Made available in DSpace on 2015-04-14T14:50:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 460932.pdf: 19246675 bytes, checksum: 8be0695d634eda0abb5f37e0508b476e (MD5) Previous issue date: 2014-04-28 / Endodontics is the branch of dentistry that deals with the treatement of the diseases within the tooth roots. The dentists training to work in Endodontics is done using extracted teeth, which are not always available, or using resin teeth, which doesn t reproduce all the natural tooth physical properties. Since the treatment is performed inside the tooth, dentists do not see how treatment is evolving, so that, they need to develop high tactile sensitivity to know if the treatment is being performed correctly. New training methods using Virtual Reality based simulators equipped with haptic devices have been used for this type of training. However, most simulators are designed to simulate tasks that uses rotary dental drill to perform the coronary opening procedure, leaving aside the training of cleaning and shaping of root canals. For this task dentists use endodontic hand tools in the form of small files that are inserted on the root channels targeting to remove the pulp and extend its diameter. The main goal of this work is to develop a methodology for endodontic training that uses a Virtual Reality based simulator with a haptic device. This simulator allows to convincingly mimic the tactile sensation perceived by the dentist during the task of cleaning and shaping of root canals using endodontic hand tools. Besides the simulator, in order to support the methodology, a haptic device with four degrees of freedom, was designed and built. During the simulation, the system captures the movements and forces the dentist applies on the haptic device. After that, using a visualization software, the user can see these moves and analyze his own performance. Tests performed with dentists and dental students shown that the simulator is able to convincingly represents the haptic sensation that occurs in a real environment. The test results also show that the visualization system is effective to help the users to identify potential errors that may happen during the simulation. / A Endodontia ? a especialidade da Odontologia respons?vel por tratar as doen?as que ocorrem dentro das ra?zes do dente. O treinamento dos dentistas para atuarem na Endodontia ? feito com o uso de dentes naturais extra?dos, que nem sempre est?o dispon?veis, ou com dentes de resina, que n?o conseguem reproduzir todas as propriedades f?sicas de um dente natural. Devido ao tratamento ser realizado dentro do dente, os dentistas n?o tem vis?o de como o tratamento est? evoluindo, necessitando para isto, desenvolver alta sensibilidade t?til para perceber se o tratamento est? sendo realizado corretamente. Novos m?todos de treinamento utilizando simuladores baseados em Realidade Virtual equipados com dispositivos h?pticos v?m sendo utilizados para este tipo de treinamento. Entretanto, a maior parte dos simuladores preocupa-se em simular tarefas que utilizam instrumentos rotat?rios para realizar o procedimento de abertura coron?ria, deixando de lado o treinamento da tarefa de limpeza e modelagem dos canais radiculares. Nesta tarefa os dentistas utilizam instrumentos manuais no formato de pequenas limas que s?o introduzidas nos canais do dente visando remover sua polpa e dilatar seu di?metro. O objetivo deste trabalho ? desenvolver uma metodologia de treinamento em endodontia que usa um simulador de realidade virtual com um dispositivo h?ptico. Este simulador permite imitar, de forma convincente, a sensa??o t?til percebida pelo dentista durante a etapa de limpeza e modelagem dos canais radiculares utilizando instrumental endod?ntico manual. Al?m do simulador, a fim de apoiar a metodologia, foi constru?do um dispositivo h?pico com quatro graus de liberdade. Durante a simula??o, o sistema captura os movimentos e a for?a que o dentista emprega no dispositivo h?ptico. Depois disso, com o uso de um software de visualiza??o, o usu?rio pode ver estes movimentos e analisar o pr?prio desempenho. Testes feitos com dentistas profissionais, professores e alunos de endodontia mostraram que o simulador ? capaz de reproduzir de forma convincente a sensa??o t?til que ocorre em um ambiente real. Os resultados dos testes demostram tamb?m que a ferramenta de visualiza??o da simula??o desenvolvida ? eficaz para ajudar o usu?rio a identificar poss?veis erros que ocorrem durante as simula??es.

