Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-10-02T23:30:22Z No. of bitstreams: 1 AdilsonOliveiraDeMenezes_DISSERT.pdf: 5277541 bytes, checksum: 501af11cba2ce8ac81cbb011f8bd3757 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-10-07T00:04:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 AdilsonOliveiraDeMenezes_DISSERT.pdf: 5277541 bytes, checksum: 501af11cba2ce8ac81cbb011f8bd3757 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-10-07T00:04:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AdilsonOliveiraDeMenezes_DISSERT.pdf: 5277541 bytes, checksum: 501af11cba2ce8ac81cbb011f8bd3757 (MD5) Previous issue date: 2016-04-29 / O presente estudo analisa algumas das dimens?es do Programa de Urbaniza??o Integrada, Regulariza??o e Integra??o de Assentamento Prec?rio, previsto para ser realizado no bairro de Nossa Senhora da Apresenta??o, na regi?o administrativa Norte da cidade do Natal, com o foco direcionado para o Trabalho Social (TS) desenvolvido pela Prefeitura do Natal, entre 2009 e 2015. Trata-se de pesquisa de natureza avaliativa, que abrange a dimens?o te?rica da avalia??o das pol?ticas p?blicas, a dimens?o anal?tica do TS e a realidade emp?rica dos t?cnicos da Prefeitura do Natal, vivida pelos moradores da Rua do Riacho, benefici?rios do citado Programa no mesmo bairro. O estudo foi realizado com pesquisa bibliogr?fica, pesquisa documental e de campo, com aplica??es de dois roteiros de entrevistas: o primeiro junto aos t?cnicos da Prefeitura e o segundo junto a moradores beneficiados pelo programa, al?m de visitas e observa??es de campo. A an?lise mostra que a avalia??o de pol?tica social ? um tema de enorme relev?ncia, tendo em vista import?ncia do TS e sua finalidade no tocante ? melhoria da qualidade de vida dos cidad?os benefici?rios. O TS, no entendimento adotado no presente trabalho, define-se como um conjunto de a??es voltadas para a organiza??o e desenvolvimento comunit?rio, com vista ? promo??o das melhorias das condi??es de vida da popula??o e ? urbaniza??o de assentamento prec?rio em atendimento ao interesse social, constituindo-se num dos eixos das a??es educativas planejadas pela Prefeitura do Natal. Tem como finalidade promover e gerar a participa??o efetiva do p?blico-alvo e a inclus?o social de fam?lias em situa??o de risco, desemprego e subemprego, falta de acesso ? moradia, educa??o, sa?de e servi?os sociais, buscando-se uma revers?o significativa das situa??es de precariedade social e familiar. Assim, o TS idealizado no quadro do referido Programa deveria ter funcionado como um conjunto de a??es educativas, atendendo as demandas da popula??o de baixa renda que reside no bairro de Nossa Senhora da Apresenta??o. No entanto, somente foi realizado em parte, atendendo aos moradores em situa??o de risco da Rua do Riacho. Constata-se assim um hiato entre os objetivos do Programa e sua efetiva??o, apreciado tanto pelos t?cnicos da Prefeitura como pelos moradores entrevistados. Conclui-se que, para que esta pol?tica se torne real e coletiva, ? preciso garantir a participa??o social dos habitantes das comunidades do bairro citado, a partir da implementa??o de mecanismos de envolvimentos dos moradores com a realiza??o dos projetos executivos integrados, assegurando uma interven??o transparente e democr?tica, e que possibilite aos mesmos discutirem suas car?ncias, demandas e anseios, de tal maneira que as melhorias urbanas propostas, dentro das possibilidades t?cnicas sociais e econ?micas existentes, atendam ?s suas expectativas e prioridades. / Este estudio examina algunas de las dimensiones del programa integrado de urbanizaci?n, regularizaci?n e integraci?n de Soluci?n de precario, que se espera que tendr? lugar en el barrio de Nossa Senhora da Apresenta??o, en la regi?n administrativa al norte de la ciudad de Natal, con el enfoque dirigido a la Obra Social (TS) desarrollado por el Ayuntamiento de Natal entre 2009 y 2015. La naturaleza de la investigaci?n evaluativa cubre la dimensi?n te?rica de la evaluaci?n de las pol?ticas p?blicas, la dimensi?n anal?tica de TS y la realidad emp?rica