou evidenciado que, nos ambientes acad?micos da UFRN, ora pesquisados, os teores de CO2 est?o al?m dos limites legais, ou, dito de outra forma, n?o est?o em conformidade com os padr?es estabelecidos pelas normas vigentes no pa?s. / The grievances of the atmospheric pollution at great Brazilian cities are old events, known and recurrent. Currently, they have been one of the main points of importance amongst the scientific community. From the establishment of the National Program of Control of the Quality of Air - PRONAR, in 1989 and more recently, in 2009, with the conception of the National Plan of Quality of the Air - PNQA, new perspectives have arised, focused on the reduction of these grievances, including the improvement of the quality of artificially air-conditioned indoor air, aiming to maximize the ambient comfort and effectiveness and minimize the damages to the collective health. The present research has the objective of identifying, in academic environments, if the contents of CO, CO2, relative humidity and temperature of the air are in accordance with the norms and if they obey the standards established for the National Politics of Environment - PNMA and its instruments. The theoretical framework has its basis on the contribution of Satish et al. (2012), Mesquita e Ara?jo (2006), instruments of the National politics of the Environment (CONAMA, 1981), PRONAR (1989) and ANVISA (2003). This is a descriptive exploratory research. Measurements and collection of data were made in classrooms that were randomly chosen amongst the class sectors I, II, III and IV of the Central Campus, at the Federal University of Rio Grande do Norte. A questionnaire with open and closed questions recommended by ABNT NBR 16401-3/2008 was also applied. As to the air quality index - IQA, the used methodology was developed by the Agency of Ambient Protection of the United States of America - EPA. Lastly, about the concentration of CO2 on the surveyed academic environments, it was concluded that these concentrations are beyond the limits established by the present regulations in the country and the standards established by the instruments of National Environmental Policy-PNMA.

Made available in DSpace on 2014-07-29T15:01:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao parte1 Elias Cardoso da Costa.pdf: 4115792 bytes, checksum: 0a587011d082ae96596c66939ca9bb02 (MD5) Previous issue date: 2011-09-08 / This work had as objective to study the thin particulate material (PM2;5), thick (PM10) suspended in the atmosphere and the PTS adsorved in the vegetation s foliage of the Goiânia city and also study the metals associated with these particulates, especially Pb and Cd, giving subsidies to the city s air quality avaliation. The samples were studied between june of 2010 to june of 2011, using samplers of the type stacker which collects the thin and thick particulate simultaneously in polycarbonate membranes of 47 mm of diameter and pores of 0.4 and 8µm of diameter. The particulates masses were determinated by gravimetria and the metals analysis were done by the Atomic Espectrometry of Absortion(AEA). The thin and thick particulates concentrations showed seasonal variation with a reduction of 80% in the rainy season. The primary standard in the CONAMA resolution, of 150µg.m-³,was not exceeded in any sampled day.The ideal annual average, of 50µg.m-³, was exceeded sometimes during this period and the air quality ranged between goot to regular during the drought season and good during the rainy season. The thin particulate concentrations were above the USEPA s recommended limit in the drought season.The concentrations of the metals associated to the particulate, like Pb, Cu, Cr, Mn and Ni were below the USEPA s and WHO s concentrations. The Cd concentrations, in some samples, were above the WHO s recommended limit. The studied vegetation showed a great adsortion capacity of PTS on their foliage and reached the maximum concentration of 16,97 mg.mm-² on the Monguba s foliage and contributed to the air quality.The species which showed the biggest particulate adsorption capacity per unit of area was Oiti, followed by Monguba.OBS: Estão subscritos 2,5 e 10 em PM. O programa não copia algumas formatações. / Este trabalho teve como objetivo estudar o material particulado fino (MP2,5), grosso (MP10) em suspensão na atmosfera e o PTS adsorvidos em folhagem de vegetação da cidade de Goiânia e bem como os metais associados a esses particulados, principalmente Pb e Cd, dando subsídios para a avaliação da qualidade do ar na cidade. As amostragens foram realizadas entre Junho de 2010 e Junho de 2011, utilizandose amostrador tipo stacker que coleta o particulado fino e grosso simultaneamente em membranas de policarbonato de 47mmde diâmetro e com diâmetros de poros de 0.4 e 8µm. As massas de particulados foram determinadas por gravimetria e as análises de metais foram realizadas empregando-se a técnica da Espectrometria de Absorção Atômica (AAS). As concentrações de particulados finos e grossos apresentaram variação sazonal com uma redução de 80% no período chuvoso. O padrão primário previsto na resolução CONAMA, de 150 µg.m-³, não foi ultrapassado em nenhum dia amostrado. O valor médio anual ideal, de 50 µg.m-³, foi ultrapassado algumas vezes nesse período e a qualidade do ar variou de boa a regular no período de seca e boa durante o período chuvoso. As concentrações de particulado fino ficaram acima do limite recomendado pelo USEPA no período seco. As concentrações de metais associados ao particulado, tais como, Pb, Cu, Cr, Mn e Ni ficaram abaixo do limite recomendado pela USEPA e OMS. As concentrações de Cd, em algumas amostras, ficaram acima do limite recomendado pela OMS. A vegetação estudada apresentou grande capacidade de adsorção de PTS em suas folhagens e alcançou uma concentração máxima de 16,97 mg.mm-² em folha de Monguba e contribui na melhoria da qualidade do ar. A espécie que apresentou maior capacidade de adsorção de particulado por unidade de área foi o Oiti, seguido pela Monguba. OBS: Estão subscritos 2,5 e 10 em PM. O programa não copia algumas formatações.

