Submitted by Elcio Hissagy Samecima Júnior (elciosamecimajr@hotmail.com) on 2018-04-16T17:43:05Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Elcio_Hissagy_Samecima_Junior.pdf: 1068541 bytes, checksum: 75dddd77d07a71a9442232dc1cc0fcde (MD5) / Approved for entry into archive by Alexandra Maria Donadon Lusser Segali null (alexmar@fcav.unesp.br) on 2018-04-16T18:28:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 samecimajunior_eh_me_jabo.pdf: 1068541 bytes, checksum: 75dddd77d07a71a9442232dc1cc0fcde (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-16T18:28:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 samecimajunior_eh_me_jabo.pdf: 1068541 bytes, checksum: 75dddd77d07a71a9442232dc1cc0fcde (MD5) Previous issue date: 2018-02-27 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / RESUMO – O melhoramento vegetal, além de buscar as características de interesse, busca também otimizar o processo. Sendo assim, quando há correlação entre as características de interesse e uma de fácil avaliação, abre-se a vertente para a seleção indireta. A utilização de sensores na agricultura possibilita a avaliação sem contato físico, podendo ser uma nova ferramenta na seleção indireta, visando otimizar tempo, mão de obra, custo e o processo. Objetivou-se estudar a relação entre o Índice de Vegetação por Diferença Normalizada (NDVI) e os caracteres agronômicos, na seleção indireta em milho e selecionar os genótipos superiores utilizando técnicas multivariadas. O experimento foi conduzido na segunda safra de 2016, sendo realizadas as medições de NDVI via sensor ativo terrestre, a cada 15 dias após a emergência das plântulas e as avaliações agronômicas de campo considerando os caracteres: altura de planta, altura da espiga principal, acamamento, quebramento, estande e produtividade. O conjunto de variáveis obtidas foram submetidas as análises multivariadas de fatores e de componentes principais. A análise de fatores detectou, no primeiro fator, correspondências positivas entre as variáveis, altura de planta, altura de espiga e produtividade, no segundo fator NDVI-80, NDVI-95 e acamamento mais quebramento e no terceiro fator NDVI-15 e estande. Os gráficos biplots gerados pelos componentes principais, juntamente com análise de ganho de seleção permitiram identificar o genótipo 3 como o mais promissor, por apresentar baixo acamamento mais quebramento, baixo valor de NDVI-80 e NDVI-95 e alta produtividade em relação a este experimento. A partir de todos os resultados concluise que é possível usar o NDVI, via sensor ativo terrestre, como técnica promissora na seleção indireta, para acamamento, quebramento e predição do estande em milho. / ABSTRACT - The plant breeding look beyond the characteristics of interest, look to optimize process, so when there is a correlation between the characteristics of interest and one of easy evaluation, a strand is opened for indirect selection. The use of sensors in agriculture makes possible to evaluate without physical contact and it can be a new tool in the indirect selection, aiming to optimize time, work, cost and optimize process. The objective of this study was to analyse the relationship between Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) and agronomic traits, in the indirect selection and to select superior genotypes of maize by multivariate analyse. The experiment was conducted in the second crop of 2016, and NDVI was measurements by an active sensor every 15 day after seedling and field agronomic traits were evaluated considering the following characteristics: plant height, ear height, stalk lodging, stalk breakage, stand and yield. With these data were processed the factor analyzes, principal component and gain selection. The factor analysis detected positive correspondences between the variables, plant height, ear height and yield with factor 1; NDVI-80, NDVI-95 and stalk lodging plus stalk breakage with factor 2; NDVI- 15 and stand with factor 3. The graphics biplots generated by the principal components with gain selection analyze allowed to identify the best genotype, where we could identify the genotype 3 as the most promising, because it present lower lodging plus breakage stalk, low value of NDVI-80 and 95, and high yield in relation to this experiment. From all results it is concluded that it is possible to use the NDVI, by active sensor, as a promising technique in the indirect selection, for stalk lodging, breakage and stand in maize.