experimentado por los t?cnicos e vecinos beneficiarios del programa en el mismo barrio. El estudio se llev? a cabo la investigaci?n bibliogr?fica, documental y de investigaci?n de campo con la aplicaci?n de dos guiones de entrevistas: la primera con los t?cnicos del Ayuntamiento y el segundo con los residentes beneficiados del programa, as? como las visitas y observaciones de campo. El an?lisis muestra que la evaluaci?n de la pol?tica social es un problema de gran relevancia en vista de la importancia de TS y su prop?sito en cuanto a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos beneficiarios. El TS, en el entendimiento adoptado en este estudio, se define como un conjunto de acciones para la organizaci?n y el desarrollo comunitario, para promover la mejora de las condiciones de vida de la poblaci?n y los asentamientos ilegales de urbanizaci?n de conformidad con el inter?s social y constituye uno de los ejes de las actividades educativas previstas por el Ayuntamiento de Natal. Tiene como objetivo promover y generar la participaci?n efectiva de la audiencia objetivo y la inclusi?n social de las familias en situaci?n de riesgo, desempleo y subempleo, falta de acceso a la vivienda, educaci?n, salud y servicios sociales, con miras a una reversi?n significativa de situaciones precarias social y familiar. De este modo, las actividades del TS concebidos bajo ese programa deber?an haber funcionado como un conjunto de actividades educativas, la satisfacci?n de las demandas de las personas de bajos ingresos que viven en el barrio de Nossa Senhora da Apresenta??o. Sin embargo, se ha implementado s?lo parcialmente a la vista de los residentes en riesgo de Calle Do Riacho, por lo que parece una brecha entre los objetivos del programa y su implementaci?n, apreciado tanto por los t?cnicos del Ayuntamiento ya que los residentes entrevistados. Se concluye que para esta pol?tica se convierta en real y colectiva, hay que garantizar la participaci?n social de los habitantes de las comunidades de vecinos mencionados, a partir de la implementaci?n de mecanismos de participaci?n de los residentes con la realizaci?n de proyectos empresariales integrados, lo que garantiza una intervenci?n transparente y democr?tica, y que les permita discutir sus necesidades, demandas y deseos de una manera tal que las mejoras urbanas proponen dentro de las posibilidades t?cnicas existentes social y econ?mico, a cumplir con sus expectativas y prioridades.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 431125.pdf: 2686238 bytes, checksum: 3f89bba7425c07ca67f3fa5c7667f767 (MD5) Previous issue date: 2011-03-29 / As reformas urbanas empreendidas pela administra??o municipal de Dante Marcucci em Caxias (RS) foram registradas em fotografia, criando uma mem?ria das transforma??es da cidade. Essas mem?rias foram ordenadas em ?lbuns fotogr?ficos que receberam a denomina??o de Obras do Estado Novo em Caxias. As fotografias contidas nesses ?lbuns foram tomadas entre 1935 a 1947. As imagens apresentadas, em sua maioria, representam flagrantes dos servi?os de pavimenta??o e saneamento, bem como constroem uma nova imagem da malha urbana da cidade surgida das reformas urbanas realizadas. A an?lise dessas imagens pretende problematizar como a cidade ? ordenada e transformada em cen?rio em uma narrativa, que busca defender e legitimar o processo de moderniza??o do espa?o urbano de Caxias durante aquela administra??o

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 433212.pdf: 4673075 bytes, checksum: 9923dd4f4d76dd75b4a4827f3333da7d (MD5) Previous issue date: 2011-08-04 / Essa disserta??o tem por objetivo analisar as pol?ticas p?blicas urbanas no que se refere ? implanta??o de ?reas verdes com intuito de reconfigurar a cidade de Porto Alegre na segunda metade do s?culo XX. Para tanto, foi estabelecido como objeto de an?lise da presente pesquisa a constru??o do Parque Marinha do Brasil nos anos 1970, estabelecendo uma rela??o entre o contexto das ?reas verdes da metr?pole e os planejamentos urbanos para a regi?o na qual o Parque foi constru?do a Praia de Belas, localizada