Estudos demonstram que os hospitais sÃo locais propÃcios para a instalaÃÃo e proliferaÃÃo de determinados insetos. Essa situaÃÃo à particularmente preocupante, pois alguns insetos, como as formigas, apresentam o potencial de carrear microrganismos em sua superfÃcie. O objetivo deste estudo foi avaliar a capacidade das espÃcies de formigas presentes em dois hospitais terciÃrios do MunicÃpio de Fortaleza, Cearà de carrear espÃcies fÃngicas, buscando uma correlaÃÃo com a microbiota fÃngica do ar. No perÃodo entre marÃo de 2007 a fevereiro de 2008, 2.899 formigas foram capturadas nos dois hospitais. A fauna de formigas foi amostrada mensalmente, em dois turnos, por meio da disposiÃÃo de iscas atrativas nÃo tÃxicas. Concomitantemente à coleta das formigas, por meio da sedimentaÃÃo passiva em placas de Petri, contendo Ãgar Sabouraud 2% de dextrose, foi possÃvel isolar e identificar fungos presentes no ar dos ambientes hospitalares. Para a identificaÃÃo entomolÃgica, uma amostra das formigas capturadas em cada isca foi enviada ao LaboratÃrio de Entomologia da Universidade Estadual do CearÃ, sendo classificadas por critÃrios morfolÃgicos. Simultaneamente, outra amostra das formigas capturadas de cada isca foi encaminhada ao Centro Especializado em Micologia MÃdica. A identificaÃÃo micolÃgica foi realizada mediante cultivo em meios de cultura, que eram semeados e incubados a 26 â 28ÂC por atà 15 dias, sendo identificados por anÃlise macro e micromorfologica, perfil bioquÃmico e utilizaÃÃo de meio cromogÃnico. Foram identificados cinco gÃneros e 13 espÃcies de formigas, presentes em Ãreas crÃticas (8% das formigas coletadas) e semicrÃticas (92%) e nos perÃodos diurno (48% das formigas coletadas) e noturno (52%). Na anÃlise micolÃgica, observou-se que 75% das formigas carreavam fungos, sendo a espÃcie Tapinoma melanocephalum e as espÃcies do gÃnero Pheidole as com maior potencial carreador de fungos anemÃfilos (75% e 18%, respectivamente) e de leveduras (6% e 1%, respectivamente). Dentre os fungos anemÃfilos, os gÃneros Aspergillus (46%), Penicillium (18,5%) e Cladosporium (7%) foram os mais comuns na superfÃcie externa das formigas. Com relaÃÃo ao grupo de leveduras, destacou-se o gÃnero Candida (70% dos isolados). Ao comparar os dados referentes Ãs cepas fÃngicas encontradas no ar com as cepas fÃngicas encontradas na superfÃcie externa das formigas, nÃo se estabeleceu qualquer tipo de correlaÃÃo estatÃstica, embora os gÃneros fÃngicos encontrados na microbiota fÃngica do ar e na microbiota fÃngica das formigas sejam semelhantes. Em suma, as formigas atuam como carreadoras de fungos anemÃfilos e leveduras, incluindo algumas espÃcies patogÃnicas, sendo a vigilÃncia entomolÃgica e o monitoramento sistematizado do ar, de grande importÃncia para a saÃde hospitalar. / Estudos demonstram que os hospitais sÃo locais propÃcios para a instalaÃÃo e proliferaÃÃo de determinados insetos. Essa situaÃÃo à particularmente preocupante, pois alguns insetos, como as formigas, apresentam o potencial de carrear microrganismos em sua superfÃcie. O objetivo deste estudo foi avaliar a capacidade das espÃcies de formigas presentes em dois hospitais terciÃrios do MunicÃpio de Fortaleza, Cearà de carrear espÃcies fÃngicas, buscando uma correlaÃÃo com a microbiota fÃngica do ar. No perÃodo entre marÃo de 2007 a fevereiro de 2008, 2.899 formigas foram capturadas nos dois hospitais. A fauna de formigas foi amostrada mensalmente, em dois turnos, por meio da disposiÃÃo de iscas atrativas nÃo tÃxicas. Concomitantemente à coleta das formigas, por meio da sedimentaÃÃo passiva em placas de Petri, contendo Ãgar Sabouraud 2% de dextrose, foi possÃvel isolar e identificar fungos presentes no ar dos ambientes hospitalares. Para a identificaÃÃo entomolÃgica, uma amostra das formigas capturadas em cada isca foi enviada ao LaboratÃrio de Entomologia da Universidade Estadual do CearÃ, sendo classificadas por critÃrios morfolÃgicos. Simultaneamente, outra amostra das formigas capturadas de cada isca foi encaminhada ao Centro Especializado em Micologia MÃdica. A identificaÃÃo micolÃgica foi realizada mediante cultivo em meios de cultura, que eram semeados e incubados a 26 â 28ÂC por atà 15 dias, sendo identificados por anÃlise macro e micromorfologica, perfil bioquÃmico e utilizaÃÃo de meio cromogÃnico. Foram identificados cinco gÃneros e 13 espÃcies de formigas, presentes em Ãreas crÃticas (8% das formigas coletadas) e semicrÃticas (92%) e nos perÃodos diurno (48% das formigas coletadas) e noturno (52%). Na anÃlise micolÃgica, observou-se que 75% das formigas carreavam fungos, sendo a espÃcie Tapinoma melanocephalum