Submitted by Laura Meira Bonfim Mantellatto (laurameira_@hotmail.com) on 2018-11-20T23:12:34Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_versãofinal.pdf: 1014950 bytes, checksum: cfb79e7a64ca2008e715e25066bf7c7d (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Luiza Carpi Semeghini (luiza@assis.unesp.br) on 2018-11-21T18:41:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 mantellatto_lmb_me_assis_int.pdf: 1014950 bytes, checksum: cfb79e7a64ca2008e715e25066bf7c7d (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-21T18:41:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 mantellatto_lmb_me_assis_int.pdf: 1014950 bytes, checksum: cfb79e7a64ca2008e715e25066bf7c7d (MD5) Previous issue date: 2018-10-02 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Este estudo aborda o fenômeno da moradia unipessoal enquanto reflexo dos pressupostos do projeto da modernidade, a saber, a individualização e o processo de urbanização. Adotando o recorte teórico da primeira geração da Escola de Chicago, procuramos localizar a continuidade presente entre esses dois conceitos, ou seja, o modo como as condições urbanas perpetuam um sentido maior de individualidade para os sujeitos. Com a finalidade de oferecer uma referência desse processo, investigamos a popularização da escolha por morar só entre jovens universitários numa cidade de médio porte do interior paulista, Assis/SP. Além do levantamento bibliográfico sobre o tema, uma pesquisa de campo foi desenvolvida em duas etapas, a saber: levantamento quantitativo a respeito da prevalência dos tipos de moradia entre os estudantes; e, por fim, a etapa qualitativa, que compreendeu entrevistas com estudantes que moram sozinhos(as), a fim de levantar as experiências e sentidos relacionados à escolha desse estilo de vida. Como resultado, encontramos que especificidades locais reeditam pressupostos da modernidade. Aproximando-se das experiências dos sujeitos da pesquisa, notamos que os valores familiares ainda representam um importante alicerce na sociabilidade brasileira, ao passo que a organização do espaço urbano transparece com maior nitidez um direcionamento espacial individualizante. / This study deals with the phenomenon of living alone as a reflection of the presuppositions of the modernity project, namely individualization and the urbanization process. Adopting the first theoretical generation of the Chicago School, we aim to identify the continuity between these two concepts, that is, the way urban conditions perpetuate a greater sense of individuality for the subjects. In order to provide a reference of this process, we investigated the popularization of the choice for living alone among university students in a medium-sized city of São Paulo State, Assis/SP. In addition to the bibliographic survey on the subject, a field research was developed in two stages, namely: quantitative survey regarding the prevalence of housing types among students; and, finally, the qualitative stage, which included interviews with students who live alone, in order to bring up the experiences and senses related to the choice of this lifestyle. As a result, we find that local specificities reprint the assumptions of modernity. Approaching the experiences of the research subjects, we note that family values still represent an important foundation in Brazilian sociability, while the organization of urban space shows more clearly an individualising spatial orientation. / 2015/23687-7

Tese (Livre Docente) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Departamento de História / Made available in DSpace on 2012-10-15T19:23:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Socio-Economico / Made available in DSpace on 2012-10-16T03:27:56Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O presente trabalho trata dos problemas psicossociais vividos pelo homem urbano e o contexto das sociedades industriais contemporâneas do ocidente. Adotando-se como suporte teórico a Teoria da Delimitação de Sistemas Sociais de Guerreiro Ramos (1981), analisou-se a história da cidade dos pontos de vista sócio-político, econômico e administrativo, em seus principais traços, visando a caracterizar os arranjos típicos das cidades gregas (Pólis), romana, medieval e moderna. A partir daí contextualizou-se a cidade oriental contemporânea, caracterizando-se as sociedades industriais do ocidente como fruto do mesmo paradigma social vivido pela modernidade, quando episodicamente na história da humanidade se sobrepôs o mercado e seus critérios a todos os demais sistemas sociais, configurando as chamadas sociedades centradas no mercado, que se impõe até os dias de hoje. Para finalizar, os aspectos mais importantes desta análise crítica são tomados como sendo fundamentais