I en plåtbearbetande verkstad norr om Stockholm, upplevs en platsbrist så akut att företaget överväga att bygga ut lokalerna. Då utbyggnad dröjer vill de utvärdera alternativa lösningar för platsbristen. Syftet är med denna studie är att studera situationen och utvärdera hur en implementering av Leanprinciperna slöseri elimnering, 5S och JIT skulle kunna påverka platsbristen samt hur det skulle kunna införas. Arbetet utförs för att visa på en alternativ lösning samt motivera personalen på företaget att förbättras. En fallstudie genomförs på företaget ovan beskrivet, där empiriska data samlats in genom observationer och intervjuer och sedan analyserades tematiskt mot den teoretiska referensramen. Den empiriska datan kategoriserades tematiskt och stort fokus lades på ordning, lager och flöde, men även utbildning, kvalitet och kommunikation. Studien kom fram till att höga nivåer av produkter i arbete och stora volymer av verktyg är grundorsakerna till platsbristen på företaget. Genom att applicera en slöserieliminerande strategi kan fallföretaget minska mängden lager, både produkter i arbete och färdigvarulager, samt minska behovet för lagringsplatser som uppkommer på grund av flödets väg genom verkstaden, vilket i sin tur minskar platsbristen. Applicering av 5S skulle minska volymerna av verktyg och färdigvarulager, och JIT implementering skulle minska mängden produkter i arbete. Företaget rekommenderas börjar arbeta för att införa Leanprinciperna, samt skapa en kultur där alla på företaget tillsammans arbetar för att förbättra företaget.

The food processing company Semper AB in Götene has, after implementing software for monitoring production down time,identified a need for improvements considering time consumption in the cleaning process of Torn 4.After conducting studies, evaluations and analyses within the production, a need for standardization and time determination for the process has been identified. The project has resulted in propositions for new work standards considering time consumption for the included operations within the cleaning process, as well as definitions regarding the steps conducted parallel to one another to reduce the required time and streamline the process.The problem which was initially identified, as visualized through Semper’s down time tracking soft-ware Axxos, has through the course of the project been clarified as a symptom of a neglected work around standardization on the studied object. The need for increased standardization, control and planning is called for from both production management and operators alike, hence the competence involving the process exists within the organization, but need to emphasize and make use of it is nec-essary in a more efficient way. / Livsmedelsföretaget Semper AB i Götene har efter implementering av mjukvara för stoppuppföljning identifierat behov av förbättringar med avseende på tidsåtgång i sin rengöringsprocess på Torn 4. Ef-ter att studier, utvärdering och analyser av verksamheten gjorts har behov av standardisering och tidsbestämning av arbetet identifierats. Arbetet har resulterat i förslag på nya standarder med avse-ende på tidsåtgång för de ingående momenten i rengöringsprocessen samt definiering av de steg som skall utföras parallellt med varandra för att reducera tidsåtgången och strömlinjeforma process-stegen. Det initialt identifierade problemet, visualiserat genom Sempers uppföljningsmjukvara AXXOS, har genom arbetet påvisats vara ett symptom på ett bortprioriterat standardiseringsarbete på den be-rörda utrustningen. Efterfrågan gällande ökad standardisering, kontroll och planering finns från både produktionsledning och operatörer då kompentensen i dagsläget finns inom verksamheten men be-höver lyftas fram och utnyttjas på ett mer effektivt sätt.