e as espÃcies do gÃnero Pheidole as com maior potencial carreador de fungos anemÃfilos (75% e 18%, respectivamente) e de leveduras (6% e 1%, respectivamente). Dentre os fungos anemÃfilos, os gÃneros Aspergillus (46%), Penicillium (18,5%) e Cladosporium (7%) foram os mais comuns na superfÃcie externa das formigas. Com relaÃÃo ao grupo de leveduras, destacou-se o gÃnero Candida (70% dos isolados). Ao comparar os dados referentes Ãs cepas fÃngicas encontradas no ar com as cepas fÃngicas encontradas na superfÃcie externa das formigas, nÃo se estabeleceu qualquer tipo de correlaÃÃo estatÃstica, embora os gÃneros fÃngicos encontrados na microbiota fÃngica do ar e na microbiota fÃngica das formigas sejam semelhantes. Em suma, as formigas atuam como carreadoras de fungos anemÃfilos e leveduras, incluindo algumas espÃcies patogÃnicas, sendo a vigilÃncia entomolÃgica e o monitoramento sistematizado do ar, de grande importÃncia para a saÃde hospitalar. / Studies show that hospitals are propitious sites for the establishment and proliferation of certain insects. This situation is of particular concern because some insects, such as ants, can carry microorganisms on their body surfaces. The aim of this study was evaluate capacity to the ant species present in two tertiary public hospitals in the city of Fortaleza, CearÃ, to carry fungi and to establish a correlation with the airborne fungal microbiota. From March 2007 to February 2008, 2,899 ants were evaluated at two hospitals. The ant communities were sampled monthly, during two periods (day and night), by setting out nontoxic baited traps. Along with collection of the ants, the fungi present in the air of the hospital environments were isolated and identified through the passive sedimentation method in Petri dishes containing Sabouraud dextrose agar. To identify the ant species, a sample from each trap was sent to the Entomology Laboratory of State University of CearÃ, where the ants captured were classified by morphological criteria. Another sample of the captured ants from each trap was sent to the Specialized Medical Mycology Center of the same university. The mycological identification was done by growth in culture media, seeded and incubated at 26-28ÂC for up to 15 days, with identification through macro and micromorphological analysis, biochemical profiling and growth in chromogenic medium. From this study, five genera and thirteen species of ants were identified, from the hospitalsâ critical areas (8% of the collected ants) and semi-critical areas (92%), during the daytime (48%) and nighttime (52%) periods. In the mycological analysis, 75% of the ants were fungi carriers, with Tapinoma melanocephalum and species from the genus Pheidole having the most potential as carriers of airborne fungi (75% and 18%, respectively) and yeasts (6% and 1%, respectively). Among the airborne fungi identified, those belonging to the Aspergillus (46%), Penicillium (18.5%) and Cladosporium (7%) genera were most common on the antsâ body surfaces. The predominant yeasts belonged to the Candida genus (70% of those isolated). Comparison of the fungal strains found in the air with those found on the ants did not establish any statistic correlation between the two fungal microbiotas. In summary, ants act as potential vectors of airborne fungi and yeasts, including some pathogenic species. Therefore, vigilance against insects and systematic air monitoring are important measures to ensure the healthfulness of hospital environments. / Studies show that hospitals are propitious sites for the establishment and proliferation of certain insects. This situation is of particular concern because some insects, such as ants, can carry microorganisms on their body surfaces. The aim of this study was evaluate capacity to the ant species present in two tertiary public hospitals in the city of Fortaleza, CearÃ, to carry fungi and to establish a correlation with the airborne fungal microbiota. From March 2007 to February 2008, 2,899 ants were evaluated at two hospitals. The ant communities were sampled monthly, during two periods (day and night), by setting out nontoxic baited traps. Along with collection of the ants, the fungi present in the air of the hospital environments were isolated and identified through the passive sedimentation method in Petri dishes containing Sabouraud dextrose agar. To identify the ant species, a sample from each trap was sent to the Entomology Laboratory of State University of CearÃ, where the ants captured were classified by morphological criteria. Another sample of the captured ants from each trap was sent to the Specialized