Este trabalho teve como objetivo analisar o transporte de sedimentos na região central da Baixada Santista (SP) através do uso do modelo numérico ROMS (Regional Ocean Modeling System) acoplado ao modelo numérico SWAN (Simulating WAves Nearshore) em simulações representativas dos meses de agosto de 2009 e janeiro de 2010. Os resultados indicaram haver picos no transporte de sedimentos, principalmente na plataforma continental e na Baía de Santos, durante a passagem de sistemas frontais, chegando a atingir 4,2 kg m2 s1 na região costeira. As menores taxas de concentração de sedimentos em suspensão na coluna d\'água ocorreram durante os períodos de quadratura, sem a presença de ventos fortes e incidência de ondas com grande energia. O transporte por carga de fundo encontrado na área costeira de Praia Grande foi predominantemente para sudoeste, em ambos os meses simulados, onde, as maiores taxas de transporte foram observadas no mês de agosto com valores em torno de 1 x 10 kg m2 para o mês. A taxa de sedimentação na região do alto estuário foi da ordem de 1 cm ano1, concordando com os dados disponíveis na literatura. O modelo numérico representou de forma satisfatória os padrões de transporte de sedimentos encontrados na região. / This study aimed to analyze the sediment transport in the central region of Baixada Santista (SP) using the numerical model ROMS (Regional Ocean Modeling System) coupled to the numerical model SWAN (Simulating Waves Nearshore) in simulations representing the months of August 2009 and January 2010. The results suggested peaks in sediment transport, especially on the continental shelf and the Bay of Santos, during the passage of frontal systems, achieving values of 4,2 kg m2 s1 nearshore. The lowest rates of concentration of suspended sediment in the water column occurred during periods of neap tides, without the presence of strong winds and incidence of waves with high energy. In both simulated months, the bedload transport found in the coastal area of Praia Grande was predominantly to the southwest, with the highest rates of transport observed in the month of August, with values of 1 x 10 kg m2. The rate of sedimentation in the upper estuary has been on the order of 1 cm year1, in agreement with the data available in the literature. The numerical model represented the transport patterns of sediments found in the region in a satisfactory way.

Submitted by Setor de Tratamento da Informa??o - BC/PUCRS (tede2@pucrs.br) on 2016-08-24T17:11:53Z No. of bitstreams: 1 TES_VINICIUS_JURINIC_CASSOL_COMPLETO.pdf: 4054111 bytes, checksum: 0b00dfdc62fea2810f4bea20fd2c1f08 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-24T17:11:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TES_VINICIUS_JURINIC_CASSOL_COMPLETO.pdf: 4054111 bytes, checksum: 0b00dfdc62fea2810f4bea20fd2c1f08 (MD5) Previous issue date: 2016-03-30 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - FAPERGS / The power of the technology impacts on the modern life in different manners everyday. A variety of scientific models and computational tools have been developed to improve human safety and comfort in built environments. In particular, the comprehension of pedestrian behaviors has higher importance in such context. Moreover, some places are propitious to people agglomeration, i.e. a train station and an airport or even specials events like a sport game. In this thesis we discuss the use of crowd simulation to reproduce and evaluate egress performance in specific scenarios. We present CrowdSim: a crowd simulation framework designed to automatically reproduce crowd behaviors during an egress process. A set of software validation tests has been conducted in order to ensure the accuracy of the simulations computed by CrowdSim. In addition, CrowdSim is able to generate a set of plausible egress plans to be performed in a specific environment and also to rank them. Several case studies were performed in order to evaluate the work. Further, we performed different analyzes, including also the comparison of simulation data against data obtained from real-life experiments. / O poder da tecnologia impacta constantemente na vida moderna. Diversos modelos cient?ficos, al?m de ferramentas de computacionais, foram desenvolvidos com o objetivo principal de garantir o conforto e a seguran?a das pessoas que circulam por um determinado ambiente. Al?m disso, ? poss?vel de f?cil observa??o o fato que muitos ambientes p?blicos (aeroportos, esta??es de trem ou rodovi?rias al?m de est?dios ou arenas esportivas) s?o prop?cios ? alta aglomera??o de pessoas. Dessa forma, o entendimento do comportamento das pessoas em tais tipos de ambiente tornase muito importante. A presente tese discute o uso de simula??o de multid?es como ferramenta para reproduzir e avaliar computacionalmente o processo de evacua??o de ambientes aglomerados. A ferramenta Crowdsim foi desenvolvida com este fim: reproduzir o comportamento de pessoas durante o processo de abandono de ambientes. Al?m do desenvolvimento da ferramenta, diversas valida??es foram realizadas com o objetivo de garantir a qualidade dos resultados produzidos por CrowdSim. Al?m disso, a ferramenta ? capaz de gerar automaticamente diversos planos de evacua??o poss?veis de serem realizados em um mesmo ambiente. Tais planos s?o avaliados a fim de identificar o melhor plano. Diversos estudos de caso foram realizados com o objetivo de validar esta pesquisa. Diferentes tipos de an?lises foram aplicados e incluem at? mesmo a compara??o de dados obtidos com simula??o e dados nas mesmas circunst?ncias obtidos em um processo de abandono de ambiente realizado na vida real.