Syfte: Studiens syfte var “Att kartlägga tillvägagångssätt för hur resursanvändningen i reningsverk kan effektiviseras” i företag med reningsverk som stödprocess. För att besvara studiens syfte har två frågeställningar upprättats: ”Hur kan kartläggningen av reningsverk systematiskt genomföras?” samt “Hur kan resursanvändningen effektiviseras?”. Metod: En fallstudie genomfördes för att få ett helhetsperspektiv och samla in så täckande information som möjligt. De datainsamlingsmetoder som användes i studien var: observation, intervju, dokumentstudier och litteraturstudier. Resultat: Genom teori och empiri kunde en analys genomföras för att få ett resultat och kunna besvara studiens syfte och frågeställningar. Resultatet visade att Lean kunde användas för att kartlägga reningsverk. Vidare har faktorer som påverkar effektiviseringen av resursanvändningen identifierats. Dessa faktorer bestod av reningsverket flöde, utrustning, kapacitet, layout, teknik, grad av standardisering och manuell hantering. Teoretiskt bidrag: Studiens teoretiska bidrag är att Lean-filosofin, med dess verktyg och metoder, kan användas för att kartlägga och studera flödet i reningsverk. Faktorer för hur resursanvändningen kan effektiviseras har också kunnat påvisas. Empiriskt bidrag: Ett flödesschema har kunnat upprättas för reningsverksprocessen samt ett spagettidiagram för hur den anställde som arbetar i reningsverket får förflytta sig för att utföra sina arbetsuppgifter. Fortsättningsvis har information från observationer, intervjuer, dokumentstudier samt litteraturstudier gett förståelse om företaget och verksamheten där reningsverket finns. Slutligen har en tabell kunnat sammanställas för vilka faktorer som påverkar effektiviseringen av resursanvändningen. Dessa faktorer kan vara av användning för företag med reningsverk som stödprocess, men även företag med andra typer av stödprocesser, vid effektivisering av sin resursanvändning. / Purpose: The purpose of the study was "To map out how resource use in treatment plants can be made more efficient" in companies with treatment plants as a support process. To answer the aim of the study, two research questions have been established: "How can treatment plants be systematically mapped out?" and "How can resource use be made more efficient?". Method: A case study was conducted to get a holistic perspective and to collect as comprehensive information as possible. The data collection methods used in the study were: observation, interview, document studies and literature studies. Findings: Through theory and empirical data, an analysis was made to be able to answer the study's purpose and research questions. The result showed that Lean could be used to map treatment plants. Furthermore, factors that affect the efficiency of resource use have been identified. These factors consisted of the treatment plant flow, equipment, capacity, layout, technology, degree of standardization and manual handling. Theoretical contribution: The study's theoretical contribution is that Lean philosophy, with its tools and methods, can be used to map and study the flow in treatment plants. Factors for how resource use can be made more efficient have also been identified. Empirical contribution: A flow chart of the treatment plant process has been established and a spaghetti diagram was made for how the employee who works in the treatment plant moves to perform his or her duties. Further has information from observations, interviews, document studies and literature studies provided an understanding of the company where the treatment plant is located. Finally, a table has been compiled for which factors affect the efficiency of resource use. These factors can be of use to companies with treatment plants as support processes, but also companies with other types of support processes, when making their resource use more efficient.

Cranab is a company that specializes and manufactures cranes and grippers for forwarders, harvesters and trucks. During the manufacturing process, a shrink fit bench is used to assemble two parts together. The part that is being assembled is called a pillar. The pillar has two big components, a pipe and a splined part. These two parts is being assembled in the shrink fit bench. The current shrink fit bench is using a propane torch to heat the pipe so the splined part can be inserted. After the pipe has cooled down the part is assembled with a shrink fit. The purpose of this thesis is to draw and deliver a new concept of a new and improved shrink fit bench. The method used is to study the current shrink fit bench and draw a new one using Autodesk Inventor. The new and improved shrink fit bench is using an induction heater instead of a propane torch. The result of this work is a shrink fit bench with drawings and associated calculations and explanations of induction and comparisons on different types of induction coils. / Cranab är ett företag som tillverkar bland annat kranar och gripare. Kranarna sitter bland annat på skotare, skördare och lastbilar. Under tillverkningsprocessen används en krympbänk för att montera ihop två delar. Krympbänken används vid tillverkning av kranens pelare. Mer specifikt för att montera ett kuggämne på ett pelarrör. Den nuvarande bänken använder sig av gasbrännare för att värma upp röret och sedan pressas kuggämnet in. Sedan när röret har svalnat så sitter pelarröret och kuggämnet fast med varandra med hjälp av ett krympförband. Detta examensarbete går ut på att ta fram ett förslag på en ny krympbänk. Metoden som användes för att utföra arbetet var att studera den nuvarande krympbänken och sedan med hjälp av Autodesk Inventor rita upp en ny ritning. Förslaget som tagits fram använder sig av en induktionsvärmare istället för gasbrännare. Resultatet av detta arbete är en uppritad krympbänk med tillhörande beräkningar och förklaringar om induktion och jämförelser på olika typer av induktionsspolar.

