Hur företag arbetar för att särskilja sin verksamhet från sina konkurrenter är ett högst relevant ämne, då dagens handel är extremt konkurrensutsatt från både fysiska butiker samt den ökade e-handeln. Den traditionella marknadsföringen som mestadels syftade mot att locka nya kunder, har till viss del bytts ut mot en mer relationsinriktad marknadsföring som ämnar att behålla och värna om sina befintliga kunder. Trots att marknadsföringens fokus har tenderat att skifta från produkten till kunden, betyder inte det att produkter har minskat i relevans i dagens samhälle. Dagens kunder är istället bättre informerade och detta kräver mer av företagen att möta deras kunskap för att kunna motsvara den förväntning som de kan tänkas ha innan.   Det har identifierats att en stor del av tidigare forskning kring detta ämne har fokuserat huvudsakligen mot dagligvaruhandel och större organisationer. Då småföretagen utgör en fundamental del för handelsmarknaden ter det sig underligt att inte mer forskning har riktats mot dessa. En del forskning menar till och med att det inte är relevant för mindre företag att arbeta med relationsförande aktiviteter då detta kräver resurser som dessa ofta inte har. Utifrån detta har vi identifierat ett forskningsgap gällande hur detta fenomen behandlas av företag inom sällanköpshandeln.   Denna studie har för avsikt att besvara problemformuleringen; Hur arbetar småföretagare inom sällanköpshandeln av beklädnadsvaror med kundrelationer?                  Teoriavsnittet innefattar en utförlig redogörelse för de begrepp och teorier som legat till grund för utformningen av studien. Det teoretiska ramverket används sedan för utforma de teman som är utgångspunkt för denna studie, och anses väsentliga för att besvara studiens syfte.   Studiens resultat indikerar att det finns tydliga incitament för att påstå att relationsfrämjande aktiviteter är en framstående aspekt även inom sällanköpshandeln. Detta går emot vad tidigare forskare som Grönroos (1995) och Day (2000, s. 24) hävdar att sällanköpshandeln inte bör använda sig av detta då de träffar sina kunder för sällan. Vidare visar resultatet av studien att begreppen relationer, lojalitet och service tenderar att vara svårbegriplig för företag, då de har svårt att urskilja vad som skiljer dessa åt och menar att de är starkt samverkande. Detta belyser komplexiteten av dessa begrepp samt indikerar att den personliga kunskapen och tolkning av begreppen spelar in på hur de tolkas.   Slutligen bidrar studien med en modell som ämnar påvisa samverkan av begreppen, och att de alla är en del av relationsmarknadsföringen. Denna modell kan tillhandahålla ledningen på företag vägledning hur de kan utforma och utveckla sin verksamhet gällande sina relationsfrämjande aktiviteter.

Bakgrund: Covid-19 pandemin har bidragit till många förändringar i samhället i stortmen också på individ- och företagsnivå. Folkhälsomyndigheten har tagit fasta vid olikarestriktioner och rekommendationer som individer och företag i samhället på olika nivåerpåverkats av, vilket har bidragit till olika konsekvenser såsom inkomstbortfall, ökadarbetslöshet och en ökning av psykisk ohälsa (Folkhälsomyndigheten, 2021). Inte minsthar konsumentbeteendet förändrats i samband med ett nytt förhållandesätt till socialdistansering men också på grund av hur arbetsmarknaden påverkats. Syfte: Syftet med uppsatsen är att undersöka hur företag inom sällanköpshandeln haranpassat och förändrat sin marknadsföring, samt hur kundernas beteende förändrats isamband med Covid-19 pandemin. Syftet är även att se till vilka förändringar somförväntas att bli bestående efter Covid-19 pandemin. Resultat: Slutsatsen från studien går ut på att konsumenter agerar oförutsägbart ioförutsägbara situationer. Besluten fattas individuellt, vilket påverkas av individensattityd, subjektiva normer och/eller begränsningar i beteende. Vi har fått insikt i att detblir problematiskt för företagen i Sverige att fortsätta bedriva verksamhet, eftersom det ärett sällsynt fenomen att ett samhälle i stort påverkas på det sättet som det gjort. Men nuvet vi att det är möjligt, vilket fick oss att förstå vikten av att lyfta fram olika aspekter avCovid-19-pandemins förstörelse. Pandemin ger oss en unik möjlighet att studera ettsamhälle i en kris i nuet och ta lärdom av det för att kunna stå starkare i nästa kris. Enspeciell sak som kommer med en kris är att företag och privatpersoner inte har något annat sätt än att anpassa sig till en kris som den, vilket vi trodde skulle kunna leda till ettspännande men också viktigt ämne att undersöka. Kunskapsbidrag: Kunskapsbidraget är en kartläggning av vad som varit framgångsriktoch icke framgångsrikt agerande från sällanköpshandelns sida under Covid-19 pandemin.Det ger upphov till viktig information om hur sällanköpshandeln snabbt kan sadla ominför kommande, liknande utmaningar. / Background: The Covid-19 pandemic has contributed to many changes in society atlarge but also at the individual and corporate level. The Swedish Public Health Agencyhas taken note of various restrictions and recommendations that individuals andcompanies in society at various levels have been affected by, which has led to variousconsequences such as loss of income, increased unemployment and an increase in mentalillness (Folkhälsomyndigheten, 2021). Not least, consumer behavior has changed inconnection with a new approach to social distancing, but also due to how the labor markethas been affected. Purpose: The purpose of the thesis is to examine in what way companies in retail haveadapted and changed their marketing, and how customer behavior has changed inconnection with the Covid-19 pandemic. The purpose is also to ensure what changes areexpected to be lasting after the Covid-19 pandemic. Results: The conclusion from the study goes out to that consumers act unpredictable inunpredictable situations. The decisions are made individually, which is influenced by theindividual’s attitude, subjective norms and/or limitations in behaviour. We’ve learned thatit’s problematic for the companies in Sweden to continue to maintain a business, becauseit’s a rare phenomenon that a society at large is affected in that way. Though now weknow that it is possible, which made us understand the importance of highlightingdifferent aspects of the Covid-19 pandemic’s destruction. The pandemic gives us a uniquepossibility to study a society in a crisis in the present, and take learning from it to be ableto stand stronger in the next crisis. A unique thing that comes with a crisis, is that business and individuals have no other way than to adapt in a crisis like that, which we thoughtcould lead to an exciting but also important subject to examine. Contribution: The knowledge contribution is a survey of what has been successful andunsuccessful action by the retail trade during the Covid-19 pandemic. This gives rise toimportant information on how the retail trade can quickly re-saddle in the face of future,similar challenges.

Den elektroniska handeln (e-handeln) har under den senaste tiden haft en stadig positiv utveckling som vi idag börjar se påföljder av. E-handeln leder till förändrade konsumentbeteenden som påverkar den fysiska handeln, i media pratas det om butiksdöden och hur de svenska stadskärnorna ger vika för e-handelns inverkan. Stämmer denna bild eller bör dessa påståenden om stadskärnornas död tas med en nypa salt? Detta väcker behovet av att undersöka vilka konsekvenser en ökande e-handel ger upphov till och hur stadskärnorna bör agera för att upprätthålla ett levande stadsliv. Därför blir studiens syfte att undersöka hur en fortsatt ökning av e-handeln påverkar lokala stadskärnor i Sverige. För att uppnå syfte och besvara studiens frågeställning inhämtades data genom tre intervjuer samt en undersökning av forskning kring e-handelns utveckling. Ett teoretiskt perspektiv fördes även in i studien genom att undersöka hur handelsplatser lokaliserar sig enligt centralortsteorin och gravitationsmodellen.Utifrån de scenarier som presenteras i resultatet (framtagna av Svensk Handel) för e-handelns framtida utveckling drar studien slutsatsen att första scenariot, där e-handeln följer Storbritanniens utveckling, är troligast att inträffa. Detta på grund av de logistiska utmaningar som fortfarande finns i Sverige. Resultaten tyder även på att stadskärnors ​attraktivitet kommer vara avgörande för dess framtida levnad. Genom att analysera valda teorier och olika marknaders storlekar undersöker studien stadskärnans optimala lokalisering och storlek för att konkurrera med e-handeln. Den medelstora marknaden, med 20 000 - 50 000 invånare, konstateras vara det optimala för att hantera de utmaningar som e-handeln innebär. Enligt studien kommer en stadskärna som fokuserar på att skapa ett mervärde för konsumenten, utöver fysiska detaljhandelsbutiker, vara framgångsrik. Studien konstaterar även att det kommer ske en omdefiniering av stadskärnan från att vara en handelsplats till en mötesplats. E-handeln sätter press på fysiska butiker att ta fram nya butikskoncept där också fastighetsägarnas agerande blir avgörande för stadskärnans konkurrenskraft. / The growth rate of electronic commerce (e-commerce) has had a positive development recently and we are now starting to see the repercussions of it. E-commerce leads to a changing consumer behaviour that affects the physical trade, this is often brought up by the media as the retail death (or retail apocalypse) and that Swedish city centers give way to the impact of e-commerce. Is this a truthfully depicted picture or should these statements regarding the death of city centers be taken with a pinch of salt? This raises the need to further investigate the consequences of an increasing e-commerce and how the city centers should act to maintain a vibrant city life. Therefore, the purpose of this study will be to investigate the effects of an increased e-commerce on local city centers. To achieve the purpose and answer the questions of the study, data was gathered through three interviews as well as through a study of research on the development of e-commerce. A theoretical perspective was also brought into the study by examining how commerce locate according to the central place theory and the gravity model of trade.Based on the scenarios presented in the study (produced by Svensk Handel) regarding the future development of e-commerce the conclusion is that the first scenario, where the e-commerce follows Great Britain's development, is most likely to occur. The main reason for this is that Sweden faces logistics challenges that needs to be dealt with. The result also indicate that the attractiveness of city centers will be crucial for its future life. By analyzing selected theories and sizes of different markets, the study investigates the optimal location and size of a city center to compete with e-commerce. The medium-sized market, with 20 000 - 50 000 inhabitants, is found to be the most optimal size of market to manage the challenges that e-commerce entails. According to the study, a city center that focuses on creating added value for the consumer, in addition to physical retail stores, will be successful. The study also concludes that a redefinition of the city center will occur in which the city center will go from mainly being a trading place to a meeting place. E-commerce puts pressure on physical stores to develop new store concepts in which the actions of the property owners will have decisive impact on the competitiveness of city centers.