Submitted by Celso Magalhaes (celsomagalhaes@ufrrj.br) on 2017-09-18T11:33:32Z No. of bitstreams: 1 2016 - Jo?o M?rcio Sutana Alvim.pdf: 4276113 bytes, checksum: 115487153abb7bab43e2a012959a64e4 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-18T11:33:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016 - Jo?o M?rcio Sutana Alvim.pdf: 4276113 bytes, checksum: 115487153abb7bab43e2a012959a64e4 (MD5) Previous issue date: 2016-12-21 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / In the classic set of unit operations of solid-liquid separation, sedimentation and filtration techniques stand out as critical processing steps for a broad spectrum of industrial activities. In this context, the proper knowledge of the properties and characteristics of the particulate systems directly involved represents an important aspect for the safe and efficient design of equipment and processes. Over the past 20 years, several methodologies were developed to study such phenomena, resulting in a huge library of sedimentation and filtration models available in the literature. This work presents a study based on the use of a particle-scale numerical simulation technique called Discrete Element Method (DEM), to describe the deposition of particulate solids in liquids. Tridimensional simulations of the sedimentation and filtration processes were carried out in a previously known flow field, as a way to test the applicability of the code and its capacity to virtually describe such processes. Cake properties, such as thickness, porosity and permeability were quantified over time and compared qualitatively and quantitatively with literature data. The effects of operational conditions, solids and liquid properties on the particulate model?s response were also investigated through a series of controlled numerical tests. The packing fraction values obtained in this work for the sedimentation process, when compared to the values found in the literature on similar conditions, showed a satisfactory agreement, with deviations smaller than 12% for all the points assessed / Dentro do conjunto cl?ssico das opera??es unit?rias de separa??o s?lido?l?quido, as t?cnicas de sedimenta??o e filtra??o se destacam como etapas de processamento cruciais para um amplo espectro de atividades da ind?stria. Neste contexto, o conhecimento adequado das propriedades e caracter?sticas dos sistemas particulados diretamente envolvidos representa um aspecto importante para o projeto seguro e eficiente de equipamentos e processos. Ao longo dos ?ltimos 20 anos, diversas metodologias foram desenvolvidas para estudar tais fen?menos, resultando em uma ampla biblioteca de modelos de sedimenta??o e filtra??o dispon?vel na literatura. O presente trabalho apresenta um estudo baseado no uso da simula??o num?rica em escala de part?cula, atrav?s do M?todo de Elementos Discretos ou DEM (do ingl?s ?Discrete Element Method?), para descrever a deposi??o de s?lidos particulados em suspens?es. Foram realizadas simula??es da sedimenta??o e filtra??o em tr?s dimens?es como forma de testar o funcionamento do c?digo e a sua capacidade de reproduzir virtualmente tais processos. As propriedades da torta, tais como espessura, porosidade e permeabilidade foram quantificadas ao longo do tempo e comparadas qualitativa e quantitativamente com dados da literatura. A sensibilidade do modelo desenvolvido a varia??es nas condi??es operacionais de simula??o e nas propriedades f?sicas do s?lido e do l?quido tamb?m foi analisada. Os dados de fra??o de s?lidos obtidos nas simula??es da sedimenta??o apresentaram uma concord?ncia satisfat?ria, quando comparados aos valores encontrados na literatura em condi??es similares, apresentando desvios menores do que 12% para todos os pontos avaliados.

