Made available in DSpace on 2013-08-07T18:59:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000411425-Texto+Completo-0.pdf: 13051928 bytes, checksum: 83cfc9846c996c747575149af430102e (MD5) Previous issue date: 2009 / The present research is a study made of the route named the “Caminho das Tropas”, under the point of view of the landscape archaeology. It aims to understand how did it materialize and form the landscape of the so-called “Troperismo” in the fields of Lages, state of Santa Catarina in the south region of Brazil. This route was opened in the XVIII century with the function of facilitating the transport of the cattle, horse or mule troops from the places where they were bred to the consuming or delivering centers. In this research, which geographic clipping includes the cities of Lages and Correia Pinto, between the Canoas and Pelotas rivers, the remaining archaeological vestiges of the related road have been identified and analyzed The development of the research was carried through the application of methodological strategies that have given support to the analysis and interpretation of the documents and of the material vestiges: documentary research (in writing, cartographic and iconographic) in many archives in Brazil and abroad, systematic archaeological prospection of sampling from stretches of the route, register of the archaeological evidences of the “Caminho das Tropas” and of its structures in a form especially elaborated for this purpose, application of the photo interpretation of satellite images, development of a database and a Geographic Information System (GIS). The results have allowed one to understand how the “Caminho das Tropas” and the corridors of rock walls have been constructed, pinpointing the environmental variables, the function and the use of the corridors, the origin of the construction technique, the availability of raw material, the probable use of payed workmen and the origin of the financing sources. / A presente pesquisa estuda o Caminho das Tropas sob o viés da arqueologia da paisagem, buscando compreender como o Caminho se materializou e formou a paisagem do Troperismo nos Campos de Lages, em Santa Catarina. Esta estrada foi aberta no século XVIII com a função de facilitar o transporte das tropas de gado vacum, cavalar ou muar dos locais de criação para os centros consumidores ou distribuidores. Nesta pesquisa, cujo recorte geográfico abrange os municípios de Lages e Correia Pinto, entre os rios Canoas e Pelotas, foram identificados e analisados os vestígios arqueológicos remanescentes do referido Caminho. O desenvolvimento da pesquisa foi realizado através da aplicação de estratégias metodológicas que auxiliaram na análise e interpretação do arcabouço documental e dos vestígios materiais: pesquisa documental (textual, cartográfica e iconográfica) em diversos acervos arquivísticos do Brasil e exterior, prospecção arqueológica sistemática de trechos amostrais do caminho, registro das evidências arqueológicas do Caminho e das suas estruturas viárias numa ficha de cadastro especialmente elaborada para esta finalidade, aplicação da fotointerpretação de imagens de satélite, desenvolvimento de uma base de dados e estruturação de um Sistema de Informação Geográfica (SIG). Os resultados obtidos permitiram compreender como o Caminho das Tropas e os corredores de muros de pedra foram construídos, apontando as variáveis ambientais, a necessidade, a função e o uso dos corredores, a origem da técnica de construção, a disponibilidade de matéria prima, a provável mão de obra empregada e a origem das fontes de financiamento.

