A implantação do Sítio Controlado de Geofísica Rasa (SCGR), do Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas (IAG), da Universidade de São Paulo (USP), é um marco na história da geofísica nacional. Trata-se do primeiro local de estudos controlados de geofísica rasa, instalado no Brasil. O SCGR está localizado próximo ao Instituto de Física, em frente ao IAG/USP, compreendendo uma área de 1500 m2 (50 m x 30 m). Nesta área, foram instalados diferentes alvos, com dimensões variadas e em diferentes profundidades, dispostos em sete linhas de 30 metros. Os alvos escolhidos tiveram como finalidade reproduzir uma pequena amostra dos principais objetos que são encontrados em ambiente urbano. O objetivo do estudo foi o de caracterizar os alvos instalados no SCGR, por meio da utilização de diferentes métodos geofísicos, com ênfase no método Ground Penetrating Radar (GPR), seguido dos métodos de eletrorresistividade e eletromagnético indutivo (EM-38). Esta caracterização consistiu em avaliar o desempenho e a confiabilidade dos métodos geofísicos, quando aplicados sobre alvos com propriedades físicas conhecidas. A coleta de dados foi realizada antes e depois da instalação do sítio controlado, permitindo, assim, a caracterização geofísica do meio (background) e dos alvos. Os resultados geofísicos foram apresentados na forma de perfis 2D e de cortes em profundidade em blocos volumétricos, Quase-3D. Os dados geofísicos do background evidenciam uma camada de aterro, com espessura de até 2,8 metros, repousando sobre sedimentos argilosos da planície de inundação do rio Pinheiros. O EM-38 possibilitou o mapeamento de todos os objetos metálicos enterrados até a profundidade máxima de 1,5 metro. A identificação de alguns alvos metálicos, enterrados na profundidade de 0,5 metro, também foi possível com os resultados de cargabilidade. Os dados de resistividade elétrica permitiram a identificação de um tubo metálico guia, enterrado no centro da área, a 0,5 metro de profundidade, e de alvos representativos de materiais geológicos. Os resultados de GPR permitiram o imageamento da maioria dos alvos implantados na área do SCGR, com melhor resolução aqueles que mostram maior contraste dielétrico. A pesquisa contribui para o refinamento dos métodos de campo aplicados aos problemas reais do cotidiano, principalmente, em estudos de geotecnia, planejamento urbano, arqueologia e meio ambiente. / The implantation of the Shallow Geophysical Test Site (SCGR) of the Astronomy, Geophysics and Atmospheric Sciences Institute (IAG), from University of Sao Paulo (USP), is a mark in national geophysical history. It is the first site Shallow geophysical study site installed in Brazil. This Test Site is located next to Physics Institute in front of IAG/USP, comprehending an area of 1500 m2 (50 m x 30 m). In this area, different targets were installed, with varied dimensions and different depths, buried in seven lines of 30 meters. Targets were chosen aiming at reproducing a small sample of main objects found in urban environment. The goal of the study was characterizing targets installed in SCGR by using different geophysical methods with emphasis in Ground Penetrating Radar (GPR), electric and inductive electromagnetic (EM-38) methods. This characterization consisted in evaluating the performance and reliability of geophysical methods, when applied in targets whose physical properties are well-known. Measurements were carried out before the targets installation in subsurface, in order to obtain data from land background or geologic horizons before disturbances. In a second stage, geophysical data were obtained after target installation. Geophysical results were shown in 2D profiles, and depth slices in volumetric blocks, Quasi-3D. Geophysical data from land background showed an earthwork layer, with thickness up to 2.8 meters, above loamy sediments of Pinheiros River. EM-38 enabled the mapping of all metallic targets buried until 1.5 meter of maxim depth. The identification of some metallic targets also buried in the depth of 0.5 meter was possible with chargeability results. Electric resistivity data allowed the identification of a metallic tube buried at the centre of the area, to 0.5 meter of depth, and of representative geological materials targets. GPR results identified of the majority of targets buried in SCGR with better resolution than those ones shown highest dielectric contrast. This research contributes for geophysical method refinement applied to everyday problems mostly in geotechnical, urban planning, archaeological and environmental studies.