Made available in DSpace on 2017-05-12T14:48:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maria Felomena de Oliveira Sandri.pdf: 527012 bytes, checksum: e6611509a5628405238b9e31b3319b77 (MD5) Previous issue date: 2006-07-18 / In the West of Paraná State, the Regional Nuclei of Agricultural State Secretary SEAB - are located in Cascavel and Toledo. The first one has an area of 1,283,062.58 ha, which includes 28 cities; the second one is 849,732.80 ha wide and counts with 20 cities. These Regional Nuclei are responsible for twenty percent of the Whole Production Value, requiring agribusiness state production, as well as important areas concerning/ corn, soybean at wheat production; and they reach almost 4.8 millions tones/grains per year. In order to spread out this production, railways and roadways are employed, even though it decisionmaking affects traffic conditions and implies in costs. Researches Operations tools can be applied, which aims are evaluation, management and planning to improve transportation system use Among these tools, it can be mentioned the simulation practice, which, by means of computational models, helps on choosing how the experiment will be carried out, such as: (i) sensitivity analyses; (ii) scenario analyses, (iii) optimization; and (iv) Monte Carlo Simulation. Considering these potentialities, this trial was carried out aiming at implementing a computational model to simulate grains and oilseeds transportation from the Regional Nuclei of Cascavel and Toledo, respectively. This simulation concerned about 2003, 2004 and 2005 years; and sensitivity analysis was also conducted considering changes of percentage indexes related to the loads destination to roadways and railways, respectively. The applied model showed a great potential for supporting management of grains and oilseeds transportation system, with diversity of reports and information. For example, in 2004, at Cascavel Regional Nucleus, 2,2 millions tonnes of products were processed, with a consumption of 44.916,74 m-3 of firewood, and 34.489 transportations were also made from Cascavel to Paranaguá Port using the roadway / Os Núcleos Regionais de Cascavel e Toledo da Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento SEAB do Paraná estão localizados na região Oeste. O primeiro núcleo abrange uma área agrícola de 1.283.062,58 ha e compreende 28 munícipios, enquanto o segundo tem área agrícola de 849.732,80 ha e conta com 20 municípios. Esses dois núcleos regionais participam com 20% do Valor Bruto da Produção, os quais correspondem aos valores produzidos pelo agronegócio no Estado e são importantes polos na produção de milho, soja e trigo, cujo total é de, aproximadamente, 4,8 milhões de toneladas. Para o escoamento dessa produção, são utilizados os modais rodoviários e ferroviário, fato que afeta as condições de trafégo e implica em custos. Para o aprimoramento do uso de um sistema de transporte, podem ser utilizados ferramentais de Pesquisa Operacional, os quais prestam avaliações, gestão e planejamento. Dentre os ferramentais, pode ser destacada a simulação que, por meio de modelos computacionais, propicia o auxílio à tomada de decisão pela condução de experimentos tais como: (i) análise de sensibilidade; (ii) comparação de cenários; (iii) otimização e (iv) simulação de Monte Carlo. Considerando essa potencialidade, este trabalho foi conduzido com o objetivo de implementar um modelo computacional para simular a movimentação de cargas de grãos e oleaginosas a partir dos Núcleos Regionais de Cascavel e Toledo. Essas simulações referem-se aos anos de 2003, 2004 e 2005 e conduzida análise de sensibilidade ao considerar a alteração dos índices de destinação de cargas para os modais rodoviário e ferroviário, respectivamente. O modelo empregado apresenta potencialidade de aplicação em procedimentos para gestão do sistema de transporte de grãos e oleaginosas, cujos destaques são a diversidade de relatórios gerados e as informações disponibilizadas. Logo, pode-se ter o exemplo de uma informação, no ano de 2004, para o Núcleo Regional de Cascavel, em que foram processadas 2,2 milhões de toneladas de produto; consumidos 44.916,74 m-3 de lenha, e feita a movimentação de 34.489 cargas pelo eixo Cascavel Porto de Paranaguá por meio de modal rodoviário

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-11-13T19:08:33Z No. of bitstreams: 1 MatheusFerrazPetrovichPereira_DISSERT.pdf: 7599703 bytes, checksum: c6ad3926e457aea80e0a7249aa0c4f9d (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-11-21T00:21:48Z (GMT) No. of bitstreams: 1 MatheusFerrazPetrovichPereira_DISSERT.pdf: 7599703 bytes, checksum: c6ad3926e457aea80e0a7249aa0c4f9d (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-21T00:21:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MatheusFerrazPetrovichPereira_DISSERT.pdf: 7599703 bytes, checksum: c6ad3926e457aea80e0a7249aa0c4f9d (MD5) Previous issue date: 2017-08-04 / Limita??es ?ticas, legais e t?cnicas comprometem estudos da anatomia humana. Vieria et al (2013) e Marrey Neto (2006) evidenciam que o alto custo de manuten??o, a dificuldade em se obter corpos e o risco que materiais de conserva??o apresentam ? sa?de daqueles que frequentam laborat?rios anat?micos configuram-se como entraves ao estudo de anatomia pelos m?todos tradicionais. Ainda, a an?lise do cen?rio a partir de di?logos com profissionais da ?rea, identificou que modelos anat?micos sint?ticos por vezes n?o t?m o realismo desejado para determinadas aplica??es. ? dentro desse contexto que se insere o projeto de pesquisa