na orla sul da cidade. Estabelecido entre 1955 e 1965, o processo de metropoliza??o se consolidou nos anos 1970 transformando a cidade atrav?s da expans?o da malha urbana e do crescimento demogr?fico. Tais fatores desencadearam uma s?rie de implementa??es de infra-estrutura, objetivando maior adapta??o ?s novas condi??es. Paralelamente, as altera??es urbanas condicionaram mudan?as na percep??o da paisagem por parte da popula??o, a qual manifestou insatisfa??es em rela??o ? falta de uma quantidade maior de ?reas verdes para fazer frente ? predomin?ncia do concreto. Nesse sentido, a implanta??o do Parque Marinha do Brasil fez parte de um contexto espec?fico de pol?ticas urbanas em rela??o ?s ?reas verdes da segunda metade do s?culo XX. Contudo, est? diretamente atrelada ? hist?ria dos projetos para a orla sul de Porto Alegre, na medida em que, a inten??o de estabelecer maior integra??o entre a cidade e a natureza nesse espa?o espec?fico se remete a per?odos anteriores e motivou os planejamentos urbanos contemplando a regi?o da Praia de Belas.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:48:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 456925.pdf: 8898723 bytes, checksum: 004e598766490b574e8023612bf9f155 (MD5) Previous issue date: 2014-03-27 / The purpose of this dissertation is to analyze the formation and development of part of the south of Porto Alegre, capital of Rio Grande do Sul, from the use of the area for leisure and vacation in the first half of the twentieth century. Considering the waters of Lake Guaiba as spaces for recreation and rest, the use of the site, along the river, and cemented unleashed social and cultural relations that culminated with the progress of the entire region. The edge of Guaiba, for a long time, was the preferred site for Porto Alegre could not move to the coast, and this led economic development, motivated by the coming of groups aimed at leisure. In this sense, will be addressed how these families, many of them of German origin, appropriated the local living and living together, transforming the region into a season of rest, summer and sociability to the riverside. Centered on documents, such as newspapers, magazines, journals, maps, architectural plans, photographs and oral testimonies, the survey also enabled the production of new and provocative questions, as well as other sights. Thus, addressing urban issues and cultural, this work aims not only an analysis of the summer living in Porto Alegre at the beginning of the last century, as well as a study on the process of urbanization of the neighborhoods bordered by the lake, including Ipanema and Tristeza / A proposta desta disserta??o ? analisar a forma??o e o desenvolvimento de parte da Zona Sul de Porto Alegre, capital do estado do Rio Grande do sul, a partir do uso da regi?o para o lazer e veraneio na primeira metade do s?culo XX. Considerando as ?guas do Lago Gua?ba como espa?os de recrea??o e de descanso, o aproveitamento do local, ? beira rio, desencadeou e sedimentou rela??es sociais e culturais que culminaram com o progresso de toda a regi?o. A orla do Gua?ba, durante muito tempo, foi o local preferido pelos porto-alegrenses que n?o podiam se deslocar at? o litoral, e isso ocasionou um desenvolvimento econ?mico, motivado pela vinda de grupos que visavam ao lazer. Nesse sentido, ser? abordada a forma como essas fam?lias, muitas delas de origem alem?, se apropriaram do local, vivendo e convivendo entre si, transformando a regi?o em uma esta??o de repouso, de ver?o e de sociabilidades ? beira rio. Centrada em documentos, tais como jornais, revistas, di?rios, mapas, projetos arquitet?nicos, fotografias e depoimentos orais, a pesquisa possibilitou tamb?m a produ??o de novos e instigantes questionamentos, bem como de outras vis?es. Assim, abordando quest?es urban?sticas e culturais, esse trabalho pretendeu n?o s? uma an?lise do veraneio vivido em Porto Alegre no in?cio do s?culo passado, como tamb?m um estudo sobre o processo de urbaniza??o dos bairros margeados pelo lago, entre eles o Ipanema e a Tristeza