para uma compreensão mais aprofundada das questões públicas, e em função deles são feitas algumas recomendações público-administrativas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2012-10-16T08:40:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T19:47:20Z : No. of bitstreams: 1 103002.pdf: 10735489 bytes, checksum: ea4f927f41f411462302232a10f1b52c (MD5) / O campo das reflexões sobre as quais nos debruçamos neste estudo, pretendeu inserir a importância da dimensão simbólica presente na construção espacial tanto nas diversas práticas dos moradores como nos próprios discursos dos órgãos públicos. Tomamos por base o entendimento de que um determinado espaço geográfico pressupõe o conjunto das relações simbólicas que fazem parte de um certo imaginário social, presente nas diferentes maneiras de perceber e praticar o espaço e que, os sujeitos que atuam no Campeche, elaboram referências e identidades cujos desdobramentos se constituem e se revestem destas significações imaginárias.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programas de Pós-Graduação em Geografia. / Made available in DSpace on 2012-10-22T19:18:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 233927.pdf: 34865432 bytes, checksum: a9060909cc1bf60dc20313adc4ef5831 (MD5) / Blumenau, cidade industrial de colonização européia do século XIX no estado de Santa Catarina, iniciou sua industrialização no final do século, beneficiando-se de uma estrutura social e de legados técnicos de imigrantes que contribuíram no desenvolvimento de suas indústrias e evolução urbana. Um dos fatores que determinou uma forma peculiar da cidade foi a necessidade de descentralização das indústrias têxteis que procuravam recursos hídricos e grandes espaços, criando bairros apartados do centro urbano, formando uma estrutura que se nucleou pelos vales dos afluentes do Rio Itajaí-açu. Isoladas, as fábricas foram grandes responsáveis pela constituição dos bairros da cidade, dando-lhes conformação a partir do estabelecimento industrial, de onde se desdobravam desde as habitações operárias até as residências mais abastadas, o comércio, os templos religiosos, escolas, associações culturais e esportivas. Uma vida urbana assim se constituía em torno das atividades destas fábricas. Esta pesquisa tem importância, pois abordará a evolução urbana e social, tendo como enfoque a constituição e crescimento dos bairros em suas relações com as indústrias, analisando diferentes períodos até suas grandes mudanças na década de 1970. Após esta década, nota-se uma maior independência dos bairros com relação às indústrias, ocasionada principalmente por crises econômicas e reestruturações que afetaram, em muitos casos a hegemonia destas empresas dentro do contexto econômico de Blumenau. Blumenau, an industrial city in the State of Santa Catarina, colonized by Europeans in the 19th century and where industrialization began in the end of 19th century, benefited from a social structure and technical legacy from immigrants who contributed to the city#s development and urban evolution. One of the factors that determined the peculiar layout of the city was the need for decentralization of textile industries seeking for resources which included large land areas. This helped create district isolated from the urban center forming a structure that placed them in the valleys of the Itajaí Açu river tributaries. Isolated, the factories were responsible for the creation of the city#s districts which took form based on the industrial establishment where the following started to be built: factory worker#s homes, wealthier homes, small businesses, religious temples, schools, as well as cultural and sports associations. Urban life therefore was constituted around factories# activities. The present research has its importance in that it deals with urban and social evolution focusing on the districts# constitution and growing related their industries, analysing different periods, from early days up to the great changes in the 1970#s. After this decade a greater district independence from industries may be perceived, due to mainly economical crises and restructuring which affected, in many instances, the hegemony of these industries in the economic context in Blumenau.