Submitted by Automação e Estatística (sst@bczm.ufrn.br) on 2018-08-01T23:06:14Z No. of bitstreams: 1 JaddeEmmylleSilvaDeMoura_DISSERT.pdf: 1612798 bytes, checksum: aef54b5521355bd929dc0d8a6b6f8771 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2018-08-03T22:39:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 JaddeEmmylleSilvaDeMoura_DISSERT.pdf: 1612798 bytes, checksum: aef54b5521355bd929dc0d8a6b6f8771 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-03T22:39:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JaddeEmmylleSilvaDeMoura_DISSERT.pdf: 1612798 bytes, checksum: aef54b5521355bd929dc0d8a6b6f8771 (MD5) Previous issue date: 2018-04-17 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / As cores não são apenas um estímulo estético, elas também afetam diretamente a cognição e o comportamento humano. Estudos denominados de psicodinâmica e psicologia das cores, por exemplo, indicam que as cores de um objeto, ou de um local, podem induzir emoções. As emoções, por sua vez, também interferem na visão e percepção das cores, devido à capacidade de determinados estados emocionais induzirem alterações em importantes neurotransmissores, afetando diretamente a excitação que por sua vez provoca contrações ou dilatações na pupila, alterando a quantidade de luz que chega até a retina. Emoções negativas como a tristeza, por exemplo, prejudicariam a percepção visual da cor por desencadear reações que promovem quedas nos níveis de dopamina, e interromperem a contração da pupila, consequentemente prejudicando a sensibilidade ao contraste cromático. Já estados emocionais positivos, como a alegria, poderiam ser responsáveis por ampliar a atenção visual. A presente pesquisa objetivou observar a influência dos estados emocionais de alegria ou tristeza sobre a percepção de cores da visão humana. Investigamos tal influência em indivíduos com visão em cores normal e em indivíduos daltônicos. A pesquisa contou com a participação de 74 homens com idades entre 18 e 35 anos, daltônicos e não daltônicos. Todos os participantes foram submetidos ao Inventário de Depressão de Beck (BDI), ao Teste de Ishihara, e ao teste de percepção de cores de Lanthonny D-40 Hue, e assistiram a um vídeo de aproximadamente 3 minutos de estímulo emocional durante o qual houve monitoramento da contração pupilar. Após a exibição dos vídeos os participantes realizaram novamente o teste de percepção de cores e foi avaliado se houve ou não mudança significativa no desempenho da capacidade de sua percepção cromática. Os dados resultantes deste trabalho sugerem que há influência significativa da emoção tanto sobre a percepção de cores quanto para o tamanho da pupila. Sendo assim, como hipotetizado inicialmente, não apenas informações semânticas, mas também aspectos emocionais parecem estar envolvidos na cognição visual e consequentemente na percepção de cores da visão humana. / Colors are not just an aesthetic stimulus, they also directly affect human cognition and behavior. Studies of psychodynamics and color psychology, for example, indicate that the colors of an object, or a place, can induce emotions. Emotions, in turn, also interfere with color vision and perception, due to the ability of certain emotional states to induce changes in important neurotransmitters, directly affecting the excitation, which in turn causes contractions or dilations in the pupil, altering the amount of light that reaches the retina. Negative emotions such as sadness, for example, would impair the visual perception of color by triggering reactions that promote falls in dopamine levels, and disrupt pupil contraction, consequently impairing sensitivity to chromatic contrast. Already positive emotional states, such as joy, could be responsible for expanding visual attention. The present research observed the occurrence of the influence of the emotional states of joy or sadness on the perception of colors of the human vision. We investigate how that influence affects individuals with normal color vision and colorblind individuals, who in turn can no longer distinguish certain colors, the research had the participation of 74 men between the ages of 18 and 35, colorblind and non-colorblind. All participants were submitted to the Beck Depression Inventory (BDI), the Ishihara Test, and the Lanthonny D-40 Hue color perception test and watched a video of approximately 3 minutes of emotional stimulation. After the videos were taken, the participants again performed the color perception test. We evaluated whether there was a significant change in the performance of the ability of their color perception. The data resulting from this work suggest that there is significant influence of emotion on both color perception and pupil size. Thus, as hypothesized initially, not only semantic information, but also emotional aspects seem to be involved in visual cognition and consequently in color perception of human vision.