Submitted by Suelen Reis (suziy.ellen@gmail.com) on 2013-04-17T19:16:56Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Idelma Novaisseg.pdf: 2997492 bytes, checksum: d92aa3c62e186842b56455a771d496d1 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-05-24T11:51:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao Idelma Novaisseg.pdf: 2997492 bytes, checksum: d92aa3c62e186842b56455a771d496d1 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-24T11:51:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Idelma Novaisseg.pdf: 2997492 bytes, checksum: d92aa3c62e186842b56455a771d496d1 (MD5) Previous issue date: 2008 / O objetivo deste trabalho é analisar a dinâmica econômica mercantil da Imperial Vila da Vitória (atual Vitória da Conquista), no período de 1840 a 1888, destacando a atuação dos fazendeiros nas atividades agrícolas, na pecuária e no comércio delas decorrentes e a inserção do Sertão da Ressaca no mercado interno. As fazendas de gado situadas no Sertão da Ressaca foram responsáveis pela agricultura de subsistência, como também pela produção destinada ao mercado regional no século XIX, e para isso foi utilizada tanto a mão-de-obra escrava como a livre. As famílias proprietárias participavam do mercado interno suprido pela produção local com possibilidade de gerar acumulações endógenas com ritmo econômico próprio. As rotas terrestres formadas através do comércio de gado e da prática do tropeirismo, como também a abertura de novas estradas que possibilitassem o escoamento e troca de mercadorias com outras regiões. Verificaremos também a importância do Rio Pardo e do Rio das Contas como rotas fluviais, que proporcionava o transporte de produtos do Sertão da Ressaca com outras localidades da Província baiana. Tanto pelas rotas terrestres como fluviais a Imperial Vila da Vitória mantinha relações comerciais com Nazaré, Canavieiras, Valença, Ilhéus, região do Rio São Francisco e também com a Província de Minas Gerais. Assim, as rotas comerciais foram importantes vias que possibilitaram o abastecimento do Sertão da Ressaca, o escoamento de mercadorias locais para outras localidades, o comércio e comunicação entre Sertão e Litoral. / Salvador

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:21:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Filipe Cordeiro de Souza Algatao.pdf: 5089393 bytes, checksum: 9d322a34c6e52d23fee13f8c56550fae (MD5) Previous issue date: 2015-06-24 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This research has the goal to analyze the tropeira activity on current days in the region of Vale do Paraíba (Paraíba Valley), guided by the contemporary sense of having an occupation in the 21st Century that is linked to a time that there was not great resources available and other means of transportation, like today. Coming from theoretical references, allied with an ethnographic study and interviews with informers selected in the field, on the light of the biographical method Oral History, where we collected testimonials of people that still do the tropeira activity, ex-tropeiros that perform this occupation and changed their field of work, and also direct descendants of the tropeiros, seeking to analyze the influence of the troops on social dynamics of the communities pictured, as well as its importance to local economy and its perspectives of continuity / Esta pesquisa tem o objetivo de analisar a atividade tropeira nos dias atuais, na região do Vale do Paraíba, levantando uma reflexão sobre o sentido contemporâneo de se desempenhar, em pleno século XXI, um ofício usualmente vinculado a um tempo em que não havia grande disponibilidade de recursos e outros meios de transportes, como ocorre atualmente. Partindo de referenciais teóricos, aliados a estudo etnográfico e entrevistas com informantes selecionados em campo, à luz do método biográfico da história oral, pelo qual coletamos depoimentos de pessoas que ainda desempenham atividade tropeira e de ex-tropeiros, além de seus descendentes diretos, buscamos analisar a influência das tropas nas dinâmicas sociais das comunidades retratadas, sua importância para a economia local e suas perspectivas de continuidade