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:27:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 389684.pdf: 557632 bytes, checksum: d549258099defa1f217a2499b0b49bb4 (MD5) Previous issue date: 2007-03-29 / O presente estudo avalia a possibilidade de constru??es end?genas darem respostas aos formatos de exclus?o social. A partir da realidade de determinada regi?o, a Lomba do Pinheiro, em Porto Alegre, infere-se para as demais regi?es as alternativas ? exclus?o instalada. Para tanto se faz o resgate da exclus?o social em n?vel de Brasil, com destaque em especial para a exclus?o ? habita??o, resgatando-se tamb?m alguns conceitos de Amartya Sen. Utilizando-se do referencial te?rico do desenvolvimento end?geno e do desenvolvimento local, exemplifica-se com projetos que t?m como premissas este mesmo embasamento te?rico, as Redes de Coopera??o e o Urbanizador Social. A partir das caracter?sticas encontradas na regi?o em estudo, entende-se que esfor?os pela constru??o coletiva de solu??es estar?o resolvendo as dificuldades, e, com o tempo, melhorando a situa??o geral da regi?o. A partir da constru??o coletiva abre-se espa?o para a cria??o de uma rede de desenvolvimento, que permitir? o ac?mulo de capital social, conduzindo ao desenvolvimento end?geno e local

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-04-25T12:42:21Z No. of bitstreams: 1 DIOGENES RODRIGUES SOUSA.pdf: 10651983 bytes, checksum: 3970aa8a65946aaab56d1a3838fdfff5 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-25T12:42:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIOGENES RODRIGUES SOUSA.pdf: 10651983 bytes, checksum: 3970aa8a65946aaab56d1a3838fdfff5 (MD5) Previous issue date: 2017-02-17 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / This dissertation discusses the industrial heritage made by the Antarctica Paulista Company, in Sao Paulo, east zone, as a way to understand urbanization and the daily life of the city, focusing in Mooca neighborhood. The periodization starts at the last decades of the XIX century, when the first railways and industries appeared in Sao Paulo, highlighting the Antarctica Paulista Company next to Agua Branca railway station, in 1867, part of the Sao Paulo Railway system. The study covers the first decades of the XX Century, especially the 1904, when the factory moved out to a place next to Mooca station, part of the same English railway. Also, the dissertation goes through the Antarctica-Brahma companies fusion and the creation of AmBev in the 199?s. Based on the railway-immigration-factory triad, this research talks over, with a historiography view, in which ways these elements made the paulistana urbanization, focusing the Antarctica Paulista Company which, besides being a beverage factory, built other urban equipaments in Sao Paulo, compounding an industrial complex with social apparatus, typical of the company towns of the period worldwide. / Esta disserta??o discute o patrim?nio industrial da Companhia Antarctica Paulista, na cidade de S?o Paulo, em sua zona leste buscando quest?es relacionadas ao processo de urbaniza??o e do cotidiano desta cidade, especialmente do bairro da Mooca. O recorte temporal parte das ultimas d?cadas do s?culo XIX, em que surgiram em S?o Paulo, as primeiras ferrovias e as primeiras ind?strias, com destaque, ent?o, para a instala??o da Companhia Antarctica Paulista pr?xima a esta??o ferrovi?ria Agua Branca, em 1867, na linha da S?o Paulo Railway, no bairro hom?nimo, e abarca as primeiras d?cadas do s?culo XX, quando da transfer?ncia, em 1904, para as proximidades da esta??o ferrovi?ria da Mooca, tamb?m na linha f?rrea da Inglesa. Abarca-se, ainda, a fus?o da Antarctica-Brahma e a cria??o da AmBev, nas d?cadas finais do s?culo XX. Baseado na tr?ade ferrovia-imigra??o-fabrica, esta pesquisa discute, em vi?s historiogr?fico, de que maneira tais elementos compuseram a urbaniza??o paulistana, tendo o foco na Companhia Antarctica Paulista que, al?m de ser uma fabrica de bebidas, construiu uma serie de outros equipamentos urbanos em S?o Paulo, formando um complexo industrial, com equipamentos sociais, t?picos das chamadas company towns do per?odo.