Made available in DSpace on 2016-03-07T19:21:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-02-26. Added 1 bitstream(s) on 2016-03-07T19:25:00Z : No. of bitstreams: 1 000858956.pdf: 4319753 bytes, checksum: f804f69b7d3bb90f0c3120fb40374c5f (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Os mapas de Sistema de Navegação e Guia de Rota em automóvel (SINGRA) têm sido projetados para atender pessoas com visão normal de cores. No entanto, as representações cartográficas apresentadas por estes sistemas podem ser ilegíveis para os motoristas com deficiência na visão de visão, popularmente conhecidos como daltônicos. Sendo assim, compreender determinadas informações nos mapas de SINGRA pode ser uma tarefa bastante complexa por parte deste grupo de usuários. Este trabalho avalia a preferência subjetiva de um grupo de motoristas daltônicos por representações cartográficas de sistemas de guia de rota em automóvel, projetadas para pessoas com esta característica perceptiva no verde e no vermelho. Uma etapa preliminar selecionou um simulador de visão de cores que melhor representa a visão de cores dos daltônicos, o Color Oracle. Em seguida, uma análise do projeto gráfico de dois sistemas de guia de rota indicou características de legibilidade e ruído, as quais foram consideradas na etapa de projeto. Posteriormente, um conjunto de mapas foi projetado com base nos aspectos da percepção de cores de indivíduos com deficiência na visão de cores e em princípios de comunicação cartográfica. O resultado do projeto foi constituído por uma única representação para a base cartográfica e duas cores para simbolizar automóvel, seta de direção de manobra e rota, totalizando oito diferentes mapas. A avaliação da preferência foi realizada junto a um grupo de 14 motoristas com deficiência na visão de cores... / In-Car Route Guidance and Navigation System (RGNS) have been designed to people with normal color vision. However, cartographic representations of these systems can be illegible for drivers with deficiency in color vision, commonly known as color blindness. Therefore, to understand certain information in maps of RGNS can be a complex task for this group of users. This work evaluates the subjective preference of a group of drivers with color vision deficiency by using cartographic representations of RGNS, which was designed for people with this kind of perceptual characteristic. In a preliminary step it was selected a color vision simulator that best represents the color vision of color blindness, the Color Oracle. Then a graphical design analysis of two route guidance systems indicated readability and noise characteristics. Subsequently, a set of maps was designed based on aspects of color perception of individuals with color vision deficiency, and principles of cartographic communication as well. The results of the design consisted of a single representation for a background and two colors to symbolize car, direction arrow maneuver and route, totaling eight different maps. The evaluation for the preference was carried out with a group of 14 drivers with color vision deficiency. Participants' opinions suggest legibility for all representations. Although there have been no significant differences in terms of preference for different representations, the results showed that there was a trend to prefer car and the maneuver arrow outline in blue and the route in black. According to comments, this representation allowed better differentiation, identification and interpretation of the thematic cartographic symbols, both in relation to figure and background. It is recommended to evaluate the usability of these cartographic representations considering efficiency and effectiveness...

Orientador: Edmur Azevedo Pugliesi / Coorientador: Mônica Modesta Santos Decanini / Banca: Claudia Robbi Sluter / Banca: Sergio Sheiji Fukusima / Resumo: Os mapas de Sistema de Navegação e Guia de Rota em automóvel (SINGRA) têm sido projetados para atender pessoas com visão normal de cores. No entanto, as representações cartográficas apresentadas por estes sistemas podem ser ilegíveis para os motoristas com deficiência na visão de visão, popularmente conhecidos como daltônicos. Sendo assim, compreender determinadas informações nos mapas de SINGRA pode ser uma tarefa bastante complexa por parte deste grupo de usuários. Este trabalho avalia a preferência subjetiva de um grupo de motoristas daltônicos por representações cartográficas de sistemas de guia de rota em automóvel, projetadas para pessoas com esta característica perceptiva no verde e no vermelho. Uma etapa preliminar selecionou um simulador de visão de cores que melhor representa a visão de cores dos daltônicos, o Color Oracle. Em seguida, uma análise do projeto gráfico de dois sistemas de guia de rota indicou características de legibilidade e ruído, as quais foram consideradas na etapa de projeto. Posteriormente, um conjunto de mapas foi projetado com base nos aspectos da percepção de cores de indivíduos com deficiência na visão de cores e em princípios de comunicação cartográfica. O resultado do projeto