La croissance explosive de la population sénégalaise a permis d'atteindre 13 millions d'habitants en 2009 contre 2 millions en 1950. La moitié de cette population, constituée largement de jeunes, vivent dans les zones urbaines comme Touba, Thiès et Saint Louis. Cet essor démographique a conduit à l'extension spatiale et la création de nouvelles centralités dans les villes sénégalaises. Il en résulte des paysages urbains et des fonctions très contrastés. Ce décalage fonctionnel et géographique a créé des besoins de mobilités très fortes.Dans les zones urbaines non planifiés et/ou éloignées des centres, les mobilités de proximité se développent par le biais de la marche à pieds et des transports hippomobiles. Alors que les déplacements menant vers les centres pour des motivations de travail, de commerce, d'études ou d'accès aux services divers se font essentiellement via les transports collectifs motorisés.De toute évidence, les relations entre transport et urbanisme sont ambivalentes. Si l'urbanisation précède le réseau de transport dans les quartiers périphériques, ailleurs, ils jouent un rôle majeur dans la structuration des espaces urbains notamment dans les centres historiques et le long des grands axes routiers.Pourtant, les transports informels opèrent en marge des règles pour satisfaire les besoins de mobilité des usagers à faible revenu. Ce qui rend ainsi éminent le rôle des pouvoirs publics dans la régulation des transports.

Thesis (Ph. D.)--Harvard University, 1983. / Includes bibliographical references (p. 563-599).

Th. 3e cycle--Pharm. métrol. des polluants dans l'alimentation et l'environnement--Montpellier 1, 1979.

Inscrite dans une démarche constructiviste, cette recherche socio-historique porte sur la genèse des projets de l'Union, aux confins des communes de Roubaix, Tourcoing et Wattrelos et de l'Internationale Bauaustellung (IBA) Hamburg, sur l'île de Wilhelmsburg. Pour ce faire, elle recourt à des matériaux ethnographiques (observation de réunions, entretiens approfondis) et aux archives des différentes instances publiques engagées dans les projets étudiés de 1990 à 2014. Cette étude porte d'une part sur les réseaux de réformateurs contribuant à la construction des catégories de «  quartier défavorisé  » (benachteiligter Stadtteil) et d'«  attractivité métropolitaine  » (internationale Ausstrahlung). Prenant en compte le contexte économique des agglomérations de Lille et Hambourg et les circulations transnationales et infranationales qui ont contribué à nourrir ce processus de catégorisation, ce travail met au jour que la spatialisation des problèmes sociaux et son articulation à la catégorie d'«  attractivité métropolitaine  », participent d'une même dynamique d'occultation progressive de la question sociale. Cette démonstration illustre d'autre part les mécanismes de production du consensus mis en place une fois ces alternatives politiques écartées. En refaçonnant le concept de «  mythe d'action publique  », ce travail dégage quatre systèmes de justifications de l'étude en situation de l'instrumentation de l'IBA et de l'Union et des arènes de négociations qu'ils instaurent  : attractivité, excellence, bonne gouvernance et justice spatiale. Ils constituent un outil d'analyse privilégié pour l'étude des contradictions sous-jacentes à ces deux grands projets de renouvellement urbain. / Taking a constructivist approach, this study focuses on the genesis of the Union-project between the municipalities of Roubaix, Tourcoing and Wattrelos, and of the « international building exhibition IBA Hamburg » (internationale Bauaustellung) on the Elbe island of Wilhelmsburg. The construction of «public problems» and the framing of “deprived neighborhood” (quartiers dévaforisés / benachteiligte Stadtteile) as categories of public action and the changes of the political treatment of these sociospatial problems are at the center of this socio-historical research. This sociological analysis of political processes relies on qualitative data-gathering (ethnographic observations of workinggroups, semi-structured and partly-standardized interviews) and on archives analysis of several institutions that took part in each urban development process between 1990 and 2014.Considering the most important political economical evolutions of the last decades, this PhD thesis analyses the commitment of reformer networks : experts, academics and senior civil servants that actually contributed to the identification and framing of the problem of “deprived neighborhoods” and then to its articulation as a question of “international attractiveness”. This study also deals with the mechanisms of consensus production that are instituted after the framing of a first space of possibilities. Based on the concept of “myth of public action”, this part of the thesis underlines the justification systems (Attractiveness, excellence, good governance and spatial justice), which contribute to legitimate the different measures of both projects.