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:55:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Filipe Cordeiro de Souza Algatao.pdf: 5089393 bytes, checksum: 9d322a34c6e52d23fee13f8c56550fae (MD5) Previous issue date: 2015-06-24 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This research has the goal to analyze the tropeira activity on current days in the region of Vale do Paraíba (Paraíba Valley), guided by the contemporary sense of having an occupation in the 21st Century that is linked to a time that there was not great resources available and other means of transportation, like today. Coming from theoretical references, allied with an ethnographic study and interviews with informers selected in the field, on the light of the biographical method Oral History, where we collected testimonials of people that still do the tropeira activity, ex-tropeiros that perform this occupation and changed their field of work, and also direct descendants of the tropeiros, seeking to analyze the influence of the troops on social dynamics of the communities pictured, as well as its importance to local economy and its perspectives of continuity / Esta pesquisa tem o objetivo de analisar a atividade tropeira nos dias atuais, na região do Vale do Paraíba, levantando uma reflexão sobre o sentido contemporâneo de se desempenhar, em pleno século XXI, um ofício usualmente vinculado a um tempo em que não havia grande disponibilidade de recursos e outros meios de transportes, como ocorre atualmente. Partindo de referenciais teóricos, aliados a estudo etnográfico e entrevistas com informantes selecionados em campo, à luz do método biográfico da história oral, pelo qual coletamos depoimentos de pessoas que ainda desempenham atividade tropeira e de ex-tropeiros, além de seus descendentes diretos, buscamos analisar a influência das tropas nas dinâmicas sociais das comunidades retratadas, sua importância para a economia local e suas perspectivas de continuidade

Made available in DSpace on 2017-07-21T14:43:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoseliaL.pdf: 2917331 bytes, checksum: f4beb343f2708f2736f8db854dfb397e (MD5) Previous issue date: 2007-02-16 / The activity of cattle driving (tropeirsimo) has been a historical marker in the history of Brazil throughout the 18th and 19th century resulting in the effective integration of the South into the whole of the country. Thus, the Campos Gerais region has become an important element in the country’s structure. Cattle driving has left us an important historical-cultural legacy both in material and non-material forms. The herdsmen of the old times had developed a very specific way of life – in language, nutritional behavior and clothing. Chapels and ranches have been constructed along their trails. Today, the roads once used by the herdsmen and their living spaces represent an important historical moment which can be re-signified both by the local population and by tourists coming from near and far to visit this legacy. The main target of this research is to reflect critically on processes of signification and re-signification in relation to this heritage under the influence of tourism. For this purpose, vast theoretical and regional bibliographical material has been evaluated, and extensive field work has been performed. The analysis refers primarily to the architectural heritage of the old ranches (fazendas) of the Campos Gerais region involved in the cattle driving process, especially to those which have passed a process of re-signification acquiring a new language under the influence of tourism. These processes of re-signification appear in different forms on the ranches, ranging from visits to farm houses with preserved furniture and decorations, participation in walking and riding trails along the old roads, experiencing the fazenda life of the old days, with traditional dishes, story telling and memories, at the campfire and with chimarrão (mate tea), up to the use of documentaries and folklore presentations. In 2003, a specific tourist project, the “Rota dos Tropeiros” (=The cattle driving trail), has been launched in Paraná to coordinate different tourist attractions based on its regional character and reinforcing the re-signification process of the tropeirismo. The activity of cattle driving (tropeirsimo) has been a historical marker in the history of Brazil throughout the 18th and 19th century resulting in the effective integration of the South into the whole of the country. Thus, the Campos Gerais region has become an important element in the country’s structure. Cattle driving has left us an important historical-cultural legacy both in material and non-material forms. The herdsmen of the old times had developed a very specific way of life – in language, nutritional behavior and clothing. Chapels and ranches have been constructed along their trails. Today, the roads once used by the herdsmen and their living spaces represent an important historical moment which can be re-signified both by the local population and by tourists coming from near and far to visit this legacy. The main target of this research is to reflect critically on processes of