Att genomföra analys av malware är en viktig del i att få en bättre förståelse för hur det fungerar och beter sig när det drabbar ett system. Själva genomförandet av analysen kan göras på olika vis. Detta arbete tittar närmare på tre metoder för att analysera malware och ser vilken information de ger. Genom de experiment som utförs på ett malware som går under namnet BetaBot skapas en bättre förståelse för hur just detta malware fungerar. Målet är bland annat att jämföra de olika analysmetoder som valts ut och se hur de förhåller sig till varandra. Den grundläggande statiska analysen ger viss information om ett malware. Dock är den inte tillräcklig för att veta vad det gör. Vidare undersöks den dynamiska analysen, som till skillnad från den automatiserade kan ge ytterligare information om malwarebeteende. Dock är den metoden mer tidskrävande och skapar en stor informationsmängd som måste bearbetas. Utifrån resultaten drar vi slutsatsen att den automatiserade analysen, som är en slags kombination av statisk och dynamisk analys, är ett lämpligt första steg vid analys av malware. Denna metod ger snabbt resultat och en överskådlig bild av ett analyserat malware.

The thesis has been carried out in cooperation with Master Flow AB, Västervik owned by the EWEBE Group. The company produces and sells hot runner systems that are tailor made for the customers. The problem that MasterFlow AB has encountered is in the construction of complex hot runner systems in SolidWorks. With several different lengths, fronts and endcaps that builds the nozzles of the hot runner systems, is affecting the problems for MasterFlow AB. The purpose of this work is to automate the design of hot runner systems so it does not overload the CAD-system SolidWorks. To gain an understanding of the problem, there have been several studies and observations at the company, where the focus has been on how the work is done with the design of hot runner systems. By using help from the corporate management, enough information has been collected to find a solution to these problems. The implementation of design automation has been based on a flowchart that was created. It describes how MasterFlow AB approaches when they choose nozzles to its hot runner systems. Programming was done in Visual Studio, in the language Visual Basic. Furthermore, the program Howtomation was used to tie the programming together. An application called “Bushing Generator” has been created where automation of the design of nozzle is fully possible. The program Bushing Generator selects the options that is specific for the selected nozzle and creates one or more nozzles which is mounted to the assembly of the manifold. Master Flow AB is considered to have high potential for further automation of the hot runner system. Automation that includes the manifold and the creation of drawings is considered possible. / Examensarbetet har genomförts i sammarbete med MasterFlow AB i Västervik som ägs av EWEBE Group. Företaget tillverkar och säljer varmkanalsystem som är skräddarsydda till kunder.   Problemet som MasterFlow AB har stött på är vid konstruktion av komplicerade varmkanalsystem som belastar CAD(Computer Aided Design)-systemet SolidWorks. Med flera varierande längder, fronter och spetsar som bygger upp varmgötena till varmkanalsystemet byggs problematiken upp för MasterFlow AB. Syftet med arbetet är att automatisera konstruktionen av varmkanalsystemet så den inte överbelastar CAD-systemet SolidWorks.   För att få förståelse om problemet har det gjorts flera undersökningar och observationer på företaget, där fokus har kretsat kring hur arbetet ser ut med konstruktion av varmkanalsystem. Med hjälp av företagsledningen har det insamlats tillräckligt med information för att lösa problematiken för att finna en lösning.   Genomförandet av automatiseringen har baserats på ett flödesschema som skapades och som beskriver hur MasterFlow AB går tillväga när de väljer varmgöt till sina varmkanalsystem. Därefter programmerades automatiseringen i programmet Visual Studio där programmeringen bestått av VBA (Visual Basic for Applications). Vidare har sammankopplingen av programmeringen skett i programmet Howtomation, skapat av universitetslektorn Joel Johansson.   Resultatet av programmeringen i Howtomation har genererat ett program, kallat ”Bushing Generator”, där automatisering av varmgöt är fullt möjlig. I programmet Bushing Generator väljs det alternativ som är aktuellt för varmgötet och skapar ett eller flera varmgöten som monteras in i sammanställningen för balken.   Automatisering på MasterFlow AB anses ha stora möjlighet att utvecklas, med automation som innefattar balken och skapandet av ritningar.