Medical Mycology Center of the same university. The mycological identification was done by growth in culture media, seeded and incubated at 26-28ÂC for up to 15 days, with identification through macro and micromorphological analysis, biochemical profiling and growth in chromogenic medium. From this study, five genera and thirteen species of ants were identified, from the hospitalsâ critical areas (8% of the collected ants) and semi-critical areas (92%), during the daytime (48%) and nighttime (52%) periods. In the mycological analysis, 75% of the ants were fungi carriers, with Tapinoma melanocephalum and species from the genus Pheidole having the most potential as carriers of airborne fungi (75% and 18%, respectively) and yeasts (6% and 1%, respectively). Among the airborne fungi identified, those belonging to the Aspergillus (46%), Penicillium (18.5%) and Cladosporium (7%) genera were most common on the antsâ body surfaces. The predominant yeasts belonged to the Candida genus (70% of those isolated). Comparison of the fungal strains found in the air with those found on the ants did not establish any statistic correlation between the two fungal microbiotas. In summary, ants act as potential vectors of airborne fungi and yeasts, including some pathogenic species. Therefore, vigilance against insects and systematic air monitoring are important measures to ensure the healthfulness of hospital environments.

The environmental impact of the automotive fuels in the quality of the air is one of the great problems of the current world. The present work had as objective to evaluate the air quality in RMSP (Metropolitan Area of São Paulo), in the period from 2001 to 2005. It presents, mainly, a study of the impact of the emissions of gases for light automotive vehicles, taking into account the PROCONVE (Program of Control of Automotive Air Pollution). The methodology involved a comparative study of the technical reports published by CETESB (Company of Technology of Environmental Sanitation), INPE (National Institute of Space Research), ANFAVEA (National Agency of Automotive Manufacturers), MME (Ministry of Mine and Energy), MMA (Ministry of the Environment), IBAMA (Brazilian Institute for the Environment), DENATRAN (National Department of Automotive Traffic) and PROCONVE. The most used fuels by light automotive vehicles in Brazil are: gasoline type C, moisturized ethyl alcohol and natural gas (GNV). The results obtained with PROCONVE reveal that the automakers have been accomplishing the legal demands (resulting in a reduction of more than 94% in the emission of pollutants of new vehicles). The improvements of the fuels in order to obey the demands of the program are minimizing the environment impact of the pollutants from 10 to 30% in the RMSP. In a general way there is a pledge on the part of the automotive assemblers, the fuel industry and CETESB in framing of the new automobiles, as well as the fuels, within the legal demands of PROCONVE. / O impacto ambiental dos combustíveis automotivos na qualidade do ar é uma das grandes problemáticas do mundo atual. O presente trabalho teve como objetivo avaliar as condições do ar na RMSP (Região Metropolitana de São Paulo), no período de 2001 a 2005. Apresenta, principalmente, um estudo do impacto das emissões de gases por veículos leves, levando em consideração o PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores). A metodologia utilizada envolveu um estudo comparativo dos relatórios técnicos publicados pela CETESB (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental), INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais), ANFAVEA (Agência Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores), MME (Ministério das Minas e Energia), MMA (Ministério do Meio Ambiente), IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiental), DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito) e PROCONVE. Os combustíveis automotivos mais usados em veículos leves, no Brasil, são: gasolina tipo C, álcool etílico hidratado e gás natural veicular (GNV). Os resultados obtidos com as medidas do PROCONVE revelam que os fabricantes de veículos têm cumprido as exigências legais, resultando numa redução de mais de 94% na emissão de poluentes de veículos novos. As alterações nos combustíveis no sentido de obedecer às exigências do programa vêm minimizando o potencial poluidor veicular em média de 10 a 30% na RMSP. De uma maneira geral, tem havido empenho por parte das montadoras automotivas, das indústrias de combustível e da CETESB em enquadrar os automóveis novos, bem como os combustíveis, nas exigências legais do PROCONVE.