signification and re-signification in relation to this heritage under the influence of tourism. For this purpose, vast theoretical and regional bibliographical material has been evaluated, and extensive field work has been performed. The analysis refers primarily to the architectural heritage of the old ranches (fazendas) of the Campos Gerais region involved in the cattle driving process, especially to those which have passed a process of re-signification acquiring a new language under the influence of tourism. These processes of re-signification appear in different forms on the ranches, ranging from visits to farm houses with preserved furniture and decorations, participation in walking and riding trails along the old roads, experiencing the fazenda life of the old days, with traditional dishes, story telling and memories, at the campfire and with chimarrão (mate tea), up to the use of documentaries and folklore presentations. In 2003, a specific tourist project, the “Rota dos Tropeiros” (=The cattle driving trail), has been launched in Paraná to coordinate different tourist attractions based on its regional character and reinforcing the re-signification process of the tropeirismo. / A atividade do tropeirismo nos séculos XVIII e XIX foi um marco na história brasileira, possibilitando integrar efetivamente o sul ao restante do Brasil, articulando – nesse contexto – a região dos Campos Gerais do Paraná. Em termos de patrimônio histórico-cultural – tangível e intangível - o tropeirismo deixou importante legado. Os tropeiros traziam consigo um modo de vida – linguajar, alimentação e vestimentas. Capelas e sedes de fazendas foram sendo construídas ao longo de seus percursos. Os caminhos percorridos pelos tropeiros e os espaços de vivência deste importante momento histórico, podem hoje, ressignificados, serem conhecidos e vivenciados por moradores destes locais e por turistas vindos de regiões adjacentes ou remotas. O objetivo central desta pesquisa é refletir sobre as significações e ressignificações deste patrimônio pelo turismo. O estudo se pauta em material bibliográfico de cunho teórico e regional, bem como, em trabalho de campo. A análise se concentra no patrimônio arquitetônico das antigas fazendas relacionadas ao tropeirismo nos Campos Gerais do Paraná, sobretudo aquelas que absorveram, num processo de ressignificação cultural, uma nova linguagem através do turismo. Nas Fazendas, a ressignificação se apresenta das mais diversas formas, entre estas: na visitação à casa-sede da fazenda - com móveis e decorações conservadas, nos passeios a pé ou cavalgadas por trilhas antigas, na vivência das atividades da fazenda, nos pratos típicos servidos, nas histórias e causos relembrados, nas rodas de fogo e de chimarrão, nos documentários exibidos e nas encenações realizadas. O projeto “Rota dos Tropeiros” do Paraná, lançado em 2003, vem possibilitando a articulação de diferentes ofertas turísticas, dando-lhes um caráter regional e reforçando esse processo de ressignificação do tropeirismo.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 411425.pdf: 13051928 bytes, checksum: 83cfc9846c996c747575149af430102e (MD5) Previous issue date: 2009-03-31 / A presente pesquisa estuda o Caminho das Tropas sob o vi?s da arqueologia da paisagem, buscando compreender como o Caminho se materializou e formou a paisagem do Troperismo nos Campos de Lages, em Santa Catarina. Esta estrada foi aberta no s?culo XVIII com a fun??o de facilitar o transporte das tropas de gado vacum, cavalar ou muar dos locais de cria??o para os centros consumidores ou distribuidores. Nesta pesquisa, cujo recorte geogr?fico abrange os munic?pios de Lages e Correia Pinto, entre os rios Canoas e Pelotas, foram identificados e analisados os vest?gios arqueol?gicos remanescentes do referido Caminho. O desenvolvimento da pesquisa foi realizado atrav?s da aplica??o de estrat?gias metodol?gicas que auxiliaram na an?lise e interpreta??o do arcabou?o documental e dos vest?gios materiais: pesquisa documental (textual, cartogr?fica e iconogr?fica) em diversos acervos arquiv?sticos do Brasil e exterior, prospec??o arqueol?gica sistem?tica de trechos amostrais do caminho, registro das evid?ncias arqueol?gicas do Caminho e das suas estruturas vi?rias numa ficha de cadastro especialmente elaborada para esta finalidade, aplica??o da fotointerpreta??o de imagens de sat?lite, desenvolvimento de uma base de dados e estrutura??o de um Sistema de Informa??o Geogr?fica (SIG). Os resultados obtidos permitiram compreender como o Caminho das Tropas e os corredores de muros de pedra foram constru?dos, apontando as vari?veis ambientais, a necessidade, a fun??o e o uso dos corredores, a origem da t?cnica de constru??o, a disponibilidade de mat?ria prima, a prov?vel m?o de obra empregada e a origem das fontes de financiamento