<p>The last few decades the development in the field of electronics has been huge. The components performance gets better at the same time as the manufacturing cost decreases. Many of the design moments that have to be done, are done automatically today, but it can get better. Especially for analog circuit design.</p><p>At Electronic System in Linköpings universitet, research is in progress to develop a tool that can design analog circuits in reasonable time. It means that it has to size the components (transistors, resistances, capacitances etc), so that the circuit can fulfill the performance requirements. An optimization method in conjunction with derived equations for the circuit performance is used to solve this task. The tool is created to design e.g. analog amplifiers. The goal is to decrease the design time and at the same time achieve better circuit performance.</p><p>This tool has been tested on three different circuits, a power-amplifier, a Nested Miller Compensated amplifier with an active feedback (Active Nested Miller Compensation) and a Nested Miller Compensated amplifier without an active feedback (Nested Miller Compensation). In this report the results from the designing tests are presented.</p>

<p>Då det köptes in ny utrustning för kalibrering av värmestrålningsmätare till SP, Brandteknik, fanns det ett önskemål om att effektivisera proceduren vid kalibreringen. Vid kalibrering med den befintliga hård- och mjukvaran finns många manuella moment som skulle kunna reduceras.</p><p>I detta projekt har ett styrprogram utvecklats i programmeringsspråket LabVIEW. Programmet använder ett seriellt kommunikationsprotokoll för att styra den kontroller som reglerar temperaturen i kalibreringsugnen. Programmet ställer in de temperaturnivåer som ska ingå i kalibreringen, upp till tio stycken, och kontrollerar när temperaturen har stabiliserat sig. När den gjort det tas ett antal mätpunkter ut och sparas till en resultatfil. Resultatfilen analyseras med en beräkningsalgoritm implementerad i Excel. Till detta program har tillägg gjorts för att rita upp diagram över kalibreringskurvor och beräkna och rita upp diagram för residualer.</p><p>De resulterande programmen; styrprogrammet Heat flux calibration och beräkningsprogrammet HeFl2005, uppfyller de önskemål som fanns mycket väl. Mycket tidskrävande arbete för att genomföra kalibreringen sköts nu automatiskt.</p>

The thesis is part of IBCleaning and Robotdalen project "Automated Ice-blasting" are based on blasting walls on the inside of cargo containers with dry ice using an industrial robot and therefore clean the surface. To insert the industrial robot in the dirty container a specially designed rail system has been developed.This thesis aims to analyze and calculate the strength parameters of the assembly consisting of the robot and the specially designed rail system. One more task is to examine whether there is an opportunity to contribute to an improvement proposal. The report describes briefly Ice Blasting and how the automation of this can be designed. Literature Studies in solid mechanics and tutoring in ANSYS has been performed in parallel with the work and used to compare, evaluate and resolve the various situations that occur in the construction. FEM analysis using “ANSYS program” has been implemented to support the calculations and analysis realized. ANSYS was also used when it was not possible to perform a manual calculation due to the complicated procedures or multiple operations simultaneously.I spent some of the time to realize 3D-drawings using ”Pro-Engineer program”, drawings that have been sent on to ANSYS to perform various tests on the design and obtain concrete results.The calculations are performed based partly on information from the company and partly on reasonable assumptions in order to supplement missing data in the spreadsheet calculations.

The last few decades the development in the field of electronics has been huge. The components performance gets better at the same time as the manufacturing cost decreases. Many of the design moments that have to be done, are done automatically today, but it can get better. Especially for analog circuit design. At Electronic System in Linköpings universitet, research is in progress to develop a tool that can design analog circuits in reasonable time. It means that it has to size the components (transistors, resistances, capacitances etc), so that the circuit can fulfill the performance requirements. An optimization method in conjunction with derived equations for the circuit performance is used to solve this task. The tool is created to design e.g. analog amplifiers. The goal is to decrease the design time and at the same time achieve better circuit performance. This tool has been tested on three different circuits, a power-amplifier, a Nested Miller Compensated amplifier with an active feedback (Active Nested Miller Compensation) and a Nested Miller Compensated amplifier without an active feedback (Nested Miller Compensation). In this report the results from the designing tests are presented.

