L’âge de l’adolescence est celui de l’expérience quotidienne d’un espace de vie à soi tout en flirtant avec le monde. Dans une société où la division du rôle des sexes est encore prégnante, où les lieux sont des supports de maîtrise masculine de l’espace, comment appréhender la mise en configuration de l’espace par l’adolescent.e à l’épreuve du genre ? L’expérience sociale et spatiale de soi, des autres, de la relation aux lieux est constitutive de l’adolescence. Cette expérience questionne alors le rôle du genre et de l’espace dans la construction identitaire. Dans quelle mesure ces deux concepts, genre et espace du quotidien, se combinent-ils dans la construction identitaire de l’adolescent.e ? Si le genre est une catégorie structurante de l’expérience spatiale, comment les lieux en tant que condition de l’expérience humaine agissent-ils sur les attributs de genre ? Pour répondre à ces questions, il s’agit d’observer les rapports des adolescent.e.s à leurs lieux de vie à la fois en termes de pratiques (espace de vie), de représentations (espaces vécus) et de genre. Cet âge de vie n’est-il pas constitué d’expériences de rapport au monde, c’est-à-dire d’élargissement du territoire de vie et des temporalités à travers des expérimentations faites d’appropriation, de cheminement, de contournement et d’évitement en quête d’autonomie sociale et spatiale ? Notre terrain d’étude porte sur les lieux de vie de collégien.ne.s en classe de 4ème dans sept établissements scolaires du Calvados et de la Manche aux contextes géographiques différents (urbain, périurbain, rural). Cette approche suppose une analyse multiscalaire des pratiques routinières dans les espaces de vie (domicile, lieux de loisirs, école) par des méthodes combinées d’enquêtes quantitative et qualitative, de séances d’observation et de productions graphiques de la part des adolescent.e.s eux-mêmes. Se pose alors la question des mobilités des jeunes car expérimenter les lieux c’est territorialiser son rapport au monde. Les effets de lieu (urbain, périurbain, rural) participent à la construction identitaire d’un territoire. Et réciproquement : l’adolescent.e agit sur l’espace, en ce sens, il ou elle expérimente l’espace. / Teenage years are synonymous with the daily experience of one’s own social space while approaching the wider world. In a society where gender role division is still significant, where places are means to assert the masculine control of space, how can we comprehend the construction of space in the everyday life of teenagers faced with gendering? Is experimenting social space during adolescence partitioned according to one’s gender? This thesis aims at analysing the relationship between teenagers and the space they inhabit in terms of practices (social space), representations (lived space) and gender. During adolescence, teens experiment with the world around them. Don’t they expand their territory, their temporality through different spatial experiences such as appropriation and progress but also avoidance and alternative routes on the way to social and spatial independence? Approaching the spaces occupied by teenagers means analysing their daily social practices within their lived space (home, leisure, school) thanks to mixed quantitative and qualitative inquiries, periods of observation and the production of mental maps by the teens themselves. Hence the importance of mobility since roaming space means turning it into a territory and influences one’s relationship to the world. The effects of place (urban, suburban, rural) are essential in the construction of identity within a territory and reciprocally: teenagers act on space, in the sense that they experiment with space.

L'électricité, produite par des usines hydroélectriques, est un élément important pour le Brésil, dans un contexte de croissance économique et de nouvelles préoccupations environnementales. Les barrages perturbent l'environnement et les sociétés rurales proches. Ils forcent les victimes des barrages (atingidos) à migrer et à modifier leurs espaces de vie. Les familles atingidas quittent cet espace pour en habiter un nouveau, avec les modifications (sociales, culturelles, économiques, etc.) que cela implique. L'adaptation au nouveau cadre rural et communautaire, l'insertion à la nouvelle structure administrative et le maintien de liens avec l'ancien lieu de vie sont les trois aspects fondamentaux pour comprendre le déplacement de ces familles.