La réflexion sur la notion de projet urbain reste toujours d’actualité du fait des nouveaux processus de mutation qui s’opèrent, dans les territoires urbanisés, à partir de l’émergence des phénomènes de globalisation et de métropolisation.L’expression de projet urbain fait son apparition dans les années 1980 en Europe occidentale, en réaction à la démarche de planification urbaine en vigueur pendant les « trente glorieuses ». Face aux excès de la vision fonctionnaliste de ces années-là et au coup d’arrêt des grands projets d’extension, la notion de projet urbain apparaît comme une démarche, un nouvel ensemble d’actions qui s’intéresse à la conception de la forme de la ville, s’occupant en priorité de la restructuration des territoires tombés en obsolescence pendant la crise des années 1970. La nature des territoires d’application de la démarche de projet urbain a toutefois changé au gré des évolutions économiques et sociales. Alors que dans les années 1980 les projets urbains s’intéressaient prioritairement au remodelage des secteurs à l’intérieur des villes, en particulier à ceux déstructurés ou fortement "impactés" par la crise, dans les décennies suivantes le centre d’intérêt s’est déplacé vers des secteurs touchés par les phénomènes de métropolisation et de globalisation.Partant de ces constats, il est donc apparu opportun de dresser un état des lieux de la notion de projet urbain.En termes d’efficacité, cette recherche s’est orientée sur le choix de l’Espagne, plus particulièrement sur les villes de Madrid et Barcelone qui ont constitué, ces quarante dernières années, un laboratoire très riche d’application de la notion de projet urbain. / The reflection on the concept “projet urbain “, (urban strategy) is still in topical because of the new processes of change occurring in the urbanized areas, due to the emergence of the phenomena of globalization and metropolisation.The expression of “projet urbain “ appeared in the 1980s in Western Europe, in reaction to the urban planning process in effect during the "thirty glorious years". Faced with the excesses of the functionalist vision of those years and the sudden shutdown of major expansion projects, the concept of “projet urbain “appears as a process, a new set of actions focuses on the design of the shape of the city, dealing primarily with the restructuring of territories witch felt in obsolescence during the crisis of the 1970s.The nature of the application areas in the urban project approach has however changed at the whim of economic and social developments. While in the 1980s urban projects are primarily interested in remodeling areas within cities, especially those damaged or strongly affected by the crisis, in the following decades the focus has moved to areas affected by the phenomenon of metropolisation and globalization. Based on these observations, it therefore seemed appropriate to draw up an inventory of the concept of “projet urbain “.In terms of effectiveness, this research has focused on the choice of Spain, especially in the cities of Madrid and Barcelona who constituted the last forty years, a rich laboratory for applying the concept of “projet urbain “.

Ce travail de recherche s’inscrit dans un courant critique de l’accélération urbaine. Nous avons tout d’abord montré l’émergence dans le contexte de concurrence internationale des villes, l’émergence d’une « métropole accélérative » en prenant exemple sur le cas de Bordeaux. Cette forme urbaine de la modernité tardive se caractérise par un double phénomène : une accélération sociale dans ses usages et modes de vie ainsi qu’une accélération spatiale qui contribue à mettre sous pression son développement urbain, par l’ampleur, la rapidité et la simultanéité des projets à l’œuvre. Nous nous sommes ensuite particulièrement intéressés aux mécanismes de production de cette « métropole accélérative » en étudiant un grand projet d’aménagement bordelais : l’opération des Bassins à flot. Ce projet réalisé dans un dispositif dit « négocié » se présente comme plus réactif, itératif et adaptable afin de produire plus rapidement la ville qu’en utilisant des méthodes plus « classiques » qui s’appuient sur une forte hiérarchisation du système d’acteurs. L’analyse des articulations entre temporalités des acteurs et temporalités des outils révèle dans la suite de ce travail des reconfigurations importantes liées à la vitesse de production. La méthode itérative mise en place est comprimée par le contexte de l’accélération et les acteurs du projet n’ont pas le temps nécessaire pour faire circuler les éléments d’informations et de décisions entre eux. Nous assistons alors à des re-hiérarchisations temporaires du système d’acteurs en fonction des phases du projet. Une typologie originale peut être dégagée, avec au centre de ces dispositifs reconfigurés les acteurs métronomes, ceux qui dictent le tempo du projet ; les acteurs dans le temps s’accordent aux rythmes du projet ; les acteurs à contre temps évoluent par rattrapage et les acteurs désynchronisés deviennent observateurs des transformations urbaines. L’accélération se présente alors comme un phénomène urbain à réguler pour assurer une fabrication durable de la ville autour de rythmes de production partagés. / This research is part of a critical study of urban acceleration. Based on the Bordeaux case, we first noticed the emergence, in an international competition context affecting cities, of an “accelerating city”. This urban form of late modernity is caracterised by both a social acceleration in its uses and ways of life and a spatial acceleration that leads to its urban development – by the size, speed and simultaneity of on-going projects. Then, we looked at the mechanisms of production in this “accelerating city” by studing a large planning project in Bordeaux, the Bassins à flot operation. This project, produced through a “negociated” plan, seems more reactive, repetitive and adaptable in order produce the city in a more rapid way than using “classic” technics and based on a strong hierarchy of staheholders. Anylising the links between stakeholders and temporalities tools shows that important reconfigurations of the production speed. The repetitive technic is compressed by this accelerative context ; project stakeholders do not have enough time to exchange and decide among themselves. Therefore, we can observe new and temporary hierarchisations of the stakeholders system, depending on the different steps of the project. An original typology can be settled : leader stakeholders can decide the rhythm of the project ; out of phase stakeholders become the observers of urban transformations. The acceleration is finally an urban phenomenom that needs to be control to look forward a sustainable urban fabric, based on shared production rhythm.