Denna studie handlar om hur man på högstadiet arbetar med elever som inte har nått en automatiserad avkodning och gott läsflyt. Det som undersökts är i vilken utsträckning åtgärderna handlar om kompensation eller om interventioner i form av träning. Studien har en kvalitativ, fenomenologisk ansats och utgår från ett dilemmaperspektiv. Sex lärare med specialpedagogiskt uppdrag på lika många olika skolar i samma kommun har intervjuats. Genom en tematisk analys av intervjuerna framkom fem olika teman som sammanfattar respondenternas upplevelser av fenomenet avkodningsträning på högstadiet. Dessa är: ”Att upptäcka och åtgärda”, ”Prioriteringar”, ”Att skapa motivation för läsning”, ”Att skjuta brett” samt ”Mot självständighet”. Resultatet visar att, vid sidan av anpassningar är kompensatoriska hjälpmedel den främsta åtgärden för att stötta elever med avkodningssvårigheter. I de fall man tränar med elever görs detta i klass eller grupp eftersom man då når fler elever med samma åtgärd. En metod som ofta används är Upprepad läsning med kamratrespons. Dock förekommer i stort sett ingen träning på individnivå, något som forskning visar är det mest effektiva. Lärarna i studien har en önskan om att detta möjliggörs men anser samtidigt att det är angeläget att prioritera att elever med läs- och skrivsvårigheter är bekväma med tillgängliga verktyg när de lämnar högstadiet, så att de blir självständiga att ta sig an sina gymnasiestudier och, i förlängningen, i sin framtid. Vidare arbetar lärarna mycket med att motivera elever till läsning då motivation är en av de grundläggande faktorerna bakom en god läsutveckling. / This study deals with how Swedish high schools work with students who do not have automatic decoding and fluent reading. What has been examined is the extent to which the measures are about compensation or interventions in the form of training. The study has a qualitative, phenomenological approach and is based on a dilemma perspective. Six teachers commissioned to special education at six different schools in the same municipality have been interviewed. Through a thematic analysis of the interviews, five themes emerged that summarize the informants' experiences of the phenomenon of decoding training in high school. These are: "To Discover and Take Action", "Priorities", "To Create Motivation for Reading", "To Aim Wide" and "Towards Independence". The results show that, in addition to adaptations, compensation is the main measure to support students with decoding difficulties. When training with students is carried out, this is done in class or group in order to reach more students with the same action. A commonly used method is Repeated Readings with peer response. However, there is virtually no training at the individual level, which research shows is the most effective. The teachers in the study have a desire for this to be made possible although they consider it important to prioritize that students with reading disabilities are comfortable with the assisting technology available, in order to become independent to take on their secondary education and in their future life. Furthermore, teachers work a great deal to motivate students to read as motivation is one of the fundamental factors behind a successful reading development.

I denna studie undersöktes värdet av automatisk bedömning av programmeringsuppgifter inom högre utbildning ur studenternas perspektiv. Studien utgick från tidigare litteratur och studier om lärande av programmering för att föreslå en utvecklad pedagogik i användningen av automatbedömning. För att konkretisera automatiserad bedömning så undersökte studien hur det automatiserade bedömningsverktyget Kattis används inom ramen för en datalogikurs på Kungliga Tekniska Högskolan. För att förstå studenternas upplevelse av Kattis genomfördes kvalitativa intervjuer med studenter som läst eller läser datalogikursen. Därefter genomfördes en tematisk analys av intervjuerna för att identifiera de centrala delarna i hur studenter använder och upplever Kattis. Dessa delar analyserades sedan utifrån tidigare studier för identifiera vad som bör ändras för att förbättra verktyget ur ett pedagogiskt perspektiv. Däribland identifierades behovet av att informera studenterna och lärare om användning av Kattis och avläsning av Kattis återkoppling. Utifrån denna analys samt diskussion med lärare som använder Kattis i sin undervisning utformades en arbetsguide med metoder och information för lärare och studenter. / This study examines the value of automated assessment of programming assignments in higher education from a student perspective. The study used earlier literature and studies about learning programming and pedagogy to suggest a developed pedagogy in the use of automated assessment. To concretize automated assessment the study explored how the automated assessment tool Kattis have been used in a course in computer science at KTH, Royal Institute of Technology. To understand students’ experience of Kattis, qualitative interviews was conducted withstudents who are taking or have taken the course in computer science. The interviews were analyzed using thematic analysis to identify central aspects of how students use and experience Kattis. These aspects were then analyzed based on earlier scientific studies to identify what should be changed in the use of the tool from a pedagogical perspective. Among this there is a need to inform students and teachers about the use of Kattis and how to read the feedback from Kattis. Based on this analysis and discussion with teachers who use Kattis in their courses, a work guide for teachers was designed with methods and information for teachers and students.