The Precision Agriculture process proposes and implements spraying automation and control systems in agricultural machines, a system widely used and universal in the most diverse agricultural cultures. This work evaluates the efficiency of the application among the different spraying techniques that use Precision Agriculture technology, such as tractors (terrestrial), self-propelled (terrestrial) and aircraft (aerial), with a comparative purpose of items such as precision of application, speed of work, drops deposition and operational cost. The research region is located in the Municipality of Cachoeira do Sul, central region of Rio Grande do Sul, where agricultural activity has intense participation. The project was developed in an experimental area located in the interior of the Municipality of Cachoeira do Sul. Applications of chemical pesticides were made using three different techniques, all of which are based on the use of Precision Agriculture technology. The spraying techniques that are being evaluated are the terrestrial tratorized, terrestrial self-propelled and aerial, being the methodology based on evaluation of the accuracy of the GPS system, drop drops on the target (hydrosensitive cards), working time, cost of acquisition of machines and outsourcing (based on local budget research). The accuracy results of the navigation systems were more favorable for the self-propelled sprayer, followed by the tractor and in the airplane sequence, but both evaluated systems maintained the standardized average of precision of each navigation system. Regarding droplet deposition on the target, self-propelled spraying was more efficient (greater target arrival and less drift). In relation to the working time, aerial spraying showed much higher speed, followed by self-propelled and lastly the tratorized system. As for the equipment acquisition costs, they were sequentially expressed in decreasing order starting with the agricultural aircraft, self-propelled sprayer and tractor, and the average cost of outsourcing services remained tied between the self-propelled and aerial application and the tractor system if it showed more expensive than the others. In this way, it is concluded that the best spray system is that it adapts to the field condition and expenditure of financial investment, according to the reality of the producer. / O processo de Agricultura de Precisão propõe e implementa sistemas de automação e controle de pulverização em máquinas agrícolas, sistema utilizado de forma generalizada e universal nas mais diversas culturas agrícolas. Este trabalho avalia a eficiência da aplicação entre as diferentes técnicas de pulverização que utilizam a tecnologia de Agricultura de Precisão, como a tratorizada (terrestre), autopropelida (terrestre) e com aeronaves(aérea), com finalidade comparativa de itens como precisão de aplicação, velocidade de trabalho, deposição de gotas e custo operacional. A região de pesquisa situa-se no Município de Cachoeira do Sul, região Central do Rio Grande do Sul, onde a atividade agropecuária tem intensa participação. O projeto foi desenvolvido em uma área experimental situada no interior do Município de Cachoeira do Sul. Foram realizadas aplicações de defensivos químicos utilizando-se de três diferentes técnicas, sendo que todas têm como base a utilização da tecnologia de Agricultura de Precisão. As técnicas de pulverização que estão sendo avaliadas são a terrestre tratorizada, terrestre autopropelida e aérea, sendo a metodologia baseada em avaliação da acurácia do sistema de GPS, deposição de gotas no alvo (cartões hidrossensiveis), tempo de trabalho, custo de aquisição de máquinas e terceirização (baseado em pesquisas orçamentárias locais). Os resultados de acurácia dos sistemas de navegação mostraram-se mais favoráveis para o pulverizador autopropelido, seguido pelo tratorizado e na sequencia o avião, mas ambos os sistemas avaliados mantiveram a média padronizada de precisão de cada sistema de navegação. Em relação à deposição de gotas no alvo a pulverização autopropelida se mostrou mais eficiente (maior chegada ao alvo e menor deriva). Em relação ao tempo de trabalho, a pulverização aérea de mostrou muito superior em velocidade, seguida pelo autopropelido e por ultimo o sistema tratorizado. Quanto aos custos de aquisição de equipamento expressaram-se sequencialmente em ordem decrescente iniciando pela aeronave agrícola, pulverizador autopropelido e tratorizado, sendo o que o custo médio de terceirização de serviços se mantiveram empatados entre o autopropelido e aplicação aérea e o sistema tratorizado se mostrando mais caro que os demais. Dessa forma conclui-se que o melhor sistema de pulverização é aquele se adapta à condição de campo e dispêndio de investimento financeiro, de acordo com a realidade do produtor.