No description available.

No description available.

Syftet med detta projekt är att utveckla ett säkerhetssystem för att undvika att cyklar blir stulna. Dessutom har denna enhet funktionen att kunna mäta sträcka, hastighet och vilken rutt man åkt somdärefter skickas till en extern enhet. Detta uppnåddes med hjälp av en Arduino UNO, ett expansionskort med GPS- och GSM-antenn samten vibrationssensor. Via programmering i programvaran Arduino IDE styrdes Cykelmätaren för att uppnå önskad funktioner som därefter undersöktes genom fältstudier. Den slutgiltiga enheten skickade ett SMS till användaren när cykeln var i rörelse och samlade därefter inGPS-position som kunde plottas manuellt för att visa en rutt.

I och med GDPR har det blivit mycket viktigt för företag att anonymisera personuppgifter dådet finns en risk för böter om lagen skulle brytas. Denna studie ämnade att förstå hurkommunikationssystemet SafeSite skulle kunna få fler användare att följa GDPR-lagen ochhur en sådan lösning på detta problem skulle påverka användbarheten på sidan. För att ta redapå det förstnämnda genomfördes intervjuer med användare av systemet. De ansåg bland annatatt informationen om GDPR på sidan var lätt att missa och att informationen inte riktigt vartillräcklig. Med intervjuerna som grund skapades därefter en enkel mockup på hur det nyasystemet skulle kunna se ut. I mockupen gavs ytterligare information om GDPR sompresenterades, till skillnad från nuvarande systemet, i en popup-ruta. Användarna ombadssedan att besvara en enkät som avsåg att avgöra vilken av den ursprungliga versionen ochmockupen som var bättre i avseende att förmedla information om GDPR och att få användareatt bättre följa lagen. I enkäten användes frågor från System Usability Scale (SUS), ettväletablerat användbarhetstest för att utvärdera hur användbarheten. Resultatet av enkäternavisade att användare med större sannolikhet skulle efterfölja GDPR med det nyadesignförslaget utan att den upplevda användbarheten försämras.

Tillkomsten av digital teknik har lett till betydande framsteg i olika aspekter av våra liv, inklusive konceptet smarta hem. Ett smart hem är en innovativ integration av sammankopplade enheter och system som syftar till att förbättra komfort, bekvämlighet och säkerhet i bostadsmiljöer. Detta examensarbete utforskar möjligheter och utmaningar förknippade med det digitala smarta hemmet, med ett specifikt fokus på dess säkerhetssystem. Huvudsyftet med denna studie är att analysera de potentiella fördelar och möjligheter som uppstår genom att implementera ett digitalt säkerhetssystem. Den fördjupar sig i de tekniska framstegen som möjliggör automatisering, energieffektivitet och förbättrad livskvalitet för husägare. Men i takt med att hem blir allt mer digitaliserade ökar också sårbarheten för cyberattacker och integritetsintrång. Därför syftar denna forskning till att identifiera säkerhetsrisker och sårbarheter som är ett resultat av den sammankopplade naturen hos smarta hemenheter. Den undersöker de åtgärder och strategier som kan användas för att skydda smarta husägares integritet, dataintegritet och personlig säkerhet. Genom att genomföra en omfattande litteraturgenomgång och expertintervjuer ger denna uppsats en djupgående analys av de möjligheter och utmaningar som det digitala smarta hemmet och säkerhetssystemet utgör. Resultaten bidrar till en omfattande förståelse av de tekniska framstegen inom detta område och belyser deras konsekvenser för husägare, branschfolk och beslutsfattare. I slutändan fungerar den här avhandlingen som en värdefull resurs för individer och organisationer som vill dra nytta av de möjligheter som digitala smarta hem erbjuder samtidigt som de effektivt tar itu med de associerade utmaningarna. Det ger insikter i bästa praxis för att säkra smarta hemsystem och understryker vikten av att utveckla robusta säkerhetsprotokoll för att skydda husägares integritet och tillgångar i en allt mer sammankopplad värld. / The advent of digital technologies has brought forth significant advancements in various aspects of our lives, including the concept of a smart home. A smart home is an innovative integration of interconnected devices and systems that aim to enhance comfort, convenience, and security within a residential setting. This thesis explores the opportunities and challenges associated with the digital smart home, more specifically its security system. The primary objective of this study is to analyze the potential benefits and opportunities that arise from the implementation of a digital security system. It delves into the various technological advancements that enable automation, energy efficiency, and improved quality of life for homeowners. As the digitalization of homes advances, the vulnerability to cyber-attacks and privacy breaches increases. This research aims to identify potential security risks and vulnerabilities that arise from the interconnected nature of smart home devices. It investigates the measures and strategies that can be employed to safeguard the privacy, data integrity, and personal security of smart homeowners. Through a combination of literature review and expert interviews, this thesis provides an in-depth analysis of the opportunities and challenges posed by the digital smart home and security system. The findings of this research contribute to a comprehensive understanding of the technological advancements in the field and shed light on the implications for homeowners, industry professionals, and policymakers. Ultimately, this thesis serves as a valuable resource for individuals and organizations seeking to leverage the opportunities presented by digital smart homes while addressing the associated challenges. It offers insights into best practices for securing smart home systems and underscores the importance of developing robust security protocols to protect homeowners' privacy and assets in an increasingly interconnected world.

An Automated Guided Vehicle (AGV) must follow protective regulations to avoidcrashing into people when autonomously driving in industries. These safety norms require AGVs to enable protective fields, which perform hard braking when objects enter aspecific area in front of the vehicle. Warning fields, or warning systems, are similar fieldsthat decrease the speed of the AGV before objects enter the protective fields to enable asteadier driving. Today at Toyota Material Handling Manufacturing Sweden (TMHMS),warning systems have been implemented but the systems are too sensitive to objects outside of the AGVs path.The purpose of this thesis is to develop a predictive warning system based on empiricaldata from previous driving scenarios. By storing previous positions, the warning systemcould estimate a trajectory based on simple statistics and deploy speed limiting decisionsif objects appear in the upcoming predicted path.The predictive warning system was compared to the current warning system and adeactivated warning system setup in driving performance and driving dynamics. Performance was measured by measuring time to finish an industry-like test track and dynamicswas subjectively rated from a group of experienced AGV developers from TMHMS. Results showed that a predictive warning system drove the test track faster and with betterdynamics than the current warning system and the no warning system setup.Key findings are that a predictive warning system based on empirical data performedbetter in most cases but has some extra requirements to function. Firstly, the method require the AGV to mostly drive on previously driven paths to produce good results. Secondly the warning system requires a somewhat powerful on board computer to handlethe computations. Finally, the warning system requires spatial awareness of pose for thevehicle, as well as structure and shape for deployed protective fields.