La mise en place de grands projets d’aménagement peut avoir des impacts sociaux provoqués par le déplacement des familles installées dans les espaces concernés. C’est pour contribuer à comprendre et analyser ce type de problème que la présente recherche s’est tournée vers les personnes déjà expropriées par le Complexe Industriel Portuaire de Suape, au Nordeste du Brésil, et habitant maintenant en dehors de leurs anciens espaces de vie. La présente thèse cherche à explorer dans quelle mesure ces personnes reconstruisent leur espace de vie. Tout en mobilisant le concept d’espace de vie, la thèse reprend la notion de résilience, comprise comme « la reprise d’un nouveau développement » de ces personnes, considérées comme sujets d’un point de vue géographique. L’objectif est donc d’analyser le processus de reconstruction spatiale – réussie ou non – des personnes expropriées par l’entreprise SUAPE, avec l’espoir d’aboutir à quelques propositions qui puissent aider à minimiser les problèmes socio-spatiaux découlant de l’expropriation. L’analyse s’appuie sur les différentes zones d’origine et de relocalisation, parcourues lors du terrain de recherche (l’île de Tatuoca, Massangana, Águas Compridas, Gaibu, Nossa Senhora do Ó, et l’Assentamento Valdir Ximenes, au Pernambouc - Brésil), pour connaître les espaces de vie des familles et leur situation actuelle. L’atmosphère de peur qui y régnait nous a obligé à utiliser certaines techniques pour dépasser les difficultés, dont la méthode d’enquête par boule de neige et la prise de photos par les habitants eux-mêmes. Il en ressort que le déplacement des personnes correspond à un traumatisme, mais peut aussi dans certains cas, signifier de nouvelles opportunités dans de nouveaux espaces de vie dont certaines des caractéristiques sont favorables ou défavorables à la reprise d’un nouveau développement personnel. Les différentes zones parcourues nous ont permis encore de voir combien les habitants souffrent de leur éloignement des pratiques spatiales d’avant, mais aussi, que certains d’entre eux, même si c’est de façon précaire, ont réussi à s’engager dans un nouveau développement à partir du peu qu’ils avaient. La thèse se termine par quelques suggestions et perspectives pour des recherches futures. / The setting up of large planning project may have social impacts due to the displacement of families settled into the affected areas. In order to have a better understanding and a finer analysis of such an issue, this research is focusing upon the expropriated individuals by the Industrial Port Complex of Suape in the Brazil’s Nordeste, who are now dwelling outside of their old living areas. This thesis explores the means by which these people are piecing their life back together. The thesis tackles the concept of living environment as well as the notion of resilience, understood as “the resumption of a new development” of these people through the geographical point of view. The objective is thus to analyze the process of spatial reconstruction – succeed or not – of expropriated individuals by the SUAPE company, with the hope of ending in useful propositions to minimize the socio-spatial problems that stemmed from the expropriation. The analysis is based upon the multiple areas of people’s origin and relocation crossed during the research on the ground (the island of Tatuoca, Massangana, Águas Compridas, Gaibu, Nossa Senhora do Ó, and the Assentamento Valdir Ximenes, in Pernambouc - Brazil), to know the living environment of families and their current situation. The pervasive atmosphere of fear that remains in these places constrained us to use specific technics to overcome the difficulties, including the “snow ball survey” and the taking of pictures by the inhabitants of these areas. It results from this research that such a displacement of individuals is experienced as a trauma, but in some cases, can also offer new opportunities in the new living environment with its characteristics being more favorable or unfavorable to a renewal of the personal development. The visited areas allowed us to acknowledge the inhabitant’s suffering from the remoteness of their prior spatial practices, but also, that some of these individuals have been successful, even in a precarious manner, in piecing their life back together while starting with the little they had. The thesis is ending with some suggestions and avenues for future researches.

Cette thèse s'inscrit dans une réflexion contemporaine sur la façon dont les mobilités spatiales spécifient les rapports pratiques (agencement spatial des activités) et idéels (connaissance et représentations) des individus à leurs espaces de résidence. La notion d'habiter est ici utilisée pour saisir les spatialités des migrants japonais séjournant à Paris. Un tel objet de recherche amène à analyser une expérience particulière de mobilité : la migration internationale entre des lieux que sépare une grande distance spatiale et que distinguent clairement des caractéristiques urbanistiques, sociales et culturelles. L'analyse croisée de données issues du recensement et d'entretiens avec un échantillon de migrants japonais montre que, par leurs manières d'habiter Paris, les individus prennent en charge cette confrontation à la distance de façon dynamique, complexe et différenciée. Les temporalités du séjour et les significations attribuées à la séquence parisienne des trajectoires biographiques apparaissent comme des facteurs-clés de différenciation, et se traduisent dans les choix résidentiels à Paris comme dans les échanges avec les lieux japonais de l'espace de vie. Elles éclairent aussi le rythme et l'ampleur de l'autonomisation des migrants japonais vis-à-vis des ressources commerciales, sociales ou informationnelles qui leur sont dédiées. Enfin, par leurs manières d'habiter, ceux-ci contribuent à certaines dynamiques urbaines : renforcement de l'image internationale de quartiers valorisés du centre-ouest parisien ; spécialisation d'un segment du parc locatif dans l'accueil d'étrangers qualifiés ; complexification des marquages sociaux dans des quartiers en cours de gentrification ; création d'une offre commerciale et culturelle spécifique qui, dans le quartier de l'Opéra, enrichit l'attractivité d'une centralité économique et historique majeure de la métropole. Ces contributions reposent sur la position ambivalente des migrants japonais à Paris, entre proximité liée à leur statut d'élites migrantes originaires d'un pays du Nord, et distance inhérente à une migration lointaine.