Made available in DSpace on 2013-08-07T18:59:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000419963-Texto+Completo-0.pdf: 10598067 bytes, checksum: 09a583ae3c88c3855cdbb3b68b7193b4 (MD5) Previous issue date: 2010 / Nowadays countless cities and towns search for their identity and patrimonial repertoire, a process that reveals administrators’ and communities’ wishes of belonging to the capital or the land “of something”. Following this same trend, the city of Bom Jesus (RS, Brazil) has been attempting to establish itself as Land of Muleteering, a movement that involves and is supported by the local community, combining the search for memories and historical references to be found in the past with the construction of identity and implementation of patrimonial repertoires in the present. This is the process studied here, the development of the Land of Muleteering. The present work addresses this construction based on concepts such as memory, identity and patrimony, among others, in a process that also involves expectations about the future which are based on the development of local and regional tourism. To achieve that, the research tackles different manifestations in which both muleteers and muleteering are represented by various agents and in several areas of the city of Bom Jesus. Such manifestations guide the construction, the attribution of meaning and the advertising of the Land of Muleteering. Within this context the creation of elements of contemporary material culture asserts its role as representation of an idealized past for and within different objectives and contexts of communication and consumption. / Na contemporaneidade inúmeras cidades buscam sua identidade e repertório patrimonial, um processo em que administradores e comunidades almejam pertencer à capital ou à terra de alguma coisa. Nessa mesma busca, a cidade de Bom Jesus (RS) vem constituindo-se como a Terra do Tropeirismo, um movimento que ao envolver e ser fomentado por parte da comunidade local é consolidado na busca de memórias e referenciais históricos centrados no tempo passado, na construção da identidade e na ativação de repertórios patrimoniais no tempo presente. Esse é o processo aqui abordado, a construção da Terra do Tropeirismo. Trata-se de uma elaboração pautada, neste trabalho, a partir de conceitos como: memória, identidade, patrimônio, entre outros; num processo que envolve, igualmente, expectativas de futuro centradas no desenvolvimento do turismo local e regional. Para tanto, busquei abordar diferentes manifestações em que tropeiros e tropeirismo são representados, por distintos agentes e em diversos espaços na cidade de Bom Jesus. Trata-se de manifestações que pautam a construção, a atribuição de significados e a divulgação da Terra do Tropeirismo. Um contexto em que a criação de elementos da cultura material contemporânea toma lugar na cena dessa construção, como representação do passado idealizado em diferentes objetivos e contextos de criação, comunicação e consumo.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 419963.pdf: 10598067 bytes, checksum: 09a583ae3c88c3855cdbb3b68b7193b4 (MD5) Previous issue date: 2010-01-14 / Na contemporaneidade in?meras cidades buscam sua identidade e repert?rio patrimonial, um processo em que administradores e comunidades almejam pertencer ? capital ou ? terra de alguma coisa. Nessa mesma busca, a cidade de Bom Jesus (RS) vem constituindo-se como a Terra do Tropeirismo, um movimento que ao envolver e ser fomentado por parte da comunidade local ? consolidado na busca de mem?rias e referenciais hist?ricos centrados no tempo passado, na constru??o da identidade e na ativa??o de repert?rios patrimoniais no tempo presente. Esse ? o processo aqui abordado, a constru??o da Terra do Tropeirismo. Trata-se de uma elabora??o pautada, neste trabalho, a partir de conceitos como: mem?ria, identidade, patrim?nio, entre outros; num processo que envolve, igualmente, expectativas de futuro centradas no desenvolvimento do turismo local e regional. Para tanto, busquei abordar diferentes manifesta??es em que tropeiros e tropeirismo s?o representados, por distintos agentes e em diversos espa?os na cidade de Bom Jesus. Trata-se de manifesta??es que pautam a constru??o, a atribui??o de significados e a divulga??o da Terra do Tropeirismo. Um contexto em que a cria??o de elementos da cultura material contempor?nea toma lugar na cena dessa constru??o, como representa??o do passado idealizado em diferentes objetivos e contextos de cria??o, comunica??o e consumo.