A atmosfera é a camada de gases que envolve a Terra e apresenta componentes essenciais aos seres vivos, porém também apresenta poluentes capazes de tornar o ar nocivo à saúde humana e ao meio ambiente. A poluição atmosférica é responsável por cerca de 3,6 milhões de mortes prematuras por ano no mundo todo e para contornar esse problema, autoridades criam padrões de qualidade do ar como limites de concentração de poluentes máximos tolerados em um período de tempo, com base em evidências científicas sobre o seu risco de exposição. Dentre os poluentes atmosféricos, destaca-se o material particulado, que é a união e a mistura de partículas sólidas e líquidas suspensas no ar. As Partículas Totais em Suspensão (PTS) são uma fração desta classe de poluentes, que apresenta um diâmetro inferior a 100 µm. Entre os PTS se destacam as partículas inaláveis grossas (2,5 µm <= 10 µm) e finas (<= 2,5 µm) por sua capacidade de atingir vias respiratórias inferiores, como traqueia e alvéolos, respectivamente. O material particulado pode conter também substâncias tóxicas como metais pesados, que podem gerar uma série de doenças carcinogênicas e efeitos adversos ao organismo. O presente estudo avaliou as concentrações de PTS e metais associados em três regiões distintas da cidade de Ribeirão Preto (Centro, Campus e Aeroporto), nas estações seca e chuvosa. Foi utilizado um amostrador de grande volume como método de coletas de PTS, por meio de filtros de fibra de vidro. Os metais foram dosados por Espectrometria de Plasma Indutivamente Acoplado (ICPMS). Os valores das concentrações de PTS foram comparados com os padrões nacionais e estaduais de qualidade do ar, enquanto as concentrações de metais foram comparadas às diretrizes de instituições internacionais. Não foram encontradas diferenças significativas (p > 0,05) nas concentrações de PTS e metais entre os pontos de coletas, exceto para Cu, Cr e Zn, que apresentaram maiores concentrações na região central (Cu e Cr) e no aeroporto (Zn). Foi verificada variação sazonal para PTS e os seguintes metais associados: As, Be, Cu, Mn, Ni, Pb, Sn e V, sendo as maiores concentrações observadas no período seco. Os valores das concentrações de PTS não ultrapassaram os padrões de qualidade do ar no estado de São Paulo, porém na estação seca, duas amostras coletadas no Centro e uma no Aeroporto ultrapassaram o limite secundário determinado pela legislação nacional e dessa forma podem causar uma diminuição no bem-estar pela população que reside próxima a esses locais. Concluiu-se que apesar do ar da cidade de Ribeirão Preto ter se apresentado dentro dos limites da legislação para as concentrações de PTS, estas podem causar problemas à saúde da população. Dessa maneira, medidas preventivas devem ser tomadas por meio de políticas públicas para melhorar o controle da qualidade do ar local e reduzir os riscos à saúde da população / The atmosphere is the layer of gases that surrounds the Earth and presents components essential to living beings, but also presents pollutants that can make the air harmful to human health and the environment. Air pollution is responsible for 3,6 million premature deaths per year worldwide and to circumvent this problem, authorities create air quality standards as limits of concentration of maximum tolerated pollutants over a period of time, based scientific evidence of their risk of exposure. Among the atmospheric pollutants, the particulate matter, which is the union and the mixture of solid and liquid particles suspended in the air, stands out. Total Suspended Particles (TSP) are a fraction of this class of pollutants, which has a diameter of less than 100 ?m. Among the TSP, inhaled particles are coarse (2.5 ?m <= 10 ?m) and fine (<= 2.5 ?m) due to their capacity to reach lower respiratory tract, such as trachea and alveoli, respectively. Particulate matter may also contain toxic substances such as heavy metals, which can lead to a number of carcinogenic diseases and adverse effects on the body. The present study evaluated the concentrations of TSP and associated metals in three distinct regions of Ribeirão Preto city (Central City, Campus and Airport), in the dry and rainy seasons. A large volume sampler was used for TSP sampling, using glass fiber filters. Inductively Coupled Plasma Mass Spectroscopy (ICP-MS) dosed the metals. The TSP concentration values were compared to the national and state air quality standards, while the concentrations of metals were compared to the guidelines of international institutions. There were no significant differences (p <0.05) in the concentrations of TSP and metals between the sampling sites, except for Cu, Cr and Zn, which presented higher concentrations in the Central City (Cu and Cr) and at the Airport (Zn) . Seasonal variation was observed for TSP and the following associated metals: As, Be, Cu, Mn, Ni, Pb, Sn and V, being the highest concentrations observed in the dry period. TSP concentration values did not exceed air quality standards in the state of São Paulo, but in the dry season, two samples collected at the Central City and one at the Airport exceeded the secondary limit determined by national legislation and may represent a decrease in the welfare on these locations. It was concluded that although the air of Ribeirão Preto was occurred within the limits of the legislation for PTS concentrations, these can cause problems to the health of the population. In this way, preventive measures must be taken through public policies to improve local air quality control and reduce the health risks of the population.