centrado no desenvolvimento de solu??es para capacita??es e diagn?sticos na ?rea da sa?de a partir de processos de prototipagem. Com o objetivo de transbordar a idea??o para o mercado, o projeto foi fundamentado na metodologia do Design Thinking . A fim de entender a rela??o dos indiv?duos com o problema, foram conduzidas entrevistas embasadas no Canvas de Proposta de Valor, e a convers?o do problema em neg?cio fez-se utilizando o Canvas de Modelo de Neg?cios. Com o prop?sito de validar as propostas elaboradas foram desenvolvidos tr?s produtos para avalia??o por parte de clientes e profissionais da ?rea. A partir de retorno recebido, p?de-se concluir que as linhas de produto e servi?o propostas t?m ader?ncia ao mercado e representam uma potencial inova??o na forma de lecionar, praticar, planejar e conduzir procedimentos na ?rea da sa?de. / Ethical, legal, and technical limitations compromise the studies of human anatomy. Vieria et al (2013) and Marrey Neto (2006) show that a high maintenance cost, the difficulty in obtaining bodies and the risk that conservation materials present to the health of those who come in contact with them in anatomical laboratories constitute obstacles to the study of anatomy through traditional methods. Still, a scenario analysis based on interviews with healthcare professionals, identified that synthetic anatomical models sometimes do not have the realism desired for certain applications. It is within this context that resides the research project centered on the development of solutions for training and diagnostics in the healthcare area from prototyping processes. In order to transform the idea into a business, the project was based on the Design Thinking methodology. In order to understand the relationship of individuals with the problem, interviews were conducted based on the Value Proposition Canvas, and the conversion of the problem into a business was done using the Business Model Canvas. With the purpose of validating the proposals elaborated, three products were developed for evaluation by clients and professionals of the area. From the feedback received, it could be concluded that the proposed products and services have market adherence and represent a potential innovation in the way of teaching, practicing, planning and conducting health procedures.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2018-01-15T21:40:47Z No. of bitstreams: 1 JairDaSilvaAlves_DISSERT.pdf: 33462595 bytes, checksum: 8bd795ddf58f46634b22553c3d2e9f66 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2018-01-17T13:43:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 JairDaSilvaAlves_DISSERT.pdf: 33462595 bytes, checksum: 8bd795ddf58f46634b22553c3d2e9f66 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-17T13:43:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JairDaSilvaAlves_DISSERT.pdf: 33462595 bytes, checksum: 8bd795ddf58f46634b22553c3d2e9f66 (MD5) Previous issue date: 2017-12-01 / Em um ambiente utilizado principalmente para apresenta??es musicais, o grau de inteligibilidade das informa??es musicais e de outros aspectos ac?sticos ? o que possibilita a an?lise da qualidade dos sons que s?o recebidos pelos ouvintes e, consequentemente, permite uma avalia??o das caracter?sticas ac?sticas da sala. Essa an?lise ? realizada por meio da avalia??o de par?metros objetivos, os quais podem ser obtidos atrav?s de t?cnicas de medi??o e de simula??o computacional. Com o avan?o da tecnologia e o desenvolvimento de pesquisas referentes ? ac?stica arquitet?nica ao longo dos anos, v?rios softwares de avalia??o da qualidade ac?stica de salas foram desenvolvidos, tornando-os ferramentas essenciais para a previs?o do comportamento do som em diversos tipos de ambientes. Este estudo tem por objetivo avaliar, por meio de medi??o e simula??o computacional, par?metros que s?o capazes de representar o comportamento ac?stico do Audit?rio Onofre Lopes (AOL) da Escola de M?sica da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (EMUFRN), no intuito de propor diretrizes gerais de projeto para otimiza??o das caracter?sticas ac?sticas desse ambiente. Os par?metros ac?sticos foram obtidos, primeiramente, a partir da medi??o da resposta impulsiva da sala. Atrav?s da constru??o de um modelo digital tridimensional do audit?rio, as caracter?sticas ac?sticas dos materiais que revestem as superf?cies internas da sala, bem como as caracter?sticas eletroac?sticas das fontes sonoras presentes no ambiente foram modeladas com o aux?lio de um software de simula??o computacional. Ap?s a valida??o do modelo, realizada atrav?s da compara??o dos resultados de Tempo de Reverbera??o (RT) obtidos nas medi??es e nas simula??es, os par?metros ac?sticos Early Decay Time (EDT), Clareza (C80), Defini??o (D50), Tempo Central (Ts) e Speech Transmission Index (STI) foram simulados e avaliados de acordo os valores recomendados na literatura. Como resultado da pesquisa, os valores coletados nas medi??es e simula??es apontaram que o AOL ? um espa?o que possui caracter?sticas ac?sticas inadequadas ? fala e pouco eficientes quando utilizado para m?sica. Dessa forma, algumas diretrizes de condicionamento ac?stico foram simuladas, com o objetivo de aperfei?oar a resposta temporal ac?stica para a utiliza??o do audit?rio como um espa?o destinado a m?ltiplos usos. / In a room used mainly for musical presentations, the intelligibility levels of musical information and other acoustic aspects allow the analysis of the quality of the sounds received by the listeners and, consequently, allows an evaluation of room's