Detta examensarbete är utfört på RPC Superfos i Mullsjö och företaget tillverkar plastförpackningar till livsmedelsprodukter runtom i världen. RPC Superfos har ett uppsatt mål att det sammanlagda TAK/OEE-värdet för samtliga maskiner inte skall understiga 76,4 %. I dagsläget ligger många av maskincellerna på ett TAK/OEE-värde över målet, medan vissa ligger under 50 % vilket innebär att målet inte uppnås. Den maskincell som omfattas för projektet har lägst TAK/OEE-värde av samtliga maskinceller i fabriken. Syftet har varit att undersöka varför denna maskin inte uppnår företagets mål med ett TAK/OEE värde på 76,4 %. Efter att ha analyserat data över maskincellens stopp konstaterades att den bidragande orsaken till det låga TAK/OEE-värdet beror på ställtiden. Utifrån detta konstaterande har flera arbetsmetoder som frekvensstudier, intervjuer, SMED och spaghettidiagram använts för att presentera förbättringsförslag. Just ställtiden har valts som ett delmål för att fortsätta processen och genom en överenskommelse med företaget valdes att försöka reducera ställtiden från mediantiden 12h till 7h och detta skulle motsvara 42 % av den totala ställtiden på maskincellen. Metodvalen som tidigare nämnts beskrivs i referensramen och detta har gynnat det fortsatta arbetet med att försöka reducera ställtiden och därmed öka tillgängligheten för maskincellen. Under sju omställningar användes Genchi Genbutsu som arbetsmetod för att skapa en ökad förståelse över processen. Under samtliga omställningarsamlades data in med arbetsmetoden frekvensstudie där ställarnas aktiviteter kategoriserades för att identifiera beläggningen för varje aktivitet. Slutligen användes arbetsmetoden spaghettidiagram för att analysera och dokumentera ställarnas rörelser. 19 förbättringsförslag presenterades för personal på RPC Superfos, 10 utav förbättringsförslagen användes under en avslutande omställning. Resultatet från den avslutande omställningen jämfördes emot mediantiden för en omställning. Resultatet blev att omställningen tog 5 timmar, 10 minuter och 14 sekunder, vilket innebär en procentuell minskning av omställningstiden med 57,5%

The manufacturing sector is one of the most rapidly growing sectors in the industrialized world today. Manufacturing industry is concerned with being more competitive and profitable. Profit margins are directly related to the productivity of the company, and productivity improvements can be achieved by making manufacturing processes more efficient and sustainable. Knowledge of cutting conditions and their impact on machined surface and tool life enable productivity improvement.  These days the main emphasis is not only to increase productivity, but also to make processes cleaner and more environmental friendly.  This research aims to study machinability of difficult to cut, titanium alloys, in close reference to the application of different cooling/ lubrication strategies and their environmental impact. Total energy consumed (kWh) and carbon dioxide (CO2) emissions produced in machining are common environmental indicators. In this research project environmental implications of the cutting process were calculated in terms of carbon dioxide (CO2) emissions and energy consumption analysis. The experimental work consisted of controlled machining tests with cutting force, surface roughness, power, and flank wear measurements under dry, mist, combination of vegetable oil mist and cooled air (MQL+CA) and flood cutting environments. The current study provides better understanding of the cutting performance of TiAlN coated and uncoated carbide tools. The study also investigated tool failure modes, tool wear mechanisms, surface roughness and energy consumption to improve machinability of Titanium alloys.  The study revealed the promising behaviour of minimum quantity lubrication (MQL) under specific ranges of cutting speed for both coated and uncoated tools.  Variation in the cutting force showed close link with built up edge (BUE) formation. MQL based systems have huge potential to improve machinability of Titanium alloys and should be investigated further. / <p>QC 20140407</p>