Nos últimos anos tem havido um aumento no estudo da qualidade do ar interno relacionado aos sistemas de ventilação mecânica e condicionamento do ar. Isso é especialmente fundamental em hospitais, onde a transmissão da contaminação pelo ar é considerada uma das principais causas de aquisição de doenças por pacientes, profissionais de saúde e visitantes. Além disso, essas instituições por abrigarem diversos setores, cada um com uma especificidade e função, exigem diferentes condições de conforto ambiental, sob os aspectos higrotérmico e de qualidade do ar, além do acústico e luminoso. Com o objetivo de avaliar a qualidade o ar, sob os parâmetros de conforto térmico e da concentração de dióxido de carbono em ambientes hospitalares climatizados artificialmente, realizou-se uma investigação de campo em salas de espera e salas de cirurgias de uma amostra de seis edifícios hospitalares na cidade de São Paulo e região metropolitana. Para coleta dos dados foram utilizados instrumentos de monitoramento, portáteis e de elevada precisão, adequados para a realização da pesquisa. Os resultados obtidos a partir da análise desses dados apontaram relevantes problemas relacionados ao conforto e a qualidade do ar. Dentre esses problemas, destacam-se a ausência de controle do diferencial de pressão entre as salas de cirurgias e os corredores; a divergência entre as temperaturas operativas ideais para promoção do conforto térmico para grupos de pessoas com diferentes vestimentas e nível de atividade, ocupando um mesmo ambiente, no caso, as salas de cirurgias; a insuficiência de renovação de ar, especialmente nas salas de espera equipadas com o sistema de climatização do tipo split-system; além da ausência de padronização entre os critérios dos referenciais técnicos mais adotados. Sob esses aspectos, percebeu-se a necessidade de melhoria do conhecimento da interação entre os ocupantes e o ambiente, especialmente naqueles onde o controle se faz necessário para a promoção da saúde. / In recent years has been increased interest in thermal comfort and air quality of indoor environments related to mechanical ventilation systems and air conditioning. This is especially crucial in hospitals where contaminated air transmission is considered a major cause of acquiring disease for patients, health care professionals and visitors. Moreover, these institutions having different sectors, each one with a speciality and function, require different conditions of environmental comfort, in terms of hygrothermal, air quality, acoustic and luminous aspects. In order to evaluate the air quality under the parameters of thermal comfort and carbon dioxide concentration in air conditioning hospital environments, it was carried out a field investigation in waiting rooms and operating rooms in six hospitals in São Paulo and metropolitan region. For data collection were used portable monitoring devices, suitable for research. The results from data analysis indicated significant problems related to thermal comfort and indoor air quality. Among these problems, it can be highlighted the lack of the differential pressure control between the operating rooms and corridors; the divergence among the optimal operative temperatures to provide thermal comfort for different groups of people with different clothing and activity level, occupying the same environment, in this case, the operating rooms; the disregard with the air changes required, especially in waiting rooms equipped with the splitsystem; besides the lack of standardization among the technical references criteria often used. Under these aspects, it is necessary to improve the knowledge of the interaction between the occupants and the environment, especially where the environmental control is decisive to promote the health.

O monitoramento dos poluentes atmosféricos é um dos principais itens para a gestão do ar em centros urbanos e rurais atualmente. Entretanto, os altos custos de infraestrutura e de manutenção das estações de monitoramento da qualidade do ar inviabilizam muitos países, estados e municípios de implementarem esse intrumento. No Brasil, a gestão da qualidade do ar é restrita a alguns estados. No caso do monitoramento da qualidade do ar, a medida é restrita a algumas cidades. A fim de contribuir com o entendimento dos níveis de ozônio em uma cidade do interior paulista, foram conduzidas vinte e seis campanhas de amostragem semanal do ozônio tropósférico entre setembro de 2016 e setembro de 2017, em Jundiaí. Foram investigadas algumas características que são determinantes para a ocorrência do poluente ao longo das quatro estações e a variação em sete bairros do município. Com o propósito de avaliar o desempenho dos amostradores passivo frente as medições do monitor automático da CETESB, um dos locais selecionados foi a estação de monitoramento da CETESB. Em relação aos sete bairros, contatou-se diferença estatística (p<0,05) através da aplicação da Análise de Variância (ANOVA), sendo constatada diferença em um local do município com o teste de Dunnett. Nas amostras coletadas na estação da CETESB, observou-se correlação da temperatura e a umidade relativa do ar com o ozônio. Essas variáveis inseridas em um modelo de regressão com as amostragens passivas resultou na explicação de 92% (r2=0,921) das medições realizadas pelo monitor automático da CETESB. Por meio da análise das retrotrajetórias de parcelas de ar foi possível verificar que as concentrações de ozônio em Jundiaí possivelmente sejam influenciadas pelas emissões de outras regiões. Além disso, propôs-se contribuir com o desenvolvimento de novas técnicas de monitoramento de ozônio, montando e validando preliminarmente um dispositivo de baixo custo