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2017-03-09T23:07:12Z No. of bitstreams: 1 JorgeLuisDeOliveiraPintoFilho_TESE.pdf: 8152297 bytes, checksum: 669cfdc30d92d542a303ce3d3de6f61c (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2017-03-14T00:36:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 JorgeLuisDeOliveiraPintoFilho_TESE.pdf: 8152297 bytes, checksum: 669cfdc30d92d542a303ce3d3de6f61c (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-14T00:36:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JorgeLuisDeOliveiraPintoFilho_TESE.pdf: 8152297 bytes, checksum: 669cfdc30d92d542a303ce3d3de6f61c (MD5) Previous issue date: 2016-08-29 / A Bacia Hidrogr?fica do rio Apodi-Mossor? ? BHRAM, localiza-se na Regi?o Oeste do Estado do Rio Grande do Norte ? RN, onde seu baixo curso contempla uma consider?vel interven??o antr?pica, relacionada com a explora??o de petr?leo e g?s, minera??o de areia, explora??o de calc?rio, atividade salineira, com?rcio e servi?os, urbaniza??o, tr?fego de ve?culos, transporte de cargas, constru??o civil, turismo, fruticultura irrigada, carcinicultura, pesca, pecu?ria e gera??o de energia e?lica. A partir dessa press?o antr?pica esta tese buscou comparar os indicadores socioecon?micos e ambientais dos munic?pios do baixo curso dessa bacia, bem como avaliar as condi??es socioecon?micos e ambientais da ?rea do Campo Petrol?fero Canto do Amaro ? CPCA/RN. Como procedimentos metodol?gicos adotaram-se: aplica??o do gr?fico de radar para mensurar os indicadores socioecon?micos e ambientais dos munic?pios do baixo curso da BHRAM/RN; percep??o ambiental das condi??es socioecon?micas e ambientais das comunidades rurais da ?rea do CPCA/RN; monitoramento dos teores de metais pesados em diversos ambientes na ?rea; avalia??o do sistema de abastecimento de ?gua para consumo humano na regi?o investigada; identifica??o dos impactos ambientais no CPCA/RN atrav?s do sistema Press?o-Estado-Impacto-Resposta e; proposi??o de a??es de gest?o ambiental para atenuar a problem?tica pesquisada. Constatou-se que no baixo curso da bacia existe uma concentra??o dos melhores ?ndices na dimens?o econ?mica, enquanto a dimens?o ambiental encontra-se em uma situa??o intermedi?ria e, a dimens?o social ainda possui valores inferiores. Evidenciou-se que na ?rea do CPCA/RN a popula??o local tem restri??es socioecon?micas e vive em comunidades rurais com defici?ncias nos componentes de saneamento ambiental. Determinou-se que os ambientes relacionados com a ind?stria do petr?leo foram os que comportaram-se com maiores n?veis m?dios dos metais pesados: Cu, Cr, Fe (em po?os ativos), Ni (po?os ativos) e, Pb (res?duos s?lidos). Entretanto, tr?s outros tipos de usos dos solos apresentaram maiores valores dos metais pesados: Cd (?reas naturais), Mn (rio do Carmo) e Zn (Carcinicultura); entrentanto, esses n?veis s?o relativamente baixos quando comparados aos obtidos em solos de interfer?ncia de tr?fego de ve?culos, atividade petroqu?mica e aos valores de refer?ncia de qualidade. Verificou-se fragilidades no abastecimento de ?gua para consumo humano nos aspectos de quantidade de ?gua e qualidade de ?gua, com valores abaixo do permitido para Oxig?nio Dissolvido e com presen?a de ?leo e graxas. Observou-se que o CPCA/RN oportuniza a gera??o de emprego, renda, royalties, energia, combust?vel e proje??o da regi?o no cen?rio nacional. Entretanto, essa cadeia produtiva representa grandes riscos e vulnerabilidades socioambientais atrav?s dos seguintes aspectos e impactos: gera??o de emiss?es atmosf?ricas, gera??o de res?duos semiss?lidos (lama e cascalho), gera??o de res?duos s?lidos, gera??o de efluentes l?quidos, gera??o de ru?dos, polui??o h?drica, polui??o do solo, polui??o sonora, polui??o atmosf?rica, polui??o visual, supress?o vegetal, processos erosivos, interfer?ncia na flora local, interfer?ncia na fauna local, altera??o da estabilidade dos ecossistemas, altera??o da din?mica de uso do solo, riscos ? sa?de dos trabalhadores, press?o nas comunidades locais, interfer?ncias nas atividades tradicionais e, press?o na infraestrutura de servi?os p?blicos. A ?rea do CPCA/RN tem implica??es socioecon?micas e ambientais que comprometem a manuten??o da qualidade do baixo curso da BHRAM/RN, sendo requeridas diretrizes de gest?o ambiental para atenuar a problem?tica. / The Basin Apodi-Mossor? River - BHRAM, located in the Western Region of the State of Rio Grande do Norte - RN, where its low course includes a considerable human intervention, related to oil and gas, sand mining, limestone exploration, sea salt industry, trade and services, urbanization, vehicle traffic, cargo transportation, construction, tourism, irrigated fruit, shrimp farming, fishing, livestock and wind power generation. From this anthropic pressure this thesis aimed to compare the socio-economic and environmental indicators of the municipalities of the lower course of this basin, as well as assessing the socioeconomic and environmental conditions of the Canto do Amaro Oil Field area - CPCA / RN. The following methodological procedures were adopted: radar chart application to