Made available in DSpace on 2010-04-20T20:53:35Z (GMT). No. of bitstreams: 3 98329.PDF.jpg: 11929 bytes, checksum: af9e20d68cd8b7ee08a82d6e76714029 (MD5) 98329.PDF: 637954 bytes, checksum: 5cceba617f5c30e53c8656efd81de6bc (MD5) 98329.PDF.txt: 250215 bytes, checksum: 0e4a71c936c63880a984b270357a80f0 (MD5) Previous issue date: 2003-03-11T00:00:00Z / O trabalho realiza uma avaliação de eficácia do Projeto UNI Botucatu, projeto elaborado pela universidade, serviços de saúde e movimento popular da cidade, avaliando a influência do projeto no movimento popular da cidade. Aborda o processo de participação popular e as mudanças na estrutura do Estado a ocorridas a partir da década de 70. Faz uma reconstituição histórica da formação do modelo de formação dos profissionais de saúde e descreve a proposta do Projeto UNI. Descreve as características da universidade, serviços de saúde e movimento popular em Botucatu, analisando as mudanças propostas pelo Projeto UNI, seus principais resultados e limites.

Esta pesquisa insere-se nos estudos de ciências da sustentabilidade, com foco no desenvolvimento territorial sustentável. O objetivo foi identificar a contribuição do capital social, expresso por meio da rede social Colab, para o desenvolvimento territorial sustentável, no contexto dos 14 municípios que compõe o Núcleo Urbano Central da Região Metropolitana de Curitiba. A pesquisa teve como base conceitual a utilização dos três capitais: natural, social e construído. Como procedimentos metodológicos, foram realizados: catalogação dos dados do Colab; categorização conforme modelo analítico e caracterização do capital social. Os resultados apontam para expressiva participação dos usuários do Colab no município de Curitiba. Dos 12.531 seguidores do Colab, 93,77% são de Curitiba, 94% homens, com idade entre 30 e 39 anos. Das 9.338 demandas recebidas pelo Colab, 8.724 foram de fiscalizações, 578 de propostas e 36 de avaliações. Em relação à categoria fiscalização, a maior demanda foi por fiscalização de estacionamento irregular (capital social - normas e valores). Em relação às propostas, a maior demanda foi por fiscalização de trânsito (capital construído - serviços da administração pública). Em relação às avaliações, a maior demanda foi em relação à rodoviária (capital construído - infraestrutura pública e sistemas de transportes). Quanto o somatório dos dados do Colab, o resultado foi a predominância do capital construído (macrocategoria infraestrutura pública e serviços da administração pública). A partir dos resultados foi possível identificar a contribuição do capital social, expresso por meio do Colab, para o DTS da RMC. Essa contribuição ocorre por meio de: a) A própria participação, cidadania e engajamento por meio do Colab; b) Da criação e fortalecimento dos laços sociais; c) Ao apontar mobilidade urbana como principal demanda. Praticamente não apareceram demandas em relação ao capital natural. Do ponto de vista prático, os resultados quantitativos e qualitativos são um alerta para a administração pública, para a necessidade de discutir e implantar políticas públicas que contemplem um sistema de mobilidade urbana sustentável. / This research is part of sustainability science studies, with a target on sustainable territorial development. The objective was to identify the social capital contribution, expressed through the Colab social network, for sustainable territorial development in the context of the 14 municipalities that make up the Central Urban Center of the Metropolitan Region of Curitiba. The research had as a conceptual basis the use of three capitals: natural, social and built. As methodological procedures, the Colab data were cataloged; categorization according to the analytical model and characterization of social capital.The results indicate the significant participation of Colab users in the city of Curitiba.Of the 12,531 Colab followers, 94% are males, between 30 and 39 years old, 93.77% from Curitiba.Of the 9,338 complaints received by Colab, 8,724 were inspections, 578 of proposals and 36 of evaluations. In regard to the inspection category, the greatest demand was due toinspection of irregular parking (social capital - standards and values).In regard to the proposals, the greatest demand was for traffic control (built capital - public administration services).In regard to the evaluations, the greatest demand was in relation to the road (built capital - public infrastructure and transport systems).As for the sum of the Colab data, the result was the predominance of constructed capital (macrocategory of public infrastructure and public administration services).From the results it was possible to identify the contribution of social capital, expressed through Colab, to the DTS of the MRC.This contribution occurs through: a) The participation, citizenship and engagement through Colab; b) The creation and strengthening of social ties; c) Focusing on urban mobility as the main demand. Virtually no demands were made on natural capital.From a practical point of view, the quantitative and qualitative results are an alert for the public administration, for the need to discuss and implement public policies that contemplate a system of sustainable urban mobility.