Cette thèse a pour objet d’explorer les situations corporelles en milieu urbain sous le filtre des appareils de prises de vues selon différents angles, échelles et placements. Les mobilités des passants, les tactiques d’évitement, les rythmes pressés des pas, les intersections des trajectoires et la polyphonie qui forment la trame changeante du quotidien de la ville sont scrutés, sondés, capturés et retravaillés par l’opération du montage au sein d’une démarche plasticienne personnelle. En partant d’une expérience vécue du dépaysement au sein de la métropole parisienne, je souhaite examiner les intrications entre la fabrique du regard de l’étrangère et la construction des images vidéographiques et photographiques. Ces intrications se trouvent orchestrées, méthodologiquement, par trois concepts opératoires à géométries variables : le déplacement, l’emplacement et le replacement. Le premier mouvement correspond à l’expérience vécue et immersive de la ville où il sera question de la dimension sensible des pratiques pédestres. Le second se positionne sous l’angle du perçu, interrogeant le regard de l’observateur, de l’enquêteur et le traitement poïétique des matériaux visuels et sonores capturés par les appareils d’enregistrement. Le troisième répond à un changement du régime plastique, où le corps plasticien se dédouble, oscillant entre le filmant et le filmé, faisant du cadre vidéographique une scène performative. Quant au cadre théorique, il est également double. Il s’agit, d’une part, de recueillir en filigrane les leçons de la phénoménologie de Merleau-Ponty, de la microsociologie de Simmel et de l’anthropologie urbaine contemporaine. D’autre part, il s’agit de faire résonner les harmoniques de ma démarche avec des démarches d’artistes issues des années 1960 et 1970, comme les Situationnistes, Valie Export, Vito Acconci ou Esther Ferrer, et d’autres plus contemporains qui sondent les scénographies du corps et ses images, tels qu’Isabelle Grosse, Valérie Jouve, Mark Lewis et Maïder Fortuné. / The objective of this dissertation is to explore the situations of the body in an urban environment as mediated via different angles, scales and positions. A personal artistic démarche of editing records, surveys, and scrutinizes the mobility of passers and bystanders; the result is an audio-visual record that tracks the tactics of evasion, the speedy rhythms of steps, the intersections of the trajectories and the polyphony that form the thread of daily life in the city. Taking as a point of departure my personal experience - a change of scene (déplacement) in the metropolis of Paris - I examine the disorientations between the rendering of the foreigner’s gaze and the construction of videographic and photographic images. From a methodological point of view, three concepts of variable geometry organize these concepts in states of dynamic imbrication: delocation (déplacement), location (emplacement) and relocation (replacement). The first movement, which corresponds to the lived experience of immersion into the city, treats the sense-based dimension of pedestrian practices. The second, which concerns perception, interrogates the gaze of the observer and of the investigator and of the poetic treatment of taped visual and sonic material. The third concept entails a change of the plastic regime where the artistic body is divided in two: oscillating between the filming and the filmed where ultimately the videographic scene becomes a performative scene. The theoretical framework is likewise divided in two. On the one hand, it is inspired by Merleau-Ponty’s phenomenology, by Simmel’s microsociology and by contemporary urban anthropology. On the other hand, it consists of an evidencing of resonances between my own démarche and those of artists active in the 1960s and 1970s like the Situationists, Valie Export, Vito Aconci or Esther Ferrer, as well as more contemporaries like Isabelle Grosse, Valérie Jouve, Mark Lewis and Maïder Fortuné, who scrutinize the scenographies of the body and of its images.