measure the socioeconomic and environmental indicators of the municipalities of the lower course of BHRAM / RN; environmental perception of socioeconomic and environmental conditions of rural communities in the area of the CPCA / RN; monitoring of heavy metal content in several environments in the area; evaluation of the water supply for human consumption in the investigated region; identification of environmental impacts in the CPCA / RN through the Pressure-State-Impact-Response system and; proposition of environmental management actions to mitigate the researched problematic. It was found that there is a concentration of the best rates in the economic dimension in the lower course of the basin, while the environmental dimension is in an intermediate situation, with the social dimension still shows lower values. It was demonstrated that the local population in the area of CPCA / RN has socio-economic constraints and lives in rural communities with deficiencies in environmental sanitation components. It was determined that the settings related to the oil industry displayed the higher average levels of heavy metals: Cu, Cr, Fe (in active wells), Ni (active wells), and Pb (solid wastes). Meanwhile, three other types of land uses showed higher values of heavy metals: Cd (natural areas), Mn (Carmo River) and Zn (Shrimp farms); however, these levels are relatively low when compared to those soils with vehicle traffic interference, with petrochemical activity and to the quality benchmarks. It has been found weaknesses in the water supply for human consumption in the aspects of water quantity and water quality with values below the allowed by the legislation for Dissolved Oxygen and with content of oil and greases. It was observed that the CPCA / RN provides an opportunity to generate employment, income, royalties, energy, fuel and projection of the region on the national scene. However, this chain represents great risks and socioenvironmental vulnerabilities through the following aspects and impacts: generation of atmospheric emissions, generation of semi-solid waste (mud and gravel), solid waste generation, the generation of wastewater, noise generation, water pollution, soil pollution, noise pollution, air pollution, visual pollution, vegetation removal, erosion, interference with local flora, interference with local fauna, changing the stability of ecosystems, changes in land use dynamics, risks to workers' health, pressure on local communities, interference in traditional activities and pressure on public services infrastructure. The area of the CPCA / RN has socioeconomic and environmental implications that affect the maintainance of the quality of the lower course of BHRAM / RN, being required environmental management guidelines to mitigate the problem.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

A emissividade da superfície terrestre (EST) é uma propriedade importante na caracterização de alvos através do Sensoriamento Remoto (SR). A estimativa da EST envolve a aplicação de uma função indeterminada de várias variáveis em dados de radiância contaminados por uma atmosfera de complexa modelagem. Dunas, em geral, são compostas por quartzo, cujo comportamento emissivo é bem caracterizado com sensores que operam entre 8–12μm. Neste trabalho foram avaliados 4 métodos de recuperação de temperatura-emissividade a partir de dados de radiância corrigida dos efeitos atmosféricos. Os quatro métodos foram aplicados em dados do subsistema do infravermelho termal (TIR) do sensor ASTER e são: Método da Emissividade Normalizada (MEN), Método da Banda de Referência (MBR), Separação de Emissividade e Temperatura (TES) e Resíduos Alpha (α-Residual). Foram geradas imagens de emissividade, cujas amostras puras (controle) de quartzo foram comparadas com uma curva homóloga da biblioteca espectral do Laboratório de Sensoriamento Remoto do Centro Estadual de Pesquisas em Sensoriamento Remoto e Meteorologia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Neste trabalho, os métodos foram comparados pelas diferenças na emissividade média, temperatura média de uma imagem ASTER e geometria da curva através de seus valores alphas. Obteve-se como resultado que o método TES apresentou uma emissividade média absoluta maior em relação ao MEN e MBR. A temperatura média para métodos MEN e MBR foi de 35,18ºC, TES de 30,10ºC e o α-Residual não gerou um valor de temperatura, pois não considera esta variável na estimativa do espectro alpha. A geometria da curva do método TES foi a mais próxima da curva espectral de referência. Os métodos comparados neste trabalho não obtiveram um desempenho quantitativo dentro dos limiares certos, é dizer no intervalo de emissividade de um quartzo a 29ºC. Os métodos neste trabalho tiveram uma tendência a superestimar os valores de temperatura e consequentemente os valores de emissividade, devido a uma correção atmosférica inexata em condições de alta umidade, suposições iniciais (emissividade) com grande erro, heterogeneidade do alvo. Em contrapartida se obteve bom desempenho na individualização dos campos de dunas preservando a forma da curva espectral (geometria) do quartzo. / The land surface emissivity (LSE) is an important property in the characterization of targets through Remote Sensing (RS). The estimation of LSE involves the application of an indeterminate function of several variables in radiance data contaminated by an atmosphere of complex modeling. In general, sand dunes are composed of quartz, whose spectral behavior is well characterized with sensors operating between 8-12μm. In this work, four methods of temperature-emissivity recovery were evaluated from atmospheric effects corrected radiance data. The four methods were applied to data from the thermal infrared (TIR) subsystem of the ASTER sensor, and they are: Normalization Emissivity Method (NEM), Reference Channel Method (RCM), Temperature Emissivity Separation (TES) and Alpha Residuals Method (α- Residual). Emissivity images were generated, whose pure quartz samples (control) were compared to a homologous curve of the spectral library of the Remote Sensing Laboratory of the State Center for Remote Sensing and Meteorology Research at the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS). In this study, the methods were compared by differences in mean emissivity, mean temperature of ASTER image and curve geometry through their alpha values. As a result, the TES method presented a higher mean absolute emissivity, in relation to NEM and RCM. The mean temperature for NEM and RCM methods was 35.18 °C, TES was 30.10 °C and α-Residuals did not generate a temperature value, since it does not consider this variable in the estimation of the alpha spectrum. The geometry of the TES method curve was the closest to the reference spectral curve. The methods compared in this work did not obtain a quantitative performance within the certain thresholds, in the emissivity range of a quartz at 29 °C. The methods tend to overestimate the temperature values and consequently the emissivity values due to an inaccurate atmospheric correction under conditions of high humidity, initial assumptions (emissivity) with great error, heterogeneity of the target. In contrast, a good performance was obtained in the individualization of the dune fields, preserving the shape of the spectral curve (geometry) of the quartz.

CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / A trigonometria esfÃrica surgiu das necessidades da Astronomia, na busca de descrever matematicamente o sistema solar. Mentes brilhantes como Euclides, Aristarco de Samos, ApolÃnio de Perga, Hiparco, Menelau de Alexandria, Ptolomeu, entre outros, estudaram sobre os triÃngulos esfÃricos. Neste trabalho, estudaremos os resultados fundamentais a trigonometria esfÃrica buscando uma associaÃÃo com o globo terrestre. Iniciaremos com o estudo dos elementos fundamentais de uma superfÃcie esfÃrica, donde definiremos os triÃngulos esfÃricos e provaremos suas principais propriedades, como soma das medidas dos Ãngulos internos e a fÃrmula de Girard para o cÃlculo de sua Ãrea. Em seguida, apresentamos a classificaÃÃo dos triÃngulos esfÃricos e as principais relaÃÃes entre os lados e os Ãngulos desses triÃngulos, como a lei dos senos e lei dos cossenos, alÃm de um breve estudo dos triÃngulos esfÃricos retÃngulos. Finalmente, consideramos a Terra como uma esfera, denominada globo terrestre, sobre a qual abordamos diversos conceitos geogrÃficos como paralelos, meridianos, latitudes, longitudes, a fim de utilizar da trigonometria esfÃrica para o cÃlculo de distÃncias e Ãngulos sobre a superfÃcie terrestre, criando o forte carÃter interdisciplinar entre MatemÃtica e Geografia. / The spherical trigonometry came from the needs of Astronomy, in the search for mathematically describing the solar system. Brilliant minds like Euclides, Aristarco of Samos, ApolÃnio of Perga, Hiparco, Menelau of Alexandria, Ptolomeu, and others, have studied the spherical triangles. In this work, we study the fundamental results spherical trigonometry seeking an association with the globe. We begin with the study of the fundamental elements of a spherical surface, where we define the spherical triangles and prove their important properties, such as sum of the measures of the internal angles and the Girard formula to calculate its area. Then, we present the classification of spherical triangles and the main relationships between the sides and angles of these triangles, as the law of sines and law of cosines, and a brief study of spherical rectangle triangles. Finally, we consider the Earth as a sphere called earth globe, over which we address various geographical concepts such as parallels, meridians, latitudes, longitudes, in order of use of spherical trigonometry to calculate distances and angles on the Earth's surface, creating strong interdisciplinary character between Mathematics and Geography.