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em História. / Made available in DSpace on 2012-10-24T02:34:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 249012.pdf: 4948632 bytes, checksum: ef250823deaf4e3e060b317218b3fcb0 (MD5) / A proposta deste trabalho é efetuar uma análise cultural da cidade e do urbano, em Chapecó, a partir do início dos anos de 1930 até o final do Estado Novo (1945). Essa delimitação temporal decorre do fato de que é nesse momento que emerge, com mais intensidade, toda uma preocupação local para a construção de uma cidade moderna na até então denominada vila Passo dos Índios (atual cidade de Chapecó). O "desejo político" dos responsáveis pela colonização do Oeste era de ver a "ordem e o progresso" regional consolidados. Isso porque, nas representações construídas em torno do Oeste, o mesmo era visto como um "sertão", pois a "civilização" estaria distante, no litoral. Desta forma, seria necessário "trazer", "construir a civilização" na região, sendo que a "civilização" somente seria possível se uma cidade moderna fosse construída. É nesse sentido que a "elite de Chapecó" procurou criar "mecanismos" (principalmente com a abertura de um meio de comunicação, jornal A Voz de Chapecó) para a concretização desse empreendimento local. Para a realização desta pesquisa, utilizaram-se fontes de natureza diversa: fontes jornalísticas, fontes iconográficas, entrevistas orais, documentos oficiais, livros de época, etc.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-graduação em Geografia / Made available in DSpace on 2012-10-24T05:23:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 249831.pdf: 17406092 bytes, checksum: 18dcee4a89eddc7f3791cc6f7a9211f7 (MD5) / Esta dissertação tem por finalidade evidenciar os "Impactos Decorrentes da Expansão da Cidade de Assomada". Propõe-se ainda, analisar a relação urbano-rural no município de Santa Catarina, Cabo Verde. Essa análise incidiu sobre os dados da sua ocupação, que remonta à 2ª metade do século XIX, no decurso da crise e decadência da primeira cidade de Cabo Verde (Ribeira Grande, atual Cidade-Velha) e às conjunturas regionais e nacionais que condicionaram sua trajetória, bem como, os principais agentes intervenientes na transformação do espaço urbano de Assomada (Estado, proprietários de terra e comerciantes), sobretudo, no período que decorre de 1961 a 2003. A pesquisa empreendida demonstra que a "ruralidade" é um dos aspectos fundamentais de Santa Catarina, abrangendo 21,3% da população rural do território nacional e 37,9% da ilha de Santiago. Do ponto de vista urbanístico, o mapeamento da evolução da cidade de Assomada, referente à área ocupada pelas edificações nesse lapso de tempo, permite-nos perceber um crescimento bastante acelerado desse espaço urbano, sobretudo, a partir dos anos 90. Dois aspectos importantes se encontram na base dessa transformação: a Independência Nacional ocorrida em 1975 e a Emigração. Com a Independência, o país passou a beneficiar de amplos programas de cooperação internacional o que veio a reforçar a sua importância econômica e política, visualizada através de projetos industrializantes, infra-estruturas e equipamentos de diversas naturezas. Esses investimentos foram por sua vez reforçados por aportes dos emigrantes, que passaram a ser um dos parceiros fundamentais no desenvolvimento de Santa Catarina, através de iniciativas privadas e empresariais, como a construção de residências e constituição de empresas. A análise do indicador uso e ocupação do solo urbano permitiu-nos identificar alguns impactos ambientais causados, sobretudo, pela falta de instrumentos de gestão urbanística, ausência de cadastro municipal e uma deficiente fiscalização dos órgãos administrativos.

Made available in DSpace on 2014-05-29T12:01:39Z (GMT). No. of bitstreams: 4 license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) 0000038.pdf: 2738587 bytes, checksum: 7dd6564c63323c9353ec15e4c463c4a5 (MD5) 0000038.pdf.txt: 326814 bytes, checksum: 1acd256ee177408fef6eab95a8608842 (MD5) 0000038.pdf.jpg: 1316 bytes, checksum: 9be572866ac5936e7312385f6a8bde28 (MD5) Previous issue date: 2013 / A Leishmaniose Visceral Americana (LVA) no Brasil é um importante problema de Saúde Pública, cuja expansão geográfica tem possibilitado o seu eselecimento em áreas urbanas das médias e grandes cidades. Desta forma, ressalta-se a importância da produção de conhecimentos sobre os fatores determinantes associados ao novo perfil epidemiológico. Este estudo procurou identificar fatores da expansão e urbanização dovetor, Lutzomyia (L.) longipalpis, numa abordagem ampla no contexto epidemiológico da LVA, considerando múltiplas interações: ambiente, parasita e reservatórios. Os objetivos foram: discutir os estudos sobre hábitos alimentares de insetos vetores de patógenos humanos, com ênfase na subfamília Phlebotominae; analisar os fatores associados ao processo de expansão e urbanização da LVA; discutir a expansão da LVA no Estado do Tocantins correlacionando incremento de desflorestamento, estratificação da doença, classes do uso do solo e presença do vetor L. (L.) longipalpis; diagnosticar a infecção natural por Leishmania (L.) infantumchagasi em associação com a fonte alimentar, através de métodos moleculares, em