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-12-11T13:46:14Z No. of bitstreams: 1 Flavia Tarricone Jimenez.pdf: 36935564 bytes, checksum: 60c7cbf96dfdbbb3f36b5c91042074cb (MD5) / Made available in DSpace on 2018-12-11T13:46:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Flavia Tarricone Jimenez.pdf: 36935564 bytes, checksum: 60c7cbf96dfdbbb3f36b5c91042074cb (MD5) Previous issue date: 2018-04-24 / This dissertation seeks to demonstrate a municipal experience that used federal resources, after the City Statute, in favela interventions proposing different measures and for this, verifying the specific needs of each precarious settlement. Jundia? was the city chosen for presenting diversity in the urbanization of favelas and in this work the interventions will be demonstrated through four nuclei: Jardins, S?o Camilo and Novo Horizonte, Parque Centen?rio and Vila Ana considering the period from 2010 to 2017. The research was developed from a theoretical review on the concept of urbanization of favelas in Brazil, the origins of the same, the municipal interventions in precarious settlements, considering the concepts post City Statute, demonstrating what is currently understood by urbanization of favelas in Brazil. The history of Jundia? was rescued with regard to housing of social interest and after, the previous and later projects were raised the interventions of the settlements studied as well as visits to the field to verify what was done. In this stage a detailed description of each intervention demonstrated through maps, plants and planialtimetric surveys was made. / A presente disserta??o busca, demonstrar uma experi?ncia municipal que utilizou recursos federais, ap?s o Estatuto da Cidade, nas interven??es de favelas propondo diferentes medidas e para isso, verificando as necessidades espec?ficas de cada assentamento prec?rio. Jundia? foi a cidade escolhida por apresentar diversidade na urbaniza??o de favelas e neste trabalho as interven??es ser?o demonstradas atrav?s de quatro n?cleos quais sejam: Jardins, S?o Camilo e Novo Horizonte, Parque Centen?rio e Vila Ana considerando o per?odo de 2010 ? 2017. A pesquisa desenvolveu-se a partir de uma revis?o te?rica sobre o conceito de urbaniza??o de favelas no Brasil, as origens das mesmas, as interven??es municipais em assentamentos prec?rios, considerando os conceitos p?s Estatuto da Cidade, demonstrando o que se entende atualmente por urbaniza??o de favelas no Brasil. Foi resgatada a hist?ria de Jundia? com rela??o ? habita??o de interesse social e ap?s, foram levantados os projetos anteriores e posteriores as interven??es dos assentamentos estudados bem como visitas ? campo para a verifica??o do que foi realizado. Nesta etapa foi feita uma descri??o detalhada de cada interven??o demonstradas atrav?s de mapas, plantas e levantamentos planialtim?tricos.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:21:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Emeri Angela Massutti-1.pdf: 2262783 bytes, checksum: 3eead47b9d530320ba72b24a4ba55b60 (MD5) Previous issue date: 2006-06-26 / The work aims to analyze on the process of management participation and old slum upgranding Jardim Capuava and, since july 2005, neighbourhood Jardim Capuava in the municipality Santo Andr?, SP. The challenger it becomes related evaluation of this process, as much of the point of the view of municipality, how much of the inhabitants, after the occurred changes of remove for the urbanization of the Santo Andr? city. To develop this objective one applies a documentary research and interview of verbal history. One of the main reasons that it justifies this study it is the recognized representation in the national and international level of the Projeto Integrado de Inclus?o Social-PIIS , currently called Santo Andr? Mais Igual , in quarrel and experience in management participation in projects of the slum upgrading in the slums urbanization in the country. / O objetivo deste trabalho ? analisar o processo de gest?o participativa na urbaniza??o da