com um sensor programado no hardware Arduino. Foi feita a calibração indireta do dispositivo de medição de ozônio com o monitor automático da CETESB. Observou-se que os resultados obtidos pelo dispositivo não apresentaram correlação com os do monitor da CETESB (p>0,05), ainda que o primeiro e segundo quartis tenham apresentado correlação (p<0,05). O dispositivo precisa ser mais bem avaliado com calibração em laboratório. / Monitoring of air pollutants is one the main items for air management in urban and rural centers today. However, the high costs of infrastructure and maintenance of air quality monitoring stations manke many countries, states and municipalities unable to implement this instrument. In Brazil air quality management is restrict to some states. In the case of air quality monitoring, the measure is restricted to some cities. In order to contribuite to the understanding of ozone levels in a city in the state of São Paulo, twenty-six weekly sampling campaigns of tropospheric ozone between September 2016 and Sptember 2017 in Jundiaí. It was investigated some characteristics that are determinant for the occurance of the pollutant throughout the four seasons and the variation in seven districts os the Jundiaí. In order to evaluate the performance of the passive samplers against the CETESB automatic monitor measurements, one of the selected sites was the monitoring station of CETESB. About the seven neighborhoods, a statistical difference (p<0.05) was applied through the Analysis of Variace (ANOVA), and a difference was found in one locality of the municipality with the Dunnett test. In the samples collected at the CETESB station, a correlation was observed between temperature and air humidity and ozone. These variables inserted in a regression model with the passive samplings resulted in the explanation of 92% (r²=0.921) of the measurements performed by the CETESB automatic monitor. By analyzing the backward trajectories of air parcels, it was possible to verify that ozone concentrations in Jundiaí are possibly influenced by emissions from other regions. In addition, it was proposed to contribute to the development of new ozone monitoring techniques by assembling and preliminarily validating a low-cost device with a sensor programmed into Arduino hardware. The indirect calibration of the ozone measuring device was done with the CETESB automatic monitor. It was observed that the results obtained by the device did not correlate with those of the CETESB monitor (p>0.05), although the first and second quartiles showed a correlation (p<0.05). The device needs to be better evaluated with laboratory calibration.

Os sistemas de condicionamento de ar exercem função importante em uma sala cirúrgica, que é proteger a ferida cirúrgica e os equipamentos estéreis dos microrganismos carreados pelo ar. Essa proteção é feita pelo controle simultâneo da movimentação e distribuição do ar, da temperatura, da umidade, da filtragem, das infiltrações de ar de outros setores, entre outros. Esses são fatores que afetam diretamente a quantidade de partículas aéreas presentes em uma sala cirúrgica. Dentro deste contexto, no presente trabalho foi desenvolvido um modelo matemático para predição da concentração de partículas em salas cirúrgicas e para determinação da importância relativa dos fatores que interferem na geração e remoção dessas partículas. O modelo proposto baseia-se no balanço de massa para o cálculo da concentração de partículas, que foi aplicado e validado com os dados obtidos em salas cirúrgicas com diferentes tipos de sistemas de condicionamento de ar. Nessas salas cirúrgicas foram realizadas medições de variáveis ambientais considerando diferentes situações que normalmente ocorrem na rotina de salas cirúrgicas. Para cada uma das condições analisadas, é proposto um determinado conjunto de parâmetros relativos ao ambiente, ao sistema de condicionamento de ar e às concentrações de partículas provenientes das diversas fontes, que são utilizados como dados de entrada no modelo. O modelo que está sendo proposto também pode ser utilizado como uma importante ferramenta para auxiliar na análise específica dos fatores que afetam tanto a geração como a remoção de partículas. / Air conditioning systems exert an important function in surgical rooms, to protect the surgical wound and the sterile equipments from airborne infected particles. This protection is achieved by means of a simultaneous control of the movement and distribution of the air, of the temperature, of the humidity, of the filtering, of air infiltrations from other sections etc. Those factors directly affect the amount of airborne particles present in a surgical room. Within this context, the present work aimed to develop a mathematical model for the prediction of particle concentrations in surgical rooms and for the determination of the relative importance of the factors that interfere in the generation and removal of those particles. The proposed model, based on mass balance for the calculation of the particle concentrations, has been applied and validated with the data obtained from different types of air conditioning systems in which the measurements were carried out, as well as with different conditions that commonly occur in the routine of surgical rooms. For each one of these conditions, a certain group of relative parameters is proposed to the environment, to the air conditioning system, and to the concentrations of particles originated from the different sources, which are used as input data to the model. The proposed model can also be used as an important tool to aid in the specific analysis of the factors that affect both particle generation and removal.