Les métropoles contemporaines sont marquées par des regroupements et des séparations des citadins, connus sous le terme de ségrégation. Ce phénomène est généralement appréhendé sur la base des localisations résidentielles. L'importance de la mobilité quotidienne dans les reconfigurations spatiales métropolitaines et dans les modes de vie individuels nous incite alors à l'étude et la caractérisation de la relation entretenue par les citadins avec les espaces urbains. Cela permet de passer de la ségrégation résidentielle (immobile) vers la ségrégation dans les espaces de la vie quotidienne (mobile). Parallèlement, c'est l'individu, et non le ménage, qui est au cœur des dynamiques ségrégatives telles que nous les abordons. Quatre métropoles contemporaines ont été analysées avec une visée comparative. Ce choix a imposé la mise au point d'une méthodologie originale, commune aux quatre cas et basée sur des données d'enquêtes-ménages transports. Les résultats obtenus permettent de souligner l'interprétation économique des comportements individuels de proximité (immobilité et vie locale) et des accès aux pôles d'attraction (parmi lesquels le centre). La proximité, avant d'être un objectif des politiques de villes durables, est une réalité pour les populations défavorisées. Ces comportements de replis dépendent plus de caractéristiques individuelles que d'effets liés au quartier de résidence. Ces tendances fortes, communes aux quatre cas, sont complétées par diverses spécificités. Des dynamiques spatiales et sociales différentes se révèlent dans les villes du Nord et du Sud, et les effets des formes urbaines héritées de l'histoire s'affirment (en particulier à Niamey). Notre analyse permet finalement d'enrichir la perspective usuelle de la ségrégation urbaine dans plusieurs contextes urbains contrastés.

Un large courant de recherche en sciences sociales vise à l'identification de catégories d'analyse intermédiaires, entre individu et population, parmi lesquelles figure la notion d'espace de vie. Cette notion est initialement proposée en géographie, puis des démographes, le plus souvent intéressés par les migrations, s'en emparent : l'individu n'est plus rattaché uniquement à son lieu de résidence mais à l'ensemble des lieux avec lesquels il est en rapport. <br />La mise en œuvre empirique de la description d'espaces de vie en démographie nécessite deux étapes préalables : délimiter les contours de l'espace de vie étudié, selon les différentes dimensions qui le caractérisent, et trouver les corpus de données spécifiques nécessaires. <br />Plusieurs types d'espaces de vie sont ainsi explorés et des indicateurs à même de les synthétiser dans une approche quantitative sont proposés. Ces espaces sont tout d'abord définis à un moment donné. Néanmoins, l'espace et le temps se combinent. D'une part, les lieux qui constituent les espaces de vie changent. D'autre part, les espaces de vie évoluent au fil de la trajectoire des individus. La complexité de la succession de ces transformations amène à envisager des trajectoires, de manière globale, qui forment ce que l'on peut appeler l'espace de toute une vie. Leur analyse nécessite de recourir à des méthodes adaptées : des approches novatrices de construction de typologies de trajectoires.