exemplares de L. (L.) longipalpis procedentes dos municípios de Araguaína (TO), Fortaleza (CE), Sobral (CE), e Rio de Janeiro (RJ). No atual cenário das mudanças ambientais, é fundamental a condução de estudos voltados para as doenças relacionadas ao ambiente, como a LVA. Nesta perspectiva, pesquisas sobre o vetor L. (L.) longipalpis devem produzir conhecimentos que permitam entender a epidemiologia da doença, além de subsidiar o planejamento de estratégias de controle. A análise ecoepidemiológica da LVA em Tocantins revelou que, dos 139 municípios, 120 apresentaram registros de casos humanos. / As áreas de incremento do desmatamento se mantiveram frequentes, principalmente na região norte,onde se observa elevado número de casos humanos. Em relação ao perfil de estratificação, 40% dos municípios apresentaram expansão da LVA. Lutzomyia (L.) longipalpis se mostrou presente em todas as classes do uso do solo, com correlação negativa apenas para pastagem cultivada. Em relação ao registro anual de casos humanos de LVA, dentre as áreas que apresentaram correlação positiva com maior frequência destacam-se áreas de influência urbana e ambiente urbanizado. A avaliaçãodos hábitos alimentares em flebotomíneos é capaz de responder questões importantes sobre o comportamento, ecologia e adaptação dos vetores. Dentre as técnicas já descritas, as mais utilizadas ainda são as técnicas imunológicas, embora as técnicas moleculares vem sendo empregadas com maior frequência, pois permitem de forma mais sensível a identificação da fonte alimentar e da infecção natural. Tais informações são importantes, não apenas para um melhor conhecimento acerca dos vetores, mas também sobre potenciais reservatórios de Leishmania. Em relação à preferência alimentar, L. (L.) longipalpis apresentou índice de positividade de 29,3% relacionado com fonte alimentar humana, seguido de cão e ave, não sendo encontradas fêmeas alimentadas em gambá. O índice geral de infecção natural por L. (L.) infantum chagasi foi de 4,51%, sendo 4,9% em Araguaína e 9,75% em Sobral. Das fêmeas infectadas de Araguaína, uma estava alimentada com sangue de cão e outra em sangue humano. Em Sobral, das quatro fêmeas infectadas, três estavam alimentadas em sangue humano.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-graduação em História / Made available in DSpace on 2012-10-22T10:04:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 237369.pdf: 1192590 bytes, checksum: 7c8468db8f641f6b76d1678fcd4fa475 (MD5) / Florianópolis iniciava seu processo de urbanização durante os anos 1950 quando algumas famílias oriundas do Alto Biguaçu (região próxima a Florianópolis, atual município de Antônio Carlos) estabeleceram residência no Morro da Caixa d'Água, localidade próxima ao centro da capital do estado de Santa Catarina. Naquele momento, a cidade mostrava-se dividida politicamente entre os dois maiores partidos políticos catarinenses: o Partido Social Democrático (PSD), comandado pela oligarquia Ramos, e a União Democrática Nacional (UDN), representada pela família Konder-Bornhausen. À medida que os jornais dedicavam mais espaço para cobrir os embates políticos e informar sobre os empreendimentos imobiliários que passavam a crescer na cidade, emergiam os grupos populares, artífices da urbanização e "modernização" em seus ofícios de pedreiros, carpinteiros, construtores de ruas e prédios. A construção da cidade de Florianópolis, portanto, está envolvida numa complexa rede de relações na qual interagem trabalhadores, grupos políticos, instituições. Os sonhos de explorar um suposto potencial turístico e as disputas pelo controle, permeados pelos discursos desenvolvimentistas e de solidarismo social vinculados após a II Guerra Mundial, fomentaram uma "cultura assistencial" em Florianópolis que procurava perceber as classes populares como destinatários da caridade dos mais abastados. Distribuição de alimentos, doação de cobertores eram algumas das ações assistenciais capitaneadas por instituições religiosas, esposas de políticos e personalidades notórias da cidade. Entretanto, os grupos empobrecidos não se portavam como espectadores passivos desta conjuntura. A própria noção de "cultura assistencial" implica a perspectiva de que os atos de caridade se transformavam em uma arena de negociação onde as deferências, assim como a extensão dos benefícios, eram continuamente negociadas. Dessa forma, procurou-se, neste trabalho analisar os espaços de sociabilidade construídos pelos moradores do Morro da Caixa d'Água, seja no trabalho, nas fontes onde se lavavam roupas, nos mutirões para construção das casas dos novos moradores, nas festas religiosas, percebendo as relações com as questões urbanas da capital do estado e as conexões com o contexto estadual e nacional.

Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2016-12-13T13:10:20Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 8950126 bytes, checksum: 55cd54524a3141fa5d05f897e63c8a91 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-12-13T13:10:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 8950126 bytes, checksum: 55cd54524a3141fa5d05f897e63c8a91 (MD5) Previous issue date: 2016-07-01 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A Política de Integração Nacional, a partir da década 1970, fez da Amazônia palco de um intenso processo migratório que acarretou num acentuado crescimento populacional. Esse fluxo direcionou a ocupação da fronteira rural e urbana. Em Rondônia esse processo foi guiado principalmente, pelos Projetos Integrados de Colonização (PIC), e pela pavimentação da rodovia BR-354, que acarretaram na exploração madeireira e avanço da pecuária. A microrregião de Vilhena, composta por seis municípios, sendo eles: Chupinguaia, Parecis, Pimenta Bueno, Primavera de Rondônia, São Felipe d’Oeste, e Vilhena, possuiu um acelerado processo de formação, e o crescimento urbano ao longo das rodovias, ou em regiões lindeiras às mesmas. O trabalho buscou, sobretudo, apresentar o contexto de ocupação da Amazônia (Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Rondônia, Roraima, Mato Grosso, Maranhão e Tocantins), a consolidação da fronteira urbana e como isso se estendeu no processo de formação e transformação do e no espaço da microrregião de Vilhena em Rondônia. Além disso, estabeleceu-se como objetivo analisar a formação e transformação da microrregião de Vilhena, bem como suas inter-relações, levando em consideração os fatores políticos, os aspectos geográficos e as transformações socioeconômicas, e morfológicas na consolidação do espaço urbano. Buscamos identificar os fatores que direcionaram a estrutura urbana, os elementos que contribuíram na consolidação urbana das cidades que compõem a microrregião de Vilhena-RO. A pesquisa é de natureza básica e exploratória e com uma abordagem qualitativa. O trabalho envolveu pesquisa bibliográfica e documental junto à órgãos públicos, estudo de campo em todas as cidades da microrregião, bem como análise morfológica. Contudo pudemos observar que a interação entre as cidades da microrregião de Vilhena foi e é pequena, devido à ausência de projetos em comum. O fluxo de pessoas em busca de serviços é bidirecional, em que os ex-distritos se direcionam às suas antigas sedes, em busca de serviços, foi um outro fator observado. Ficou evidente que a falta de interação aliada à distância entre os núcleos urbanos não configuram uma rede urbana, apenas fragmentos dela, devido à demanda de serviços. A análise morfológica das cidades da microrregião apresentou uma predominância ortogonal, uma paisagem monótona, e uma tendência de crescimento de dar ao longo das rodovias. Esses fatores se relacionam à facilidade de dominação e controle, mecanismo necessários ao Estado, e a necessidade de penetração do capital, que não se limitou a integrar o espaço preexistente inserindo-o na sua extensão, foi necessário a inserção de novos setores econômicos na estrutura urbana para permitir sua expansão. / The Politics of National Integration, from the early 1970s, made the Amazon stage of an intense migratory process which resulted in a marked population growth. This flow directed the occupation of rural and urban frontier. In Rondonia this process was guided primarily by the Integrated Project Colonization (PIC), and the paving of BR-354 highway, which resulted in the logging and advancement of livestock. The micro- Vilhena, comprised of six municipalities, namely: Chupinguaia, Parecis, Pimenta Bueno, Primavera de Rondônia, São Felipe d'Oeste, and Vilhena, possessed an accelerated training, and urban growth along the highways, or in the bordering regions the same. The work sought, above all, present the Amazon occupation context (Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Rondônia, Roraima, Mato Grosso, Maranhão and Tocantins), the consolidation of the urban boundary and how it spread in the process of formation and transformation and the micro-region of space Vilhena in Rondonia. In addition, it was established to analyze the formation and transformation of micro-Vilhena, as well as their interrelationships, taking into account the political, geographic and socioeconomic aspects, and morphological changes in the consolidation of the urban space. We seek to identify the factors that have driven the urban structure, the elements that contributed to the urban consolidation of the cities that make up the micro-Vilhena- RO. The research is basic and exploratory and a qualitative approach. The work involved bibliographical and documentary research by the public agencies, field study in all micro cities and morphological analysis. However we observed that the interaction between Vilhena micro towns was and is small due to the absence of joint projects. The flow of people seeking services is bidirectional, where the former districts are directed to their former headquarters in search services, was another factor observed. It was evident that the lack of interaction coupled with the distance between urban centers do not constitute an urban network, only fragments of it due to the demand for services. Morphological analysis of the micro-region cities presented an orthogonal predominance, a monotonous landscape, and a growing tendency to give along the highways. These factors relate to the ease of domination and control mechanism necessary for the state and the need for capital penetration, which has not only integrate the existing space by inserting it in its extent, the inclusion of new economic sectors in the structure was necessary urban to allow its expansion.