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:36:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FrancileideBAV.pdf: 618443 bytes, checksum: 90292aae4bba3b51d6b3f12478b621d2 (MD5) Previous issue date: 2008-03-27 / Le texte se rapporte ? une recherche sur les conceptions d enseignants concernant l inclusion scolaire d ?l?ves sourds , et leurs ralations avec les pratiques qu ils d?veloppent dans les classe r?guli?res. Elle a ?t? conduite dans une ?cole publique r?guli?re appartenant ? la commune de Assu RN, et dont le choix m?thodologique a ?t? une approche qualitative, du genre ethnographyque. La construction des donn?es devient d un processus d observation, de l application d entretiens demi-structur?s et de l analyse de documents, ayant pour sujets quatre enseignants des ann?es initiales de l enseignement fondamental. L apport th?orique de base a ?t? la th?orie socio-culturelle propos?e par Vygotsky (2003 ; 2005), cens?e traduire la compr?hension de l homme dans sa dimension historique et culturelle, et mettre en ?vidence l interaction sociale en tant que condition pour le d?veloppement des individus. Les donn?es font conna?tre que les enseignants sujets de la recherche sont favorables ? l inclusion scolaire des ?l?ves sourds dans les classes r?guli?res, n?anmoins soulignent le besoin d un changement ? l ?cole pour que l inclusion devienne une r?alit?. Les enseignants sont d avis que l apprentissage des ?l?ves sourds se fait d une fa?on qui met trop de temps, moyennant l utilisation de recours sp?cifiques, tels que l usage du langage des signes (Libras). Ils signalent les difficult?s qu ils doivent faire face quand il s agit de travailler p?dagogiquement avec ces ?l?ves dans le quotidien, telles que : manque d un travail collectif ? l ?cole ; besoin d une formation sp?cialis?e ; d?monstration de sentiments de peur, ou pr?jug?s de la part de quelques uns du personnel de l ?cole , tout cel? interf?rant directement dans leurs attitudes et leurs actions faces aux ?l?ves ; manque d appui des instances administratives de l ?cole ; absence de politiques consistentes pour guider l ?ducation sous un regard inclusif. Quant aux pratiques p?dagogiques d?velopp?es ? l ?cole, la recherche laisse voir que, par rapport ? la pr?sence des ?l?ves sourds, tr?s peu d adaptations y ont ?t? introduites, d o? se d?gage que la planification des actions ?ducatives ? l ?cole se tourne, prioritairement, vers les ?l?ves qui ?coutent, c est-?-dire, vers un groupe apparemment homog?ne. On a constat?, en plus, qu il n existe pas ? l ?cole aucun professionnel habilit? pour l ?tablissement d un processus de communication avec les ?l?ves sourds. Malgr? ces difficult?s, les enseignants avouent, quand m?me, que travailler avec ces ?l?ves rapporte toujours des b?n?fices, tels que la collaboration et le respect mutuels chez les ?l?ves, l acquisition de nouveaux savoirs et l am?lioration de la pratique p?dagogique des enseignants / Este trabalho apresenta uma investiga??o que enfoca concep??es de professores sobre a inclus?o escolar de alunos surdos e sua rela??o com as pr?ticas desenvolvidas em classes regulares. A pesquisa foi realizada em uma escola p?blica regular, localizada no munic?pio de Assu-RN, tendo como op??o metodol?gica a abordagem qualitativa, do tipo etnogr?fico. A constru??o dos dados foi feita por meio de observa??o, entrevista semi-estruturada e an?lise de documentos, tendo como participantes quatro professoras dos anos iniciais do Ensino Fundamental. Respalda-se na teoria sociocultural proposta por Vigotsky (2003; 2005), que traduz a compreens?o do homem em sua dimens?o hist?rica e social, bem como a relev?ncia da intera??o social como condi??o para o desenvolvimento dos indiv?duos. A an?lise dos dados revela que as professoras investigadas s?o favor?veis ? inclus?o de alunos surdos em classes regulares, mas apontam a necessidade de mudan?as na escola para que tal inclus?o seja realmente poss?vel. Acreditam que a aprendizagem de alunos surdos se d? de forma muito lenta, mediante a utiliza??o de recursos espec?ficos, principalmente do uso de Libras. As professoras apontam dificuldades que enfrentam para atuar pedagogicamente com alunos surdos no cotidiano escolar, tais como: falta de trabalho coletivo na escola; necessidade de forma??o espec?fica; exist?ncia de sentimentos como medo e preconceito, por parte de algumas pessoas que fazem a escola, o que interfere nas suas atitudes e a??es diante desses educandos; falta de apoio das