This thesis project has been carried out in the Bachelors of engineering program, Innovation, Production and Logistics at Mälardalen University in the spring of 2018. The assigning company is GKN Driveline in Köping. In the company's efforts to develop its value base, it has been agreed that the employees' work environment is one of their most important values. This has led to the desire to create good ergonomic conditions in their production, which in turn has raised questions about what good ergonomics can actually result in, as substantial investments may be required to create these conditions. As a result of that, this project with the object of finding and proving whether there is a correlation between ergonomics and sickness absence, aswell as ergonomics and quality outcomes, emerged. The study consists of a case study that contains data collections made through observations, interviews and vast amounts of secondary data. In order to answer the study's purpose of finding a possible correlation, mathematical models have been used. The models used include correlation calculations, linear regression and scatter plots, all of which have been critical to clarify and calculate collected data. In order to carry out the calculations, the authors have had to produce measurement values that in this study consist of three variables, those are statistics of sickness absence, ergonomics and quality data. The sickness absence statistics have been obtained from the company, and by contact with the human resource department and other personnel who have knowledge in the field, the data could be analyzed. Using the ergonomic tool RAMP, developed by researchers at the Royal Institute of Technology, the ergonomics of selected departments within the company have been analyzed, and data on ergonomics could be obtained. In the use and assessment of the analyzes made by the data obtained through the use of the ergonomic tool, an ergonomist from the occupational health services has been involved in ensuring that the assessments have been properly performed. The quality data included in the study have two different parts, one for manufacturing and one for the assembly lines. In manufacturing, rejects are used to support quality monitoring while the assembly lines are using the first time through method. Our studies indicate that there is a correlation between ergonomics and sickness absence. Regarding the calculations between ergonomics and quality outcomes, a correlation model couldn’t be used as the company measures these parameters in different ways. Even though the conclusion of this study is that there are indications that there is correlation between ergonomics and sickness absence, further studies with more measurement values are required to prove this. / Detta examensarbete är utfört inom högskoleingenjörsprogrammet Innovation, Produktion och Logistik på Mälardalens högskola under vårterminen 2018. Uppdragsgivare är GKN Driveline i Köping. I företagets arbete med att ta fram sin värdegrund har det enats om att medarbetarnas arbetsmiljö är en av deras viktigaste värderingar. Detta har lett till att företaget vill satsa på att skapa goda ergonomiska förutsättningar inom produktionen vilket i sin tur har väckt frågeställningar om vad god ergonomi faktiskt kan resultera i då det kan komma att krävas avsevärda investeringar för att skapa dessa förutsättningar. Det har medfört att detta uppdrag som går ut på att finna och bevisa eventuellt samband mellan ergonomi och sjukfrånvaro samt ergonomi och kvalitetsutfall utformats. Studien består av en fallstudie som innehåller datainsamlingar som är gjorda genom observationer, intervjuer och litteraturstudier samt varit bestående av stora delar av sekundär data och korrelationsberäkningar. För att besvara studiens syfte att finna ett eventuellt samband har matematiska modeller använts. De modeller som använts innefattar korrelationsberäkningar, linjär regression och spridningsdiagram som alla har varit kritiska för att tydliggöra och beräkna insamlad data. För att utföra beräkningarna har författarna behövt ta fram mätvärden som i denna studie består av statistik på sjukfrånvaro, ergonomi och kvalitetsdata. Sjukfrånvarostatistiken har erhållits från företaget, och genom kontakt med personal-avdelningen och annan personal som har kunskap inom området har datan kunnat analyseras. Genom användning av ergonomiverktyget RAMP som är framtaget av forskare på Kungliga tekniska högskolan har