foi constituído por uma única representação para a base cartográfica e duas cores para simbolizar automóvel, seta de direção de manobra e rota, totalizando oito diferentes mapas. A avaliação da preferência foi realizada junto a um grupo de 14 motoristas com deficiência na visão de cores... / Abstract: In-Car Route Guidance and Navigation System (RGNS) have been designed to people with normal color vision. However, cartographic representations of these systems can be illegible for drivers with deficiency in color vision, commonly known as color blindness. Therefore, to understand certain information in maps of RGNS can be a complex task for this group of users. This work evaluates the subjective preference of a group of drivers with color vision deficiency by using cartographic representations of RGNS, which was designed for people with this kind of perceptual characteristic. In a preliminary step it was selected a color vision simulator that best represents the color vision of color blindness, the Color Oracle. Then a graphical design analysis of two route guidance systems indicated readability and noise characteristics. Subsequently, a set of maps was designed based on aspects of color perception of individuals with color vision deficiency, and principles of cartographic communication as well. The results of the design consisted of a single representation for a background and two colors to symbolize car, direction arrow maneuver and route, totaling eight different maps. The evaluation for the preference was carried out with a group of 14 drivers with color vision deficiency. Participants' opinions suggest legibility for all representations. Although there have been no significant differences in terms of preference for different representations, the results showed that there was a trend to prefer car and the maneuver arrow outline in blue and the route in black. According to comments, this representation allowed better differentiation, identification and interpretation of the thematic cartographic symbols, both in relation to figure and background. It is recommended to evaluate the usability of these cartographic representations considering efficiency and effectiveness... / Mestre

El objetivo de esta investigación fue determinar cómo la anomalía perceptiva del color reconfigura la jerarquía visual. Por ello, la hipótesis que se planteó fue que utilizar el contraste en otros elementos gráficos, además del color, permitirá que la gráfica sea mejor percibida por personas con discromatopsia. La metodología utilizada fue, primero el cuestionario para obtener el porcentaje de medios más consumido por la muestra. Segundo, se adaptó el Checklist Sirius según los criterios que cumplían con los fundamentos de diseño de Wong. De esta forma, se recolectaron datos sobre los elementos de diseño que permiten que las personas con discromatopsia perciban con mayor efectividad el producto visual. Los resultados reflejaron que las personas con discromatopsia no presentan diferencias de percepción en cuanto al logotipo de la página web analizada y la compresibilidad de las fotografías. Sin embargo, presentan diferencias entre 16,7% y 33,3% en cuanto a la legibilidad del texto, las zonas en blanco, el uso correcto del espacio visual, los íconos, las secciones de la página, la cantidad de contenido informativo y texturas. En conclusión, se pudo confirmar que existen otros elementos visuales, además del color, que las personas con discromatopsia o tricromatopsia rojo - verde toman en cuenta para interpretar la información de la página web de El Comercio. Tanto la sobrecarga informativa y una interfaz limpia sin ruido visual, son relevantes para que la gráfica sea mejor percibida por personas con discromatopsia en comparación con personas sin anomalías perceptivas del color. / The objective of this investigation was to determine how the perceptual anomaly of color reconfigures the visual hierarchy. Therefore, the hypothesis that was raised was that using contrast in other graphic elements, in addition to color, will allow the graphic to be better perceived by people with dyschromatopsia. The methodology used was, first the questionnaire to obtain the percentage of the media most consumed by the sample. Second, the Sirius Checklist was adapted according to the criteria that met Wong’s design fundamentals. In this way, data was collected on the design elements that allow people with dyschromatopsia to perceive the visual product more effectively. The results showed that people with dyschromatopsia do not present differences in perception regarding the logo of the analysed website and the compressibility of the photographs. However, they show differences between 16,7% and 33,3% in terms of the readability of the text, the blank areas, the correct use of visual space, the icons, the sections of the page, the amount of informative content and textures. In conclusion, it was possible to confirm that there are other visual elements, in addition to color, that people with dyschromatopsia take into account to interpret the information on the website elcomerio.pe. Both, the information overload and a clean interface without visual noise are relevant elements that contribute to make the graphic better perceived by people with dyschromatopsia compared to people without perceptual color abnormalities. / Trabajo de investigación

Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2019-03-27T15:10:46Z No. of bitstreams: 1 Katia Maria Thomazetti Csorgo Henriques.pdf: 5735651 bytes, checksum: 359625fa34ce976551c6945994d37777 (MD5) / Made available in DSpace on 2019-03-27T15:10:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Katia Maria Thomazetti Csorgo Henriques.pdf: 5735651 bytes, checksum: 359625fa34ce976551c6945994d37777 (MD5) Previous issue date: 2019-03-25 / This intervention-research is based on the following questions: is it possible to sensitize educators in Early Childhood Education by understanding what is color-blindness? Do educators recognize the importance of using trackers as tools for the prospecting of color- blind children? The main goal is to make the professionals from Early Childhood Education aware of color-blindness. As specific objectives, we include the following: to understand if it is possible to sensitize educators from Early Childhood Education about the visual perception of the child who has color-blindness, through the understanding of what is color-blindness and to garantee whether educators recognize the importance of using screening instruments as polling color blind children. Our premise is that the initial training of educators in Pedagogy courses, despite offering subjects related to inclusion of people with disabilities, do not address issues of color-blindness. The universe of this research was the Centro de Educação Infantil (CEI) that attends children from zero to three years and 11 months and a Escola Municipal de Educação Infantil (EMEI) that attends four to five years and 11 months, both located in the city of São Paulo. The subjects were 22 teachers, 2 pedagogical coordinators, 2 directors, 2 support agents and 2 technical education assistants (TEA). We used a methodology of qualitative nature, of the intervention type based on action research, and the instruments were: observation of the experience during the use of toys, written testimony and interviews with teachers, TEAs, managers and agents, the analysis of official documents, such as: Federal Republic of Brazil, Law of Guidelines and Bases of National Education, Declaration of Salamanca, the Paulistana Policy of Special Education in the Perspective of Inclusive Education, the Integrative Curriculum of the Paulistana Childhood and the National Base Curricular Common. The research was based on the following authors: Mantoan; Farina, Perez and Bastos; Sacks; Formosinho and Pascal, Fochi, Altimir, who discuss, respectively, the inclusion, color, color- blindness and teacher training. The results of the survey reveal that educators recognize the importance of the usage of tools for colorblind children, as well as the need for the understanding of color-blindness. / Esta pesquisa-intervenção parte dos seguintes questionamentos: É possível sensibilizar educadores da Educação Infantil para a compreensão do que é daltonismo? Os educadores reconhecem a importância do uso de instrumentos rastreadores como ferramentas para a sondagem de crianças daltônicas? Tem por objetivo geral, sensibilizar os profissionais da Educação Infantil quanto ao daltonismo. Como objetivos específicos, elencamos os seguintes: compreender se é possível sensibilizar educadores da Educação Infantil a respeito da percepção visual da criança daltônica, através da compreensão do que é daltonismo e averiguar se os educadores reconhecem a importância do uso de instrumentos rastreadores como ferramentas para a sondagem de crianças daltônicas. Nossa premissa é a de que a formação inicial de professores nos cursos de Pedagogia, apesar de oferecer disciplinas voltadas à inclusão da pessoa com deficiência, não aborda questões relativas ao daltonismo. O universo da pesquisa foi um Centro de Educação Infantil (CEI) que atende crianças de zero a três anos e 11 meses e uma Escola Municipal de Educação Infantil (EMEI) que atende crianças de quatro a cinco anos e 11 meses, ambas localizadas no município de São Paulo. Os sujeitos foram 22 professoras, duas coordenadoras pedagógicas, duas diretoras, duas agentes de apoio e duas auxiliares técnicos de educação (ATE). A metodologia utilizada foi de cunho qualitativo, do tipo intervenção pautada na pesquisa-ação, e os instrumentos de coleta de dados foram: observação da vivência durante o uso dos brinquedos, depoimento escrito e entrevista com professores, ATEs, gestores e agentes escolares, além da análise dos documentos oficiais, tais como: Constituição da República Federativa do Brasil, Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional, Declaração de Salamanca, a Política Paulistana de Educação Especial na Perspectiva da Educação Inclusiva, o Currículo Integrador da Infância Paulistana e a Base Nacional Comum Curricular. A pesquisa se fundamentou nos seguintes autores: Mantoan; Farina, Perez e Bastos; Sacks; Formosinho e Pascal, Fochi, Altimir, que discutem, respectivamente, a inclusão, a cor, o daltonismo e a formação de professores. Os resultados da pesquisa revelam que os educadores reconhecem a importância do uso de instrumentos rastreadores como ferramentas de sondagem de crianças daltônicas, bem como, a necessidade de formação para a compreensão do daltonismo. / Esta investigación-intervención parte de los siguientes cuestionamientos: ¿Es posible sensibilizar a los educadores de la Educación Infantil, para la comprensión de lo que es el daltonismo? ¿Los educadores reconocen la importancia del uso de instrumentos rastreadores como herramientas para el sondeo de niños daltónicos? Su objetivo general es sensibilizar a los profesionales de la Educación infantil acerca del daltonismo. Como objetivos específicos, tenemos los siguientes: comprender si es posible sensibilizar a los educadores de la Educación Infantil acerca de la percepción visual del niño daltónico, a través de la comprensión de lo que es el daltonismo y verificar si los educadores reconocen la importancia del uso de instrumentos rastreadores como herramientas para la el sondaje de los niños daltónicos. Nuestra premisa es que la formación inicial de profesores en los cursos de Pedagogía, a pesar de ofrecer disciplinas orientadas a la inclusión de la persona con discapacidad, no estudia cuestiones relativas al daltonismo. El universo de la investigación fue un Centro de Educación Infantil (CEI) que atiende niños desde cero hasta tres años y 11 meses de edad, y una Escuela Municipal de Educación Infantil (EMEI) que atiende a niños desde cuatro hasta cinco años y 11 meses de edad, las dos localizadas en el municipio de São Pablo. Los individuos fueron 22 (veintidós) profesoras, 2 (dos) coordinadoras pedagógicas, 2 (dos) directivas, 2 (dos) agentes de apoyo y 2 (dos) auxiliares técnicos de educación (ATE). La metodología utilizada fue de cuño cualitativo, del tipo intervención pautada en la investigación-acción, y los instrumentos de recolección de datos fueron: observación de la vivencia mientras el uso de los juguetes, testimonio escrito y entrevista con profesores, ATE, gestores y agentes escolares, además el análisis de los documentos oficiales, tales como: Constitución de la República Federativa de Brasil, Ley de Directrices y Bases de la Educación Nacional, Declaración de Salamanca, la Política Paulista de Educación Especial en la Perspectiva de la Educación Inclusiva, el Currículo Integrador de la Infancia Paulistana y la Base Nacional Común Curricular. La investigación se fundamentó en los siguientes autores: Mantoan; Farina, Perez y Bastos; Sacks; Formosinho y Pascal, Fochi, Altimir, que discuten, respectivamente, la inclusión, el color, el daltonismo y la formación de profesores. Los resultados de la investigación revelan que los educadores reconocen la importancia del uso de instrumentos rastreadores como herramientas de sondeo de niños daltónicos, así como la necesidad de formación para la comprensión del daltonismo.

Made available in DSpace on 2016-04-29T14:23:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Andrea Silva Souza.pdf: 3578491 bytes, checksum: 051cabe4e4a4d4b29651cda188b16c46 (MD5) Previous issue date: 2013-04-17 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This work studies the visual comfort in interfaces as a way to improve the accessibility and usability on the websites. Its main objective is to research the colors and their influence on access to web space turning it better, bringing the use of Internet for everyone without exception. Among the theoretical and methodological aspects chosen was approached the philosophy of semiotics, color theory, and especially the concepts of accessibility and usability / Este trabalho estuda o conforto visual nas interfaces, como forma de melhoria na acessibilidade e usabilidade nos sítios. Tem como principal objetivo a pesquisa das cores e sua influencia quanto ao acesso no espaço web melhorando e trazendo, ao mesmo tempo, uma Internet para todos sem exceção. Dentre os aspectos teórico-metodológicos escolhidos foi abordada a filosofia da semiótica, teoria das cores, e principalmente os conceitos de acessibilidade e usabilidade

Submitted by Noeme Timbo (noeme.timbo@metodista.br) on 2016-08-19T00:38:15Z No. of bitstreams: 1 GustavoVechio.pdf: 2661095 bytes, checksum: a9f367a9730137184587921001688a3d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-19T00:38:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GustavoVechio.pdf: 2661095 bytes, checksum: a9f367a9730137184587921001688a3d (MD5) Previous issue date: 2015-11-09 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / In a market scenary with high competitivity and saturation, brands and their values can take a decisive role in buying's differentation and decision from the consumers. Brands should understand the need of the social responsibility and care about social and en- vironmental issues, otherwise they can be seen with negativity, that it, as corporations that want to get profit only. In