inst?ncias administrativas; falta de pol?ticas consistentes que norteiem a educa??o em uma perspectiva inclusiva. Em rela??o ? pr?tica desenvolvida, foi poss?vel perceber que s?o feitas poucas adapta??es considerando a presen?a das alunas surdas, demonstrando que o planejamento das a??es educativas continua sendo elaborado, prioritariamente, para os alunos ouvintes, ou seja, para um grupo aparentemente homog?neo. Foi constatado, ainda, que n?o existe nenhum profissional habilitado para o ensino com uso da Libras, embora esta seja considerada uma l?ngua indispens?vel para que se estabele?a a comunica??o com os surdos. Apesar das dificuldades, as professoras afirmam que o trabalho com alunos surdos traz benef?cios tais como respeito e colabora??o m?tua entre os alunos; aquisi??o de novos saberes e melhoria da pr?tica pedag?gica pelos professores

At night or in bad weather, the task of driving is very complex since the amount of visual information available is severely reduced. Vision Enhancement Systems may compensate for parts of the missing information by supplying the driver with a picture of the world where warm objects are made visible. This thesis investigates the impact of Vision Enhancement System display types on cognitive capture and driving performance. 16 subjects were recruited for a simulator study. It was hypothesised that when the contrast of a transparent display is high enough for the driver to separate the picture from the background and make out enough details to interpret it, the risk of cognitive capture is higher than when using an opaque display with the same objects visible. The subjects’ driving performance and opinions about the driving experience were also investigated. No significant differences in driving performance or level of cognitive capture was found. However, questionnaire answers indicate that this question needs to be investigated further to find out whether one display type is preferable because of better and safer driving performance or if individual differences between drivers require the possibility to choose the display type of their personal preference.

This master's thesis summarizes the results of analytical surface collections and large-scale geophysical survey of early medieval settlement Havraň, cadastral municipality Vestec nad Mrlinou, district Nymburk. The Mrlina river basin was chosen as a model region, as it is an area of continuous archaeological interest with a complete record of High Middle Ages settlement. Havraň seems to be a site with the greatest study potential, the site is also a historically significant place. According to written sources, the settlement Havraň was an administrative centre of a lower order in the Early Middle Ages. There was a motte and bailey with a farmyard and several homesteads in the High Middle Ages. The site was newly researched using analytical surface collections and large-scale geophysical surveys. The aim of non-destructive archaeological research was primarily to understand the form and disposition of early medieval settlement and its changes in the High Middle Ages. A substantial part of the work is the analysis of the ceramic assemblage from the surface collections, evaluation the data in GIS, and correlation with the results of the geophysical survey. During the interpretation of the results, the graduate focused mainly on the basic idea of (1) the chronology of settlement, (2) the spatial extent...

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The present work maps a specific set of the traditional subsistence techniques by way of example of the abandoned village named Nová Ves u Klikova (1792-1953). In the 18th century occure changes in methods of forest exploitation in Central Europe in general. The increased demand for fuelwood and building wood gave rise to the "rationalization" of the forest management. Another source of energy for the developing industry was peat at that time. Nová Ves u Klikova was an example of the so called peat colonization. Small farmsteads were founded on the infertile peaty soil that was not able to ensure sufficient means of subsistence. As a consequence it was developed an important centre of production of straw baskets and chip baskets in the second half of the 19th century. The existing ethnological literature pursued the local production of baskets, whereas the topic of the cutting of peat and its further treating in relation to folk culture is still untreated. In view of that fact this text lays stress on the "cultural history of peat".