Os acidentes com produtos químicos e seus riscos para sociedade, principalmente quando estes são classificados como perigosos para transporte pela ONU, são o objeto deste estudo descritivo da atividade de transporte rodoviário no Estado de São Paulo. Os dados estudados foram as ocorrências registradas pela Setor de Atendimento à Emergências da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) em seu Sistema de Informações de Emergência Químicas (SIEQ). Neste foram analisados 2.432 eventos na atividade de transporte rodoviário do início de 2005 ao final do ano de 2015. A metodologia contou com a pesquisa e revisão bibliográfica de normas técnicas e legislações de destaque, materiais impressos e digitais (manuais, guias e Fichas de Informações de Segurança de Produtos Químicos), sistemas de informações sobre produtos químicos e emergências ambientais disponíveis na internet, bem como as dissertações e teses acadêmicas relacionadas ao objeto deste estudo. Como resultado da análise dos dados constatou-se que 59,6% dos acidentes ocorreram nas atividades de transporte, sendo que 53,6 %, no transporte rodoviário. Os produtos de maior ocorrência foram os líquidos inflamáveis (classe 3) com 47,5 %, as substâncias corrosivas (classe 8) com 14,1% e os não classificados como perigosos com 28,3 %. O número de vítimas no período (505) foi alto para este tipo de acidente, correspondendo a 8,7% do total de vítimas das emergências químicas no Estado de São Paulo. Os resultados finais mostraram que apesar da importância fundamental do transporte rodoviário de produtos químicos para a indústria química e a economia do país, há riscos significativos inerentes a essa atividade, os quais não podem ser negligenciados, devem ser conhecidos e divulgados à sociedade, devendo ainda ser alvo de políticas públicas específicas. Para facilitar a divulgação desses riscos junto à população, foram estudados mecanismos de comunicação. O produto final obtido foi uma plataforma digital composta por página no Facebook, aplicativo (celulares e tablets) e blog contendo informações simplificadas e fichas sobre os riscos dos principais produtos químicos envolvidos nestas ocorrências rodoviárias. / Accidents with chemical products and their risks to society, especially when classified as dangerous for transport by the UN, are the object of this descriptive study of road transport activity in the State of São Paulo. The data studied were the occurrences recorded by the Emergency Operations Division of the Environmental Company of the State of São Paulo (CETESB) in the Emergency Chemical Information System (SIEQ). In this system 2,432 events were analyzed on the activity of road transportation from the beginning of 2005 to the end of the year 2015. The methodology included the research and bibliographic reviews of technical standards and prominent legislation, printed and digital materials (manuals, guides and chemical safety data sheets), chemical and environmental emergency data systems available on the internet, as well as dissertations and academic theses related to the object of this study. As a result of these data analysis, it was found that 59.6% occurred in transportation activities, 53.6% in road transport. The most frequent products were flammable liquids (class 3) with 47.5%, corrosive substances (class 8) with 14.1% and those not classified as dangerous with 28.3%. The number of victims in the period (505) was high for this type of accident, corresponding to 8.7% of the total number of chemical emergencies in the State of São Paulo. The final results showed that despite the fundamental importance of road transport of chemical products to the chemical industry and the economy of the country, there are significant risks inherent to this activity, which can\'t be neglected, must be known and disseminated to society, and specific public policies. To facilitate the dissemination of these risks to the population, communication mechanisms were studied. The final product was a digital platform composed of a Facebook page, an application (cell phones and tablets) and a blog containing simplified information and safety data sheets containing the risks of the main chemicals involved in these road events.