order to understand the space of organizational brands in the contemporary society, this research introduces a rescue of historic evolutions, spe- cially in the last decades, to reveal the considerable progresses in the way of thinking regarding to the brand values, to the relationship with interested publics and to society in general. It's from these analyses that this study presents the importance of the inves- timents in social causes not as an obligation or self-promotion, but as an approach that must become a basic premise and part of the organization's culture. The cutting of this research turns into the study of the less widespread social causes or with less midiatic repercussion ones, in order to verify if the investiment into these causes can return in values to brands, as well as the support to more known causes is expected, as cancer, poverty and hunger. The study is complemented with in-depth interviews with Grupo Abril and Volkswagen do Brasil executives, whose purpose is to evaluate how these organizations consider the possibility to invest in less known causes, like daltonism / Em um cenário de mercado com alta competitividade e saturação, marcas e seus valores podem ter um papel decisivo na diferenciação e decisão de compra por parte dos consumidores. As marcas devem entender a necessidade da responsabilidade social e se preocuparem com questões sociais e ambientais, caso contrário, podem ser vistas com negatividade, isto é, como corporações que só desejam lucrar. Para compreender o espaço das marcas organizacionais na sociedade contemporânea, esta pesquisa apresenta um resgate de evoluções históricas, sobretudo nas últimas décadas, para mostrar os consideráveis progressos no modo de pensar em relação aos valores das marcas, ao relacionamento com públicos interessados e à sociedade em geral. É a partir destas análises que se apresenta a importância do investimento em causas sociais não como obrigação ou autopromoção, mas como abordagem que deve se tornar premissa básica e parte da cultura das organizações. O recorte desta pesquisa volta-se ao estudo de causas sociais menos difundidas ou de menor reper- cussão midiática, procurando verificar se o investimento nessas causas podem se refletir em valores para marcas, assim como se espera do apoio a causas mais conhe- cidas, como por exemplo, o câncer, a pobreza ou a fome. O estudo se complementa a partir de entrevistas em profundidade com executivos do Grupo Abril e da Volkswagen do Brasil para avaliar como estas organizações se posicionam frente à possibilidade de investir em causas menos conhecidas, como o daltonismo

Orientador: Edmur Azevedo Pugliesi / Banca: Claudia Robbi Sluter / Banca: Vilma Mayumi Tachibana / Resumo: Os mapas de fluxo representam a intensidade e a direção de um fenômeno no espaço. Variações na espessura de linhas, diferentes padrões de setas para transmitir direção, bem como diferentes cores (ordenadas ou não) podem ser utilizadas em sua composição. No entanto, algumas variações de matiz, brilho e saturação podem não ser adequadas a usuários com Deficiência na Visão de Cores (DVC), popularmente conhecidos como 'daltônicos'. Com alguns cuidados, é possível utilizar cores acessíveis aos daltônicos e às pessoas com Visão Normal de Cores (VNC) em um único projeto de mapas. Ainda, o fenômeno de fluxo é dinâmico e possui a característica de deslocamento ao longo de trajetórias. Logo, as variáveis visuais dinâmicas também podem ser empregadas (ex.: para indicar a direção do fluxo). Até o momento, ainda são desconhecidas pesquisas acerca do projeto e avaliação da variável visual cor (valor) juntamente com variáveis dinâmicas em mapas lidos por pessoas daltônicas ou não. Para tanto, este trabalho visa avaliar a usabilidade (eficácia, eficiência e nível de satisfação) e a carga mental de trabalho subjetiva global (técnica NASA-RTLX) de mapas de fluxo de veículos estáticos e dinâmicos com cores ordenadas, os quais são percebidos por pessoas com VNC e pessoas com DVC. Oito mapas estáticos de fluxo de veículos foram produzidos, esses mapas posteriormente receberam recursos para torna-los dinâmicos. Em um experimento, pessoas com VNC e pessoas com DVC selecionaram rotas entre símbolos ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Flow maps represent the intensity and direction of a phenomenon in space. Variations in the thickness of lines, different patterns of arrows to convey direction, as well as distinct colors (ordered or not) can be used in their composition. However, some variations in hue, brightness, and saturation may not be appropriate for users with Color Vision Deficiency (CVD), popularly known as 'color blind'. With some care, it is possible to use colors accessible to color blind people and people with Normal Color Vision (NCV) in a single map project. Still, the flow phenomenon is dynamic and has the characteristic of displacement along trajectories. Therefore, dynamic visual variables can also be used (eg. to indicate the direction of flow). To date, research on the design and evaluation of the visual color variable (value) is still unknown along with dynamic variables on maps read by people who are blind or not. In order to do so, this work aims to evaluate the usability of static and dynamic vehicle flow maps with ordered colors, which are perceived by people with NCV and people with CVD. Eight static vehicle flow maps were produced, these maps were subsequently given the resources to make them dynamic. In one experiment, people with NCV and people with CVD selected routes between source and destination symbols on the maps produced, as well as designed these routes on paper maps. An area in the city of Presidente-Prudente (1: 5000 scale) supported the design of the maps, displayed o... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Muitas atividades da rotina humana são codificadas por cor. Disfunções na percepção das cores podem ocorrer por um grande número de causas, sejam elas congênitas ou adquiridas. A ênfase sobre o mais preciso levantamento de dados confirma que a prevalência de deficiência de indivíduos do sexo masculino caucasianos europeus é de cerca de 8% e que a prevalência em populações asiáticas é entre 4% e 5%. No ano de 2015, Bastos desenvolveu um questionário para avaliação do impacto da discromatopsia entre indivíduos adultos. Medir aspectos psicossociais, processos psíquicos e comportamentais envolve uma série de conteúdos matemáticos e caracterizações que podem ajudar a mostrar a validade e confiabilidade de perguntas e respostas por mais simples que pareça esse processo. O objetivo desse trabalho foi analisar a fidedignidade desse questionário e adequá-lo a uma futura análise fatorial. Pudemos observar que o constructo QUESTIONÁRIO PILOTO DE AVALIAÇÃO DO IMPACTO DA DISCROMATOPSIA CONGÊNITA é multidimensional. A ferramenta que foi escolhida para avalia-lo demonstra que seu item tem objetividade, simplicidade, clareza, relevância, precisão, variedade, modalidade, tipicidade e credibilidade. Esses critérios foram avaliados por juízes com desempenho habitual em interpretação de textos. O coeficiente Alfa de Cronbach demonstra uma congruência sólida entre os itens do questionário. Mesmo quando esse foi avaliado em suas dimensões, os coeficientes continuaram significantemente relacionados mostrando que essa é uma ferramenta de qualidade. Os resultados demonstram que o constructo apresenta boa fidedignidade e é de fundamental importância pois os métodos psicofísicos não correlacionam a suas análises ao real impacto que a alteração de visão de cores pode causar nesse grupo populacional / Many human routine activities are color-coded. Dysfunctions in the perception of colors can occur for a great number of causes, whether they are congenital or acquired. The emphasis on the most accurate data collection confirms that the prevalence of European Caucasian male deficiency is approximatedely 8% and that the prevalence in Asian populations is between 4% and 5%. In 2015, Bastos developed a questionnaire to assess the impact of dyschromatopsia among adult subjects. Measuring psychosocial aspects, psychic and behavioral processes involves a series of mathematical content and characterizations that can help show the validity and reliability of questions and answers as simple as this process may seem. The objective of this study was to analyze the reliability of this questionnaire and to adapt it for future factorial analyses. We could observe that the construct \"PILOT QUESTIONNAIRE FOR EVALUATING THE IMPACT OF CONGENITAL DISCROMATOPSY\" is multidimensional. The tool that has been chosen to evaluate it demonstrates that its items have objectivity, simplicity, clarity, relevance, precision, variety, modality, typicity and credibility. These criteria were evaluated by judges with a permissive performance in the interpretation of texts. Cronbach\'s Alfa coefficient demonstrates a solid congruence between the items in the questionnaire. Even when it was evaluated in its dimensions, the coefficients continued to be significantly related, showing that this is a quality tool. The results demonstrate that the construct presents good reliability and is of fundamental importance since the psychophysical methods do not correlate their analyses with the real impact that the alteration of color vision can cause in this population group

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:37:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PedroZPMRM_DISSERT.pdf: 485516 bytes, checksum: 5e7cc13b6cdb53047d1dea3153509081 (MD5) Previous issue date: 2012-05-29 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / Among placental mammals, primates are the only ones to present trichromatic color vision. However, the distribution of trichromacy among primates is not homogeneous: Old World primates shows an uniform trichromacy (with all individuals being trichromats) and New World primates exhibit a color vision polymorphism (with dichromatic males and dichromatic or trichromatic females). Visual ecology studies have investigated which selective pressures may have been responsible for the evolution of trichromacy in primates, diverging from the dichromat