Le renouvellement urbain est une notion polysémique, ambigüe voire mouvante en fonction des contextes politiques dans lesquels elle est utilisée. Les politiques de renouvellement urbain supposent d’identifier les mécanismes envisagés sur les espaces urbains et comprendre leur genèse. Pour ce faire, la politique américaine d'Urban Renewal et plusieurs expériences européennes aident à comprendre le positionnement du renouvellement urbain français qui oscille entre une volonté curative de traiter les quartiers aux difficultés socio-économiques, et prospective en s'intégrant à un projet plus global, métropolitain, d’attractivité de nouveaux habitants. La thèse suppose que le renouvellement urbain est inscrit spatialement et prend forme dans les villes-centres et les banlieues à l’aide d’une analyse de la croissance démographique des aires urbaines françaises. On examine comment cette dualité du renouvellement urbain (stratégies prospectives et curatives) s'applique aux politiques françaises de rénovation urbaine à l’aide du PNRU (Programme National de Rénovation Urbaine). Cette étude révèle l’action différenciée du programme en fonction des espaces analysés, notamment au prisme de la croissance, de la résurgence et du déclin des villes françaises. La grille de lecture économique du renouvellement urbain permet d'identifier une dualité de mécanismes liée aux marchés et aux externalités / The term “urban renewal” is polysemic and ambiguous, ever-changing depending on the political context in which it is being used. Policies of urban renewal require to have identified the mechanisms applied to urban spaces and to have understood their genesis. In order to do so, the American policy of urban renewal alongside several European experiments help to understand the positioning of the French urban renewal, a policy which oscillates between a curative effort towards neighborhoods faced with socioeconomic difficulties and a prospective strategy encompassed within a comprehensive, metropolitan project aimed at attracting new residents. This thesis builds on an analysis of the demographic growth of French urban areas to posit that urban renewal is spatially defined shaped in core cities and suburbs. It examines how the duality of urban renewal (both prospective and curative strategies) applies to French policies of urban renewal supported by the “PNRU” (National Program of Urban Renewal). The study reveals the differentiated actions of the program depending on the spaces analyzed through the lens of growth, resurgence and decline of French cities. The economic analytical framework of urban renewal reveals dual mechanisms linked to markets and externalities.