acoustic characteristics. This analysis is performed by the evaluation of objective parameters, which can be obtained by measurement and computational simulation techniques. With the advancement of technology and the development of research related to architectural acoustics over the years, several software for evaluating acoustic room quality were developed, making them essential tools for predicting the behavior of sound in different types of halls. The aim of this study is to evaluate, through computer measurement and simulation, parameters that are able to represent the acoustic behavior of the Onofre Lopes Auditorium (AOL) of the School of Music of the Federal University of Rio Grande do Norte (EMUFRN), in order to propose general guidelines to optimize its acoustic characteristics. These room's acoustic parameters were obtained by measuring it impulse response. Through the construction of a threedimensional digital model of the auditorium, the acoustic characteristics of the materials that covers its internal surfaces, as well electroacoustic characteristics of the sound sources present in this space were modeled with the aid of computer simulation software. After the validation of the model, by comparing Reverberation Time (RT) results obtained in the measurements and simulations, the acoustic parameters Early Decay Time (EDT), Clarity (C80), Definition (D50), Center Time (Ts) and Speech Transmission Index (STI) were simulated and evaluated according to the values recommended in the literature. As a result of this research, the values collected in the measurements and simulations pointed out that the AOL is a space that has inadequate acoustic characteristics to speech and may be considered inefficient when used for music. Thus, some acoustic conditioning guidelines were simulated to improve the acoustic temporal response to the use of the auditorium as a multipurpose hall.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:08:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert_Glydianne.pdf: 2012971 bytes, checksum: 9ff5c7d76d98c33ed2140632388bede0 (MD5) Previous issue date: 2011-09-09 / The oil companies in the area in general are looking for new technologies that can increase the recovery factor of oil contained in reservoirs. These investments are mainly aimed at reducing the costs of projects which are high. Steam injection is one of these special methods of recovery in which steam is injected into the reservoir in order to reduce the viscosity of the oil and make it more mobile. The process assisted gravity drainage steam (SAGD) using steam injection in its mechanism, as well as two parallel horizontal wells. In this process steam is injected through the horizontal injection well, then a vapor chamber is formed by heating the oil in the reservoir and, by the action of gravitational forces, this oil is drained down to where the production well. This study aims to analyze the influence of pressure drop and heat along the injection well in the SAGD process. Numerical simulations were performed using the thermal simulator STARS of CMG (Computer Modeling Group). The parameters studied were the thermal conductivity of the formation, the flow of steam injection, the inner diameter of the column, the steam quality and temperature. A factorial design was used to verify the influence of the parameters studied in the recovery factor. We also analyzed different injection flow rates for the model with pressure drop and no pressure drop, as well as different maximum flow rates of oil production. Finally, we performed an economic analysis of the two models in order to check the profitability of the projects studied. The results showed that the pressure drop in injection well have a significant influence on the SAGD process. / As empresas da ?rea de petr?leo em geral est?o ? procura de novas tecnologias que possam elevar o fator de recupera??o do ?leo contido em seus reservat?rios. Esses investimentos t?m como principal objetivo reduzir os custos dos projetos de produ??o de petr?leo, que s?o elevados. A inje??o de vapor representa um desses m?todos especiais de recupera??o, em que vapor ? injetado no reservat?rio com o objetivo de reduzir a viscosidade do ?leo e torn?-lo mais m?vel. O processo de drenagem gravitacional assistida por vapor (SAGD) utiliza a inje??o de vapor em seu mecanismo, assim como dois po?os horizontais paralelos. Neste processo o vapor ? injetado atrav?s do po?o injetor horizontal, em seguida uma c?mara de vapor ? formada no reservat?rio aquecendo o ?leo e, pela a??o das for?as gravitacionais, este ?leo ? drenado para baixo onde se encontra o po?o produtor. O presente trabalho tem como objetivo analisar a influ?ncia da perda de carga e calor ao longo do po?o injetor no processo SAGD. Foram realizadas simula??es num?ricas atrav?s do simulador t?rmico STARS da CMG (Computer Modelling Group). Os par?metros estudados foram ? condutividade t?rmica da forma??o, a vaz?o de inje??o de vapor, o di?metro interno da coluna, o t?tulo do vapor e a temperatura. Um planejamento fatorial foi utilizado para verificar a influ?ncia dos par?metros estudados no fator de recupera??o. Foram tamb?m analisadas diferentes vaz?es de inje??o para o modelo com perda de carga e sem perda de carga, assim como diferentes vaz?es m?ximas de produ??o de ?leo. Finalmente, foi realizada uma an?lise econ?mica dos dois modelos com a finalidade de analisar a rentabilidade dos projetos estudados. Os resultados mostraram que as perdas de carga no po?o injetor t?m uma influ?ncia significativa no processo SAGD.