standard found in other mammals. Cues associated with foraging and the socio-reproductive status were analyzed, indicating a trichromatic advantage for the rapid detection of visually conspicuous objects against a green background. However, dichromats are characterized by an efficient capture of cryptic and camouflaged stimuli. These advantages regarding phenotype may be responsible for the maintenance of the visual polymorphism in New World primates and for the high incidence of color blindness in humans (standing around 8% in Caucasian men). An important factor that has not yet been experimentally taken into account is the predation risk and its effect on the evolution of trichromacy in primates. To answer this question, we prepared and edited pictures of animals with different coats: oncillas (Leopardus spp.), puma (Puma concolor) and ferret (Galictis cuja). The specimens were taxidermized and the photographs were taken in three different vegetation scenarios (dense forest, cerrado and grassland). The images of the predators were manipulated so that they fit into two categories of stimulus size (small or large). After color calibration and photo editing, these were presented to 40 humans (20 dichromats and 20 trichromats) by a computer program, which presented a set of four photos at a time (one picture containing the taxidermized animal amid the background vegetation and three depicting only the background vegetation) and recorded the response latency and success rate of the subjects. The results show a trichromatic advantage in detecting potential predators. The predator detection was influenced by the background, the predator species, the dimension of the stimulus and the observer s visual phenotype. As humans have a high rate of dyschromatopsias, when compared to wild Catarrhini or human tribal populations, it is possible that the increased rate of dichromats is a result of reduced pressure for rapid predator detection. Since our species came to live in more cohesive groups and resistant to attack by predators, with the advent of agriculture and the formation of villages, it is possible that the lower risk of predation has reduced the selection in favor of trichromats / Dentre os mam?feros placent?rios, os primatas s?o os ?nicos a apresentarem uma vis?o de cores tricromata. Contudo, a distribui??o da tricromacia dentre os primatas n?o ? homog?nea: primatas do Velho Mundo apresentam uma tricromacia uniforme (com todos os indiv?duos sendo tricromatas) e primatas do Novo Mundo apresentam um polimorfismo de vis?o de cores (com machos dicromatas e f?meas dicromatas ou tricromatas). Estudos em ecologia visual t?m investigado que press?es seletivas podem ter sido respons?veis pela evolu??o da tricromacia em primatas, divergindo do padr?o dicromata encontrado nos demais mam?feros. Pistas associadas ao forrageio e ao contexto s?cio-reprodutivo foram analisadas, indicando uma vantagem tricromata na detec??o r?pida de objetos visualmente consp?cuos no ambiente. Entretanto, dicromatas s?o caracterizados pela captura eficiente de est?mulos cr?pticos e camuflados. Estas vantagens relativas aos fen?tipos podem ser respons?veis pela manuten??o do polimorfismo visual em primatas do Novo Mundo e pelo alto ?ndice de daltonismo em humanos (situando-se em torno de 8% em homens caucasianos). Um importante fator que ainda n?o foi levado experimentalmente em conta ? o risco de preda??o e o seu efeito na evolu??o da tricromacia em primatas. Para responder esta pergunta, n?s preparamos e editamos fotografias de animais com pelagens distintas: gatos-do-mato (Leopardus spp.), puma (Puma concolor) e fur?o (Galictis cuja). Os exemplares estavam taxidermizados e as fotografias foram capturadas em tr?s diferentes cen?rios de vegeta??o (mata fechada, cerrado e campo aberto). As imagens dos predadores foram manipuladas para que eles se encaixassem em duas categorias de tamanho de est?mulo (pequenos ou grandes). Ap?s a calibra??o das cores e edi??o das fotos, estas foram apresentadas a 40 humanos (20 dicromatas e 20 tricromatas) por um programa de computador, o qual apresentava um conjunto de quatro fotos por vez (uma foto contendo o animal taxidermizado em meio ? vegeta??o de fundo e outras tr?s contendo apenas a vegeta??o de fundo) e registrava a lat?ncia de resposta e a taxa de acerto dos sujeitos. Os resultados apontam uma vantagem tricromata na detec??o de potenciais predadores. A detec??o dos predadores foi influenciada pelo cen?rio de fundo, pelo tipo de predador, pela sua dimens?o e pelo fen?tipo visual do observador. Como os humanos apresentam uma elevada taxa de discromatopsias, quando comparados com popula??es selvagens de outros Catarrhini ou mesmo popula??es humanas tribais, ? poss?vel que o aumento no ?ndice de dicromatas seja resultado de uma press?o reduzida de detec??o r?pida de predadores. Uma vez que nossa esp?cie passou a viver em grupos mais coesos e resistentes aos ataques de predadores, com o advento da agropecu?ria e a forma??o de vilas, ? poss?vel que o menor risco de preda??o tenha relaxado a sele??o a favor de tricromatas