Submitted by FERNANDO VLADIMIR CERNA ÑAHUIS null (fvcerna83@gmail.com) on 2017-02-22T17:36:35Z No. of bitstreams: 1 TESE-FINAL.pdf: 2994686 bytes, checksum: 5e487b40d4aeb0006f40a0abdb9d9af6 (MD5) / Approved for entry into archive by LUIZA DE MENEZES ROMANETTO (luizamenezes@reitoria.unesp.br) on 2017-02-24T20:11:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 nahuis_fvc_dr_ilha.pdf: 2994686 bytes, checksum: 5e487b40d4aeb0006f40a0abdb9d9af6 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-24T20:11:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 nahuis_fvc_dr_ilha.pdf: 2994686 bytes, checksum: 5e487b40d4aeb0006f40a0abdb9d9af6 (MD5) Previous issue date: 2017-02-17 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Nesta tese são apresentados três modelos de programação matemática que abordam os problemas de otimização relacionados ao gerenciamento da energia nos sistemas de distribuição de energia elétrica (SDEE), como: 1) Programação ótima das entregas e carregamento dos veículos elétricos (VEs) durante a navegação em um mapa de cidade, 2) Gerenciamento ótimo pelo lado da demanda considerando um sistema fotovoltaico híbrido (SFH) em uma residência em baixa tensão (RBT) no SDEE, e 3) O melhoramento do fator de carga (FC) do SDEE através do controle da demanda. O primeiro problema visa minimizar os custos relacionados com a manutenção e geração de horas extra durante a operação de uma frota de VEs, levando em conta um conjunto de entregas pre-especificadas, assim como, pontos de carregamento alocados ao longo de cada via urbana (principal e/ou secundária) pertencente ao mapa da cidade. No segundo problema, para uma residência em baixa tensão é planejado um perfil ótimo de consumo para o dia seguinte. Este perfil de consumo é obtido através de um programa de gerenciamento pelo lado da demanda (GLD) que considera uma estrutura tarifária e um esquema de operação que otimiza os recursos energéticos vindos de um SFH e o SDEE. Para cada problema de otimização é apresentado o seu correspondente modelo de programação não linear inteiro misto (PNLIM). O terceiro problema visa minimizar os custos por compra de energia (consumo e perdas de potência ativa) da concessionária, levando em conta, o controle da demanda dos usos-finais, presentes nas unidades consumidoras (residenciais, comerciais, e industriais) no SDEE. As incertezas na utilização dos usos-finais nas unidades consumidoras são simuladas através de um algoritmo Monte Carlo. Além disso, o modelo proposto PIMRQ é rodado dentro de um processo iterativo, que visa a melhoria do FC do SDEE. Por outro lado, através destes modelos não-lineares, a solução ótima global não é garantida, enquanto o uso de modelos equivalentes (para o primeiro e segundo problema, sendo um modelo aproximado para o terceiro) de programação linear inteira mista (PLIM) resolvidos por ferramentas de otimização clássica existentes garantem a convergência para a solução ótima global. Por conseguinte, para resolver este inconveniente, os seus modelos MILP equivalentes são obtidos e explicados em detalhe. Os modelos propostos foram implementados na linguagem de modelagem algébrica AMPL e resolvidos usando o solver comercial CPLEX. Além disso, algoritmos de simulação para representar as incertezas dos tempos de demora na operação dos VEs e os hábitos de utilização dos usos-finais durante o dia, são desenvolvidos. Um grafo unidirecional de 71 nós, uma rede elétrica IEEE de 34 nós, e 21 usos-finais (incluído um VE plug-in para o carregamento na residência) residenciais são utilizados para testar a precisão e a eficiência, assim como, também técnica de solução dos modelos propostos para cada problema. / This thesis presents three mathematical programming models to address the optimization problems related to the energy management in the electricity distribution systems (EDSs), such as: 1) Optimal delivery scheduling and charging of electric vehicles (EVs) in the navigation of a city map, 2) Optimal demand side management of an EDS considering a hybrid photovoltaic system (HPS) in a residential low voltage (RLV), and 3) Load factor improvement through the demand control in the EDS. The first problem aims at minimizing the costs related to the maintenance and generation of extra hours during the operation of a EVs fleet, taking into account a number of prespecified deliveries, as well as charging points allocated along each urban road (main or secondary) belongs to the city map. In the second problem, for a RLV, an optimal consumption profile of a day-ahead is planned. This consumption profile is obtained through a demand side management (DSM) program that considers a tariff structure and an operating scheme that optimizes the energy resources coming from HFS and EDS. The third problem