A existência de uma estrutura democrática imbuída de requisitos, de instituições e de leis é espaço para reflexão não somente sobre questões relacionadas ao poder do voto, mas as de cunho extra-eleitoral, que se revelam em democracia participativa. No BrasilaConstituição de 1988 avigorou o princípio participativo, interessando para este estudo o orçamento participativo, preconizado pela Lei Complementar n° 101/2000. O recorte para a presente pesquisa incide sobre a ação coletiva na fase de implementação de políticas públicas, quando da elaboração da Lei Orçamentária Anual, à luz da teoria de Elinor Ostrom. A estudiosa defende a necessidade de criação de incentivos para a cooperação e de mecanismos de decisão conjunta no trato do recurso comum, indicando às instituições características desejáveis, designadas de Princípios deDesign, os quais, quando presentes, levariam a resultados positivos de gestão de recursos comuns. O estudo assenta-se na problemática do orçamento público, no Município de Quatro Barras, estado do Paraná, Brasil. O objetivo geral é o de avaliar a ação coletiva na elaboração de orçamento público do município em comento a partir da edição da Lei de Responsabilidade – 2000 a 2016. Em termos de classificação da pesquisa, quanto à sua natureza, pode ser enquadrada como básica. No que compete à forma de abordar o problema, trata-se de uma pesquisa qualitativa. Assim, como principais resultados encontrados tem-seque a legislação trouxe a possibilidade (obrigatoriedade) de participação popular na elaboração do orçamento público municipal, e o arranjo institucional faz uso de mecanismos na tentativa de contemplar a legislação realizando audiências públicas, para as quais ocorre o chamado da população por intermédio da publicação em jornal oficial, de circulação diária, que contempla o local, o horário e a data em que ocorrerá a discussão das metas e prioridades para a Lei Orçamentária Anual. No entanto, o aporte teórico trazido indica que a ação coletiva no Município de Quatro Barras é uma pseudoparticipação e que a ausência do preenchimento das unidades de registro se traduz em ausência de ação coletiva. / The existence of a democratic structure within their own requirements, institutions and laws is a place for reflection not only on issues related with to the power of the popular vote, but also those out of election process at the democracy. After 1988 the Brazilian Constitution rised the people participation principle with participative budget, previewed by Complementary Law n. 101/2000. The following study focuses on collective action in the implementation phase of public policies at drafting the Annual Budget Law under the precepts of the Elinor Ostrom's theory. The author defends the need to create incentives for cooperation and joint decision-making mechanisms in the management of public resources, suggesting to the institutions the desirable characteristics called Design Principles which when present would lead to positive results of public resource management. This study is issued of the public budget in the Quatro Barras county, state of Paraná, Brazil. The general objective is to analyze the collective action to plan the public budget of the municipality following the edition of the Law of Responsibility - 2000 to 2016. In terms of the classification of the research its nature can be understood as basic. In what concerns about methodology and objective approach it is a qualitative research. Thus the main results found are that the legislation brought the possibility (obligatoriness) of popular participation in the county public budget planning. The institutional arrangement makes use of mechanisms in the attempt to contemplate the legislation doing public audiences for which it occurs the community call through notes at official newspaper of daily circulation, which mention the place, time and date in which the discussion of goals and priorities for the Annual Budget Law will occur. However, the theoretical contribution made indicates that the collective action in the Quatro Barras county is a false participation and that the absence of achievement of the registration units realize into an absence of collective action.

Esta pesquisa insere-se nos estudos de ciências da sustentabilidade, com foco no desenvolvimento territorial sustentável. O objetivo foi identificar a contribuição do capital social, expresso por meio da rede social Colab, para o desenvolvimento territorial sustentável, no contexto dos 14 municípios que compõe o Núcleo Urbano Central da Região Metropolitana de Curitiba. A pesquisa teve como base conceitual a utilização dos três capitais: natural, social e construído. Como procedimentos metodológicos, foram realizados: catalogação dos dados do Colab; categorização conforme modelo analítico e caracterização do capital social. Os resultados apontam para expressiva participação dos usuários do Colab no município de Curitiba. Dos 12.531 seguidores do Colab, 93,77% são de Curitiba, 94% homens, com idade entre 30 e 39 anos. Das 9.338 demandas recebidas pelo Colab, 8.724 foram de fiscalizações, 578 de propostas e 36 de avaliações. Em relação à categoria fiscalização, a maior demanda foi por fiscalização de estacionamento irregular (capital social - normas e valores). Em relação às propostas, a maior demanda foi por fiscalização de trânsito (capital construído - serviços da administração pública). Em relação às avaliações, a maior demanda foi em relação à rodoviária (capital construído - infraestrutura pública e sistemas de transportes). Quanto o somatório dos dados do Colab, o resultado foi a predominância do capital construído (macrocategoria infraestrutura pública e serviços da administração pública). A partir dos resultados foi possível identificar a contribuição do capital social, expresso por meio do Colab, para o DTS da RMC. Essa contribuição ocorre por meio de: a) A própria participação, cidadania e engajamento por meio do Colab; b) Da criação e fortalecimento dos laços sociais; c) Ao apontar mobilidade urbana como principal