The internet has provided an easier way to trade goods and services through online stores. As an effect of internet and e-commerce, companies restructure the trade from the physical store to online store. This affects the physical stores because most things become more easily accessible by the internet, as a result, customers buy goods online instead of going to the actual store. The purpose of the study is to find out how the physical stores experience that the internet has affected their store and how online stores work with internet marketing. A SWOT analysis of the companies has been done to see any connections between the companies' strengths, weaknesses, threats, opportunities, and the perception of the impact of the internet. This to be able to analyze these against each other and find similarities in the companies. The study is a qualitative study with empirical data collected through interviews. The study's empirical data is based on interviews with three physical stores and two online stores, all of which are active in retail. The result of the study shows that the physical stores have experienced that they have been affected by the internet to varying degrees. The SWOT analysis that was done showed that the perceived strengths, weaknesses, opportunities, and threats revolved mostly around digitization. Furthermore, the empirical evidence also suggests that online stores have adopted social media to a large extent for their marketing. / Internet har möjliggjort ett enklare sätt att handla varor och tjänster via nätbutiker vilket har resulterat i att företag omstrukturerar sin handel från fysisk butik till nätbutik. Detta påverkar de fysiska butikerna eftersom de flesta saker blir mer lättillgängliga via internet, vilket resulterar i att kunderna köper varor online istället för att besöka den fysiska butiken. Syftet med studien är att ta reda på hur de fysiska butikerna upplever att internet har påverkat deras butik och hur nätbutiker arbetar med deras internetmarknadsföring. En SWOT-analys av företagen har gjorts för att se eventuella samband mellan företagens styrkor, svagheter, hot, möjligheter och uppfattningen om internets påverkan. Detta för att sedan kunna analysera dessa mot varandra och hitta likheter hos företagen. Studien är en kvalitativ studie med empiriska data som har samlats in genom intervjuer. Studiens empiriska data baseras på intervjuer med tre fysiska butiker och två nätbutiker, som alla är aktiva inom sällanköpshandeln. Resultatet av studien visar att de fysiska butikerna har upplevt att de blivit påverkade av internet i olika grad. SWOT-analysen som gjordes visade att de upplevda styrkorna, svagheterna, möjligheterna och hoten cirkulerade mestadels kring digitalisering. Vidare antyder även empirin att nätbutikerna har anammat sociala medier i en hög utsträckning i deras marknadsföring.