antiga favela Jardim Capuava e, a partir de julho de 2005, bairro Jardim Capuava em Santo Andr?, SP. O desafio relaciona-se ? avalia??o deste processo, tanto do ponto de vista da gest?o p?blica municipal, quanto dos moradores, ap?s as mudan?as de remanejamentos e reassentamentos ocorridas no n?cleo pela urbaniza??o da Prefeitura de Santo Andr?. Para desenvolver este objetivo, aplica-se uma pesquisa documental e entrevistas de hist?ria oral. Uma das raz?es principais que justifica este estudo ? a representatividade reconhecida em n?vel nacional e internacional do PIIS - Projeto Integrado de Inclus?o Social, atualmente denominado Santo Andr? Mais Igual, na discuss?o e experi?ncia em gest?o participativa em projetos de urbaniza??o de favela no pa?s.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:21:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PAULO DOMINGOS DE SOUZA.pdf: 5498768 bytes, checksum: 00fcd7cfc476fc9686f442566924c619 (MD5) Previous issue date: 2008-05-26 / The sketched objective in this research is fundamentally to analyze the socio-environmental aspects that involves the expansion of the International Airport of Viracopos and its possible impacts. Understanding the State s Decrees processes as they occurred resulting in dispossessing the area with a purpose of enlargement of the airport, also they were being constituted and readjusted according to the urban evolution of the city of Campinas and involving them in a more comprehensive roll in the regional level - RMC - Regi?o Metropolitana de Campinas -and also nationally in economic terms, even though when inserted in a globalized world. To attempt for the modifications of its boundaries, the public policies established and the roll of his agents to social actors. We would not be able to leave off an essential discussion about historical aspects to the comprehension of as it gave the evolution of a very important metropolis in technological and scientific level. The city evolved, as well as evolved the mechanisms of incorporation of the urban space, even though some principles have been disfigured. The socio-environmental aspects are discussed in a investigative perspective and also a comprehensive one, trying to recognize the actions of "all of the sides" and the possible actions to diminish such impacts. In a world where sustainability versus economic development are discussed more and more, we are hoping to have contributed for that to be thoughtful with bigger intensity about the persons and their lives, as well as the environment in its broader sense, however with a critic and realistic sense. / O objetivo tra?ado nesta pesquisa ? fundamentalmente analisar os aspectos s?cio ambientais que envolvem a expans?o do Aeroporto Internacional de Viracopos e seus poss?veis impactos. Compreender como se deram os processos decorrentes dos Decretos Estaduais com o fim de desapropria??o da ?rea com prop?sito de amplia??o do aeroporto, e como foram sendo constitu?dos e readequados de acordo com a evolu??o urbana da cidade de Campinas e envolvendo-os em um papel mais abrangente em n?vel regional - RMC - Regi?o Metropolitana de Campinas, Nacional e em termos econ?micos at? mesmo em n?vel mundial. Atentar para as modifica??es de seu entorno, as pol?ticas p?blicas estabelecidas e o papel de seus agentes a atores sociais. N?o poder?amos deixar de discutir aspectos hist?ricos, essenciais ? compreens?o de como se deu a evolu??o de t?o importante metr?pole em n?vel cient?fico e tecnol?gico. A cidade evoluiu, assim como evolu?ram os mecanismos de incorpora??o do espa?o urbano, mesmo que para isso alguns princ?pios tenham sido desfigurados. Os aspectos s?cioambientais s?o discutidos em uma perspectiva investigativa e abrangente, tentando reconhecer a a??o de "todos os lados" e as a??es poss?veis para minorar os impactos. Em um mundo onde cada vez mais se discute sustentabilidade versus desenvolvimento econ?mico, esperamos ter contribu?do para que haja maiores reflex?es, sobre as pessoas e a vida urbana, assim como o meio ambiente em seu sentido mais amplo, em uma perspectiva cr?tica e realista.