Rapporten syftar till att belysa de olika metoder som finns för att frigöra men också synliggöra tillgänglig kapacitet. Det efterfrågades av fallföretaget, då de efter att ha börjat tillverka ytterligare en variant i fabriken i Jönköping fick problem att göra klart alla ordrar i tid. Fallföretaget monterar elmotorer i sin fabrik.   För att lösa problemet har studenterna valt att använda sig av en kvalitativ metod. En fallstudie på fallföretaget, SEW Eurodrive, har genomförts. Under arbetets gång har studenterna använt sig av intervjuer och observationer för att finna nödvändig information för att föra arbetet framåt.   För att kunna visa företaget hur stationen kan balanseras på ett bättre sätt gjordes observationer. Utifrån de observationer och mätningar som gjorts insåg studenterna att monteringen är uppdelad i tre moment och att det är moment två som tar längst tid. Layoutförslagen som bifogas till rapporten utgår från att det är moment två som är problemet. De bygger till stor del på hur fallföretaget skulle kunna bygga om stationen för att på så sätt frigöra mer kapacitet och förbättra arbetssättet.   Eftersom arbetet är av mer teoretiskt karaktär är det svårt att peka på ett tydligt resultat av den uppställda empirin. Genom att göra en liten ändring i stationens uppbyggnad skulle arbetet kunna flyta på bättre och möjliggöra att flera personer kan arbeta på stationen samtidigt.   Det generella syftet med rapporten begränsas av att en fallstudie har gjorts på ett kundorderstyrt företag. De företag som tillverkar mot lager kan använda sig av dessa metoder, men måste då vara medvetna om skillnaderna mellan ett kundorderstyrt företag och ett företag som tillverkar mot lager. / Examensarbete

Hur kan två automatiserade monteringslinor effektiviseras för att öka antalet färdigmonterade produkter i timmen? Denna fråga ställdes inledandevis vid utformningen av detta examensarbete, som är gjort i samarbete med företaget Thule Sweden AB (Thule). Bakgrunden till detta examensarbete är att Thule anser att två av deras monteringslinor inte når sin fulla kapacitet. Utifrån bakgrunden kom syftet att öka antalet färdigmonterade produkter per timme för respektive monteringslina. För att besvara syftet formulerades tre frågeställningar; Hur kan monteringstakten öka genom kortare upptäcktstider vid larm? Vilka rutiner kan implementeras för att skapa förutsättningar till ökad monteringstakt? Finns det möjlighet till ytterligare ökad monteringstakt? För de båda linorna finns ett mål uppsatt om hur många paketerade kartonger (fyra produkter per kartong) som ska göras i timmen, 90 respektive 100 stycken. För att besvarar frågeställningarna och på så vis uppfylla arbetets syfte har datainsamling i form av tidsstudier, observationer och samtal genomförts. Datainsamlingen har sedan analyserats för att skapa en bild av nuläget. Nulägesbeskrivningen ligger sedan till grund för förbättringsarbetet. Gällande lina X ansågs den största förbättringspotentialen finnas i linans larmsystem. I dagsläget tar det drygt 20 sekunder för operatörerna att upptäcka larmen. Upptäcktstiden påverkar antalet färdiga kartonger i timmen genom att utrustningen står stilla på grund av att operatörerna är omedvetna om larmen. Upptäcktstiden går troligtvis att sänka genom investeringar i larmsystemet. Under förutsättning att upptäcktstiden sänks till noll sekunder ökar monteringstakten med nästan tio kartonger per timme. Med en upptäcktstid på noll sekunder samt andra förbättringar kan monteringstakten öka med totalt 14,3 kartonger per timme. Lina Y:s larmsystem är annorlunda i jämförelse med det som finns på lina X. Upptäcktstiden vid lina Y är endast en sjättedel av upptäcktstiden för lina X, därför ansågs det viktigare att lägga större vikt vid att förbättra andra problemområden. För att förbättra en manuell monteringsstation gjordes en SAM-analys på en ny monteringsmetod. SAM-analysen visade att monteringstiden kan minskas från 8,45 sekunder till 7,37 sekunder. Det finns också en automatiserad station med 8,35 sekunders operationstid. Lyckas Thule reducera denna tid till en operationstid under 7,37 och att den nya monteringsmetoden implementeras kommer de få ut 15,6 fler kartonger per timme. Genomförs också övriga förbättringsförslag kommer monteringstakten öka med ytterligare 7,8 kartonger per timme.          Slutsatsen för detta examensarbete är att det går att öka antalet färdigpaketerade kartonger med 14,3 respektive 23,4 kartonger i timmen. Detta förutsatt att Thule implementerar de förslag som tagits fram.

No description available.