Notion centrale des rapports entre l’État et les individus, l'ordre public mis en œuvre par la police administrative est traditionnellement identifié comme étant matériel. Essentiel à l'équilibre entre maintien de la paix sociale et garantie des droits et libertés individuels, il y est particulièrement fait recours lorsqu'est en cause la sécurité. La législation (lato sensu) récente en matière d'état d'urgence le rappelle. Mais l'ordre public n'est pas uniquement matériel, limité à la sécurité, à la tranquillité et à la salubrité publiques. Notion classique du droit public, l'ordre public ne cesse d'évoluer. Il est en effet possible de tirer de divers phénomènes épars l'existence d'un ordre public immatériel dont l'émergence et l'utilisation visent à répondre à des déséquilibres apparus dans l'État de droit. Permettant notamment la protection de valeurs objectives à partir desquelles la société est ordonnée, l'ordre public immatériel vise à rééquilibrer les rapports entre le collectif et l'individuel. Il est en ce sens une notion fonctionnelle. Il est ainsi possible de définir l'ordre public immatériel et de construire un régime juridique qui lui soit adapté. Impuissant à restreindre les libertés dans la vie privée, il s'exprime dans le cadre de l'espace public auquel il est cantonné, ce qui limite d'autant les risques d'intrusion de l'État. Il peut être vu comme une notion autonome. Cette formalisation permet d'identifier plus facilement l'ordre public immatériel. Surtout, elle laisse entendre qu'il pourrait s'imposer durablement dans l'ordre juridique français. / A key notion in the relationship between the State and individuals, public order implemented by the administrative authorities is normally considered as material. Essential to the balance between maintaining social peace and ensuring respect for individual rights and freedoms, public order is implemented especially where security is involved. Recent legislation (in the broad sense) introducing the state of emergency is a case in point. However, public order is not merely material or restricted to matters of public security, peace or health. Public order, a traditional notion in public law, continues to evolve. From the various different phenomena, it is indeed possible to deduce the existence of an immaterial public order, the emergence and implementation of which are intended to offset the disequilibrium arising from the rule of law. The purpose of immaterial public order, which ensures the protection of objective values around which society is organised, is to restore the balance between the public and the individual. In that sense, it is a functional notion. It is therefore possible to define immaterial public order and build a legal system adapted to it. Immaterial public order, which is powerless to restrict freedoms in private life, expresses itself in the public domain to which it is confined, thereby limiting the risks of State intervention. lt can be seen as a notion in its own right. As a result of this formalisation, immaterial public order can be more readily identified. Above all, formalisation suggests that it could become a permanent feature of the French legal system.

Les métropoles contemporaines sont marquées par des regroupements et des séparations des citadins, connus sous le terme de ségrégation. Ce phénomène est généralement appréhendé sur la base des localisations résidentielles. L’importance de la mobilité quotidienne dans les reconfigurations spatiales métropolitaines et dans les modes de vie individuels nous incite alors à l’étude et la caractérisation de la relation entretenue par les citadins avec les espaces urbains. Cela permet de passer de la ségrégation résidentielle (immobile) vers la ségrégation dans les espaces de la vie quotidienne (mobile). Parallèlement, c’est l’individu, et non le ménage, qui est au cœur des dynamiques ségrégatives telles que nous les abordons. Quatre métropoles contemporaines ont été analysées avec une visée comparative. Ce choix a imposé la mise au point d’une méthodologie originale, commune aux quatre cas et basée sur des données d’enquêtes-ménages transports. Les résultats obtenus permettent de souligner l’interprétation économique des comportements individuels de proximité (immobilité et vie locale) et des accès aux pôles d’attraction (parmi lesquels le centre). La proximité, avant d’être un objectif des politiques de villes durables, est une réalité pour les populations défavorisées. Ces comportements de replis dépendent plus de caractéristiques individuelles que d’effets liés au quartier de résidence. Ces tendances fortes, communes aux quatre cas, sont complétées par diverses spécificités. Des dynamiques spatiales et sociales différentes se révèlent dans les villes du Nord et du Sud, et les effets des formes urbaines héritées de l’histoire s’affirment (en particulier à Niamey). Notre analyse permet finalement d’enrichir la perspective usuelle de la ségrégation urbaine dans plusieurs contextes urbains contrastés. / Both divisions and concentrations of population characterize contemporary metropolitan areas. Known as segregation processes, these dynamics are usually studied through the analysis of residential locations. Our thesis, however, proposes another lens to uncover urban change. It focuses on daily mobility that shape urban spaces and individual ways of life. This leads us to organize the reflexion from residential segregations to daily urban spaces segregation (from immobile to mobile segregation). Furthermore, we put the individual, and not the household, at the heart of segregative dynamics. Four contemporary metropolitan areas are considered, in a comparative framework. These examples were analyzed through the same specific methodology, based on transport households surveys data. The study highlights the economic understanding of proximity individual behaviors (immobility and local life) and of attraction areas accesses. Proximity, once a measure for sustainable urban policies, indeed becomes a reality for poor citizens. Spatial isolation nowadays relates to individual characteristics rather than residential locations. Some specificities are added further to these strong tendencies. Different social and spatial dynamics clearly appear in Southern and Northern cities and effects of urban forms inherited from History are asserted (especially in Niamey). Our work finally complete the usual perspective of urban segregation in several contrasted urban contexts.