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:22:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Aline Ferreira Silveira.pdf: 2250071 bytes, checksum: 33d1d46651c25ac3b9a5fbda44102ded (MD5) Previous issue date: 2013-02-19 / Universidade Estadual Paulista J?lio de Mesquita Filho / The relationship between man and the environment, mainly in the countries of peripheral capitalism is characterized by conflicts related to socio-spatial inequality, risk exposure and vulnerabilities. Throughout the history of the development of cities, the urban environment, which includes multiple dimensions, covering all buildings, infrastructure, the daily life of different social groups, the legal standards and environmental issues, was and still is deeply transformed by the expansion urban. Inserted in the urban environment, are densely urbanized watersheds, which are scored by urban development based on soil sealing, grounding wetlands and plumbing of the river system for deploying road system, is historically associated with different access to housing and the city, with large populations in environmentally sensitive areas, which have suffered from exposure to environmental hazards (erosion, landslide, floods). The study area is shelter to all these features of urban development, identified primarily by the occupation of environmentally sensitive areas and the presence of affordable housing. In this context, based on studies that have focused on the analysis and development of proposals based on watershed as the unit of analysis and management, a methodology was developed for rapid analysis and visual indicators sustained in easy lifting. The methodology searches to make possible the reward of the area, which involves an integrated analysis, differentiating the channel tracks along the river. After this recognition can check the conditions of existing sustainability and identify the effects of public politics developed in the catchment area, as well as assist in the creation of new public politics, providing grants to researchers and planners of urban space. / A rela??o existente entre o homem e o meio ambiente, principalmente nos pa?ses do capitalismo perif?rico, ? caracterizada por conflitos relacionados ? desigualdade s?cioespacial, exposi??o a riscos e vulnerabilidades. Ao longo da hist?ria do desenvolvimento das cidades, o meio ambiente urbano, que compreende m?ltiplas dimens?es, abrangendo o conjunto de edifica??es, infraestruturas, o viver cotidiano dos diferentes grupos sociais, as normas jur?dicas e a problem?tica ambiental, foi e ainda ? profundamente transformado pela expans?o urbana. Inseridas no meio ambiente urbano, est?o as bacias hidrogr?ficas densamente urbanizadas, que s?o marcadas pelo de envolvimento urbano baseado na impermeabiliza??o do solo, aterramento de ?reas ?midas e canaliza??o da rede hidrogr?fica para implanta??o de sistema vi?rio, ? historicamente associado ? desigualdade de acesso ? moradia e ? cidade, com grandes contingentes populacionais em ?reas ambientalmente sens?veis, que sofreram com a exposi??o aos riscos ambientais (eros?o, deslizamento, inunda??es). A ?rea de estudo abriga todas essas caracter?sticas do desenvolvimento urbano, identificada principalmente pela ocupa??o de ?reas ambientalmente sens?veis e pela presen?a de moradias populares. Nesse contexto, com base em trabalhos que possuem como objetivo a an?lise e desenvolvimento de propostas baseadas na bacia hidrogr?fica como unidade de an?lise e gest?o, foi desenvolvida uma metodologia de an?lise r?pida e visual, sustentada em indicadores de f?cil levantamento. A metodologia busca tornar poss?vel o reconhecimento da ?rea, o que implica em uma an?lise integrada, diferenciando o canal das faixas ao longo do corpo d ?gua. Ap?s esse reconhecimento ? poss?vel verificar as condi??es de sustentabilidade existentes e identificar os efeitos das pol?ticas p?blicas desenvolvidas em ?rea de bacia hidrogr?fica, assim como auxiliar na cria??o de novas politicas p?blicas, dando subs?dios a pesquisadores e planejadores do espa?o urbano.