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:57:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RodrigoPO_DISSERT_1-86.pdf: 4545112 bytes, checksum: 1469a5c4c25aa35695d699dad3987af5 (MD5) Previous issue date: 2010-03-26 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / This Masters Degree dissertation seeks to make a comparative study of internal air temperature data, simulated through the thermal computer application DesignBuilder 1.2, and data registered in loco through HOBO? Temp Data Logger, in a Social Housing Prototype (HIS), located at the Central Campus of the Federal University of Rio Grande do Norte UFRN. The prototype was designed and built seeking strategies of thermal comfort recommended for the local climate where the study was carried out, and built with panels of cellular concrete by Construtora DoisA, a collaborator of research project REPESC Rede de Pesquisa em Efici?ncia Energ?tica de Sistemas Construtivos (Research Network on Energy Efficiency of Construction Systems), an integral part of Habitare program. The methodology employed carefully examined the problem, reviewed the bibliography, analyzing the major aspects related to computer simulations for thermal performance of buildings, such as climate characterization of the region under study and users thermal comfort demands. The DesignBuilder 1.2 computer application was used as a simulation tool, and theoretical alterations were carried out in the prototype, then they were compared with the parameters of thermal comfort adopted, based on the area s current technical literature. Analyses of the comparative studies were performed through graphical outputs for a better understanding of air temperature amplitudes and thermal comfort conditions. The data used for the characterization of external air temperature were obtained from the Test Reference Year (TRY), defined for the study area (Natal-RN). Thus the author also performed comparative studies for TRY data registered in the years 2006, 2007 and 2008, at weather station Davis Precision Station, located at the Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais INPE-CRN (National Institute of Space Research), in a neighboring area of UFRN s Central Campus. The conclusions observed from the comparative studies performed among computer simulations, and the local records obtained from the studied prototype, point out that the simulations performed in naturally ventilated buildings is quite a complex task, due to the applications limitations, mainly owed to the complexity of air flow phenomena, the influence of comfort conditions in the surrounding areas and climate records. Lastly, regarding the use of the application DesignBuilder 1.2 in the present study, one may conclude that it is a good tool for computer simulations. However, it needs some adjustments to improve reliability in its use. There is a need for continued research, considering the dedication of users to the prototype, as well as the thermal charges of the equipment, in order to check sensitivity / A presente disserta??o de mestrado teve como objetivo estudar comparativamente os dados das temperaturas do ar internas simuladas atrav?s de um aplicativo computacional de simula??o t?rmica, o DesignBuilder 1.2, e os dados registrados in loco atrav?s do HOBO? Temp Data Logger, em prot?tipo de Habita??o de Interesse Social (HIS), localizado no Campus Central da Universidade Federal do Rio Grande do Norte UFRN. O referido prot?tipo foi projetado e constru?do buscando estrat?gias de conforto t?rmico recomendadas para o clima do local de estudo, e constru?do com pain?is de concreto celular pela Construtora DoisA, interventora do projeto de pesquisa REPESC Rede de Pesquisa em Efici?ncia Energ?tica de Sistemas Construtivos, integrante do programa Habitare. A metodologia utilizada partiu da problem?tica, realizando uma revis?o bibliogr?fica, que levantou os principais aspectos relacionados ?s simula??es computacionais de desempenho t?rmico de edifica??es, como a caracteriza??o clim?tica da regi?o objeto de estudo e ?s exig?ncias de conforto t?rmico de usu?rios. O aplicativo computacional DesignBuilder 1.2 foi o utilizado como ferramenta de simula??o, realizando altera??es te?ricas no prot?tipo e comparando-os com os par?metros de conforto t?rmico adotados, com base na literatura t?cnica atual da ?rea. As an?lises dos resultados dos estudos comparativos foram realizadas atrav?s de sa?das gr?ficas para a compreens?o das amplitudes de temperatura do ar e situa??es de conforto t?rmico. Os dados utilizados para a caracteriza??o da temperatura do ar externa foi o Test Reference Year (TRY), definidos para a regi?o de estudo (Natal-RN). Neste sentido, tamb?m foram realizados estudos