Problem discussion: That empowerment and autonomy can lead to desirable effects on employees is clear. Previous research has found correlations between empowerment and e.g. motivation, job satisfaction, productivity, loyalty and commitment. However, a control problem arises when employees have more freedom in decision-making which could potentially lead to undesirable outcomes. It thus becomes a type of dilemma for management and managers where you have to try to balance a restrictive use of the control system (to maintain control) and an enabling use (to promote empowerment). Purpose: The purpose of this study is therefore to identify how a company can use its control system in order to achieve empowerment while maintaining acceptable levels of control. It also examines the effects that management uses have on the staff and the factors that contribute to their reactions towards the manner of use. Method: In order to collect the necessary and current empirical data adapted to the purpose of the study a qualitative approach has been taken including semi-structured interviews, observation and document review as collection methods. The data collection was carried out in the store that is the research site of this case study. Conclusions: Since the use of control systems is an elusive concept there are inevitably some disagreements in previous research relating to conceptualizing a framework for the mechanisms that can be included in a management control system. The study clarifies doubts about cultural controls, which can be used both constraining and enabling and also how the incentive system includes both rewards and punishments where you can also reward compliance of constraining mechanisms (e.g. rules and guidelines). When it comes to why the staff mostly experienced management’s use of the control system as a positive a closer examination of potential factors is made where interactivity appears to have a crucial role and can influence other parts of the system that might otherwise be perceived negatively. / Problemdiskussion: Att empowerment och autonomi kan leda till önskvärda effekter på personalen är tydligt. Tidigare forskning har funnit korrelation mellan empowerment och t.ex. motivation, arbetstillfredsställelse, produktivitet, lojalitet och engagemang. Emellertid uppstår ett kontrollproblem när anställda får större frihet i beslutsfattande vilket potentiellt kan leda till negativa konsekvenser. Det blir således en typ av dilemma för ledning och chefer där man måste försöka balansera ett begränsande användningssätt av styrsystemet (för att behålla kontroll) och ett möjliggörande användningssätt (för att främja empowerment). Syfte: Avsikten med den här studien är därför att kartlägga hur ett företag kan använda sitt styrsystem i syfte att uppnå empowerment men samtidigt behålla acceptabel kontroll. Dessutom undersöks de effekter som ledningens användningssätt har på personalen och vilka faktorer som bidrar till att de reagerar som de gör på användningssättet. Metod: För att samla in nödvändig och aktuell empirisk data som anpassats till studiens syfte har en kvalitativ utgångspunkt tagits med semistrukturerade intervjuer, observationer och dokumentgenomgång som insamlingsmetoder. Datainsamlingen genomfördes i butiken som är undersökningsplatsen för den här fallstudien. Slutsatser: Eftersom användning av styrsystem är ett svårfångat begrepp finns oundvikligen en del oenighet i tidigare forskning avseende att konceptualisera ett ramverk för vilka styrmekanismer ett system kan innefatta. Studien tydliggör tveksamheter kring kulturstyrningen, som kan användas både begränsande och möjliggörande, samt hur incitamentsystemet innehåller både belöningar och bestraffningar där man också kan belöna efterlevnad av begränsande mekanismer (t.ex. regler och riktlinjer). När det kommer till varför personalen mestadels upplever ledningens användning av styrsystemet som positiv undersöks potentiella faktorer närmare där interaktivitet ser ut att ha en avgörande roll och kan influera andra delar av systemet som annars kan uppfattas negativt.

Syftet med studien är att skapa en förståelse för hur materialet flödar internt i ett tillverkande företag. Målet med studien är att minska de interna kostnaderna genom att effektivisera materialflödet genom hela kedjan, från godsmottagning till slutkunden, samtidigt som fallföretagets värderingar och framtidsvisioner alltid tas hänsyn till. Empiri och den teoretiska bakgrunden analyseras, för att sedan sammanställas i ett antal huvudpunkter som diskuteras. Slutligen presenteras praktiska implementeringsrekommendationer och förslag på vidare studier, samt de förväntade resultaten av respektive rekommendation.

<p><p>The company is currently in a stage of improvement and has therefore taken the help of students at School of Engineering, Jonkoping University. The current production is batch, production layout is fixed. A bottleneck is created after the first station which leads to large efficiency loss.  </p><p>The meaning of this report was to provide a layout suggestion with balanced workstations to a new production line. The conditions were that the production line would be one-way, driven by customers order and meet a demand of 40 products per week.  </p><p>In order to achieve a result, different methods and tools have been used, these have been time studies, video recording, case studies and interviews with assemblers and supervisor. Theoretical background has been helpful for the choice of methods and work implementation.  </p><p>The result of this work was a series of solutions based on the company’s strategy and the methods that has been used. Solution A uses three stations with the idea to create a suction through the flow and smooth line balancing. Solution B also had three stations with the basic concept to be able to adjust the number of stations. The number of stations can be selected when the demand change between two, three or six stations. The last Solution C meaning was to create a production line where the operations of the same character had their own place. This solution has five stations, creating a large efficiency loss.  </p><p>The conclusion is that Layout proposal B is best for the company. This is because it is the most flexible proposal when it is possible to adapt to a demand from 20- 100 products /week. Proposal for methods development and opportunities for improvement in production can be found in the conclusion and discussion. </p></p>