Município de Cubatão passou por mudanças significativas em seu cenário desde 1950, passando de uma região rural para industrial, com impacto ambiental significativo. Este projeto tem por objetivo analisar o conjunto de ações relacionadas à gestão ambiental da qualidade do ar, entre 1980 e 2013, no Município de Cubatão e seu entorno, considerando possibilidades de respostas na tomada de decisão e ações para controle da qualidade do ar, particularmente referente ao material particulado (MP10). O percurso metodológico da investigação considerou: legislação referente ao período, materiais divulgados na imprensa, banco de dissertações e teses acadêmicas e etapa de pesquisa empírica, com o desenvolvimento de conceitos que equacionem as questões de tráfego de caminhões e qualidade do ar em Cubatão e entorno. Como resultado desta pesquisa pôde-se identificar os principais elementos-chave a serem considerados e propor protótipo, com uma nova abordagem logística para o transporte de grãos na região, que pode auxiliar no controle sobre os índices de poluição do ar, em específico, oparâmetro material particulado (MP10). / The scenario of the City of Cubatão has changed significantly since 1950, going from a rural region to an industrial one, with a significant environmental impact. The objective of this project is to analyze the actions related to the environmental management of air quality, from 1980 to 2013, in the City of Cubatão and its surrounding, considering potential responses in the decision-making and actions for air quality control, especially regarding the particulate matter (PM10). The research methodology has taken into consideration the legislation for the period, press publications, academic dissertations and theses database, and an empirical research stage, with the development of concepts to assess the truck traffic and air quality issues in Cubatão and surroundings. As a result of this research, the key elements to be taken into consideration were identified and a prototype, with a new approach on the grain transport logistics in the region, was proposed, which can assist the control of air pollution index, specially, the particulate matter parameter (PM10).

O conforto térmico e a dispersão e remoção de partículas em cabine de aeronave são função, fundamentalmente, do seu sistema de ventilação e distribuição de ar. Juntamente com a análise da influência do sistema de ventilação por mistura (MV), atualmente utilizado em aviões comerciais, no presente trabalho são propostos e analisados dois novos sistemas, o sistema de distribuição de ar pelo piso (UFAD) e o sistema de ventilação por deslocamento (DV). A análise experimental de condições de desconforto térmico local e de dispersão e remoção de partículas expiratórias foi realizada em um mock-up de uma aeronave comercial com 12 assentos, com 4 assentos por fileira. Os resultados mostram forte influência da temperatura do ar insuflado na cabine, de 18 °C e 22 °C, do ponto de geração de partículas na cabine, em assento junto à fuselagem e junto ao corredor, e da faixa de tamanhos de partículas, principalmente nas faixas de 2,0 a 3,0 µm e de 3,0 a 5,0 µm, de maior interesse no presente trabalho. Por fim, os resultados mostram que o sistema UFAD apresentou o melhor desempenho, tanto quanto ao desconforto térmico devido a correntes de ar, com valores abaixo de 20 % preconizado pelas normas ISO 7730 (2005) e ASHRAE 55 (2013), quanto à menor dispersão de partículas e maior eficiência na remoção de partículas na região de respiração, com eficiência na remoção de partículas maior em até 18,8 % em relação ao sistema DV e em até 41,6 % em relação ao sistema MV. O sistema DV apresentou resultados intermediários com relação ao desconforto térmico local, com pior resultado na região dos pés com média do desconforto térmico local de 22,7 % e muito boa eficiência na remoção de partículas em relação ao sistema convencional MV maior em até 32,0 %. O sistema MV apresentou as piores condições com relação ao desconforto térmico para a região da cabeça e dos pés, com média de pessoas insatisfeitas de até 25,7 %. O sistema MV também apresentou as piores condições com relação à eficiência de remoção de partículas com a maior quantidade total de partículas na região de respiração ao longo da aeronave. / Thermal comfort and particles dispersion and removal in an aircraft cabin depend, essentially, on its ventilation and air distribution system. Together with the analysis of the influence of the mixing ventilation system (MV), used in commercial aircrafts, in the present work two new systems are proposed and analyzed, the underfloor air distribution system (UFAD) and the displacement ventilation system (DV). Experimental analysis of local thermal discomfort conditions and dispersion and removal of expiratory particles was performed in a mock-up of a commercial 12 seat aircraft with 4 seats per row. The results show a strong influence of the temperature ot the air inflated into the cabin, of 18°C and 22°C, of the point of generation of particles in the cabin, at the seat next to the fuselage and near the corridor, and of the particle size range, mainly in the bands of 2.0 to 3.0 µm and 3.0 to 5.0 µm, of greater interest in the present study. Finally, the results show that the UFAD system presented the best performance, as well as the thermal discomfort due to drafts, with values below 20% recommended by ISO 7730 (2005) and ASHRAE 55 (2013), as well as the lower dispersion of particles and greater efficiency in the removal of particles in the respiratory region, with particle removal 18.8% in relation to the DV system and by up to 41.6% in relation to the MV system. The DV system presented intermediate results in relation to the local thermal discomfort, with worse results in the feet region with a mean of the local thermal discomfort of 22.7% and very good particle removal efficiency in relation to the conventional MV system of up to 32, 0%. The MV system presented the worst conditions in relation to the thermal discomfort for the head and feet region, with an unsatisfied average of up to 25.7%. The MV system also presented the worst conditions with respect to the removal efficiency of particles with the highest total amount of particles in the breathing region along the aircraft.