Transportsektorn blir allt mer uppkopplad, digitaliserad och automatiserad. Den tekniska utvecklingen är i snabbt framåtskridande vad gäller automatiska körsystem som tar över allt större delar av förarens uppgifter. Vi närmar oss därför mer och mer en transportsektor där vi kommer kunna färdas i helt eller delvis självkörande fordon. Samtidigt är det än så länge oklart hur ansvaret ska fördelas om olyckan skulle vara framme och där ett självkörande fordon är iblandat. Dagens reglering inom transportområdet tillkom under en tid då all körning skedde manuellt och är därför inte anpassad för körning som är högt eller fullt automatiserad. Därför undersöks i förevarande uppsats vilka problem en introduktion av självkörande fordon kan medföra den civilrättsliga ansvarsfrågan enligt gällande rätt. Uppsatsen ämnar även till att bidra med inspiration för rättsutvecklingen genom att komma med förslag kring hur en reglering kring ansvarsfrågan på bästa sätt bör genomföras. I uppsatsen redogörs det för de allmänna skadeståndsrättsliga reglerna och ansvarsformerna samt de mer specifika ansvarsformerna som kan bli aktuella avseende ansvarsfrågan vad gäller självkörande fordon, till exempel produktansvar och kontrollansvar. Uppsatsen belyser även trafikskadelagens (1975:1410) uppbyggnad och regler samt lagens direkta koppling till ett fordons trafikförsäkring. Den slutliga avsikten med uppsatsen är att lyfta fram eventuella luckor i den civilrättsliga ansvarsfrågan utifrån gällande rätt där ett så kallat ansvarsvakuum skulle kunna uppstå. Vidare är avsikten att komma med förslag till hur dessa eventuella luckor enligt gällande rätt kan lösas genom ny reglering. Efter en genomgång av lagstiftning, förarbeten, prejudikat och doktrin på områdena sammansluts uppsatsens problembakgrund i en analys som sedan utmynnar i en avslutande kommentar som besvarar uppsatsens frågeställningar. Det konstateras i den avslutande kommentaren att ansvarsfördelningen enligt gällande rätt avseende självkörande fordon inte är självklar. Trafikskadelagen kommer, utifrån sin teknikneutrala uppbyggnad, kunna hantera en introduktion av självkörande fordon på ett relativt bra sätt. Ansvaret avseende personskador enligt laget utgår rent strikt och en vållandebedömning behöver således inte göras. Ersättning utgår även direkt från försäkringsgivaren. Problem uppstår däremot vid så kallade kollisionsskador där sakskada uppstår på fordonen. Ersättning för sakskada på det egna fordonet utgår endast från det andra fordonets trafikförsäkring om det senare fordonet genom oaktsamhet har vållat skadan, eller om det förelåg en bristfällighet på fordonet. Vid kollisionsskador gäller således ett culpaansvar istället för ett rent strikt ansvar. Det konstateras i uppsatsen att kollisionsskador med självkörande fordon inblandade kan skapa en problematik utifrån gällande rätt, eftersom varken det automatiserade körsystemet eller föraren kan anses ha uppträtt culpöst vid skadetillfället. I dessa fall får man istället förlita sig på ett ansvar genom att en bristfällighet förelåg på skadegörarens fordon vilket orsakade skadan. På grund av den avancerade teknik som självkörande fordon kommer bestå av kan detta skapa bevissvårigheter. Det rekommenderas därför i uppsatsen att ansvarsfrågan på bästa sätt bör lösas genom att ett rent strikt ansvar inledningsvis införs för fordonstillverkaren. Ju mer trafiksäkrare de självkörande fordonen blir kan ansvaret sedermera övergå till ett presumtionsansvar, där fordonstillverkaren anses ansvarig så länge motsatsen inte är bevisad.

För en speldesigner är det viktigt att ha kunskaper om hur människan fungerar. Det är av yttersta vikt vid skapande av spel att kontrollen fungerar som ett hjälpmedel för spelaren då det är verktyget för att kommunicera med spelet. Det här arbetet berör området att med hjälp av två små spel undersöka hur en person utan erfarenhet av Playstation kan lära sig att använda en spelkontroll utan att känna sig osäker på vilken knapp som ska tryckas ned eller vart på kontrollen rätt knapp sitter. Som underlag för den här undersökningen används teorier om automatiserade kognitiva processer vilket innebär att målet med undersökningen var att få försökspersonerna att komma till en punkt där knapptryckningarna sker per automatik. Spelaren skulle på så sätt eliminera de moment där han/hon måste tänka eller lokalisera för att genomföra rätt knapptryckning. Undersökningen visadetydliga tendenser om att träning ger bättre reaktionstider vilket visar påförbättrad kunskap om spelkontrollen, som är en Playstation 3 Dualshock3-kontroll. Dock gick det ej att konkret visa att någon av försökspersonernahade gjort knapptryckningarna till en automatiserad kognitiv process. Undersökningen visarockså att flera andra områden bör tillämpas för att få en mer tydlig bild av hur en person kan lära sig använda en spelkontroll. Bland annat kan motorik med händerna vara något att undersöka mer om samt att det hade varit positivt att göra undersökningen i kommersiella spel. Den här undersökningen som genomförts hade även blivit mer givande om den gjorts i en större omfattning, men visar ialla fall på tendenser om en positiv inlärningskurva.