ergonomin på utvalda avdelningar inom företaget analyserats varpå data på ergonomin kunnat erhållas. I användningen och bedömningen av de analyser som görs av den data som erhållits genom användandet av ergonomiverktyget har en ergonom från företagshälsovården varit deltagande för säkerställa att bedömningarna blivit korrekt utförda. Den data på kvalitetsutfall som studien innefattar har två olika delar, en för tillverkningen och en för monteringen. På tillverkningen används kassationer som stöd för uppföljning av kvalité medan monteringen använder metoden first time through. Våra studier indikerar att samband finns mellan ergonomi och sjukfrånvaro. Gällande samband mellan ergonomi och kvalitetsutfall kan vi inte ställa upp korrelationsmodeller då företaget mäter dessa parametrar på olika sätt. Slutsatsen av denna studie är att det finns indikationer på att samband råder mellan ergonomi och sjukfrånvaro finns, men ytterligare studier med fler mätvärden krävs för att kunna bevisa detta.

Thermal barrier coatings (TBCs) thermally insulate the substrate from high temperature exposure. This work attempted to simulate real engine thermal cyclic conditions by designing a test method to evaluate the thermal cyclic fatigue (TCF) performance of different coatings applied inside exhaust manifold of a diesel engine. The coatings investigated in this work comprised of two plasmas-sprayed TBCs (conventional 8YSZ and nanostructured 8YSZ) and one bond coat (NiCoCrAlY). Additionally, these coatings were exposed to isothermal testing and their oxidation behavior was evaluated.   All the coatings along with only substrate were exposed to temperature around 525°C for 150 cycles in thermal cyclic testing carried out on Scania’s heavy-duty diesel engine. For isothermal testing, all coatings along with only substrate material were exposed to 650°C and 750°C for 168 hours respectively. Microstructural analysis by SEM/EDS was carried out to compare the microstructural evolution of the tested coatings with the as sprayed TBCs. In the case of thermal cyclic test, all coatings showed no failure and no TGO growth up to 150 cycles. In the EDS analysis for isothermally tested coatings, oxidation of the substrate at bond coat- substrate interface instead of TGO growth was observed. Bond coat showed lowest oxide layer thickness at 650°C and 750°C followed by conventional YSZ and then nanostructured YSZ. But, conventional YSZ showed microcracks in top coat near top coat- bond coat interface after isothermal testing. Thermal cyclic and isothermal exposure test results showed that bond coated substrate and nanostructured YSZ have the potential to be implemented inside the real manifold.

Requirements of a Volvo car are stored in a requirements management system at Volvo Car Group (VCG). VCG recently implemented a new requirements management system, a system called SystemWeaver. Many different types of requirements are stored in the SystemWeaver software, where the requirements can only be described in text and pictures. However, some requirements are geometry-based, describing some type of shape or measurement in space that the car should fulfil. Geometry-based requirements are stored in Teamcenter and have two components, the requirement text and requirement geometry in the form of CAD-models. The models are used to illustrate the requirement in space. This master thesis examines the possibilities of connecting text-based requirements in SystemWeaver to requirement geometries. The technical aspects are studied as well as the organizational mechanisms of creating and changing a geometry-based requirement. To find a working solution, research relating to the issue gave input to the project. Furthermore, interviews were conducted at different departments at VCG to get insight in the working tasks of requirement management at the company. The project resulted in a concept of a new process, describing the actions of geometry-based requirement management and how requirement geometries should be connected to SystemWeaver. The new concept outlined the logical steps that are required to work with SystemWeaver and geometry-based requirements. The work has laid a foundation on which future studies can be conducted to further streamline management of geometry-based requirements at VCG.