aims at minimizing the costs of energy purchase (consumption and active energy losses) of the company, taking into account, the demand control of the end-uses, presents in the consumers units (residential, commercial, and industrial) in the EDS. Uncertainties in the use of the end-uses in the different consumer units are simulated through a Monte Carlo algorithm that determines a habitual consumption profile for EDSs. Based on this habitual profile, the proposed MIPRQ model determines an optimal profile for EDSs. This model uses an iterative process that aims to improve the load factor of the EDS. For each optimization problem the corresponding non-linear mixed integer programming (NLMIP) model is presented. On the other hand, via these nonlinear models, the global optimal solution is not guaranteed, while using the equivalent mixed-integer linear (MILP) models (for the first and second problems, being an approximate model for the third) and solving them by existing classical optimization tools ensures convergence to global optimal solution. Therefore, in order to address this drawback, their equivalent mixed integer linear programming (MILP) models are obtained and explained in detail. The proposed models are implemented in the algebraic modeling language AMPL and solved using the commercial CPLEX solver. Moreover, simulations algorithms to represent the uncertainties of delay times in the operation of EVs and usage habits of end-uses during the day, are developed. A multidirectional graph with 71 nodes, an electrical network IEEE 34 nodes, and a quantity of 21 residential end-uses (including an EV plug-in for residential charging) are used to test the precision and the efficiency, as well as the solution technique of the models proposed for each problem. / CNPq: 141462/2013- 2

Orientador: Marcos Júlio Rider Flores / Resumo: Nesta tese são apresentados três modelos de programação matemática que abordam os problemas de otimização relacionados ao gerenciamento da energia nos sistemas de distribuição de energia elétrica (SDEE), como: 1) Programação ótima das entregas e carregamento dos veículos elétricos (VEs) durante a navegação em um mapa de cidade, 2) Gerenciamento ótimo pelo lado da demanda considerando um sistema fotovoltaico híbrido (SFH) em uma residência em baixa tensão (RBT) no SDEE, e 3) O melhoramento do fator de carga (FC) do SDEE através do controle da demanda. O primeiro problema visa minimizar os custos relacionados com a manutenção e geração de horas extra durante a operação de uma frota de VEs, levando em conta um conjunto de entregas pre-especificadas, assim como, pontos de carregamento alocados ao longo de cada via urbana (principal e/ou secundária) pertencente ao mapa da cidade. No segundo problema, para uma residência em baixa tensão é planejado um perfil ótimo de consumo para o dia seguinte. Este perfil de consumo é obtido através de um programa de gerenciamento pelo lado da demanda (GLD) que considera uma estrutura tarifária e um esquema de operação que otimiza os recursos energéticos vindos de um SFH e o SDEE. Para cada problema de otimização é apresentado o seu correspondente modelo de programação não linear inteiro misto (PNLIM). O terceiro problema visa minimizar os custos por compra de energia (consumo e perdas de potência ativa) da concessionária, levando em conta, o co... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Doutor

This master's thesis deals with the natural environment of two selected deserted medieval localities - Jevany-Dubina (Prague-East District) and Hol (Capital City of Prague). This work consists of two relatively independent parts. The first theoretical part describes chemical processes occurring in forest soils, and anthropogenic impact on soil. The second part is the actual research associated mainly with the study of agricultural land use and the variability of the natural environment influenced by man. The research of the Jevany-Dubina site consisted of an additional geodetic survey, a description of all relics, a surface collection and a geophysical survey. Selected procedures partially helped to interpret the parts of the settlement and its function. We conclude that a farmstead with guardians was most probable. The main part of the thesis is devoted to a geochemical research in the intravilan and extravilan of the deserted medieval village Hol. The greatest attention was paid to the interpretation of phosphorus (P) distribution in soil. Another of the issues dealt with in this thesis was the extent to which residents fertilized their fields and gardens around the village. Higher values of anthropogenic P in soil have been documented only in the intravilan of the village. Farther away from the...

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