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-02-22T14:30:07Z No. of bitstreams: 1 elizetedossantosealhadas.pdf: 845190 bytes, checksum: 27880d4df7dd569177866e95bbcf325b (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-02-26T14:08:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 elizetedossantosealhadas.pdf: 845190 bytes, checksum: 27880d4df7dd569177866e95bbcf325b (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-02-26T14:08:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 elizetedossantosealhadas.pdf: 845190 bytes, checksum: 27880d4df7dd569177866e95bbcf325b (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-26T14:08:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 elizetedossantosealhadas.pdf: 845190 bytes, checksum: 27880d4df7dd569177866e95bbcf325b (MD5) Previous issue date: 2014-02-28 / Leptinaria unilamellata, espécie de molusco pulmonado terrestre, é hermafrodita simultâneo, e se reproduz tanto por autofecundação quanto por fecundação cruzada. Os objetivos deste estudo foram: (1) investigar e comparar aspectos da história de vida de indivíduos da espécie L. unilamellata gerados por autofecundação e fecundação cruzada e mantidos isolados ou pareados, e, (2) comparar aspectos reprodutivos e desenvolvimento corporal de moluscos da espécie L. unilamellata mantidos isolados, pareados e pareados impedidos de fecundação cruzada, para se verificar o quanto a presença do coespecífico influencia aspectos da história de vida. Para o primeiro experimento, de criações matrizes, foram obtidos 30 moluscos recém-eclodidos que foram mantidos isolados até gerarem filhotes por autofecundação. Os filhotes recém-eclodidos foram separados em dois grupos experimentais: trinta indivíduos isolados e trinta pareados. Dois grupos-controle foram formados com indivíduos recém-eclodidos, gerados por fecundação cruzada, mantidos isolados e pareados. Para o segundo experimento, trinta moluscos foram criados aos pares, porém, com uma tela dividindo o terrário para impedir cruzamento. Como grupos-controle foram utilizados 30 moluscos isolados e 30 pareados. Foram observados os seguintes parâmetros em ambos os experimentos: crescimento, taxa reprodutiva, mortalidade, tempo para o alcance da maturidade sexual, fecundidade, número total de filhotes produzidos, número de eventos reprodutivos e intervalo entre eventos reprodutivos. No primeiro experimento, desde o alcance da maturidade sexual, até o final do experimento, os moluscos mantidos pareados oriundos de fecundação cruzada apresentaram menor comprimento e massa corporal do que os moluscos pareados oriundos de autofecundação, isolados oriundos de fecundação cruzada e isolados provenientes de autofecundação. Os moluscos mantidos pareados oriundos de fecundação cruzada também apresentaram menor taxa de crescimento antes da maturidade sexual quando comparados aos moluscos isolados oriundos de fecundação cruzada e os moluscos isolados e pareados gerados por autofecundação. Os moluscos isolados gerados por autofecundação, mantidos tanto isolados como pareados produziram, em média, mais filhotes que os moluscos provenientes de fecundação cruzada. No segundo experimento, foi observado que, em alguns aspectos, os moluscos pareados impedidos de encontro com o coespecífico, não foram significativamente diferentes dos moluscos mantidos pareados, como, por exemplo, o tempo para alcance da maturidade sexual e crescimento até essa idade. No entanto, eles se assemelharam aos moluscos mantidos isolados em relação ao número de eventos reprodutivos. / Leptinaria unilamellata is a species of hermaphroditic terrestrial pulmonate mollusc. This species reproduces both by selfing and by outcrossing. The aim of this study was to investigate and to compare aspects of the life history of L. unilamellata generated by selfing and outcrossing and keeping isolated or in pairs. For this, 30 newly hatched snails were kept isolated to generate offspring by selfing. The newly hatched snails were divided into two experimental groups: 30 individuals were kept in pairs and 30 individuals were kept isolated. Thirty newly hatched snails were kept in pairs to generate offspring by outcrossing. The newly hatched snails were divided into two experimental groups: 30 individuals were kept in pairs and 30 individuals were kept isolated. The following parameters were observed: growth, reproductive rate, mortality, time to reach sexual maturity, fecundity, total number of offspring produced, number of reproductive events and interval between reproductive events. Since the reach sexual maturity until the end of the experiment, the snails kept in pairs generated by outcrossing showed lower length and weight when compared to other treatments. This group also showed lower growth rate prior to sexual maturity when compared to the others. Isolated snails generated by selfing produced, on average, more offspring than those generated by outcrossing. It has been found that the presence of conspecific in this species can lead to an effort allocation for reproduction at the expense of growth, which could explain the reduced growth of individuals kept in pairs generated by outcrossing.