La prise d’information est très importante pour les animaux. En effet, le comportement sera mieux adapté s’il s’appuie sur l’évaluation précise des paramètres du milieu. Notre étude porte sur l’utilisation de l’information sociale chez deux espèces d’oiseaux. Deux expériences ont été menées sur le canari domestique (Serinus canaria) en laboratoire, au sein du LECC de Paris Ouest Nanterre La Défense. Quatre expériences portant sur le pigeon biset (Columba livia) ont eu lieu en milieu urbain au Jardin des Plantes au centre de Paris.Chez le canari, nous avons démontré une utilisation de l’information sociale, ceci en utilisant des indices visuels et/ou acoustiques dans une activité d’approvisionnement. Les ambiances de chants ont été plus utilisées par les canaris que les cris ; les oiseaux ont été par ailleurs sensibles aux informations ambigües. Chez les pigeons nous avons observé une capacité de discrimination et de reconnaissance d’individus hétérospécifiques (nourrisseurs humains). Deux profils comportementaux ont été mis en évidence (régulier vs occasionnel), ces profils étaient corrélés aux caractéristiques morpho-physiologiques des pigeons. Les pigeons ont été capables aussi d’utiliser des indices acoustiques tel que des cris de prédateurs (cris de : corneilles, goélands et faucons crécerelle), bruit d’envol des congénères et même des cris d’alarme hétérospécifique (merle noir) afin de détecter la présence de danger. Enfin nous avons constaté que la quantité de nourriture disponible influençait le comportement d’approvisionnement des pigeons. En conclusion, les canaris domestiques et les pigeons bisets sont capables d’utiliser différents types d’indices sociaux pendant leurs approvisionnements et extraient des informations à partir de ces indices afin de mieux exploiter les sources de nourrissage. / Social information, foraging behaviour, urban area, Serinus canaria, Columba liviaGetting information is very important for animals. Indeed, the behavior will be better suited if based on accurate assessment of environmental parameters. Our study focuses on the use of social information in two species of birds. Two experiments were conducted on the domesticated canary (Serinus canaria) in laboratory conditions, at the LECC of the University Paris Ouest Nanterre La Défense (France). And four others were conducted on the rock dove (Columba livia) in urban area “Jardin des Plantes” in Paris.In canaries, we demonstrated the use of social information, this by using visual and acoustic cues in foraging activities. The songs noises were more used by the canaries that calls. The birds were still susceptible to ambiguous information. In pigeons, we observed a capacity of discrimination and recognition of heterospecific individuals (human feeders). Two behavioral profiles were identified (regular vs. occasional), these profiles linked to the morpho-physiological characteristics of pigeons. The pigeons were also able to use acoustic cues such as predator calls (crows, gulls, and kestrels), flight noise of conspecifics and even heterospecific alarm calls (Blackbirds) to detect the presence of danger. Finally we found that the quantity of food available played a role on foraging behavior of pigeons.In conclusion, domestic canaries and feral pigeons are able to use different types of social cues when foraging and extract information from these cues for an efficient exploitation of the feeding sources.

Depuis les années 1990 et dans un contexte de forte concurrence interurbaine à l'échelle planétaire, il apparait une tendance à promouvoir la réalisation de grands projets culturels comme stratégie de marketing territorial dans plusieurs villes européennes. Cette recherche s'intéresse aux flagship projects, des grands équipements culturels qui ont été conçus a priori pour catalyser un processus de développement ou de régénération urbaine. Cette recherche vise à évaluer l'impact territorial de ces projets dans des villes appartenant à des rangs différents au sein du système de villes européen et dans des contextes territoriaux différents. L'hypothèse c'est que les flagship projects entraînent la transformation de l'imaginaire, le déclenchement et/ou le renforcement du processus de rénovation et de réhabilitation urbaine, l'accélération de la gentrification et l'attraction d'entreprises transnationales. La diffusion verticale par imitation au sein de la hiérarchie urbaine de ce type d'initiatives à caractère monumental fragilise leur prétendue unicité en les banalisant et en mettant en question leur viabilité. Une démarche comparative est développée afin d'analyser les études de cas de la Bibliothèque F. Mitterrand à Paris, la Cidade da Cultma de Galicia à Santiago de Compostela, la Casa da Mùsica à Porto et l'Operahuset à Oslo. Les résultats montrent la variation de l'impact territorial en fonction de leur intégration dans des projets urbains plus larges et de l'engagement de la population dans les activités de ces équipements culturels. Des alternatives urbanistiques et stratégiques proposées pour ces projets restent des objets de discussion pour les études urbaines. / In a context of interurban competence at the world level, there is a trend in European cities, since the 90's of promoting building large cultural projects as an urban marketing strategy. In this context, this study focuses on the analysis of flagship projects, i.e. large cultural facilities that have been conceived a priori to be the catalysers of urban (re)development and/or regeneration. This research seeks to evaluate the territorial impact of these projects at different levels of the European city-system and in different territorial contexts. The hypothesis is that flagship projects lead to transformations on imaginary, urban renewal and/or rehabilitation processes, gentrification acceleration and attraction of transnational companies. Diffusion of these type of monumental initiatives at the different levels of urban hierarchy implies a paradox due to the sought uniqueness of these projects and their banalization due to imitation, generating doubts about the viability of these initiatives. A comparative approach is applied for studying the cases of France National Library - Mitterrand in Paris, Galicia, Cidade da Cuttura in Santiago de Compostela, Casa da Mùsica in Oporto and Operahuset in Oslo. Results show that variations in the impact of these projects depend on their integration in larger urban projects and users engagement in the activities that these facilities offer. Urban planning alternatives and strategies proposed by these projects are still a discussion subject in Urban studies, so it is the continuity of these types of projects after the world economic crisis.