demanda. Praticamente não apareceram demandas em relação ao capital natural. Do ponto de vista prático, os resultados quantitativos e qualitativos são um alerta para a administração pública, para a necessidade de discutir e implantar políticas públicas que contemplem um sistema de mobilidade urbana sustentável. / This research is part of sustainability science studies, with a target on sustainable territorial development. The objective was to identify the social capital contribution, expressed through the Colab social network, for sustainable territorial development in the context of the 14 municipalities that make up the Central Urban Center of the Metropolitan Region of Curitiba. The research had as a conceptual basis the use of three capitals: natural, social and built. As methodological procedures, the Colab data were cataloged; categorization according to the analytical model and characterization of social capital.The results indicate the significant participation of Colab users in the city of Curitiba.Of the 12,531 Colab followers, 94% are males, between 30 and 39 years old, 93.77% from Curitiba.Of the 9,338 complaints received by Colab, 8,724 were inspections, 578 of proposals and 36 of evaluations. In regard to the inspection category, the greatest demand was due toinspection of irregular parking (social capital - standards and values).In regard to the proposals, the greatest demand was for traffic control (built capital - public administration services).In regard to the evaluations, the greatest demand was in relation to the road (built capital - public infrastructure and transport systems).As for the sum of the Colab data, the result was the predominance of constructed capital (macrocategory of public infrastructure and public administration services).From the results it was possible to identify the contribution of social capital, expressed through Colab, to the DTS of the MRC.This contribution occurs through: a) The participation, citizenship and engagement through Colab; b) The creation and strengthening of social ties; c) Focusing on urban mobility as the main demand. Virtually no demands were made on natural capital.From a practical point of view, the quantitative and qualitative results are an alert for the public administration, for the need to discuss and implement public policies that contemplate a system of sustainable urban mobility.

Orientador: Kil Jin Park / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agricola / Made available in DSpace on 2018-08-08T01:25:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maldonade_IrisRodrigues_M.pdf: 1445906 bytes, checksum: 945b97b2266f7d2e873bccd2181b847e (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: A presente pesquisa focaliza as práticas educativas ambientais realizadas no período de 2001 a 2004, em Joaquim Egídio, Distrito da cidade de Campinas-SP. A partir da experiência do trabalho pedagógico do Centro Municipal de Educação Infantil-CEMEI Alexandre Sartori Faria, desse Distrito, seleciona-se os entrevistados pelo envolvimento e inserção que possuem na escola e no Distrito.Utiliza-se da pesquisa etnográfica, com enfoque nos aspectos qualitativos, com uso de técnicas de observação participante, de entrevista e de análise de documentos. A ênfase da entrevista se dá no relato oral dos entrevistados por esta permitir que o entrevistado use de seu conhecimento e de sua história de vida, selecionando os elementos necessários para o desenvolvimento da pesquisa. As entrevistas foram gravadas e transcritas, posteriormente, possibilitando a análise dos dados com o confronto da experiência do CEMEI, sob as categorias: Imaginário Rural e Urbano, Parcerias entre Poder Público e Privado, Relação Escola-Comunidade e Conceito de Educação Ambiental. Conclui-se que a sustentabilidade local é possível quando os membros da comunidade se inserem na vida cotidiana do Distrito, participando dos seus eventos e buscando na própria comunidade, articulações para enfrentar os problemas locais. Através da identificação com o local, as pessoas constroem o sentido de pertencimento que é fundamental para o desenvolvimento sustentável do local. A pesquisa finaliza com alguns apontamentos extraídos da análise dos dados, que podem ser pertinentes enquanto indicadores para possíveis Políticas Públicas a serem implementadas na região / Abstract: The present research studies the environmental educative practice carried through in the period of 2001 the 2004, in Joaquin Egídio, District of the city of Campinas-SP, Brazil. From the experience of the pedagogical work of the Municipal Centre of Infantile Education of this District, CEMEI-Alexander Sartori, the representing pupils of the traders and the agriculturist families were identified and selected for the interview. Ethnical research was used to study it considering the participant comments, document interview and analysis with approach in the qualitative aspects. The interviews had had emphasis in Verbal History for this to allow the interviewed one used its knowledge and its history of life, selecting the necessary elements for the development of the research. The interviews had been recorded and transcribing later, making possible the analysis of the data with the confrontation of the experience of the CEMEI, under the categories: Imaginary Agricultural and Urban, Partnerships between the Public and Private power, Relation School-Community and Concept of Ambient Education. It is concluded that the local maintenance is possible when the members of the community are inserted in the daily life of the District, beginning as participant of feasts up to joining to the community to face the local problems. Once the person identifies to the place, the feeling of belonging to the community is raised, which is essential to the sustainable development of the place. The research finishes with some extracted notes of the analysis of the data that can be pertinent for the Public Politics of the region / Mestrado / Tecnologia Pós-Colheita / Doutor em Engenharia Agrícola