Förbättringsarbete gällande omställningstider, d.v.s. den tid det tar att ställa om enmaskin från att producera en produktvariant till en annan, är en central del iproduktionsoptimering, då kortare omställningar medför en mer flexibel produktionoch minskade lagerkostnader. S:t Eriks AB i Vara vill undersöka möjligheten attreducera omställningstiden på en av deras maskiner som tillverkar markstensplattor itvå olika storlekar; 35x35cm och 50x50cm. Det är omställningen mellan dessa tvåstorlekar som är aktuell för arbetet och S:t Eriks efterfrågade en halvering avställtiden.Arbetet grundar sig i SMED (Single-Minute Exchange of Die), en metod somutvecklades av Shigeo Shingo under hans tid på Toyota som är speciellt framtagenför ställtidsreducering och en viktig del i Lean-production. Förarbetet bestod i studierav existerande litteratur och studier vilket lade grunden för förståelsen kring vilkentyp av data som behövdes samlas in. Datainsamlingen bestod i empiriska studier somdokumenterades genom anteckningar, fotografering och filmupptagning. Dessakompletterades med samtal med diverse anställda på S:t Eriks.Resultaten består i dokumentation gällande de ingående maskinkomponenterna iomställningen, de moment som ingår i en omställning och huruvida dessa hör tillinre respektive yttre ställ. Därtill lades förslag på ett par konverteringar av inre tillyttre ställ samt vilka omställningsmoment som kan utföras parallellt. Dessa förslagsammanställdes i ett arbetsschema som visar på att en halvering av ställtiden ärmöjlig. Vidare lades förbättringsförslag gällande säkerhet, ergonomi ochstandardisering av omställningen fram i form av kompletterande verktygsstationer,standardisering av fästelement, standardisering av komponentplacering ochinförandet av en travers och ett rullband. Potentialen för alla förbättringsförslagvisualiserades i ett spaghettidiagram som visar hur rörelsemönstret kan se ut efterimplementering av förbättringsförslagen och kontrasteras mot ett spaghettidiagramsom visar hur rörelsemönstret såg ut under den observerade omställningen. / Improvements in reducing changeover time(that is, the time ittakes to change production from one product variant to another) isan important part for the optimization of production as it entailsa more flexible production and reduced inventory costs. S:t EriksAB in Vara are investigating the possibilities of reducing thechangeover time for one of their machines that manufacturesconcrete slabs in two sizes; 35x35cm and 50x50cm. It is thechangeover between these different products that is the main focusof this paper and the goal is to halve the changeover time.The research is based on SMED (Single Minute Exchange of Die), amethod which was developed by Shigeo Shingo during his time atToyota. It was made specifically for changeover reduction and isan important part of Lean manufacturing. The preparatory workconsisted mainly of literary studies, the purpose of which was togain knowledge regarding which types of data that needed to becollected during the observation of the changeover. The collectionof the data consisted in empirical studies which were documentedin the form of handwritten notes, photography and video capturing.Conversations with various employees complemented some of thecollected data.The results consists of documentation regarding the relevantcomponents of the machine and the operations of the changeover,whom are divided into external and internal operations. A coupleof suggestions for conversions from internal to externaloperations where put forth and which of the operations that couldbe performed parallel to each other. All of these suggestions werecompiled into a work schedule which suggests that a halving of thechangeover time is possible. Suggestions regarding safety,ergonomics and standardisation of some of the operations werepresented in the form of tooling stations, standardisation offasteners, standardisation of the positioning of components andthe introduction of a traverse and travelators. The potentialimprovement if all of the suggestions are implemented werevisualized in two spaghetti diagram whom contrasted the movementpatterns before and after