Abstract Purpose – The purpose of the study is to explore which possible last mile alternativesare beneficial for the development of the grocery trade in e-commerce. The deliveryalternatives will have a strong focus in that the last mile deliveries are optimized,efficient and sustainable. Therefore, three different research questions have beenformulated: 1. What does the grocery- and rare trade's last mile look like today? 2. How can the grocery trade practice different last mile deliverymethods to manage the growing e-commerce? 3. Which improvements of the last mile can businesses bring to fostersustainability and environmental friendliness? Method – A quantitative comparative study where statistical document analysis iscombined with semi-structured interviews and structured interviews. The documentanalysis to study delivery speeds, delivery alternatives and delivery companies and tocarry out an analysis of the current last-mile delivery. The semi-structured interviewprovided data on all issues and aimed to provide a qualified perspective. Findings – With collected empirical data identifies clear trends from documentanalysis, strategies that different companies use and how they affect variables such asdelivery speed, shipping cost and number of delivery options that are sustainable.Groups in the grocery trade and like all companies should meet the consumersrequirements. Whether companies in the grocery trade will be able to meet customers'demands for sustainability is difficult to say and remains to be seen in the future. Atpresent, it is a matter of companies having to dare to take the first step towards a moresustainable last mile. Implications – Theoretical implications are the benefits that the various deliveryalternatives have linked to delivery speed and durability. One possible implication iswhich delivery alternatives will be an optimal solution for q-trade, as the authors havenot identified any previous research. The importance of sustainable transport should bemade fossil-free and how companies should prioritized according to the sustainablealternatives instead of popular alternatives.Practical implications are a change in companies' attitudes towards market change withinnovative delivery alternatives and sustainable delivery alternatives. An additionalimplication is the establishment of the grocery trade in q-trade, how groups choose tocompete with new players in q-trade. Limitations – This study will include retail businesses that offer e-commerce and willstudy their transportations last storage point or storage warehouse to the consumer. Thebusinesses that are viewed in this paper are those who have the biggest market sharesin Sweden and offer e-commerce for private consumers. The consumers transportationto pick up for example at a C&C (Click & Collect) will not be highlighted but ismentioned. Furthermore, returns and handling of said subjects is only mentioned toillustrate the contributing factor it has to the increase of deliveries and its environmentalimpact. Lastly, Q-trade (quick e-commerse) is only mentioned for the purpose to utilizethe innovative solutions they’ve established to obtain quick and sustainable deliveries. Keywords – E-commerce, / Sammanfattning Syfte – Studiens syfte är att utforska vilka möjliga sista milen alternativ som ärfördelaktiga för dagligvaruhandelns utveckling inom e-handel. Leveransalternativenkommer ha ett stort fokus i att sista milen leveranserna är optimerade, effektiva ochhållbara. Därför bröts syftet ner i tre frågeställningar: 1. Hur ser dagsläget av sista milen leveranser ut för daglig- ochsällanköpshandeln? 2. Hur kan dagligvaruhandeln använda sig av olika sista milen leveranser föratt hantera den ökande e-handeln? 3. Vilka förbättringar kan företag vidta för att sista milen ska bli mer hållbar,effektiv och miljövänlig? Metod – En kvantitativ jämförelsestudie där dokumentanalys kombineras medsemistrukturerad och strukturerade intervjuer. Dokumentanalysen för att studeraleveranshastigheter, leveralternativ och leveransföretag för att genomföra ennulägesanalys. Den semistrukturerade intervjun gav data till alla frågeställningar. Denstrukturerade intervjuerna var till för kvantitativ data gällande hållbarhetuttalandekopplat till hållbara leverans alternativ. Resultat – Med insamlad empiri identifieras tydliga trender från dokument analysen,strategier som olika företag använder och hur de påverkar variabler somleveranshastighet, fraktkostnad och antal leveransalternativ som är hållbara. Koncernerinom dagligvaruhandeln och liksom alla företag bör möta kundens krav. Om företaginom dagligvaruhandeln kommer att kunna möta konsumenternas krav på hållbarhet ärsvårt att säga och återstår att se i framtiden. I dagsläget handlar det om att företagenmåste våga ta första steget mot en mer hållbar sista mil. Implikationer – Teoretiska implikationer är vilka fördelar som de olikaleveransalternativen har kopplat till leveranshastighet och hållbarhet. En tänkbarimplikation är vilka leveransalternativ som kommer att vara en optimal lösningen förq-handel, då författarna inte identifierade någon tidigare forskning. Betydelsen avhållbara transporter bör göras fossilfritt och hur företagen bör prioritera efter de hållbaraalternativen i stället för populära alternativ.Praktiska implikationer är förändring till företagens inställning motmarknadsförändring med innovativa leveransalternativ och hållbara leveransalternativ.En ytterligare implikation är dagligvaruhandelns etablering inom q-handel, hurkoncerner väljer att konkurrera med nya aktörer inom q-handel. Begränsningar – Denna studie studerar dagligvaruhandeln och företag som erbjudere-handel inom den. Den studerar deras transporter från sista lagerpunkten ellerbutikslager till konsument. Företagen som analyseras är de som har störstmarknadsandelar i Sverige som samtidigt erbjuder e-handel för privatkunder.Konsumenternas transport till uthämtning av exempelvis C&C (click and collect)kommer att nämnas men kommer inte vara i fokus. Vidare tas returhantering endast uppför att visa dess bidragande faktor till ökade leveranser samt negativa påverkan påmiljön. Slutligen berörs q-handeln (snabb e-handel) endast med syfte av att ta hjälp avde innovativa lösningarna de skapat för att erhålla snabba och hållbara leveranser.ii Nyckelord – Dagligvaruhandel, detaljhandel, e-handel, hållbarhet, logistik, q-handel,sista milen, sällanköpshandel