O presente estudo teve como objetivo avaliar o custo energético e alguns aspectos da biomecânica associados à locomoção em Cebus apella (macaco-prego). Para tanto, medidas de taxa metabólica (consumo de oxigênio) e de parâmetros cinemáticos (freqüência de passos, tempo de contato das patas com o plano de apoio, comprimento dos passos e amplitudes de flexão e extensão de juntas e segmentos corpóreos) foram obtidas com os sujeitos experimentais se locomovendo sobre esteira rolante. Nossos resultados mostram que apesar da espécie estudada exibir freqüência de passos inferior ao esperado para mamíferos quadrúpedes de massa corpórea similar, esse parâmetro cinemático é o elemento preferencial do padrão de locomoção que é ajustado para que o animal possa suportar as novas condições do meio (alteração de velocidade). Em adição, os dados de consumo de oxigênio obtidos neste estudo indicam que diferenças significativas não devem ser esperadas entre o custo energético da locomoção de quadrúpedes primatas e não primatas. Sendo assim, foi possível inferir que um outro elemento, além da taxa de geração de força (inferida a partir da freqüência de passos), pode responder pela magnitude do custo energético da locomoção em primatas. Nossas inferências sugerem que características anatômicas de primatas (maior volume muscular associado aos membros posteriores) podem constituir-se no elemento central para o entendimento do custo metabólico exibido pela espécie estudada (similar a quadrúpedes não primatas). Por fim, deve ser salientado que nossos dados indicam que a flexão da coluna pode ser um importante mecanismo para armazenamento de energia (energia elástica) durante a locomoção em Cebus apella, sobretudo em velocidades mais altas. / This study aimed to evaluate the energy expenditure and biomechanical aspects associated to the locomotion of Cebus apella (capuchin monkey). Measurements of metabolic rate (oxygen consumption) and kinematic parameters (stride frequency, foot contact time, step length and degree of flexion-extension of the joints and body segments) were obtained with the experimental subjects moving on a motorized treadmill. Our results show that although the species studied displays a lower stride frequency than quadruped mammals with similar body masses, this is the kinematic parameter that is preferentially adjusted by the animal to cope with faster velocities. In addition, oxygen consumption data obtained in this study indicate that significant differences between the energy cost of locomotion of primates and nonprimates quadrupeds should not be expected. Based on this result, we suggest that another element besides the rate of generating force (inferred from the stride frequency) could explain the energy cost of locomotion in primates. We suggest that anatomic characteristics of primates (larger muscular volume associated with the hind limbs) might be a key element to understand the cost of locomotion showed by capuchin monkeys (similar to non-primate quadrupeds). Our results also indicate that flexion of the column can be an important mechanism for elastic energy storage during locomotion in Cebus apella particularly at higher velocities.

A análise estrutural das descontinuidades e da tectônica rúptil atuante em um maciço rochoso é uma abordagem essencial em vários campos da geologia aplicada. No presente trabalho utilizou-se de técnicas tradicionais de levantamentos estruturais de detalhe via linha de varredura (scanlines) e técnicas de fotogrametria terrestre digital para a análise das descontinuidades de um maciço rochoso. Os resultados obtidos através de duas técnicas de caracterização foram comparados. Os trabalhos foram desenvolvidos em uma mina de metacalcário incluída no Grupo São Roque, situada próximo à borda leste da Bacia do Paraná, e próxima a grandes estruturas transcorrentes do sudeste do Estado de São Paulo. Foram amostrados taludes com direções ortogonais entre si visando uma amostragem que fosse tridimensionalmente representativa. Quando o levantamento foi efetuado através de técnicas tradicionais lineares, as estruturas preferencialmente amostradas foram aquelas com as direções perpendiculares à direção de amostragem. Inversamente as amostragens por fotogrametria terrestre digital evidenciaram as estruturas paralelas ao plano de levantamento. Os resultados foram bastante semelhantes em termos das atitudes das estruturas planares. O levantamento clássico mostrou-se bastante demorados, porém com análise mais direta, enquanto o levantamento fotogramétrico ofereceu uma abrangência maior, porém com tratamento e análise dos dados mais trabalhosos. Embora seja uma nova tecnologia que pode agilizar os levantamentos, um controle in situ se faz necessário. / Structural analysis of discontinuities in a brittle rock mass is an essential approach in various fields of applied geology. In this study we used traditional techniques of structural detail surveys scanlines and techniques of digital terrestrial photogrammetry for the analysis of discontinuities of rock mass. The results obtained by the two characterization techniques were then compared. The work was carried out in a limestone mine included in the São Roque Group, located near the eastern edge of the Paraná Basin, and near large transcurrent shear zones that occurs in the southeastern State of São Paulo. Slopes were sampled within orthogonal directions to each one in order to take a three-dimensional representative sample. When the survey was carried out using traditional linear techniques the structures preferentially sampled were those with the directions perpendicular to the direction of sampling. Conversely, sampling by digital photogrammetry showed that structures parallel to the survey. The results were quite similar in terms of the attitudes of planar structures. The classic survey proved to be very time consuming, but with more direct analysis, while the photogrammetric survey offered a bigger coverage, but with treatment and analysis more hard-working. Although it is a new technology that can speed up the surveys, an in situ control is necessary.