comparativos do TRY com os dados registrados nos anos 2006, 2007 e 2008, na esta??o clim?tica Davis Precision Station, localizada no Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais INPE-CRN, em terreno cont?guo ao Campus Central da UFRN. Dos estudos comparativos entre as simula??es computacionais e os registros in loco realizados no prot?tipo objeto de estudo, conclui-se que simula??es em edifica??es naturalmente ventiladas ? uma tarefa complexa devido ?s limita??es dos aplicativos, principalmente devido ? complexidade do fen?meno de escoamento do ar, da influ?ncia das condi??es de contorno da ?rea e dos registros clim?ticos. Por fim, quanto ? utiliza??o do aplicativo DesignBuilder 1.2 no presente estudo, pode-se definir como uma boa ferramenta de simula??o computacional. Todavia, h? necessidade de alguns ajustes para maior confiabilidade na sua utiliza??o, tendo a necessidade de continua??o da pesquisa considerando a ocupa??o de usu?rios no prot?tipo, bem como as cargas t?rmicas de equipamentos, no sentido de aferi??o de sua sensibilidade

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:57:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 BiancaAN_DISSERT.pdf: 4361516 bytes, checksum: bbcb68285edc013ab999111ac3b8c1f7 (MD5) Previous issue date: 2010-04-29 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / The assessment of building thermal performance is often carried out using HVAC energy consumption data, when available, or thermal comfort variables measurements, for free-running buildings. Both types of data can be determined by monitoring or computer simulation. The assessment based on thermal comfort variables is the most complex because it depends on the determination of the thermal comfort zone. For these reasons, this master thesis explores methods of building thermal performance assessment using variables of thermal comfort simulated by DesignBuilder software. The main objective is to contribute to the development of methods to support architectural decisions during the design process, and energy and sustainable rating systems. The research method consists on selecting thermal comfort methods, modeling them in electronic sheets with output charts developed to optimize the analyses, which are used to assess the simulation results of low cost house configurations. The house models consist in a base case, which are already built, and changes in thermal transmittance, absorptance, and shading. The simulation results are assessed using each thermal comfort method, to identify the sensitivity of them. The final results show the limitations of the methods, the importance of a method that considers thermal radiance and wind speed, and the contribution of the chart proposed / A avalia??o de desempenho t?rmico de edifica??es ventiladas naturalmente frequentemente emprega vari?veis ambientais de conforto t?rmico, obtidas por meio de monitoramento ou por simula??es. Essa pesquisa identifica, adapta e aplica os principais ?ndices de conforto t?rmico aos resultados de simula??es de uma edifica??o e suas varia??es, com o objetivo de identificar formas adequadas de avaliar o desempenho t?rmico de uma edifica??o do tipo residencial com condicionamento passivo para o clima de Natal-RN. A edifica??o escolhida para subsidiar as an?lises foi uma habita??o de interesse social projetada para o clima de Natal-RN. O programa de simula??o t?rmica e energ?tica adotado foi o DesignBuilder e o arquivo clim?tico foi do tipo TRY. A proposta metodol?gica consistiu em duas etapas principais. Primeiramente os ?ndices de classifica??o de conforto t?rmico e os modelos de considera??o do efeito do movimento do ar mais importantes foram selecionados e adaptados ?s planilhas eletr?nicas, cujas sa?das gr?ficas foram elaboradas com a finalidade de auxiliar a an?lise. Em seguida, foram modeladas e simuladas varia??es de uma habita??o de interesse social desenvolvida para Natal-RN, com diferentes transmit?ncias e absort?ncias t?rmicas nos fechamentos, e prote??o solar nas aberturas. Os resultados mais expressivos das simula??es foram aplicados nas planilhas com o intuito de avaliar a sensibilidade e as tend?ncias dos m?todos de quantifica??o de conforto t?rmico frente ?s mudan?as. Baseado nos resultados, as adapta??es dos m?todos e das sa?das gr?ficas atingiram o seu objetivo de operacionalizar o processo e contribuir para a an?lise de desempenho t?rmico de uma edifica??o. A considera??o do efeito do movimento do ar demonstrou ser relevante na avalia??o do desempenho t?rmico de edifica??es. Entre os ?ndices avaliados, destacou-se a import?ncia do m?todo que considera a radia??o t?rmica e a velocidade do ar, vari?veis de conforto t?rmico influentes no clima quente e ?mido de Natal-RN