The company is currently in a stage of improvement and has therefore taken the help of students at School of Engineering, Jonkoping University. The current production is batch, production layout is fixed. A bottleneck is created after the first station which leads to large efficiency loss.   The meaning of this report was to provide a layout suggestion with balanced workstations to a new production line. The conditions were that the production line would be one-way, driven by customers order and meet a demand of 40 products per week.   In order to achieve a result, different methods and tools have been used, these have been time studies, video recording, case studies and interviews with assemblers and supervisor. Theoretical background has been helpful for the choice of methods and work implementation.   The result of this work was a series of solutions based on the company’s strategy and the methods that has been used. Solution A uses three stations with the idea to create a suction through the flow and smooth line balancing. Solution B also had three stations with the basic concept to be able to adjust the number of stations. The number of stations can be selected when the demand change between two, three or six stations. The last Solution C meaning was to create a production line where the operations of the same character had their own place. This solution has five stations, creating a large efficiency loss.   The conclusion is that Layout proposal B is best for the company. This is because it is the most flexible proposal when it is possible to adapt to a demand from 20- 100 products /week. Proposal for methods development and opportunities for improvement in production can be found in the conclusion and discussion.

<p> </p><p>Uppsatsen är av teoretisk karaktär och utforskar tekniker och teorier kring ämnet statisk spelbalans. Som praktiskt exempel används spelet Testament. Texten och balanseringsarbetet med Testament är en produkt av Erik Sjöstrands examensarbete under vårterminen 2009 vid Högskolan i Skövde.</p><p>Texten presenterar vad statisk spelbalans är och dess syfte. Återkommande termer är att alla val som finns i ett spel ska vara betydelsefulla och att man ska sträva efter att alla som spelar spelet har samma förutsättningar.</p><p>Tekniker som presenterar och anpassas till spelet Testament är: kunskap om balans och obalans, spelbalans beroende av spelarnas skicklighet, symmetri och asymmetri, transitiva och intransitiva system, modulär design, fail-safes, global balans, samt prototyper och speltestning.</p><p>Slutsatsen är att det inte går att säga huruvida Testament är balanserat eller inte, att det går att anpassa tekniker för att balansera flerspelarspel till att balansera enspelarspel, att statisk spelbalans bör genomföras under alla faser av spelutvecklingsprocessen, och att de som balanserar spel måste ha god förståelse för de spelsystem de balanserar.</p>

<p>Detta arbete syftar till att undersöka hur Csikszentmihalyis teorier kring optimala upplevelser, eller <em>flow</em>-upplevelser, kan appliceras på praktisk speldesign. I arbetet kombineras Csikszentmihalyis definition av begreppet flow med Jenova Chens riktlinjer för flow-uppmuntrande design i singleplayerspel för att ge underlag för framtagandet av ett brädspel i vilket applicerbarheten hos deras teorier och riktlinjer på multiplayerspel undersökts. För att teorierna och riktlinjerna effektivt skulle kunna undersökas utvecklades det tre olika versioner av brädspelet som alla innehåller olika element som, enligt Csikszentmihaly och Chen, bör alstra flow. Ett flertal spelgrupper fick spela dessa tre versioner och via enkätundersökningar och intervjuer förmedla hur de upplevde de olika versionerna, både som individuella produkter och i jämförelse med varandra. De data som erhålldes från dessa undersökningar indikerade på att nivån av kontroll spelaren har över sin spelsituation spelar en väldigt avgörande roll i hur han eller hon upplever spelaktiviteten i sin helhet.</p>

Detta arbete syftar till att undersöka hur Csikszentmihalyis teorier kring optimala upplevelser, eller flow-upplevelser, kan appliceras på praktisk speldesign. I arbetet kombineras Csikszentmihalyis definition av begreppet flow med Jenova Chens riktlinjer för flow-uppmuntrande design i singleplayerspel för att ge underlag för framtagandet av ett brädspel i vilket applicerbarheten hos deras teorier och riktlinjer på multiplayerspel undersökts. För att teorierna och riktlinjerna effektivt skulle kunna undersökas utvecklades det tre olika versioner av brädspelet som alla innehåller olika element som, enligt Csikszentmihaly och Chen, bör alstra flow. Ett flertal spelgrupper fick spela dessa tre versioner och via enkätundersökningar och intervjuer förmedla hur de upplevde de olika versionerna, både som individuella produkter och i jämförelse med varandra. De data som erhålldes från dessa undersökningar indikerade på att nivån av kontroll spelaren har över sin spelsituation spelar en väldigt avgörande roll i hur han eller hon upplever spelaktiviteten i sin helhet.